เทียบ 3 ปิกอัพตัวท็อป Ranger, Triton, Revo คันไหนจะแน่กว่ากัน!?
HTML-код
- Опубликовано: 13 июн 2024
- เทียบ 3 ปิกอัพตัวท็อป Ranger, Triton, Revo คันไหนจะแน่กว่ากัน!?
โอกาสดี ได้ลอง 3 รถกระบะรุ่นยอดฮิตในประเทศไทย กับ Ford Ranger Wildtrak V6 , Toyota Hilux Revo GR Sport และ Mitsubishi Triton Athlete ซึ่งทั้งสามรุ่นนี้นั้น ถือว่าเป็นรถกระบะ ตัวท็อปสุด ในรุ่นของแต่ละค่าย
แต่ความเจ๋ง จุดเด่น หรือจุดด้อย ของใครจะแน่กว่ากันนั้น ต้องไปเทียบกันดู ว่าทางฝั่งญี่ปุ่น หรือ ฝั่งอเมริกัน ใครจะแน่กว่ากัน!?
ส่วนสนนราคาจำหน่าย รถปิกอัพ ทั้ง 3 รุ่น มีดังนี้
Ford Ranger Wildtrak V6 ราคา 1,519,000 บาท
Toyota Hilux Revo GR Sport ราคา 1,499,000 บาท
Mitsubishi Triton Athlete ราคา 1,298,000 บาท
#RangerWildtrakV6 #TritonAthlete #RevoGR 
Авто/Мото
บอกตรงๆหล่อทุกค่ายเลย ถ้าเอาหน้าตานี่เลือกกันไม่ถูกเลยทีเดียว แต่ถ้าชั่วโมงนี้ขอเลือกไทรทัน ใครเงินเหลือชอบความพรีเมี่ยมก็ranger ใครชอบความสบายใจก็รีโว่
ถูกต้องเลยครับ 😁
สาวกมองว่าสวย แต่ลูกค้าใหม่บอกเลยไม่ผ่าน ไปปรับหน้าตาก่อนเลย
ตั้งแต่เปิดตัวใหม่ยังไม่เคยเห็นไทรตันตัวใหม่บนถนนสักคัน เห็นแต่ในโซเชียล
@@johnfarmerch4959 ผมลูกค้าเก่ายังรับไม่ได้กับหน้าตาเลย ให้ -9 เลย มันอาจถูกใจชาวยุโรปแต่ไม่ถูกใจชาวเอเซีย
เลือกไทรทันเพราะอะไร? ไทรทันตั้งแต่เปิดตัวดูแต่ในคลิปไม่สวยเลย พอเห็นตัวจริงครั้งแรก เออสวยดีว่ะ อยากได้😅
รู้สึกว่าโตโยต้าจะดูไม่คุ้มที่สุดในกลุ่ม 😅
ฟอดร์ขับฟิลลิงดีสุด ถ้าคนเงินถึงกลัวอะไร
ผมเลือกฟอร์ดครับ นิ่มนวลเครื่องแรงอึดทนระบบความปลอดภัยมากๆครับ ความเร็ว170-180นิ่งๆเข้าโค้งไม่ต้องแตะเบรคเยียบคันเร่งสวนเลยครับจากผู้ใช้งานจริง คันต่อไปก็เลือกฟอร์ดครับ😊
จับมาทั้งสามค่าย
โตต้าได้ใจคนไทยฐานทนถึก ที่แลกมาด้วยเทคโนโลยีน้อยๆ ไม่เน้นออฟชั้นเน้นฝีมือคนขับ เร่งทันใจ ต้นได้ปลายดีไม่มีตก เสียดายกั๊กออฟชั่นไปลงเก๋งซะเยอะ
มิตซูชอบความแปลกแต่ได้เรื่องชอบคือเก็บเสียงดีจัด ลองแล้วสมเป็นมิตซูกำลังและบิดมาเน้นๆ พอๆกะโตต้า แต่ได้ออฟชั่นดีขึ้นมา
ส่วนฟอร์ดได้ออฟชั่น มีตั้งแต่พอใช้ยันมหาศาล แต่แพงๆทั้งนั้น ออฟชั่นเปิดตัวมาดีให้เยอะ หลังๆราคาแพงลดลงมา ดันปิดแพ็คเสริมไป ส่วนเคสรถเสียมาแทบทุกอาทิตย์ในส่วนของ 10AT
