Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Nissan รถดีจริง ไม่จุกจิก D40 ใช้มา5แสนโลไม่เคยซ่อมใหญ่สักครั้ง แพงสุดคือยกครัชใหม่ ถ้าD23ตอนMinor change แรกได้ภายในใหม่คงได้ซื้อเพิ่มไปนานแล้ว พอมาเปลี่ยนภายในตอนนี้ก็ช้าไปครับ ผมรอโมเดลใหม่เลยทีเดียว คันต่อไปซื้อนิสสันแน่ๆ อย่าพึ่งถอดใจจากตลาดเมืองไทยไปนะครับ เอาใจช่วยครับรุ่นถัดไป กระบะตอนเดียว ใช้เครื่องใหม่เหมือนรุ่นท๊อปๆตั้งแต่เปิดตัวเลยนะครับ อย่าแบ่งแยกเลย จะได้ซื้อพร้อมกัน ทั้งตอนเดียว และPRO-4XขอGPSติดตามตำแหน่ง และสถานะรถในกระบะตอนเดียวด้วยครับรถบริษัทย้ายค่ายไปrevoยกล๊อตเพราะเรื่องนี้อย่างเดียวจากลูกค้าที่ใช้มาตั้งแต่BigM>Frontier>Navara
รถnissanน่าใช้จริงครับน่าใช้พอๆๆมิตซูทนเหมือนเจ้าตลาดแต่หน้าตาสู้เขาไม่ได้แต่ออฟชั่นจัดเต็มกว่าเจ้าตลาดถ้าตอนเดียวมีเครื่องใหม่ใส่ออฟชั่นจัดเต็มเหมือนตัวท็อป2ประตู4ประตูอย่างน้อยมี bilndspot กล้องรอบคันตั้งแต่ตัวตอนเดียวจะดีมาก
อนุโมทนาบุญ กับการทำโป่ง ให้สัตว์ป่า ด้วยจ้า 🙏
ต่อให้รถมีอาวุธครบ....ถ้าไม่มีเพื่อน มันก็ยากครับ ผมมองว่า นิสสันโปรโฟเอ็ก...สวยครับ หน้าหล่อ ชอบครับ...
เพิ่งซื้อมาใช้ครับ ดีจริงๆ เลิฟเลย😊
มาถูกทางแล้ว ผมก็ใช้แต่นิสสัน แต่รุ่นนี้อยากได้มาก
+1อีกเสียงครับเครื่องตัวนี้ดีจริง
1.9 ดีกว่าเยอะ แรงเร็วด้วย เขาว่ากัน
@@หนุ่มภูไท-ฦ3ภ ภูไทเหมือนกัน ที่ไหนครับ
ฝากถึงผู้บริหารนิสสันในประเทศไทยด้วยนะครับ รถของท่านนั้นมีดีและมีหลายรุ่น แต่ท่านทำตลาดแบบไม่กล้าที่จะลงทุนกับรถรุ่นที่ส่งขายต่างประเทศให้มีขายในประเทศไทย และเรื่องศูนย์บริการอยากให้ท่านใส่ใจกับการบริการหลังการขาย ไม่ใช่อยากแต่จะขายพอขายแล้วไม่สนใจลูกค้าเก่าหรือใหม่ ส่วนเรื่องอะไหล่ก็อย่าให้แพงมากนักดึงให้คนอยากใช้อะไหล่แท้ๆจากท่าน ต้องมีราคาที่เข้าถึงง่ายด้วย ฝากไว้แค่นี้แหละ
ลุยมันส์จริงๆครับ ตอนสะบัดลอยออกขวานึกว่าจะพุ่งลงป่าแล้วหักมาได้เฉย สุดมันส์จริงๆ
รถในฝัน นี่แหละคุณภาพตัวจริง
น่าจะทำแคปขับสี่มาบ้าง เพราะบางครอบครัวก็มีกันแค่2คน จะซื้อ4ประตูก็เกินภาระความจำเป็น และยังได้ใช้ทำมาหากินได้ด้วย
ใช่ครับราคาจับต้องได้ แต่ดันไม่มีแคปขับสี่ ผมเห็นชาวสวนขับกันเยอะมากตัวแคปขับสี่ของพี่โตกับพี่อี ถ้าทำตัวนี้มาน่าจะได้ส่วนแบ่งตลาดมาบ้าง
