체어맨W 아버지 지인분께서 몰고계시는데, 장기출장을 가셔서 제가 관리하는동안 살짝 장거리 다녀와보고 깜짝 놀랐네요. 뉴체어맨도 고속에서 낮게 쭈욱 깔리는 안정성(지금껏 주로 탄 차는 현대 쏘나타3 그랜저TG 기아 K3 K5 삼성 SM5 520 525V)에 극찬했는데, 체어맨W는 말할 필요도 없지만, 소프트 클로징이 CW600 등급에도 있다는 사실에 놀라고, 하만카돈 사운드 시스템의 음향 풍부성에 감탄을 크게 했던 기억이 납니다. 팝음악이랑 클래식 프로그램이 동시에 나오는 시간대라, 라디오 채널을 번갈아 들으면서 음색 음향의 풍부함을 느낄 수 있었고~당시 그랜저TG에 달린 순정 JBL도 남부럽지 않다는 자부심이 있었지만~체어맨W의 빵빵한 옵션 앞에선 한 수 무르고 갔습니다. 동급 대비 실연비가 개쓰레기(…)인것 빼고는 정말 차 좋다고 봅니다. 👍👍👍 수리 때 돈 증발도…😂🤣😇
27만 타고 있는 700 프레스티지 오너임. 벤츠E클이나 비엠5시리즈 탈바에야 떠블이가 훨씬 낫다. 고속주행성능, 코너링, 에어서스 승차감 모두 만족하며 수리비 비싸다는데 프론트에어스프링 세트교환90, 리어는 60정도 기타 소모품이나 연비 역시 국산대형차 대비 별 차이 없고 오히려 외제차보다 훨씬 저렴함. 오히려 체어맨중에 떠블이가 부품값이 제일 쌈. 제발 타보지도 않고 수리해보지도 않고 부품 비싸니 as가 똥이니 아가리좀 털지 마라.
당연히 대형차 급에서 오는 만족감이 중형차급 에서 느끼는 장점보다 긍정적일수도 있지만. 체어맨과 비엠은 전혀 다른 방향성을 제시하고 있는 차량이라... 뭐가 좋다라고 딱잘라서 정의내리긴 어렵다 생각합니다. 한국 특성상 과하게 체급을 따지니 비교를 해볼순 있는데. 원래는 비교하면 안되는 차량입니다.
할아버지가 각진 뉴체어맨 타셨고 고모께서 이어서 체어맨 H 타시다가 초창기 체어맨 W 타셨고 이어서 저희 아버지가 17년식 체어맨W 5000리무진 타시는데 흔하지 않게 옛날부터 저희집 어른들이 체어맨을 고집 하셨습니다 장단점이야 물론 있지만 승차감 면에서는 부드럽고 물렁히 대형차 승차감으로 만족합니다 벤츠의 8기통엔진은 탱크처럼 묵직하게 나가는 맛이 있고 스무스하게 출발하고 스무스하게 멈춥니다 할아버지 떄부터 타오신 체어맨 저도 고민해보긴 했지만 아버지가 구매하신 17년식 이후로 체어맨은 단종이 되버렸죠,,ㅎㅎㅎ 체어맨 타시면 에어서스 차량은 무조건 한번은 터진다고 생각하시고 구매하시는 분이 계시고 아니시면 일부로 일반 쇼바로 교체하시는 분들도 봤습니다 CW600이 브레이크 디스크 열변형이 와서 5000 전용 디스크로 교체 하시는분들도 많으신걸로 압니다 단점이라고 하면 현기차에 비해서 높은 유지비와 부품값이 아닐까 싶습니다 더 K9 5.0을 출고 해서 타고 있는데 같은 배기량의 8기통 엔진 이라도 기아차와 쌍용차의 부속품값이 천지 차이더군요 아버지 7년째 타고 계시는데 에어서스 한번 교체 한 것 말고는 잔고장 없이 잘 타고 계시네요 제일 큰 장점! 말씀 안드렸는데 현기 대형차는 기본 보증기간 5년에 12만 주는데 쌍용체어맨W은 7년에 15민인가 주는걸로 알고 있는데 아버지 보증기간 저번달에 끝났네요 ㅎㅎㅎ 10년 넘게 타신다고 하십니다
체어맨 않타본 사람들이 어쩌고 할배차네 성능이 딸리네 어쩌고 저쩌고 합니다 저도 초기에 체어맨타기전에는 현대차만 탔었는데 갤러퍼, 다이너스티, 엔터프라이즈,에쿠스, tg그랜져에서 뉴체어맨으로 넘어갈때 사람들이 기름엄청 먹는다 고장난다 말이 많아 걱정이었지만 막상 타보니 그랜저랑 비교할 급이 아니더군요!!~~연비도 그랜져가 기름더먹음 고속성능이나 내구성 등등 전체적으로 왜?? 체어맨 체어맨 하는지 알겠더라고요! 수리비는 비쌈!;~~그외는 다 좋아요 현재도 체w타는데 현기차로 넘어가고 싶지 않음 현기차는 다 한번씩은 엔진 보링을 했던 기억이!!~~ㅋ
체어맨이 성능(출력)이 딸리는건 맞는 말입니다. 물론 고속주행은 벤츠의 피를 받았기에 동시대 에쿠스보다 몇끝발 위에 있었지만. 워낙 오래된 엔진을 사용했기에 출력은 여러보로 아쉬운게 많았져. 연비가 좋았던건 맞지만. 언제까지나 당시 mpi 엔진들에 비해 그렇단거지 에쿠스의 gdi 엔진의 출력대비 연비를 보면 체어맨이 딱히 좋다 말하지 못하지요. 5.0기준으로 출력차이가 거의 130마력이 나는데요.
