Молодец! Пока единственный в нашем омске спец, которого я знаю, владеющий мотор-тестером, и понимающий электротехнику. Три года назад надо было глянуть сигнал с дпкв, я не смог найти ни одного человека, просто владеющего авто-осциллографом, я бы даже сам всё проверил, нужен был только прибор, а половина "диагностов" даже не знают о существовании такого прибора. Теперь знаю куда ехать, если понадобится.
Очень интересная и полезная информация. Но! Почему ты полез именно туда? Причины? Наверное с этого надо было начинать видосик. А так, спасибо за информацию!
Так а измерения массы относительно какой массы то были? Масс то всяких полно. Имхо, ничегошеньки страшного нет, если зацепить массу осцилла на задний фонарь и побольше намерится. А на аудиомассу можно попробовать, если диджитал gnd нет
Приветствую ,в работе Ниссан qg18 1.8 у меня сигнальнвй импульс распредвала случайным образом растягивается , будто зуб в этот момент отстаёт . Что это может быть ?
С осциллографом обычно умные. Хитрые - это те, кто "а вот у меня двигатель трясёт, я поменял все (включая пол) и не знаю куда ещё копать, дайте совет или скажите, что делать, но диагностику не предлагать ибо я был в 100500 местах, мне мерили компрессию и пришлось продать квартиру, чтобы расплатиться. ))
@@АндрейАнферов-у4п Согласен сегодня наподобии звонил какая то хонда, незаводится, говорит всё просмотрел, заменил трамблер и всё равно не заводится. Называю ему свою цену, он такой а может подешевле?? Говорю ему, почему я должен оплачивать ваши ошибки??? Он такой:Всмысле?? Я: Ну вы вот трамблер купили он 10 тыс примерно стоит, наверно ещё меняли бензонасос 1000-2000р. И я должен приехать за 500р найти проблему??? Так не пойдёт. Клиент призадумался.... Ну а что это может быть??? Я:Досвидания, и кидаю трубку)
Прыгают показания датчиков например температура 90потом -41 опережение тоже на холостом -6.5 потом скачок -64 и машина троит куда копать дтож менял дпкв тоже
@@ЮрийКирющенко-з9з в капусте, как и всех. второй канал у тебя показывает разность потенциалов, т.е. напряжение. все остальные слова в комментарии у тебя, написаны для клиентов у которых другая работа, они как бы не шарят. а источник инфы, которой ты тут вертишь, поясняет все четко. изучи еще раз несколько, и накопи статистику. потом заявишь.
Молодец! Пока единственный в нашем омске спец, которого я знаю, владеющий мотор-тестером, и понимающий электротехнику. Три года назад надо было глянуть сигнал с дпкв, я не смог найти ни одного человека, просто владеющего авто-осциллографом, я бы даже сам всё проверил, нужен был только прибор, а половина "диагностов" даже не знают о существовании такого прибора. Теперь знаю куда ехать, если понадобится.
Спасибо за ваши видео, вы не сказали на что в данном случае может теоретически влиять это плохая масса
Удачи тебе браток
Очень интересная и полезная информация. Но! Почему ты полез именно туда? Причины? Наверное с этого надо было начинать видосик. А так, спасибо за информацию!
пофиг что ролик короткий, зато не вертикальный, одно это достойно лайка)
Так а измерения массы относительно какой массы то были? Масс то всяких полно. Имхо, ничегошеньки страшного нет, если зацепить массу осцилла на задний фонарь и побольше намерится. А на аудиомассу можно попробовать, если диджитал gnd нет
С диагнозом понятно, но без решения не верю
Это уже головняки хозяина, согласиться ли он перебирать свою проводку, или нет..
И желательно показывать на видео. Было и как стало.
Интересно!!!
Приветствую ,в работе Ниссан qg18 1.8 у меня сигнальнвй импульс распредвала случайным образом растягивается , будто зуб в этот момент отстаёт . Что это может быть ?
Масса есть не только под капотом, куча клемм массы под ЭБУ, если он в салоне, зачистить в покапотке пол беды.
👍👍👍
А омметром с размахом шкалы в 1ом нельзя это сделать,?
Какие вы хитрые с оцилографом))))
С осциллографом обычно умные. Хитрые - это те, кто "а вот у меня двигатель трясёт, я поменял все (включая пол) и не знаю куда ещё копать, дайте совет или скажите, что делать, но диагностику не предлагать ибо я был в 100500 местах, мне мерили компрессию и пришлось продать квартиру, чтобы расплатиться. ))
@@АндрейАнферов-у4п Согласен сегодня наподобии звонил какая то хонда, незаводится, говорит всё просмотрел, заменил трамблер и всё равно не заводится. Называю ему свою цену, он такой а может подешевле?? Говорю ему, почему я должен оплачивать ваши ошибки??? Он такой:Всмысле?? Я: Ну вы вот трамблер купили он 10 тыс примерно стоит, наверно ещё меняли бензонасос 1000-2000р. И я должен приехать за 500р найти проблему??? Так не пойдёт. Клиент призадумался.... Ну а что это может быть??? Я:Досвидания, и кидаю трубку)
@@KenigKwinTo то-то и оно) народ привык "диагностировать" путем покупки запчастей и подбора "работает - не работает")
@@АндрейАнферов-у4п методом тыка
@@KenigKwinTo зачем же так грубо? Ответил бы просто: ещё 10000+ р. )))
Ок
Прыгают показания датчиков например температура 90потом -41 опережение тоже на холостом -6.5 потом скачок -64 и машина троит куда копать дтож менял дпкв тоже
Проводка
а как же остальное)после как будет
Покажи пальцем где плохой контакт)))
С какой жалобой приехал клиент?
ошибка по дмрв?
Это тока половина
Если верить этому ролику - то получится что масса двигателя запитана через массу дмрв ... бред
Ничего не понятно, херню какую-то придумывает.
про закон Ома говоришь, а сам напряжение называешь током - несрастухи)
и по поводу 0.8в. видимо ты в первый раз так играешься, других цифр не видел, раз решил запилить видосик)
Где вас таких грамотных берут,все тут правильно,больше ток,больше утечка,которая измеряется в напряжении.
@@ЮрийКирющенко-з9з в капусте, как и всех. второй канал у тебя показывает разность потенциалов, т.е. напряжение. все остальные слова в комментарии у тебя, написаны для клиентов у которых другая работа, они как бы не шарят. а источник инфы, которой ты тут вертишь, поясняет все четко. изучи еще раз несколько, и накопи статистику. потом заявишь.