เค้าเคยทำออกมาแล้วครับในรุ่นก่อนที่จะ Minorchage มาเป็นหน้านี้และใช้เครื่อง YS23 น่าเสียดายเหมือนกันครับ แต่เพราะส่วนแบ่งการตลาดอาจมีน้อย นิสสันเลยไม่สั่งเอา spec นี้ทำการตลาดต่อในไทย (แต่หน้าเว็บไซต์ของ Australia มีแคปขับสี่นะครับ)
ในออสเตรเลีย ยุโรปของจริงเอาไปแต่งใช้ลุยจริงเแต่ในไทยแต่งเอาสวยและคุยโว
ชอบมากๆสำหรับ นิสสัน
ช่วย Review Navara R-4X ตัวแต่งหน่อยครับ...สวยจัด
รถดี.ใช้งานดีจริง.จากเคยใช้.โต.อิ.ฟ.ตอนนี้.นิสสันทั้งใจ
ใช้ np300ปี2014 โคตรทน 10ปีแสนกว่าโล เครื่องเกียร์ช่วงล่างยังแน่นปึกอย่างกับรถพึ่งออกมาใหม่ สิ่งที่เคยซ่อมมาคือ1.คลัชคอมแอร์2.หนูกัดสายไฟเกียร์ว่างขาด3.ซีลล้อหลังซึม
"แฟนคลับคนไทยไม่ได้ต้องการการเปลี่ยนผู้บริหารนิสสันไปๆมาๆ แต่แฟนคลับต้องการรถโมเดลใหม่จากนิสสัน" ฐานลูกค้าใหม่ก็สร้างไม่ได้ ฐานลูกค้าเดิมก็ไม่รักษาเพราะไม่รู้ถึงความต้องการที่แท้จริงของลูกค้า จะไปยังรอด? ทนพร้อมลุยแล้วยังไงในเมื่ออะไหล่แพงขรี้แตกขนาดนี้
เขาไม่สนใจตลาดเล็กในไทยอยู่แล้ว..ยอดขายเขาต่างประเทศ.รถรุ่นใหม่ระบบใหม่ๆขายต่างประเทศ..เอามาขายไทยก็บอกแพงอีก..ชาติที่ผลิตเองไม่ได้ห้ามเลือกมีให้ซื้อใช้ก็ใช้ไป..เขาสำรวจตลาดแล้วว่าแบบนี้คนไทยชอบ...😂
ไม่แพงเลยครับผมใช้อยู่ครับ
ผมFc ตัวจริงใช้อยู่ตั้งแต่ D40 จนตอนนี้ Pro4X เป็นรถที่คุ้มค่า เป็นรถที่มีสิ่งที่ควรมีโคยเฉพาะเรื่องความปลอดภัย
@@AphishiPoungpol-ke6kyคล้าย ๆ กับมิตซูเลย ที่มีแต่คนบ่นปากต่อปากว่า รถจุกจิก เดี๋ยวน้ำดันบ้าง หาอะไหล่ยาก ซ่อมยาก บลา~บลา~ แต่บ้านผมมี Triton 2 ตัว บรรทุกของ เข้าสวนบรรทุกปาล์ม 4N15 กับปาเจโร่ ที่ใช้งานประจำวัน รถใช้งานทุกวัน ตอนนี้ทั้ง 3 คันขึ้นแสนกว่าโลกันหมดแล้ว ก็ยังไม่เจอปัญหาที่คนบ่นกันเลย แถมยังใช้ดีด้วยซ้ำ ของแบบนี้ไม่ลองไม่รู้จริง ๆ
กำลังจะเปลี่ยนรถเหมือนกัน คันใหม่ผมว่าจะเอา pro2x เพราะผมคงไม่ลุย แต่อยากหล่อบ้าง อะไหล่ถูกหรือแพงไม่สน ผมรับได้ แต่ผมว่าใช้แล้วคุ้ม แน่ๆ
แผงแดชบอดใหม่ดูน่าใช้ขึ้นมากเลย
R-4X ต้องเข้าแล้วครับ อยากชมจริงๆครับ
กดขนาดนี้ควันยังไม่พุ่งเลย ของจริงครับ
ผมชอบตอนลุยออฟโรดแล้วกองเชียร์ตะโกนบอก ไปๆๆๆๆๆ อย่ายกๆ เย้ โตรคมันส์ 😂 นี้แหละเสน่ห์ของการขับออฟโรด
นี่ถ้าได้ยางและยกสูงอีกสองนิ้ว หล่อกว่าเดิมแน่นอน
Navara สุดจริงครับ
รุ่นนี้หน้าหล่อ
ชอบๆทิปแบบนี้ครับ
สวยหล่อเท่กว่าtritonอีกแต่ออฟชั่นน้อยถ้ามีACC stop and go ออกนอกเลนดึงกลับจะดีมาก
