Простые и важные доработки китай мото. Kayo K4 финал сборки перед сезоном.

[@otvet-2jz]

Отличные доработки , видно что с умом подход к технике .

[@Locksmith_krsk]

Вынужденные меры, там где инженеры поработали, в китае это не до копировали

[@ЛехаПавлов-л2ж]

В ручку сцепления подшипник ставим легче становится)))

[@Locksmith_krsk]

Думал про это, показалось излишне ) сильно отличается от втулки усилие?

[@ЛехаПавлов-л2ж]

@@Locksmith_krsk да помягче становится

[@VR-te2rw]

На kayo t2 столкнулся с той же проблемой, гнет обода. После замены спиц что то изменилось?

[@Locksmith_krsk]

Если гнет край, нет. Обода пластилиновые. Но в целом после замены спиц обод стал жестче и спицы после каждого бревна не вылетают.

[@moto_doktor353]

Где спицы покупали пожалуйста

[@Locksmith_krsk]

роллинг мото

[@ДмитрийКузьмичев-ч5э]

Как масло менять с такой защитой?постоянно снимать ее?

[@Locksmith_krsk]

Да, уже снимал раз, и сцепление крышки и генератора закрывает, тоже не залезешь. Снимается и ставится за пару минут.

[@ДмитрийКузьмичев-ч5э]

@@Locksmith_krsk да мне приехала защита.думаю отверстие в ней выбрать под сливную пробку

[@Locksmith_krsk]

@@ДмитрийКузьмичев-ч5э центрифугу тоже мыть надо, мешать будет

[@timayakupov9447]

Её снимать минута, и ставить так же

[@rus648]

Сколько масла в вилку залил?

[@Locksmith_krsk]

Частично, слил 500 залил 500, полная замена 700 мл. в обе

[@UNEVEAGLE]

@@Locksmith_krsk да ну, если перо 41мм то 300гр, больше 400 не лезет физически

[@Locksmith_krsk]

@@UNEVEAGLE в одно 300? 2 пера по 350 сливал заводское, итог 700

[@UNEVEAGLE]

@@Locksmith_krsk да, в одно 300-350)) конец вашего коммента не заметил 🙂🤦🏻‍♂️

[@Locksmith_krsk]

@@UNEVEAGLE я кстати помню что должен был шум послушать, но так и не услышал его )

[@DarkAL3382]

Можно контакты на защиту .

[@Locksmith_krsk]

[Имя] Магнум
[Мобильный] 89619191677, у них сайт , вк, и тут канал есть г. Орск