Δεν υπάρχει σωστή σήμανση στα Τρίκαλα ερχόμενος από Καλαμπάκα ακολούθησα τις πινακίδες που έλεγαν προς Αθήνα με αποτέλεσμα να με στείλουν στο παλιό δίκτυο μέχρι την Καρδίτσα όπου εκεί η σήμανση ήταν κατατοπιστική
Right from the beginning 00:01 of the movie I don't remember these transitions On two levels The rest look familiar 09:26 Exactly the same way I drove Soon on my channel you are invited to watch I took pictures all the way with a couple of times the speed The monotonous nature of the picture but very beautiful IL
Ο δρόμος είναι και παραμένει δημόσιος και ώς προς τη χρήση του και ώς προς την ιδιοκτησία του. Η εκμμετάλευση/λειτουργία/συντήρηση έχει παραχωρηθεί με τις αποικιοκρατικές συμβάσεις του κουφού. Να ξέρουμε τις ορολογίες παιδιά...
KONNECTORAS Τυπικότητες. Η ουσία ειναι μία: Ο,τι πληρώνεις για να το χαρείς και να το απολαύσεις δεν μπορεί να θεωρείται δημόσιο. Δημόσιο ειναι οσο περνας τζαμπα χωρις διοδια. Μετα φιλε μου ειναι ιδιωτικο και ακριβο ιδιωτικο μαλιστα. Στη ζυγαρια απο τη μια μπαινει το κοστος και απο την αλλη η ανθρωπινη ζωη. Ας επιλεξει ο καθενας με τα κριτηρια του .
Η γνώση του νόμου δεν είναι τυπικότητα... Και που πλήρωνες το ΤΕΟ, είχες ποτέ δρόμους......; Ή θα είχες ποτέ...; Και που είναι δημόσια η ΕΓΝΑΤΙΑ και έχει αναλάβει το κομματάκι από το Πλατύ μέχρι την είσοδο Θεσσαλονίκης, ΕΧΕΙ ΔΡΟΜΟ...; Ή καρόδρομο...; Το κράτος, ΤΟ ΚΑΝΑΝΕ οι κυβερνήσεις, να μην ΠΑΡΑΓΕΙ. Συμφωνώ ότι μπορεί να παράξει.. Αλλά με άλλο κόσμο, σε άλλη χώρα, σε άλλη διάσταση ίσως... Κράτος παραγωγός στην Ελλάδα, δεν γίνεται... Πάντα στήνονται οι κομματικές και κρατικοτραφείς μαφίες και το λυμαίνονται... Απλα οι συμβάσεις Σουφλιά ήταν τελείως αποικιοκρατικές, θα μπορούσε να είναι κάπου στη μέση τα πράγματα...
Τι να τους κανεις τετοιους δρομους οταν τους πληρωνεις χρυσαφι με τοσα διοδια.... Για πηγαινετε σε σοβαρες χωρες της Ευρωπης (Αγγλια, Γερμανια, Ελβετια, Αυστρια....) με πολυ καλυτερους δρομους και τα διαοδια ελαχιστα.
Οι αυθαιρεσιες βεβαια εχουν και τα ορια τους. Σοβαρες χωρες που προανεφερα ποτε δε θα επετρεπαν να γινει κατι τετοιο ενω εδω στο Ελλαδισταν ολα να τα περιμενουμε. Και υπαρχουν και τα δικαστηρια που υποτιθεται ειναι ανεξαρτητα αλλα σφυριζουν αδιαφορα
Στην Ιταλια επισης οι δρόμοι ειναι ιδιωτικοί, απλα οι Ιταλοί εχουν κανει το εξής πολυ έξυπνο πραγμα, δεν πληρώνουν πολλα διόδια καθ οδον αλλα ενα σε καθε έξοδο απο την εθνικη. Αυτη η έξοδος θα ειναι ενας υπερκομβος οπου συνδέει στην μητρόπολη και στους γυρω επαρχιακούς δρόμους. Μπαίνεις στην εθνικη πληρώνοντας και βγαίνεις παλι πληρώνοντας, αν δεν πληρώσεις δεν μπαίνεις αλλα και παλι αν δεν πληρώσεις δεν βγαίνεις. Για παράδειγμα: Για να πας απο τη Ρώμη στο Μιλανο πληρώνεις μονο δυο διόδια ενα εισόδου στη Ρώμη και ενα εξόδου στο Μιλανο!!!