ใครบอกนิสสันไม่พัฒนา NP300 ใช้เครื่อง YD25 ติดเทอร์โบเดี่ยวได้ม้า 190แรงบิด450Nms.เปลี่ยนมาเป็น YS23 Bi-Turbo มี DPF มาตรฐาน Euro5 เร่งเครื่องไม่เห็นควันดำออกมาเลย ต่างจากค่ายอื่นที่เป็นเทอร์โบเดี่ยว
ต้องใส่น้ำให้เต็มถังครับ ไม่งั้นแรงเหวี่ยงจะเยอะ
ใจก็อยากสนับสนุนนิสสันนะรูปลักษณ์ สมรรถนะน่าพอใจ ในราคาจับต้องได้ง่ายกว่าแต่...(อดีต)ดีลเลอร์นิสสันที่เคยมีอยู่ระแวกบ้าน 3-4 เจ้า ก็แปรพักตร์ไปขายรถจีนทั้งหมดแล้ว อนาคตจะเป็นอย่างไร จะยังคงไว้วางใจได้หรือไม่
จุใจสมที่รอ
นานๆค่ายรถจะจัดทริปมาทางใต้บ้าง😊
คันนี้ครบเครื่องแล้ว แต่ออฟชั่นน้อยไปนิด / ข่าวว่าโฉมนี้จะอยู่อีก 2 ปี ปรับโฉมครั้งหน้า อย่างน้อย ขอแพดเดิ้ลชิฟ์ กับมือโหนเสาที่ครบตำแหน่งกว่านี้แบบใน nissan terra จะได้มั้ย
ผมชอบนะ หล่อมาก ทำไมไม่ฮิตกันน่าาา
ระหว่าง pro4x กับ revo pre 4x4 ตัดเรื่องราคา เน้นขับขึ้นเขาภาคเหนือ คิดว่าตัวไหน น่าเล่นกว่ากันครับ
ส่วนตัว ขับได้ทั้งคู่ครับ
รอดูคลิปนี้ตั้งนาน เห็นมีแต่ใครๆตัดมาให้ดูสั้นๆ
อยากเห็นโตโยต้าอีซูสุแบบนี้ครับ
บอกผู้บริหาร Nissan ให้เอา Frontier pro-4X อเมริกามาเลย มันยังไม่สุด อยากได้โครงสร้างใหญ่เหมือนฟอร์ด
อยากให้มีอแดปทีฟครูสคอนโทรล
รักนิสสันครับไม่งอแงเลยครับ
ระบบขับสี่ให้ มิตสู นิสสัน ฟอร์ด โต้ต้า
เอาใจช่วยให้เปิดตัวช่วงล่าง คอล์ยสปริง ในงาน motor expo ปลายปีนี้ครับ เอาแบบจำกัดจำนวน 50-100 คัน ก็พอ😁😁😁😁😁
อยากได้ช่วงล่างแบบคอยล์สปริงแต่โดนภาษีสรรพสามิตเท่ากับพวก SUV จะรับได้เปล่าล่ะ ถ้าใส่มาจริงราคาก็คงกระโดดไปประมาณ 1.5 ล้านแล้วแบบนี้ยังจะอยากได้กันอยู่ไหม😮
จิ๊บๆ ครับแค่1.5ล้าน เพราะ R4X ของ นิสสันกรุงไทย ราคาก็ก็บวกไป 2.5 แสนแล้ว มาแบบจำกัดจำนวน แฟนพันธุ์แท้นิสสัน ก็มีหลงเหลืออยู่ รอแค่นิสสัน ไทยแลนด์ ว่าใจจะใหญ่กว่าตับมั้ย 😁😁😁😁😁
อย่างเราซื้อมาค้าขายก็พอแล้ว❤❤❤😊
เหมือนกันครับ เอามาค้าขาย เที่ยวบ้างเป็นครั้งคราว คุ้มค่าสุด
ผมเพิ่งเอาblack edity ไปเช็ค ระยะ 100,000 โล โดนไป 3หมื่นกว่า มีหลอน
อยากให้กลับมารุ่งเรื่องเหมือนเมื่อก่อน ตอนที่เป็นยุคBig m
อยากให้ทุกค่าย มาช่วย การทำโป่งเทียม😂
ใส่ยางลุยๆ หน่อยนะ 😊
ดูไปมาสวยกว่าไทรทันแฮะ
สวยกว่าจริงครับtritonไม่สวยใช้ตัวเก่าปี2016ยังสวยกว่า
Toyota prius24 มาไทยไหมครับ
เป็นต้นแบบแน่ๆ
ตอนตะกุยขึ้นเนินลื่นใช้เกียร์4Lหรือ4Hครับ
รถมันดีครับ แต่มันดันขายไม่ค่อยได้ ผู้บริหารต้องรีบแก้ไขปัญหานี้ให้ได้ครับ
ปัญหาแร็คจบยังครับ?
