Пилим масляные фильтры. Какой фильтр выбрать?
HTML-код
- Опубликовано: 21 ноя 2022
- ➡️ Мой телеграм канал, подпишись - там много интересного t.me/shum_motorov
АВАНТА-СЕРВИС - АВТОСЕРВИС С ИСТОРИЕЙ! НА РЫНКЕ 25 ЛЕТ! ВЫПОЛНЯЮТ БОЛЬШОЙ СПЕКТР РАБОТ, ЧИНЯТ ВСЁ - КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ, ИНОМАРКИ, ВАЗ, ГАЗ. КАЧЕСТВЕННЫЙ РЕМОНТ, КОМПЕТЕНТНЫЕ МАСТЕРА, ЗАПЧАСТИ В НАЛИЧИИ
Г. ВОЛГОГРАД, СОВЕТСКИЙ РАЙОН, УЛ. ГВОЗДКОВА, 1А. ТЕЛ.: 8-937-102-82-82/46-94-45
!!! ПОЛУЧИ СКИДКУ 15 % НА ВСЕ РАБОТЫ (ВЕСЬ НОЯБРЬ И ДЕКАБРЬ 2022 ГОДА) - НАЗОВИ КОДОВОЕ СЛОВО ПРИ ПРИЕЗДЕ "ШУМ МОТОРОВ"!!!
👇
ПРО ЧТО ВИДЕО
Что отличает человека от обезьяны - правильно это пытливость ума! Хомо сапиенсу так и дай че-нить разобрать, куда-нибудь влезть, распилить и посмотреть как это устроено. В сегодняшнем видео абсолютно все мы это и проделаем. Пилим масляные фильтры, производим необходимые замеры, делаем выводы. Если тебе это интересно как и мне обязательно оставь-ка реакцию под этим видосом, поделись ну и в комментарии не забудь заглянуть!
Производители фильтров представленные в видео: FILTRON, AMD, LYNX, EUROREPAR, METACO, MANDO, GANZ
Музыка в видео: Frog Leap Studios, @leolego - I Was Made for Lovin´ You (metal cover by Leo Moracchioli) 
Авто/Мото
Несомненно плотность фильтрующей ткани, влияет на качество очистки. Но (!) она также влияет и на сопротивление потоку . Имея выкладку, надо учитывать вязкость масла, сезон эксплуатации, а теперь ещё и качество изготовления фильтра. Полезное видео. Можно вывести коэффициент цена-качество для каждого элемента. С уважением Ваш подписчик. Лаборантам отдельное спасибо.
Конечно интересно!
За KISS отдельное спасибо .....
Звуковая дорожка прям порадовала)))
Знаете? у меня тоже 😢😢😢 масленка часто горела даже в движении, и по утрам летом при запуске стук мотора а после выравнивание мотоа. Поменял фильтр Мандо на Патрон. проблема ушла. чуть мотор на загубмл 😢
Фильтрирующий элемент не должен быть просто плотным, он должен обладать хорошей пропускной способностью, чтобы давление масла было в норме и детали не страдали масляным голоданием. Я так думаю 🤔
Не только информативный, но и просто интересный видос. Посмотрев его можно точно определиться с выбором. Есть еще полезный видос на этом канале по распилу воздушных фильтров.
Лайк!
Интересно ещё посмотреть фильтры patron, Stellox, comline, double force
Отлично, думаю есть погрешности измерений не без этого. Надо было типа как эталон Манн взять для сравнения, и наши отечественные марки. Также есть фильтра Sakura, NAC их интересно увидеть.
Спасибо за коммент! Учту ваши пожелания
Фильтрон зто и есть ман-групп
@@user-zk1kp1xe6c и? Знаю Только Манн был бы точно лучше
@@user-ez5yp2fq8q России есть большая вероятность что тот манн что идёт для нас и есть фильтрон в другой упаковке)
@@user-ez5yp2fq8q В России есть большая вероятность того что тот манн что идёт для нас и есть фильтрон в другой упаковке)
Проделанная Вами работа очень поучительна, качество запчастей совсем не однозначно.
Спасибо за коммент!
Скажите Ваше мнение такого низкого качества брэнда MANDO? Было верно верно подмечено, что он продаётся тоннами, но такие остатки в которых он представлен у поставщиков не похожи на подделку, подделка в таких масштабах врятли была в наличии.
Лью масло Манол и фильтра stc, город Москва, замена раз 7500км...все отлично
Очень интересно. Я часто разбирал фильтра для проверки состояния мотора. По моей практике heingst на много качественен чем все остальные.
Попробуйте разобрать его.
Спасибо за коммент! Обязательно сделаем
Скажите чем обусловлено такое качество продукции Еврорепар, молодой и амбициозный производитель?
Как говорят сами производственники, что основная часть товара действительно европейская, позиционирование у бренда, мол, "оригинал" в другой коробке. Посмотрим, что будет дальше...
