【Front View】Good-bye KIHA85 Ltd. Exp.NANKI No.4 from Kii-Katsuura to Nagoya

JR CENTRAL & WEST
operated by Type KIHA85
Limited Express NANKI No.4
Dept. Kii-Katsuura sta 8:5 5 AM
Term. Nagoya sta. 12:41 PM
This diesel car will be retired from regular operation on June 2023.
This diesel car will be retired
from Ltd.Exp.Nanki of regular oparation
on July 2023.

[@user-us3wy8vx2u]

すごくいい動画ですねぇ。😊
鉄道ファンとしては最高です。
45分あたりからの3つのトンネルは長いですねぇ、逢神坂、曽根、亥ケ谷の3連続の長いトンネルに驚きでした〜。

[@kenkenluvhito]

これは大変貴重な映像となりましたね。お天気にも恵まれて最高です。ありがとうございました。

[@3333tomtom]

I like landscape from japan

[@yasukiwi]

Otsukaresama, Sayonara KiHa85. Thank you for your many years of service!

[@user-pm2oo3fn1o]

千葉の勝浦は何度も行ってるが、紀州勝浦にも一度行きたかった。特に那智の滝を見たくてね！

[@nicolasmoreau3084]

Merci, je découvre votre chaîne et j'ai adoré ce trajet, alors Merci

[@kiyotaka9265]

大変貴重な動画です！編集等の完成度が高いので、後世に伝えていきたい。

[@viper5599]

cool post as all ways 🚄🚃🚃🚃🚃🚄🚞🚞🚞

[@user-qt2kh4bs5d]

JR紀勢線は昭和三十一年亀山から、和歌山間が全線開通した。しかしSLの時期は短く、すぐディゼル化昭和四十八年和歌山から新宮間が電化亀山から新宮間は今も非電化している路線

[@user-qt2kh4bs5d]

ワイトビューよもう一度紀伊勝浦に乗せてくれ頼む。

[@feoatiji4hg]

久しぶりに乗りましたけど自動放送は無くなっているんですね。

[@user-pm2oo3fn1o]

二両編成になったからか、意図的に車掌が鳴らさないかのどちらかと思います。

[@snowrabbitexpress7598]

3:06:46「かわらだ」駅ですが、漢字に誤りがあります。
誤：川原田
正：河原田

[@user-rg6nx6wu8z]

三瀬谷で新旧のすれ違いが、

[@user-pm2oo3fn1o]

夏場に殺風景なJR四日市駅を降車したら、人影まばら。駅舎の壁際は草が生えており、なんじゃこりゃあ！と呆れた。メインストリートも活気無し。近鉄駅周辺が、中心地と後に知った。