Какая же она красотка все таки. Интересна реализация подкрылков и тд то есть всякого пластикового обвеса, хоть чем то обрабатывают или нет А то под пластиком быстро рыжики пойдут А салон классный, торпеду приятную очень сделали да и сиденья классные, в Легенде сидел и все очень понравилось
@@Chitnev и дороже в два раза. И не любой. Икссид классная машина визуально, но почти 4 миллиона. Нива это другое, зачем ее подгонять под свой кошелек? Я понимаю, печально осознавать что нет на нее денег, ведь это зачастую игрушка, 2-3 и т д машина
LOVE the Niva! It's an icon. It still looks great after 40 years. It's in a special group of vehicles like the Land Rover Defender, Mercedes G Class as it has a long history and has proven itself to be very tough. It's a shame we can no longer import them.
В следующем году собираюсь взять бронто люкс с доп оборудованием , ,фаркоп , люстра , можно будет к вам обратится за заказом ? Понимаю что прийдется ждать , но это нормально для меня ,
Советую сначала заранее записаться например у своего дилера по месту жительства. А время к покупке ближе подойдёт и напишите нам. Посмотрим где дешевле будет. Да и вообще как оно с машинами будет в следуещем году.
@@tltcars к счастью на батон нет допов как авто и уже к сожалению ВАЗ никак не народный авто исходя из цены,так что за эти машины это конечно дорого.Дополню за год 7 РАЗ ВАЗ поднял цены,это конечно дикий ужас.
@@tltcars нет допов,у нас цены на хлеб и батон одекватны,по сравнению с машиной,а так никто и не спорит что цены за авто сегодня высоки,но раньше если ВАЗ был и по цене народный,то сегодня обсалютно НЕТ.
Мдяяяя... | √ Блокировка дифференциала Одно из типичных заблуждений в отношении Нивы - это назначение передней (малой) ручки раздатки. Почему-то думают, что она "подключает передок". На самом деле "передок", т. е. передний привод у Нивы включен всегда, так же, как и задний - она имеет постоянный полный привод на все четыре колеса. А эта ручка управляет работой дифференциала раздатки. При нормальном положении - вперед - дифференциал в раздатке работает. Переключение ручки назад блокирует дифференциал. При включенной блокировке выходы раздатки на передний и задний приводы соединяются между собой специальной муфтой. Тем самым принудительно приравниваются скорости этих приводов: сумма скоростей колес передней оси будет равна сумме скоростей колес задней оси. Распределение тягового усилия при включенной блокировке принципиально меняет свой характер. Теперь оно передается в сторону наибольшего сопротивления: например, если снять передний кардан, при заблокированной раздатке Нива поедет на заднем приводе - все тяговое усилие будет передано на заднюю ось. Если буксует одно колесо - допустим, заднее, нужно включить блокировку. Тогда в сторону переднего привода будет передана бОльшая доля тягового усилия, и передние колеса могут вытащить машину. Но если забуксовало еще и одно из передних колес - Нива сама выбраться не сможет. Блокировку дифференциала можно включать и выключать при выжатой педали сцепления, как на ходу, так и на стоящей машине. При некотором навыке это можно делать без выжима сцепления при сбросе газа. Существуют подобные, блокируемые дифференциалы и для мостов, в том числе с автоматической блокировкой. Теоретически с ними застрявшая Нива сможет выбраться в том случае, если хотя бы одно колесо имеет достаточное сцепление с почвой. Такие устройства довольно дорого стоят, обычно имеют небольшой срок службы и используются преимущественно в спортивных машинах. 3. Понижающий ряд передач
В настоящем бездорожье задний бампер отлетит очень скоренько, передний у них тоже на соплях, в общем для настоящего бездора машину как ты не крути надо строить самому, а эта не продуманна, только шильдики меняют и ценник гигантский. Намного разумнее купить ниву и отдать в сертифицированную мастерскую. Это игрушка для богатых людей и та продаваться будет в единичных экземплярах. Это моё мнение, пусть и грустное)
Сертифицированные мастерские сейчас попросят в итоге с оформлением оооочень не кисло. А оформления сейчас практически не делают. Поэтому родную Бронто заводскую берите с заводскими железными бамперами в Люкс комплектации( на видео Престиж) и нет проблем.
