Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
เครื่องใหญ่ถ้าวิ่งในความเร็วนิ่ง มันอาจจะไม่ต้องบูตเทอร์โบเยอะ เพราะมันสามารถวิ่งด้วยความสามารถของเครื่องมันน้ำมันก็ฉีดบางๆ เครื่องเล็กอาจจะวิ่งในความเร็วเท่ากับรอบเท่ากันกับเครื่องใหญ่แต่ต้องใช้บูตเยอะกว่าเลยต้องใช้น้ำเยอะกว่าถ้าเทียบกับความจุเครื่อง พอวิ่งรวมๆรวมแล้วใช้น้ำมันเท่ากันเพราะโหลดน้ำหนักเท่ากัน เล็กจะประกว่าก็ตอนขับรถติด
แมสออโต้คาร์ อธิบายรายละเอียดของรถได้ดีมาก ซึ่งเข้าใจทุกบริบทของรถ ไม่ได้อวยค่ายไหนและค่ายอื่นจนเกินไป พูดตามความเป็นจริงที่ใช้งาน ขนาดมิตซูบิชิแอทลีทที่ตัวเองซื้อ Ford 3.0 V6 ทำได้ดีจริง
เพราะพี่แกเล่นมีใช้ทุกค่ายเลยในบ้าน 3 เจ้าตลาด
ผมพึ่งออก Stromtrack มาเมื่อ5-6เดือน ขับดีเร่งดีนุ่มมาก ขับไปไหนก็มีแต่คนมอง555 ติอย่างเดียวมันใหญ่เต็มเลน555 อัตราเร่งดี น้ำมันก็ประมาณนี้ 13+-/ลิตร ถ้าขับในเมืองรถติด 9-11ลิตร ถ้าให้ประหยัดต้องประคองเฉลี่ย 60+กิโลลิตร ไปได้13-15/ลิตร ตอนขับไป กทม- หาดใหญ่ 1ถังพอดี v6 มาออกตอนนี้ถ้าออกตอนผมออกคงคิดหนัก555 แต่คงStromtrak ชอบทรงกับออฟชั่น ที่เลือกฟอร์ดเพราะไปเทสไดฟ์ มาทุกค่ายฟอร์ดเทสค่ายสุดท้ายพอเทสปุ๊บตัดสินใจได้เลย ใหญ่แต่ขับฟิลรถเก๋ง
ใช่ ลุยได้ทุกสถานการณ์
เรื่องขนาดของรถยอมรับว่าใหญ่จริงผมก็ใช้ฟอร์ดเรนเจอร์อยู่ ขับไปไหนก็มีแต่คนมอง ซื้อเพราะว่าความชอบส่วนตัวล้วนๆ ของผมถ้าผมอยากจะซื้ออะไรเมียผมสนับสนุนเต็มที่อย่างชอบ ไม่มีคําว่าคัดค้านเราปรึกษากันเกือบปีถึงได้ซื้อ ตอนที่ผมจะซื้อมีแต่คนอยากให้ผมซื้อโตโยต้าอีซูซุทั้งนั้นทั้งญาติพี่น้องทั้งพักพวก ผมตอบกลับไปว่าผมจะซื้ออะไรก็ในต่อเมื่อผมชอบเท่านั้นไม่ซื้อรถที่คนอื่นชอบ ต่อให้มีราคาสูงขนาดไหนถ้าใจมันชอบก็ซื้อไม่สนใจราคาขายต่อผมซื้อมาใช้งานไม่ได้ซื้อมาขาย คันต่อไปว่าจะออกรถฟอร์ดเอเวอเรสต์และกระบะตอนเดียวขับ4 ของฟอร์ด
ชอบตอนแนะนำการเลือก ซื้อรถยนต์ช่วงท้ายๆ มีหลายตัวเลือกมากมาย😂😂😂
จองมาแล้วครับ เพราะรีวิว 13.9โลลิตร นี้และครับ แต่โดยส่วนตัว ชอบวี6อยู่แล้วด้วย เป็นคนโหดๆด้วยครับ😂😂😂
ยินดีด้วยครับ
เครื่อง2.0มันดูจุ๋มจิ๋มน่ารักไปหน่อยต้องv6นี่แหละถึงจะสมตัวไม่ต่ำกว่า11โล/ลิตรก็สุดยอดแล้ว
ดีใจด้วย
รีวิวซะ ราคาล้านห้ากลายเป็นไม่แพงเลย แต่ผมไม่มีตังค์ซื้อ
ผมใช้ไทรทัน15-16/ลิตร😊😊
กำลังจะขอคอนเท้นท์นี้เลยครับขอบคุณมากนะครับ สำหรับคลิปดีดี ❤
ฟังสบาย ชัดเจน ตรงประเด็นเข้าใจง่าย
ขอบคุณครับ รอคลิปนี้เลย
เปรียบเทียบได้ดีข้อแตกต่าง ช้าชัดเยี่ยม 😊😊 ผู้บริโภคควรวิเคราะห์คุณภาพ อย่ายึดติดยี่ห้อ😊
ชอบ... V6...น่าจะขับเนัยนมากๆ
ชอบคุณเบิดร์ดรีวิวครับตรงๆดีfcครับ
ช่องนี้สุดจิง กว่าไดๆทุกช่อง
นี่ล่ะคับ ชอบให้รีวิว ตจว เส้นบ้านนอก ถนนที่ใช้จริง ไม่ใช่ไปเทสแค่ ถนนบางนาตราด รอบสนามบิน ออก ตจว แบบนี้ ได้เห็นสมรรถนะรถจริงๆ กับทุกสภาพพื้นถนนจริง ปัจจุบันก็ใช้กระบะ ยกสูงอยู่ ชักจะเริ่มชอบแล้วสิ ตัวนี้ v6
V6 มาด้วยระบบขับเคลื่อน 4 fulltime นี่คือจุดเด่นอีกอย่าง ที่ได้เปรียบ Stt
6V อัตราการกินน้ำมัน 11-13/ลิตร รับได้ และอยากได้เลยครับ ขอบคุณรีวิว ติดตามนะครับ มีประโยชน์มากๆ
สุดจริง สวยจริง
ถ้ามี แพทเดินชิบ จะดีมากเลย มีหน้าตาภายนอกที่ต่างฉีกมากกว่าเรนเจอร์ ตัวปกติ มันจะสุดยอดมาก
บรรยายจัดเต็ม เเบบนี้บอกเลย อร่อยมากครับ
อธิบายเปรียบเทียบได้ขัดเจนดีครับ
ขับเก่งมากครับ ดูคลิปยกตกใจโค้งเลย
