Merhaba, tebrik ederim çok başarılı bir video olmuş. Bir yetkili servis çalışanı olarak bildiklerimi paylaşayım. Normal sıcaklıkta sıcak motor ile kırmızı ışıkta rölantide pf sıcaklığı 110-120 dereceye kadar düşer, şehir içinde normal dur kalklı sürüşlerde 150-250 derece arası olur yani tam rejenerasyona başlaması gerektiği sıcaklıkta ya yavaşlarız yada dururuz. Pm tıkanıklığı-yoğunluğu belli bir düzeyin üzerinde oldumuydu araç filtredeki sıcaklığın yaklaşık 1 dakika kadar 250 derece ve üzerinde olmasını ve motor suyu sıcaklığının da 60 derece üstünde olmasını kollar (yani termostat arızası var ise araçta sıcaklık yükselmez ise rejenerasyona başlamaz), bu sıcaklığı gördüğü anda temizleme işlemine başlar, temizleme işleminde egzoz zamanlamasında enjektörler mazot püskürtür ve mazotlu egzoz gazı 250 ve üzerindeki sıcaklıktaki filtreye geldiğinde ikinci bir yanma oluşur bu neden ile 500-600 derecelik bir sıcaklık oluşur filtrede. Ölçme şansınız olmadığı için bir süre 3000 d/d de kullanılmalı bu yüzden doğrudur ancak videoyu çeken arkadaş gibi görme şansınız var ise 1200 d/d de normal kullanabilirsiniz sıcaklık hiç 250 lere kadar düşmeyecektir ve rejenerasyon devam edecektir sadece bitirme süresi biraz uzun olur o kadar. Yorumlarda bir arkadaş yüksek devirde sürüş, motor arızası yatak sarması felan demiş bu şunun için olur, eğer pf niz çok çabuk tıkanır ise araç rejenerasyon işlemini sık tekrarlar, demin dediğim gibi egzoz zamanlamasında enjektörler mazot püskürttüğü için bu yanmamış mazotun bir kısmı silindirlerden mortor karterine süzülür bu miktar çoğalır ise yani yağınıza çok fazla mazot karışır ise yağın özelliği azalacağı için bir süre sonra motor arızası ile karşılaşmak mümkün olabiliyor, bu yüzden yağ seviyenizi kontrol ederken yağ seviyenizin yükselmediğini de kontrol edin, amaaan usta yağı değiştirirken biraz fazla koymuş herhalde az bişey fazlalıktan zarar gelmez demeyin o fazlalık mazottan kaynaklanıyor olabilir. Pf nin tıkanmasını geciktirmek için aracınıza koyulan yağın arkasını çevirin ve üzerinde mutlaka acea C yazdığını görün (Renault C4 tavsiye ediyor ama C3 de olur, C1 ve C2 de PSA, mercedesin tavsiye ettiğidir ama piyasada pek sık bulunmaz) C partiküllü binek araçlar için, E6 ise ticari partikül filtreli araçların yağıdır. İkinci dikkat edilmesi gereken ise yakıt kalitesidir. Tavsiye olarak ismi bilinen marka istasyonlardan yakıt alın, oralardan alırken de mutlaka mesela opet de eco full force değil, ultra full force, shell de fuel save değil v-power (ahh bir zamanlar shell de GTL dizel vardı), petrol ofisinde v-pro değil v-max, total de euro diesel değil excellium dizel, bp de euro dizel değil ultimate dizel gibi olan yakıttan almaya özen gösterin. Bir yorumda da katkılardan bahsedilmiş, rejenerasyona hızla başlaması için ve sıcaklığın daha çabuk 250 dereceye çıkması ve çıktıktan sonrada filtrede daha iyi bir yanma için Tunap 184 denen bir katkı var onu kullanabilirsiniz ben şahsen her sene uzun yola çıkmadan önce 1 adet kullanıyorum. Bu tunap 184 ün yaptığı işi yapan başka birkaç marka daha var galiba (sanırım würth gibi) ama bunların dışındaki katkılar fasa fiso.
Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim. bilmediğim eksik kaldığım teknik kısımlar için sayenizde bilgi sahibi oldum. Evet dediğiniz gibi gün önce PF seviyesi 28 gr oldu şehir içi dur kalk trafikte işlemi başlattığını gördüm rölentide dahi temizliğe devam ediyordu buda demek oluyorki arka planda şartlar sağlandığı zaman temizlik gerçekleşiyor. Yorumunuzu facebook grubum olan Fluence Garage dede alıntı olarak paylaşacağım. Sizde gruba gelip bilgilerinizi paylaşırsanız sevinirim.
@@Kenan55 Rica ederim, doğru bilgi paylaşıldıkça güzeldir, tabi ki istediğiniz yerde paylaşabilirsiniz ama sosyal medya ile pek alakalı değilim, sadece vakit bulabilir isem forum donanım haberde yazmaya çalışıyorum, sizin videonuzu da amca oğlum link göndermiş bi bakarmısın diye öyle denk geldim. forum.donanimhaber.com/renault-fluence-sevenleri-ve-kullanicilari-grubu--36032666-652#145355175
salam. mən Azərbaycandan yazıram. dəyərli məlumatlarınız üçün öz adımdan təşəkkür edirəm. mənə bir məsələdə köməklik etsəniz sevinərəm. mənim maşınım 2007-ci il Toyota Corolla 1.4 D-4d E/15 markasıdı. mən bu maşına "Alpine 5w30 C3" yağından istifadə edirəm mühərrik üçün. Siz necə düşünürsünüz düzgün seçim etmişəm? İmkanınız olsa mənə whatsapp əlaqə nömrənizi verseniz sizinlə əlaqə saxlayıb ətraflı məsləhətlər alardım. Öncədən təşəkkürlər.
@@celilovtaleh5590 merhaba size yardımcı olmayı çok isterim, ancak kullandığınız araçla ilgili bilgim bulunmamaktadır. Yapmanız gereken 2 yöntem var. Öncelikle araç markanızın müşteri hizmetlerine mail atarak detaylı yağ bilgisi almanız. 2. olarak Castrol, motul, mobil 1 gibi markaların sitesinde yağ seçici bulunmaktadır. Aracınızın marka modelini girerek sonuçları karşılaştırarak sonuca ulaşabilirsiniz. İyi günler.
DPF’in içinde gözenekli seramik vardır. Temizlik için sadece sıcak su ve kimyasal kullanmak buna zarar verir. Filtrenin içinde kurum birikmemesi için iç sıcaklığının çok yüksek derecelere çıkıp belirli bir süre bu ısıda kalması gerekir. Üreticiler de bu yüzden filtrenin kuru sıcak havayla temizlenmesinin daha önemli olduğunu söyler. PYM Otomotiv’in üretimi olan DPF-R’da filtre çıkartılıp makineye bağlanır. 600°C ye ulaşan hava, kurumun yanmasını sağlar ve aracın yapamadığı rejenerasyon yapılmış olur. En iyi yöntem budur. Yeni filtre pahalıdır. İşlem ise ucuzdur.
Kenan Bey hangi programla bakıyorsunuz bilgilere? Cep telefonu ile nasıl bağlanıp bakabilirim. Bende de Fluence var şuan partikül sorunu var. 25 dakika boyunca 3.000 devirde sürdüm ama ışık daha sönmedi.
Artık hibrid araçların devri başlamalı. Şehir içinde dizel çok mantıklı değil. Video için teşekkürler. Sürekli uzun yol yapan için bu olağan bir bakım. 3000 devir 👍
Merhaba katılıyorum. heleki euro 5 ve üzeri motorlar şehir içine uygun değil yine eskiler bi nebze. haricen soğuk iklim ie zaten vatandaşın vay haline.
1- hararet ibaresi kaç olunca 3000 devire başlayalım 2- kaç km sürelim 3- Size yüzde 10 kaç km yetiyor (ne kadar süre rejena yapmadan idare ediyor 4- adblue iptal edilirse ne olur
Su sıcaklığı Motor sıcaklığı Motor yağ sıcaklığı Hepsini dediniz doğru Ek olarak hızınızıda mesale 3 bin devirde 90 km ile sabit gitseniz daha erken başlar temizlik sabit hızda gitmeniz önemli yani temizliğin kendi başlaması için. Güzel video olmuş 👍
teşekkürler. deneyimlerime göre sürat önemli değil. çünkü filtre 28 grama ulaşınca durur vaziyette rolantidede temizlik yapıyor. kritik seviyeye ulaşınca zorunlu temizlik her şartta oluyor
@@Kenan55 araçtan araca değişiyor olabilir tabi ama bazı ustaların kanallarında söyledikleri gibi mesela tamirhane kanalının sahibide söylüyor araç sabit hızda kullanılınca ecu sabit gittiğini algılayıp temizliği başlatıyor diye halk söylentiside olabilir tabi ama sizin torque ile görerek yapmanız en iyisi lakin ordada sıkıntı şu her aracın ecusu dpf kurum miktarını göstermiyor :) ben arada liqui moly nin dpf korucusunu atıyorum yakıt alırken testlerinde gördüğüm kadarıyla etkisi var
bendede 2011 mazotlu megan3 var araç manuel 370 binde tek el kullandım ve sadece şehir içi kullandım. geçen ustaya partikül falan dedim renolarda sıkıntı olmaz dedi bi marka söyledi ben onu paylaşmim renolarda sorun olmuyormuş. ben az yaktığı için almıştım sadece şehir içi kullanıyorum. bu arada geçen kart pili arızası göstergede belirdi. pilini çıkardığım halde aracı çalıştırabildim sanırım kartın içinde ayrıca bi pil var sanırım. diğer büyük pil sadece kapı açma ve kapamaya yarıyor. bendeki araçta kartsız çalıştırma var sanırım arada bi kartı takmak gerekiyormuş şarj için. artık nasıl şarj oluyorsa (manyetik alandan olabilir). kart pili zayıf derse hemen kartın içindeki pili değiştirmeyin.