ส่วนตัวซื้อFord 4anger spot+PackB 1,034,000 ส่วนตัวชอบออฟชั่นและไม่ได้ขับเร็วค่อนข้างตอบโจทย์ รถใหญ่ นั่งสบาย ฟังก์ชั่นขนาดนี้เทียบทุกค่ายตอนนั้นไม่มีใครให้เท่าก็จัดมาเลย
คห.ส่วนตัว Ford Ranger โฉมนี้ตั้งแต่เปิดตัวมาคือสวยสุด ดูในคลิปอาจจะธรรมดาไม่หวือหวา แต่เจอตัวจริงข้างนอกเวลาวิ่งผ่านคือละสายตาไม่ได้เลย
5555
เห็นด้วยครับ ค่ายอื่นอย่างกั๊ก
จัดมาแล้ว1 ภายในกว้างขวางนั่งสบาย ช่วงล่างหนุ่มหนึบจิงๆ เข้าโค้งหนึบเนียนมั่นใจได้ รู้สึกถึงความแตกต่างจิงๆ แต่ที่ต้องยอมเสียคือแดกน้ำมันกว่าเขาน่ะจ่ะๆ
มิตซูบิชิ ไทรทัน เเคป 2024 ช่วงล่างดีมากครับขับเเบบนุ่มนิ่มมาก ช่วงล่างดีมาก จากใจคนพึ่งออกมา
นุ่มเงียบจนขับ140-160โดยไม่รู้ตัว
ชอบทุกรุ่น❤เรียงตามความชอบ 1.T/ 2.M/ 3.F
ชอบรีวิวแบบนี้ครับ ดูเพลินสนุกมากครับ
ขอบคุณครับ😁
Triton, comfort, quality, value, beautiful in real life
ที่บ้านมี ทั้งสามตัวนี้ เลย ชอบๆๆ เลยเอามาใช้ ไม่อยากคุยๆๆ
3 คันนี้โดย่สวนตัวชอบ Triton เพราะดูจากความคุ้มและห้องโดยสารนั่งสบาย
สวยหรอครับ?
@@peeranatsathaporn6138 ผมไปลองเทสไดฟ์ของจริงมา ผมมองว่าก็สวยใช้ได้ครับ (ย้ำนะครับว่าต้องไปเห็นตัวจริง เพราะในรูปจะดูไม่ค่อยสวย 555)
ติ่งบอกแค่ขับ4ก็คุ้มแล้ว 😂 ดูยอดขายเอาเอง😅
ผมสูง 180 คิดว่าเบาะนิ่มสบายจริงแต่ห้องโดยสารแคบมากเลยครับ 😅
@@peeranatsathaporn6138สวยครับ
ชอบฟอร์ดครับ แต่ถ้าให้เลือก เลือกไททัน
ชอบทั้งสามค่ายคับ แต่ถ้าให้เลือกๆ เมกา ครับ
ผมว่ามิตซูดีสุดครับ
โตต้าก็ชอบทนดีแต่ปลายโมเดลสุดๆ จึงเลือกแอทลีทที่สดใหม่กว่ามาแทน ราคา+ส่วนลด+ของแถมก็ให้มากกว่าโตและอีซุมากเลยเมื่อเดินไปถามเซลตามศูนย์ต่างๆ
ไปถามแอทลีท ส่วนลดสองหมื่น วีคอสก็สองหมื่น
รีโว่จีอาร์ ได้ส่วนลดเจ็ดหมื่น
สรุปได้จีอาร์มา ล้านสี่สองกว่า
@@user-eh5rr3fq3uจริงแท้แน่นอนพี่โตตัง้ราคาสูงกว่าชาวบ้านเขา แต่ส่วนลดเยอะสุด
@@soccersoccerb7157
บวกลบคูณหารแล้ว ก็ถูกกว่าชาวบ้านครับ ถ้าเป็นรถกระบะนะ
รีวิวได้มันส์มากครับ
ขอบคุณครับ😁
กระผมขอสนับสนุนช่องนี้เลยคับ ลองรถได้สุดมากๆ ❤❤
ขอบคุณมากครับ 😁
รีวิวมันส์มากครับ ผมใช้ฟอร์ดเรนเจอร์ 2.2 AT XLT ปี2012 อยากจะเปลี่ยนไป 4x4 เปรียบเทียบ 3 ค่ายนี้ เลือกไม่ถูกเลยครับ
ขอบคุณครับผม😁
ผมใช้ไทรทันมาก่อน ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ปาเจโร่ ยังติดใจไทรทัน ขอเลือกไทรทัน😂🎉
Hello can you add Closed Caption in English please.c
ช่วงล่างเยี่ยมครับ❤
รีโว่ GR sport ทั้งใจ...