นาทีนี้ต้อง V6 ขับเนียนนั่งสบาย
รถก็แรงบิดแรงมาเยอะแต่.ค่ายนี้กลับลดขนาดหน้ายางจาก265เป็น255 รถเค้า แรง.ช่วงล่างดี ออฟชั่นล้ำครับ แต่ ระยะยาว และการบริการ อันนี้ละ ยังละเหี่ยใจ รีวิวเยี่ยมครับ ดูเพลินๆใด้ความรู้👍
ชอบเลยครับ รีวิวนี้ เรื่องความเร็ว พฤติกรรมการขับแบบไทยๆนี่แหละ
ชอบมากก❤❤สวยจัดดดด❤❤
ผมดูตัวMs-Rt ชอบมากเลยอยากให้มาขายที่บ้านเรา
ข้องมูลนำเสนอครบเครื่อง..ดูเพลินครับ
สุดแล้วครับในคลาสของรถกระบะตอนนี้ โตโยก็ยัง...555. สุดจริงๆฟอร์ด
❤❤ชอบๆคับ
กระเป๋า ของไครของมัน ถ้าเราชอบถูกใจ ซื้อเลย ไม่ต้องไปสนใจแบรนด์ ชอบไครชอบมัน อยู่ที่เรา ถ้าทุกสิ่งอย่าง เราพอใจและรับได้ สมัยนี้เทคโนโลยี่ไม่ต่างกัน แบรนด์แต่ละแบรนด์ เขาศึกษาซึ่งกันและกัน ไม่ต้องไปสนใจไครจะพูดว่าอย่างไร ความสุขอยู่ที่ตัวเรา
ถูกต้องเลยครับ😊😊
วี6 แกะหน้าเดิมออก บอกเซลขอหน้า สตรอมแทรค มาใส่ เพราะผมชอบโลโก้ดำและไฟหน้า เอยูเอ็กซ์แลมป์
อยากให้รีวิวRanger Wildtrak V6 กับ Reptor 2.0 ครับ
ฟอร์ดเรนเจอร์เป็นรถในฝันเลยครับ
สบายดีอ้ายเบิร์ดจาก สปปลาว
น้ำหนักแป้นเบรก เป็นมานานแล้วครับ เค้าตั้งใจเซ็ทมาแบบนี้ครับ แรก ๆ เราจะรู้สึกเหมือนมันจะหยุดรถยาก แต่พอขับไปจนชิน มันหยุดรถได้ดีมากครับ
v6 สวยดูดี เป็นรถขอให้ขับดีของเล่นไม่ต้องมีก็ไม่เป็นไร แต่งมากกลายเป็นลิเก
ชอบๆครับฟอร์ด
อยากให้ ฟอร์ด ผลิตรุ่น แคป 4×4 มากครับ จะตอบโจทย์คนที่ชอบใช้รถสารพัดประโยชน์ บรรทุกของได้เยอะกว่า 4 ประตู นั่งในแคปได้เยอะกว่า ตอนเดียว ผมมองว่า ตัวแคป 4×4 น่าจะตอบโจทย์คนที่ใช้รถสารพัดประโยชน์สุดครับ
ลองมีตัวแคป4×4ดูครับ ลูกค้าฟอร์ดน่าจะเยอะขึ้นครับ
V6 4A นี่หล่ะ คือ สิ่งที่รอคอย
เค้าใช้ รถไฟฟ้ากันหมดแล้ว
ใคร่ใช้ครับ กระบะไฟฟ้าไม่ตอบโจทย์ ราคาขายต่อไม่ได้ ไฟแนน ไม่จัด ประกันแพง มันอยู่คนใช้งานมากกว่าครับ
@@MaMa-tt3mk โอ๊ะน้ำมันหมด เข้าปั้ม 5 นาที ไปต่อได้ โอ๊ะไฟฟ้าหมด ปั้มอยู่ไหนหว๊า จะมีคนชาร์จอยู่เยอะไหมน๊า ชาร์จก็ช้าจังเลยเน๊อ จะได้ออกเมื่อไหร่เนี้ยยยไอหนูจ๊ะ ชอบได้ เกลียดได้ แต่จะเอาความชอบ/ไม่ชอบของตัวเองมาด่าคนอื่นไม่ได้ พี่ว่าหนูแบบ.....แบบบบบเป็นเด็กที่พ่อแม่ไม่สั่งสอน พ่อแม่ไม่ร๊ากกก!!! อ่ะ 😅
@@MaMa-tt3mk กูเห็นขี่กันไม่กี่คน
@@pinkkitty4237 ลองดูยอดขายในมอเตอร์โชว์ปีนี้ BYD อันดับสอง ทำตลาดมาแค่ไม่กี่ปี เคยหาข้อมูลบ้างรึเปล่า
ใครๆที่ใช้ฟอร์ดอยู่ หากต้องเพิ่มอีกคัน ตัดสินใจไม่ยากหรอกค่ะที่จะเอาวี6 ต้องคิดซะว่าซื้อรถอเมริกาหรือยุโรป ดิฉันคงต้องเอาัวี6 เลยละค่ะ เมื่อเวลาเหมาะสม ขอบคุณน้องเบิร์ดนะคะ
ขับรถ Ford ฟิลลิ่งเหมือนขับยานอวกาศเลยครับ
เอารูปร่าง+ช่วงล่างของฟอร์ด เครื่องยนต์ของโตโยต้า น่าจะขายดี
กะบะที่ผมฝันในสมัยเรียนปวช หรือ23ปีที่แล้ว ผมเคยเห็นเครื่องยนต์วี6ดีเซลของค่ายอีซูซุในยุคนั่น
อยากเห็นมุมโดรนบ้างครับ
อยากได้อีกแล้วครับ
ใช้งานในเมือง2.0 ไบเทอร์โบเพียงพอ ถ้าใช้งานต่างจังหวัดขื้นเขา 3.0 V6 อันนี้ความคิดส่วนตัว
จริงๆผมก็อยากใด้นะแต่ทำไมฟอร์ดไม่หาวิทีแก้ไขเดี๋ยวคันนู้นลงข่าวคันนี้ลงข่าวสตาดไม่ติดเกียมีปัณหาคือบ่อยเกินภาพลักมันเลยไม่ดีมันทำใหัคนจะออกลังเลแต่ละคันราคาแพงผมไม่เคยเห็นมีคนบ่นบ่นแต่ตอนรถมันมีปัณหานี้แหละถ้าทางฟอร์ดทำให้จบใด้ผมว่าไปใด้ยาวเลย
ถ้าให้ผมเลือก ผมเลือก Wildtrak V6 แล้วไปเบิกชุดโรลบาร์ ราวหลังคา และโรลเลอร์ชัตเตอร์ของ Stormtrak มาใส่ ส่วนพวงมาลัยเบิกของ Raptor มาใส่ ให้มันมี paddle shifter