Dpf aracin devriyle alakasi yok , devirin ve hizin sabit olmasi önemli ,partkulun yakma prensibi motor eksoz sicakligi ile alakali ,yuke bindirmeklteki amac motor sicakliginin artmasi
Merhaba Kenan bey. 2010 Kango aracımın pf kurum durumunu öğrenmek için elm 327 wifi cihazını aldım ve torque programını kurdum ama sizin yaptığınız menü seçeneklerde sensörler bende çıkmıyor.(uygulamanın sürüm farkı galiba)sizdeki uygulamanın sürümünü mü indirmem gerekiyor yoksa farklı bir program öneriniz var mı?.
tamamda 60 km de 4 ncü vites 3000 devir de 8 dk gitse yeter .......di 130 falan zaman yetmedi falan ışıga takıldık falan...............yinede emeğine sağlık güzel olmuş danke sön
Merhaba hocam aydınlatıcı bilgi için teşekkür ederim elinize sağlık benim de takıntı oldu dpf kullanmış olduğunuz uygulama nedir acaba ulaşılır bir şey mi teşekkür ederim
1.5 DCI EDC aracım var. Kısa mesafeli kullanıldı yaklaşık üç ay ve çekiş düşüklüğü ile beraber evsiz emisyon kontrol ettirin arızası verdi. Bu partikül ile alakalı olabilir mi ?
Selamlar Emeğinize sağlık çok güzel anlatmışsınız Benim bir sorum olacak Benim arabam 15 dizel 2014 model 100 bin kilometrede ben hiç böyle bir şey yapmadım ekranda bir işaret mi beklemem lazım bunu yapmam için ya da siz hangi kriterlerle bunu tekrarlıyor sunuz Sağlıcakla kalın
Merhaba, kullanıcı olarak yapılması gerekenlerden video içerisinde bahsettim. Renault araçlarda ekrandan temizlik esnasında herhangi bir ışık yanmaz. Full dolarsa arıza yakar bunun içimde servise gidilmesi gerekli. Arka planda uygun şartlar yerine geldiğinde temizlik başlar. Daha detaylı bilgi için videoyu izlemeniz yeterli olacaktır. kanala abone olursanız bana katkıda bulunmuş olursunuz. teşekkürler
Selamlar kullandığınız program torque sanırım dpf kontrol ekranlarını nasıl eklediniz standart menüde yoklar sizde belirtiyorsunuz videoda nasıl yaptığınızı paylaşabilir misiniz teşekkür ederim
2012 Duster var sabahları arabayı calistirdihinda egsoz kokusu nefesimi kesiyor çok sert kapı açıksa içeri girerse Bayabi rahatsız ediyor sebebi ne olabilir partikül mu tıkalı acaba
Merhabalar kenan bey, 2011 model polom var, arada sırada yaklaşık (150 200km bir) sinek ulaçlama makinası gibi duman atıyor 2 3 km gidince de duruyor ve o sırada rölantide ikende sarsılıyor, şağına baktığımda da maksimumun üstüne çıkmış, yağ reğişim zamanı da geldiği için yakında değiştiricem yağını tamamen, sizce benim arabam da mı hartükül yaktığı için öyle duman atıyor bunun için özel birşey yapmam gerekli mi, 1 defa partükül temizleyici koydum ama 1000 km sonra yine başladı bu soruna bazen korkuyorum bir şey olacak diye kenara çekiyorum rölantide bitmesini bekliyorum, ne tavsiye edersiniz teşekkürler, bir de bu uygulama yoksa nasıl anlayacağız partükülü yakmaya başladığını, ben bazen 700km şehirler arası yolculuk yapıyorum o sırada kesin partikül yakımına geçiyomudur yoksa öncesinde 60km 2.500 devir muhakkak gitmem gerekiyor mu
Bende Ford Grand C-Max aracımda da 4. Viteste 3000 devirde 20 dakika mi gitmeliyim, öncesinde araç ne kadar süre ile calismali , bu işlem başarılı olur mu ne kadar biriktiğini nasıl anlarım
Merhaba mantık şu. şehir içinde insanlar zarar görmesin diye dpf partikülleri tutar. çevre yoluna çıkınca insandan uzaklaşınca gerekli şartlar oluştuğunda yakarak atar. temel mantık bu
Merhabalar sayın arkadaşım, Benim merak ettiğim telefona uygulama mı indirdiniz. Şu kullanmış olduğun, telefon sanırım, sistemi nasıl kuruyorsunuz ve kullanıyorsunuz. Bilgi verirseniz sevinirim. Kolay gelsin Teşekkürler
@kenan bey merhaba bende sürekli takip ederim kurum miktarını fakat PF BAŞARILI VE PF BAŞARISIZ göstergesini çalıştıramadım. acaba pid leri mi yanlış yazıyorum. Acaba sizin yazmış olduğunuz PID leri yazma şansınız var mı birde öyle deneyeyim.
Hemşerim kolay gelsin video için teşekkür ederim kullandığınız uygulamayı ve aparatı soracaktım bu arada bende Samsun dayım çevre yolundan anladım dacia Logan için 38 gr şuan için bu uygulama işe yaratacakmışım acaba bu arada arıza lambası yandı
Merhaba. kanalda son videolarda aparat ve uygulamada n bahsediyorum. samsunda iseniz gülsan sanayide başaran renault ta orjinal clip cihazına bağlayıp arızayı sildirmeniz gerekli. 38 gram çok fazla dışarıdan müdahale gerekebilir.
Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim.Bu kullandığınız cihazı acaba nereden aldınız ve kullanmak için araçla eşleştirmek gerekiyor mu,yoksa takıp kullanılabilir mi?Tekrar teşekkür ederim.
MERHABA .bende 204 cli hb 80 hp var 205 km hız yapan araım 160 km hıza zor geliyor 215000 km de ( baskı balata değişti enjektörlere 2 kez bakım yapıldı ) egzozdan duman atıyor ve hız yapmıyor bağırıyor sebebi ne olabilir tamirciler çok ciddiye almıyor.
3700 - 4000 devir bir dizel araç için yüksek sayılabilecek devir aralığı heleki olduğu yerde. bu uygulamayı yolda yapmalısınız. gerekli şartlar ancak o şekilde sağlanır. olduğu yerde yapılan işlemi önermiyorum. tamamen araca zarar
@@Kenan55 geçenlerde yolda kaldım 1 bin deviri geçmedi dünde geçmedi bugün stop etti sürekli üstüne gittim boşda gaz verdim yavaş yavaş devir yükseldi 1 bucuk bin devir sonra 2 bn sonra 2 bucuk 3 diye gittim sonra yola cıktım 3700 4000 devir kadar görüyorum boşda gaz verince sipsiyah duman atıyorum heryere yolda gidince atamıyorum uzun yola çıksam şimdi yokuşlarda çıkmıyor diye tedirginim o yüzden şuan ne yapmalıyım sizce
@@komediyiz5 öncelikle aracınızın problemi için sadece renault bakan bir özel servise gidip clip cihazı ile arıza sorgulatmalısınıız. 2. olarak partikül dolduğunda bu şekilde bir durum olmaz araç arızaya düşer uyarı yakar. son olarak aracının kaç model ve manuel mi. Fluence olduğunu düşğmğyorum
Ben istanbul havalimanından edirneye kadar devirli gittim hic birşey değişmedi yine pdf arza lambası bazılarında motor yatak sarıyormuş çok devirli kullanınca
Eğer açılmıyor ise zorlamayın. Motor yatak sarar. Partekül filtresi tıkanıp kurum sertleşmiş ise yüksek devirde kullanmak işe yaramıyor. Aksine motora zarar veriyor
Baba benzinli araba içinde aynı durum geçerli mi? Bende 1.6 benzinli var. Ekranda arıza yazmıyor. Motor azıra ve servis lambası ikisi aynı anda yazıyor. Ne yapmam lsxım. Araç otomatik
Kenan hocam benim araçta da aynı sorun vardı . Ustaya götürdüm bilgisayara bağladı partikül filitresi %60 dolu dedi . %60 dolu kaç gram olur ? 3.viteste 3000 devirde yarım saat kullanırsam geçer mi ?