สนุกดี
Triton is the winner all day.
สุดยอดครับ
ขอบคุณครับ
ผมไม่รู้เรื่องรถแต่เท่าที่สังเกตุดูถ้าใครบอกชอบTritonจะมีคนเข้ามาบอกไม่ดีทั้งที่ดูแล้วส่วนใหญ่คนที่บอกไม่ดีก็ไม่รู้จริงเท่าที่ดูจากเม้นหลายๆคลิปนะครับเหมือนจะอคตินำตลอดมันแปลกๆ
ชอบด่าน 4H ทางฝุ่นครับ แซวกันสนุก ดูไปขำไป 😅 ไม่มีคันไหนดีกว่ากัน เพราะฟิลลิ่งและราคา ต่างกัน ขึ้นอยู่กับสไตล์ของแต่ละคนมากกว่าครับ😊
แต่เท่าที่ลองขับโดยรวม รถอเมริกา ระบบต่างๆ ทำได้ดีกว่า รถเอเชียนะครับ😊
พี่โตขอผ่าน🤣มิตซูดูดีสุดคุ้มสุด👍 แต่เจ้าตััวใช้นาวาร่า😁
พี่น้องกันคับ มิตซูบิชิ นิสสัน
3 คันนี้ผมเลือกนาวาร่าครับ
ซื้อ มิตชู แทบไม่ต้องทำอะไรเพิ่มครัย ช่วงล่างดีมาก เปลี่ยนแค่ยาง จบเลย tota นุ่ม แต่เข้าโค้ง รถเหวี่ยง ไม่มั่นใจเลย ตูดชอบแถ ยิ่งตอนฝนตกนะ ระแวงมาก เปบี่นนมาใช้ triton นิ่งๆเลย เข้าโค้งชิวๆ แต่จะแข็งกว่านิดหน่อย ความเร็วสูงการควบคุมรถ triton กินขาดครับยิ่งมี 4h full time นี่ ขึ้นเขาตอนฝนตกๆ สบายม่กๆ แต่ฟอรดสวยมาก แต่ปัญหาในคลับทุกวัน จุกจิกแรงๆ เพียบ
ผมอยู่ในคลับ triton ตัวใหม่ก็เห็นมีพังเหมือนกันนิครับ
@@cantechth ก็มี แต่ไม่บ่อย ไม่ทุกวันถี่ๆๆ ปัญหาเดิมๆ แบบฟอรด
ฝนตกอย่าเอาชีวิตไปเสี่ยง..ค่ายนี้
ใช้มา7ปีแล้วรีโว่ตัวธรรดาไม่มีระบบความปลอดภัยอะไรทั้งนั้น (สายเล่นโค้งซะด้วย)ทุกวันนี้ยังอยู่สภาพดีครับ❤❤❤
ถ้ายังไม่เข้าใจในคาแรคเตอร์ของรถ ขับประมาท ก็มีสิทธิ์เฝ้ายมบาลทุกค่ายแหละครับ😂😂😂
ดูแล้ว ตื่นเต้นตามเลย
555 ขอบคุณมากครับ 😁
ฟอร์ดV6ครับกินขาดกว่าทุกตัวในนี้
Toyota GRซดน้ำมันมากที่สุด
ทุกรุ่นในนี้ไม่เกิน12โล/ลิตร
ถ้าอยากประหยัดต้องrevo2.4ครับ
GRซดน้ำมันกว่าพวก55ไม่จริงมั้งขวัญใจรถยกแดกสุดๆแล้วจากคนใช้งานจริง
ทำคอนเทนน้ำมันหมด Toyota Corolla cross หน่อย
