ESG 탈거하면 너무 소리가 심심할것 같고. 이 배기량에서 들을수 없는 뭔가 석박사들이 잘 튜닝한 소리가 나올것 같아서 만족하면서 타는 중입니다. 페리버전 이전에는 떨림이라던가 있었던것 같은데, 페리버전에선 없었습니다. 그리고 ESG 떼는건 복스렌치만 있으면 쉽게 뗄 수 있습니다. 이해가 안되는건 (페리기준) ESG를 100% 끄려면 에코모드로만 가야됩니다. 노멀은 50%, 스포츠는 100% 입니다. 소리가 상당히 큰데 저는 게이머라서 그런지 재미있습니다. 그리고 뒷좌석 접고, 트렁크판떼기다 들쳐내면 배기소리 훨씬커집니다. (다만, 노면소음은 더커짐) 배기소리 작아서 아쉽다는 분은 참고하세요.
ESG 탈거하면 너무 소리가 심심할것 같고. 이 배기량에서 들을수 없는 뭔가 석박사들이 잘 튜닝한 소리가 나올것 같아서 만족하면서 타는 중입니다.
페리버전 이전에는 떨림이라던가 있었던것 같은데, 페리버전에선 없었습니다. 그리고 ESG 떼는건 복스렌치만 있으면 쉽게 뗄 수 있습니다.
이해가 안되는건 (페리기준) ESG를 100% 끄려면 에코모드로만 가야됩니다. 노멀은 50%, 스포츠는 100% 입니다.
소리가 상당히 큰데 저는 게이머라서 그런지 재미있습니다.
그리고 뒷좌석 접고, 트렁크판떼기다 들쳐내면 배기소리 훨씬커집니다. (다만, 노면소음은 더커짐)
배기소리 작아서 아쉽다는 분은 참고하세요.
규정도 안넘겼으면 과속이 아닌데
"(일반적인 사회 통념상) 과속 안했습니다."이걸 적은 이유는 무었인가요?
그러게요. 생각해보니 안적는게 좋을것 같네요.
k3 gt 는 뒷태가 이쁘더라