@@ramazanuygun473 uzun yola çıkarken ilk yarım saat 3. vites 3bin devirde kullandım sonra normal seyrinde devam ettim . Yetişince bilgisayardan yazıyı sildirdim daha da uyarı lambası yanmadı . Ama arada koku yapıyor . Anladığım kadarıyla Özellikle soğuk havalarda 2 3 ayda bir sıkıştırmak gerekiyor .
Samsun'da çekmişsin videoyu. Hemşeriyiz heralde Kenan bey. 2011 sandero 1.5 dci ile sabah akşam İlkadım'dan Atakum'a gidip geliyorum araç temizlik yapmaz galiba. PANDEMİ yasakları biterse Kavak, Havza gider geliriz o zaman hallolur sanıyorum.
@@Kenan55 ustam cevaplarsan sevinirim euro 4 motor Fluence var bende 105 lik dizel . Motor yağı degiscem partikullu mu almalıyım tavsiye edeceğiniz yağ var mıdır
Kardeşim eline ağzuna sağlık, insanlar istifade ersin diye emek vernişsiniz ama benim aracım 1.6 doblo maalesef ve inanın 2014 den beri bir defa dpf uyarısına denk gelmedim. Ben de dolmasın diye senede 2-3 defa yarım saat 3 bin devi kullanıyorum ama gerçekten yapıyor mu yapmıyor mu, yoksa tam başlamışken yarıda mı kesiyorum bilmiyorum. Yaşım da 49 olduğu için çok elektronik teknoloji bilgimde yok. Senden rica etsem bana yol gösterebilir misin? Fiat doblo için bu göstergeleri gösterecek programları hangi sitelerden veya ne diye araştırmam lazım? Teşekkür ederim
Merhaba partikül filteresi 1 depoda 1 kez dolup boşalan bir elemandırdolması sorun değil boşaltamaması sorundur. ikaz vermez uyarıyakmaz arka planda temizle. boşaltamassa arıza yakar. yani arıza yoksa sorun yoktur ohallediyor.
Slm hocam daci Duster çekim azaldı 60 km den yukarıya fazla çıkamıyorum gaza bastıkça boğuyor gibi oluyor tekliyor hafif arza ışıkları yanmıyor yüküs yukarıya zor. Çıkıyor gaza basınca stop ışığı yanıyor çekince hafif sönüyor bilgisayara koyduk orada enjektör partikül filtresi gibi şeyler yazılır uzun yol yapsam sıkıntı olmaz demi hocam
Ekranda çıkan arızaları cihaz ile okutmalısınız. Yaptığımişlem için uyarı vermez arka planda kedisi yapar. uyarı verirse temizlik işlemini yapamıyor demektir.
Benim kafama takılan bir nokta var; clip cihazı ile dpf rejenerasyonu yaparken motor yağı özelliğini kaybediyor yağı değişmek gerekiyor diyorlar? Peki ayda 1-2 sefer bazen 3. Vites 4000 devirde aracımızı 10-15 dk kullanıyoruz yine aynı şekilde yağ değişimi mi gerekiyor?
öncelikle yolda bu işlemi yaparken 4000 devire çıkmayın max 3000 yeterli. evet clip ile yapılan işlemde yapılan temizlikte yağ değişiyor. orda yapılan işlem farklı daha hard aracı zorlayıcı diyelim. ancak bu işlem her euro5 motora sahip aracın arka planda periyodik olarak yaptığı bir işlem. aslında kullanıcının haberi olmadan arka planda çok kez yapıyor. daha soft bir işlem bu sebeple kullanım kılavuzunda yağ değişimi önermiyor. normal yağ periyodu yeterli. clip ile yapılan temizlik genelde artık temizlenmeyecek derecede dolanlar için son çare gibi düşünün.
hayır bu işlem önerilmiyor. eksoz 600 derecelere çıkıyor biyandan bazı malzemelerin ısınması bazılarınınında soğuması gerekli. olduğu yerde araca gaz vermek zaten ayrı bir sorun
@@Kenan55 evet biliyorum ama hangi İngilizce ibare partikül filtresi kurum miktarını ifade ediyor onu öğrenmek istedim.. Yalın ve anlaşılır anlatım için de teşekkür ederim..
@@Kenan55 Hocam ilgili PID seçeneklerini ekleyemedikten sonra maalesef bu video bizler için fayda sağlamıyor. İlgili PID'yi eklemek için bir video gelecek mi acaba?
Merhaba.Bu şekilde yapmakmı daha verimli olur yoksa bu instagramda youtubeda paylaşılan egzozdan DPF ni söküp kesip köpüklü basınçlı su vererek temizlettirmek mi ?
Mrb hocam benim arabam hundai i20 2013 model gösterge yok motor yağına mazot gidiyor ben çevre yoluna çıktım 40 km gittim geldim temizledimi temizlemedimi bilmiyorum nasıl anlatım beyaz duman da çıkarmadı size zahmet yardımcı olurmusunuz
Kenan bey merhaba. Maalesef uygulamada "PF Kurum" displayini bulamadım. Başka bir isim ile mi yazıyor acaba? Kurum gramını görmek için uygulamada hangi displayi seçeceğimiz konusunda yardımcı olursanız sevinirim. İyi günler dilerim.
Orijinal clip cihazına bağlayarak aracın nezaman temizlik yaptığı kaç gram birikme olduğu gibi verilere ulaşabilir kafanızda soru işareti kalmaz. Araç arka planda temizlik yapıyor siz farketmesenizde siz sadece bazen sabit 15 20 dk gidin yeterli olacaktır.
kenan bey. benim 2018 yenìduster 1,5dci otomatik aracım var. sehir içi kulansıgımdan dolayı sık sık emisyon arızası veeiyor. ben bu temi zliği nasıl yaparım. hângi viteste ve hangi devirde. ve ne kadar süre ile yapmalıyıem. bende bu proğramı telefonuma nasıl indiririm. lütfen yardımcı olunuz.
programı kullanmanız şart değil. video içerisinde aslında ne yapılması gerekli detaylı bahsediyorum. 3 yada 4. viteste 3.000 devirde 15 - 20 dk kullanmanız yeterli olacak . Partikül çok dolarsa gerektiğinde araç rolantidede temizlik yapıyor. Emisyon arızası direk partiküle yormamız doğru olmaz. önce cihaza bağlatın arıza okutun. Emisyon arızası genel bir arıza tanımıdı r duruma göre turbo bile arızalı olabilir.
doğru biliyorsunuz. deneyimlerime göre vites farketmiyor temizlik gerekiyorsa rolanyide bile yaptığını tespit ettim. ama sağlıklısı 3. yada 4. vites 3000 devir
Benim aracım Fluence 2014 EDC geçen gün egzoz emisyon ve enjeksiyon kontrol ettirin yazısı çıktı bu uygulamayı yapsam olurmu yasaklar bitince Kullandığınız cihazın ve programın ismi ve linki varmıdır
Müdür çok teşekkür ederim Allah razı olsun bende aynı işlemi yapacağım yalınız bu programı telefona mı indireceğiz bu konuda bir bilgi verirseniz sevinirim saygılar
Adaş merhaba. Kievden Selamlar. Ayni problem burda son 3 aydır sürekli şehir merkezinde arac kullanmak zorunda kaldım. Bu işlemler için hava durumu onemlimi? Burda en yüksek ısı:2 c
@@kenabana2735 Merhana öncelikle kanalıma abone olarak bana katkıda bulunursanız sevinirim. Evet hava sıcaklığı temizlik başlaması için önemlidir ancak referans değeri kaç bilemiyorum. Ayrıca amaç sistemi ısıtmak olması sebebi ile hava ne kadar soğuk ise süreç okadar uzayacaktır. Belkide sistem ısınıp tam temizlenecek iken siz ulaşıcanız yere varmış oluyorsunuz. Kiev gibi ortalama sıcaklığın düşük olduğu kentlerde dizel araç yada en azından partikül filtresine sahip Euro 5 motora sahip araç önermem. iyi günler
Hocam renault megane 3 1.5 dizel 85 hp eoru 4 motorlar da pdf yok mu ben mi oyle anladım bu motorlarda bu gibi sorunlar var mı cevap verirseniz sevinirim
bu boyle olmaz eksoz rejenarasyon işlemi için cihazla komut verıyoruz ecu dpf üzerine ekstra mazot püskürtüyor o sekilde temizliyor sırf eksozun üstüne giden mazot borusu var iyice bakın :d
Merhaba 2012 fluence'm var 120 bin km de yetkili servis bakımlı kapalı garajda sabahlaeı çalıştırınca eksozdan zehir gibi koku geliyor herhangi bir duman yok sadece koku mazotu opet shell bp den alarak denedim hepsinde aynı koku geliyor sadece sabah soğuk motorda partikül filtresinden mi kaynakanıyor ?