ผมใช้ D40ใช้มา 14ปีไม่เห็นมีปัญหา
เรื่องยอยพวงมาลัยรึเปล่าครับ ผมว่าอาจจะมีปัญหาบ้างแต่ไม่ทุกคันนะ
@@SY-nz9dhดีแล้วครับที่ไม่มีปัญหา
@@Obit9669มีปัญหาไม่ว่า แต่ซ่อมไม่จบนี่สิครับ
@@chokchana เห็นอู่นิสสันเฉพาะทางย่านรังสิต เขารับจบอยู่นะครับถ้าเอาไปซ่อม
เปลี่ยนคอลโซลหน้าทั้งที น่าจะใส่ที่วางแก้วใต้ช่องแอร์มาให้หน่อยก็ไม่ได้😅
คอนโซลตัวนี้ในเทอร์ร่าก็ไม่มีที่วางแก้วครับ มันยกจากเทอร์ร่ามา
ผมซื้อแก้วเก็บความเย็นก็ง่ายดีนะครับ 200 กว่าบาทเอง ส่วนแอร์เน้นเอามาเป่าคน ไม่ชอบให้มีอะไรมาบังแอร์เลยผมขี้ร้อน
ที่วางเยติวางข้างประตูรถโคตรสะดวกเลยครับ
@@salaryman5045 ใช่ครับชอบเม้นท์นี้มากครับ
ตัวเก่ามันเคยมีแต่ตัวใหม่ตัดออกครับ
ให้ผู้บริหารกับวิศวกรไปลองขับรถหลายๆยี่ห้อบ้าง..ว่าเขาเป็นอย่างไรบ้าง..เเล้วกลับไปแก้ข้อด้อยของเรา แล้วนำรถให้ผู้บริหารวิศวกรขับไปใช้งานทุกวัน จะเข้าใจว่าเราต้องการอะไรเหมือนกับผู้บริโภค 😁🙏
พวกเขามีโอกาสได้ลองรถมามากกว่าที่เรารู้อีกครับ
@@MassAutoCar ชอบเม้นท์มากครับ
ถ้าเป็นยางมัดเทอเรน จะลดการลื่นและตะกุยดีกว่านี้ แต่เดิมๆก็ดีผ่านอุปสรรคได้แล้ว
โฉมใหม่จะมาตอนไหนครับ
นิสันควรทำตัวถังรถให้โปร่งใหญ่เหมือนโตโยหรือฟอร์ดและดีไซน์เท่ห์ๆหล่อๆรับรองยอดขายดีขึ้นแน่ๆ
ผมว่ามันเทอะทะบวมๆกลวงๆแบบฟอร์ด แต่คนไทยชอบแบบคุณตามกระแส
ใช่ครับทำตัวถังใหญ่ตัวรถสูงเท่าFord toyotaถ้าให้ดีแรงเท่Ford toyota ด้วย
รถหน้าตาคล้ายฮิปโปแคระน้องหมูเด้งเลย😂
ถาเอาตัวตอนเดียวขับสี่มาขนน้ำผมว่าจะเจาะกลุ่มตลาดล่างได้ไม่มากก็น้อยแต่นิสสันทำตลาดแต่ตัวท๊อปๆ😢
ย้ายค่ายมาจากเพชรสามเม็ดรู้สึกคิดถูกมากๆที่มาเล่นนิสสัน
Nissan รถดีจริง ไม่จุกจิก D40 ใช้มา5แสนโลไม่เคยซ่อมใหญ่สักครั้ง แพงสุดคือยกครัชใหม่ ถ้าD23ตอนMinor change แรกได้ภายในใหม่คงได้ซื้อเพิ่มไปนานแล้ว พอมาเปลี่ยนภายในตอนนี้ก็ช้าไปครับ ผมรอโมเดลใหม่เลยทีเดียว คันต่อไปซื้อนิสสันแน่ๆ อย่าพึ่งถอดใจจากตลาดเมืองไทยไปนะครับ เอาใจช่วยครับ
รุ่นถัดไป กระบะตอนเดียว ใช้เครื่องใหม่เหมือนรุ่นท๊อปๆตั้งแต่เปิดตัวเลยนะครับ อย่าแบ่งแยกเลย จะได้ซื้อพร้อมกัน ทั้งตอนเดียว และPRO-4X
