ขอบคุณที่ช่วยจี้ ช่วยกระตุ้นให้แบรนด์อื่นๆเลิกเอาเปรียบคนไทย ขอบคุณที่ทำให้คนไทยหูตาสว่าง ว่าเราโดนเขาหลอกมานาน บางค่ายออกมาต้นปีพอปลายปีเปลี่ยนแค่หลอดไฟหน้าก็ว่า Next Gen แล้ว หรือบางยี่ห้อบูทเครื่องขึ้นมาหน่อยแล้วเติม Rเข้าไปก็ว่า Next Genแล้ว ที่นี่ถ้า Ford นำหน้าแล้วติดตลาดเจ้าอื่นคงเป็นฝ่ายตามบ้าง หรือบางทีเราอาจจะเห็นโกดักหรือโนเกียในวงการรถยนต์ก็เป็นได้
ขอบคุณที่ช่วยจี้ ช่วยกระตุ้นให้แบรนด์อื่นๆเลิกเอาเปรียบคนไทย ขอบคุณที่ทำให้คนไทยหูตาสว่าง ว่าเราโดนเขาหลอกมานาน บางค่ายออกมาต้นปีพอปลายปีเปลี่ยนแค่หลอดไฟหน้าก็ว่า Next Gen แล้ว หรือบางยี่ห้อบูทเครื่องขึ้นมาหน่อยแล้วเติม Rเข้าไปก็ว่า Next Genแล้ว ที่นี่ถ้า Ford นำหน้าแล้วติดตลาดเจ้าอื่นคงเป็นฝ่ายตามบ้าง หรือบางทีเราอาจจะเห็นโกดักหรือโนเกียในวงการรถยนต์ก็เป็นได้
มีข่าวบางค้ายน้อยใจ จะย้ายไป จากไทยด้วยนะเออ
ให้ไว
ใช้ตัว WT bi turbo มาตั้งแต่เจนแรกปี2018 ยอมรับเรื่องอัตราเร่งเลยมาได้ดั่งใจ ณ วันนี้ 2แสนโลแล้ว อัตราบริโภคน้ำมัน วิ่งปกติ 100-130 ทางไกลยาวๆ 13.5 - 14.5 โลต่อลิตร นวลๆเลย ❤ ทีมฟอร์ดครับ
กำลังจะไปรับรถเลยครับพรุ่งนี้ จัดมือสอง 2.0 bi turbo 2018 หามานานแล้วครับ จบสดเน็กซ์เจนงบยังไม่พอ เอาตัวนี้ใช้ไปก่อน 750k มีปัญหาจุกจิกไหมครับ
@@jabbarchegie7931 เกียร์ออโต้ถ้าไม่ตะบี้ตะบันเหยียบคันเร่ง กระแทกคันเร่งผมว่ามันไม่พังง่ายๆหรอกครับ รถหนักต้องฟังเสียงเครื่อง ดูรอบ ดูความเร็วว่าสัมพันธ์กับรอบไหมมันก็จะไม่ค่อยมีปัญหาครับ
@@jabbarchegie7931 รถผมเดิมๆเลย ปัญหามีแค่ในช่วยแรกเหมือนแรปเตอร์ครับคือเกียร์แต่ฟอร์ดเคลมเปลี่ยนให้แล้วก็ปกติมาตลอด เปลี่ยนถ่ายของเหลวตามรอบ ขับไปยาวๆ
@@jabbarchegie7931 2.0หรือ2.2ท่ออินเตอร์ชอบแตกครับถ้าไม่บูธสูงก็ไม่มีปัญหาครับ ถ้าแตกก็เปลี่ยนเป็นปิเนียมแทนก็จบปัญหาครับ
@@นายขุนเขาณ.อุดร ขอบคุณครับ ตอนนี้ยังงคงปกติครับยางยังนิ่มอยู่ครับ ถ้าแตกคงได้เปลี่ยนครับ
ผมเป็น TOYOTA FC ยังแอบปันใจให้คันนี้เลยครับ น้าเต้ย
ชอบการขับขี่และใส่ใจอุปกรณ์ที่ให้มา มันตอบโจทย์หลายๆอย่าง
อย่างที่คุณ นิฐิ. ว่านั่นแหละครับ ต้องอย่างประธาน มิตซูบิชิ. พูด ออกมาทีหลังต้องไม่ด้อยกว่าที่มีอยู่เดิม และก็ถูกอีกครับ ฟอร์ด. เข้ามาเซ็ตอัพระดับมาตรฐานของรถยนต์ในเมืองไทย. ให้เจ้าตลาดเดิมๆได้อายได้เขิลบ้าง.(ถ้าหน้ายังบาง อยู่)..สำหรับ สตอร์มแทรค. ตัวนี้ รอเปรียบเทียบกับ มิตซูบิชิ. ตัวใหม่กรกฎาคม.นี้ครับ. "ชอบครับชอบ" ถ้าแข่งกันเรื่อง คุณภาพของสินค้า แบบนี้.แต่ผมเดาว่า มิตซูบิชิ. มีแพดเดิลชิฟต์เตอร์. มาให้แน่นอน.(ขอยืมคำ คุณ นิฐิ.มาใช้หน่อย.)
เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ
มาตรฐานกระบะต้องแบบฟอร์ด
เจ้าตลาด2เจ้าไม่ยอมเปลี่ยนคิดว่าตัวเองยังขายดีอยู่ ผมว่าออฟชั่นเยอะสุดในกระบะมีแค่มิตซูและฟอร์ดอย่างเดียว
¹¹¹¹¹¹¹¹¹¹¹¹¹¹😮 😂❤😅😮😮😅😊😊😊
ผมว่าแล้วแต่ผู้บริโภคนะผมอยู่ภูธรๆเขาคิดมากถึงเรื่องน้ำมัน ค่าบำรุงรักษาและราคาขายต่อเขาไม่ได้เน้นที่อ๊อฟชั่นเยอะๆอย่างคนที่มีเงิน..ไม่เชื่อลองถามชาวบ้านส่วนใหญ่แถวบ้านๆดู...ถามว่าชอบมัยแบบนี้แน่นอนชอบที่มากทุษฎีกับปฏิบัติมันต่างกัน....
