C'est un format qui est pas mal du tout, avec des questions de certainement beaucoup de personnes aimerait vous poser, et qu il n ose pas poser en commentaire merci pour ce petit retour qui prouve que quand on croit à ces rêves et que toute la famille y croit on y arrive merci a vous
Très bonne vidéo. Ce format apporte des questions différentes suivant le ressenti que l'intervieweur a sur le projet. Nous en avons apprit un peu plus sur la genèse du projet.
vraiment sympa comme format "interview", même si les question n'était pas toutes technique elle nous ont permis de cerner la genèse du projet, cela serai peut être interessant de créer des videosFAQ par theme : FAQ technique, FAQ sur l'histoire, FAQ sur le coté "financier" de la création .... mais vu que le futur projet "Cabochard" arrive, cela serai bien de faire ces FAQ avec celui-ci....!
petit question : que pense tu du système sur les Tesla Semi, avec 2 moteurs : le premier pour lancer les 38 T et le second (certainement moins démultiplie) qui prend le relais une fois lancé...
@ milles excuses car peut être avez-vous déjà répondu à cette question ou peut-être vous la réservez pour une prochaine vidéo. Mais comment avez-vous financé ce projet et ainsi que le voyage?
Très bonne vidéo. Au sujet de l'eau, pourquoi ne récupérez vous pas la condensation du climatiseur? Pour le lavage des mains c'est suffisant. J'avais utilisé ce système sur une semi remorque frigorifique pour avoir un lave main auto alimenté.
Ben écoute j'ai beaucoup aimé la vidéo car Julien t'a posé des questions que beaucoup se posent même si elles sont moins techniques. Comme le passage sur votre famille, sur la puissance du bus. La comparaison que tu fais entre une voiture et un bus.... Après tout le passage sur le choix des pièces d'occasion, histoire de réutiliser des pièces déjà existantes. Bravo ... A la prochaine
J’ai trouvé ce format très agréable à regarder. Et les questions étaient bien 👍 Au sujet de l’instruction en famille, quand vous avez fait le choix de sortir les enfants de l’éducation nationale, comment cela c’est passé ? Vous êtes passés par une école privée qui vous envoyez le programme à suivre? Il y avait des contrôles de l’académie? Ou juste vous avez quitté une résidence sur le territoire français et de ce fait les suivis de l’académie n’existaient plus? Y a t’il eu une support en particulier que vous avez suivi pour vous guider dans l’instruction ? Merci
Ravis que cette vidéo vous ait plus. On a commencé l'IEF avant les réformes, donc pas trop compliqué, et avec le contrôle académique. On a essayé plusieurs méthodes CNED, les cours PI, aucun support, et finalement on était assez satisfait des cours PI. Il faudrait une vidéo entière pour en parler tellement le sujet est passionnant.
Au top cette vidéo 😊Sur la technique, qu'est ce que tu penses des panneaux bi faciaux ? Ça permettrait (peut être) de produire davantage avec les panneaux repliés, ou par temps couvert, ou en cas de mauvaise orientation? Dans le dernier live je me suis mal exprimé en parlant de boite automatique, je pensais à un réducteur sans vitesse, si une tesla prend 250kmh, un réducteur de 2.5 permettrait de rouler à 100kmh max. Sur la dernière vitesse de combien est le rapport de réduction ?
Aujourd'hui, j'ai des bi-face, et je n'ai pas l'impression que ce soit extraordinaire, mais je n'ai pas de comparaison. Quel que soit le rapport de réduction final, mon approche est de regarder le couple que j'aurais avec le moteur diesel en sortie de boite en première, imaginer une réduction pour que le moteur Tesla sorte ce couple et e déduire la vitesse à couple max. Résultat : ça ne passe pas. Dans ton approche tu ne prends pas en compte le diamètre des roues qui est différent.