![[체어맨 이야기2] 온갖 수모 속에서도 체통을 지켰던 선비](http://i.ytimg.com/vi/Kpiw2aGObNo/mqdefault.jpg)
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체어맨 그거 고속도로에서 포터 피하는거 개간지인데
올해 1월까지 cw700 탔었습니다. 말씀하신대로 에어서스 정말 대만족이었고 승차감이나 실내 디자인 등 모든게 만족 스러웠던 차입니다. ㅎㅎ 안전운전하시구요~
체어맨W 아버지 지인분께서 몰고계시는데, 장기출장을 가셔서 제가 관리하는동안 살짝 장거리 다녀와보고 깜짝 놀랐네요.
뉴체어맨도 고속에서 낮게 쭈욱 깔리는 안정성(지금껏 주로 탄 차는 현대 쏘나타3 그랜저TG 기아 K3 K5 삼성 SM5 520 525V)에 극찬했는데, 체어맨W는 말할 필요도 없지만, 소프트 클로징이 CW600 등급에도 있다는 사실에 놀라고, 하만카돈 사운드 시스템의 음향 풍부성에 감탄을 크게 했던 기억이 납니다.
팝음악이랑 클래식 프로그램이 동시에 나오는 시간대라, 라디오 채널을 번갈아 들으면서 음색 음향의 풍부함을 느낄 수 있었고~당시 그랜저TG에 달린 순정 JBL도 남부럽지 않다는 자부심이 있었지만~체어맨W의 빵빵한 옵션 앞에선 한 수 무르고 갔습니다.
동급 대비 실연비가 개쓰레기(…)인것 빼고는 정말 차 좋다고 봅니다. 👍👍👍 수리 때 돈 증발도…😂🤣😇
저렴하다고 무턱대고 구입 했다간 피보는 경우도 있죠..
대형 고급세단는 진짜 생각 잘 해보고 구입 하셔야 된다 생각 합니다.
에쿠스와 떠블류.각자 장단점이 있죠.
저는 모두 타봤고 지금 떠블류 타는데 부품수급은 크게 부족한건 없더군요.
무릎에어백은 그 당시는 떠블류 뿐이었죠.
차체강성도 에쿠스와는 차원이 다르구요.
에쿠스 엔진오일 퍼마시지만 떠블류는 1만키로 타도 그대로입니다^^
하나 아쉬운건 인제 네비 업그레이드가 올해로 끝난다는거죠ㅡㅡ;;
마지막 업글ㅎㅎ
참 디자인 이쁜데 쌍용이 상황만 어렵지않았다면 더 멋진차량 나왔을텐데 아쉽네요
초기 체어맨 개발때 벤츠도 놀랐던 디자인과 성능이었죠 동급대비 최신식 기술도 많이들어갔고 근데 경영악화로 그자리에 머물러버렸죠.
거기다 쌍용은.... 공임이 어마무시....
수리비만 아니면 탈만하죠
근데 고장나기 시작하면 답 없는차가 체어맨이죠
에쿠스는 이제 그랜저HG화 되서 별 감흥이 없는데
체어맨은 그 희소성때문에 더 고급스러워보임
에어서스없는 등급도 있나요?
뉴체어맨W 반갑네요 저는 뉴체어맨W CW600 SVIP 오너입니다~ 영상 잘봤습니다~
솔직히 지금 감가 엄청되서 그 값에 가성비는 있다고 봐야죠
27만 타고 있는 700 프레스티지 오너임.
벤츠E클이나 비엠5시리즈 탈바에야
떠블이가 훨씬 낫다.
고속주행성능, 코너링, 에어서스 승차감 모두 만족하며
수리비 비싸다는데 프론트에어스프링 세트교환90, 리어는 60정도 기타 소모품이나 연비 역시 국산대형차 대비 별 차이 없고 오히려 외제차보다 훨씬 저렴함. 오히려 체어맨중에 떠블이가 부품값이 제일 쌈.
