전기로만 오프로드 성공! 지프 랭글러 오버랜드 4xe 파워탑 시승기 Jeep Wrangler Overland 4xe Power Top

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  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • 전기모터가 더해진 랭글러 PHEV 모델, 지프 랭글러 오버랜드 4xe 파워탑을 시승했습니다.
    136마력 전기모터를 더해 평소에는 최대 40km 이상을 전기차처럼 주행할 수 있어서, 멋진 랭글러를 평소에 완전 친환경으로 탈 수 있다는 것이 큰 매력입니다. 차체가 크고 무거운 만큼 전기 주행거리가 조금은 짧게 느껴지긴 하지만, 랭글러임을 감안하면 꽤 괜찮은 편이기도 합니다.
    이번에는 전기로 산길 와인딩도 달려보고, 전기로 오프로드도 주행해 봤습니다. 정말 새롭고 멋진 경험이었습니다.
    랭글러의 미래가 성큼 다가온 것을 확인했습니다.

Комментарии • 31

  • @leejjong88
    @leejjong88 Год назад +4

    WOW...시승기를 보고나니 지바겐 보다 오버랜드가 더 예뻐 보이는 대요 ^^.

  • @fuckingyakisoba
    @fuckingyakisoba Год назад +2

    파워탑이 오버탑으로 제목이 표시됐어요!!! 영상은 즐겁게 감상할게요!!

  • @worrylesspraymore.578
    @worrylesspraymore.578 Год назад +1

    일단 잼있어 보입니다. ㅎㅎ 남자들의 장난감. 장소도 잘 정하셨네요.

  • @joseph-nz7xf
    @joseph-nz7xf Год назад +1

    돈이 넉넉하다면 타고싶은 4xe군요
    전기모터가 2개나 들어가다니!!

  • @MTSONG-lt3zu
    @MTSONG-lt3zu Год назад +2

    참 목소리와톤이 이쁘네요 승현님😍

  • @madoxpark8532
    @madoxpark8532 Год назад +3

    11:07 시신 유기한거 같네.....ㅋㅋ
    영화를 너무 봤어...제길...

  • @leeyjkorea
    @leeyjkorea Год назад +7

    랭글러는... 관심이 참 많은 차였는데, 몇 년전에 하와이 갔을 때 일주일 렌트해서 타 보고는 관심을 껐습니다... 산악을 자주 탈 것도 아니라서 도심에서만 타기에는 다른 선택지들의 차들이 훨씬 편하다는 것을 느꼈죠...

  • @shot4034
    @shot4034 8 месяцев назад

    보닛 여는거 보니 초딩때 집에서 코란도 보닛 열던 생각나네요. 손가락 찝혔다간 작살 납니다... 암튼 잘 봤습니다

  • @user-kw1rd3qv3o
    @user-kw1rd3qv3o Год назад +2

    우아아아아 박기돈 편집국장님이드아아아아~~!#@%@

  • @1dudgo
    @1dudgo Год назад +2

    영상 때문에 카메라들고 뒤에서 뛰시는거 보니..좀. ㅡㅡ.. b 보너스좀 주세요 ㅋ

  • @user-ig6sb3qi6z
    @user-ig6sb3qi6z Год назад +2

    산길 주행은 진짜 재밌겠다

  • @koo1969
    @koo1969 Год назад +3

    랭글러는반드시 시승해보고 그래도 괜찮다고
    확신이드시면 구매하시길...

  • @wrx8057
    @wrx8057 Год назад

    잘 보겠습니다. ^^

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 Год назад +1

    역시나 승현님 목소리는 소유진과 비슷하단 말이죠. ㅎㅎ
    근데 두분 점퍼 동일한색인데 설마 커플점퍼는 아니죠? ㅋ

  • @jasonpark3268
    @jasonpark3268 Год назад

    함정을 알려 줄까요? 밧데리는 급속 충전시 횟 수가 제한적입니다 첨에 기름값 아낀다고 돈 더주고 하브를 사지만 보증기간 후에 무조건 성능저하됩니다 그걸 계산해서 보증기간을 잡은것이구요 밧데리 교체비용 생각하면 결코 합리적 소비는 아닐겁니다

  • @jamiej5300
    @jamiej5300 Год назад +1

    글래머에이터 마님!