มิตซูมาแก้เครื่อง4n15ก่อน😢
ฟิลลิ้งผมไปเทสไดฟ์เมื่อวันที่10/9/66 ตัดสินใจจองและทำสินเชื่ออนุมัติ รับรถ25นี้ครับ จสกที่ไปเทสไดฟ์มาอีก3แบรนด์ ฟิลลิ้ง เหมือนขับรถเก๋งเลย ตัดสินใจง่ายเมื่อไปเทสไดฟ์ครับ
เหมือนกันครับจะเอาเกียร์ธรรมดา พอไปลองขับ 10 สปีดผมนี่เปลี่ยนใจเลย
@@namminor84 น้ำหนักตัวรถเท่าไหร่ครับ
วิ่ง 134 รอบเครื่องยนต์แค่ 2,000 รอบ สุดๆ รถดีสุดในทุกมิติ ทั้งขับสนุก ระบบช่วงล่าง ทั้งความปลอดภัย ทั้งเทคโนโลยี กินขาด
ผมใช้ฟอร์ดทั้งเก๋ง ทั้งกระบะ ถ้าจะออกอีกคัน ก็ Everest แน่นอน
Ford เป็นเจ้ากระบะที่มีนวัตกรรมใหม่ๆ เทคโนโลยีใหม่ๆ ล้ำหน้ามากกว่าทุกค่าย และก็ใช้งานได้จริงด้วย สุดยอดครับนับถือ
ตอนแรกเห็นในคลิปก่อนงาน motor ไม่ชอบราวหลังคาเลย ถึงมันจะใช้งานได้จริง แต่ทรงมันไม่สวย ไม่ซิ่ง รู้สึกว่ามันใหญ่เกะกะ แบบว่าน่าจะต้องมีคนที่อยากเอามาขับหล่อๆมากกว่าใช้งาน แต่พอไปเห็นคันจริง เห้ย สวย ลงตัว ราวมันใหญ่จริง แต่มันพอดี ลงตัว กับตัวรถมากๆ ล้อ 20 ใหญ่ๆ เป็นอะไรที่โคตรลงตัว ดูเท่ไปอีกแบบ ใครติดใจเรื่องราวหลังคาไม่สวย แนะนำให้ไปดูตัวจริงก่อนครับ มันสมส่วน ไม่ผิดหวังจริงๆ
แสดงว่าตอนแรกคุณตาไม่ถึงนะ555555
หยอกๆนะครับ😂
ชอบ กระบะ ford ที่กล้าให้กล้าทำ สิ่งที่เหนือกว่า ส่วนตัวผม ขับ Ford Ranger Wildtrak 4x4 2022 บอกได้เลยชอบมาก
บางคนอยากลองฟอร์ด แต่ไม่ยอมเปิดใจ
ยังยึดติดอยู่กับคำว่าเจ้าตลาด
ปล่อยให้มันนั่งปวดดากอยู่อย่างนั้นแหละ
😂😂😂😂😂
ผมคือคนนึงที่อยากซื้อฟอร์ดในวันนั้นแต่ไม่กล้าซื้อเพราะกลัวประเด็นดราม่าฟอร์ดไม่ดีโน่นนี่นั่น จนมาออกเจ้าตลาด วันนี้คิดผิดเลยครับ เจ้าตลาดหลายอย่างสู้ฟอร์ดไม่ได้ช่วงล่างอย่างกับขี่เกวียน
จัดมาครบแบบเดิมๆออกโรงงาน ไม่ต้องไปแต่งเสริมร้านนอก แบบนี้ชอบครับ
อยากให้ฟอร์ดเป็นเจ้าตลาดซักทีคนไทยจะได้ใช้รถดีๆ ฝากพี่เค้าดูแลหลังบ้านอะไหร่ไม่ให้แพงทำรถมาดีมากๆแล้วเม้นได้เพราะใช้จริง
ผมก็ใช้ฟอร์ดมาเกือบ10ปีล่ะครับ คันต่อไป ผมก็จะเอาฟอร์ดเหมือนเดิมครับ
ปลดล็อคโรบาร์ จับข้างเดียวได้นะ ไม่จำเป็นต้องกด2ข้างพร้อมกัน กดปลดล็อคตรงจุดล็อคและปล่อยแล้วดันเลื่อนไปหาจุดล็อคที่ต้องการ ถ้ากดค้างไว้ตลอด มันอาจเลื่อนเลยจุดล็อค
ท่าน นิธิ ลืมอ่านคู่มือครับ มาจากอยุธยาตอนต้น 😁
ไปลองมาแล้ว ถูกใจมากเลยครับ ขับดีมาก เร่งดี แรง ช่วงล่างคือแทบไม่โยนเลย
นุ่มเกือบเท่า SUV เลย พวงมาลัยก็ไม่หนัก ผมขับอัลติสอยู่ คือหนักกว่าอัลติสนิดเดียว
สอบถามครับ ฟอร์ดกับอัลติส คันไหนขับสบายกว่ากันครับ
ตั้งแต่ซื้อ Ford มา ก็ไม่เคยกลับไปใช้กระบะค่ายอื่นอีกเลย คนละระดับกันสุดๆ ถ้าไม่มี Ford คนไทยก็ใช้กระบะบ้านๆกันอยู่เหมือนเดิม
ใช่ครับ ค่ายรถต้องกล้าที่จะนำเทคโนโลยีมาให้ลูกค้า ไม่ใช่ว่าเปลี่ยนนิดเปลี่ยนหน่อย แปะโน่นแปะนี่เพื่อได้เงิน แต่โดยรวมไม่มีอะไรแตกต่างเลย มีแต่ราคาที่แตกต่าง ยังนี้ผู้บริโภคเสียเปรียบวันยังค่ำ
ขอบคุณพี่เต้ยที่ทำคลิปดีๆ กำลังตัดสินใจซื้อรุ่นนี้อยู่พอดีเลยครับ ใครจะว่าไงผมไม่สน แต่รถเค้าออกแบบมาตอบโจทย์ผมทุกอย่าง