Eurorepar - торговая марка запчастей от Пежо/Ситроен для вторичного рынка. Все масляные фильтры (а было их где-то 5 - 7 наименований), которые я держал в руках и детально рассматривал (без вскрытия, конечно) произведены в Тунисе на заводе MISFAT FILTRATION (принадлежит французскому Mecafilter). Все изделия качественные, придраться не к чему особо. Разве что противодренажные клапана резиновые, а не силиконовые, как у Манн или Вик. Теперь к другим товарным группам этого производителя. Свечи - чешские Brisk, подшипник ступичный Логан/Ларгус - сделан в Турции (не знаю, что за завод), комплект ГРМ для Пежо - внутри ремень Gates с ОРИГИНАЛЬНЫМ номером Peugeot/Citroen, их логотипами и надписью FoMoCo. Ролики Ina 2 шт. В общем, брать можно и нужно. Шикарная альтернатива многим ушедшим с нашего рынка производителям.
@@andreysmirnov4463 Абсолютно верно (что касается производства, и качества), здесь поддержу. Спасибо за такой развёрнутый комментарий! 👍
мысль интересная, но уж очень много всяких факторов которые влияют на качество и количество прохода масла. условно качество фильтрации. а об этом ни слова. тут лишь бумага и весы. и клей. по итогу лишь идея. надо доработать мысль и представить результаты.
Очень познавательно,ещё бы Грин фильтр увидеть
В ближайшее время, думаю распилим
В итоге норм фильтр?
хреновый
@@babentus_26rus_ не раз убеждался лучше фильтрон ставить
Даже не проверил держат клапана или нет . Вода
Очень интересно было посмотреть Ваш эксперимент, с видео получается, что брэнды которые давно на рынке имеют худшее качество, чем относительные новинки! А потом жалобы от владельцев что масло плохое, оказывается продукция производителей фильтров ого-го как разниться!!!!!!! Ganz яркая синяя краска, красиво смотрится, внутри показало, что не очень.
Ну если усреднить, то бюджетники все плюс-минус похожи. Сильнее всех расстроил MANDO, он продаётся просто "тоннами" у всех, а качество не впечатлило (возможно контрафакт). А вот EUROREPAR очень удивил своим качеством, показал себя как нельзя лучше. Получается в своём ценовом сегменте до 500-600 рублей, один из лучших!
Что за правильный цвет,откуда это?
Бумага должна быть "печёного" цвета (горчичного цвета), это говорит нам о качестве бумаги. А вот сильно жёлтые оттенки бумаги говорят нам о худшем качестве бумаги (тонкая, рыхлая)
Ставил мандо(200руб) , stc(250руб) , zecert(300руб)сейчас взял Filtron(350руб) .....
И что из них нормальный?
@@user-mp2bp5jo8k все нормальные, сейчас stc
Гланое не покупать биг фильтр . Биг фильтр не делает масленных фильтров , это мышиный завод по размерам , его заводом сложно назвать ! Они балаболы знатные ! Они на 70% барыги и только на 30% что-то сами делают ! У них нет ни штамповки , ни нарезки метала , ни покраски , нет сборочных линий , ни чего нет ! Зато есть обман потребителей , так как не пишут , а значит обманывают своих потребителей , что все масленные фильтра - это производство Китай . Плюс через 3-4 тыс км красная сигнальная лампочка после старта двигателя горит и не гаснет !
Биг фильтр - один из самых бюджетных, но "типа" не самого "скотского" качества
зачем брать откровенный хлам за 200-300 р? добавить 150-200 и брать что то уже более качественное и брендовое-вик,мале ,хенгст, манн в конце концов( все эти в пределах 450-500р на конец ноября 22г).
Цифры с 10 минуты
Брал недавно масляный фильтр фильтрон, на коробке ещё написано сделано в Польше, но есть такой же фильтр но сделан совместно с ман. В магазине взял ещё фильтр Ганс для промывки, так вот продавец сказал что он дешманский даже предлагать не буду, только если только для промывки. Если взять в руки этот фильтр Ганс, то что-то гремит внутри. Сразу видно что дешман. Про остальные можно сказать, что ставят сейчас массово фильтры corteco и sct, бюджетные неплохие фильтры.
Sct чуть лучше ганса
Фильтрон норм!
Важна не только площадь шторы, но и толщина материала. Из всех представленных, только у фильтрона толщина шторы более менее. Линкс, мандо и метако тонкие как промокашка. У амд все мусор, фильтры тонкие.
Спасибо за коммент!
Все это приходит контейнером в москВу из КИтая.Твоя болгарка китайская.Не взвешивал?
Данные фильтры не рекомендую к покупке, берите проверенные зап части и не экономьте засратые 300р на маслянном фильтре иначе попадете на кулак дружбы, как в принципе и на масле тоже лучше не экономить а если берете подешевле то извольте менять по чаще. У фильтров дешевых независимо от их плотности чаще всего причина выхода из строя клапан , он тупо сбрасывает поток масла не зависимо от давления либо сразу либо через 1-3 тысячи, а дальше уже рвется тонкая бумажка и никакой очистки не происходит. Ну и на масле если экономите по низу рынка либо всякое типа Лукойл и ему подобные то и меняйте каждые 3-4тысячи. Но стоит ли оно того
Забыл ляпнуть в своем великолепном опусе, что в дорогом сегменте легче нарваться на паль, за то тип на душе спокойнее будет 😂😂😂😂 я залью синтек и нахлобучу метако а ты будешь гонять на паленом мобил1 и типа оригинальном фильтре. Интересно кто дольше проездит... Хмммм... 😊
Ск.болтовни!!!!
берите самые дешёвые будет всё хорошо