  • @user-es1fh5md3j
    @user-es1fh5md3j Год назад +1

    짐도 루비콘타고있지만 담차도 루피콘4xe를생각했는데...
    제가 차박을 자주 다니는편이라 거추장한건 싫어하고 주로 스텔스차박을 주로하는데
    4Xe는 평타화작업이 쪼매 힘들겠더군요~ ㅉ

    • @user-bo6nl2kb4g
      @user-bo6nl2kb4g Год назад

      평탄화 사능한데 스텔스 하실꺼면 어려워요 ㅠㅠ 4xe 직접 평탄화 하고 차박하는데 앉아있으면 천장 공간이 부족합니다 ㅠㅜ

    • @jasonpark3268
      @jasonpark3268 Год назад

      평탄화 하고 이거 사고 뭐 사고 그돈으로 루프탑 텐트를 사시오 그게더 간지나고 좋습니다

  • @웨싸이
    @웨싸이 Год назад +1

    PHEV 모델을 추가 충전 없이 순수 HEV처럼 쓸 경우 연비가 어떻게 되나요?
    복합 연비 9.2보단 높겠지만, 실연비가 궁금합니다.
    디자인이 마음에 드는 차량이라 도심용으로 사용 할 계획입니다.

    • @user-bo6nl2kb4g
      @user-bo6nl2kb4g Год назад +2

      제가 운전했을땐 12정도 찍히더라고요. 고속도로 위주로 다니다보니 높게 찍히더라고요 집밥을 먹일 수 있으시다면 추천드리지만 집밥 없으면 가솔린 모델 사시는게 좋을거 같아요 출퇴근 매일 전기로만 하니 주유 할 일이 놀러갈때 말고는 없어서 좋아요 그리고 파워탑 모델은 소음이 심하다고 들었습니다 저는 하드탑 모델이라 소음은 잘 모르겠어요 저는 4만 키로 탄 4xe 차주입니다 지금도 만족하며 타고 있고 튜닝을 조금씩 해볼까 생각중입니다

    • @웨싸이
      @웨싸이 Год назад +1

      @@user-bo6nl2kb4g 감사합니다. 오너님의 실제 후기가 이번 차량 구매에 많은 도움이 될꺼 같습니다.

  • @ltk108
    @ltk108 Год назад +1

    전기로 바퀴를 굴리는 랭글러라... 과연 전기의 힘으로 바퀴를 굴려서 험한 길을 달릴 수 있을까?? 의문이였는데, 랭글러의 엔지니어들이
    제법 고민을 해서 만들어낸 모델이라는 생각이 드네요... 시간이 흐르고, 관련 기술이 좀 더 발전 한다면 지금보다 더 좋아지지 않을까??하
    는 생각이 드네요...

  • @eunghyun00
    @eunghyun00 10 месяцев назад

    0:00 ???:네 안녕하세요 모트라인 윤성로입니다

  • @user-rr3bo3hu3m
    @user-rr3bo3hu3m Год назад

    랭글러 여성오너 조합은

  • @user-lt9ml3vp9b
    @user-lt9ml3vp9b Год назад +2

    40km…… 보조배터리

  • @user-js1cg3kl5y
    @user-js1cg3kl5y Год назад

    이뿌네 ㅋㅋ 차보다 😅

  • @user-oe4vo3dk4u
    @user-oe4vo3dk4u Год назад

    보증기간 지남 배터리교체 4600임~ㅋㅋ
    4xe 루비콘 모델은 안들어옴~ㅋㅋㅋ
    우리나라 소비자를 개호구로 생각함~!!!
    4xe는 사지마시길~!!!

  • @user-yh4eg1mp9x
    @user-yh4eg1mp9x Год назад

    9천 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-mq6wx5jr3p
    @user-mq6wx5jr3p 10 месяцев назад

    딸 마음---안생깁니다 너무비싸고 성능 안좋아요

  • @user-rg6pi1tb2d
    @user-rg6pi1tb2d Год назад

    전기로 달리는게 무슨 랭글러 갬성이냐?
    그럴거면 지프를 왜 삼?
    전기차는 아직도 불안해
    차주분께는 미안한 말이지만
    이건 짭 랭글러라 말하고 싶다