วันนี้ผมเข้าไปดูสีขาวชอบเลย ยิ่งลองเทสต์ไดร์ฟ จองขับ 2 เลยครับเพราะ 4x4 ไม่จำเป็นเท่าไหร่ ถ้าทุกอย่างผ่านวันที่ 26 ก.ย. นี้ รับรถเลยครับ
ใช้รุ่นเก่าอยู่ xlsออโต แค่นี้ก็รุสึก
แตกต่างจากค่ายอื่นมากๆๆๆเลยค่ะ
ไม่อยากขับตัวอื่นเลย(ใช้หลายคันค่ะ)
ประสบการณ์ส่วนตัวผมเคยทำงานเกี่ยวกับการTestทดสอบยางรถยนต์ แบรนด์ยุโรบซึ่งจะมีรถกระบะเพื่อทำการTestอยู่3ยี่ห้อรถเป็นปี2017 จากการเก็บข้อมูลการซ่อมบำรุงทั้ง3ยี่ห้อต้องยอมรับครับว่าFORDมีปัญหาเกี่ยวกับระบบเกียร์2คันจากรถ5คันซ่อมไม่จบ1คัน(ซ่อมศูนย์)จนวันนี้และค่าบำรุงรักษาต่างๆค่อยข้างสูงกว่ายี่ห้ออื่นๆอีก2ยี่ห้อครับ
อีกสองยี่ห้อเป็นไงบ้าง บอกแบรนด์ได้ไหมครับ
ดีครับ...
แต่ว่าควรศึกษา ฟังชั่น การใช้งานของตัวรถให้ละเอียด ถูกต้องมากกว่านี้ เพื่อความเข้าใจที่ถูกต้องของผู้ชมด้วย... เช่น roll bar ที่กระบะท้าย จริงๆแล้ว สามารถกด ปลดล็อค เพียงข้างเดียว แล้วเลื่อนได้เลย ไม่จำเป็นต้องไปกดทั้งสองข้่ง
ท่าน นิธิ ไม่ได้อ่านคู่มือ (เคยเห็นอีกคนนึงรีวิว เขาก็กดข้างเดียว กดข้างล่างด้วย ไม่ต้องขึ้นไปบนกระบะ 55)
ถ้ายึดติดกับยี่ห้อ ค่านิยมโบราณๆ ชอบความโลว์เทค กิ๊กก๊อกๆแบบอะไรก็ต้องออกแรง ไม่นิยมความสบายจากระบบไฟฟ้า ชอบเหล็กตัวถังสังกะสีแบบหมาเห่าบุบ และคิดแต่เรื่องราคาขายต่อๆทั้งๆที่ยังไม่ทันซื้อรถ แนะนำให้ไปพวกยี่ห้อเจ้าตลาดเลย
ขวัญใจรถสไลค์😅😅😅
@@อรรถพลฉ่ําชมวิทย์ รถสไลค์ฟรีกับรถสไลค์เสียตังเป็นคุณๆเรียกใช้มั้ยละครับ บางคนแค่ยางรั่วเขาก็เรียกรถสไลค์แล้วก็มันฟรีงัยแหกหูแหกตาซะบ้างไม่ใช้ฟังตามๆกันมา อิจฉาก็บอกเด้อ
@@มานพเทพสถิต เยี่ยมชอบเม้นนี้
เม้นนี้แจ๋วชอบนะ
ความโลว์เทค กิ๊กก๊อกนี้แหละที่โครตทนมือทนตีนเลย ไม่ค่อยจุกจิก กรุณาอย่าดูถูกคนอื่นเพียงเพราะเค้าเลือกในสิ่งที่เราไม่ชอบ เพราะเหตุผลในการเลือกซื้อรถของแต่ละคนมันต่างกัน เค้าต้องการความเรียบง่าย เค้าต้องการความทนทาน ถ้าเราคิดว่าสิ่งที่เราเลือกมันดีที่สุดสำหรับเรา เค้าก็คิดว่าสิ่งที่เค้าเลือกนั้นดีที่สุดสำหรับเค้าแล้ว ก็ต่างฝ่ายต่างใช้รถของตัวเองไป ไม่ควรด้อยค่าความคิดคนอื่น ไม่ควรด้อยค่ารถค่ายอื่น เพราะคนเราก็ชอบไม่เหมือนกันทั้งหมด และรถแต่ละค่ายก็มีจุดดีจุดด้อยที่ต่างกันไป จากใจคนเคยใช้ฟอร์ด
ส่วนตัวชอบดีไซน์ ความคุ้มค่า และถ้าไม่จับพลัดจับผลูเจอรถมีปัญหา เป็นรถที่น่าใช้มากคันนึงเลย
รับรถ 11 กันยา 2566 นี้ครับ ตัว 4x4 เดี๋ยวมารีวิวอัตราสิ้นเปลืองแบบใช้งานจริงมาให้ทราบครับ วิ่งยาวๆ แบบปกติ สัก 1000 โล ก็พอรู้ละครับ
รถเดิมๆ ขับ 80-110 วิ่งไกลๆ 400 โล+ ได้ 14.5 -15 โลลิตรครับ (ขับคนเดียว)
รถยก 2.5” หลัง 2“ ยาง 275/60/20 ขับ 80-110 วิ่งไกลๆ 400 โล+ ได้ 13-13.5 โลลิตร (ขับคนเดียว) ถ้าบรรทุกเพิ่ม 200 โล (คนและของ) เหลือ 12-12.5 ครับ 400 โล+ เช่นกันครับ
ปล.ยกช่วงล่างใหม่หมด โช๊ค แหนบ แม๊ก ยาง เปลี่ยนหมดครับ
สวยจัด ระบบดีมาก เรื่องเครื่องหรือเกียร์ทีาคนชอบแซะว่าพังบ่อย ไม่ต้องแคร์ครับ มีเงินซื้อรถก็มีเงินซ่อมรถ ฉนั้นพังก็ซ่อม แค่ชอบคือซื้อ อย่างว่าแหละ คนซื้อไม่บ่นคนบ่นไม่ซื้อ อยากหารถคุ้มราคาไม่ซ่อมบ่อย แนะนำยีาห้ออื่นเลย ทุกรถซ่อมคือกัน อยู่ที่เงินพอไหมเนอะ
