ทำไมขายน้อย..?? NISSAN NAVARA 2023 รถดี ซื้อได้ ซื้อเลย!!

#nissan #navara #นิสสัน

[@kraicharoen9780]

ไม่ต้องเเปลกใจครับที่ขายไม่ดี
เมื่อปีที่เเล้วผมวิ่งหาPro4xเพื่อหารถทดลองขับตามศูนย์นิสันทั่วทั้งจังหวัดชลบุรี ทั้งโทรทั้งวิ่งเข้าศูนย์ (เช็คครบทุกศูนย์) ลามไปถึงระยอง ศูนย์ไม่มีรถให้ลูกค้าทดลองขับ สุดท้ายตัดสินใจไม่เอาไปจบกับเจ้าตลาดเเทน เเนะนำนิสันถ้ารถขับดีพี่ก็เก็บไว้ใช้เองเถอะครับเอาออกมาขายก็เสียดาย 😊

[@CPO.677]

ศูนย์นี่ก็ตัวดีเลย ใช x trail มีปัญหาศูนย์บอกไม่มี รีเซตโค้ดให้ใช้ใหม่ไม่แก้ เป็นอยู่ 3 รอบ จนต้องเปลี่ยนศูนย์ อ้าว หมดประกัน แย่จริง

[@koraphutvungrong219]

เข้าไร่เข้าสวน​ตลอดระยะเวลา​1ปีที่ผ่านมา​ ลุยป่าลุยโคลน​พาชีวิตออกมาได้ทุกครั้ง​ ไม่เคยต้องใช้ รถไถหรอตัวช่วยอื่นๆรากออกมา​เหมือนยี่ห้ออื่น​ (รถเดิมๆ)​ไม่ผิดหวังที่เลือกPro4X 😊😊😊

[@thanaang1455]

รถใช้ดีไม่จุกจิก ราคาเหมาะสม เกียร์7สปีด เครื่องโบคู่เจ้าแรกของรถญี่ปุ่น แรงม้าแรงบิดต่อ ซีซี มาอันดับ1 ในค่ายญี่ปุ่น ผมใช้ยาวๆส่วนลดเยอะ ของแถมมากกว่าเจ้าตลาดมากมาย

[@tanakittancharoen4467]

ผมใช้ PRO4X มาสองปีครึ่งละ ไม่คิดอยากจะเปลี่ยนเลย ผมได้ลองทุกรุ่นก่อนซื้อแล้วในตอนนั้น ตัวถูกจริตสุด ปลอดภัยสุดๆ

[@benzsaharat3777]

ความกว้างภาย กว้างดีไหมครับ

[@ryancuoper577]

ก่อนหน้าขายดีเพราะเป็นขวัญใจช่างซ่อมรถ เพราะอะไหล่หาง่าย อะไหร่ถูก ซ่อมง่ายเร็ว เลยเป็นที่นิยมกลุ่มช่างและบรรทุก ถ้าจะให้ดีคือนิสสันต้องแก้อาการ กินหน้าข้างเดียวให้หาย แก้ระบบปีกนกลูกหมาก

[@PICHET-ww5yr]

นิสสันเป็นรถที่ดีมาก แต่การบริหารจัดการทั้งองค์กรมีปัญหา รถดีแต่การบริหารห่วยนั่นเอง

[@alisekldee8932]

วิศวกรด้านยานยนต์ดีเยี่ยมแต่บริหารไม่มีเวย์แบบค่ายอื่น ธรรมาภิบาลแทบไม่มีในองค์กร แตกต่างจากองค์กรเอกชนอื่นสุดโต่ง สงสารแบรนด์จริงๆ

[@bdthi7017]

ไฟแนนซ์ มีส่วนครับ นิสสัน ไม่ยอมเปลี่ยน พาร์ทเนอร์ซะที เขี้ยวสุดในบนรดาไฟแนนซ์

[@KJ-wd9cv]

จริงเห็นด้วย เคยจอง ซิลฟี่ไป แต่ไฟแนนซ์ หลากเรื่องมาก ไปออกฮอนด้า เร็วมาก มากจนตกใจ

[@ganmanonline6949]

😅ผมยื่นเรื่องไปตอนนี้ยังไม่ติดต่อกลับมาเลย/ มาเห็นนี้เข้าใจเลย

[@redcar7343]

แล้วใช้ไฟแนนซ์อื่นไม่ได้หรอครับ

[@coacoa3459]

​@@redcar7343ได้คับ

[@coacoa3459]

​@@redcar7343แต่บางทีเซลจะอ้างว่า ได้ แต่ไม่รวมแคมเปญที่ให้

[@gowitleemetaldetector9108]

ตัวนี้หน้าตาภายนอกดูดีใช้ได้เลย แต่....
1.ช่วยออกแบบภายในให้ทันสมัยกว่านี้ ไม่ใช่ไปอนุรักษ์นิยมของโบราณแบบนั้น
2.ตัวท็อปสุด ช่วยทำให้มันสูงเท่าชาวบ้านเขา เพราะจอดเทียบกับใครก็เตี้ยกว่าหมด
3.อย่าอินดี้จัด ทำรูน็อตล้อต่างจากคนอื่นขนาดนั้น
4.อย่ากั๊กเล็กกั๊กน้อย ขนาดที่จับโหนขึ้นฝั่งคนขับยังไม่มีให้เลย

[@minof91]

ไช่ คับ ผม เพิ่งขายไป คับ ออกฟอร์ คับ

[@tontonglor8288]

เจ้าตลาดในราคาเท่ากันบางอย่างไม่มีมาให้แบบนิสสันไหมเห็นบ่นกัน

[@hamsterserpico6555]

ไอที่ว่ากั๊กเจ้าไหนมีกล้อง360ไหม

[@Pathaitat]

Nissan บอกว่า จับพวงมาลัย เอาครับ 555

[@mfire384]

ภายในโบราณ/ทันสมัย มันดูหรือแยกยังไงหรอครับ
ดีไซหรอ😅 เห็นนิสสันออกแบบมาแบบนิคนก็ติว่ามันโบราณ พอไทตั้นตัวใหม่มา คนก็ติงว่าภายในโบราณอีก เลยงงเขาก็ให้มาครบนะแค่เส้นไซอาจจะเป็นลายเซ็นแต่ละยี่ห้อ แค่ไม่ได้ให้จอยาวๆแบบฟอร์ดเฉยๆ

[@warutkanthadong9979]

ใช่เลยครับ สำหรับผมแต่ก่อนก็มองนาวาร่าไว้เพราะชอบไม่เหมือนใคร ดูรีวิวหลายๆช่องก็บอกว่ารถขับดี เครื่อง,เกียร์ทน แต่ไม่ค่อยได้รับความนิยม พอฟอร์ดออกตัวNexgentมาก็แอบมีมองๆไว้เพราะของที่ให้มาตรงใจทุกอย่างเลย แต่ใจก็ยังคงอยากได้นาวาร่าตัวV หรือPro2x มาครอบครองอยู่ดี แอบหวังเล็กๆว่ารอบไมเนอร์เชนรอบล่าสุดจะเปลี่ยนภายในให้ทันสมัยมาสู้กับฟอร์ด แต่ก็ต้องผิดหวังไปเพราะนอกจากไม่ปรับภายในให้แล้ว ยังตัดบางอย่างออกไปด้วย
สุดท้ายตอนนี้ผมจอง ฟอร์ดwildtrakไปแล้วครับ ด้วยเหตุผลที่พิธีกรพูดไว้เลย ไหนๆก็ไหนๆแล้ว เพิ่มอีกนิดเพื่อได้ของที่ดีกว่า 😂

