AI SAさんコメントありがとうございます。 ①パドルシフトの使用頻度ですが、ほとんど使用していません。何度か使用してみましたが、ミッション車のような感じでは無かったです。普通にオートマの状態で十分楽しく運転出来てます。 ②ムーンルーフですが、真夏の時以外一人で運転する時は、ほぼサンシェードを明けて運転しています。(奥様が居ると日焼けを嫌うのでしめてます。)ガラスを明けたりチルトで使用することは有りません。今まで乗ってきた車には全てムーンルーフを装着してきた位のムーンルーフ好きです。前車エリシオンではセットオプションだった為、ムーンルーフを付けるために本革シートにしました。(/ω\) ③実際に全行程試した訳では無いですが、基本的には右足をペダルから放しての走行は可能だと思います。レーンアシストに付いてはハンドル操作は必要になります。埼玉に行った際はかなり多用しました。基本運転が好きなので自分の足で運転してますが、クルーズコントロールの精度はかなり良いと思います。(一旦設定してしまえば、停止することが無ければボタン操作も不要だと思います。今度試してみますね。)
コーナリングも楽しいSUVレクサスNX🤍スーパーウルトラ最高ですね🎵🙌🎵
中山忠夫さん コメントありがとうございます。
まさにおっしゃる通りだと思います。(*´▽`*) 本当に良い車だすよね(^^)/
NX半年間で、①パドルシフトの使用頻度は(地元の農道等のアップダウンで)?②ムーンルーフ?の使用頻度は?③大島までの海岸線走行ではクルーズコントロール・レーンアシストで右足をアクセルペダルから外して(ハンドルボタンだけで・指操作だけで)走行できますか?
AI SAさんコメントありがとうございます。
①パドルシフトの使用頻度ですが、ほとんど使用していません。何度か使用してみましたが、ミッション車のような感じでは無かったです。普通にオートマの状態で十分楽しく運転出来てます。
②ムーンルーフですが、真夏の時以外一人で運転する時は、ほぼサンシェードを明けて運転しています。(奥様が居ると日焼けを嫌うのでしめてます。)ガラスを明けたりチルトで使用することは有りません。今まで乗ってきた車には全てムーンルーフを装着してきた位のムーンルーフ好きです。前車エリシオンではセットオプションだった為、ムーンルーフを付けるために本革シートにしました。(/ω\)
③実際に全行程試した訳では無いですが、基本的には右足をペダルから放しての走行は可能だと思います。レーンアシストに付いてはハンドル操作は必要になります。埼玉に行った際はかなり多用しました。基本運転が好きなので自分の足で運転してますが、クルーズコントロールの精度はかなり良いと思います。(一旦設定してしまえば、停止することが無ければボタン操作も不要だと思います。今度試してみますね。)
3年前のUX、クルーズコントロールで西広バイパス走行。2箇所のカーブではみ出しそうになりました。@@kebel317