Μπραβο, υπεροχο ταξιδι.
Ωραιο βιντεο τα ωραια διοδια !!!
εχει παραδρομους για οποιον δεν γουσταρει
Ολος ο δρομος ειναι τετραιχνος φιλέ?
Η Αλήθεια: ...Στο 9:55 αρχίζει η Ε65. Δηλαδή 10 λεπτά εκτός θέματος..!!
ωραιο βιντεο,,ποση ωρα εκανες απο Λαμια Τρικαλα ,και ποσα χιλιομετρα ειναι ,εν σχεση με τον παλιο.
Πότε προβλέπεται να ολοκληρωθεί το κομμάτι Λαμία -Ξενιάδα?..
Τέλος 2021
@@themissam5505 Αρα δεν υπαρχει εθν. οδοσ Λαμία-Τρικαλα αλλα Ξυνιάδα-Τρικαλα.Απάτη ο τιτλος του βίντεο
Ωραιο βιντεακι ! Κανω λαίκ και θα το δειξω στη γυναικα μου για να μη χαθει !Αντε και να δωθει ολος ο δρομος !
Καλημέρα κ.Αλεξανδρε , έχουμε νεότερα για τον Ε65 Ξυνιάδα-Λαμια;Πως πάνε οι εργασίες εκεί κάτω;
www.ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/uperastikoi/kentriki-odos-e65/item/48731-sti-vouli-i-kathysterisi-enarksis-tou-notiou-tmimatos-tou-e65-lamia-ksyniada
Δεν υπάρχει σωστή σήμανση στα Τρίκαλα ερχόμενος από Καλαμπάκα ακολούθησα τις πινακίδες που έλεγαν προς Αθήνα με αποτέλεσμα να με στείλουν στο παλιό δίκτυο μέχρι την Καρδίτσα όπου εκεί η σήμανση ήταν κατατοπιστική
Θα πάρουν εσενα να την κάνεις σωστά την σήμανση ,συγγνώμη αλλά ο κάθε τενεκές λέει την μαμακια του,αιντε μπαρμπα
Right from the beginning 00:01 of the movie I don't remember these transitions
On two levels
The rest look familiar
09:26
Exactly the same way I drove
Soon on my channel you are invited to watch
I took pictures all the way with a couple of times the speed
The monotonous nature of the picture but very beautiful
IL
Από τον ε65 μέχρι την Π.Ε.Ο. Λαμίας-Λάρισας, πόσα χιλιόμετρα είναι?
Είναι 9 Km.
Alexander Papageor Ευχαριστώ πολύ!
Απορία έχω.
Οι άλλες κυβερνήσεις απ το 75 γιατί δεν έφτιαχναν τους δρόμους; !
Ωραία ξενάγηση.
Ευχαριστώ - Καλή Χρονιά να έχουμε.
Ο δρόμος είναι και παραμένει δημόσιος και ώς προς τη χρήση του και ώς προς την ιδιοκτησία του. Η εκμμετάλευση/λειτουργία/συντήρηση έχει παραχωρηθεί με τις αποικιοκρατικές συμβάσεις του κουφού. Να ξέρουμε τις ορολογίες παιδιά...
KONNECTORAS Τυπικότητες. Η ουσία ειναι μία: Ο,τι πληρώνεις για να το χαρείς και να το απολαύσεις δεν μπορεί να θεωρείται δημόσιο. Δημόσιο ειναι οσο περνας τζαμπα χωρις διοδια. Μετα φιλε μου ειναι ιδιωτικο και ακριβο ιδιωτικο μαλιστα. Στη ζυγαρια απο τη μια μπαινει το κοστος και απο την αλλη η ανθρωπινη ζωη. Ας επιλεξει ο καθενας με τα κριτηρια του .
