@@nubaratin sim tbm gosto obrigado pela interação e acompanhar nossos conteudosse tiver alguma duvida que esteje em bosso alcance que posso ajudar sera um so me mandar aqui blz .
Месяц назад+1
Pra tirar a entrada de ar tem de dá na partida com o parafuso folgado?
Ola amigo tudo bem ... Bem se o sistema estiver tudo certo não sera necessário pois a maioria desses motores tem o tanque por gravidade então o ideal é que vc fassa a sangria de todo o sistema desde a saida do tanque ate a entrada da bombinha alimentadora depois na sai dela em seguida e na saida do filtro e depois na bomba injetora no parafuso do cabeçote com chave oito milimetros . Apos esse processo vc pode estar deixando os canos injetores um pouco solto assim dando a primeira do partida do zero eles sairam diesel sem precisar fazer mais nada depois vai fechando cada cano conforme saindo o diesel e apos todos fechados ele tera que pegar sem nenhum esforço se tudo estiver funcionando corretamente ok vou preparar mais um video explicando melhor para vc na pratica blz espero que tenha ajudado você .
![[TF2] The Russian Bear Trap](http://i.ytimg.com/vi/YFNSwz2_rOA/mqdefault.jpg)
esse sistema dessa bomba eu acho 10x mais interessante do que aquele chavetado ..prbns pelo vídeo
@@nubaratin sim tbm gosto obrigado pela interação e acompanhar nossos conteudosse tiver alguma duvida que esteje em bosso alcance que posso ajudar sera um so me mandar aqui blz .
Pra tirar a entrada de ar tem de dá na partida com o parafuso folgado?
Ola amigo tudo bem ...
Bem se o sistema estiver tudo certo não sera necessário pois a maioria desses motores tem o tanque por gravidade então o ideal é que vc fassa a sangria de todo o sistema desde a saida do tanque ate a entrada da bombinha alimentadora depois na sai dela em seguida e na saida do filtro e depois na bomba injetora no parafuso do cabeçote com chave oito milimetros .
Apos esse processo vc pode estar deixando os canos injetores um pouco solto assim dando a primeira do partida do zero eles sairam diesel sem precisar fazer mais nada depois vai fechando cada cano conforme saindo o diesel e apos todos fechados ele tera que pegar sem nenhum esforço se tudo estiver funcionando corretamente ok vou preparar mais um video explicando melhor para vc na pratica blz espero que tenha ajudado você .
@@felipealmeida7287valeu obrigado