Красава. это как лучик света в пасмурную погоду, именно таких роликов мне не хватало, а то ищешь в буржуйских сайтах по крупицам и то половину не поймёшь.
Егор, спасибо большое за твои видео!) Абсолютно солидаен с теми людьми, кто пишет что ты рассказываешь крайне полезную информацию, которые обычно приходилось бы искать на зарубежных сайтах. Осталось только мне самому все это закрепить на практике)
Привет, запиши пожалуйста тоже самое только для EJ206 EJ208 твин турбо ,нигде нет в инете точного точно как у Вас на канале😁👍 Очень с удовольствием посмотрел бы😊
Подскажите, как устроен буст контроллер и действительно ли это полезная штука? Она обрезает буст или при не очень рабочей турбине может и скомпенсировать недостаточный наддув? Или в зависимости от стиля запланированной поездки в %% увеличивает и уменьшает всю карту наддува?
А для чего в байпасе сверлят маленькую дырочку? Случайно выяснилось, купил с маленьким пробегом байпас и 3х портовый соленоид взамен моим с большим пробегом, при установке на СТО механик показал, я эту тюнячку не стал ставить, быстро купил нормальный
@@YegorIvakhnenko раз пошла такая тема, вопрос на миллион, как раз по раздуву. Где можно поправить какую-нибудь коррекцию чтобы устранить следующую ситуацию: дома(Владикавказ) настраиваю 1.3 бар в пике, спускаюсь до Краснодара(минус 700м над уровнем моря), пик смещается до 1.37бар, т.е. явный передув идет. Детона нет, но ведь не верная работа мотора, внутреннее чувство прекрасного возмущается.
@@YegorIvakhnenko нашел, спасибо, она в % от буста получается, а давление переразметить можно будет? а то не сильно понятно как он решает брать колонку с данными, то ли вычисляет среднее между подходящими столбцами, то ли берет самый похожий столбец.
Егор спасибо за видео, возможно тупой вопрос, стоял 2 портовый соленоид, поставил 3 портовый( как раз такой как на видео у вас), при замене вакуумных трубок(жиклера у меня никакого не стояло только поломан тройник через который выходил воздух), так вот, насколько безопасно без изменения прошивки передвигаться дальше?, едет лучше заметно, более плавный буст, мотор еж207, заранее спасибо
Спасибо за видео. Вопрос. Посмотрел видео обрадовался все стало понятно,подумал имея ваш шаблон наддув уж точно настрою. открыл прошивку увидел что эти карты размечены по requested torque и все стало не понятно...
Егор не в обиду. Вы вещаете на Русском языке значит для Русскоязычного населения. Нет это не национализм. Просто нам более понятен Русский язык. Вы очень хорошо ведёте свой материал. И если не трудно называйте вещи своими именами. Жиклёр, сервопривод, клапан, заслонка...... что такое буст? Лифчик что ли😄 И прочее.
@@sergeytsarionov1940 Согласен но вы же вещаете не только для спецов но и просто толковых ребят. Которые этим не занимаются но могут. Им нужно настроить как говориться тилько для сэббя. Я вот строю самолёты. И тоже выкладываю материал не для спецов. И потому говорю на простом рабоче крестьянском языке. Мне вот тоже не хватает такого парня как вы. Нанимать спеца не пенсионерская роскошь. А вот иметь рядом такого отзывчивого парня ...... у вы нет. Одни телефонисты.
Красава. это как лучик света в пасмурную погоду, именно таких роликов мне не хватало, а то ищешь в буржуйских сайтах по крупицам и то половину не поймёшь.
Продвижения Вашему каналу!!! Счастья и Здоровья Всем!!!
Егор, спасибо большое за твои видео!) Абсолютно солидаен с теми людьми, кто пишет что ты рассказываешь крайне полезную информацию, которые обычно приходилось бы искать на зарубежных сайтах. Осталось только мне самому все это закрепить на практике)
Ты просто молодец. Жму руку. Твой канал находка для субариста.
Благодарю 🤝🤝🤝👍👍👍 Здоровья и Счастья тебе!!!
Привет, запиши пожалуйста тоже самое только для EJ206 EJ208 твин турбо ,нигде нет в инете точного точно как у Вас на канале😁👍 Очень с удовольствием посмотрел бы😊
Было бы это видео,когда я свой настраивал....)))) Все доходчиво. Агонь😄
Благодарю. Для "чайника" интересно
Видео просто топ, спасибо Вам!