ขับทางลูกรังทางขึ้นเขาลงห้วยทางลุยๆ หรือขับเเข่งเเลนลี่ จัด GRS ไป ถ้าขับทางในเมืองนุ่นสบายๆ ลุยได้ด้วย ก็ฟอด มิตซูก็คุ่มค่สประหยัดน้ำมัน
สนุกกันจัง นะ มิซู นุ่มกว่านะ (แต่ผมใช้ อิซูซุ อยู่)😅😅😅😅ชอบนะมิซู😊😊ไม่ร่อนดี
ชอบมากครับริวิวแบบนีัมันมาก🤣🤣🤣
ขอบคุณครับผม😁
toyota สวยชอบ เครื่องยนต์ทนทาน
CBสนามทดสอบที่ไหนคับ
มิตซูคุ้มราคาครับราคาไม่แพง
option เยอะไม่แพ้ฟอร์ด
ไทรทัน...ทำกระจังหน้าโล่งๆ เหมือนเพื่อนเค้า..ก็ให้มุมมองดุขึ้นแล้วครับ ปรับเปลี่ยนแบบง่ายสุด
ชอบการขิงกันสนุกๆชอบใครชอบมันครับ
ขอบคุณครับผม😁
ไททั่นหน้าไม่หล่อสู้เขา แต่ถ้าจะซื้อผมเอาไททั่นเหมือนเดิม เพราะช่วงล่างเหนือกว่าทุกค่าย และตอบโจทย์ผม ออฟชั่นไม่ซับซ้อนมากเกินไป มีเท่าที่จำเป็น และไม่เน้นขายต่อ ใช้งานเกิน20ปี เก่าก็เก็บไว้ชั่วลูกหลาน
แถวบ้านมิตซูรุ่นไซโคลนยังมีใช้กันเพียบครับ
ช่วงล่างยังกินฟอร์ดไม่ได้ครับ
@@user-vq7gb6yc7eตัวนี้กินสู้ได้น่ะเรื่องโค้ง
@@user-bd1fn3ze6k ตัวไหนครับ อยากเจอจังเลยว่าสู้ได้จริงไหม อ้อช่วงล่างดีมันไม่ใช่แค่การเข้าโค้งนะครับ มันรวมถึงความสบายเวลาขับ การควบคุมง่ายนะครับ
@@user-vq7gb6yc7e ดีไม่เหมือนกันครับ บางคนชอบเข้าโค้งเนียบช่วงล่างแข็งๆบางคนชอบนุ่นๆโยกๆ
น่าจะมีกล้องถ่ายข้างนอก ตัดภาพสลับ บ้างครับ อยากเห็นตอนวิ่งเร็วช่วงเนินสลับ
ได้ครับ ผมจะบอกทีมให้นำไปปรับปรุง ขอบคุณครับผม😁
ดีหมดทุกรุ่นแต่มีตังค์ซื้อมั้ยแค่นั้นละ
toyota gr sport มีแบบ ขับ 2 ไมครับ
ขอบคุณครับ
ตัว 224 แรงม้า ไม่มีขับ 2 ครับผม
ดูแล้วมิตซูคุ้มราคากว่าเยอะ
ราคาก็ไม่แพงเหมือนเพื่อน
ราคาเงินสดดูถูกกว่า แต่ราคาเงินผ่อน%ดอกเบี้ยแพงกว่า
@@ThanyawatNamwichaiแต่อยากลืมสิส่วนลดเยอะกว่าเป็นแสน
ใช้ในชีวิตจริง ขับขี่เที่ยวไม่เน้นใช้งานไรหนักๆชอบมิตซูสุด ครับ สมูท เร่ง ออกตัว แซง ดีเยี่ยม.