@@tltcars Смотрим блогеров и клубы, которые не на диване, а на оффроаде)) 99.9% старые, модернизированные Нивы и я вроде ничего не выдумываю. Да это просто логично. Купить машину для баловства за 1.2 млн и в грязь её)) зарплата должна быть ну минимум тысяч 250)
Полностью согласен. Возьми простую пусть и старенькую даже Ниву и ваяй с неё авто для бездорожья. А весь этот пластик чисто для красоты, один раз выехать в поле и вести все обратно уже на этих рейлингах
Да не умеют они делать по прежнему ничего. Знакомый летом взял новую такую, через 5 тысяч подшипники менял, на 16 тысячах коробку, при этом не убивал её, а ездил аккуратно, трасса-город, раздатка ревет.. Да в общем нормально разве это, для новой машины, почти без пробега? Шляпу так и делают
А что безопасность? У машины есть ОТС. ПБ водителя и АБС. Сама машина не массовая и специфичная для поездок вне города. Почитайте лучше про безопасность Рено кроссоверы последние, её там тож немного.
@@dimasss3338 что толку? Говорю последние тесты рено кроссы провалили. А Нива ни на что не претендует, звёзд с неба не хватает. Просто машина для бездорожья. В лоу кост сегменте, потому как за эти 700тр что она стоит можно купить только квадроцикл капсулу смерти.
За рулём журнал новая бронто закипела с салона, вентиляторы не сработали. Вот и бронто за 1,2 мульта. Летом с комфортом кого смешите вечно греющийся мотор и её 80 лошадей.... У самого 2я шнива.
Сколько Лет , выпускают эту бронту , Да Ты как , хочешь , Её назави , Нива она и есть Нива . И Стоить Она должна , копейки . Страну , Нашу СССР ! Тоже эрф назвали , страна лучше стала ? Кроме Нивы , чтото Есть Лучше ? И Своё , Нашей стране ? 😂
Друзья, много больше коротких видео, информации по машинам, и предложений в группе ВК.
переходите подписывайтесь..
vk.com/tlt_cars
Какая же она красотка все таки. Интересна реализация подкрылков и тд то есть всякого пластикового обвеса, хоть чем то обрабатывают или нет
А то под пластиком быстро рыжики пойдут
А салон классный, торпеду приятную очень сделали да и сиденья классные, в Легенде сидел и все очень понравилось
Ничего не обрабатывают. Не видел.
@@tltcars понял, благодарю, жаль конечно
в чем красота? кал лютый, любой китаец круче раз в 10000
@@Chitnev и дороже в два раза. И не любой. Икссид классная машина визуально, но почти 4 миллиона. Нива это другое, зачем ее подгонять под свой кошелек? Я понимаю, печально осознавать что нет на нее денег, ведь это зачастую игрушка, 2-3 и т д машина
Если другие сидения поставить и вышить бронто ещё лям к цене прибавит ))
Бронто как всегда особняком стоит.💜👍.но по мне так красивее было бы чтоб щильдики бронто были как прежнее на передних крыльях...🤔👍
LOVE the Niva! It's an icon. It still looks great after 40 years. It's in a special group of vehicles like the Land Rover Defender, Mercedes G Class as it has a long history and has proven itself to be very tough. It's a shame we can no longer import them.
you are right🙏
Классная машина 💯
В следующем году собираюсь взять бронто люкс с доп оборудованием , ,фаркоп , люстра , можно будет к вам обратится за заказом ? Понимаю что прийдется ждать , но это нормально для меня ,
Советую сначала заранее записаться например у своего дилера по месту жительства. А время к покупке ближе подойдёт и напишите нам. Посмотрим где дешевле будет. Да и вообще как оно с машинами будет в следуещем году.
Все хорошо, все четко, пока не открыли капот, вот там и вся проблема, у этой красавице.
Снимите пожалуйста видео, про ниву легенд 5 дверей в комплектации блек.
Раньше мог, сейчас не уверен что их ещё выпустят.
По новым данным, расширение производства до 5 /2022
@@radamkovic посмотрим.
На 22г в прайсах пока они есть.
Всё ништяк ну куда такие цены
Вверх цены, на сколько % подорожал за полтора года молочный батон например?