ขอGPSติดตามตำแหน่ง และสถานะรถในกระบะตอนเดียวด้วยครับรถบริษัทย้ายค่ายไปrevoยกล๊อตเพราะเรื่องนี้อย่างเดียว
จากลูกค้าที่ใช้มาตั้งแต่BigM>Frontier>Navara
รถnissanน่าใช้จริงครับน่าใช้พอๆๆมิตซูทนเหมือนเจ้าตลาดแต่หน้าตาสู้เขาไม่ได้แต่ออฟชั่นจัดเต็มกว่าเจ้าตลาดถ้าตอนเดียวมีเครื่องใหม่ใส่ออฟชั่นจัดเต็มเหมือนตัวท็อป2ประตู4ประตูอย่างน้อยมี bilndspot กล้องรอบคันตั้งแต่ตัวตอนเดียวจะดีมาก
อนุโมทนาบุญ กับการทำโป่ง ให้สัตว์ป่า ด้วยจ้า 🙏
ต่อให้รถมีอาวุธครบ....ถ้าไม่มีเพื่อน มันก็ยากครับ ผมมองว่า นิสสันโปรโฟเอ็ก...สวยครับ หน้าหล่อ ชอบครับ...
เพิ่งซื้อมาใช้ครับ ดีจริงๆ เลิฟเลย😊
มาถูกทางแล้ว ผมก็ใช้แต่นิสสัน แต่รุ่นนี้อยากได้มาก
+1อีกเสียงครับเครื่องตัวนี้ดีจริง
1.9 ดีกว่าเยอะ แรงเร็วด้วย เขาว่ากัน
@@หนุ่มภูไท-ฦ3ภ ภูไทเหมือนกัน ที่ไหนครับ
ฝากถึงผู้บริหารนิสสันในประเทศไทยด้วยนะครับ รถของท่านนั้นมีดีและมีหลายรุ่น แต่ท่านทำตลาดแบบไม่กล้าที่จะลงทุนกับรถรุ่นที่ส่งขายต่างประเทศให้มีขายในประเทศไทย และเรื่องศูนย์บริการอยากให้ท่านใส่ใจกับการบริการหลังการขาย ไม่ใช่อยากแต่จะขายพอขายแล้วไม่สนใจลูกค้าเก่าหรือใหม่ ส่วนเรื่องอะไหล่ก็อย่าให้แพงมากนักดึงให้คนอยากใช้อะไหล่แท้ๆจากท่าน ต้องมีราคาที่เข้าถึงง่ายด้วย ฝากไว้แค่นี้แหละ
ลุยมันส์จริงๆครับ ตอนสะบัดลอยออกขวานึกว่าจะพุ่งลงป่าแล้วหักมาได้เฉย สุดมันส์จริงๆ
รถในฝัน นี่แหละคุณภาพตัวจริง
น่าจะทำแคปขับสี่มาบ้าง เพราะบางครอบครัวก็มีกันแค่2คน จะซื้อ4ประตูก็เกินภาระความจำเป็น และยังได้ใช้ทำมาหากินได้ด้วย
ใช่ครับราคาจับต้องได้ แต่ดันไม่มีแคปขับสี่ ผมเห็นชาวสวนขับกันเยอะมากตัวแคปขับสี่ของพี่โตกับพี่อี ถ้าทำตัวนี้มาน่าจะได้ส่วนแบ่งตลาดมาบ้าง
เค้าเคยทำออกมาแล้วครับในรุ่นก่อนที่จะ Minorchage มาเป็นหน้านี้และใช้เครื่อง YS23 น่าเสียดายเหมือนกันครับ แต่เพราะส่วนแบ่งการตลาดอาจมีน้อย นิสสันเลยไม่สั่งเอา spec นี้ทำการตลาดต่อในไทย (แต่หน้าเว็บไซต์ของ Australia มีแคปขับสี่นะครับ)
ในออสเตรเลีย ยุโรปของจริงเอาไปแต่งใช้ลุยจริงเแต่ในไทยแต่งเอาสวยและคุยโว
ชอบมากๆสำหรับ นิสสัน
ช่วย Review Navara R-4X ตัวแต่งหน่อยครับ...สวยจัด
รถดี.ใช้งานดีจริง.จากเคยใช้.โต.อิ.ฟ.ตอนนี้.นิสสันทั้งใจ