@@fatihcatalbas3329 tamam euro 5 motor var araçta. yoğun kısa mesafe şehir içi kullanıyorsan aracı. muhtemelen partikül dolu her fırsatta temizlik yapmaya çalışıyor ama bitiremiyor olabilir. çevrenizde cihaz olan servis varsa. kaç gram dolu en son nezaman temizlik yapmış görünür. aracı 30 dk sabit süratte uzunda ayda 1 kez kullanın
Slm KArdesim, benim app te bu bircok sensör calismiyor. PF sicakligi, yakit sicakligi, EGR hepsi 0 gösteriyor, sadece devir, hiz fln clalisiyor.. Nasil düzeltilebilir bir bilgin var mi acaba? Internette cok fazla bilgi yok. Benim aracta uyari isigi yaniyor, 50-60 km 2,5 -3 arasi devirde sürdüm arabayi sönmedi. Internette yazdigi kadariyla en uygun devir 2,6 -2,7, sürat 60-70. Ben de 2,7 devirde 73-75 ile gittim bazi yerlerde devri sabit tutarak hizi 120 lere kadar cikardim. Zaten arac 130 u gecmiyor ve 3. devri de gecmiyor. Ben nerde yanlis yapiyorum acaba? Bazi Videolarda devir önemli hiz önemli degil deniyor, bazilarinda 2,5 devir yeterli derken bazilarinda 3-3,5 deniyor. 3,r devirde 20-30 km gidersek turboya zarar vermis olmazmiyiz? Bu konu hakkinda bilgisi olan varsa, paylasirsa sevinirim
Merhaba. sensörler uygulamanın kendisinde yok kanalı incelerseniz orda eksptra sensör ekleme videosu mevcut. haricen arızanın ne olduğuna cihazla bakmanız gerekli. cihaza göre partikül ise ve arıza yaktı ise aşırı derecede dolmuş demektir dışarıdan müdahale gerekebilir. haricen 3000 devir üstüne gerek yok
orta viteslerde yani 3 yada 4. vites makul. çünkü mesela benim araba 6 vites 3000 devirde 140 yapıyor o şekilde 20 dk gidicek yol yok. videoda çok dolduğu için temizliğe başladı geçenlerde yine doldu bu sefer rolantide başladı.
Hocam ne kadar zaman zarfında kurum miktarı 20 lere çıkıyor programi dün indirdim bağlandım 26 gr cıktı yaklaşık 10 aydır hep şehir ici kısa mesafe yol yaptın fluence 110 hp edc
merhaba. bu soru nekadar şehir içinde kullandığınızda ve ne kadar arabayı kullandığınızla alakalı. 29 gram olunca zorunlu temizlik yapıcaktır. rolantide bile temizlik yapar. sadece o işlemi farkedince durmayın şehir içinde 15 dk tur atın hız yapmadan yeterli ortalama 11 dk sürüyor temizlik
Merhaba, tebrik ederim çok başarılı bir video olmuş.
Bir yetkili servis çalışanı olarak bildiklerimi paylaşayım.
Normal sıcaklıkta sıcak motor ile kırmızı ışıkta rölantide pf sıcaklığı 110-120 dereceye kadar düşer, şehir içinde normal dur kalklı sürüşlerde 150-250 derece arası olur yani tam rejenerasyona başlaması gerektiği sıcaklıkta ya yavaşlarız yada dururuz.
Pm tıkanıklığı-yoğunluğu belli bir düzeyin üzerinde oldumuydu araç filtredeki sıcaklığın yaklaşık 1 dakika kadar 250 derece ve üzerinde olmasını ve motor suyu sıcaklığının da 60 derece üstünde olmasını kollar (yani termostat arızası var ise araçta sıcaklık yükselmez ise rejenerasyona başlamaz), bu sıcaklığı gördüğü anda temizleme işlemine başlar, temizleme işleminde egzoz zamanlamasında enjektörler mazot püskürtür ve mazotlu egzoz gazı 250 ve üzerindeki sıcaklıktaki filtreye geldiğinde ikinci bir yanma oluşur bu neden ile 500-600 derecelik bir sıcaklık oluşur filtrede. Ölçme şansınız olmadığı için bir süre 3000 d/d de kullanılmalı bu yüzden doğrudur ancak videoyu çeken arkadaş gibi görme şansınız var ise 1200 d/d de normal kullanabilirsiniz sıcaklık hiç 250 lere kadar düşmeyecektir ve rejenerasyon devam edecektir sadece bitirme süresi biraz uzun olur o kadar.
Yorumlarda bir arkadaş yüksek devirde sürüş, motor arızası yatak sarması felan demiş bu şunun için olur, eğer pf niz çok çabuk tıkanır ise araç rejenerasyon işlemini sık tekrarlar, demin dediğim gibi egzoz zamanlamasında enjektörler mazot püskürttüğü için bu yanmamış mazotun bir kısmı silindirlerden mortor karterine süzülür bu miktar çoğalır ise yani yağınıza çok fazla mazot karışır ise yağın özelliği azalacağı için bir süre sonra motor arızası ile karşılaşmak mümkün olabiliyor, bu yüzden yağ seviyenizi kontrol ederken yağ seviyenizin yükselmediğini de kontrol edin, amaaan usta yağı değiştirirken biraz fazla koymuş herhalde az bişey fazlalıktan zarar gelmez demeyin o fazlalık mazottan kaynaklanıyor olabilir.
Pf nin tıkanmasını geciktirmek için aracınıza koyulan yağın arkasını çevirin ve üzerinde mutlaka acea C yazdığını görün (Renault C4 tavsiye ediyor ama C3 de olur, C1 ve C2 de PSA, mercedesin tavsiye ettiğidir ama piyasada pek sık bulunmaz) C partiküllü binek araçlar için, E6 ise ticari partikül filtreli araçların yağıdır.
İkinci dikkat edilmesi gereken ise yakıt kalitesidir. Tavsiye olarak ismi bilinen marka istasyonlardan yakıt alın, oralardan alırken de mutlaka mesela opet de eco full force değil, ultra full force, shell de fuel save değil v-power (ahh bir zamanlar shell de GTL dizel vardı), petrol ofisinde v-pro değil v-max, total de euro diesel değil excellium dizel, bp de euro dizel değil ultimate dizel gibi olan yakıttan almaya özen gösterin.
Bir yorumda da katkılardan bahsedilmiş, rejenerasyona hızla başlaması için ve sıcaklığın daha çabuk 250 dereceye çıkması ve çıktıktan sonrada filtrede daha iyi bir yanma için Tunap 184 denen bir katkı var onu kullanabilirsiniz ben şahsen her sene uzun yola çıkmadan önce 1 adet kullanıyorum. Bu tunap 184 ün yaptığı işi yapan başka birkaç marka daha var galiba (sanırım würth gibi) ama bunların dışındaki katkılar fasa fiso.
Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim. bilmediğim eksik kaldığım teknik kısımlar için sayenizde bilgi sahibi oldum. Evet dediğiniz gibi gün önce PF seviyesi 28 gr oldu şehir içi dur kalk trafikte işlemi başlattığını gördüm rölentide dahi temizliğe devam ediyordu buda demek oluyorki arka planda şartlar sağlandığı zaman temizlik gerçekleşiyor. Yorumunuzu facebook grubum olan Fluence Garage dede alıntı olarak paylaşacağım. Sizde gruba gelip bilgilerinizi paylaşırsanız sevinirim.
@@Kenan55 Rica ederim, doğru bilgi paylaşıldıkça güzeldir, tabi ki istediğiniz yerde paylaşabilirsiniz ama sosyal medya ile pek alakalı değilim, sadece vakit bulabilir isem forum donanım haberde yazmaya çalışıyorum, sizin videonuzu da amca oğlum link göndermiş bi bakarmısın diye öyle denk geldim.
forum.donanimhaber.com/renault-fluence-sevenleri-ve-kullanicilari-grubu--36032666-652#145355175
salam. mən Azərbaycandan yazıram. dəyərli məlumatlarınız üçün öz adımdan təşəkkür edirəm. mənə bir məsələdə köməklik etsəniz sevinərəm. mənim maşınım 2007-ci il Toyota Corolla 1.4 D-4d E/15 markasıdı. mən bu maşına "Alpine 5w30 C3" yağından istifadə edirəm mühərrik üçün. Siz necə düşünürsünüz düzgün seçim etmişəm? İmkanınız olsa mənə whatsapp əlaqə nömrənizi verseniz sizinlə əlaqə saxlayıb ətraflı məsləhətlər alardım. Öncədən təşəkkürlər.
@@celilovtaleh5590 merhaba size yardımcı olmayı çok isterim, ancak kullandığınız araçla ilgili bilgim bulunmamaktadır. Yapmanız gereken 2 yöntem var. Öncelikle araç markanızın müşteri hizmetlerine mail atarak detaylı yağ bilgisi almanız. 2. olarak Castrol, motul, mobil 1 gibi markaların sitesinde yağ seçici bulunmaktadır. Aracınızın marka modelini girerek sonuçları karşılaştırarak sonuca ulaşabilirsiniz. İyi günler.
@@Kenan55 Çəx sağ olun. minnətdaram.
Emeğinize sağlık, 1.5 dci dpf temizliği ile ilgili en güzel video tebrikler.
Merhaba Kenan Bey, size göndermiş olduğum PiD işlemini paylasmadiginiz ve sözünüzü tuttuğunuz için teşekkür ederim.
ne demek istediğinizi anlamadım.