제발 타보지도 않고 수리해보지도 않고 부품 비싸니 as가 똥이니 아가리좀 털지 마라.
당연히 대형차 급에서 오는 만족감이 중형차급 에서 느끼는 장점보다 긍정적일수도 있지만.
체어맨과 비엠은 전혀 다른 방향성을 제시하고 있는 차량이라... 뭐가 좋다라고 딱잘라서 정의내리긴 어렵다 생각합니다. 한국 특성상 과하게 체급을 따지니 비교를 해볼순 있는데. 원래는 비교하면 안되는 차량입니다.
똥차
빙고요 ㅋㅋ
700프레스티지 오너입니다
1세대부터 지금까지 5대째 타네요
cw600 럭셔리 에어서스 안들어가는걸로 알고 8:33에 옵션표에도 안들어가있는데 무슨 장점에 에어서스의 편안함인지
년식대비 출고당시 스티커가 그대로네요! ㅎㅎㅎㅎ
다들 오래된 옛날 명차 타신분들만 극찬하시는 느낌이....
올드카는 개취이긴 하죠 ㅋㅋ
타이어는 빼빼한데
이상하게 코너링은 좋아 단점은 부품이
수입차가격 ㅎ
내차체맨,출고,10년전후,쇼바잘터짐,쇼바총4개,폄프1개,앞쇼바2개만터지면,4백만원,재생품교체시,1년정도,또터질수있음,시내주행3키로,고장수리시,벤츠비용같음,부품완전단품
가스 개조해서 타면 짱좋을 듯
체어맨은 에어서스 없는 2륜이 고장도 없고 최고임...
저도 체어맨w 오너입니다ㅎㅎ
같은카페 회원이신거같네요
카페 네임이 ?
저두 체어맨w 오너입니다 ㅎ
젊으신분들이 타기에 체어맨의 느낌은 좀 아닐것 같기도 하네요
괜찮게본다기보다는... 약간 중년에 가까운 느낌?
수리비도 무섭습니다.
수리비 그리 안비싸요
부품대 그냥 그렇던데요
저도 머플러 2쪽 교체했는데
50만원 줬어요 다소 비싼듯 하긴
하뉜데 부품보고 만져보니 비싼
이유가 있더라고요 묵직하고요
부식안돼게 도장처리도 돼있고
벤츠마크가 ㄷ ㄷ
에어써스도 재생쓰면 200정도해요
체어맨w는 아무나 타지는않죠 저도 탑니다.
이재용회장님이 선호한 차
싸요 이거 안비싸요ㅋㅋ회장님 집값은 비싸도ㅋㅋ
할아버지가 각진 뉴체어맨 타셨고 고모께서 이어서 체어맨 H 타시다가 초창기 체어맨 W 타셨고 이어서 저희 아버지가 17년식 체어맨W 5000리무진 타시는데 흔하지 않게 옛날부터 저희집 어른들이 체어맨을 고집 하셨습니다 장단점이야 물론 있지만 승차감 면에서는 부드럽고 물렁히 대형차 승차감으로 만족합니다 벤츠의 8기통엔진은 탱크처럼 묵직하게 나가는 맛이 있고 스무스하게 출발하고 스무스하게 멈춥니다 할아버지 떄부터 타오신 체어맨 저도 고민해보긴 했지만 아버지가 구매하신 17년식 이후로 체어맨은 단종이 되버렸죠,,ㅎㅎㅎ 체어맨 타시면 에어서스 차량은 무조건 한번은
터진다고 생각하시고 구매하시는 분이 계시고 아니시면 일부로 일반 쇼바로 교체하시는 분들도 봤습니다 CW600이 브레이크 디스크 열변형이 와서 5000 전용 디스크로 교체 하시는분들도 많으신걸로 압니다 단점이라고 하면 현기차에 비해서 높은 유지비와 부품값이 아닐까 싶습니다 더 K9 5.0을 출고 해서 타고 있는데 같은 배기량의 8기통 엔진 이라도 기아차와 쌍용차의 부속품값이 천지 차이더군요 아버지 7년째 타고 계시는데 에어서스 한번 교체 한 것 말고는 잔고장 없이 잘 타고 계시네요 제일 큰 장점! 말씀 안드렸는데 현기 대형차는 기본 보증기간 5년에 12만 주는데 쌍용체어맨W은 7년에 15민인가 주는걸로 알고 있는데 아버지 보증기간 저번달에 끝났네요 ㅎㅎㅎ 10년 넘게 타신다고 하십니다
체어맨 부품수급 할 수 있다는 커뮤니티 주소 좀 알수있을까요? ㅠㅠ
cm모터스 입니다
없는 부품 사업소에서 주문하면 수일내 입고됩니다
@@BTS-cd8qocm모터스 지금 없어졌어유
체어맨W 700S AWD 드림카엿는데
에어서스 없는 등급도 있나요?
