PERGUNTA POLÊMICA DO FILIPE TRAZ EXPLICAÇÃO INCRÍVEL DO ADG
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- Опубликовано: 3 авг 2024
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Авто/Мото
Eh foda pra quem gosta de carro morar aqui...
Agradeço ao ADG que nos vídeos me fez muuiito mais mecânico do que cursos, pra mim é uma lenda automotiva brasileira.
Já tive 2 Marea no passado, um 1.8 usei 9 anos e um Marea Turbo usei por 8 anos. Nunca deram problema ou quebraram, mas eram originais e com a manutenção em dia. Existe muita lenda e o que o ADG falou corresponde a 100% da realidade de quem viveu a época em que esses carros eram vendidos Okm.
Meu primo sempre foi muito rico, lembro que comprou um zero km na época, nunca economizou em nada, tem o carro até hoje intacto , nunca subiu no reboque o carro.
O problema é que hoje Marea é resto de pobre. O cara comprou, conservou e etc, vendeu, aí entra o encardido que não tem grana pra trocar peças e que leva o carro no seu Tonhão da esquina, e então começou as cagadas. Chega o terceiro comprador e este se lascou, pq só vai encontrar pepino pra resolver.
Este tipo de carro é pra fugir, não pq ele era ruim, mas o povo chucro crescia o olho e não aguentava bancar o mesmo. A mesma coisa pro Golf, BMW TODAS, Jetta vai ser o mesmo diabo, enfim. Fora que este pessoal além de não quererem dar manutenção no carro irão assá-lo, esmerilhá-lo na rua, pq é a galera mais jovem.
Eu tbem tive 2. Nunca tive problemas. Inclusive o segundo(2001) está com o meu irmão até hoje.
São duas bostas
Marea eh um carro a frente de seu tempo! Chegou para um publico sem maturidade para tê-lo
Pior que é verdade, as pessoas tem BMW que conheço não fazem ideia mesmo do carro que tem 🥲
hoje em dia ninguém mais faz uma pergunta simples e curta. agora se faz um texto gigante até a pergunta propriamente dita
Excelentes análises!
Perfeito o que o ADG falou sobre donos de carros que não sabem o mínimo sobre o veículo.
Eu fico observando, no trânsito, um pessoal com carros novos, turbos, e que mal passam de 60 Km/h.
e o que tem uma coisa a ver com outra?🤷♂️
@@gigabit7079 Tudo a ver, pois minha bicicleta é vermelha
@@PeX218 booooouuuuaa kkkk😂
@@gigabit7079 Tem a ver com ego do babaca que compra um carro para andar a 10 km/h no bairro exibindo o smarthphone sobre rodas e atrapalhando a vida dos outros que precisam se locomover.🤷♂
@@dreamgarage68A inveja é uma mer#@ 😀😀😀
Pode colocar o poweshift nessa seara aí, excelente câmbio. Mas aqui no Brasil, com a temperatura daqui, com as ruas daqui, o câmbio não aguenta.
Tive um Marea HLX 2.0 1998 por 15 anos, comprado 0 km, vendi com 75.000 km, nunca deu problerma algum. Tive um Civic SI por 5 anos, comprado 0 km, vendi com 25.000 km. O Civic SI tinha um problema crônico, desde os primeiros 800 km, o pedal de embreagem rangia, fazia ruídos. tipo de carroça. Levei o carro várias vezes em concessionárias durante esses 5 anos, fizeram de tudo, mesmo em contato com a fábrica e o problema persistia. Às vezes levava uns 1.500 km sem os barulhos, às vezes uns 400 km, ou seja, variava o tempo mas voltava. Ao vender o carro tive que explicar ao comprador em detalhes o que ocorria e ele entendeu. A impressão que ficou para mim é que a Honda não sabe fazer pedal/embreagem. O Civic Si é muito bom mesmo de dinâmica e desempenho, não o vendi pelo problema de embreagem, o vendi quando chegou o Jetta 2.0 TSi, que é mais rápido e confortável. Fiquei com os dois por mais um ano e vendi o Civic Si. Depois do Jetta, foi Golf GTi alemão e continuo com outro carro com a dupla EA888/ DSG, que nunca me deram problema algum.
Posso dizer com clareza, aprendi muito com os vídeos do vovô aí 😬👏🏻👏🏻
Olha, 8 mil numa bomba de combustível de alta pressão num carro que pode ser o modelo de entrada da marca (208, 2008, C4 etc) não é normal não. Então a culpa não é do dono que não pode manter não, é da marca e do carro sim. Quem compra um 2008 thp por exemplo, não vai imaginar, nem tem a obrigação de saber que vai gastar de manutenção o mesmo que numa BMW 320 por exemplo. Não é razoável isso.
Presente! Sou um desses purista.
Excelente vídeo! compartilho da mesma ótica sobre carros, mecânicos e proprietários. Preguiça e falta de bom senso principalmente de proprietários que querem um tanque de guerra de corrida lubrificado e refrigerado por óleo de cozinha e água da torneira com nível máximo de cloro de preferência.
