Falar a vdd Trabalho digno de um profissional 👏👏 Tenho vontade de colocar um kit na minha de 120 cc básico mesmo só pra comprar pão 🤣🤣 Porém aqui interior é embaçado demais encontrar quem faça um trampo bem feito. Andei em uma pop 130 cc e posso dizer Anda muito bem. Assim que meu motor começar a fuma ou algo do tipo Vou colocar um kit diferente mais básico. 🔥. Ficou show mano boo. Meta do boo agora chegar a 200 km/h 😂😂😂😂
Entendi mano. Aqui no RJ também não é forte a preparação, dificilmente encontra alguém que realmente saiba fazer algo primoroso. O kit de 128 e 132cc é muito forte já, mas esse de 142cc chega ser bizarro, você percebe que é forte pelo rebote que o pedal de partida dá. É um soco 👊 . Eu nem acreditei quando tentei ligar no bico de 160 e apresentou sintomas de falta. E quando coloquei o bico de 200, pensei que fosse afogar, pq essa moto já tem bomba de 160 e bateria 14v. E mesmo assim ela engole tudo. Se fosse no álcool, seria até compreensível, mas na gasolina já mostra que ficou muito forte.
O top speed só vou testar quando terminar de configurar a central programável. A princípio está na central original, cortando a 4° marcha com relação 16x30. Mas está com muita força, talvez tenha que alongar
Acredito que não, ainda mais por estar na gasolina premium. Corre risco de quebra se o motor estiver muito taxado com combustível de baixa octanagem, aí vai grilar e quebrar
Falar a vdd
Trabalho digno de um profissional 👏👏
Tenho vontade de colocar um kit na minha de 120 cc básico mesmo só pra comprar pão 🤣🤣
Porém aqui interior é embaçado demais encontrar quem faça um trampo bem feito.
Andei em uma pop 130 cc e posso dizer
Anda muito bem.
Assim que meu motor começar a fuma ou algo do tipo
Vou colocar um kit diferente mais básico.
🔥.
Ficou show mano boo.
Meta do boo agora chegar a 200 km/h
😂😂😂😂
Entendi mano. Aqui no RJ também não é forte a preparação, dificilmente encontra alguém que realmente saiba fazer algo primoroso.
O kit de 128 e 132cc é muito forte já, mas esse de 142cc chega ser bizarro, você percebe que é forte pelo rebote que o pedal de partida dá. É um soco 👊 . Eu nem acreditei quando tentei ligar no bico de 160 e apresentou sintomas de falta. E quando coloquei o bico de 200, pensei que fosse afogar, pq essa moto já tem bomba de 160 e bateria 14v. E mesmo assim ela engole tudo. Se fosse no álcool, seria até compreensível, mas na gasolina já mostra que ficou muito forte.
Parabéns mano ficou show!!!
Valeu, também achei
Boa!
Valeu
Esperando um top speed da popera. Hehe
O top speed só vou testar quando terminar de configurar a central programável. A princípio está na central original, cortando a 4° marcha com relação 16x30. Mas está com muita força, talvez tenha que alongar
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Valeu
Volta o bico da 160 e faz o reset no mapa 4
O mapa 4 é o que manda menos gasolina, se eu fizer isso, vai quebrar o motor
@@booracinggarage Quebra o motor mesmo sendo o bico da 160? O bico da 160 Já não manda combustível abundante?
@@booracinggarage Você usa bico original da pop?
Se colocar vela gral 9 tem algum problema na moto original
Pode ser que não fique tao bom na fase fria, só depois de esquentar
Sem central programável o risco é muito alto de quebra
Acredito que não, ainda mais por estar na gasolina premium. Corre risco de quebra se o motor estiver muito taxado com combustível de baixa octanagem, aí vai grilar e quebrar
Brabo!
Valeu