4륜빼고 6002륜 전등급 700 럭셔리등급 에어서스 없어요
이래서 쌍용이 아직 안망하는구나
체어맨 않타본 사람들이 어쩌고 할배차네 성능이 딸리네 어쩌고 저쩌고 합니다
저도 초기에 체어맨타기전에는 현대차만 탔었는데 갤러퍼, 다이너스티, 엔터프라이즈,에쿠스, tg그랜져에서 뉴체어맨으로 넘어갈때 사람들이 기름엄청 먹는다 고장난다 말이 많아 걱정이었지만 막상 타보니 그랜저랑 비교할 급이 아니더군요!!~~연비도 그랜져가 기름더먹음 고속성능이나 내구성 등등 전체적으로 왜?? 체어맨 체어맨 하는지 알겠더라고요!
수리비는 비쌈!;~~그외는 다 좋아요
현재도 체w타는데 현기차로 넘어가고 싶지 않음 현기차는 다 한번씩은 엔진 보링을 했던 기억이!!~~ㅋ
정답~~~체어맨 한번 맛들리면 현기차 차로도 안느껴짐~
체어맨이 성능(출력)이 딸리는건 맞는 말입니다.
물론 고속주행은 벤츠의 피를 받았기에 동시대 에쿠스보다 몇끝발 위에 있었지만. 워낙 오래된 엔진을 사용했기에 출력은 여러보로 아쉬운게 많았져.
연비가 좋았던건 맞지만. 언제까지나 당시 mpi 엔진들에 비해 그렇단거지 에쿠스의 gdi 엔진의 출력대비 연비를 보면 체어맨이 딱히 좋다 말하지 못하지요. 5.0기준으로 출력차이가 거의 130마력이 나는데요.
저도 떱 타고 있는데 체어맨 엔진은 보링하는 경우는 거의 없지만 누유되면 머니를 좀 먹죠 ㅎ
하지만 소비자들은 에쿠스를 선택...
그 커뮤니티 사이트가 어딘지.알수있을까요?
3년뒤에 제가 들고가겠습니다
cafe.naver.com/cmmoters 이곳입니다!!
3년 후 뵙겠습니다 ㅎㅎㅎ
타던 말던 왜 지랄들이야 패밀리카로 써도 존나 좋구만
우리집 패밀리카는 eq900리무진인데 ㅋㅋㅋ 장거리 갈때만 애기랑 와이프 뒤에서 존나 편하게간다
데일리카는 1세대 k9
대형차가 패밀리카로 존나 안락하고 편함
가성비는 LS지
멤버부싱 교환해야하는데 부품이 없다네요 . 차는 진짜 죽이는데 .
ㅎ ㄷㄷㄷㄷ
아내말을 제대로 듣고 해석하셔야지ㅋ 승차감이 좋아 편한것 같긴한데 운전하기 편하다는건 아니라는것
부품수급 힘들지않으세요?????
외장파츠가 힘든듯 하다는 소문이
내부 부품이야 거의 벤츠거라
공급은 됄듯하고 저도 체어맨 오너라
ㅎ
@@5숭이 오우~ 댓글 감사합니다
그래도 중고체어맨은 좀ㅋ 그것도 검정ㅋ
가성비생각하는 사람이 체어맨을사다니ㅠㅠ 안습이네
쌍용
쌍욕 수리비 쌍욕ㅋㅋ
체어맨 에어서스 잘 터지는데
개당 가격이 150만원
재생 앞 90만 뒤 30만 아쎄이랑 똑같음 11년 타고 뒤 가라앉아서 이참에 앞뒤 다 재생으로 바꿨어요 뒤는 순정으로 바꿨음 공임포함 120만 정도 준걸로 기억하는데 10만키로는 끄떡없다고 들었음 재생 갈고나서 대부분 다들 잘타고 계시대요 크게 걱정 안해도 될듯함
부품이없어요
싼차는 이유가 있음
수요가 없고 수리비가 비싸서
저에게 부양 하시죠..
에어세스 그리 안비싼디 ㅋ
체어맨이 중형차 인가요 ...
대물입니다
대형 그 이상..아내분이 서버번끌고계시는거면 이해합니다
저런차를 왜사노 ㅠㅠ 체어맨을 ㅠㅠ 하루라도빨리 파는게 돈버는거임
한국어를 왜 중국인 말하듯이 하네 편해하신다라니
쌍용차는 타는 게 아닌데...
연비4~5