[@fewnarathip1745]

พ่อผมก็เป็นแบบนั้น ดูนาวาร่าไว้ พอเจอฟอร์ด พ่อก็จองเลยครับ

[@user-kk8hq5is4d]

ใช้มาหลายรุ่นแล้วเกือบ30 ปีมีข้อดีข้อเสียต่างกันข้อเสียนิสสันขับไกลนั่งไกลไม่สบายแต่เจอฝนมั่นใจได้ ไปไร่ไปสวนถ้าถนนไม่ดีจริงๆติดหล่มแน่จะไม่เหมือนโตโยต้า น่าจะน้ำหนักหรืออย่างไรไม่แน่ใจแต่ถ้าบรรทุกถือว่าดีกว่าทุกๆยี่ห้อยิ่งรอตอนโปรมีลดราคาเยอะมากๆ

[@user-em8gv8en9t]

เอาที่เราชอบครับ ชอบยี่ห้อไหนเอายี่ห้อนั้น เพราะเงินเรา ไม่ต้องตามใคร

[@pitchanokpradit428]

รถnissanเป็นรถที่คุ้มค่า... อุปกรณ์เยอะ... เหล็กหนากว่าเจ้าพ่อตลาด.. ระบบเบรคดี... เครื่องยนต์อึด..
เทคโนโลยีก็ไม่ได้ด้อยกว่า....
แต่ที่ไม่ติดตลาดเพราะฝ่ายบริหารใจไม่ถึง... ไม่ลุยแบบเปิดหน้าสู้เต็มที่...
รุ่นใหม่ออกมักจะกั๊กโปรโมชั่นเช่น.. แถม​ ป.​1ครึ่งราคาซึ่งตลกมากๆ...การตลาด,การโปรโมทก็น้อย... การออกแบบก็ไปตั้งกรอบครอบตนเองด้วยกระจังหน้าVบ้าบอ.. อมตะนั่น.. คนรุ่นใหม่จึงมองว่ารถคนแก่จนฝังตาฝังความรู้สึกเขามาเป็นสิบปี...

[@inpoopin1620]

😂😂😂ผม 51 แสดงว่าแก่จริง😊

[@FitVarieties]

เชื่อว่ากระบะค่ายนี้ทน แรง ประหยัด การควบคุม การทรงตัวดีจริง ปัจจุบันใช้ D40 MY2011 อายุครบ 12ปีแล้ว ไม่เคยซ่อมใหญ่เลยสักครั้ง แถมความประหยัดทำได้ 13-16 กิโลเมตร/ลิตร สำหรับการใช้งานต่างจังหวัด ถือว่าดีเลยครับ

[@masteryellow178]

ไม่ประหยัด !

[@fhai_15]

​@@masteryellow178แล้วใครประหยัดจ่ะ😅😂

[@lordfallen6395]

​@@masteryellow178เค้าบอก 13-16 กม./ลิตร เค้าอาจใช้ความเร็วสูงก็ได้ เพราะเค้าไม่ได้บอก อย่าเอาขยะ 1.9 มาเทียบเลยครับ😂😂

[@user-tb6uj9hz6k]

หน้าม้า...ไปเรื่อย
คัซซีต่อหลายท่อน...แต่ยังป่าวประกาศคัซซีชิ้นเดียวไร้รอยต่อ
ดูถูกคนใช้กระบะเกินไป

[@user-tb6uj9hz6k]

​​@@lordfallen6395 ...เก่งแต่หยามยี่ห้ออื่น
กินอีโก้....อิ่มไหม?
/ ยี่ห้อที่คุณหยาม...เขาขายรถปีละเกินแสนคัน
เงินทองท่วม...รวยทั่วหน้า

[@chaiyapornhongprom6744]

ดีทุกอย่างยกเว้นรูนอ็ตล้อไม่​เหมือน​เพื่อนในตลาดหาล้อแม็ก​แต่ง​ยาก​/ลูกปืน​ล้อหน้า​เวลา​เปลี่ยน​ต้องเปลี่​ยนทั้ง​ดุม​ค่าใช้จ่าย​สูง​/เบาะของคนขับปรับไฟฟ้า​หรือยัง/ที่จับโหนขึ้นรถมีหรือยัง

[@patsirirat25]

เห็นด้วยกับเรื่องมุมมองด้านข้างเหมือนกันตรงกลาง คือรอยต่อระหว่างหัวเก๋งกับกระบะ เหมือนแอ่น หักเข้าหากัน ด้วยการออกแบบลายเส้นของตัวรถเอง ประกอบกับด้านท้ายกระดกมากเกินไปยิ่งทำให้มุมมองด้านข้างดูไม่ดีเลย รวมถึงสันฝากระโปรงด้านหน้าสูงกว่าขอบกระบะ เลยทำให้มีความรู้สึกขัดแย้งด้านการออกแบบ คือ การออกแบบไม่ลงตัว

[@nanzaza4167]

ค่ายนี้ใช้ดีนะใช้D40 ถึกทน ตีนต้นไม่ได้ สู้ดอยไม่คอยดีเท่าโตโย ประหยัด(อยู่ที่คนขับ) นิสสันจะไปคุ้มตอนเป็นมือสอง เพราะราคาจับต้องได้ง่ายกว่าเจ้าตลาด ใช้งานดี

[@user-st3ti3xe9t]

ผมใช้แบล็คอิดิชั่น 4เดือน 4หมื่นโล. สำหรับตัวเองถือว่าเลือกรถไม่ผิด ทำได้ที่ความเร็วไม่เกิน100 =16-17 โลลิตร
ความเร็ว 100+= 12-14โลลิตร
ปัญหายังไม่เจอ เครื่องเป็นYSดังนั้น2หมื่นโลถึงได้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ประหยัดค่าซ่อมไปอีก...ลองดูครับ เชื่อว่าใครลองแล้วจะคิดแบบเดียวกันเลย ไม่ผิดหวัง

[@poplatj1708]

น้ำหนักพวงมาลัยเป็นไงบ้างคะ

[@user-st3ti3xe9t]

@@poplatj1708 ที่ใช้มาก็ปกตินะครับ ไม่หนักนะครับ

[@beer213-7]

สำหรับผม สิ่งเหล่านี้มีผลในการตัดสินใจ เช่น โปรโมชั่นในการขายแรงจูงใจ รถเจ้าตลาดยังโปรดีกว่า , ราคาอะไหล่ การบริการศูนย์บริการ , อย่างที่คุณเบริด์บอก ดูกระบะมันแอ่นตรงกลาง ภายในไม่มีมือโหนขึ้นรถ ที่วางแก้วช่องแอร์ รูน็อตล้อสำหรับสายแต่งแม็กซ์ แต่สรุปภาพรวมมันดูดีครับ แต่ให้คนตัดสินใจฟันธง คนที่มีโอกาสซื้อรถคันเดียว เค้าคงต้องเลือกยี่ห้ออื่น

[@user-vu6gy2my2g]

