Mercedes Clk W208 55 2001 селектор АКПП застрял в паркинге
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2024
- Проблема селектора решена.Мой застрял.Почему я сразу не поменял, я нажимал на тормоз и задние стопы горели .Поэтому думал что это не он.Потом просто набрал в гугле Mercedes, brake light switch problem.Почитал большую статью в которой было написано что даже если фонари работают все равно может быть плохой датчик
Меня эта шляпа тоже запарила на w210. На ходу ESP/ABS лампы загорались и отключался круиз контроль на хайвее, стопы загорались на ходу без нажатия на педаль. Сразу подумал на эту ляшушку, купил с ebay за 25 долларов, помогло частично, перестали тормоза сами собой загораться и круиз отключаться, а вот ESP лампа продолжала загораться. Поехал е механику, говорит "brake switch". Снял эту какашку с ebay, она уже запавшая была за 1 неделю! В итоге купил в AutoZone за $35 с пожизненной гарантией и в ус не дую уже полгода, тьфу-тьфу-тьфу
Класс
Nice!
Доброго времени.
Похожая проблема на clk208 рестайл с таким же селектором переключения передач. Увидел в Вас брата по несчастью.При включении задней передачи не загораются лампы заднего хода. Если замкнуть контакты на фишке, идущей на селектор АКПП, горят. На приборке отображается положение селектора.
Привет, так вы проблему свою сделали ?
@@user-ng5kt8pe2v Только с ней столкнулся. Разбирал селектор, почистил дорожки, ничего не изменилось. Буду искать б/у
@@user-mk7xh6xy6uтак а датчик на педали смотрели,может тоже самое
Лягушку эту менял два года назад, не знаю может и стоит с неё начать. Попробую, по результату напишу
@@user-mk7xh6xy6u лягушку вакуум?? Или датчик ?