ผมว่ารุ่นนี้เหมือนออกมาฆ่าไวแทรกตัวเดิม ให้เปลี่ยนมาใช้รุ่นนี้แทน ดูสเปกกับออฟชั่นน่าใช้มากครับ
หวงจริงๆ แพดเดิ้ลชิฟ ไม่ยอมใส่ ในรุ่นท็อปน่าจะใส่ให้
ออกwildtrak ได้7เดือนตกรุ่นสะแหละเจอสตรอมแทรกเข้าไปใจละลาย แต่wildtrakก็สมูทขับดีนิ่มมากเร่ง130-140เครื่องยังนิ่งเหมือนวิ่ง90 ใช้มา7เดือนยังไม่เจอปัญหาขับสนุกขับมั่นใจ ใครขึ้นมานั่งก็บอกว่าทำไมรถนิ่มดีจังแอร์โคตรเย็น
ให้ระวังเรื่องหัวฉีด ตอนประมาณ 14×.×××ก.ม.ครับ ของผมwildtrack 2.0 bi turbo
@@bankbank-16 ขอบคุณค่ะ
,ผมชอบมากฟอร์ด ดีทุกอย่าง ออฟชั่น ช่วงล่าง แรงม้า แรงบิด ใหญ่ สวย ไฮเทค🥰🎉🎉🎉
เคยแบบจะซื้อนะฟอร์ดเออมันสวย ตัดสินใจเลยจะเอา เจอข่าวตายบนเขา ป้ายแดง เลยแบบเอิ่มคิดวนไป แต่ชอบนะคือผมว่าดีที่สุดในกะบะแล้ว
คุ้มค่ากับล้านสี่👍👍👍 มีรุ่นขับ2ให้เลือกอีก เลือกขับ2ก็คุ้มค่าน่าใช้แล้วคคับ👍👍
ขับxlt 2012-2018 2 คันจุดที่ทรมานและแก้ไขไม่ได้คือแอร์ปรับให้ไม่เย็นไม่ได้ ขับตอนกลางคืนทรมานมากต้องคอยเปิดปิดๆ ศูนย์ก็แก้ไขไม่ได้นอกนั้นผมโอเคหมด เว้นแอร์หนาวโพ้ดดดดด😂😂
เมื่อก่อนมี 😌ฮีตเตอร์มาให้ ตอนนี้ไม่มีแล้ว
ที่บ้านผมก็แยกการใช้งานชัดเจนครับ ใช้งานบรรทุกหนักๆก็ใช้รถโตต้าตอนเดียวเวลาซ่อมสบายใจกว่าเพราะรถใช้งานหนักซ่อมบ่อย แต่พอเดินทางไกลไปทั้งครอบครัวที่บ้านยังซื้อฟอร์ดเลยครับไว้เดินทางเที่ยวทางไกลเพราะขับทางไกลสบายกว่านั่งสบายกว่าและอีกอย่างรถฟอร์ดราคาขนาดนี้คงไม่กล้าเอามาใช้งานหนักหรอกครับราคานี้เทียบเท่ารถppvไปแล้ว
ขับกระบะมาเกือบทุกยี่ห้อขับ ford รู้สึกดีสุด แต่ถ้าเอาแบบเดินทางเพื่อทำงาน เดินทางเยอะๆ ประหยัดน้ำมัน ประหยัดซ่อมบำรุง เลือกtoyota izusu แต่ถ้าเงินเหลือๆ เอาไว้ท้องเที่ยวกับครอบครัว คงขับford ครับ รู้สึกปลอดภัย อำนวยความสะดวกมากกว่า
ของผมทั้งรถบรรทุกใช้งานและรถครอบครัวผมใช้ฟอร์ด นะตอนนี้ยังไม่มีปัญหาอะไร ประหยัดน้ำมันมาก เติมน้ำมันแค่1000 ขับขี่เดินทางได้หลายวันเผลออาจจะประหยัดน้ำมันกว่าสองยี่ห้อที่คุณกล่าวมาอีกอะไหล่ทุกชิ้นแพงจริงแต่คุณภาพสูงเมื่อเทียบกับค่ายรถญี่ปุ่น กว่าจะได้เปลี่ยนอะไหล่แต่ละชิ้นนานมาก
บวก1 ครับ นี่ใช้งานทุกวัน ไม่พบปัญหาอะไรเลย เดินทางบ่อย ก็หายห่วง ใช้ได้ทุกวันไม่เบื่อ
ถ้ามีเงินเยอะเหลือกินเหลือใช้ ผมก็ซื้อนะ แต่ถ้ายังผ่อน ใช้งานหนัก ไปไหนมาไหนสบายใจ ประหยัดน้ำมัน ราคาค่าซ่อมราคาอะไหล่ ก็เลือกเจ้าตลาด ผมเน้นฟังชั้นความความปลอดภัยมากกว่า เทคโนโลยี่อื่นๆ ผมก็ไม่ได้ให้ความคัญมากบางอย่างให้มาก็ไม่ได้ใช้ บางอย่างก็ไม่ใช้จริง เปลืองค่าบำรุงรักษาเปล่า ไม่ได้อวยใคร เพราะเจ้านายผมก็ใช้ฟอร์กับเจ้าตลาด ไม่ต้องไปเทียงกับใคร ถ้าเอาฟอร์ไปไหนต้องมีเบอร์รถสไล่แทนเครื่องมือ
ผมชอบford มากอะไรก็ดูดีแต่ที่ไม่ซื้อเพราะเครื่องก็มีปัญหาเป็นบางคัน ถ้าทำเครื่องมาดีก็แจ๋วเลย ตอนนี้ซื้อของโตโยต้านะเพราะปัญหาน้อย
เป็นต้นแบบของรถกระบะที่มีสีส้ม สีแดง สีเหลือง ยี่ห้อแรก. ที่ทำให้ยี่ห้ออื่นทำตาม.