แพนเดิ้ลน่าจะใส่ได้แหละ แต่ทำแล้วประกันหลุดเลย
เบิกยังไง คุยกับศูนย์เหรอ
ถ้ามีเครื่อง v6 3.0 + ไฮบริด น่าจะขายดี
บางคนอย่าไปตัดสินใจเเทนคนอืนครับ รถทุกรุ่นมันไม่ได้พังการง่ายๆหรอกครับ ถ้าคุณเช็กระยะตามรอบดุเเลสมำเสมอ บางคนเสียน้อยไม่ยอมซ่อมกลัวเสียเงิน พอมันลามก็บ่นว่าซ่อมเเพง คุณดูรถทหารสิไช้มา40ปีมันยังไม่พังเลยก่อนขับเขาต้องเช็กระบบน้ำทุกวันก่อนขับเป็นระเบียบเอารถเข้าเช็กตามตาราง ยกตัวอย่างให้ดูนะผมขับรถทหารมาก่อนมันติดเป็นนิสัยไปละ
เสียงคุณเบิร์ด นุ่ม ฟังลื่นหู อธิบายเข้าใจกว่า ไม่มีใส่อารมณ์น้ำเสียง แขวะ เหมือนบางสื่อ
อัตราเร่ง v6เทียบกับrocco 2.8ต่างกันเยอะไหมครับ
มอง V6 ครับ
อัตราสิ้นเปลืองให้ดูที่ ECO STICKER แล้ว -5 คืออัตราขับจริงทุกคันทางไกล
ถ้าเป็น Stormtrak ใช้โหมด ถนนลื่น เป็นยังไงบ้างครับ
ผมขับตัว ranger wildtrak next gen 2.0 Bi-turbo 4x4 อยู่ครับขับต่างจังหวัด 10.5 กิโลเมตรต่อลิตร ขับในเมือง 9 ถึง 9.5 กิโลเมตรต่อลิตรได้ประมาณนี้ผมก็ดีใจแล้วครับ(ดูจากอัตราสิ้นเปลืองได้ครับ ขับสนุกจริงๆ😅)
ขนาดขับนอกเมืองยังได้แค่ 10 โลเหรอแสดงว่าคุณต้องขับเร็วมาก😮
4 สูบ 2.0 แรงแบบแห้งๆ6 สูบ 3.0 แรงแบบฉ่ำๆ แล้วแต่ชอบครับ
วิ่งลุยน้ำเหรอครับ 😂
แนะ ford อย่างทน ถ้า เอา วาวบายพาสเกียรออก ให้วนตลอดเหมือนโตโยต้า กับ วาวน้ำเครื่อง ให้ลงมา76.5 คับ ใช้ยาวๆทนๆ
เขาไม่ทำให้คุณหรอก เพราะมันจะไม่ได้ขายอาหลั่ยสิ 555
ปรัชญาการทำรถฝั่งตะวันตกแตกต่างกับรถ Japan ครับ, แต่ผมชอบรถ Japan มากกว่าเพราะออกแบบมาให้ทนกับเมืองร้อน ซ่อมก็ง่าย อะไหล่ก็ทนทาน เวลาเสียช่างอู่นอกก็ซ่อมได้ เพียงพอแล้วสำหรับผมน่ะ ทุกวันนี้ซื้อรถมาก็ต้องซ่อมครับ ไม่ใช่ซื้อมาเพื่อหล่อเท่เท่านั้น 😅😅😅
อันนี้ผมเห็นด้วยครับ
เห็นด้วยครับไปฝั่งJapanเลย เพราะคุณไม่ใช่เป้าหมายของFord
2.0 ขับ90-110ได้14ครับ
โชคดีคนซื้อ wildtrak 2.0 สีขาวมุก คุณยังได้รุ่น limited
เชียร์ stromtrak
อยากให้ฟอร์ดทำV6รุ่นเคปออกมาขายเป็นตัวเลือกด้วยครับ
เมื่อไหร่ Paddle Shift จะมาในฟอร์ดทุกรุ่น
เครื่องยนต์ V6 คือจุดแข็งจริงๆ ถึงภายนอกจะไม่หล่อเท่าตัว StromTrak แต่ก็ไปแต่งทีหลังให้ใกล้เคียงหรือหล่อกว่าก็ได้
ราคา + น้ำมัน แรงไป ไม่น่าเล่น ช่วงที่ยังใหม่ พวก FC โม จังลองใช้ไปนานๆก่อนถ้าระบบ ไฟมีปัญหาน่าดูจากประสบการณ์ คนที่ใช้โมให้ฟัง ยังไงเครื่อง โตโย อิสุยังไว้ใจได้ดีกว่า จากการใช้งานอยู่ทั้ง 2 ค่าย
@@user-xl2oe8vu5f อ่านเม้นต์ไม่แตกฉานก็อยู่เฉยๆไม่ต้องเม้นต์ตอบก็ได้นะ 🤫🤫🤫 อันนี้เปรียบเทียบในค่ายเดียวกันเอง แต่ดันไปเอายี่ห้ออื่นมาเกี่ยวซะงั้น
@@user-xl2oe8vu5fก็ใช้2ค่ายไปสิ ไม่เคยใช้ไม่ต้องพูด🤫😂😂😂😂
@@user-xl2oe8vu5fคนซื้อเขาไม่มีปัญหาเรื่องเติมน้ำมันหรอกครับ แซะไปเรื่อยขับรถไรเราอ่ะ
@@user-fy7ny4rx1bเขาคงจะขับ 6 ล้อ isuzuแล้วรถบรรทุกของ hino😊
อีกหน่อยเครื่องตัวนี้คงจะโดนทีมสับเด้งเอามาแต่งซิ่งแน่ๆ
ถ้าซื่อแล้วเงินยังเหลือยังคล่องตัวก็น่าสนรุ่นนี่
Stormtrackมีไฟfroglampสวยมากและหน้ากากก็สีสวย❤❤❤
ออก StormTrak แล้วครับ ส่งงวดไม่เยอะดีพึ่งส่ง Everest หมด ได้ภายรถที่สวยมาก ขับก็หล่อ แต่งก็หล่อ
สตรอมแทรค ผมว่าเครื่องเร่งดีทันใจเลยครับ แถมภายนอกดูดุดันดี ใครขับผ่านผมมองตลอด
@@geesus6920 ใช่เลยครับ เร่งดีทันใจ แต่ที่ชอบคือภายในสวยจัดเต็ม รูปทรงสวย ไฟหน้าเด่นแบบตัวท๊อป หล่อๆเลย