ต้องทำใจครับ ถ้าเอกสารไม่เป๊ะ เครดิตต้องดีระดับพระเจ้าเท่านั้น เพราะไฟแนนท์ในไทยมันผูกติดอยู่แค่เจ้าตลาดซะเป็นส่วนใหญ่ แนะนำให้เปลี่ยน เงื่อนไขของไฟแนนท์ครับ. ถ้าทำเรื่องง่ายเหมือนค่ายตลาด ป่านนี้เห็นเกลื่อนถนนแล้วครับ ทุกอย่างมันอยู่ที่ไฟแนนท์ล้วนๆเลย

[@kittipanprae3676]

ใช้รุ่นวีออโต้อยู่ครับ...บอกเลยในราคาใกล้เคียงกันได้เทอโบคู่190ม้าลงล้อได้196ด้วยเกียร์7สปีดภายในเงียบมากความเร็วสูงนิ่งมากเข้าโค้งแรงๆก็ถือว่าเอาอยู่และที่สำคัญระบบความปลอดภัยให้มาเต็มคันเยอะพูดไม่หมด..สรุปถ้าไม่ยึดติดแบนรด์บอกเลยคุ้มมากหาตัวจับยาก

[@vasaruspanchang9726]

จากใจที่ชอบ เสพ spec ชอบ navara นะ
แต่ที่ไม่ซื้อ
1.ดุมล้อ
2.ความสูง
3.อู่นอก
4.ของแต่ง
คนรอบตัวผมใช้แต่ dmax กับ revo ช่างที่ทำบอก ys23dett ไม่ค่อยเป็นมิตรกับช่างเท่าไหร่ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องยากกว่ารุ่นอื่น
แต่ถ้าลด สัก 150,000 อาจมอง
เพราะ revo ก็ 100,000 เหมือนกัน
Revo ลด 100,000

[@jbcmct4687]

คนไทยติดแบรนด์ กระบะนิสสันเคยดังในยุครุ่นช้างเหยียบรุ้นมาจากญี่ปุ่นเมื่อ40กว่าปีที่แล้ว เป็นที่นิยมมาก
แล้วต่อมาประกอบในไทย แต่สู้โตโยไม่ได้ ทั้งความทน หน้าตา ฯลฯ
ตอนนี้พยายามทำดีขึ้นแต่ไม่ติดตลาด น่าเสียดาย

[@konthaikub166]

รถดีแต่มาตายตรงกั้กสิ่งที่จำเป็นเล็กๆน้อยๆ
1.ที่จับโหนขึ้นประตูคนขับ
2.ที่วางแก้วน้ำเดิมเคยมี แต่เอาออก
ยิ่งปลายโมเดลแทนที่จะปล่อยออฟชั่นมาเยอะแต่ดันตัดออก บางคนเขาก็ไม่ซื้อเพราะแบบนี้

[@fhai_15]

ตัวเดิมยอดขายเดือน2พันกว่า พอตัวนี้เดือน2ร้อยกว่า ส่วนหนึ่งก็เพราะไปตัดออฟชั่นสองอย่างนี้ออกเหละ😮😢

[@bicsturgeon]

ที่วางแก้วนี่ของสำคัญจริงๆ ครับ ก่อนนี้ผมอยากเปลี่ยนจาก NP300 Navara เป็น Terra โฉมใหม่มาก ถ้ามีที่วางแก้ว ผมคงเดินเต็มสูบอะ แต่พอมีจุดติตรงนี้ก็เริ่มทบทวนกับรถเก่าก็ยังขับดีอยู่ เครื่อง YD25 ก็อะไหล่ถูกดี มีที่วางแก้วด้วย เผื่อต้องบรรทุกมอไซค์ด้วย หาเหตุผลได้ต่างๆ นานา
ส่วนที่จับโหน สำหรับผมไม่จำเป็นเลยครับ ก้าวขึ้นรถได้เลย และไม่มีที่จับ วิสัยทัศน์จะดีกว่าครับ เห็นในกลุ่มบางคนไปหามาใส่ สุดท้ายก็ถอดออก

[@konthaikub166]

@@bicsturgeon ใช่ครับเรื่องวัสดุพลาสติกก๊อกแก๊ก ดีไซส์แดชบอร์ดที่โบราณ ยังมองข้ามได้เพราะข้อดีในการขับขี่มันกลบหมด แต่ที่วางแก้วน้ำนี่สิ เป็นสิ่งเล็กๆที่มีผลต่อการตัดสินใจซื้อรถทั้งคัน ยิ่งถ้ารู้ว่าเคยมีแต่เอาออกไป ในหัวก็มีแต่คำถามว่าเอาออกทำไมมม

[@SekkyMoTiVe]

นิสสันเป็นรถที่ใช้ดี ใช้คุ้มมากครับ แต่ถ้ายอมเปลี่ยนสไตล์การออกแบบให้เข้ากับสมัย ไม่ดูแก่ ยอดขายเพิ่มขึ้นแน่นอนครับ ทุกอย่างผมโอ้คหมด ติดแค่หน้าตาที่ดูเป็นทรงน้าทรงลุงที่พยายามจะแต่งตัววัยรุ่น แค่นั้นเลยครับ มองยังไงก็เหมือนมาเจาะตลาดลูกค้ากลุ่มผู้สูงอายุ

[@Buffalio]

ขายได้น้อยเพราะเซลล์คุยยากครับ หวงรถ เหมือนอยากให้รถจอดสวยๆอยู่ที่โชว์รูมมากกว่าจะขายให้ลูกค้า

[@user-bq6vo4ri7d]

จริงครับ

[@artdiamondhome1017]

ผมว่าเค้าอยากขายนะ แต่ต้องดันรถในสต็อคก่อน บางทีดีลเลอร์จองรถได้ช้า ลูกค้าก็ไม่ค่อยรอ จึงไปเอาแบรนด์อื่น

[@Buffalio]

@@artdiamondhome1017 ผมเป็นคนนึงที่สนใจนาวาร่าครับ เพราะเคยนั่งของเพื่อนแล้วชอบ รถนิ่งมาก เหยียบไป 120 แล้วยังรู้สึกเหมือนขับแค่ 60-80 วางแผนไว้ว่าจะออกตอนสิ้นปี พอดีว่าเดือนที่แล้วเห็นโฆษณาว่ามี 0% 6ปี ก็เลยไปถามศูนย์ดูว่า จองตอนนี้ แล้วรับรถตอนสิ้นปีได้ไหม เซลล์เค้าว่าไม่ได้น่ะครับ เพราะว่าเป็นโปรแบบเดือนต่อเดือน ก็เลยไม่ได้จอง แต่เอาเงื่อนไขแบบเดียวกันนี้ไปถามพี่โต พี่โตบอกได้นะครับ ไม่มีปัญหา

[@tombeta4003]

ตอนผมจองรถนะ ผมจองสองที่ เพราะรอรถนาน คุยกันเรียบร้อยว่าได้ที่ไหนเอาที่นั้น พอถึงเวลารถมา ออกรถมาแล้ว แต่อีกที่ เซลไม่ยอมคืนเงินจอง มารู้ทีหลังคือ เอาเงินไปหมุน ต้องรอปล่อยรถได้ก่อน ผมให้เซลอีกครตามหลายรอบมาก คือไม่มีเงิน ผมเลยโทรเข้านิสสันมอเตอร์เลย สิ้นเดือนได้เงินเลย แย่ๆ เซลแบบนี้