@guillemonde.family6064 disons que le tesla semi fait me poser quelques questions, ok y a trois moteurs, mais ça amène 40tonnes à 100kmh en 20sec de mémoire. Je ne dis pas qu'il faut faire aussi violent, mais est ce que moteur de semi (s plaid il me semble) n'aurait pas des caractéristiques qui permettraient une approche différente? De toute façon si vous restez un an France je finirai par débarquer pour lâcher le ras de marré de questions qui passent entre les deux oreilles 😁
😂, d'après mes calculs il faudrait 2 moteurs comme le mien pour que cela passe, mais la réduction devrait supporter un couple de dingue, il faudra donc la dimensionner en adéquation. C'est sûr que si Cabochard voit le jour il y aura des occasions de rencontre.
@@guillemonde.family6064 un moteur par roue 🤔 Je me traîne une salle blessure au bras droit. Je serai un boulet en formation, par contre si tu fais une cagnotte à côté... Filer un coup de main sur un weekend ça serait avec grand plaisir, surtout si c'est sur Toulouse
C' est très bien ta vidéo, on peut voir le support de ta famille. J' aimerais te parler d' autres options a partir d' un autre point de vue du Québec, Vous avez une moto que j' échangerait pour une auto électrique qui serait remorquée par une remorque fermée avec des capteurs solaires flexible sur le dessus et coté. Ce serait un ajout de puissance kw et de sécurité Vous auriez plus de facilité à vous déplacer pour la famille , aussi vous pourriez donner des conférences qui seraient très intéressantes, ex les grands voyageurs et dans les salons d' auto électriques ça fonctionne au Québec.
Merci beaucoup. Une remorque m'obligerait à passer le permis (EC en France) et je ne pense pas que la surconsommation soit couverte par la production (a calculer), mais je réfléchis à une alternative (faut que j'arrête de réfléchir). Les conférences, pourquoi pas, mais l'occasion ne s'est pas encore présentée.
Bonjour Beaucoup de bonnes questions. Format intéressant. Dommage, je pensais regarder le live en différé, mais cela n'est pas possible. Dommage. Mais qu'est-ce donc cette école qui ne prend pas des jeunes de moins de 18 ans ? Ou comment faire perdre du temps, 2 ans quand même, à ces jeunes qui sont brillants. Et une vidéo pour faire visiter l'intérieur de bus qui a du évoluer. ?
Peut être que le prochain francophone à qui je laisserai carte blanche voudra montrer l'intérieur... Lisa veut faire une école pour enseigner l'équitation, mais ce n'est pas son but final, bref ce n'est pas simple. Tu t'es inscrit à la newsletter ?
Bonsoir, je peux comprendre l'idée de laisser la déco d'origine qui le laisse se fondre dans la masse, mais justement tu ne crois pas que cette discrétion est contre productive pour la notoriété de ce projet incroyable, peut être qu'avec une bonne visibilité tu aurais beaucoup plus d'abonnés sur la chaine RUclips?
Oui, c'est vrai, mais j'ai découvert les joies de RUclips après notre départ, donc l'attractivité RUclips n'était pas du tout notre priorité, ce sera un point à améliorer 😉
Peut être après, ça reste des ado, elle font tous après..... Quand tu l'a fait 😂 Plus sérieusement, je pense qu'à deux elles doivent être capables d'expliquer pas mal de choses sur le bus.
C'est un format qui est pas mal du tout, avec des questions de certainement beaucoup de personnes aimerait vous poser, et qu il n ose pas poser en commentaire merci pour ce petit retour qui prouve que quand on croit à ces rêves et que toute la famille y croit on y arrive merci a vous
Merci, oui tout est possible, j'essaierai de refaire ce genre de vidéo.
Format de vidéo tellement excellent !!! Julien est génial ! Tout comme la famille Guillemonde
Un jour une visite intérieure peut être
Merci beaucoup, peut-être le prochain francophone à qui je laisserai carte blanche...
Vidéo top.
Rien a changer.
Merci .
Bonjour de Malaisie
Merci beaucoup. Ceux qui ont regardé cette vidéo semblent l'apprécier, mais beaucoup moins de personnes l'ont regardé.
Les mystères des algorithmes 🤔
Bonjour à tous et merci pour la vidéo ❤
Avec plaisir 👍
Franchement bravo ! 👍🏼😉
Merci beaucoup 😁🙏
Très bonne vidéo. Ce format apporte des questions différentes suivant le ressenti que l'intervieweur a sur le projet.
Nous en avons apprit un peu plus sur la genèse du projet.