ขออธิบายเสริมนะครับ ปกติการฉีดน้ำมันในกระบอกสูของเครื่องยนต์ 4 สูบ หรือ 6 สูบ การฉีดน้ำน้ำมันในแต่ละสูบ มันจะฉีดไล่เรียงกันไปตามลำดตามลำดับที่มีการดีไซน์ของวิศวกร เช่น 4 สูบแถวเรียง การฉีดไล่กันไปแบบสูบ 1>3 แล้วมาที่สูบ 2>4 เป็นต้น ส่วนเครื่องวี 6 การฉีดก็จะคล้ายๆกันแต่อยู่ในฝั่งตรงกันข้าม ไม่ใช่การฉีดน้ำมันทุกสูบครับ ส่วนการกินน้ำมันนั้นเครื่องวีกินมากกว่าเพราะ จำนวนลูกสูบที่มากกว่า
ในคลิปก็พูดนะครับ ว่า มันจะฉีดยังไงก็ตาม แต่มันฉีดหกสูบ ในคลิปพูดอยู่นะครับ
มีระบบจัดการกล้องตำรวจมั้ย ขับกำลังมัน
เจนนี้เท่ ทุกรุ่น
ส่วนตัวเลือก Stormtrak นะ เลือกเพราะตรงเกจวัดรอบล้วนๆเลยเพราะไม่ชอบวัดรอบแบบแท่ง…
เห็นแบบนี้ลืมแร็ปเตอร์ไปได้เลย ได้ทั้งแรงทั้งประหยัด ผ่อนเวฟ125 หมดเมื่อไรจัดแน่ๆ ดีเซลV6😂😂😂
เวลากักพวงมาลัยเสียงอะไรดังก๊อบแก๊บครับ
ใจเต้นมากดูคลิปนี้จบอยากมีสักคนเลย
V6คุณลองอัดร้อยยี่ร้อยสี่ดูอาจไม่ถึงสิบโลลิตร
สามารถเอาพวงมาลัยแร็พเตอร์มาใส่เพื่อใช้ แพดเดิลชิฟต์ได้ไหมครัย
โดยหลัักการมันน่าจะได้ครับ
น่าจะมีแพดเดิ้ลชิพ
❤️
เสียดายงบไม่ถึง..รอ V5 ละกันครับ
ถ้าเราจะเอาโรบาร์ของ Stromtrak ไปใส่ใน wildtrack ได้ไหม
ได้ครับ
2.2 t6 ผม ทางไกล ได้ 11 โลลิตร ในเมือง กินกระจายแสดงว่า เครื่องเกียร์ฉลาดขึ้นมากไม่ได้ลากรอบสูง ตลอกเวลา
เหมือนกันครับ6atปี18
ถ้าจะเล่น storm track เล่น wildtrakพระเครื่องตัวเดียวกัน option ก็ไม่ได้หนีกันมากต่างกันแค่ชุดแต่ง หรือถ้าจะเน้นสมรรถนะเลยก็ต้องไป v6🤔
อยากจะติ ford อีกอย่างนึงคือเบรคโฮไม่ควรจะเอาไปไว้ในหน้าจอควรจะทำปุ่มแยกต่างหากเลย ทำให้ติดกับเบรคไฟฟ้าเหมือนรถรุ่นอื่นๆ ไหนๆก็ให้มาแล้วก็ทำให้มันใช้งานง่ายหน่อย😑
250 แรงม้า600 นิวตันเมตร9 - 10 กม./ลิตรผมรับได้นะ
มันได้มากกว่านั้นน่ะสิครับ
Ford กระบะตลาดบน ขับแล้วดูดีมีระดับ เหมือนไม่ได้ขับรถกระบะ
มันคือรถกะบะยังไงก็ขับกะบะไม่ได้ขับเครื่องบิน
@@Channel_chai สุดยอดสองแถวในตำนาน
❤❤❤
หน้าจอ มีภาษาไทยมั้ยคับ
ประหยัดพอๆกับ 2.0 ผมเลยเผลอๆจะประหยัดกว่าด้วย ของผมหน้าปัดแจ้ง 7.2 ลิตร /100 กิโล
13.888 Km/L 👍
V6 ดีเซลเคยมีขายในไทยครับถ้าจำไม่ผิด อีซูสุ ทรูปเปอร์ ปาเจโร่สปอต์ ก็เคยมีครับ v6
ปาเจโร่เบนซินปะ
4A ใช่ 4 Fulltime มั้ยครับ ที่เป็น 60 : 40
Full time ครับ
รอรีวิวจากการที่ได้ลองใช้ไทรตันแอดลิดกับฟอร์ดฟายแทก
ระหว่าง raptor ดีเซล กับ ranger v6 ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับ ผมสนใจอยู่2ตัวนี้ครับ
ถ้าเป็นเรา เรื่องเงิน : มีตัง raptor v6 ตังน้อย ranger v6้ความสวย : เราชอบ raptor ใหญ่ ทรงเรียบใช้งาน : rangerความแรง : พอๆกัน มันต้านลมทั้งคู่
สำหรับผม หัวใจของรถคือเครื่องยนต์ครับ ผมคิดแค่นี้
หลังจาก 1 เมษา รถเครื่องยนต์ดีเซล ต้องผ่านมาตรฐาน euro5 ทุกยี่ห้อ ปรับราคาใหม่จากการเพิ่ม dpf แต่ไม่เห็นมีข่าวเรื่องกันเปลี่ยนเกรดของน้ำมันดีเซล B10 , B7 ปรับให้เป็น euro5 เลย คือถ้ายังไม่รีบปรับ สำหรับคนที่ซื้อรถใหม่ จะให้ไปเติม ดีเซล เกรด พรีเมี่ยมก็ไม่ไหวนะ
บางจากดีเซลทุกชนิด เป็น euro 5 แต่ไม่ทุกปั๊ม ลองดูในเว็บได้
ผมเชื่อไม่มีช่องไหนสนใจคำติเตียนของผู้ชมมากกว่าช่องนี้แน่นอน 😆
ถ้าอธิบายละเอียดต้องดูช่องพี่ต้น Bangkok Auto Salon ละเอียดที่สุดแล้ว
เสียดายช่วงล่างไม่เปนวัตรลิ้ง
ความสูงทั้ง2เท่ากันไหมคับ????