Uma coisa que eu aprendi e aplico nos meus carros é sempre verificar a cor e a "situação" do liquido de arrefecimento..... quando começa a ficar escuro eu troco. Sei através do ADG que isso é a 2º coisa mais importante em uma manutenção básica do carro.
Concordo totalmente, vi uns vídeos dele falando que até cheiro de Jonda é melhor lkkk. Aí desisti de ver
Eeeeeeee falou a receita
Adg, nos ensina muiiiitooo
O problema: chama custo Brasil! tudo é caro para o Brasileiro, ganhamos em Reais e pagamos tudo em dólar, e um dólar caro, na casa dos R$10 bem acima do valor do câmbio.
Exatamente! Por exemplo: eu tenho um Palio velho, ano 1999. Aí você vai ver o óleo recomendado original, custa 50 reais cada litro, sendo que esse motor precisa de 3 litros e meio. Se é uma pessoa que não conhece alguma coisa, ou vai morrer nessa grana ou vai no papo do Tião pra colocar aquele óleo mineral que vai acabar com o motor. Depois de dar uma pesquisada, tenho utilizado o semi sintético 15w40 da mobil. De excelente qualidade e mais barato que o Selenia.
Poxa gostei do podcast mas muito nichado esse né?!
Eu só não gosto do ADG as vezes porque quando ele fala dos carros japoneses ele nunca considera a Suzuki. Acho que são bons carros, mas de igual, gostaria de ouvir a sua opinião sobre, assim como da Subaru. Testa alguns se possível também. Grande abraço ADG e pessoal do Auto Super, acompanho os vídeos e sou fã de vocês, principalmente por causa dos Subaru. Carro japonês é outro nível!
5 cilindros bom é o volks do jenta antigo 😅😅😅, Marea é bomba sim.
ADG é um pseudo expert. Ex taxista, hj empresário, ego infinito. Fan boy de Honda e Toyota. Hater de VW, Audi, BMW. Entende de trocar filtro, amortecedor, bico, mas quer dar pitaco de Remap, óleo, Militec, projeto de motor... Fala que BMW e Porsche não prestam... Seu canal hj é comédia para alguns com as pérolas que diz, e uma seita religiosa para seu público fanático.
Viva a liberdade de opinião que ainda temos né? Uns opinam sobre carros, outros sobre pessoas.
@@gigabit7079 vc celebra a liberdade de expressão que temos e crítica o meu comentário? Cadê a coerência?
De forma alguma. Mas se a carapuça serviu...🤷♂️
ADG é experiente numa coisa só, manutenção. Todo o resto ele acha que sabe alguma coisa.
@@leoleao29 Como assim cadê a coerência? Não entendi. Liberdade de expressão é para todos, inclusive para criticar seu comentário. Em momento nenhum você foi proibido de comentar.
ADG foi preciso, categórico.
95% das pessoas sabem 1% do que estão guiando.
Carros tinham que ser mais simples e genéricos, mecanicamente, e deixa a estética falar na hora de vender, como é na vida real e prática da humanidade.
Sinceramente. Um carrinho de 60 pocotós 4cc de 700 cilindradas, multiponto simples sem frescura atenderia todo mundo numa boa por um precinho que todos poderiam pagar.
Mas não né... O entusiasta idiota ou o exibicionista imbecil querem Corolla e Civic que parece o carro dos Jetsons...
Taí a bosta que é o mercado... Carros impagáveis, impossíveis de manter, na prática, um lixo. Mas é lindo, turbo,anda pra caramba, é máquina!
O mercado não é uma porcaria. É uma MARAVILHA.
No capitalismo e livre mercado, o rei é o consumidor .
Oferta e procura.
Se tem um produto mais barato, é porque tem mercado. Se tem o mais caro, é porque tem mercado. Cada um compra o que quiser, ninguém é forçado.
Não importa se o dono sabe o óleo ou quantos hp tem o carro.
Se ele acha o design bonito ele compra, se ele gosta de aceleração alta, ele compra, se ele gosta do som do motor, ele compra, se ele gosta de qualquer coisa que aquele produto ofereça, ele compra. Simples assim.
São inúmeros fatores e sempre quem decide o sucesso de uma empresa é o cliente com sua liberdade de escolha.
@@marcelosanches3397 Que nada. Meu carro faz 20 km/l, tem manutenção barata, seguro barato, sei dos problemas que podem acontecer nele, e como retardar ou tentar evitar. Sei muito sobre meu carro e sei mais a cada dia. Se vendê-lo ou trocá-lo, o segundo dono será um feliz proprietário de um carro em perfeito estado que nunca foi judiado.
Sou a favor apenas de livre mercado. Indivíduo grande e estado pequeno.
Regular o mercado por achar o indivíduo idiota em suas escolhas é até um pensamento "compreensível" a princípio, mas as consequências são sempre terríveis e perigosas logo adiante. Esse é o ponto.👍🏻🙂
@@marcelosanches3397 Cara, você é petista?
@@marcelosanches3397 Libertário tá valendo! 👍🏻👍🏻
Mas pô! Um libertário pensando em regular mercado ao invés de deixar os indivíduos escolherem livremente ? Não fecha a conta! hehe
@@cwbdetailracer2022 não, mas aprender a interpretação de textos já seria um avanço