Je renouvellerai l'expérience 😉
vraiment sympa comme format "interview", même si les question n'était pas toutes technique elle nous ont permis de cerner la genèse du projet,
cela serai peut être interessant de créer des videosFAQ par theme : FAQ technique, FAQ sur l'histoire, FAQ sur le coté "financier" de la création ....
mais vu que le futur projet "Cabochard" arrive, cela serai bien de faire ces FAQ avec celui-ci....!
petit question : que pense tu du système sur les Tesla Semi, avec 2 moteurs : le premier pour lancer les 38 T et le second (certainement moins démultiplie) qui prend le relais une fois lancé...
Cabochard sera l'occasion de m'impliquer davantage dans la communication, mais aussi de réfléchir à des ..... 🤫 On en parle dans quelques jours
Video carrément pas technique, mais très intéressante ! super journaliste et quasi sans coupure au montage.. 👏🏼👏🏼
Oui, c'était un exercice assez sympa, dommage qu'elle n'ait pas trouvé son public.
Félicitations a toi pour ton bus, c’est vraiment fort ce que tu as fait…
Merci beaucoup 🙏
Encore une très belle vidéo, gros big up aux cameraman (e) et ainsi qu'à Julien.
Merci 😁
@ milles excuses car peut être avez-vous déjà répondu à cette question ou peut-être vous la réservez pour une prochaine vidéo. Mais comment avez-vous financé ce projet et ainsi que le voyage?
Ce bus a été financé grâce à la vente de notre maison.
Très bonne vidéo.
Au sujet de l'eau, pourquoi ne récupérez vous pas la condensation du climatiseur?
Pour le lavage des mains c'est suffisant.
J'avais utilisé ce système sur une semi remorque frigorifique pour avoir un lave main auto alimenté.
Merci beaucoup, on récupère déjà les condensats de climatisation 👍
Je suis très intéressé par toutes les vidéos mais je ne comprends rien à la techniques. Mais j’adore bravo
Du coup une vidéo comme celle ci est plus digeste 😉
Ben écoute j'ai beaucoup aimé la vidéo car Julien t'a posé des questions que beaucoup se posent même si elles sont moins techniques. Comme le passage sur votre famille, sur la puissance du bus. La comparaison que tu fais entre une voiture et un bus.... Après tout le passage sur le choix des pièces d'occasion, histoire de réutiliser des pièces déjà existantes. Bravo ... A la prochaine
Merci beaucoup 🙂
J’ai trouvé ce format très agréable à regarder. Et les questions étaient bien 👍
Au sujet de l’instruction en famille, quand vous avez fait le choix de sortir les enfants de l’éducation nationale, comment cela c’est passé ?
Vous êtes passés par une école privée qui vous envoyez le programme à suivre?
Il y avait des contrôles de l’académie?
Ou juste vous avez quitté une résidence sur le territoire français et de ce fait les suivis de l’académie n’existaient plus?
Y a t’il eu une support en particulier que vous avez suivi pour vous guider dans l’instruction ?
Merci
Ravis que cette vidéo vous ait plus.
On a commencé l'IEF avant les réformes, donc pas trop compliqué, et avec le contrôle académique. On a essayé plusieurs méthodes CNED, les cours PI, aucun support, et finalement on était assez satisfait des cours PI.
Il faudrait une vidéo entière pour en parler tellement le sujet est passionnant.
Au top cette vidéo 😊Sur la technique, qu'est ce que tu penses des panneaux bi faciaux ? Ça permettrait (peut être) de produire davantage avec les panneaux repliés, ou par temps couvert, ou en cas de mauvaise orientation?
Dans le dernier live je me suis mal exprimé en parlant de boite automatique, je pensais à un réducteur sans vitesse, si une tesla prend 250kmh, un réducteur de 2.5 permettrait de rouler à 100kmh max.
Sur la dernière vitesse de combien est le rapport de réduction ?
Aujourd'hui, j'ai des bi-face, et je n'ai pas l'impression que ce soit extraordinaire, mais je n'ai pas de comparaison.
Quel que soit le rapport de réduction final, mon approche est de regarder le couple que j'aurais avec le moteur diesel en sortie de boite en première, imaginer une réduction pour que le moteur Tesla sorte ce couple et e déduire la vitesse à couple max.