@@tltcars к счастью на батон нет допов как авто и уже к сожалению ВАЗ никак не народный авто исходя из цены,так что за эти машины это конечно дорого.Дополню за год 7 РАЗ ВАЗ поднял цены,это конечно дикий ужас.
@@гостьваш-о2м на батон допы в цене уже))
а так никакие машины не стоят своих денег.
любые прайсы откройте.
@@tltcars нет допов,у нас цены на хлеб и батон одекватны,по сравнению с машиной,а так никто и не спорит что цены за авто сегодня высоки,но раньше если ВАЗ был и по цене народный,то сегодня обсалютно НЕТ.
@@гостьваш-о2м мы начали про рост цен. Так вот в % рост цен на батон(как пример), как я тогда сказал то же неадекватен.
Не могут что-ли в единственную заглушку установить обогрев лобового, у нас на севере это отличная вещь, очень выручает
Раздатка не блокируется. Раздаточная коробка включает пониженный ряд.
Мдяяяя...
|
√
Блокировка дифференциала
Одно из типичных заблуждений в отношении Нивы - это назначение передней (малой) ручки раздатки. Почему-то думают, что она "подключает передок". На самом деле "передок", т. е. передний привод у Нивы включен всегда, так же, как и задний - она имеет постоянный полный привод на все четыре колеса. А эта ручка управляет работой дифференциала раздатки. При нормальном положении - вперед - дифференциал в раздатке работает. Переключение ручки назад блокирует дифференциал.
При включенной блокировке выходы раздатки на передний и задний приводы соединяются между собой специальной муфтой. Тем самым принудительно приравниваются скорости этих приводов: сумма скоростей колес передней оси будет равна сумме скоростей колес задней оси. Распределение тягового усилия при включенной блокировке принципиально меняет свой характер. Теперь оно передается в сторону наибольшего сопротивления: например, если снять передний кардан, при заблокированной раздатке Нива поедет на заднем приводе - все тяговое усилие будет передано на заднюю ось.
Если буксует одно колесо - допустим, заднее, нужно включить блокировку. Тогда в сторону переднего привода будет передана бОльшая доля тягового усилия, и передние колеса могут вытащить машину. Но если забуксовало еще и одно из передних колес - Нива сама выбраться не сможет.
Блокировку дифференциала можно включать и выключать при выжатой педали сцепления, как на ходу, так и на стоящей машине. При некотором навыке это можно делать без выжима сцепления при сбросе газа.
Существуют подобные, блокируемые дифференциалы и для мостов, в том числе с автоматической блокировкой. Теоретически с ними застрявшая Нива сможет выбраться в том случае, если хотя бы одно колесо имеет достаточное сцепление с почвой. Такие устройства довольно дорого стоят, обычно имеют небольшой срок службы и используются преимущественно в спортивных машинах.
3. Понижающий ряд передач
Так же можно базувую ниву купить, и заказать все детали с сайтов, или с завода)
Хоспади ...Тайга маклаченая. Аааа шиииильдик!😂
Хороший удар колесом об препятствие на дороге и подкрылки в хлам жуёт.
Лада Нива Легенд Бронто отличный внедорожник да это так. Хочу купить с уважением Фаттахов Тимур
Добрый день! Интересует Нива Урбан. Есть ли в наличии и сколько стоит. Спасибо.
Здравствуйте.
Есть кориандр цвет в наличии.
По стоимости только завтра смогу подсказать.
Вчера были по 1.160т
A great vehicle! Regards from India... Wonder why we cannot get it here! Hope some joint venture unit makes this in India as well...
India? Respect! Gandi the best!
Очень хороший машина
В настоящем бездорожье задний бампер отлетит очень скоренько, передний у них тоже на соплях, в общем для настоящего бездора машину как ты не крути надо строить самому, а эта не продуманна, только шильдики меняют и ценник гигантский. Намного разумнее купить ниву и отдать в сертифицированную мастерскую. Это игрушка для богатых людей и та продаваться будет в единичных экземплярах. Это моё мнение, пусть и грустное)
Сертифицированные мастерские сейчас попросят в итоге с оформлением оооочень не кисло. А оформления сейчас практически не делают.