ใช้ np300ปี2014 โคตรทน 10ปีแสนกว่าโล เครื่องเกียร์ช่วงล่างยังแน่นปึกอย่างกับรถพึ่งออกมาใหม่
สิ่งที่เคยซ่อมมาคือ
1.คลัชคอมแอร์
2.หนูกัดสายไฟเกียร์ว่างขาด
3.ซีลล้อหลังซึม
"แฟนคลับคนไทยไม่ได้ต้องการการเปลี่ยนผู้บริหารนิสสันไปๆมาๆ แต่แฟนคลับต้องการรถโมเดลใหม่จากนิสสัน" ฐานลูกค้าใหม่ก็สร้างไม่ได้ ฐานลูกค้าเดิมก็ไม่รักษาเพราะไม่รู้ถึงความต้องการที่แท้จริงของลูกค้า จะไปยังรอด? ทนพร้อมลุยแล้วยังไงในเมื่ออะไหล่แพงขรี้แตกขนาดนี้
เขาไม่สนใจตลาดเล็กในไทยอยู่แล้ว..ยอดขายเขาต่างประเทศ.รถรุ่นใหม่ระบบใหม่ๆขายต่างประเทศ..เอามาขายไทยก็บอกแพงอีก..ชาติที่ผลิตเองไม่ได้ห้ามเลือกมีให้ซื้อใช้ก็ใช้ไป..เขาสำรวจตลาดแล้วว่าแบบนี้คนไทยชอบ...😂
ไม่แพงเลยครับผมใช้อยู่ครับ
ผมFc ตัวจริงใช้อยู่ตั้งแต่ D40 จนตอนนี้ Pro4X เป็นรถที่คุ้มค่า เป็นรถที่มีสิ่งที่ควรมีโคยเฉพาะเรื่องความปลอดภัย
@@AphishiPoungpol-ke6kyคล้าย ๆ กับมิตซูเลย ที่มีแต่คนบ่นปากต่อปากว่า รถจุกจิก เดี๋ยวน้ำดันบ้าง หาอะไหล่ยาก ซ่อมยาก บลา~บลา~
แต่บ้านผมมี Triton 2 ตัว บรรทุกของ เข้าสวนบรรทุกปาล์ม 4N15 กับปาเจโร่ ที่ใช้งานประจำวัน รถใช้งานทุกวัน ตอนนี้ทั้ง 3 คันขึ้นแสนกว่าโลกันหมดแล้ว ก็ยังไม่เจอปัญหาที่คนบ่นกันเลย แถมยังใช้ดีด้วยซ้ำ ของแบบนี้ไม่ลองไม่รู้จริง ๆ
กำลังจะเปลี่ยนรถเหมือนกัน คันใหม่ผมว่าจะเอา pro2x เพราะผมคงไม่ลุย แต่อยากหล่อบ้าง อะไหล่ถูกหรือแพงไม่สน ผมรับได้ แต่ผมว่าใช้แล้วคุ้ม แน่ๆ
แผงแดชบอดใหม่ดูน่าใช้ขึ้นมากเลย
R-4X ต้องเข้าแล้วครับ อยากชมจริงๆครับ
กดขนาดนี้ควันยังไม่พุ่งเลย ของจริงครับ
ผมชอบตอนลุยออฟโรดแล้วกองเชียร์ตะโกนบอก ไปๆๆๆๆๆ อย่ายกๆ เย้ โตรคมันส์ 😂 นี้แหละเสน่ห์ของการขับออฟโรด
นี่ถ้าได้ยางและยกสูงอีกสองนิ้ว หล่อกว่าเดิมแน่นอน
Navara สุดจริงครับ
รุ่นนี้หน้าหล่อ
ชอบๆทิปแบบนี้ครับ
สวยหล่อเท่กว่าtritonอีกแต่ออฟชั่นน้อยถ้ามีACC stop and go ออกนอกเลนดึงกลับจะดีมาก
ใครบอกนิสสันไม่พัฒนา NP300 ใช้เครื่อง YD25 ติดเทอร์โบเดี่ยวได้ม้า 190แรงบิด450Nms.เปลี่ยนมาเป็น YS23 Bi-Turbo มี DPF มาตรฐาน Euro5 เร่งเครื่องไม่เห็นควันดำออกมาเลย ต่างจากค่ายอื่นที่เป็นเทอร์โบเดี่ยว
ต้องใส่น้ำให้เต็มถังครับ ไม่งั้นแรงเหวี่ยงจะเยอะ