[@llllllllllllllIIlI]

ถ้าเทียบจากสเปคเครื่อง Navara พุ่งกว่า Ford เนื่องจาก Torque มาก่อน และกำลังสูงสุดแตะที่รอบเท่ากัน 2500 rpm แล้วอีกอย่างคือ Navara น้ำหนักเบากว่า Ranger เกือบ 200โลเลย แต่ก็ขึ้นอยู่กับค่า cd ของตัวรถอีกด้วย😂

[@phanupongsubhakaew129]

นิสสันเขาทนกว่าด้วยครับ ผมใช้เครื่อง Yd25 ประหยัดและทน

[@ThooCSC]

ใครที่บอกว่าอีซูซุหวังขายได้ราคาคิดใหม่นะครับ รถผมดีแม็ค 3.0ปี2017ท้อป งวดละ12000 เหลืออีก24งวด ผมไม่ไหวอยากปล่อย เขาตีราคาให้380000-400000 ถ้าขายได้400000 ผมปิดงวด300000เหลือแสนเดียวโคตรคุ้มเลยสำหรับคนมาซื้อคือเต้นรถ หนักใจมาก เอาใว้ก็ไม่ไหว สรุปตกลงมันขายได้ราคาดีจริงหรือรถแต่ละรุ่นขนาดว่าเจ้าตลาดยังคลานหนีเลยกดสุดๆ

[@nattaponghongsri6890]

เหมือนกันครับตีราคาสะเก็บใว้ใช้ดีกว่า

[@user-zu1zc5ni1e]

ตลาดรถขณะนี้ต้องทำใจครับ มีอ2ราคาตกเยอะ

[@somkiatthamsomroth402]

แต่ไปไหนใครก็รับซื้อ...ถ้าเคยไปขายที่ไหนก็โดนกดราคาไปบางที่ไม่เอาด้วยจะรู้ว่าทำไมซื้อรถตลาด

[@ThooCSC]

@@somkiatthamsomroth402 ผมก็ไม่เข้าใจเหมือนกันครับกดราคาซะไม่อยากขายเลยเอาเปรียบมาก

[@johnlee182]

ยี่ห้อให้แพงกว่านี้ อาจจะแค่โตต้านะ(บางรุ่น) ยี่ห้ออื่นถูกกว่านี้แน่นอน

[@lwysparagon8109]

ยีราฟแคระโดยกำเนิด
ทั้งคัน มี dashboard สวยอยู่อย่างเดียว ชอบ แบบสโลป ทั้งตัวนี้ ทั้งวีโก้ ไทรทันที่พึ่งตกรุ่นก็เป็นสโลป ชอบ

[@user-cz2vv4wh4x]

ใช้ D 40 สิบกว่าปี ถือว่าเป็นรถที่ ทนทาน อยู่ที่คนขับด้วยนะ ใช้ มา สามแสนกว่าโลแล้ว ยังไม่เคยซ่อมหนัก เล็กน้อย เท่านั้น ชอบ ช่วงล่างที่แน่น และระบบแอร์ เย็นตลอด ไม่เคยรื้อ เปลี่ยนแต่กรองแอร์ สิ่งที่ไม่ชอบ ตัว D 40 คือ ควันดำ หน่อย อัตรากินนำ้มัน ถ้าชอบเหยียบ แพ้ วีโก้ อีซุซุ แต่ถ้ารุ่นปัจจุบันน่าจะ พอๆๆกันกับค่ายอื่นๆ

[@salamanderman9092]

ผมไม่รู้คนอื่นนะ แต่ส่วนตัวหน้าตา รูปทรง ต้องโดนใจ ความคุ้มค่าเป็นเรื่องรอง

[@kriangsakjitniyom6200]

ถ้าไม่ติดว่ารถที่ใช้อยู่ยังใช้ดีอยู่ไม่มีปัญหาอะไร ผมยังอยากได้Pro4xสักคัน ผมชอบหน้าตารุ่นนี้ครับสวยดี

[@factory_108]

เรื่องขับดีตัวถังทนทาน สู้กับยี่ห้ออื่นได้สบาย แต่เสียงจากคนซื้อมาใช้เรืองศูนย์บริการ การแก้ปัญหาไม่จบ เช่น ควันดำ,กำลังเครื่องตก,เข้าหลายครั้งก็เหมือนเดิม,ยิ่งเจอช่างบอกมันผ่านการใช้งานมาก็เป็นแบบนี้.มันติดตัวคำว่า นิดสันไปแล้ว จะซื้อก็หนักใจซื้อไปถ้าจริงเหมือนที่เขาพูดราคามือสองก็ตกสะ ยันไร.
ไม่เถียงนะว่ารถดี!

[@tombeta4003]

นิสสันเป็นรถที่ต้องลองขับ เพราะรูปร่างหน้าตา ยิ่งภายในนะ หาความหรูแทบไม่ได้เลยสักรุ่น แต่ขับดีครับ แล้วยิ่งเป็นแบรนรองด้วยนะ คนภายนอกมองไม่ค่อยต่างจากค่ายจีนเท่าไร จากใจคนชื้อ kicks 😂😂

[@raiisud1811]

แถมอะไหล่ส่วนใหญ่แพงกว่าเจ้าตลาดด้วย

[@bicsturgeon]

​@@raiisud1811เมื่อก่อนผมก็คิดแบบนี้ น้องผมจะเอาค่าย T ผมก็ไม่ขัดเลย เพราะเชื่อในสิ่งที่หลายๆ คนพูดกันมา
แต่สิ่งที่ได้พบเจอจริงๆ จากค่าย T ไหนว่าอะไหล่ถูก ไหนว่าบริการดี ไหนว่าทำสีดี ไม่เห็นเป็นจริงเลยครับ
ผมใช้ NP300 Navara เครื่อง YD25 อะไหล่ก็ถูกนะครับ แทบไม่ต่างจากเจ้าตลาดเลย บางอย่างก็ถูกกว่าอย่างน่าใจหาย(เอาจริงๆ ก็เจ้าตลาดนั่นแหละที่แพงซะใจหาย) กรณีซ่อมศูนย์ ค่าแรงก็ไม่แพงเวอร์นะครับ ไม่แอบขายของเพิ่มเหมือนค่าย T ด้วย น้องผมอาจจะซวยเองที่ไปเจอศูนย์แบบนี้ ก็แค่อยากแชร์ครับ

[@jackchank69]

@@bicsturgeon ยอดขายพี่โตส่วนใหญ่คือกลุ่มลูกค้าไม่เข้าศูนย์

[@bicsturgeon]

@@jackchank69 ผมได้ยินมาว่าจุดเด่นของ T คือศูนย์บริการด้วย ก็เลยแชร์กันว่าเจออะไรมา
และเท่าที่ผมรู้คนรู้จักที่ใช้ T ทุกคน หลากหลาย segment ณ ตอนนี้ก็ยังเข้าศูนย์อยู่นะครับ ขนาดรถปี 2015 เปลี่ยนแบต เปลี่ยนยางยังเข้าศูนย์อยู่เลย 😅

[@kkabk8923]