ต่างกันที่แร็คหลังคาครับ
เป็นผู้ชายที่เสียง เจ้าชู้ บอกไม่ถูก สำเนียงหรอ มีเสน่ห์ ฟังแล้วติด ใครไม่รู้เสียงเจ้าชู้เป็นยังไง คือเสียงแบบนี้เลย😅
เพราะเป็นฟอร์ด ชอบทำแหวกแนวจากชาวบ้านเขา เด่นกว่าเขา ก็ย่อมมีเสียงสนับสนุนและต่อต้านแบบนี้ละครับ😅
เสียดายจอเนอะ เล็กจิ๋ว
ไม่ได้เข้าweb fนานละ .....สรุปwtเหลือแค่v6ใช่มั้ย....ไอ้ขับ4ขับ2ยังมีขายมั้ยตอนเข้าไปล่าสุดเข้าใจไปเองว่ารวนหรือล่ม
ภาษีต่อปี เท่าไหร่ครับ
ประมานเจ็ดพัน เท่าๆดีแม็ก
เครื่องใหญ่ถ้าวิ่งในความเร็วนิ่ง มันอาจจะไม่ต้องบูตเทอร์โบเยอะ เพราะมันสามารถวิ่งด้วยความสามารถของเครื่องมันน้ำมันก็ฉีดบางๆ เครื่องเล็กอาจจะวิ่งในความเร็วเท่ากับรอบเท่ากันกับเครื่องใหญ่แต่ต้องใช้บูตเยอะกว่าเลยต้องใช้น้ำเยอะกว่าถ้าเทียบกับความจุเครื่อง พอวิ่งรวมๆรวมแล้วใช้น้ำมันเท่ากันเพราะโหลดน้ำหนักเท่ากัน เล็กจะประกว่าก็ตอนขับรถติด
แมสออโต้คาร์ อธิบายรายละเอียดของรถได้ดีมาก ซึ่งเข้าใจทุกบริบทของรถ ไม่ได้อวยค่ายไหนและค่ายอื่นจนเกินไป พูดตามความเป็นจริงที่ใช้งาน ขนาดมิตซูบิชิแอทลีทที่ตัวเองซื้อ Ford 3.0 V6 ทำได้ดีจริง
เพราะพี่แกเล่นมีใช้ทุกค่ายเลยในบ้าน 3 เจ้าตลาด
ผมพึ่งออก Stromtrack มาเมื่อ5-6เดือน ขับดีเร่งดีนุ่มมาก ขับไปไหนก็มีแต่คนมอง555 ติอย่างเดียวมันใหญ่เต็มเลน555 อัตราเร่งดี น้ำมันก็ประมาณนี้ 13+-/ลิตร ถ้าขับในเมืองรถติด 9-11ลิตร ถ้าให้ประหยัดต้องประคองเฉลี่ย 60+กิโลลิตร ไปได้13-15/ลิตร ตอนขับไป กทม
- หาดใหญ่ 1ถังพอดี v6 มาออกตอนนี้ถ้าออกตอนผมออกคงคิดหนัก555 แต่คงStromtrak ชอบทรงกับออฟชั่น ที่เลือกฟอร์ดเพราะไปเทสไดฟ์ มาทุกค่ายฟอร์ดเทสค่ายสุดท้ายพอเทสปุ๊บตัดสินใจได้เลย ใหญ่แต่ขับฟิลรถเก๋ง
ใช่ ลุยได้ทุกสถานการณ์
เรื่องขนาดของรถยอมรับว่าใหญ่จริงผมก็ใช้ฟอร์ดเรนเจอร์อยู่ ขับไปไหนก็มีแต่คนมอง ซื้อเพราะว่าความชอบส่วนตัวล้วนๆ ของผมถ้าผมอยากจะซื้ออะไรเมียผมสนับสนุนเต็มที่อย่างชอบ ไม่มีคําว่าคัดค้านเราปรึกษากันเกือบปีถึงได้ซื้อ ตอนที่ผมจะซื้อมีแต่คนอยากให้ผมซื้อโตโยต้าอีซูซุทั้งนั้นทั้งญาติพี่น้องทั้งพักพวก ผมตอบกลับไปว่าผมจะซื้ออะไรก็ในต่อเมื่อผมชอบเท่านั้นไม่ซื้อรถที่คนอื่นชอบ ต่อให้มีราคาสูงขนาดไหนถ้าใจมันชอบก็ซื้อไม่สนใจราคาขายต่อผมซื้อมาใช้งานไม่ได้ซื้อมาขาย คันต่อไปว่าจะออกรถฟอร์ดเอเวอเรสต์และกระบะตอนเดียวขับ4 ของฟอร์ด
ชอบตอนแนะนำการเลือก ซื้อรถยนต์ช่วงท้ายๆ มีหลายตัวเลือกมากมาย😂😂😂
จองมาแล้วครับ เพราะรีวิว 13.9โลลิตร นี้และครับ แต่โดยส่วนตัว ชอบวี6อยู่แล้วด้วย เป็นคนโหดๆด้วยครับ😂😂😂
ยินดีด้วยครับ
เครื่อง2.0มันดูจุ๋มจิ๋มน่ารักไปหน่อยต้องv6นี่แหละถึงจะสมตัวไม่ต่ำกว่า11โล/ลิตรก็สุดยอดแล้ว
ดีใจด้วย
รีวิวซะ ราคาล้านห้ากลายเป็นไม่แพงเลย แต่ผมไม่มีตังค์ซื้อ
ผมใช้ไทรทัน15-16/ลิตร😊😊
กำลังจะขอคอนเท้นท์นี้เลยครับ
ขอบคุณมากนะครับ สำหรับคลิปดีดี ❤
ฟังสบาย ชัดเจน ตรงประเด็นเข้าใจง่าย
ขอบคุณครับ รอคลิปนี้เลย
เปรียบเทียบได้ดีข้อแตกต่าง ช้าชัดเยี่ยม 😊😊 ผู้บริโภคควรวิเคราะห์คุณภาพ อย่ายึดติดยี่ห้อ😊
ชอบ... V6...