DPF’in içinde gözenekli seramik vardır. Temizlik için sadece sıcak su ve kimyasal kullanmak buna zarar verir. Filtrenin içinde kurum birikmemesi için iç sıcaklığının çok yüksek derecelere çıkıp belirli bir süre bu ısıda kalması gerekir. Üreticiler de bu yüzden filtrenin kuru sıcak havayla temizlenmesinin daha önemli olduğunu söyler. PYM Otomotiv’in üretimi olan DPF-R’da filtre çıkartılıp makineye bağlanır. 600°C ye ulaşan hava, kurumun yanmasını sağlar ve aracın yapamadığı rejenerasyon yapılmış olur. En iyi yöntem budur. Yeni filtre pahalıdır. İşlem ise ucuzdur.
Kenan Bey hangi programla bakıyorsunuz bilgilere? Cep telefonu ile nasıl bağlanıp bakabilirim. Bende de Fluence var şuan partikül sorunu var. 25 dakika boyunca 3.000 devirde sürdüm ama ışık daha sönmedi.
Artık hibrid araçların devri başlamalı. Şehir içinde dizel çok mantıklı değil.
Video için teşekkürler. Sürekli uzun yol yapan için bu olağan bir bakım. 3000 devir 👍
Merhaba katılıyorum. heleki euro 5 ve üzeri motorlar şehir içine uygun değil yine eskiler bi nebze. haricen soğuk iklim ie zaten vatandaşın vay haline.
Bu telefondaki sistemi nasil bizim edinme ve kullanma imkanımız varmı???
1- hararet ibaresi kaç olunca 3000 devire başlayalım
2- kaç km sürelim
3- Size yüzde 10 kaç km yetiyor (ne kadar süre rejena yapmadan idare ediyor
4- adblue iptal edilirse ne olur
Kullanmış olduğunuz program ismi nedir ? Ve araca beynine nasıl bağlanıyorsunuz ?
Hocam videolar muhteşem, sayende bizde bisiler öğreniyoruz ..
Hangi cihazı almalıyız icar pro mu tavsiye edersiniz? Megane 4 euro6 motor için
Kenan bey merhaba. Kangoo 3 , 2011 için uygulanır mı bu anlattıklarınız
Su sıcaklığı
Motor sıcaklığı
Motor yağ sıcaklığı
Hepsini dediniz doğru
Ek olarak hızınızıda mesale 3 bin devirde 90 km ile sabit gitseniz daha erken başlar temizlik sabit hızda gitmeniz önemli yani temizliğin kendi başlaması için. Güzel video olmuş 👍
teşekkürler. deneyimlerime göre sürat önemli değil. çünkü filtre 28 grama ulaşınca durur vaziyette rolantidede temizlik yapıyor. kritik seviyeye ulaşınca zorunlu temizlik her şartta oluyor
@@Kenan55 araçtan araca değişiyor olabilir tabi ama bazı ustaların kanallarında söyledikleri gibi mesela tamirhane kanalının sahibide söylüyor araç sabit hızda kullanılınca ecu sabit gittiğini algılayıp temizliği başlatıyor diye halk söylentiside olabilir tabi ama sizin torque ile görerek yapmanız en iyisi lakin ordada sıkıntı şu her aracın ecusu dpf kurum miktarını göstermiyor :) ben arada liqui moly nin dpf korucusunu atıyorum yakıt alırken testlerinde gördüğüm kadarıyla etkisi var
@@okantarakci3674 Merhaba. Depoya konan Dpf temizleyicilerinin araçtaki başka sistemlere zararı var mı?
@@mavigrimg ben kullanıyorum zararı olacağını sanmıyorum merdiven altında üretilen bir ürün değil neticede
@@okantarakci3674 tunap 184 de iyi diyorlar.?
Elinize sağlık çok teşekkürler
Merhabalar hocam emeğiniz için teşekkür ederim Çok bilgilendirici bir videoydu fakat uygulama ile ilgili bize daha fazla bilgi verebilir misiniz
kanalda son 3 videomu incelemenizi rica ederim. uygulama ile ilgilş
bendede 2011 mazotlu megan3 var araç manuel 370 binde tek el kullandım ve sadece şehir içi kullandım. geçen ustaya partikül falan dedim renolarda sıkıntı olmaz dedi bi marka söyledi ben onu paylaşmim renolarda sorun olmuyormuş. ben az yaktığı için almıştım sadece şehir içi kullanıyorum. bu arada geçen kart pili arızası göstergede belirdi. pilini çıkardığım halde aracı çalıştırabildim sanırım kartın içinde ayrıca bi pil var sanırım. diğer büyük pil sadece kapı açma ve kapamaya yarıyor. bendeki araçta kartsız çalıştırma var sanırım arada bi kartı takmak gerekiyormuş şarj için. artık nasıl şarj oluyorsa (manyetik alandan olabilir). kart pili zayıf derse hemen kartın içindeki pili değiştirmeyin.
Dpf aracin devriyle alakasi yok , devirin ve hizin sabit olmasi önemli ,partkulun yakma prensibi motor eksoz sicakligi ile alakali ,yuke bindirmeklteki amac motor sicakliginin artmasi
Bu baglantı yı nasıl yaptınız banada yardımcı olursanız sevinirim
Üstad, o telefondaki uygulama nedir, nerden indirdiniz, her araca uyuyor mu, bilgi verebilir misiniz?
Kanal içerisinde bir kaç videom var incelerseniz fikir sahibi olucaksınız.
Merhaba Kenan bey. 2010 Kango aracımın pf kurum durumunu öğrenmek için elm 327 wifi cihazını aldım ve torque programını kurdum ama sizin yaptığınız menü seçeneklerde sensörler bende çıkmıyor.(uygulamanın sürüm farkı galiba)sizdeki uygulamanın sürümünü mü indirmem gerekiyor yoksa farklı bir program öneriniz var mı?.
tamamda 60 km de 4 ncü vites 3000 devir de 8 dk gitse yeter .......di 130 falan zaman yetmedi falan ışıga takıldık falan...............yinede emeğine sağlık güzel olmuş danke sön
Merhaba. trafiğin akşına göre haraket etmek zorundayız. temizlik ortalama 15 dk sürüyor.
Değerleri gösteren programı nereden telefona indirdiniz yardımcı olursanız sevinirim
Pyren mi torque mi hocam
Hocam dpf nasil indirdiniz
Bu purokramı nasıl indirdin
Kardeşim herkes sormuş rice etsek programın adını söyler misin?
Merhaba hocam aydınlatıcı bilgi için teşekkür ederim elinize sağlık benim de takıntı oldu dpf kullanmış olduğunuz uygulama nedir acaba ulaşılır bir şey mi teşekkür ederim
1.5 DCI EDC aracım var. Kısa mesafeli kullanıldı yaklaşık üç ay ve çekiş düşüklüğü ile beraber evsiz emisyon kontrol ettirin arızası verdi. Bu partikül ile alakalı olabilir mi ?
Teşekkürler bilgileriniz için,fakat biz o göstergesi nereden temin edeceğiz,uygulama ise bilgi edinmek isterim,bende uygulama yapacağım.
çok başarılı bir video olmuş tebrik ederim.
Emeğine sağlık hocam güzel içerik olmuş.
Elinize ve ağzınıza sağlık...
Bu işlemi son viteste yüksek hızda yapsak da temizlermi illa bir alt vites olması şart mı ?
Selamlar Emeğinize sağlık çok güzel anlatmışsınız Benim bir sorum olacak Benim arabam 15 dizel 2014 model 100 bin kilometrede ben hiç böyle bir şey yapmadım ekranda bir işaret mi beklemem lazım bunu yapmam için ya da siz hangi kriterlerle bunu tekrarlıyor sunuz Sağlıcakla kalın
Merhaba, kullanıcı olarak yapılması gerekenlerden video içerisinde bahsettim. Renault araçlarda ekrandan temizlik esnasında herhangi bir ışık yanmaz. Full dolarsa arıza yakar bunun içimde servise gidilmesi gerekli. Arka planda uygun şartlar yerine geldiğinde temizlik başlar. Daha detaylı bilgi için videoyu izlemeniz yeterli olacaktır. kanala abone olursanız bana katkıda bulunmuş olursunuz. teşekkürler
Selamlar kullandığınız program torque sanırım dpf kontrol ekranlarını nasıl eklediniz standart menüde yoklar sizde belirtiyorsunuz videoda nasıl yaptığınızı paylaşabilir misiniz teşekkür ederim
bende programda bulamadım dpf kısmını bulan varmı acaba
ruclips.net/video/FmknDv25myU/видео.html
ruclips.net/video/FmknDv25myU/видео.html
Diğer videoda verdiğiniz eklentiyi tork üzerine kurdum. Kurum miktari 650 gram gösteriyor. Biyerde hata yaptım galiba. Bu değer mümkün mü
Başkan sen telefonu nasıl bağladın araca hangi cihazla bağladın
Uzun süre devirli araç kullanıp egzoz gazı yüksek sıcaklığa maruz bırakıldığında katalizör zarar görmüş olmuyor mu
video için tşk ederim bir sorum olacak hava sıcaklığı ortalama kaçtı ve egzozdan duman çıkıyor mu?
hava 14 16 derece idi. nispeten soğuk diyebiliriz. egzostan ateş çıkması imkânsız. lakin durunca özellikle soğumadan koku olabilir
Selamlar 2004 1.5 dci kangom var araçta motor soğukken geç çalışma ve kara duman atma mevcut nasıl bir yol izlemeliyim ?