เอาดีเป็นที่แบรนด์คับ ลองนึกถึงาคนที่จะออกกะบะดูมีใครนึงนิสสันกี่คน ลองถ้านาวาราแปะโลโก้ต้าดูสิยังไงก็ขายได้

[@user-pf3rp5es7z]

รุ่นใหม่ ตัวยกสูง แหนบบนเพลา ดิสเบรคหน้า-หลัง ขายดีแน่ครับ กระบะผมใช้Big-M 10 ปี ใช้ D-max 15 ปี ไม่มีปัญหาเลย ตอนนี้ใช้ Revo Auto มา 4 ปี เบรคเสียงดังแต่แรก แก้ไม่หาย อาจจะกลับไป นิสสัน อีกก็ได้ครับ

[@user-mt8jv5ne9c]

แค่ตัว E ธรรมดาก็คุ้มค่าแล้ว เวลากลับบ้าน ใช้ cruise control ไม่ต้องเหยียบเลย กำหนดความเร็วแล้ววิ่ง ไม่เมื่อยเท้าแล้ว แค่รอแต่เบรคกับ cancel

[@inpoopin1620]

ผมก็หวังว่าจะเป็นแบบนั้น😊

[@hongofview1352]

ผมดูแล้ว NAVARA ดูสวยมากนะครับ มองด้านข้าง เส้นสายลงตัวกว่า TRITON ตัวใหม่แต่ยังเทียบ RANGER ไม่ได้

[@tanasupp]

ผมก็ใช้แบลคอิดิชั่นเครื่อง​ 2.5 ดีดีทีไอ​ เกียร์ออโต​ คือเหยียบสนุก​ แรงปลาย​ เบรคดี​ ที่ซื้อเพราะ​ ออกแบบร่วมกับยุโรป​เรื่อง​ คุณสมบัติคือดีแน่นอน​ ที่ทำงานก็ใช้มา​ สามคัน​ทนถึก​ ไม่พังง่ายๆ

[@user-rk5op4lg7e]

ดีทุกอย่างเกลียดพวงมาลัยมดลูกแต่เราก็ขับได้55

[@candymanson9263]

ผมสาวก นิสสันครับ
ใช้np300อยู่

[@bigbagen8470]

ผมชอบนะครับดีไซน์ สวยเท่จบ แต่ที่ผมว่าส่วนใหญ่หรือตัวผมเองคือภายในนั่นแหละ น่าจะปรับให้ทันสมัยเหมือนข้างนอก แล้วที่วางแก้วไม่มี บางทีเรื่องเล็กๆๆแบบนี้เป็นการตัดสินใจได้เลยนะครับ มันสะดวกกว่ากันเยอะครับ

[@user-mu2bm8ib8c]

ซื้อรถมาใช้ ❌️ ซื้อรถมาอวด ✅️ พอไม่ใช่รถยอดนิยมขับไปไหนคนไม่ค่อยมองคนไม่ค่อยพูดถึง พอไปคุยกับคนอื่นก็คุยไม่ค่อนรู้เรื่องกับใครเขาเท่าไหร่ เพราะคนอื่นขับยี่ห้ออื่นหมด อยากโดนชมโดนแซวบ้างเลยออกค่ายที่คนส่วนมากชอบนิยมกัน เพื่อจะได้เป็นที่สนใจบ้าง

[@smartmediastudio2852]

เอารถกระบะ 2 ค่ายท้ายตารางยอดขายมาวิเคราะห์ทีครับ เห็นยอดขายเเล้วสงสาร

[@SKK2PRC3]

BT-50 ขายไม่ได้เพราะ ค่านิยมเต็ม ๆ เลยครับ บางคนไม่เชื่อว่าอีซูซุจะผลิตรถให้คนอื่นคุณภาพเท่าของตัวเองด้วยซ้ำ

[@paholchanrattanaprapa8844]

Nissan รถดีอยู่แล้ว > แต่ต้องแก้บริการหลังการขาย, อะไหล่นอกศูนย์ ต้องแพร่หลาย เหมือนจ้าวตลาด ถึงจะกลับมาได้ครับ

[@Sakurai1999]

นิสสัน เป็นรถที่ดีนะ แต่ติดตรง ศูนย์บริการ บางแห่ง ช่างห่วยมาก กับ การตลาด ที่ยังไม่สามารถสือสารกับ ผู้บริโภคได้ อีกทั้ง คนไทยยังเชื่อมัน ค่าย พี่ โต กับ พี่ฮอนมากกว่า ขอให้นิสสัน ช่วยปรับปรุงทักษะ ช่าง กับ การตลาดหน่อย

[@user-rq6hg3ns5l]

มันมีทุกยี่ห้อแหล่ะครับอยู่ที่คนมากกว่าครับ แต่ก็มีส่วนถ้าศูนย์คัดคนและเอาจริงเอาจัง

[@user-ou3lq9kj4m]

เรื่องจริงครับช่างศูนย์บริการบางแห่ง ช่างกระจอกมาก บอกตรงๆ นิสสันไม่ส่งไปฝึกอบรมพัฒนาทักษะเลย ส่งผลให้ช่างไม่ได้เรื่อง และเด็กฝึกงานมาเยอะ

[@TheOldMan..2]

พี่โต พอเข้าใจ แต่พี่ฮอนไปเกี่ยวไรด้วยอะ พี่ฮอนไม่มีกระบะนะ เข้าใจไรผิดป่าว เขาเปรียบมวยในเชิงรถกระบะนะ

[@mfire384]

​@@user-rq6hg3ns5l
จริงล่าสุดเอาดีแม็กแม่ยายเข้าศูนย์ ผมว่าบริการแย่กว่านิสสันมิตซูที่ผมใช้อีก ขนาดไปวันจันทร์คนน้อยคิวว่าง ถามผมเติมลมยางเท่าไหร่กำลังจะตอบ ตัดบัทผมสวนบอก35สะงั้น ทำพอทำไปส่งๆ เบลคมือก็ไม่ตั้งให้ (นิสสันมิตซูไม่ต้องพูดมากตั้งให้เรียบร้อย)

[@user-tc2qi1bi9t]

ขี่ควายดีกว่าครับ..ประหยัดด้วยไปไหนก็สบายปลอดภัยทุกอย่าง..แนะนำให้ขี่ควายคับ..😁😁😁

[@golf3267]

ถ้าภายไนแบบเทอร่าจะสวยมากขายดีแน่ๆ
ความคิดผม
1ดุมล้อไม่ทำไห้เท่าชาวบ้านไม่งั้นจะขายดีกว่านี้
2ไฟเน้นเรื่องมากเหมือนกลัวรถขายได้เยอะมั้ง

[@jou4166]

แบรนนี้อาจจะดีขึ้น แต่...ลูกค้าหลายคนอาจฝังใจกับความหลัง ที่เจอปัญหาโนนนี่ ต้องรีวิวเรื่องพัฒนาจุดด้อย น่าจะช่วยได้ครับ

[@rox3bay491]

ปัจจุบันใช้D40อยู่ ก็ต้องยอมว่ารถมันไม่จุกจิก ยิ่งมีโหลดบรรทุก ยิ่งเกาะถนน
ยิ่งตอนนี้มีเครื่องตัว2.3 เกียร์7speed คือโคตรอยากได้ใหม่เลย

[@user-rn2jr3ui6m]