น่าจะขับเนัยนมากๆ
ชอบคุณเบิดร์ดรีวิวครับตรงๆดีfcครับ
ช่องนี้สุดจิง กว่าไดๆทุกช่อง
นี่ล่ะคับ ชอบให้รีวิว ตจว เส้นบ้านนอก ถนนที่ใช้จริง ไม่ใช่ไปเทสแค่ ถนนบางนาตราด รอบสนามบิน ออก ตจว แบบนี้ ได้เห็นสมรรถนะรถจริงๆ กับทุกสภาพพื้นถนนจริง ปัจจุบันก็ใช้กระบะ ยกสูงอยู่ ชักจะเริ่มชอบแล้วสิ ตัวนี้ v6
V6 มาด้วยระบบขับเคลื่อน 4 fulltime นี่คือจุดเด่นอีกอย่าง ที่ได้เปรียบ Stt
6V อัตราการกินน้ำมัน 11-13/ลิตร รับได้ และอยากได้เลยครับ ขอบคุณรีวิว ติดตามนะครับ มีประโยชน์มากๆ
สุดจริง สวยจริง
ถ้ามี แพทเดินชิบ จะดีมากเลย มีหน้าตาภายนอกที่ต่างฉีกมากกว่าเรนเจอร์ ตัวปกติ มันจะสุดยอดมาก
บรรยายจัดเต็ม เเบบนี้บอกเลย อร่อยมากครับ
อธิบายเปรียบเทียบได้ขัดเจนดีครับ
ขับเก่งมากครับ ดูคลิปยกตกใจโค้งเลย
นาทีนี้ต้อง V6 ขับเนียนนั่งสบาย
รถก็แรงบิดแรงมาเยอะแต่.ค่ายนี้กลับลดขนาดหน้ายางจาก265เป็น255 รถเค้า แรง.ช่วงล่างดี ออฟชั่นล้ำครับ แต่ ระยะยาว และการบริการ อันนี้ละ ยังละเหี่ยใจ รีวิวเยี่ยมครับ ดูเพลินๆใด้ความรู้👍
ชอบเลยครับ รีวิวนี้ เรื่องความเร็ว พฤติกรรมการขับแบบไทยๆนี่แหละ
ชอบมากก❤❤สวยจัดดดด❤❤
ผมดูตัวMs-Rt ชอบมากเลยอยากให้มาขายที่บ้านเรา
ข้องมูลนำเสนอครบเครื่อง..ดูเพลินครับ
สุดแล้วครับในคลาสของรถกระบะตอนนี้ โตโยก็ยัง...555. สุดจริงๆฟอร์ด
❤❤ชอบๆคับ
กระเป๋า ของไครของมัน ถ้าเราชอบถูกใจ ซื้อเลย ไม่ต้องไปสนใจแบรนด์ ชอบไครชอบมัน อยู่ที่เรา ถ้าทุกสิ่งอย่าง เราพอใจและรับได้ สมัยนี้เทคโนโลยี่ไม่ต่างกัน แบรนด์แต่ละแบรนด์ เขาศึกษาซึ่งกันและกัน ไม่ต้องไปสนใจไครจะพูดว่าอย่างไร ความสุขอยู่ที่ตัวเรา
ถูกต้องเลยครับ😊😊
วี6 แกะหน้าเดิมออก บอกเซลขอหน้า สตรอมแทรค มาใส่ เพราะผมชอบโลโก้ดำและไฟหน้า เอยูเอ็กซ์แลมป์
อยากให้รีวิวRanger Wildtrak V6 กับ Reptor 2.0 ครับ
ฟอร์ดเรนเจอร์เป็นรถในฝันเลยครับ
สบายดีอ้ายเบิร์ดจาก สปปลาว
น้ำหนักแป้นเบรก เป็นมานานแล้วครับ เค้าตั้งใจเซ็ทมาแบบนี้ครับ แรก ๆ เราจะรู้สึกเหมือนมันจะหยุดรถยาก แต่พอขับไปจนชิน มันหยุดรถได้ดีมากครับ
v6 สวยดูดี เป็นรถขอให้ขับดีของเล่นไม่ต้องมีก็ไม่เป็นไร แต่งมากกลายเป็นลิเก
ชอบๆครับฟอร์ด
อยากให้ ฟอร์ด ผลิตรุ่น แคป 4×4 มากครับ จะตอบโจทย์คนที่ชอบใช้รถสารพัดประโยชน์ บรรทุกของได้เยอะกว่า 4 ประตู
นั่งในแคปได้เยอะกว่า ตอนเดียว ผมมองว่า ตัวแคป 4×4 น่าจะตอบโจทย์คนที่ใช้รถสารพัดประโยชน์สุดครับ
ลองมีตัวแคป4×4ดูครับ ลูกค้าฟอร์ดน่าจะเยอะขึ้นครับ
V6 4A นี่หล่ะ คือ สิ่งที่รอคอย
เค้าใช้ รถไฟฟ้ากันหมดแล้ว
ใคร่ใช้ครับ กระบะไฟฟ้าไม่ตอบโจทย์ ราคาขายต่อไม่ได้ ไฟแนน ไม่จัด ประกันแพง มันอยู่คนใช้งานมากกว่าครับ
@@MaMa-tt3mk โอ๊ะน้ำมันหมด เข้าปั้ม 5 นาที ไปต่อได้
โอ๊ะไฟฟ้าหมด ปั้มอยู่ไหนหว๊า จะมีคนชาร์จอยู่เยอะไหมน๊า ชาร์จก็ช้าจังเลยเน๊อ จะได้ออกเมื่อไหร่เนี้ยยย
ไอหนูจ๊ะ ชอบได้ เกลียดได้ แต่จะเอาความชอบ/ไม่ชอบของตัวเองมาด่าคนอื่นไม่ได้
พี่ว่าหนูแบบ.....แบบบบบเป็นเด็กที่พ่อแม่ไม่สั่งสอน พ่อแม่ไม่ร๊ากกก!!! อ่ะ 😅
@@MaMa-tt3mk กูเห็นขี่กันไม่กี่คน
@@pinkkitty4237 ลองดูยอดขายในมอเตอร์โชว์ปีนี้ BYD อันดับสอง ทำตลาดมาแค่ไม่กี่ปี เคยหาข้อมูลบ้างรึเปล่า
ใครๆที่ใช้ฟอร์ดอยู่ หากต้องเพิ่มอีกคัน ตัดสินใจไม่ยากหรอกค่ะที่
จะเอาวี6 ต้องคิดซะว่าซื้อรถอเมริกาหรือยุโรป ดิฉันคงต้องเอา
ัวี6 เลยละค่ะ เมื่อเวลาเหมาะสม
ขอบคุณน้องเบิร์ดนะคะ
ขับรถ Ford ฟิลลิ่งเหมือนขับยานอวกาศเลยครับ
เอารูปร่าง+ช่วงล่างของฟอร์ด เครื่องยนต์ของโตโยต้า น่าจะขายดี
กะบะที่ผมฝันในสมัยเรียนปวช หรือ23ปีที่แล้ว ผมเคยเห็นเครื่องยนต์วี6ดีเซลของค่ายอีซูซุในยุคนั่น
อยากเห็นมุมโดรนบ้างครับ
อยากได้อีกแล้วครับ
ใช้งานในเมือง2.0 ไบเทอร์โบเพียงพอ ถ้าใช้งานต่างจังหวัดขื้นเขา 3.0 V6 อันนี้ความคิดส่วนตัว