2012 Duster var sabahları arabayı calistirdihinda egsoz kokusu nefesimi kesiyor çok sert kapı açıksa içeri girerse Bayabi rahatsız ediyor sebebi ne olabilir partikül mu tıkalı acaba
Merhabalar kenan bey, 2011 model polom var, arada sırada yaklaşık (150 200km bir) sinek ulaçlama makinası gibi duman atıyor 2 3 km gidince de duruyor ve o sırada rölantide ikende sarsılıyor, şağına baktığımda da maksimumun üstüne çıkmış, yağ reğişim zamanı da geldiği için yakında değiştiricem yağını tamamen, sizce benim arabam da mı hartükül yaktığı için öyle duman atıyor bunun için özel birşey yapmam gerekli mi, 1 defa partükül temizleyici koydum ama 1000 km sonra yine başladı bu soruna bazen korkuyorum bir şey olacak diye kenara çekiyorum rölantide bitmesini bekliyorum, ne tavsiye edersiniz teşekkürler, bir de bu uygulama yoksa nasıl anlayacağız partükülü yakmaya başladığını, ben bazen 700km şehirler arası yolculuk yapıyorum o sırada kesin partikül yakımına geçiyomudur yoksa öncesinde 60km 2.500 devir muhakkak gitmem gerekiyor mu
Kenan bey hangi elm 327 obd2 cihazı blütütlu 1,5 veya 2,1 kullanıyorsunuz.2011 DCI EUR 4 motor araca hangisini uygun.
Bu soruya bir cevap bulabildiniz mi
@@mavigrimg 1,5 versiyonu
Bende Ford Grand C-Max aracımda da 4. Viteste 3000 devirde 20 dakika mi gitmeliyim, öncesinde araç ne kadar süre ile calismali , bu işlem başarılı olur mu ne kadar biriktiğini nasıl anlarım
Yani hocam kısacası temizlik için 3000 devirde uzun mesafe aracı kullandığımız zaman temizliğe başlıyor araç doğru mudur yardımcı olabilirmisiniz?
Merhaba mantık şu. şehir içinde insanlar zarar görmesin diye dpf partikülleri tutar. çevre yoluna çıkınca insandan uzaklaşınca gerekli şartlar oluştuğunda yakarak atar. temel mantık bu
Merhabalar sayın arkadaşım,
Benim merak ettiğim telefona uygulama mı indirdiniz.
Şu kullanmış olduğun, telefon sanırım, sistemi nasıl kuruyorsunuz ve kullanıyorsunuz.
Bilgi verirseniz sevinirim.
Kolay gelsin Teşekkürler
ruclips.net/video/FmknDv25myU/видео.html
@kenan bey merhaba bende sürekli takip ederim kurum miktarını fakat PF BAŞARILI VE PF BAŞARISIZ göstergesini çalıştıramadım. acaba pid leri mi yanlış yazıyorum. Acaba sizin yazmış olduğunuz PID leri yazma şansınız var mı birde öyle deneyeyim.
sağol kardeşim güzel bi video
program nedir acaba
Sen adamın dibisin kenan abi
Temizlendimi kral partikul denedinmi sen
bu programı telefona nasıl indirdiniz merak ediyorum.
ruclips.net/video/FmknDv25myU/видео.html
Hemşerim kolay gelsin video için teşekkür ederim kullandığınız uygulamayı ve aparatı soracaktım bu arada bende Samsun dayım çevre yolundan anladım dacia Logan için 38 gr şuan için bu uygulama işe yaratacakmışım acaba bu arada arıza lambası yandı
Merhaba. kanalda son videolarda aparat ve uygulamada n bahsediyorum. samsunda iseniz gülsan sanayide başaran renault ta orjinal clip cihazına bağlayıp arızayı sildirmeniz gerekli. 38 gram çok fazla dışarıdan müdahale gerekebilir.
@@Kenan55 mübarek şuraya programın adını ve kullandığın parçayı yazmak çok mu zor
@@Kenan55 hangi video Nereden bileyim yada o videonun linkini paylaşırsan izleyeyim sende kazan
@@hasanhuseyindegerli853 Merhaba hocam. Sen bu 38 gr kurum ile ne yaptın abi? Çözüm buldun mu
@@mavigrimg EGR off yapıp yazılım araç fişek oldu
Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim.Bu kullandığınız cihazı acaba nereden aldınız ve kullanmak için araçla eşleştirmek gerekiyor mu,yoksa takıp kullanılabilir mi?Tekrar teşekkür ederim.
Merhaba,
Yazılım nedir acaba?
OBD için de ürün önerir misiniz?
Teşekkürler.
MERHABA .bende 204 cli hb 80 hp var 205 km hız yapan araım 160 km hıza zor geliyor 215000 km de ( baskı balata değişti enjektörlere 2 kez bakım yapıldı ) egzozdan duman atıyor ve hız yapmıyor bağırıyor sebebi ne olabilir tamirciler çok ciddiye almıyor.
Hocam program Torque mi car scanner mi ?
Eyvallah hocam
boşda gaz versek 4 bin devir o zamanda temizliyormu acaba denedinizmi benim araçda 3700- 4000 bin deviri geçmiyorda ondan sordum
3700 - 4000 devir bir dizel araç için yüksek sayılabilecek devir aralığı heleki olduğu yerde. bu uygulamayı yolda yapmalısınız. gerekli şartlar ancak o şekilde sağlanır. olduğu yerde yapılan işlemi önermiyorum. tamamen araca zarar
@@Kenan55 geçenlerde yolda kaldım 1 bin deviri geçmedi dünde geçmedi bugün stop etti sürekli üstüne gittim boşda gaz verdim yavaş yavaş devir yükseldi 1 bucuk bin devir sonra 2 bn sonra 2 bucuk 3 diye gittim sonra yola cıktım 3700 4000 devir kadar görüyorum boşda gaz verince sipsiyah duman atıyorum heryere yolda gidince atamıyorum uzun yola çıksam şimdi yokuşlarda çıkmıyor diye tedirginim o yüzden şuan ne yapmalıyım sizce
@@komediyiz5 öncelikle aracınızın problemi için sadece renault bakan bir özel servise gidip clip cihazı ile arıza sorgulatmalısınıız. 2. olarak partikül dolduğunda bu şekilde bir durum olmaz araç arızaya düşer uyarı yakar. son olarak aracının kaç model ve manuel mi. Fluence olduğunu düşğmğyorum
@@Kenan55 arza ışığı yanmıyor partekül ışığıda yanmıyor deviri yavas yavas yükselttim sipsiyah dumanlar atmaya başladı çekiş saten düştü egsozcuya gittim partekülün dolmuş dedi ama arza ışığın yanmıyor garip dedi
@@komediyiz5 eksozcuya değil Renault özel servisine gitmelisin. aracınız kaç model ve manuel mi
Ben istanbul havalimanından edirneye kadar devirli gittim hic birşey değişmedi yine pdf arza lambası bazılarında motor yatak sarıyormuş çok devirli kullanınca
Eğer açılmıyor ise zorlamayın.
Motor yatak sarar.
Partekül filtresi tıkanıp kurum sertleşmiş ise yüksek devirde kullanmak işe yaramıyor.
Aksine motora zarar veriyor
Fordlarda işe yaramıyor
Kenan bey Elle Pid eklerken en altta odb header to use yok benim torque de kurum olayı da çalışmadı program sürümü nedir sizin
torque pro bendeki. googlede torque pro apk şeklinde aratırsanız. ücretli versiyonu bulabilirsiniz ücretsiz olarak
Baba benzinli araba içinde aynı durum geçerli mi? Bende 1.6 benzinli var. Ekranda arıza yazmıyor. Motor azıra ve servis lambası ikisi aynı anda yazıyor. Ne yapmam lsxım. Araç otomatik
Benzinli araçlarda dizel partilül filtresi bulunmuyor.
Benim bildiğim benzinli araçlarda sadece Fiat’ın yeni 1.0 litrelik benzinli motorunda partikül filtresi var.
Hangi obd cihazın la baglandiniz araca
Kenan hocam benim araçta da aynı sorun vardı . Ustaya götürdüm bilgisayara bağladı partikül filitresi %60 dolu dedi . %60 dolu kaç gram olur ? 3.viteste 3000 devirde yarım saat kullanırsam geçer mi ?
Araç fluence 2013 1.5 dci manüel 5 vites
Bende de Fluence var aynı arıza yaptı sizinki geçti mi
@@ramazanuygun473 uzun yola çıkarken ilk yarım saat 3. vites 3bin devirde kullandım sonra normal seyrinde devam ettim . Yetişince bilgisayardan yazıyı sildirdim daha da uyarı lambası yanmadı . Ama arada koku yapıyor . Anladığım kadarıyla Özellikle soğuk havalarda 2 3 ayda bir sıkıştırmak gerekiyor .