สำหรับ​ผม​ รุ่น​นี้​สวย​ น่าใช้​มาก​ แต่ไม่มี​ตังค์​ซื้อ​😂

[@mmkiippwurenmm884]

เครื่องแรงทนกว่าเจ้าตลาดครับ แต่ภายนอก ไม่ถูกใจใครมากกว่าที่ขายน้อย

[@user-rp5vc3dh2i]

ชอบครีบ ผมชอบรถที่ไม่ต้องออปชั่นเยอะเน้นคุณภาพพร้อมใช้งาน นิสสันเหมาะแล้ว

[@leedongtook3335]

ผมมองว่ามันเป็นรถที่ภายนอกสวย เครื่องดี แต่ถ้าจะซื้อรถซักคันมันจะเอะเดี๋ยวดูรุ่นอื่นก่อน เวลาเห็นคนขับผมก็มองว่ามันสวยบึกบึนดี

[@user-ly7df8ne2o]

ผมใช้นิสันมาหลายคัน มาคันสุดท้ายนาวาร่า และหยุดใช้เลยเรื่องน็อตล้อไม่เหมือนค่ายอื่นเลยหยุดซื้อ รอหั้ยวิศวะรุ่นนี้ไปก่อนต่อยว่ากันใหม่

[@gooddeebestrider3878]

มันไม่มีผลต่อการใช้งานหรอกครับน็อตล้อ คุณก็พูดไปได้

[@user-ly7df8ne2o]

ส่วนตัวผมมีผลครับ หาแม็กก็ยาก อาสัยคันอื่นไม่ได้เลย ผมใช้อีซูซุรวมกับบิกเอ็มเดิมก็ไม่เป็นปัญหาพอมาเอานาวาร่าก็ไม่ค่อยได้ใช้เลย ผมเป็นอู่ซ่อมผมยังไม่แนะนำลูกค้าเลย
@@gooddeebestrider3878

[@user-gk9lu2vv1w]

อธิบายเปรียบเทียบใด้ครบถ้วน ข้อมูลจริง เยี่ยมครับ

[@kitisakdponlaliy9992]

เคยขับนาวาร่า รถเดิมๆเหยียบมันเท้ามากครับ ช่วงล่างก็ดี แปลกใจเหมือนกันว่าทำไมขายไม่ดี

[@KittithatBoonmarlert]

เชื่อไหม​ ผมพึ่งคุยกับเซลล์สอบถามรายละเอียดและโปรฯ
เพื่อใช้ในการตัดสินใจในอนาคต​ เซลล์ถามซักไซร้ถึงขนาดว่าอีกประมาณเท่าไหร่จะออก​ เดือนไหนจะออก​ ซึ้งผมตอบกลับไปว่ายังไม่ชัดเจนเรื่องเดือนแต่คาดว่าภายในครึ่งปีซึ้งตอบไปบ้างแล้วก่อนหน้าพอเป็นมารยาท...
เซลล์ตัดบทเงียบไปเฉยๆไม่มีการให้คำแนะนำอะไรต่อเลย
ส่วนตัวผมว่าเรื่องบุคลากรเรื่องศูนย์นิสสันยัง​ทำให้ผมประทับใจไม่ได้เลย​ แถมในกลุ่มช่วงนี้มีคนโพสโดนยัดน้ำยาเทพตอนไปเข้าศูนย์เสียเป็นหมื่น​ บอกตรงๆผมเริ่มไม่มั่นใจแล้ว​ นี่ขนาดแค่เริ่ม​ ผมคงขอมองไปที่ค่ายอื่นก่อนล่ะกัน

[@skoljomthong766]

เห็นด้วยคุ้มค่าเงิน ไม่เคยชอบยี่ห้ออื่น ห้องโดยสารเงียบมาก เอาแม็กเทอร่าตัวใหม่ใส่สวยดี

[@Channel-de9xi]

ส่วนตัวแล้วสิ่งที่ไม่ประทับใจที่สุดสำหรับนิสสัน คือ ศูนย์บริการเองและ เซลล์ที่รู้สึกว่ามาตรฐานสู้ใครไม่ได้เลย

[@user-rr5cx6pv6f]

ครอบครัวที่บ้านใช้นิสสันเยอะสุด มีอยู่5คัน โปร4x ล่าสุดสีนี้เลย รุ่นนี้เลย ใช้ดีมาก คับ

[@user-on3vr9cv7j]

สวย​ แข็งแกร่ง​ดี

[@pairojsakulsakornchai9027]

ผมเกือบจะถอยอยู่แล้ว เพราะถูกใจหน้าตา และออฟชั่นที่ดีกว่าเพื่อนๆ เมื่อเทียบช่วงราคาเดียวกัน
แต่พอไปดูคันจริง ทำไมรถมันดูเตี้ยกว่าทีคิด ทั้งที่เป็นรุ่นยกสูง
ตอนก้มดูช่วงล่างถึงรู้ ว่าที่มันเตี้ยเพราะดันเอาแหนบไปวางไว้ใต้เพลา
(เจ้าอื่นๆ ส่วนมากเค้าเอาแหนบวางไว้บนเพลา)
แต่นิสสันเองก็คงมีเหตุผลที่ออกแบบ และติดตั้งมาแบบนั้น
สุดท้ายผมเลือกไปฟอร์ดครับ

[@kittenastrophy5951]

รถกระบะ4wd ยุคเก่าๆ มีโตโยตาเจ้าเดียวที่เอาเพลาหามแหนบ หลังๆยี่ห้ออื่นก็เปลี่ยนมาเป็นแบบนี้ เพราะมันมีประสิทธิภาพมากกว่าในการใช้งานออฟโรด ยกเว้นนิสสันที่ไม่เปลี่ยน
อ้อ ที่รถมันเตี้ย การออกแบบระบบช่วงล่างด้านหน้า พวกจุดยึดปีกนก บน-ล่าง บนแชสซีส์ก็มีผล แต่ไม่รู้ว่าต่างกันยี่ห้ออื่นยังไง ไม่เคยก้มดู

[@user-fs6dr4ls9x]

เขาไม่ยอมเอาขึ้น ถ้าใส่คิ้วออกมาขับตามหลังเหมือนโจงกระเบนชุดไทยเลย😅

[@arabanyo5177]

รถโอเคอยู่นา แต่ที่ขายไม่ดี ก็ไม่แปลกใจ เพราะตลาดรถกระบะบ้านเราดุเดือดมาก ค่ายอื่นเปิดตัวใหม่ปรับใหม่บ่อยมาก นิสสันนานๆมากกกปรับที รุ่นใหนขายดีก็ปรับบ่อยหน่อย นิสสันไทยคงรับสภาพตลาดรถบ้านเรา เลยไม่ปรับอะไรมากมายมาแข่งขันมากเท่าค่ายอื่นๆ

[@aomamchannel1592]

เชื่อเถอะออกแน่ นาวารา100%
รักมานานแล้วคร๊าบ

[@asawinsaikookaew9489]

วิเคราะห์ได้ตรงประเด็นดีเลย เรื่องรถดูแอ่นผมก็คิดนะมองด้านข้าง ไม่สวยเลย

[@eredin8814]