Η γνώση του νόμου δεν είναι τυπικότητα... Και που πλήρωνες το ΤΕΟ, είχες ποτέ δρόμους......; Ή θα είχες ποτέ...; Και που είναι δημόσια η ΕΓΝΑΤΙΑ και έχει αναλάβει το κομματάκι από το Πλατύ μέχρι την είσοδο Θεσσαλονίκης, ΕΧΕΙ ΔΡΟΜΟ...; Ή καρόδρομο...; Το κράτος, ΤΟ ΚΑΝΑΝΕ οι κυβερνήσεις, να μην ΠΑΡΑΓΕΙ. Συμφωνώ ότι μπορεί να παράξει.. Αλλά με άλλο κόσμο, σε άλλη χώρα, σε άλλη διάσταση ίσως... Κράτος παραγωγός στην Ελλάδα, δεν γίνεται... Πάντα στήνονται οι κομματικές και κρατικοτραφείς μαφίες και το λυμαίνονται... Απλα οι συμβάσεις Σουφλιά ήταν τελείως αποικιοκρατικές, θα μπορούσε να είναι κάπου στη μέση τα πράγματα...
Παμε ρε ΛΑΜΙΑΡΑ
Και το πιο σημαντικό ο μπραλος ελεως θα γλιτώσει πολλά χλμ δεν μπορεί εθνική να ανεβαίνει το βουνό λες και πας σε χιονοδρομικό.
Δεν εχει σχεση ο μπραλος με τον Ε65
Mπρος γκρεμός και πίσω Δομοκός...θα πάει το διόδιο σύννεφο....
Ο Ε 65 κουμπώνει στο κηπουριο πιο δυτικά δεν γινότανε για να είναι εναλλακτική λύση για το Θεσσαλονίκη Αθήνα
Μια χαρά είναι υπάρχει και ένας πολύ ωραίος δρόμος Καρδίτσα Λάρισα
ΔΗΛΑΔΗ ΑΝΟΙΞΕ ΟΛΗ Η ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΠΟ ΛΑΜΙΑ ΕΩΣ ΤΡΙΚΑΛΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΔΡΟΜΟ 100%?
απο ξυνιαδα εως τρικαλα απο λαμια εως ξυνιαδα στο 2022 θα ανοιξει
KALA KPASA
Το 24 ολοκληρώθηκε αυτό το κομμάτι
Και πόσο σου ελαφρωνουν την τσέπη?
@@panotak881 τιμές διοδίων θέλετε;
Τι να τους κανεις τετοιους δρομους οταν τους πληρωνεις χρυσαφι με τοσα διοδια.... Για πηγαινετε σε σοβαρες χωρες της Ευρωπης (Αγγλια, Γερμανια, Ελβετια, Αυστρια....) με πολυ καλυτερους δρομους και τα διαοδια ελαχιστα.
Ο δρομός είναι ιδιωτικός, δεν είναι δημόσιος.
Ως αποτελεσμα των σκανδαλωδων και αντισυνταγματικων συμφωνιων που υπεγραφησαν το 2007 απο προηγουμενες κυβερνησεις
jorg Manowar Οπότε ο ιδιώτης έχει δικαίωμα να βάζει διόδια όπου και όπως θελει (χωρίς να θέλω να τον υποστηρίξω)
Οι αυθαιρεσιες βεβαια εχουν και τα ορια τους. Σοβαρες χωρες που προανεφερα ποτε δε θα επετρεπαν να γινει κατι τετοιο ενω εδω στο Ελλαδισταν ολα να τα περιμενουμε. Και υπαρχουν και τα δικαστηρια που υποτιθεται ειναι ανεξαρτητα αλλα σφυριζουν αδιαφορα
Στην Ιταλια επισης οι δρόμοι ειναι ιδιωτικοί, απλα οι Ιταλοί εχουν κανει το εξής πολυ έξυπνο πραγμα, δεν πληρώνουν πολλα διόδια καθ οδον αλλα ενα σε καθε έξοδο απο την εθνικη. Αυτη η έξοδος θα ειναι ενας υπερκομβος οπου συνδέει στην μητρόπολη και στους γυρω επαρχιακούς δρόμους. Μπαίνεις στην εθνικη πληρώνοντας και βγαίνεις παλι πληρώνοντας, αν δεν πληρώσεις δεν μπαίνεις αλλα και παλι αν δεν πληρώσεις δεν βγαίνεις. Για παράδειγμα: Για να πας απο τη Ρώμη στο Μιλανο πληρώνεις μονο δυο διόδια ενα εισόδου στη Ρώμη και ενα εξόδου στο Μιλανο!!!
αμην !!!
Εχο περασι πολι ορεο Δρομο