スズキGSX-S1000SKATANA参考動画

[@maco14maco]

私もハーレーに乗ってたのですが、左大腿骨頭壊死症の手術で上手くいかず、
股関節を人工股関節置換して、乗れなくなり4年大事にして居たのですが、
このまま乗れないの見てるのが辛くなり手放してしまいました。

[@ひろのまこと]

オートバイ持たれた方のそれぞれ、いろんな人生あります。自分も今まで30年近く乗ってきてますが、最近は乗れる身体があって幸せと感じます。今はMT03です。大型あるから、いつかは。 良い話をありがとう

[@cbsb-my9cs]

前オーナーさんの為にも、今後良い人の手に渡って欲しいですね🙏🥺

[@noel-kyasu]

カタナ～‼️
すっご‼️すっご‼️
素敵な乗り主さんがきっと見つかりますね〜😊👍

[@hinoppi3412]

カタナ、ロングランの商品ですよね。私が若いころは乗りにくい玄人向けのバイクだから、選ばないほうがいいと言われていました。乗りやすくなってるんだ。時代は変わるのですね。
次のオーナーさん早く見つかるといいですね。このマシンで颯爽と走ってほしいですね。

[@政-c8v]

自分は病気の悪化のすえ、気晴らしで30年ちかくほったらかしていたSRをレストアして、バイクの面白さに目覚め、大型免許をとって無理のないバイク生活を送ってます。
病気にも色々、自分の病気はそんな意味で恵まれているんだなって思いました。

[@ぴようみ]

良い御縁がありますように。

[@gilltyreally9990]

最初のは新型カタナの発表会のやつですね
音楽に合わせてバイクにかかってるベールのひもを引っ張ったら
やりすぎてぶっち切れちゃった伝説のアレです

[@ディスノミア]

心苦しいですね。手放すことになってお辛かったでしょう。自分も今病気ですがなんとか治してバイクにリターンできるよう肉体改造中です

[@みぃたろすけ]

バイク手放す理由なんて他人にあれこれ言われたくないよね。飽きる事もあるし、欲しくて買ったけど乗ったらなんか違うって事もあると思うし。

[@誰得日記ちくわぶろぐ]

乗りやすいカタナ、そう聞くととっても魅力的に見えてくる！

[@triple7656]

本物で草

[@保地雄二]

実はわたし激レアな1000sに乗ってまして、維持の関係で手放したんです。
下取り10万でした
今もってたらどうなってたんでしょうね！
でも近日現行の刀に乗って満足してるんで結果オーライです。
ビュンビュン吹けてくにゃくにゃ曲がって昔の刀とずいぶん変わりましたが、出来るだけ永く乗っていたいです。
現在60歳、
まだまだ乗り続けるつもりです！

[@tornado-y1y]

スズキのお膝元のJR浜松駅の新幹線コンコースにしばらく置いてあったんですよね。（向かいにはヤマハ。でも置いてあったのはピアノ。）
見た目新しいのにパッと見で「カタナだ！」ってわかる。ある種の記号みたいのがあるんですかね。

[@SUZUKIGSX1100SR]

前半分隠して後ろだけ見せたら分からないかもｗ
前半分はカタナの意匠を引き継いでいますからね。

[@tetsusts]

発表会除幕式で全スズキファンが涙したアレですね

[@yusoka5968]

かっこ良過ぎ！これ見ながら一晩中酒飲みたいです笑

[@いずみさん-y3o]

スズキという会社はセガという会社に似ていると私は思う。
独創性は素晴らしい。

[@hiromori543]

じぇんとるめ～んって言ってる横をママチャリが通るのがじわるｗ

[@sansan78888]

自分も元気なうちに乗りたいバイクに乗ろう。

[@及川浩幸-n9f]

聞いてて涙がでました。私は子育てのため乗る暇がなくなり、車検もとれず、エンジンもかからなくなり泣く泣くZRX400手放しました。でも今なら子供たちも独立したので乗るなら今なんですよね、ゴメンねZRX💧

[@hotom_channel]

発表時の、シートが外れない小ネタですね・・・・。細かいっ！

[@オザワ-k3b]

GSX1100Sカタナ(87年)に乗っています。
新型のカタナ、もちろんかっこよくてカタナのDNAを引き継いでいるんだと感じます。
僕が今のカタナを買う時も新型カタナにしようか一瞬迷いましたが、旧型のカタナの暴力的で魔法のような魅力には敵わなかったため旧型カタナを買いました。
もちろん曲がらず姿勢は辛く、故障も多いです。ただやっぱり「あのカタナに僕は乗っているんだ」という優越感(？)を毎回味わう事が出来るので満足しています。
まだ25歳ですがバイクの事を勉強して長く乗ってあげられたらと思います。安全運転を心がけましょう！！