ใจก็อยากสนับสนุนนิสสันนะ
รูปลักษณ์ สมรรถนะน่าพอใจ ในราคาจับต้องได้ง่ายกว่า
แต่...(อดีต)ดีลเลอร์นิสสันที่เคยมีอยู่ระแวกบ้าน 3-4 เจ้า ก็แปรพักตร์ไปขายรถจีนทั้งหมดแล้ว อนาคตจะเป็นอย่างไร จะยังคงไว้วางใจได้หรือไม่
จุใจสมที่รอ
นานๆค่ายรถจะจัดทริปมาทางใต้บ้าง😊
คันนี้ครบเครื่องแล้ว แต่ออฟชั่นน้อยไปนิด / ข่าวว่าโฉมนี้จะอยู่อีก 2 ปี
ปรับโฉมครั้งหน้า อย่างน้อย ขอแพดเดิ้ลชิฟ์ กับมือโหนเสาที่ครบตำแหน่งกว่านี้แบบใน nissan terra จะได้มั้ย
ผมชอบนะ หล่อมาก ทำไมไม่ฮิตกันน่าาา
ระหว่าง pro4x กับ revo pre 4x4 ตัดเรื่องราคา เน้นขับขึ้นเขาภาคเหนือ คิดว่าตัวไหน น่าเล่นกว่ากันครับ
ส่วนตัว ขับได้ทั้งคู่ครับ
รอดูคลิปนี้ตั้งนาน เห็นมีแต่ใครๆตัดมาให้ดูสั้นๆ
อยากเห็นโตโยต้าอีซูสุแบบนี้ครับ
บอกผู้บริหาร Nissan ให้เอา Frontier pro-4X อเมริกามาเลย มันยังไม่สุด อยากได้โครงสร้างใหญ่เหมือนฟอร์ด
อยากให้มีอแดปทีฟครูสคอนโทรล
รักนิสสันครับไม่งอแงเลยครับ
ระบบขับสี่ให้ มิตสู นิสสัน ฟอร์ด โต้ต้า
เอาใจช่วยให้เปิดตัวช่วงล่าง คอล์ยสปริง ในงาน motor expo ปลายปีนี้ครับ เอาแบบจำกัดจำนวน 50-100 คัน ก็พอ😁😁😁😁😁
อยากได้ช่วงล่างแบบคอยล์สปริงแต่โดนภาษีสรรพสามิตเท่ากับพวก SUV จะรับได้เปล่าล่ะ ถ้าใส่มาจริงราคาก็คงกระโดดไปประมาณ 1.5 ล้านแล้วแบบนี้ยังจะอยากได้กันอยู่ไหม😮
จิ๊บๆ ครับแค่1.5ล้าน เพราะ R4X ของ นิสสันกรุงไทย ราคาก็ก็บวกไป 2.5 แสนแล้ว มาแบบจำกัดจำนวน แฟนพันธุ์แท้นิสสัน ก็มีหลงเหลืออยู่ รอแค่นิสสัน ไทยแลนด์ ว่าใจจะใหญ่กว่าตับมั้ย 😁😁😁😁😁
อย่างเราซื้อมาค้าขายก็พอแล้ว❤❤❤😊
เหมือนกันครับ เอามาค้าขาย เที่ยวบ้างเป็นครั้งคราว คุ้มค่าสุด
ผมเพิ่งเอาblack edity ไปเช็ค ระยะ 100,000 โล โดนไป 3หมื่นกว่า มีหลอน
อยากให้กลับมารุ่งเรื่องเหมือนเมื่อก่อน ตอนที่เป็นยุคBig m
อยากให้ทุกค่าย มาช่วย การทำโป่งเทียม😂
ใส่ยางลุยๆ หน่อยนะ 😊
ดูไปมาสวยกว่าไทรทันแฮะ
สวยกว่าจริงครับtritonไม่สวยใช้ตัวเก่าปี2016ยังสวยกว่า
Toyota prius24 มาไทยไหมครับ
เป็นต้นแบบแน่ๆ
ตอนตะกุยขึ้นเนินลื่นใช้เกียร์4Lหรือ4Hครับ
รถมันดีครับ แต่มันดันขายไม่ค่อยได้ ผู้บริหารต้องรีบแก้ไขปัญหานี้ให้ได้ครับ
ปัญหาแร็คจบยังครับ?