นาวาร่าโฉมนี้ให้โคมไฟหน้าลูกแก้ว4ลูกที่ทำออกมาได้สวยกว่าโคมไฟ3ลูกแก้วของบางค่ายอีกเพราะให้รายละเอียดโดยเฉพาะเส้นเดไทม์ภายในโคมที่ดูยังไงก็สวยสะดุดตากว่าใครๆ

[@piyaBC]

สวยๆๆ

[@user-qj8ys8ti9e]

มนุษย์​ ครอบครัว​ ให้ทรัพย์สิน​ ศาสนา​ รอบโลกใหญ่​ แลกทรัพย์สินเยอะแลแลกสกุลเงินทองคำเยอะ​ เด็กชาย​ แข็งแรง​ ดีงาม​ นายแข็งแรง

[@user-cc8wq1os3b]

นิสสัน..ควรปรับปรุง การออกแบบภายในห้องโดยสารให้ดูทันสมัยโดยเฉพาะคอนโซลด้านหน้าและจอ.ระบบความปลอดภัยทุกอย่างให้มาดีอยู่แล้ว.รับรองขายดีครับ

[@howone8302]

ผมชอบที่ประหยัดน้ำมัน ดีไซส์เฉยๆ เน้นเดินทางเรื่อยๆบรรทุก คิดว่าโอเคแล้ว

[@lunatic5684]

คนคิดอย่างคุณก็มี แต่น้อยคน ก็เลยขายได้น้อยคันไง

[@howone8302]

มันอยู่ที่การตลาด เขาเจาะกลุ่นคนใช้งานทั่วไปไม่ต้อง ออฟชั่นที่มากมาย แต่มั่นคง@@lunatic5684

[@user-bs5js1vc3g]

ศูนย์ลำลูกกาบริการแย่มากไดชาร์จเสียอะไหล่ไม่มีขอชาร์จไม่ได้เสนอเปลี่ยนให้เราหมื่นกว่าบาทแต่ไม่มีของต้องอีกวันเราจำเป็นใช้รถสุดท้ายชาร์จให้ 1 ชม.300 บาท ให้เอาเงินไปให้ช่างที่ชาร์จเงินไม่เข้าบริษัท😅

[@kane4512]

4*4ราคา น่าจะ 9.999แสน พอ คงขายดีมาก หรือ 0%84เดือน

[@tiwakorngenerals3196]

ข้างนอกดูดีหมดครับ แต่ภายในมันไม่ไหวจริงๆ แถมยังตัดที่วางแก้วน้ำออกอีก จบครับ จบๆๆๆ

[@user-ou3lq9kj4m]

ไม่มองถึงระบบความปลอดภัยที่ใส่มา สมองจะเอาสะดวกกู อย่างเดียว โดยไม่ศึกษาอะไรเลย

[@piyaBC]

คิดถึงแต่ที่วางแก้วบังแอร์ บนคอนโซลกลางเขามีให้นะ😂😂

[@user-li7qw8gg4c]

ไป ford เลยครับ ได้ทั้งความสวยแล้วปลอดภัย กินขาดเห็น มีที่คุ้มค่าแต่ดีนตาบอด 555

[@thawontana8989]

ยอมรับว่ารถดีน่าใช้งานราคาไม่แรงมาก ที่ขายได้ไม่ดีเพราะเซลล์ก็มีส่วนและโปรโมชั่นก็มีส่วน และดอกเบี้ยก็มีส่วนไฟแนนซ์ก็มีส่วนบริการหลังการขายก็มีส่วนอะไหล่แพงก็มีส่วน😅

[@SY-nz9dh]

แหนบใต้เพลา คอนเซ็ปต์การ ออกแบบรถทรงตัวและเกาะถนนดีที่สุดแล้ว การออกแบบออยเกียร์แยกจากโรงงานยี่ห้อเดียวในตลาด ออกแบบช่วงล่างที่ไม่นุ่มมากแต่การเข้าโค้งดีมาก เครื่องเกียร์สเถียรภาพมากกว่าเจ้าอื่น เทคโนโลยีนำหน้าค่ายญี่ปุ่นเจ้าอื่นมี ไบเทอร์โบเจ้าแรก

[@bikedaybikeday]

เห็นด้วยครับ เส้นมันทำให้รถดูหักกลาง แต่มุมด้านหน้าสวยดีครับ

[@eingnering]

ด้านหน้าสวยพอเห็นด้านข้างเท่านั้นละหมดสวยเลย😂

[@adisornkakaew1602]

เห็นด้วยครับ..เลยไม่ชอบ

[@gray-wolf2322]

จากใจคนขับ Ford WT แล้วต้องขึ้นจอดรถบนอาคารจอดรถของโรงพยาบาลหรือห้างบอกเลยความกว้างของ Ford ไม่สะดวกเลย อยากให้รถแคบลงด้วยซ้ำ 😂😂

[@terdsakpongnork5562]

ใช้อยู่รถดี​ คุ้มค่าคุ้มราคา​ ไม่ติดยี่ห้อ​ ระบบจะดียัง​ไงตาดูหูฟัง​ดีที่สุด

[@jaymart5489]

คุณพิธีกร ให้ดูรูปอยากได้ แต่ตัวจริงออกเหมือนเดิม เสียเวลาทำคลิปครับ

[@MrFuryTH]

สมรรถนะ ชองรถ ไม่ได้ด้อยกว่าค่ายอื่นนะครับ แต่2ค่าย เจ้าตลาด เขาทำตลาด ได้ดีกว่ามากๆ

[@jadecivilizationsada7728]

ที่น้องพูดมา…ถ้าจะพูดถึงความคุ้มค่าและราคาทุกๆมิติ พี่ว่า นิสสัน คุ้มค่ากว่าเยอะครับ

[@edtk80]

คอนโซลเดิม มือจับ ที่วางแก้ว เอากลับมาสิ

[@kungthailand956]

ได้มาก็ไปปลดรอบ เปลี่ยนล้อยาง เสริมช่วงล่าง ใส่ Spa ber เปลี่ยนโช๊ค เปลี่ยนเบรคจานเบรค จูนกล่อง จบละ 555 ขับสบายใจ นุ่มนวล แรง แซงทุกค่ายอะ ติดอย่างเดียว พวกบอกรถไม่ดัง ใครเค้าใช้กัน

[@user-vc9vy9jm6q]

มุมมองคนซื้อรถ...อยากได้คัซซี..บอดี้ใหญ่กว่านี้..ถึงเครื่องยนต์สมรรถนะจะดี..แต่ รูปทรง เล็กต่ำเตี้ย...ก็ไปได้ยาก./ไปดูดีแม็ค1.9เครื่องแค่นั้นแต่ทำไมยอดขายสุดโต่ง..เพราะบอดี้ล้วนๆ❤️❤️

[@user-ev4me5ud6n]

เป็นรถคุณภาพ ไปดูที่โชว์รูม2รอบ หากเขามีส่วนลดให้สัก1แสน-แสนกว่า ๆ คงถอยมาละ..ไม่ได้ส่วนลดเลยไปฟอร์ด.ถอย wt4*4 มาแทน

[@thestory7055]

ฟอร์ด ได้ส่วนลดเท่าไหร่ ครับ

[@pongpanthf.4470]

MassAutoCar...MVP นิสสันโดยแท้ดันจนหลังแอ่น สุดยอด

[@thai6829]

ผมจะบอกไห้น่ะเอาตรงๆไม่อยากบอกหรอก
กระบะนิสสันไม่สมส่วนมองดูเเล้วไม่เเมทกัน
ยกตัวอย่าง​ ด้านหน้าใหญ่สูงโอเคสวยดุดัน เเต่ๆๆๆกระบะด้านหลังตํ่าเกินมองข้างๆเหมือนรถหัวโต ถ้าเปรียบเป็นคนก็ช่วงบนใหญ่ขารีบ พอจะเก็จปะ อีกอย่างซุ้มล้อมันเหมือนจะสูงเอ้ๆๆไม่ๆ อืมมมไม่รู้สิเเต่มันดูรอยๆครับ ถ้าอ่านเม้นผมก็ไปพัฒนา​มาไห้มันเเมทกันกว่านี้ไม่ใช่หัวใหญ่ขารีบ หัวใหญ่ขาต้องใหญ่หรือไม่หัวใหญ่ขาไห้ได้กลางๆก็ได้เก็จน่ะ จาก เจ สป.