[@ちんちんさくら]

新型カタナの動画で旧型カタナヨイショの話しだした上に隙あらば自分語りとか承認欲求高くてワロタ

[@オザワ-k3b]

@@ちんちんさくら 僕のカタナが羨ましいからって〜〜

[@煮玉子未調理]

@@オザワ-k3b いいなー羨ましい

[@ちんちんさくら]

@@オザワ-k3b 誰でも買えるバイクに対して羨ましい〜は流石にならないし思考回路が支離滅裂すぎる

[@オザワ-k3b]

@@ちんちんさくら おじさんノリわる〜い

[@がるがる-e7j]

カバーが引っかかる本家ネタをオマージュしてますね笑

[@applemouse982]

て言うか、外したカバーに足を引っ掛けるないかとハラハラしてました。

[@yowiesuggy4898]

え⁉️アップハン⁉️
と絶句した動画が懐かしい

[@rider2408]

えー、めっちゃかっこいいやん。いつか乗りたいかも、、、

[@bazzbaite]

あたらしいカタナは格好良くてコンパクトで良いですね

[@ジャック-u6s]

カタナってそんなに今、価格が高騰しているんですね！？　私は大昔から750Sカタナに乗っています。
30年ほど前から。。。私52才の現役ライダーで今でもバリバリ走ってくれます。

[@むすてぃ]

新型GSX-S1000買ってしまいましたが…
いずれ乗ってみたい1台です。

[@太宰はげろー]

このマッシブなデザインはたまんないよねウホォ。

[@はるちゃん-w6q]

刀押しの祥平さん、、、話術が素晴らしい、、これはすぐに買い手の方がいるでしょうね、、、前のオーナーさんはやく体調が良くなりますことをねがっています

[@koge3977]

ケルンモーターショーのネタありがとうございます！

[@surgekiller]

ばくおん！は少なからずカタナ知名度に貢献している。

[@irisunonikki]

カタナ、カッコイイですね✨

[@軽量化以上に体重が増えた]

２５０買ったら馬鹿にされて１１００買ったんですよね、そんな時代でしたね
買う踏ん切りがつかないＫＡＴＡＮＡ最大の欠点は燃料タンク容量でしょう、地方はどんどんＧＳ減ってるし日曜日に休むしでいつも気にしていないといけないんじゃないかな

[@愛犬マックス-n9y]

SUZUKI車の紹介においてねっとりとジェントルマン言われると、虚飾を排した半裸男を連想してしまう

[@ぐーぐるたろう-w7p]

最初の茶番は新作発表会で「新型カタナです！」ってヒモだけぬけちゃったやつでしょｗ
突撃逃太郎さんの動画で知ってますｗ

[@Stadtwien2008]

キリンのように、という単語がツボりました。懐かしや。

[@supersportus9961]

あーーーーーーイカン！
欲しい！！！！　　
見てはいけないものを見てしまった！

[@HC-xu7le]

私もカタナ欲しくて本気で検討していましたがネックがタンク容量12Lってとこでしたね
ちょっと少ないなと・・・　そこだけが残念でした　結果他のものにしましたがやはりかっこいいですね

[@ガチ無知兄貴]

リトラバイク…ちょっと憧れた！

[@SUZUKIGSX1100SR]

「誰が好き好んで愛車を手放すものか」
その通りですしよくわかります。
ワタシもGW中に致命的な故障をしてしまった、14年間一緒に走ってきた愛刀（1100S）を昨日（5/15）泣く泣く手放しました。
修理しようとすれば出来たかもしれない・・・でも持ち込んだところでは廃番の部品も多いし直せる見込みが立たないとのことでした。
苦渋の選択でしたがとうとう手放すことに。二宮さんが言う「いつか来る別れ」が昨日来ただけかもしれませんが。
そこへたまたま店内にあった20年式の新型カタナが「おっちゃん買ってくれよ」ってヘッドライト（目）でじーっと見てるんです。
小一時間ぐらい悩みました。だってもういい歳だし、総額130万払えるのか？って考えると即決できませんでしたが・・・来月お迎え（納車）することが決まりましたｗ
新しい愛刀といつまで走れるかわかりませんが、大切にしていきたいと思います。
でも7000㎞でも大したタマなのに、この間の日曜日に契約した個体は20年式で4000㎞も走ってない。（1万は走ってるだろうと思ってたから契約書類見てびっくらこいた。ほぼほぼ新車じゃん。）
どんな事情があって手放したんだろうな。
あと1100Sの乗り難さなんだけど、「ガチのカタナ乗り」は「ノーマルを乗りこなしてこそのカタナ乗り」を標榜していて一切手を加えないとか。