ผมใช้ D40ใช้มา 14ปีไม่เห็นมีปัญหา
เรื่องยอยพวงมาลัยรึเปล่าครับ ผมว่าอาจจะมีปัญหาบ้างแต่ไม่ทุกคันนะ
@@SY-nz9dhดีแล้วครับที่ไม่มีปัญหา
@@Obit9669มีปัญหาไม่ว่า แต่ซ่อมไม่จบนี่สิครับ
@@chokchana เห็นอู่นิสสันเฉพาะทางย่านรังสิต เขารับจบอยู่นะครับถ้าเอาไปซ่อม
เปลี่ยนคอลโซลหน้าทั้งที น่าจะใส่ที่วางแก้วใต้ช่องแอร์มาให้หน่อยก็ไม่ได้😅
คอนโซลตัวนี้ในเทอร์ร่าก็ไม่มีที่วางแก้วครับ มันยกจากเทอร์ร่ามา
ผมซื้อแก้วเก็บความเย็นก็ง่ายดีนะครับ 200 กว่าบาทเอง ส่วนแอร์เน้นเอามาเป่าคน ไม่ชอบให้มีอะไรมาบังแอร์เลย
ผมขี้ร้อน
ที่วางเยติวางข้างประตูรถโคตรสะดวกเลยครับ
@@salaryman5045 ใช่ครับชอบเม้นท์นี้มากครับ
ตัวเก่ามันเคยมีแต่ตัวใหม่ตัดออกครับ
ให้ผู้บริหารกับวิศวกรไปลองขับรถหลายๆยี่ห้อบ้าง..ว่าเขาเป็นอย่างไรบ้าง..เเล้วกลับไปแก้ข้อด้อยของเรา แล้วนำรถให้ผู้บริหารวิศวกรขับไปใช้งานทุกวัน จะเข้าใจว่าเราต้องการอะไรเหมือนกับผู้บริโภค 😁🙏
พวกเขามีโอกาสได้ลองรถมามากกว่าที่เรารู้อีกครับ
@@MassAutoCar ชอบเม้นท์มากครับ
ถ้าเป็นยางมัดเทอเรน จะลดการลื่นและตะกุยดีกว่านี้ แต่เดิมๆก็ดีผ่านอุปสรรคได้แล้ว
โฉมใหม่จะมาตอนไหนครับ
นิสันควรทำตัวถังรถให้โปร่งใหญ่เหมือนโตโยหรือฟอร์ดและดีไซน์เท่ห์ๆหล่อๆรับรองยอดขายดีขึ้นแน่ๆ
ผมว่ามันเทอะทะบวมๆกลวงๆแบบฟอร์ด แต่คนไทยชอบแบบคุณตามกระแส
ใช่ครับทำตัวถังใหญ่ตัวรถสูงเท่าFord toyotaถ้าให้ดีแรงเท่Ford toyota ด้วย
ให้ผู้บริหารกับวิศวกรไปลองขับรถหลายๆยี่ห้อบ้าง..ว่าเขาเป็นอย่างไรบ้าง..เเล้วกลับไปแก้ข้อด้อยของเรา แล้วนำรถให้ผู้บริหารวิศวกรขับไปใช้งานทุกวัน จะเข้าใจว่าเราต้องการอะไรเหมือนกับผู้บริโภค 😁🙏
รถหน้าตาคล้ายฮิปโปแคระน้องหมูเด้งเลย😂
ถาเอาตัวตอนเดียวขับสี่มาขนน้ำผมว่าจะเจาะกลุ่มตลาดล่างได้ไม่มากก็น้อยแต่นิสสันทำตลาดแต่ตัวท๊อปๆ😢
ย้ายค่ายมาจากเพชรสามเม็ดรู้สึกคิดถูกมากๆที่มาเล่นนิสสัน