[@gyhnewsnewsfhychompu65]

นิสสันนาวาร่าเหมาะสมทุ 12:01 กความเร็วทุกสภาพถนน คล่องตัวสุดแล้ว อุ่นใจไม่อ่อนแอ ไม่กระป๋อง ค่ายเจ้าตลาดออกมาไหม่ๆดูดีสวยงาม แต่ขับแล้วมันไม่ทันใจเลยไปแมปไเพิ่ม กลายเป็นรถกระป๋องเฉย

[@user-xi5ts5ir8u]

ไม่ใด้อวยนะครับ ฟอร์จูนเนอร์เปิดโหมดสปอตแล้วก็ยังวิ่งสู้นาวาร่าตัวแรกไม่ใด้เลย ยิ่งลากรอบยิ่งมันยิ่งดึง แต่ฟอร์จูน 2.8 เกิน3 พันปุ้บตื่ออเลย

[@chukiatsinsook3740]

Navara กระจังหน้ารุ่นใหม่สวยนะครับ..

[@leksalaveen6023]

ขับไกลๆ โคตรมั่นใจ ระบบเบรค ยิ่งมั่นใจ วัดได้ทุกค่าย นาวาร่าเบรค ระยะ 30 เมตรนาวาร่าเอาอยู่

[@Thailand-ei8pp]

จริงครับ
ผมเคยใช้
ทางตรงความเร็วสูง นิ่งกว่าเจ้าตลาดอย่างโตโยต้ามาก
มั่นใจในย่านความเร็วสูงมาก

[@user-vn1lt5sc5s]

นิสสันต้องทำการบ้านมาเยอะมากกว่านี้ครับต้องรู้ว่าลูกค้าต้องการอะไรเป็นหลักก่อนและต้องรู้ว่าจะต้องโปรโหมดยังงัย
ต้องรู้ว่าจะต้องบริการหลังหารขายยังงัย
ทำยังงัยถึงจะโดนใจลูกค้าถ้านิสสันยังทำตามใจตัวเองอยู่ลูกค้าก็จะค่อยๆหายไปเรื่อยๆ

[@4fz149]

จริงครับลายเส้นตัวรถ ที่มันทำให้ดูเอ่น เสียรูปลักจริงๆ รวมๆมันทรงสวย

[@user-fy1sj3mi9s]

ชอบในความเป็น Navara ยกเว้นไฟท้ายอย่างเดียวครับ

[@user-gv1bk1wc2s]

ผมใช้รุ่นก่อนไมเนอร์เชงค์ ก็ถืกว่าดีนะครับ ขนของตันกว่าวิ่งออกตัวแบบนิ่มๆ ไม่ต้องฝืนเครื่องเลย และเคยวิ่งอัดดู 180 ระยะยาวๆ 20กิโล รถไม่มีแกว่ง ไม่มีอาการเลย

[@Patinya007]

น้องชายจะออกกระบะผมพาไปดูหลายยี้ห้อตอนไปดู pro4x มันบอกว่าภายในไม่สวย สรุปไม่ได้ขายเพราะภายใน แต่ภายนอกผมว่า pro4x สวยมาก

[@user-ze2pi3mk3p]

พูดแบบตรงๆน่ะรถไม่สวยคนรุ่นใหม่ไม่ชอบรถทรงนี้ ต้องทำมาใหม่คับทรงมันไม่ได้ ต้องเอาใจวัยรุ่นหน่อย ไอ้รุ่นอืนทีมันขายดีเพราะทรงมันได้ทรงมันโดนใจวัยรุ่นคับไปๆทำมาใหม่คับ

[@acadamy555]

เป็นค่ายรถยนต์ ที่ผมไม่เคยมองเลย ไม่มีอะไรที่ดึงดูดใจได้เลย (แอบยกเว้น kicks ตัวล่างสุด อันนี้น่าสนใจ แต่ก็แพ้ไฟฟ้าแท้ทรู อยู่ดี)

[@serishol]

เป็นรถที่คุ้มค่ามากๆ

[@user-gh4ou6fw4o]

ผมซื้อเอาไว้ลากสปีดโบ๊ทและเจ็ทสกี แรงดีไม่ตก ไม่ว่าขึ้นเขาลงดอย ไม่มีหงุดหงิด

[@mairu6767]

รถโคตรดีครับ แต่เสียอยู่อย่างคือกะบะมีรุ่นให้เลือกน้อย(ถ้าอีซุซุ เรียก ว่ารถ เกรด Z,L,M ไม่ตอบโจทย์ลูกค้า (อย่างเรื่องราคา และออฟชั่น) ผมเองก็เคยไปดู ไปลองขับ และชอบฟิลการขับครับ แต่สุดท้ายก็ไปค่ายอี...ครับ (ราคา ถูกน้อย แถม ออฟชั่นไม่เกินไป สมราคา ...พูดง่ายๆคือ ผมมีเงินจำกัด แค่ รถ 4 ประตู ออฟชั่นพื้นฐาน )

[@natphritbunthaphetsawat3382]

อ็อฟชั่นไม่สู้ใคร เครื่องสู้ใครไม่ได้แต่ ถ้าเน้นใช้งานนานๆ คุ้มราคา นิสสันเหมาะสุด

[@prasitopatawong8262]

ยอมรับนิสสันเรื่องช่วงล่าง วิ่ง 80 ขึ้น เบรคลึกแข่งกับพี่โต ได้ระยะครึ่งต่อครึ่ง กินน้ำมันเป็นรองแค่ 2-3 โลต่อลิตรแค่นั้น เรื่องแรงแล้วแต่คนขับ

[@satidjadnok6640]

ผมชอบนาวาร่ามากครับ ไปจองเกือบได้รับรถแล้วครับ แต่ไม่มีรถส่ง เลยไปเอา revo2.4 mid

[@nw3524]

Pro4x หน้าหล่อแต่รูปร่างยังไม่สุดแต่ชอบครับ..ถ้ามีเงินจะจัดเพิ่มครับ😊

[@sayanpapakop2348]

อีนดับแรกควรไล่ทีมงานออกแบบทิ้งไปไห้หมด แต่ไม่ต้องแนะนำอันดับต่อไปหรอก เพราะแค่อันดับแรกก็คงทำกันไม่ได้ ก็คงไม่มีประโยชอะไรที่จะรู้อันดับต่อไป😊