Z900RS純正サスペンション調整で乗り心地よくする!

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  • Опубликовано: 25 дек 2024

Комментарии • 8

  • @no-garage
    @no-garage  Год назад +1

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  • @ponta-3
    @ponta-3 Год назад

    大型デビューをZ900RSでしたのでさすが固いとかわからないのですが今度やってみたいと思いました。参考にさせてもらいます‼️

    • @no-garage
      @no-garage  Год назад +2

      一度試してみて、それでも硬いようならカスタムするのもアリかもですね!

  • @RY-Z900RS
    @RY-Z900RS Год назад +1

    めちゃくちゃ勉強になりました!
    自分もZのサスの突き上げが凄いな~と思っており、
    凹凸が大きい部分だと、マリオみたいにぼよ~んって跳ねる事もあったので、
    サス調整やってみます!ありがとうございます👍👍

    • @no-garage
      @no-garage  Год назад +3

      こちらこそご視聴ありがとうございます☺
      結局いじってみてご本人が良しとするかどうかだと思いますので、ご参考になれば幸いですm(__)m

  • @takataka7628
    @takataka7628 Год назад +3

    車種は違いますけど、自分はフロントは弄らずにリアだけ最弱調整しました。。。
    荷重がモロに掛かるリアに比べてフロントはそこまで硬く感じ無いのと、加減速でサスが前後に動き過ぎるとスロットル操作がシビアになって安心してコーナリングや加速出来なくなるってのが自分の考えです😊
    それぞれのペースや乗り方など違うので何が正解!って無いとは思いますけどね。。。笑笑

    • @no-garage
      @no-garage  Год назад +4

      そうですね!
      何が正解かは乗る人本人の乗り方、体型、好み等によるところが大きいと思います。
      ですので、この動画ではサスが固いけど買うのはちょっとなーと思ってる人に参考になればと思って投稿しました💪

  • @atsushi-ku
    @atsushi-ku 4 месяца назад

    バイクはハンドル切って乗る乗り物じゃないで、左に曲がるときはハンドルは右に傾くんです。バイクを傾けてカーブを曲がりましょう。