จริงๆผมก็อยากใด้นะแต่ทำไมฟอร์ดไม่หาวิทีแก้ไขเดี๋ยวคันนู้นลงข่าวคันนี้ลงข่าวสตาดไม่ติดเกียมีปัณหาคือบ่อยเกินภาพลักมันเลยไม่ดีมันทำใหัคนจะออกลังเลแต่ละคันราคาแพงผมไม่เคยเห็นมีคนบ่นบ่นแต่ตอนรถมันมีปัณหานี้แหละถ้าทางฟอร์ดทำให้จบใด้ผมว่าไปใด้ยาวเลย
ถ้าให้ผมเลือก ผมเลือก Wildtrak V6 แล้วไปเบิกชุดโรลบาร์ ราวหลังคา และโรลเลอร์ชัตเตอร์ของ Stormtrak มาใส่ ส่วนพวงมาลัยเบิกของ Raptor มาใส่ ให้มันมี paddle shifter
แพนเดิ้ลน่าจะใส่ได้แหละ แต่ทำแล้วประกันหลุดเลย
เบิกยังไง คุยกับศูนย์เหรอ
ถ้ามีเครื่อง v6 3.0 + ไฮบริด น่าจะขายดี
บางคนอย่าไปตัดสินใจเเทนคนอืนครับ รถทุกรุ่นมันไม่ได้พังการง่ายๆหรอกครับ ถ้าคุณเช็กระยะตามรอบดุเเลสมำเสมอ บางคนเสียน้อยไม่ยอมซ่อมกลัวเสียเงิน พอมันลามก็บ่นว่าซ่อมเเพง คุณดูรถทหารสิไช้มา40ปีมันยังไม่พังเลยก่อนขับเขาต้องเช็กระบบน้ำทุกวันก่อนขับเป็นระเบียบเอารถเข้าเช็กตามตาราง ยกตัวอย่างให้ดูนะผมขับรถทหารมาก่อนมันติดเป็นนิสัยไปละ
เสียงคุณเบิร์ด นุ่ม ฟังลื่นหู อธิบายเข้าใจกว่า ไม่มีใส่อารมณ์น้ำเสียง แขวะ เหมือนบางสื่อ
อัตราเร่ง v6เทียบกับrocco 2.8ต่างกันเยอะไหมครับ
มอง V6 ครับ
อัตราสิ้นเปลืองให้ดูที่ ECO STICKER แล้ว -5 คืออัตราขับจริงทุกคันทางไกล
ถ้าเป็น Stormtrak ใช้โหมด ถนนลื่น เป็นยังไงบ้างครับ
ผมขับตัว ranger wildtrak next gen 2.0 Bi-turbo 4x4 อยู่ครับ
ขับต่างจังหวัด 10.5 กิโลเมตรต่อลิตร
ขับในเมือง 9 ถึง 9.5 กิโลเมตรต่อลิตร
ได้ประมาณนี้ผมก็ดีใจแล้วครับ
(ดูจากอัตราสิ้นเปลืองได้ครับ ขับสนุกจริงๆ😅)
ขนาดขับนอกเมืองยังได้แค่ 10 โลเหรอแสดงว่าคุณต้องขับเร็วมาก😮
4 สูบ 2.0 แรงแบบแห้งๆ
6 สูบ 3.0 แรงแบบฉ่ำๆ
แล้วแต่ชอบครับ
วิ่งลุยน้ำเหรอครับ 😂
แนะ ford อย่างทน ถ้า เอา วาวบายพาสเกียรออก ให้วนตลอดเหมือนโตโยต้า
กับ วาวน้ำเครื่อง ให้ลงมา76.5 คับ ใช้ยาวๆทนๆ
เขาไม่ทำให้คุณหรอก เพราะมันจะไม่ได้ขายอาหลั่ยสิ 555
ปรัชญาการทำรถฝั่งตะวันตกแตกต่างกับรถ Japan ครับ, แต่ผมชอบรถ Japan มากกว่าเพราะออกแบบมาให้ทนกับเมืองร้อน ซ่อมก็ง่าย อะไหล่ก็ทนทาน เวลาเสียช่างอู่นอกก็ซ่อมได้ เพียงพอแล้วสำหรับผมน่ะ ทุกวันนี้ซื้อรถมาก็ต้องซ่อมครับ ไม่ใช่ซื้อมาเพื่อหล่อเท่เท่านั้น 😅😅😅
อันนี้ผมเห็นด้วยครับ
เห็นด้วยครับไปฝั่งJapanเลย เพราะคุณไม่ใช่เป้าหมายของFord
2.0 ขับ90-110ได้14ครับ
โชคดีคนซื้อ wildtrak 2.0 สีขาวมุก คุณยังได้รุ่น limited
เชียร์ stromtrak
อยากให้ฟอร์ดทำV6รุ่นเคปออกมาขายเป็นตัวเลือกด้วยครับ
เมื่อไหร่ Paddle Shift จะมาในฟอร์ดทุกรุ่น
เครื่องยนต์ V6 คือจุดแข็งจริงๆ ถึงภายนอกจะไม่หล่อเท่าตัว StromTrak แต่ก็ไปแต่งทีหลังให้ใกล้เคียงหรือหล่อกว่าก็ได้
ราคา + น้ำมัน แรงไป ไม่น่าเล่น ช่วงที่ยังใหม่ พวก FC โม จังลองใช้ไปนานๆก่อนถ้าระบบ ไฟมีปัญหาน่าดูจากประสบการณ์ คนที่ใช้โมให้ฟัง ยังไงเครื่อง โตโย อิสุยังไว้ใจได้ดีกว่า จากการใช้งานอยู่ทั้ง 2 ค่าย
@@user-xl2oe8vu5f อ่านเม้นต์ไม่แตกฉานก็อยู่เฉยๆไม่ต้องเม้นต์ตอบก็ได้นะ 🤫🤫🤫 อันนี้เปรียบเทียบในค่ายเดียวกันเอง แต่ดันไปเอายี่ห้ออื่นมาเกี่ยวซะงั้น
@@user-xl2oe8vu5fก็ใช้2ค่ายไปสิ ไม่เคยใช้ไม่ต้องพูด🤫😂😂😂😂
@@user-xl2oe8vu5fคนซื้อเขาไม่มีปัญหาเรื่องเติมน้ำมันหรอกครับ แซะไปเรื่อยขับรถไรเราอ่ะ
@@user-fy7ny4rx1bเขาคงจะขับ 6 ล้อ isuzuแล้วรถบรรทุกของ hino😊
อีกหน่อยเครื่องตัวนี้คงจะโดนทีมสับเด้งเอามาแต่งซิ่งแน่ๆ
ถ้าซื่อแล้วเงินยังเหลือยังคล่องตัวก็น่าสนรุ่นนี่
Stormtrackมีไฟfroglampสวยมากและหน้ากากก็สีสวย❤❤❤
ออก StormTrak แล้วครับ ส่งงวดไม่เยอะดี
พึ่งส่ง Everest หมด ได้ภายรถที่สวยมาก ขับก็หล่อ แต่งก็หล่อ
สตรอมแทรค ผมว่าเครื่องเร่งดีทันใจเลยครับ แถมภายนอกดูดุดันดี ใครขับผ่านผมมองตลอด
@@geesus6920 ใช่เลยครับ เร่งดีทันใจ แต่ที่ชอบคือภายในสวยจัดเต็ม รูปทรงสวย ไฟหน้าเด่นแบบตัวท๊อป หล่อๆเลย