ชอบฟอร์ด ที่เป็นผู้นำเทรน ออฟชั่นมาตรฐานใหม่ๆที่ทันสมัยให้วงการรถกระบะ และหวังว่า เจ้าอื่นๆจะตามมาและให้ในราคาที่ชาวบ้านธรรมดาพอซื้อได้น่ะครับ
มันคือรถที่เหมาะกับถนนดำบวกลูกรังนิดหน่อย อยู่ที่การใช้งานด้วย ถ้าเอาไปลุยในไร่ไต่เขาลงโคลนไม่แนะนำ เซ็นเซอร์ยิ่งเยอะยิ่งserviceกระจาย
ผมก็ไม่กล้าเอาไปลุยนะ 😂ว่าจะออกรีโวหัวเดียวใว้ลุยสวนยาง
ใช้งานสวนสบายครับ ใช้อยู่
กระบะ 4 ประตู ตอนนี้ต้องยกให้ฟอร์ดเรื่องเทคโนโลยีและการขับขี่ ส่วนชอบไม่ชอบเงินใครเงินมัน
นี่แหละ คือ การพัฒนา
อย่างแรกคือเห็นหัวผู้บริโภคชาวไทย ไม่ใช่ยัดแต่ออฟชั่นของโบราณซ้ำๆมาตลอด ทั้งที่ราคาขึ้นทุกปี
เคยใช้รุ่นก่อนnext genมั่นใจไว้ใจช่วงล่างดีเยี่ยมพวงมาลัยไฟฟ้าเหมือนเก่ง พอเห็นรุ่นนี้น่าสนเกิดกิเลสอีกแล้ว😅😅😅
ไปลองมาแล้วครับ วันนี้ ดีมากเลยครับ ช่วงล่างนิ่งมากครับ ความเร็ว130-140 ถนนไม่เรียบยังนิ่งครับ ที่บ้านมี Rocco 2.8 กับไทรทันมายเวค 2.4 ถือว่าฟอร์ดทำช่วงล่างมาดีครับ
เรนเจอร์ตัวเก่ายังขับดีกว่า ppv บางตัว ครับ
ผมว่าเขาจัดท่านั่งได้ลงตัวครับ
อันนี้จริง
เครื่องทวินเทอร์โบนี่แรงจริงครับ รุ่นที่ใส่เครื่องนี้ก็ขับดีจริง
แต่ตัวเทอร์โบเดี่ยวนี่ไปลองขับแล้วแปลกๆ เลยพักโปรเจครถกระบะไว้ก่อน
คันใหญ่เกินสำหรับครอบครัวผม
แต่ก็รอดูไทรทันใหม่เหมือนกันนะครับ อีก 2-3 ปีอาจจะต้องได้ใช้รถกระบะขนของ
ที่บ้านใช้ดีแม็คเอ็กชีรี่กับฟอร์ดxltปี 2016 4ประตูเหมือนกัน เส้นเข้าอำเภอทางไม่เรียบมีหลุม ฟอร์ดหนืบมาก
พูดได้ ชัดเจน ลึก และเข้าใจง่าย เห็นด้วยกับที่ว่ามาทุกๆอย่างครับ
ใครอยากซื้อยี้ห้อไหนก็สุดแล้วแต่ความชอบ แต่ผมพลาดซื้อฟอร์ดไปแล้ว แต่ฟอร์ดขับดีที่สุดในบรรดากระบะที่เคยใช้มา😂😂😂
ขับWTมาปีกว่า ผมก็ยังหาที่ติไม่ได้หาเหตุผลที่ต้องไปเล่นเจ้าตลาดไม่ได้เลย ยิ่งตัวนี้ออกมานี่อยากเอาไปเทิร์นเลย แต่บริการหลังการขายผมว่าเป็นรองค่ายTกับIผุเยอะครับ
คุณก็ชอบไปเหน็บไปบูลลี่นะIผุพูดมาได้ไง เค้าIซุ อีซูซุ ถ้ากูบอกมั้งว่าไอ้ลาวฟอร์ดมึงชอบมั้ย นึกว่ามึงเท่ห์ตายแระขับฟอร์ดแล้วชอบไปบูลลี่คนอื่น แสงนั้นจะย้อนกลับเค้าตัวเอง มึงชอบลาวฟอร์ดมึงก็ใช้ไป ต่างคนต่างอยู่ต่างคนต่างใช้ ไม่ใช่ใช้ฟอร์ดนึกว่าเทห์แล้วไปข่มคนอื่น เข้าตัวนะ
จะดีอยู่แล้วแต่เสือกไปเหน็บค่ายอื่นนี้ละ สภาพ
@@พชรรัตนะ-ฌ1ห ผมว่าเค้าหมายความว่า ศูนย์บริการ f เป็นรองค่าย t กับ I เพราะ f ผุเยอะ ครับ ใจร่มๆกันเด้อ😅
ชอบฟอร์ดเป็นชีวิตจิตใจเลยครับ งามมากหล่อสุดฟอร์ด แต่ผมชอบยางใหญ่ๆหนาๆคับ แบบเกือบเต็มซุ้มล้ออ่ะ แบบล้อออฟโรด
ตัวบาร์หลังกระบะ สามารถบีบแค่ข้างเดียวได้นะครับ ไม่ต้องบีบคู่ อีกข้างจะปลดล็อกให้เองครับ
Passion ของฟอร์ด คือ คุ้มค่า และ ให้ออฟชั่นที่ดีกว่า เหมาะสมกับราคา และไม่เอาเปรียบลูกค้า
โหกินน้ำมัน 8 โลลิตร เท่า vigo 3.0 เครื่องเน่าๆ สัก 15 ปีเลยทีเดียว
ขอบคุณเต้ย..ที่พูดแบบตรงไปตรงมา
ขอบคุณฟอร์ดที่พัฒนายกระดับรถยนต์