[@ジャック-u6s]

初期型刀は19、17ですよ。

[@arzhie100]

Gsxr1000の2007か2008年式のバイクの紹介をお願いします。

[@auto3030jp]

このバイクは、カッコ良いから、敢えてカタナと名付けなくても私は欲しい!元祖カタナを当時カスタムしてた方は現代カタナに近づいたようなカスタムをしてたように思います。

[@williamblair5508]

I agree 100%. Bikes from the 70's (and early 80's)required the rider to wrestle the bike to turn. Also, speed wobbles beginning at 100mph.

[@dropsakuma2036]

スズキのバイクも安定していていいよ。とんがってない。

[@てんじきゆう]

カッコイイぃぃぃぃ

[@吉川哲史-v9l]

バイクに私はあまり詳しくないんですが、バイクでモリワキと聞くと、
「ふたり鷹」という漫画を思い浮かべます。二宮さんは年齢が違いのですが
二宮さんは「ふたり鷹」という漫画はご存じですか？

[@suzukinrider8868]

新型KATANAの発表会で紐だけ取れる。ですね🤣🤣🤣

[@pakuo1372]

物足りないって言ってるうちが華＞ホントにそうだから

[@akirasai7616]

中古車屋が旧車否定してて草
当時品でもタイヤは最新のものに履き替えられるので、むしろ昔と今の差はフレームとサスペンションに集約されるんだろうなと思いますね
そして電子制御、これはオジサンほど否定しがちだけど本当にあるとないで大違いです
カタナは電スロ付いてないですが、ABSやトラコン積んだバイクがいかに事故しにくいかは実際に体験するとよく分かります

[@kgs0115]

男も女もオートバイも、森羅万象、一期一会‼︎（涙）

[@藤澤ゆうゆう]

人と人が繋がってやがてそれが
形になって決して良い事が起きなくても
出会いとは不思議なもんで
(ケツメイシ、出会いのかけら)

[@yu-ma3333]

カタナ、カタナ、カタナ〜
カタナ〜にのーると〜

[@ghjjk-g1vatyiopkk]

販売中の中古刀車...美しい車😯

[@mt9103]

「刀」のフォントは以前のカタナと変わっていないのかな？高校生のころ、前代のカタナ1100にはメチャ憧れていました。

[@bmdabudabu9911]

SUZU菌保菌発症者垂涎のカタナ！(笑)　乗ってみたいです！

[@y.m.4254]

スズキファンの悪夢を冒頭から思い出させていくスタイル

[@miwakiti5523]

☺️

[@谷散歩]

刀は個人的に曲がりにくい、重い、
正直なところ乗るのがおっくうなバイク
でしたが、乗り易くなったのか〜。

[@鈴木ゆうき-f8r]

GSX-S1000は高速で手が痺れるくらいハンドルが振動してたんだけど、カタナはどうなんだろ

[@R1250RS_sakura_mochi]

セパハンは見る分には格好いいけど、乗るものではないですね。
公道でセパハンとなると、もうバイクに全てを賭けた趣味人か、変態の類ですね。

[@bosk2800]

空気を斬って走りそうな見た目してんなぁ！

[@冷凍みかん-j4y]

刀かっこいい❗️

[@Kevin125cc]

サムネでネタを察して高評価

[@匿名滅亡-i8z]

大型取ったらカタナ乗ろうかな

[@れもん太郎-e7h]

タイヤが大きいと素早く曲がりにくいと聞きますがSSとかで１６・１５インチ等が採用されないのはなんでなんでしょうね。

[@ikeshiya5714]

詳しくないですがMotoGP？で16.5インチなんてのがあった気がしますね。

[@れもん太郎-e7h]

@@ikeshiya5714 なるほどー、調べてみると面白そうですね。ありがとうございます。

[@SUZUKIGSX1100SR]