Спасибо за ещё одну полезную информацию! 💪👍
Подскажите, как устроен буст контроллер и действительно ли это полезная штука? Она обрезает буст или при не очень рабочей турбине может и скомпенсировать недостаточный наддув? Или в зависимости от стиля запланированной поездки в %% увеличивает и уменьшает всю карту наддува?
Блин не могу оторваться, а надо работать......
У меня форик Сф5 автомат 240сил правый руль, хочу поставить треэпортовик стоит ли того
Подскажите форестер sh ej 205 правый руль , стоит система si driwe , сколько должна отдавать турбина на спорт шарпе?
Так а смысл 3-го порта? Который в самку. За счёт чего что он даёт и почему?
А для чего в байпасе сверлят маленькую дырочку? Случайно выяснилось, купил с маленьким пробегом байпас и 3х портовый соленоид взамен моим с большим пробегом, при установке на СТО механик показал, я эту тюнячку не стал ставить, быстро купил нормальный
т.е. чем длинней вакумные трубки, тем больше дольше времени уходит на реакцию по сбросу наддува? на скорость самого наддува это как-то влияет?
на скорость раздува не влияет
@@YegorIvakhnenko раз пошла такая тема, вопрос на миллион, как раз по раздуву. Где можно поправить какую-нибудь коррекцию чтобы устранить следующую ситуацию: дома(Владикавказ) настраиваю 1.3 бар в пике, спускаюсь до Краснодара(минус 700м над уровнем моря), пик смещается до 1.37бар, т.е. явный передув идет. Детона нет, но ведь не верная работа мотора, внутреннее чувство прекрасного возмущается.
в разделе Target boost есть таблица с коэф. компинсации по атм. давлению Target Boost Compensation (Atm.pressure) Multiplier
@@YegorIvakhnenko нашел, спасибо, она в % от буста получается, а давление переразметить можно будет? а то не сильно понятно как он решает брать колонку с данными, то ли вычисляет среднее между подходящими столбцами, то ли берет самый похожий столбец.
Егор спасибо за видео, возможно тупой вопрос, стоял 2 портовый соленоид, поставил 3 портовый( как раз такой как на видео у вас), при замене вакуумных трубок(жиклера у меня никакого не стояло только поломан тройник через который выходил воздух), так вот, насколько безопасно без изменения прошивки передвигаться дальше?, едет лучше заметно, более плавный буст, мотор еж207, заранее спасибо
Если не передувает то можно, но лучше подкорректировать
Вподобайка не дивлячись :)
Спасибо за видео.
Вопрос.
Посмотрел видео обрадовался все стало понятно,подумал имея ваш шаблон наддув уж точно настрою.
открыл прошивку увидел что эти карты размечены по requested torque и все стало не понятно...
в целом все тоже самое, но наверное сделаю отдельно видео по настройке с картами по requested torque ))
@@YegorIvakhnenko с вами где-то связаться можно?
@@Moml3oy в описании к видео есть имеил, напишите, я его просматриваю ))
@@YegorIvakhnenko ждем видео по requested torque
Вподобайка!
👍👍🔥
Привет, друг, я хочу твоей помощи, и ты можешь мне помочь. Субару Форестер 2003г. Я хочу написать тебе лично
Егор не в обиду. Вы вещаете на Русском языке значит для Русскоязычного населения. Нет это не национализм. Просто нам более понятен Русский язык. Вы очень хорошо ведёте свой материал. И если не трудно называйте вещи своими именами. Жиклёр, сервопривод, клапан, заслонка...... что такое буст? Лифчик что ли😄 И прочее.
если человек лезет в прошивку авто, он по умолчанию должен знать что такое буст, если не знает, то лучше туда не лезть даже.
@@sergeytsarionov1940 Согласен но вы же вещаете не только для спецов но и просто толковых ребят. Которые этим не занимаются но могут. Им нужно настроить как говориться тилько для сэббя. Я вот строю самолёты. И тоже выкладываю материал не для спецов. И потому говорю на простом рабоче крестьянском языке. Мне вот тоже не хватает такого парня как вы. Нанимать спеца не пенсионерская роскошь. А вот иметь рядом такого отзывчивого парня ...... у вы нет. Одни телефонисты.
ну это довольно общепринятые термины, но все-равно учту :)
@@YegorIvakhnenko Спасибо. Я возможно прибегну к вашей помощи.