Поэтому родную Бронто заводскую берите с заводскими железными бамперами в Люкс комплектации( на видео Престиж) и нет проблем.
@@tltcars Так не бурут под это дело новую то, даже по нынешним деньгам тысяч до 400 и от этого прибавляем на тюннинг и оформление.
@@ПодводнаяохотанаВолге ну это кто так делает, а кто и по другому.
@@tltcars Смотрим блогеров и клубы, которые не на диване, а на оффроаде)) 99.9% старые, модернизированные Нивы и я вроде ничего не выдумываю. Да это просто логично. Купить машину для баловства за 1.2 млн и в грязь её)) зарплата должна быть ну минимум тысяч 250)
Полностью согласен. Возьми простую пусть и старенькую даже Ниву и ваяй с неё авто для бездорожья. А весь этот пластик чисто для красоты, один раз выехать в поле и вести все обратно уже на этих рейлингах
Тачка супер!
Лифт как выполнен, или стандартная подвеска?
заводской лифт.
нестандартная.
Шрусы после лифта нормально ходят? И можно ли такой лифт выполнить на стандартной ниве?
@@Olegi4ful ходят шрусы нормально.
комплекты продаются в интернете.
но это будут незаконная переделка по сегодняшним требованиям.
Спасибо большое, комплекты видел только все они на большой лифт. При желании все можно узаконить.
👍👍👍
wonderful car !!
👍yes I sure
🤜🤛💪🏾💪🏻💪🏾
🙋👍
Добрый ночи.Такой же только 5 дверей существует?
Доброй. Нет.
Бронто люкс лучше, там бампера алюминий классические, и расширители арок прикольнее выглядят более хаотически)
Как доехать на докатке если разный размер резины?????????
Как и на всех авто!!!
До ближайшего сервиса шиномонтажа!!@
Допускается!!
Да не умеют они делать по прежнему ничего. Знакомый летом взял новую такую, через 5 тысяч подшипники менял, на 16 тысячах коробку, при этом не убивал её, а ездил аккуратно, трасса-город, раздатка ревет.. Да в общем нормально разве это, для новой машины, почти без пробега? Шляпу так и делают
А сколько веста классик старт у вас в тлт стоит?
От 920.000 на этой неделе были и выше.
@@tltcars с кондеем? Надо продавать свой Шевик и к вам за Вестой.
@@ПодводнаяохотанаВолге да. Ждём)))
жаль нет пятидверки. трехдверная нива-это рюкзак с колесами.
Покажите, как бампер шатается
А где наружняя антенна? Опять экономия началась?
Так точно.
ГЛОНАСС дефицит сейчас, и часто бывает его не ставят. Некомплект.
Она и так херовая даже в городе плохо берет. А за городом и подавно я про антену имею ввиду
Её будут ещё выпускать?
Скорее да чем нет.
Нива хорошая машина только автоваз цену поднимает каждый день
Сколко стоит нива 2016 года покажите в тенге.
Обычная 3дв Нива 2022г стоит 910.000 в рублях.
2016 у нас нет
Почему промолчал про безопасность ? Рассказал бы как в ней круто при дтп,как АвтоВАЗ проработал безопасность за 40 лет . С современным ценником лям
А что безопасность?
У машины есть ОТС.
ПБ водителя и АБС.
Сама машина не массовая и специфичная для поездок вне города.
Почитайте лучше про безопасность Рено кроссоверы последние, её там тож немного.
@@tltcars в Рено например до 6 подушек безопасности,а в ниве только одна и та в сиденье
@@dimasss3338 что толку? Говорю последние тесты рено кроссы провалили.
А Нива ни на что не претендует, звёзд с неба не хватает. Просто машина для бездорожья. В лоу кост сегменте, потому как за эти 700тр что она стоит можно купить только квадроцикл капсулу смерти.
@@tltcars Я вас услышал смотрю нива больная тема хдд
@@dimasss3338 вапще нет. Вы до нее домагаетесь же.
Воющая Арба престиж
За рулём журнал новая бронто закипела с салона, вентиляторы не сработали. Вот и бронто за 1,2 мульта. Летом с комфортом кого смешите вечно греющийся мотор и её 80 лошадей.... У самого 2я шнива.