昔のWGP（MotoGPの前身）ではフロント16インチが主流だった時代がありましたよ。
理由はその通り、立ったキャスター角と相まってスパッと切れ込んでいくから。
確か’70年代後半～’80年代だったかな？
だから当時のレーサーレプリカ（今でいうSS）もR17F16なんていうのがほとんどでしたね。
あのカタナですら1100S2型のSDと3型のSE、750S2とS3、S4がフロント16インチだったんですから。
もう16インチが流行ってた時代を知っているとおっさんなんかなｗ

[@れもん太郎-e7h]

@@SUZUKIGSX1100SR なるほどなるほど。
そうなってくると15、14、13と小さくなった方が重量も軽くなって良いような気もしますが、これもまた何かそうならない理由があるのでしょうね

[@ヘビー三冠]

フェラーリの新車発表会を意識してますね。美女がいればいたらいいのに。

[@-omusubi-]

短刀は好みじゃないので、新作としてまた長刀出してくれないかな・・・。

[@新井聰志]

自分も1100s刀を乗っていましたが、事故ってしまって、何とか、直して、乗っていたが、身体を壊したのと、ポジションが段々、キツくなってきた為、手放したかな、14年
乗っていたが、何だかんだ、回りから、ボロクソ言われながら、よく乗っていたなぁ、と思った。

[@たい焼き-l9z]

動画始まった瞬間にもう察した(

[@Mr-be6kg]

9:54
通行人ディスすまんが、具志堅がチャリンコ乗ってて草

[@tadanobu3362]

名前は刀だがこれは刀ではない。
刀風のGSX-S1000だ！

[@ns-cj8li]

学生の頃、400カタナに乗ってた友達がいましたが、ワンシーズンで盗まれて終わりました。
隣町で乗り捨てられてたそうです。
バイクに乗る人は、良い人であって欲しい。

[@offadd1108]

このカタナは業物じゃけぇ。

[@ghostM666]

刀3型は当時えらく不人気でしたね

[@ジェノサイダー武田]

バイクを乗れなくなるなんて...なんてかわいそうなんだ

[@山大-s5o]

セパハンは同意ですw　愛車はセパハンの二宮さんと同世代です(*'ω'*)

[@松猫-r7i]

変態紳士（ジェントルマン）

[@どんがば-x4h]

前オーナーさん情報は良いけど、最近雑学や雑談、ウンチクが多く、
紹介車両状態の説明や映像が少なくて、どんどん雑になってる気がします。

[@Toyota86761]

追い抜いていくのかと思いきや
ウデピーン野郎が
斜め前45度にピタっと固定して走り
俺ってカッコいいだろ？
好きなだけ見ていいぜ
現象を巻き起こすバイク

[@佐藤弐号]

スズキのバイクは、デザインが平気で２０～３０年先の『ぶっ飛んだ』デザイン…出ましたからね～⁉️
そんなデザインに惹かれて、１６１cmの体格をほっぽって『砂漠の怪鳥』ＤＲ８００Ｓを乗り回してた、自分…笑
ちなみに、1100刀も目指しましたが…セパハンの1100刀は『足つきソコソコ、上半身(燃料)タンクにベッタリの超前傾姿勢』で、諦めました💦

[@おこめたけのこ]

新車価格っていくらなの？？

[@西乃-g8q]

140万前後

[@withcarman]

入りがご機嫌ですね

[@yunizon7476]

キリンのイメージが強い。

[@fxbmadstone708]

シートの長さが短すぎて刀というより包丁に見えます

[@蒼い魂蟲]

z900rs避けてます？

[@daigo0915]

キッカ？ハロではありませんでしたか？
2匹飼ってらっしゃいますか？

[@r.kitchan4840]

うがった見方
使い方間違えてます

[@隆也-r2i]

コロナ禍でも愛している方とするのはいいとしても、犬・オウム・キス好きの文鳥etcはコロナ以外に問題が有るので止めて下さい。

[@鳥達也]

カタナしかカタンな

[@luckyto8719]

程度の良いカタナで良カッタナー

[@トト-z4i]

カタナにカタナし

[@Gokiburi_BIKE]

タンク容量が・・・

[@minamihonmoku]

耕運機ハンドル

[@My0018Tube]

昔の刀をよく見ていただけに、この型はどうしてもね

[@樋口惣右衛門]

なんで今時バリバリ当たり前のパッケージがKATANA を名乗れるですか？suzuki さん久々のボケですか？…まぁきっと乗りやすくてお買い得なんでしょうね～

[@スズキタロウ-b5r]

ハンドルとリアフェンダーが好きじゃない。