ถ้าใช้ขนของหนักๆชอบโตโยต้า
ส่วนฟอร์ตไม่รู้นะ เห็นเกลื่อนบ้านเมืองจนเบื่อตา.
GR พวงมาลัยไฟฟ้าไหมครับ
Next Gen Ranger 3x,xxx KM เสื้อสูบแตก ลูกสูบติด...... ลองหาดูในยูทูป
ดีครับ
ขอบคุณครับ
เลือกเมกาครับ😊
อยากให้มีอีซูซุมาแจมด้วยครับ
พี่โตครับง่ายฯ
ทางใครทางมัน ความคิดในตัวเราชอบแบบไหนก็แบบนั้น ไม่มีใครเขาจะเลือกชอบตามความคิดของคนอื่นไปหมดละว้า สไตล์ใครก็สไตล์มัน มีเงิน💸💸💸ก็ซื้อกันไป ไม่มีก็รออีกหน่อยก็แค่นั้น😂😂😂
ชอบมิตซูครับ
ชอบฟอร์ดแต่เราจะซื้อไทรทันกับGRเท่านั้น
ดูแล้วมิตซูบิชิคุ้มราคาและของที่ให้มาสุดๆ แต่เรากะจะใช้ยาวๆ 18 ปียันลูกบวชอ่ะ เลือกอะไรดี?
ยาวๆก็โตต้า รองมาก็มิตซู
ผมมั่นใจมิตซู ผมใช้20กว่าปี ค่าใช้จ่ายบำรุงรักษาน้อยมาก เมื่อเทียบกับเจ้าตลาดทั้ง2 ถึงคนละเจนฯแล้วแต่มั่นใจในคุณภาพการผลิตครับ ไม่เปลี่ยนค่ายแน่นอน เคยใช้งานมาทุกยี่ห้อ(รถในที่ทำงานครับ) ความเร็วสูงสุดของแต่ละคัน มั่นใจที่สุดคือมิตซูตึงแน่นนุ่ม
Tritonประหยัดกว่าทุกอย่าง คุ้มที่สุด
พอเข้าศูนย์รู้ครับ
@@user-si2rf2sf3fเข้าศูนย์ราคาก็พอๆกันนั่นแหละครับ แต่จะมีคนบางประเภทไม่รู้เรื่องเขามาร์คอะไรมาให้เปลี่ยนอะไรจัดหมดไม่รู้ว่าจำเป็นหรือไม่จำเป็นพอมาคิดก็ว่าแพง รถคันนึงไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนทุกอย่างเปลี่ยนแค่น้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์ไส้กรองแหวนรองก็พอช่วง 40,000 กิโลเมตร จะแพงจริงๆก็คือช่วง 100,000 กิโลเมตรต้องเปลี่ยนสายพานลูกรอก แต่จะเปลี่ยนข้างนอกก็ได้จะถูกกว่า เพราะว่าถ้าคบแสนโลประกันก็จะหมดพอดี
@@user-si2rf2sf3fรู้อะไรหรอครับ ? ผมทั้งทั้งปาเจโร่ ไททัน ไม่เห็นมีอะไรเลยครับ ราคาเชคระยะก็ไม่แพง 🤔
@@user-si2rf2sf3f ปกตินะ ผมใช้ isu tota แล้วมามิตชู ไม่ต่างกัน ฟังเขามารึ
ผมใช้มิตซูเข้าศูนก้อไม่ต่างจากเจ้าตลาดน้ะคับ
เสียดายfordไม่ถ่ายข้างนอกให้ดูตอนโดนเหมือน 2 คันแรกแสดงว่าโดดไม่สูง
มิตซูตัวดูดอากาศข้างบนถอดล้างหรือซ่อมยังไงครับ?