ผมว่าสมราคาครับ มีmatrix ledไฟแหวก เครื่อง twin turbo เกียร์ไฟฟ้าถอยจอดอัตโนมัติ adaptive cruise control เทคโนโลยีแบบเบนซ์เมื่อ 7ปีก่อน แต่ราคา 1.5ล้าน ถือว่าคุ้ม คนที่บ่นส่วนใหญ่ไม่เคยได้ขับรถดีๆหรอก คนที่บอกว่าเครื่อง2.0ไม่พอคือคนที่ซื้อ ford ส่วนใหญ่เขาไม่ได้เอามาใส่คอกบรรทุกของหรอกเน้นขี่เท่ๆขี่เที่ยวลุยนิดหน่อย
ผมยอมรับว่าระบบ ความทันสมัยมันดีมากๆ ระบบช่วยเหลือเยอะ แต่แค่รู้สึกว่า
#เราไม่ได้บังคับรถ แต่รถบังคับเรา😊
ไปดูตัวจริงมา สุดจริง สวยมากครับ
ผมใช้ ฟอร์ด กับ อีซูซุ. ฟอร์ดเป็นรถที่ขับสบายพวงมลัยไฟฟ้า
ถ้าให้เลือกในราคานี้ขอกัดฟันสู้กับแร็พเตอร์ 2.0 ดีกว่าครับต่างกันสามแสนเพราะเราซื้อแร็พเตอร์ไม่ได้ซื้อฟอดร์ เหมือนคนเลือกซื้อฟอร์จูนเนอร์ไม่ใช่ซื้อโตโยต้า
ดีก็บอกดี ไม่ชอบก็บอกไม่ชอบ ติดตามครับ
ลองมามาเเล้วครับขับดีมากครับ ช่วงล่างดี อัตราเร่งดีครับ
กระบะ1.9 ทรงเเต่งซิ่งโหลดเตี้ยควันดำ ติดสติกเกอร์วัยรุ่นสร้างตัว
เรื่องศูนย์ มันเกิดอะไรขึ้นหรอครับ เห็นมีแต่คนพูดถึงในเรื่องของอะไรครับ คือชอบฟอร์ดมากในบรรดากระบะ สวย เท่ห์ บึกบึน แมนๆดี เห็นพูดถึงเรื่องศูนย์ ลังเลเลยอ่ะ
ศูนย์ก็ดีนะ รถผมก็เข้าศูนย์ตลอด บริการดี แต่ช่างบางศูนย์ไม่ทันรถ เพราะระบะไฟฟ้าเยอะ ส่วนเรื่องค่าอะไหล่แพง ก็ราคาศูนย์ทั่วไป แต่ถ้าซ่อมอู่นอก ต้องเข้าอู่เบนหรืออู่เฉพาะทางถึงจะจบ ต้องรองใช่แล้วจะรู้ว่าไม่ได้แย่ แต่ต้องดูแลเหมือนเบน บีเอ็ม
ชอบ ฟังก์ชั่น มากครับ ที่ใช้งานได้จริง มากครับ
ใช้กะบะฟอร์ดมา 5 ปีแล้ว ยังไม่เคยเจอปัญหาอะไรเลย👍
ผมก็ออกรถฟอร์ดเรนเจอร์มาใช้เป็นคนแรกๆ ในหมู่บ้านเลยครับมีแต่คนที่ดูถูกว่าซื้อมาแล้วเดี๋ยวก็พังอะไหล่แพง เป็นรถที่แย่แล้วยังว่าผมบ้าที่ใช้รถฟอร์ด ตอนนี้พวกที่ว่าผมไปออกรถฟอร์ดมาใช้แล้ว5555 เป็นรถที่ดีจริงๆ ขับสบายนั่งสบายหลายๆ คนเริ่มจะหันมามองฟอร์ดบ้างแล้ว
@@รักเธอตราบเท่าชีวิต ใช้ดีจริงคับ ความชอบส่วนตัวเลย ดูเท่สวยดุดัน👍 งวดจะหมดล่ะ คันต่อไปมองๆตัวนี้ไว้ยุ😁
@@รักเธอตราบเท่าชีวิต ผมคือคนนึงที่อยากซื้อฟอร์ดในวันนั้นไม่กล้าซื้อเพราะกลัวประเด็นดราม่าในสังคมฟอร์ดไม่ดีโน่นนี่นั่น จนมาออกเจ้าตลาด วันนี้คิดผิดเลยครับเจ้าตลาดหลายอย่างสู้ฟอร์ดไม่ได้ ช่วงล่างอย่างกับขี่เกวียน
ฟังพี่ นิธิ ชอบครับ พูด ตรงๆ คำแนะนำ ที่ ถูกใจ ผู้บริโภค จริงๆ ครับ
รถฟอร์ดไม่ดีตรงไหน
มาดูครับผมใช้จริง
1 เงียบเกินไป
2นิ่มเกินไป
3แรงเกินไป
4ขับแล้วห้วงนอน
5ขับแล้วคนชอบมอง
6ขับแล้วคนอิจฉาแน่นอนครับ
นี่คือเรื่องจริงจากผู้ใช้จริงครับ😂😂😂
ตลก
อันนี้เรียกว่าอวย
@@astonmatin1923 อวยแนละครับ😂😂😂ไม่เชื่อผมก็ซื้อมาใช้ดูสิครับ คุณอาจจะอวยกว่าผมก็ได้ครับ555
หน้าตาปลาดุกชนเขือนหล่อตรงไหน
ขับตามหลังช่วงล่างบึกๆหนึบๆ ค่ายอื่นอย่ามาเทียบ
หล่อเกิ๊นนน หมายถึงน้าเต้ยเนี่ยครับ fc คร้าบบบ
ตอนหนี้ดีตอนซ้อมอย่าบอกว่าช่างคิดแพงไปหรือเปล่า คนไทยชอบงอแงเรื่องค่าซ่อม ทำไม่เจ้าตลาดเขาถึงขายดีคือคนซื่อเขามองเรื่องการซ่อมบำรุงและอะไหล่หาง่ายมีให้เลือกแท้เทียบตามงบส่วนfordอะไหร่หายากและแพง..ส่วนตัวผมก็มองว่าเจ้าตลาดหน้าซื่อกั่วจะโยนจะนิ่มอ๊อฟชั่นครบหรือไม่ไม่สนเพราะเน่นอยู่ทนอยู่ทานอะไหล่หาง่ายซ่อมง่ายจบ