Люди берут и довольны.
Аналогов по цене оснащению кроме уаза нет.
@@tltcars я не спорю что берут, на рынке два дурака...
Я боюсь смотреть))) Лимона полтора?))
Не. 1.200
@@tltcars это совсем другое дело) нужно брать) спасибо за инфу)
@@ПодводнаяохотанаВолге это было 1.200)))
Сейчас пока их нет.
Голая с сайта должна быть 1.006. типа
Но ждать сколько и допы хз))
С зади щель с палец между бампером и кузовом . Грязи набьется и отвалится . Лучше бы алюминиевые оставили.
Давно такие делают. Не впервой. Не отвалится.
Алюминиевые бампера в комплектации люкс ! Там нет пластикового обвеса !
Авто для брутальных мужиков 😂
Красивая очень, но не за такие деньги
За такую сумму , лучше дискавери 3 по искать
Бронто была с удлинённой базой. В этой версии уже и это забыли и простили?
Рысь-2
Немного делали раньше.
А сейчас"забили, т.к длинную снимут скорее всего и незачем делать её.
@@tltcars я не про длинную 5ть дверей, а про Бронто 3 двери, она была чуть длиннее коротышки.
@@ПодводнаяохотанаВолге это "Фора была давно давно...нет таких сейчас.
Hello this car is very beautiful love it can i buy in Bulgaria?
Easy way would be to contact official dealer in Russia, I’m sure they have them for export
Lada.ru
Сколько стоит бронто
1.150.000 примерно.
Туда нада дизель уже давно пора ,как ета нєльзя понять
каки сена нива как дагаваримса
Нива 3дв стоит 800т
А что нового🤔🤦♂️
Нивалдос
Бронтос
우리도 이런차 안만드냐? 수입판매하던지 생산하던지 좀해라 레저용 다목적으로 진짜 괜찮은 애마일듯
Этим "машинам" красная цена 600 тысяч, в нее ещё как минимум такую же сумму сливать, что бы можно было ездить.
салон очень ,унылый за 1.2 ляма!
Не едет она ни же ра
Сколько Лет , выпускают эту бронту , Да Ты как , хочешь , Её назави , Нива она и есть Нива . И Стоить Она должна , копейки . Страну , Нашу СССР ! Тоже эрф назвали , страна лучше стала ? Кроме Нивы , чтото Есть Лучше ? И Своё , Нашей стране ? 😂
--->>>> ПРАЙС на автомобили от 12.01.22г
!!!!! если вы готовы к покупке , определились с цветом и комплектацией, звоните по тел. +7.902.3396.444
наличные, автокредит, обмен (трейд-ин)
* * * * * * * * * * * *
Lada Granta седан 21904 8кл Classic 650.000р
Lada Granta седан 21904 8кл Classic Optima 675.000р
Lada Granta седан 21904 8кл Comfort 695.000р
Lada Granta седан 21904 8кл Luxe 750.000р
Lada Granta седан 21907 16кл Comfort 700.000р
Lada Granta седан 21907 16кл Luxe 772.000р
* * * * * * * * *
Lada Vesta седан Classic 870.000р
Lada Vesta седан Classic Optima 900.000р
Lada Vesta седан Comfort 940.000р
Lada Vesta седан Luxe 1.040.000р
* * * * * * * * *
Lada Vesta SW Classic Start 960.000р
Lada Vesta SW Comfort 1.000.000р
Lada Vesta SW Luxe 1.100.000р
* * * * * * * * *
Lada Vesta SW Cross Comfort 1.065.000р
Lada Vesta SW Cross Comfort MM 1.135.000р
Lada Vesta SW Cross Luxe 1.215.000р
* * * * * * * * *
Lada Largus Cross Comfort 1.055.000р
Lada Largus Cross Comfort Winter MM 1.145.000р
Lada Largus Cross Luxe 1.165.000р
* * * * * * * * *
Lada Niva Legend 3d Classic 735.000р
Lada Niva Legend 3d Luxe 765.000р
Lada Niva Legend 3d Urban 790.000р
* * * * * * * * *
Lada Niva Travel Classic 885.000р
Lada Niva Travel Comfort 1.010.000р
Lada Niva Travel Luxe 1.025.000р