ผมชอบ bt50
โตโย กับ ฟอร์ด ราคาเกือบจะแตะ2 ล้าน สู้ไม่ไหว
ถ้าฟอร์ดไม่มีข่าวเสียบ่อย ซื้อแน่นอน
สมัยนี้ดีแล้วครับ ยืนยันจากผู้ใช้จริง🎉
ตัวใหม่ไม่ค่อยมีปัญหาแล้ว ยิ่งเครื่องที่นำเข้ามาบล็อคนี้เมืองนอกใช้กันมานานในหลายรุ่นหลายยี่ห้อแล้วเถียรมากแล้ว
ผมก็ได้ยินข่าวด้านลบ ลบโคตรๆแต่ผมวิเคราะห์ว่าข่าวเก่าข่าวใหม่แยกออกจากัน และนำมาหักลบกับระบบความปลอดภัย ใช้เวลาตัดสินใจเทียบ3 ปี เลยเลือกฟอร์ด
ผมอยู่ในคลับ พังทุกวันครับ next gen นี่แหละ
ใช่ครับ ต้องเพิ่มความทนทานบึกบึน
สนามที่ไหนครับน่าลองเอารถไปฝึกขับ
Grandprix Motor Park ครับ อยู่ อ.บ่อพลอย จ.กาญจนบุรี
A4ของฟอร์ดเหมือน4Hไทนทันมั้ยครับ
เหมือนแต่ดีกว่า
เอาแค่ในคลิปนี้นะ โตต้าคนขับดุโหดดี ดูสุดกว่าเพื่อนจริงๆ
ขอบคุณครับ😁
ชอบไททัน
ไทรทันสุดมากครับ
ผมชอบฟอร์ดครัย
พี่โตทั้งใจ ดูกันยาวๆ
มันเข้าโค้ง เล่นโค้งได้ทุกคันแหล่ะ
แต่ ความมั่นใจมันไม่เหมือนกัน ตอนนั้นผมขับ ranger ปี 19 เพื่อนผมขับเจ้าตลาด ปี 20 วันนั้นลองมาผลัดกันนั่งผมเข้าโค้งของผมความเร็วพอได้เลย รู้สึกรถนิ่งสบายๆ
พอรถเจ้าตลาด รถเหวี่ยง คืนโค้งมาท้ายรถสะบัด ต้องแก้อาการหน่อย ผลัดกันขับ รวม 4 รอบครับ คันละ 2 ที รถเดิมๆ นะครับ เพื่อนผมถึงกะขายละไปออก ranger เหมือนผม ละผมก็ทิ้งมันไปเอา เอเวอร์เรส 55555555 ตอนนี้ก็ขายมาซื้อรถตู้แทนละครับ
ตอนนีกำลังจะหา V6 มาขับครับ
ถ้าใช้ปกติไม่ต้องอะไรมาก ชอบอันไหนก็ซื้อ เงินใครเงินมัน
Triton ก็มี 2H ไงครับ เปิดใช้งานได้ทุกเส้นทางทำความเร็วได้ถึงท็อปสปีด ระบบ ayc อีก คุ้มแล้ว ล้าน3
เขาเรียก 4h full time ครับ
@@Man03-te7zl ใช่ไงครับ
@@dandy11gooner เอ้า แล้วเขียน 2H งง
@@Man03-te7zl พิมพ์ผิดขอโทษครับ
@@dandy11gooner ผมใช้ 4H full time ทุกครั้งที่ออก ตจว. ฝนตก ทางลื่น ขับมั่นใจมาก จริงๆ มีรถหลายคัน แต่ขับกระบะ สนุกกว่า
ช่วงล่างนุ่มนวลทำให้รถไม่เสถียรภาพตั้งฉากกับทุกถนน เป็นที่มาท้ายปัดตอนทดสอบความเร็ว 160-191 กม.ต่อชั่วโมงบนสนามแข่งรถสูตรหนึ่ง ถ้าช่วงล่างนุ่มนวลมีผลตอนบรรทุกจะมีอาการดีดขึ้นลงตามความเร็วตามกฏจราจร ไม่ตลก เพราะในตลาดยานยนต์จะเน้นให้แข็งพอทรงตัววิ่งนิ่งรวมถึงตอนรถกระบะบรรทุกของ 1 ตันก็ขนานกับถนน