Paddle shift ไม่มี แต่ล่อ Shifter มาให้ที่คันเกียร์ น่าจะหาของแต่งมาใส่ได้ เผลอๆ minor change อาจจะมีอะไหล่โผล่มา
ถ้าผู้ใช้ ไม่ได้ off road จ๋า เปลี่ยนยางทางเรียบ น่าจะ smooth หนึบ ประหยัดน้ำมันมากขึ้นนะครับ
ขอบคุณที่เป็นกระบอกเสียง เป็นกำลังใจให้ครับ
ฟอร์ดเป็นรถกระบะที่เหนือกว่าทุกๆรุ่นแล้วในเมืองไทย คน ไม่เคยขับ ไม่รู้หรอ ได้แค่แซะไปวันๆ คนมันอิจฉา นะครับ เพราะรถที่ตัวเองใช้มันไม่มีระบบและสมรรถนะแบบนี้
เคยขับ ตอนนี้ขับนาวาร่า นาวาร่าโครตดี ไม่อิจฉาและคิดกลับไปอีกเลยครับ
🎉 ขอให้ยี่ห้อนี้ ขึ้น เป็น 1 เร็วๆ
เห็นในกลุ่มอีสุบอกรถเดิมเครื่อง1.9 ประตู4วิ่งในเมือง13-14โล/ลิตร นอกเมือง15-16โล/ลิตร อ่าวนึกในใจกินเท่าฟอร์ดผมเลยนิหว่า รถผมเครื่อง2.2 น้ำหนักตัวหนักกว่าอีก กินเท่ากันเลย งงคนว่าประหยัดกว่า ตรงไหน?
t5 ผม นอกเมือง20 -24 โลลิตร ตลอดนะ ford ตัวประหยัดแล้วแรง มีอยู่จริง
อยากให้รีวิวความต่างระหว่าง Wildtrak กับ stormtrak ครับ
ที่ต่างกันคือ
1.ระบบความปลอดภัยในStormtrakมีอเดปทรีปครูสคอลโทลนจนถึงจุดหยุดนิ่งส่วนWTมีแค่ครูสคอนโทลน
2.ระบบช้วยจอดในซองและขนาดกับถนนในWTไม่มี
3.อุปกรณ์ภายนอกบางอย่างWTราวหลังคาไม่มีคานรองรับการบรรทุกของและราวหลังคายังเป็นแบบทึบไม่เหมือนStormtrakที่เป็นแบบยกลอยมีช่องให้มัดจองได้
4.โรบาร์ของStormtrakสามารถเลื่อนเข้าออกได้ ส่วนWTยึดติดกับที่ครับ
5.Stormtrakล้อแม็กขนาด20”ส่วนในWTเป็นล้อแม็ก18”หรือไม่ก็17”ครับ
น้าทิ้งท้ายได้เยี่ยมจริงๆครับ ปรบมือๆๆๆๆๆ😊😊
เพิ่งจองตัวนี้ไป รอรับรถอยู่! 🤩
เพราะโบคู่นี้แหละทำให้ขับดีมีแรงตั้งแต่ต้น ค่ายอื่นเอามาใส่ได้แล้วพี่โตพี่ซุ
ส่วนตัวผมชอบ ตัวนี้นะรู้สึกว่าเทคโนโลยีมาเยอะดีครับ สวยมากเอาตรงๆเลยน่าใช้งาน ตอบโจทย์ใช้ชีวิต 😊
ซื้อคับขอเค้านั่งมาบ่อยละปัญหาช่างมันมียุที่บ้าน6คัน ไม่เคยมีฟอร์ดแต่นั่งแล้วนี้ติดใจ
สวยครับ ถูกใจมาก แต่ไม่มีเงิน นั่งยิ้ม ชื่นชมพอครับ ❤❤❤
ทำไมว่ากระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถ ผมบอดสีรึเปล่า อีกอย่างตอนปีนขึ้นกระบะบอกว่าขึ้นง่ายมาก โห ผมแทบเอาบันไดปีนเลย
ผมใช้ฟอด เห็นไม่กินน้ำมันเท่าไหร ประหยัดดีอยู่
ส่วนตัวใช้ฟอร์ดแรนเจอร์อายุเกือบ 20 ปี วิ่งไม่ถึง 90 แต่เสียงเครื่องดังน่ารำคาญมาก แต่สบายใจที่ไม่ต้องผ่อนรายเดือนเหมือนคนขับเน็กเจ็นแรนเจอร์ครับ
บ่งบอกถึงอายุครับ555
ระบบเยอะเซนเซอร์เยอะใช่ว่าจะดีเสมอไป...เข้า0ที เงินต้องเตรียมไว้กว่าเจ้าตลาดพอสมควร
อยากให้ลอง รีวิววิ่งเส้น เพชรเกษมหน่อยครับ ทดสอบช่วงล่างทีครับรุ่นไรก้ได้ครับกำลังหาข้อมูลอยุ่ครับ ถนนจริงอย่างกะวิบาก
ชอบชุดโรลบาร์หลัง ชอบแบบตัวรถ ถ้าเป็นเครื่องพี่ต้าคงซื้อไปแล้ว
ใส่ยาง at 265 อย่างแหล่ม...เท่ ๆชิวๆ ลุงมักหลาย😇😇😇
ชอบ Ford เป็นรถที่บึกบึน ใหญ่สวย เครื่องก็แรง ถ้าจะเลือกเลือก Ford เป็นเจ้าแรก
รอน้านิฐิ รีวิว ตัว 4*2 ครับเพราะสนใจเรื่องราคาและการใช้งาน
รีพอร์เตอร์. รีวิวได้ดีและละเอียด. ครบครัน. ครับ.