Résultat : ça ne passe pas.
Dans ton approche tu ne prends pas en compte le diamètre des roues qui est différent.
@guillemonde.family6064 disons que le tesla semi fait me poser quelques questions, ok y a trois moteurs, mais ça amène 40tonnes à 100kmh en 20sec de mémoire.
Je ne dis pas qu'il faut faire aussi violent, mais est ce que moteur de semi (s plaid il me semble) n'aurait pas des caractéristiques qui permettraient une approche différente?
De toute façon si vous restez un an France je finirai par débarquer pour lâcher le ras de marré de questions qui passent entre les deux oreilles 😁
😂, d'après mes calculs il faudrait 2 moteurs comme le mien pour que cela passe, mais la réduction devrait supporter un couple de dingue, il faudra donc la dimensionner en adéquation. C'est sûr que si Cabochard voit le jour il y aura des occasions de rencontre.
@@guillemonde.family6064 un moteur par roue 🤔
Je me traîne une salle blessure au bras droit. Je serai un boulet en formation, par contre si tu fais une cagnotte à côté... Filer un coup de main sur un weekend ça serait avec grand plaisir, surtout si c'est sur Toulouse
@seb0966 je vais contacter les plateformes pour voir ce que l'on peut faire.
je retiendrais le "j'ai pas fais grand chose" ;-)
Après tout ce n'est que du Lego 😉
@@guillemonde.family6064 oui.. la tour Eiffel aussi ;-)
C' est très bien ta vidéo, on peut voir le support de ta famille.
J' aimerais te parler d' autres options a partir d' un autre point de vue du Québec,
Vous avez une moto que j' échangerait pour une auto électrique qui serait remorquée par une remorque fermée avec des capteurs solaires flexible sur le dessus et coté. Ce serait un ajout de puissance kw et de sécurité
Vous auriez plus de facilité à vous déplacer pour la famille , aussi vous pourriez donner des conférences qui seraient très intéressantes, ex les grands voyageurs et dans les salons d' auto électriques ça fonctionne au Québec.
Merci beaucoup.
Une remorque m'obligerait à passer le permis (EC en France) et je ne pense pas que la surconsommation soit couverte par la production (a calculer), mais je réfléchis à une alternative (faut que j'arrête de réfléchir).
Les conférences, pourquoi pas, mais l'occasion ne s'est pas encore présentée.
Il est tombé en marche.... 👍
J'adore cette expression que j'ai volé à Paul de Evshop.
Bonjour
Beaucoup de bonnes questions. Format intéressant. Dommage, je pensais regarder le live en différé, mais cela n'est pas possible. Dommage. Mais qu'est-ce donc cette école qui ne prend pas des jeunes de moins de 18 ans ? Ou comment faire perdre du temps, 2 ans quand même, à ces jeunes qui sont brillants.
Et une vidéo pour faire visiter l'intérieur de bus qui a du évoluer. ?
Peut être que le prochain francophone à qui je laisserai carte blanche voudra montrer l'intérieur...
Lisa veut faire une école pour enseigner l'équitation, mais ce n'est pas son but final, bref ce n'est pas simple.
Tu t'es inscrit à la newsletter ?
@@guillemonde.family6064 Oui, je ne savais pas que cela existait, il m'a fallut chercher un peu. Mais rien sur votre futur projet. A venir sans doute.
Bonsoir, je peux comprendre l'idée de laisser la déco d'origine qui le laisse se fondre dans la masse, mais justement tu ne crois pas que cette discrétion est contre productive pour la notoriété de ce projet incroyable, peut être qu'avec une bonne visibilité tu aurais beaucoup plus d'abonnés sur la chaine RUclips?
Oui, c'est vrai, mais j'ai découvert les joies de RUclips après notre départ, donc l'attractivité RUclips n'était pas du tout notre priorité, ce sera un point à améliorer 😉
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Peut être après, ça reste des ado, elle font tous après..... Quand tu l'a fait 😂
Plus sérieusement, je pense qu'à deux elles doivent être capables d'expliquer pas mal de choses sur le bus.