ที่สำคัญฟอร์ดเค้าให้มาดิสเบรคสี่ล้อด้วยสีครับ
ไมดูโตโยกระโดดสูงลงมาดูน่ากลัวกว่ามิตซูบิชิ
เอาความปลอยภัยไทรทัน😅
น่าจะเอานิสสันมาด้วยคันครับ
พิธีกรเหลือกันแค่นี้แล้วครับ 😂
อย่างหล่อtritonประหยัดน้ำมันด้วยคับ👍👍👍
พูดไปเรื่อย แอทลีทให้มาหมดหน้าตัก
Ford v6ตัวนี้ เทอโบเดี่ยวคับ ไม่ใช่โบคู่
ขอบคุณครับ😅
ชอบฟอด
ฟอร์ด
จากใจคนไม่ใช่ติ่งค่ายไหนผมเลือก ford 4A เน้นแรง เครื่อง v6
Triton มองว่าคุ้มค่าราคาถูกประหยัดน้ำมันออปชั่นโอเคร มี 4fulltime
GR ไม่คุ้ม เครื่องเก่าจูนใหม่ เช็ทช่วงล่าง ทำวายบอดี้ ขายแพง 4 fulltime ไม่มี ถ้าไม่ใช่ fc จริงๆคงไม่ซื้อ
แต่คุ้มไม่คุ้มมันขึ้นอยู่กับความชอบความพอใจแต่ละคน
.
❤❤❤
กระบะอเมริกัน vs กระบะญี่ปุ่นแตกต่างกันตรงใหน
พี่โตเขาไม่ได้แคร์ครับ ก็ไม่ได้ดีกว่าใครเขาหรอก แต่เขามาตรฐานไว้ใจเรื่องทนทานไม่จุกจิก
❤😂😂❤ฮาหนักมาก😂
ชอบถ่ายทำมันส์มากๆกลับจากเมกาจะได้มีทางเลือกอยากให้มีทุกค่ายครับ
ขอบคุณครับผม😁
มีดี2ตัวเหนือโตโยเยอะหน่อยนะ
3ปีเปลี่ยนทีเดี๋ยวก็ขับครบ3ยี่ห้อ
❤❤❤❤❤
ขิงไปขิงมาสนุกดีครับ😄😀วัดกันไปเลย
ขอบคุณครับผม😁
ไทรตั้นคุ่มค่าราคา ออฟชั่น แต่พี่ไปศัลยกรรมหน้าให้มันหล่อกว่านี้ได้ป่าว มันโบเกินไปลูกพรี้
GR เอายางแบบไททัน มาใส่.สิ วัดตัวๆ ผมว่าไททันจะแพ้เเค่เรื่องรอบ เท่านั้นแระ
ทำไมมิตซูหล่อ
พี่โตทำไมเหมือนแร๊พเตอร์โฉมเก่า 🤣🤣
😊😊😊
ท้ายที่สุดแล้ว รถปิคอัพกระบะเมืองไทย จะเหลือแค่ 3 ยั่ห้อเท่านั้น
ปรับเข้าสู่จุดสมดุลแล้ว หายห่วง ฮั้วราคากันไม่ได้ ฮ่า ๆ 😂😂😂
( กำลังรอดู ปิคอัพไฟฟ้าจากจีน ค่ายที่ 4 มาปรับสมดุลอีกรอบ 😂😂😂 )
โตต้ากับฟอร์ดถ้าเอาตัวราคาเท่าไทรทันมาเปรียบจะเหมาะกว่า แต่เข้าใจอีก2คันนั้นเขามาใหม่ล้าน5+มาเทียบไทรทันล้าน2 5555
ถ้าคนซื้อมองแค่ราคาเขาคงซื้อไททันครับ แต่ตอนนี้มันไม่เป็นเช่นนั้น ฟอร์ดแพงกว่าแต่ขายดีกว่า นี่ต่างหากที่มันแปลก