Samsun'da çekmişsin videoyu. Hemşeriyiz heralde Kenan bey.
2011 sandero 1.5 dci ile sabah akşam İlkadım'dan Atakum'a gidip geliyorum araç temizlik yapmaz galiba. PANDEMİ yasakları biterse Kavak, Havza gider geliriz o zaman hallolur sanıyorum.
2011 sandero euro 4 motor yani partikül filtresi yok. Evet samsun ilkadım
@@Kenan55 ustam cevaplarsan sevinirim euro 4 motor Fluence var bende 105 lik dizel . Motor yağı degiscem partikullu mu almalıyım tavsiye edeceğiniz yağ var mıdır
@@bayramsalihcoskun3289 rn 710 onaylı yağ kullanmalısın elf hariç motul yada mobil castrol gtx olabilir
@@Kenan55 Merhaba saygılar Kenan bey. Egzoz Emisyon arıza ışığı yanıyorken, araç dpf temizliği yapıyor mu? Yapmaz diyen olmuş da
Merhaba arıza lambası yanar ike temizlik gerçekleşmez.
Kardeş bu program ı nasıl bulabilir siz satıyor misinuz
Kardeşim eline ağzuna sağlık, insanlar istifade ersin diye emek vernişsiniz ama benim aracım 1.6 doblo maalesef ve inanın 2014 den beri bir defa dpf uyarısına denk gelmedim. Ben de dolmasın diye senede 2-3 defa yarım saat 3 bin devi kullanıyorum ama gerçekten yapıyor mu yapmıyor mu, yoksa tam başlamışken yarıda mı kesiyorum bilmiyorum. Yaşım da 49 olduğu için çok elektronik teknoloji bilgimde yok. Senden rica etsem bana yol gösterebilir misin? Fiat doblo için bu göstergeleri gösterecek programları hangi sitelerden veya ne diye araştırmam lazım? Teşekkür ederim
Merhaba partikül filteresi 1 depoda 1 kez dolup boşalan bir elemandırdolması sorun değil boşaltamaması sorundur. ikaz vermez uyarıyakmaz arka planda temizle. boşaltamassa arıza yakar. yani arıza yoksa sorun yoktur ohallediyor.
Slm hocam daci Duster çekim azaldı 60 km den yukarıya fazla çıkamıyorum gaza bastıkça boğuyor gibi oluyor tekliyor hafif arza ışıkları yanmıyor yüküs yukarıya zor. Çıkıyor gaza basınca stop ışığı yanıyor çekince hafif sönüyor bilgisayara koyduk orada enjektör partikül filtresi gibi şeyler yazılır uzun yol yapsam sıkıntı olmaz demi hocam
Nasıl bir uyarı aldınız Kurum miktarı arttığında. Bende motorda hasar riski diye bir yazı çıkıyor. Bilgi verirseniz sevinirim.
Ekranda çıkan arızaları cihaz ile okutmalısınız. Yaptığımişlem için uyarı vermez arka planda kedisi yapar. uyarı verirse temizlik işlemini yapamıyor demektir.
Benim kafama takılan bir nokta var; clip cihazı ile dpf rejenerasyonu yaparken motor yağı özelliğini kaybediyor yağı değişmek gerekiyor diyorlar? Peki ayda 1-2 sefer bazen 3. Vites 4000 devirde aracımızı 10-15 dk kullanıyoruz yine aynı şekilde yağ değişimi mi gerekiyor?
öncelikle yolda bu işlemi yaparken 4000 devire çıkmayın max 3000 yeterli. evet clip ile yapılan işlemde yapılan temizlikte yağ değişiyor. orda yapılan işlem farklı daha hard aracı zorlayıcı diyelim. ancak bu işlem her euro5 motora sahip aracın arka planda periyodik olarak yaptığı bir işlem. aslında kullanıcının haberi olmadan arka planda çok kez yapıyor. daha soft bir işlem bu sebeple kullanım kılavuzunda yağ değişimi önermiyor. normal yağ periyodu yeterli. clip ile yapılan temizlik genelde artık temizlenmeyecek derecede dolanlar için son çare gibi düşünün.
@@Kenan55 yanıtınız için teşekkür ederim. Bir dahaki seferde 3 bin devirde yaparız sürüş yoğunluğuna göre.
Merhaba bu işlem aracı sehpaya alıp yapmak daha iyi degilmi egzos giderken ruzgar ile sogumazmı yanma gecikir sanki
hayır bu işlem önerilmiyor. eksoz 600 derecelere çıkıyor biyandan bazı malzemelerin ısınması bazılarınınında soğuması gerekli. olduğu yerde araca gaz vermek zaten ayrı bir sorun
Ustam torque'da kurum miktarını öğrenmek için hangi sensörü eklemek gerekiyor?
merhaba uygulamada manuel PID ekleme seçeneği bulunmaktadır. Kendim ekledim o data ekranlarını
@@Kenan55 evet biliyorum ama hangi İngilizce ibare partikül filtresi kurum miktarını ifade ediyor onu öğrenmek istedim.. Yalın ve anlaşılır anlatım için de teşekkür ederim..
@@EmynGFB onları manuel olarak ben ekledim. aracının PID kodlarını okuyup ekliyorsunuz. standart torquede yok.
@@Kenan55 kenan bey torque pro kullaniyorum nasıl ekleyecegiz bu gostergeyi adim adim anlatabilirmisiniz teşekkür ederim
@@Kenan55 Hocam ilgili PID seçeneklerini ekleyemedikten sonra maalesef bu video bizler için fayda sağlamıyor. İlgili PID'yi eklemek için bir video gelecek mi acaba?
Merhaba.Bu şekilde yapmakmı daha verimli olur yoksa bu instagramda youtubeda paylaşılan egzozdan DPF ni söküp kesip köpüklü basınçlı su vererek temizlettirmek mi ?
Merhaba. dolup boşalması gayet normal bişey boşaltamaması sorun. dışarıdan yapılan işlemlere gerek yok 200bin km üstünde belki gerekebilir
Mrb hocam benim arabam hundai i20 2013 model gösterge yok motor yağına mazot gidiyor ben çevre yoluna çıktım 40 km gittim geldim temizledimi temizlemedimi bilmiyorum nasıl anlatım beyaz duman da çıkarmadı size zahmet yardımcı olurmusunuz
Kenan bey merhaba. Maalesef uygulamada "PF Kurum" displayini bulamadım. Başka bir isim ile mi yazıyor acaba? Kurum gramını görmek için uygulamada hangi displayi seçeceğimiz konusunda yardımcı olursanız sevinirim. İyi günler dilerim.
konu ile ilgili kanalda son videolar a bakabilirsşniz
@@Kenan55 tamam şimdi gördüm videonuzu, teşekkürler.
Hangi program kurdunuz ?
Megane 3 2011 1.5 dcı euro 4 motor aracım var onda da aynı durum geçerli mi bildiğim kadarıyla onlarda dpf olmuyor
Fluence 2013 toch paket 153 binde 90lik ortalama yakıt 6.1 normalmi acaba yeni aldım arabayı???
2 ci sorum şu:2014 otm dizel fluence ust paket aracım. Ayni işlemler yeterli olurmu.
Kiev biraz soğuk..bahara kadar bekliyelimmi?
Tavsiye ettiğiniz bir yakıt katkısı varsa öğrenelim ltf.
@@kenabana2735 Herhangi bir yakıt katkısı önermiyorum kesinlikle kullanmayın. Facebook Fluence Garage sayfamızı takip edebilirsiniz
Orijinal clip cihazına bağlayarak aracın nezaman temizlik yaptığı kaç gram birikme olduğu gibi verilere ulaşabilir kafanızda soru işareti kalmaz. Araç arka planda temizlik yapıyor siz farketmesenizde siz sadece bazen sabit 15 20 dk gidin yeterli olacaktır.
kenan bey.
benim 2018 yenìduster 1,5dci otomatik aracım var.
sehir içi kulansıgımdan dolayı sık sık emisyon arızası veeiyor.
ben bu temi zliği nasıl yaparım. hângi viteste ve hangi devirde. ve ne kadar süre ile yapmalıyıem.
bende bu proğramı telefonuma nasıl indiririm. lütfen yardımcı olunuz.
programı kullanmanız şart değil. video içerisinde aslında ne yapılması gerekli detaylı bahsediyorum. 3 yada 4. viteste 3.000 devirde 15 - 20 dk kullanmanız yeterli olacak . Partikül çok dolarsa gerektiğinde araç rolantidede temizlik yapıyor. Emisyon arızası direk partiküle yormamız doğru olmaz. önce cihaza bağlatın arıza okutun. Emisyon arızası genel bir arıza tanımıdı r duruma göre turbo bile arızalı olabilir.
@@Kenan55 çok tesekkür eederim. servis yağ degişimi yapmıştı. galiba kısa mesafe kullandıgımdan oluyordur.