ขออธิบายเสริมนะครับ ปกติการฉีดน้ำมันในกระบอกสูของเครื่องยนต์ 4 สูบ หรือ 6 สูบ การฉีดน้ำน้ำมันในแต่ละสูบ มันจะฉีดไล่เรียงกันไปตามลำดตามลำดับที่มีการดีไซน์ของวิศวกร เช่น 4 สูบแถวเรียง การฉีดไล่กันไปแบบสูบ 1>3 แล้วมาที่สูบ 2>4 เป็นต้น ส่วนเครื่องวี 6 การฉีดก็จะคล้ายๆกันแต่อยู่ในฝั่งตรงกันข้าม ไม่ใช่การฉีดน้ำมันทุกสูบครับ ส่วนการกินน้ำมันนั้นเครื่องวีกินมากกว่าเพราะ จำนวนลูกสูบที่มากกว่า
ในคลิปก็พูดนะครับ ว่า มันจะฉีดยังไงก็ตาม แต่มันฉีดหกสูบ ในคลิปพูดอยู่นะครับ
มีระบบจัดการกล้องตำรวจมั้ย ขับกำลังมัน
เจนนี้เท่ ทุกรุ่น
ส่วนตัวเลือก Stormtrak นะ เลือกเพราะตรงเกจวัดรอบล้วนๆเลยเพราะไม่ชอบวัดรอบแบบแท่ง…
เห็นแบบนี้ลืมแร็ปเตอร์ไปได้เลย ได้ทั้งแรงทั้งประหยัด ผ่อนเวฟ125 หมดเมื่อไรจัดแน่ๆ ดีเซลV6😂😂😂
เวลากักพวงมาลัยเสียงอะไรดังก๊อบแก๊บครับ
ใจเต้นมากดูคลิปนี้จบอยากมีสักคนเลย
V6คุณลองอัดร้อยยี่ร้อยสี่ดูอาจไม่ถึงสิบโลลิตร
สามารถเอาพวงมาลัยแร็พเตอร์มาใส่เพื่อใช้ แพดเดิลชิฟต์ได้ไหมครัย
โดยหลัักการมันน่าจะได้ครับ
น่าจะมีแพดเดิ้ลชิพ
❤️
เสียดายงบไม่ถึง..รอ V5 ละกันครับ
ถ้าเราจะเอาโรบาร์ของ Stromtrak ไปใส่ใน wildtrack ได้ไหม
ได้ครับ
2.2 t6 ผม ทางไกล ได้ 11 โลลิตร ในเมือง กินกระจาย
แสดงว่า เครื่องเกียร์ฉลาดขึ้นมาก
ไม่ได้ลากรอบสูง ตลอกเวลา
เหมือนกันครับ6atปี18
ถ้าจะเล่น storm track เล่น wildtrakพระเครื่องตัวเดียวกัน option ก็ไม่ได้หนีกันมากต่างกันแค่ชุดแต่ง หรือถ้าจะเน้นสมรรถนะเลยก็ต้องไป v6🤔
อยากจะติ ford อีกอย่างนึงคือเบรคโฮไม่ควรจะเอาไปไว้ในหน้าจอควรจะทำปุ่มแยกต่างหากเลย ทำให้ติดกับเบรคไฟฟ้าเหมือนรถรุ่นอื่นๆ ไหนๆก็ให้มาแล้วก็ทำให้มันใช้งานง่ายหน่อย😑
250 แรงม้า
600 นิวตันเมตร
9 - 10 กม./ลิตร
ผมรับได้นะ
มันได้มากกว่านั้นน่ะสิครับ
Ford กระบะตลาดบน
ขับแล้วดูดีมีระดับ เหมือนไม่ได้ขับรถกระบะ
มันคือรถกะบะยังไงก็ขับกะบะไม่ได้ขับเครื่องบิน
@@Channel_chai สุดยอดสองแถวในตำนาน
❤❤❤
หน้าจอ มีภาษาไทยมั้ยคับ
ประหยัดพอๆกับ 2.0 ผมเลยเผลอๆจะประหยัดกว่าด้วย ของผมหน้าปัดแจ้ง 7.2 ลิตร /100 กิโล
13.888 Km/L 👍
V6 ดีเซลเคยมีขายในไทยครับถ้าจำไม่ผิด อีซูสุ ทรูปเปอร์ ปาเจโร่สปอต์ ก็เคยมีครับ v6
ปาเจโร่เบนซินปะ
4A ใช่ 4 Fulltime มั้ยครับ ที่เป็น 60 : 40
Full time ครับ
รอรีวิวจากการที่ได้ลองใช้ไทรตันแอดลิดกับฟอร์ดฟายแทก
ระหว่าง raptor ดีเซล กับ ranger v6 ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับ ผมสนใจอยู่2ตัวนี้ครับ
ถ้าเป็นเรา
เรื่องเงิน : มีตัง raptor v6 ตังน้อย ranger v6
้ความสวย : เราชอบ raptor ใหญ่ ทรงเรียบ
ใช้งาน : ranger
ความแรง : พอๆกัน มันต้านลมทั้งคู่
สำหรับผม หัวใจของรถคือเครื่องยนต์ครับ ผมคิดแค่นี้
หลังจาก 1 เมษา รถเครื่องยนต์ดีเซล ต้องผ่านมาตรฐาน euro5 ทุกยี่ห้อ ปรับราคาใหม่จากการเพิ่ม dpf แต่ไม่เห็นมีข่าวเรื่องกันเปลี่ยนเกรดของน้ำมันดีเซล B10 , B7 ปรับให้เป็น euro5 เลย คือถ้ายังไม่รีบปรับ สำหรับคนที่ซื้อรถใหม่ จะให้ไปเติม ดีเซล เกรด พรีเมี่ยมก็ไม่ไหวนะ
บางจากดีเซลทุกชนิด เป็น euro 5 แต่ไม่ทุกปั๊ม ลองดูในเว็บได้
ผมเชื่อไม่มีช่องไหนสนใจคำติเตียนของผู้ชมมากกว่าช่องนี้แน่นอน 😆
ถ้าอธิบายละเอียดต้องดูช่องพี่ต้น Bangkok Auto Salon ละเอียดที่สุดแล้ว
เสียดายช่วงล่างไม่เปนวัตรลิ้ง
ความสูงทั้ง2เท่ากันไหมคับ????
ต่างกันที่แร็คหลังคาครับ
เป็นผู้ชายที่เสียง เจ้าชู้ บอกไม่ถูก สำเนียงหรอ มีเสน่ห์ ฟังแล้วติด ใครไม่รู้เสียงเจ้าชู้เป็นยังไง คือเสียงแบบนี้เลย😅
เพราะเป็นฟอร์ด ชอบทำแหวกแนวจากชาวบ้านเขา เด่นกว่าเขา ก็ย่อมมีเสียงสนับสนุนและต่อต้านแบบนี้ละครับ😅
เสียดายจอเนอะ เล็กจิ๋ว
ไม่ได้เข้าweb fนานละ .....
สรุปwtเหลือแค่v6ใช่มั้ย....ไอ้ขับ4ขับ2ยังมีขายมั้ย
ตอนเข้าไปล่าสุดเข้าใจไปเองว่ารวนหรือล่ม
ภาษีต่อปี เท่าไหร่ครับ
ประมานเจ็ดพัน เท่าๆดีแม็ก