หากมีซันรูฟ สวยเลยครับ ชอบส่วนตัวครับ
คู่แข่งตัวอิ่นรุ่นอื่นออกมาก็ต้องราคาสูงกว่านี้อีกเอาเข้าไปประเทศไทย..ส่วนผมโตดีกว่าทนดีถ้าจะเป็นเบอร์หนึ่งในไทยใส่ออฟชันเยอะแต่ราคาเท่าเดิมนี้ราคามันแพงเกินไปคนทั่วไปชื้อไม่ได้ครับที แร็พเตอร์ขายได้เพราะเป็นของเล่นคนรวย ประเทศไทยไม่ใช่ประเทศนอกครับต้องทนและ และคุ้มค่าถึงจะซื้อ แต่ก็ต้องดูกันไปยาวๆครับ
การใช้งานต่างกันครับ
อยู่ที่ รสนิยมและเงินในกระเป๋า ครับ แพงก็ซื้อถ้าชอบ ถูกแค่ไหนก็ไม่ซื้อถ้าไม่ชอบ ส่วนตัวผม ชอบford
แบบนี้แหละคับ เค้าเลยไม่ค่อยใส่อะไรมาให้ มีแค่เครื่องกับโครงก็ขายได้
ความคิดโบราณ จนเจ้าตลาดเค้าจับทางได้ ลดต้นทุนสินค้าขายให้รัวๆ สุดท้ายทนแค่ไหนก้อพัง
ผมจะไม่เถืองครับดูยอดขายแต่ระเดือนเอาครับออฟชันครบแต่เรื่องจุกจิกเยอะรถราคาแพงแต่ชื้อมาต้องซ่อมคนเล่นรถกระบะส่วนมากแล้วจะมีคนที่ มีฐานะปานกลางและคนธรรมดาทั่วไป
เวลาขับทางเรียบ ความรู้สึกเหมือนนั่งอยู่เครื่องบิน ไม่ได้อวยนะ แต่ผมใช้ฟอร์ด Wildtrak อยู่
ขนาดนั้นเลยหรือครับ
เครื่อง bi turbo มีปัญหาเรื่องเทอโบรั่ว ไม่รู้ว่าล็อตใหม่ แก้ไขออกจากโรงงานแล้วหรือยัง
ล้านสามล้านสี่ รถกระบะใหม่ๆสี่ประตู4WDผ่อนแต่ละเดือนมีหมื่นขึ้นผ่อนน้อยกว่านี้ดอกทั้งหมดก็เยอะอีก แต่ราคารถที่แพงขึ้นแลกมาด้วยออฟชั่นเพิ่มมากขึ้นขับสบายขึ้น ขับTFRเหมือนเดิมทำงานหาเงินกันต่อไป ฮื้ออยากมีรถใหม่ๆขับกับเค้าบ้าง ขับไปไหนไกลๆจะได้ไม่เหนื่อยเหมือนรถเก่า
รถแบบนี้มันสนองความต้องการของลูกค้าเฉพาะกลุ่ม จะเอามาลุยป่าฝ่าดงขนมะม่วงบรรทุกอ้อยขนซุงประจำใครเขาจะทำ เว้นเสียแต่มีรถไว้ทำงานถึกๆทนๆเหมือนวัวควายใช้งานอยู่แล้ว
รถแบบนี้มีไว้ขับหล่อๆสะดวกสบายและoptionที่ให้มาด้านเทคโนโลยีแม้จะใช้ไม่หมดจะขนของหนักครั้งคราวท้ายกะบะก็มีหรือจะบรรทุกคนทั้งภายในและภายนอกก็สะดวกสะบาย คนมีเงินที่ชอบกะบะมีเหรอจะไม่มีรุ่นนี้ไว้ในครอบครอง
ส่วนใครที่จะมีรถไว้ใช้สารพัดประโยชน์ก็โตโย,อีสุ,นิสสัน,มิตซู,มีให้เลือกเยอะแยะของฟอร์ดตัวล่างก็มีที่ใช้ได้สารพัดประโยชน์ ถ้าจ้าวตลาดอีสุ,โตโย,ทำแบบนี้มามีเหรอที่สาวกจะไม่เอา