Beşinci vites yerine 3.viteste yüksek devir çevirmek lazım diye biliyorum
doğru biliyorsunuz. deneyimlerime göre vites farketmiyor temizlik gerekiyorsa rolanyide bile yaptığını tespit ettim. ama sağlıklısı 3. yada 4. vites 3000 devir
Kullandığın programın ismi nedir kardeşim yazarmısın cep telefonu na indirip deneyim
Benim aracım Fluence 2014 EDC geçen gün egzoz emisyon ve enjeksiyon kontrol ettirin yazısı çıktı bu uygulamayı yapsam olurmu yasaklar bitince Kullandığınız cihazın ve programın ismi ve linki varmıdır
Merhaba Edc şanzımanda bu arızayı verebiliryor
aynı hata bizdede var hocam çözebildiniz mi acaba?
@@emrullahbozkurt5863 Kenan Auto service bu abimiz youtube kanalında detaylı açıklıyor sorunu inşallah masraf çıkmadan çözersiniz
@@emreemir5587 Teşekkür ederim bakıyorum şimdi biraz masraf gitti ama çözülmedi henüz
Müdür çok teşekkür ederim Allah razı olsun bende aynı işlemi yapacağım yalınız bu programı telefona mı indireceğiz bu konuda bir bilgi verirseniz sevinirim saygılar
program işi teferruat lı bir işlem. her kullanıcının bu şekilde takip etmesine gerek yok. siz videodaki işlemi yapın arka planda temizlik olacaktır
@@Kenan55 teşekkür ederim yani anladığım kadarıyla 5 veya 6. Viteste üç bin devirde 30 dk araç kullanmak lazım doğrumu .
@@rusenalikoroglu7235 3. 4. vites yeterli
Adaş merhaba. Kievden Selamlar. Ayni problem burda son 3 aydır sürekli şehir merkezinde arac kullanmak zorunda kaldım.
Bu işlemler için hava durumu onemlimi?
Burda en yüksek ısı:2 c
@@kenabana2735 Merhana öncelikle kanalıma abone olarak bana katkıda bulunursanız sevinirim. Evet hava sıcaklığı temizlik başlaması için önemlidir ancak referans değeri kaç bilemiyorum. Ayrıca amaç sistemi ısıtmak olması sebebi ile hava ne kadar soğuk ise süreç okadar uzayacaktır. Belkide sistem ısınıp tam temizlenecek iken siz ulaşıcanız yere varmış oluyorsunuz. Kiev gibi ortalama sıcaklığın düşük olduğu kentlerde dizel araç yada en azından partikül filtresine sahip Euro 5 motora sahip araç önermem. iyi günler
Hocam renault megane 3 1.5 dizel 85 hp eoru 4 motorlar da pdf yok mu ben mi oyle anladım bu motorlarda bu gibi sorunlar var mı cevap verirseniz sevinirim
euro 4 lerde yani 105 ve 85lerde pdf bulun mamakta.
Benim araç 1.5dc Fluence 2015touc aynı araçta partikül filtre temizle işareti çıktı yardımcı olursani memnun olurum
Kenan bey elinize sağlık gerçekten süper olmuş ama tlf nasıl bağladınız araca yazarsanız sevinirim ii günler
kanaldaki son videoma bakabilirsiniz
Üstad izledim ama cep tlf araca nasıl bağlandığını anlamdım
bu boyle olmaz eksoz rejenarasyon işlemi için cihazla komut verıyoruz ecu dpf üzerine ekstra mazot püskürtüyor o sekilde temizliyor sırf eksozun üstüne giden mazot borusu var iyice bakın :d
Bu cihazı nasıl bulabiliriz
Uygulaman çok iyi olmuş ama bu bilgilere ulaşmamız için yol göstersen daha iyi olur :).
sizin bilgilere ulaşmanıza gerek yok. siz bu şekilde kullanırsanız araç arka planda temizlik yapacaktır.
@@Kenan55 Uygulamayı aktif olarak kullanıyorum.pro sürümü mevcut. En azından tıkalı mı değil mi onu görürüz.
@@eyupturgut8733 ozaman kalana yüklediğim son videoya bakabilirsin
Merhaba 2012 fluence'm var 120 bin km de yetkili servis bakımlı kapalı garajda sabahlaeı çalıştırınca eksozdan zehir gibi koku geliyor herhangi bir duman yok sadece koku mazotu opet shell bp den alarak denedim hepsinde aynı koku geliyor sadece sabah soğuk motorda partikül filtresinden mi kaynakanıyor ?
aracın paketi nedir kaç hp
@@Kenan55 2012 euro 5 motor 90lık
@@Kenan55 extreme edition paket
@@fatihcatalbas3329 tamam euro 5 motor var araçta. yoğun kısa mesafe şehir içi kullanıyorsan aracı. muhtemelen partikül dolu her fırsatta temizlik yapmaya çalışıyor ama bitiremiyor olabilir. çevrenizde cihaz olan servis varsa. kaç gram dolu en son nezaman temizlik yapmış görünür. aracı 30 dk sabit süratte uzunda ayda 1 kez kullanın
Slmlar programi nasil indirebiliriz araca nasil baglariz tesekkurler
Slm KArdesim, benim app te bu bircok sensör calismiyor. PF sicakligi, yakit sicakligi, EGR hepsi 0 gösteriyor, sadece devir, hiz fln clalisiyor.. Nasil düzeltilebilir bir bilgin var mi acaba? Internette cok fazla bilgi yok.
Benim aracta uyari isigi yaniyor, 50-60 km 2,5 -3 arasi devirde sürdüm arabayi sönmedi. Internette yazdigi kadariyla en uygun devir 2,6 -2,7, sürat 60-70. Ben de 2,7 devirde 73-75 ile gittim bazi yerlerde devri sabit tutarak hizi 120 lere kadar cikardim. Zaten arac 130 u gecmiyor ve 3. devri de gecmiyor. Ben nerde yanlis yapiyorum acaba? Bazi Videolarda devir önemli hiz önemli degil deniyor, bazilarinda 2,5 devir yeterli derken bazilarinda 3-3,5 deniyor.
3,r devirde 20-30 km gidersek turboya zarar vermis olmazmiyiz?
Bu konu hakkinda bilgisi olan varsa, paylasirsa sevinirim
Merhaba. sensörler uygulamanın kendisinde yok kanalı incelerseniz orda eksptra sensör ekleme videosu mevcut. haricen arızanın ne olduğuna cihazla bakmanız gerekli. cihaza göre partikül ise ve arıza yaktı ise aşırı derecede dolmuş demektir dışarıdan müdahale gerekebilir. haricen 3000 devir üstüne gerek yok
Ustam günaydın merhaba. Bende megane 2 otomatik 1.5 dci var. Bu motor da partikül filtresi varmı acaba..
2009 model otantik
90 ve 110 hp yani euro5 lerde var. megane 3 ile geldi partikül filtresi
Anladım tesekkür ediyorum ustam. Yani benim 2009 model. 4 ileri otomatik 1.5 dci de yok.
Merhaba bu programın ismini veya linkini paylasabilirmisiniz kolay gelsin
Abi eline sağlık elm327 ile mi yapıyorsun bunları
s.a bilgi için tşkler bu telefondaki uygulamayı bizde indirebiliyormuyuz
kanalda son 3 video uygulama ile ilgili
bende opelcorsa 1.3 cdti otomatik var buna nasıl olacak acaba
Bunu iPhonede yapabilir miyiz
Vitesin kaçta olduğu önemli değil devrin 3 bin de sabit kalmasımı önemli?
orta viteslerde yani 3 yada 4. vites makul. çünkü mesela benim araba 6 vites 3000 devirde 140 yapıyor o şekilde 20 dk gidicek yol yok. videoda çok dolduğu için temizliğe başladı geçenlerde yine doldu bu sefer rolantide başladı.
Hocam.osistemi nasıl indirdkn yardımcı.olurmusun
Hocam ne kadar zaman zarfında kurum miktarı 20 lere çıkıyor programi dün indirdim bağlandım 26 gr cıktı yaklaşık 10 aydır hep şehir ici kısa mesafe yol yaptın fluence 110 hp edc
merhaba. bu soru nekadar şehir içinde kullandığınızda ve ne kadar arabayı kullandığınızla alakalı. 29 gram olunca zorunlu temizlik yapıcaktır. rolantide bile temizlik yapar. sadece o işlemi farkedince durmayın şehir içinde 15 dk tur atın hız yapmadan yeterli ortalama 11 dk sürüyor temizlik
Ustam bu programı nereden nasıl indireceğiz. Programın adını soylermisin
Bu programm nasil yapiyoruz peki tlfna
Peki bunu yol yapmadan arac oldugu yerde 3 bin devirde sabit tutsak olmaz mi
Olmaz turboya zarar verirsin
Bu olay turboyuda temizler mi? Turbo Revizyona gerek var mi bunu yaptiktan sonra
turbo pislendi diye mi revizyon oluyor
Mazot deposuna ilaç dökulüp temizleniyormus varmı boyle bir sistem