Привет, Ромка! Классный видос👍. Кстати, я тоже собирал с болтами под внутренний шестигранник и задний болт сильно выступал, упирался в крепление на раме. Пришлось заменить его винтом. Так что проверь на всякий случай. 🙂
Рома с новым годом. каковы ваши новогодние резолюции.Вы написали свое желание на бумаге, положили ее в стакан с пивом и выпили? 😋. Пусть ваши мечты сбываются. И ты станешь миллиардером.
самое интересное не показал! как коленвал вставлял ) надо ещё изоленты намотать на заводной вал и шайбу ту поставить ,широкую. а то у тебя масло будет сочиться с вала.
@@xxxromeoxxx просто они люфтят новые, и я вообще охренел когда они у меня от руки залезли на цапфу коленвала(коленвал нормальный), после этого я решил другие искать, хрен знает, может просто на мотаках такая залупа)
Возможно вы конечно знаете, но подшипники различаются по классу точности, и конечно же должны использоваться под конкретные задачи. Есть шарико- подшипники без люфта совсем, делятся на категории C' есть игольчатые конические и т.д всякий под свою задачу, самые распространенные C3 с люфтом так называемым, сделано специально для того - что бы при нагреве не заклинил, т.к подшипник устанавливается с натягом на свое место, при это часть люфта компенсируется+ термо нагрузка. Не хочу сказать что российские подшипники хорошие или совсем плохие, но за свои деньги, под конкретные задачи, подшипники вполне не плохи. К стати, любой подшипник будет разрушаться в двое, а то и в трое быстрее, если не будет в нем смазки, или попадет абразив.
Рома, спасибо тебе большое, у самого восход, благодаря тебе решил проблемы с которыми не сталкивался
Привет всегда пожалуйста)
Привет . как клёво на третей минуте тепло в гараже на улице тепло .. ты эти моторы скоро с закрытыми глазами перебирать будешь
Привет ага)
Кайф! Давно роликов по восходу не было💪
Вам только восход и подавай))
@@xxxromeoxxx так точно))
Все отлично Ром..бть хорошо все делаешь и рассказываешь про все..а просмотров чет нету и нефига..А так все огонь..удачи тебе..и больше здоровья
Привет спасибо!!!
Здорова Мотомахинатор наконец-то старечек за жужжит а то стои ждёт когда Ромарио удилит ему внимание!!👍👍👍😁
Привет ага скоро заведем)
Как всегда видео топ!!!Восход рулит.
Спасиб)
Привет! На ремонт восхода как и на огонь воду- можно смотреть вечно) ролик огонь!
Привет ✌
Рома, привет! 👍
Привет
Привет, Ромка! Классный видос👍. Кстати, я тоже собирал с болтами под внутренний шестигранник и задний болт сильно выступал, упирался в крепление на раме. Пришлось заменить его винтом. Так что проверь на всякий случай. 🙂
Привет да знаю эту тему
Новый видос, детей выкинул через окно😂😂😂
У тебя их много я смотрю))
@@xxxromeoxxx жинка конвеер😂
@@ВиталийЗастежко-л8г 🤣🤣🤣👍
Ооо восход ! Збс 👌
Ага дождались
Рома с новым годом. каковы ваши новогодние резолюции.Вы написали свое желание на бумаге, положили ее в стакан с пивом и выпили? 😋. Пусть ваши мечты сбываются. И ты станешь миллиардером.
Привет ✌ спасибо и тебя с новым годом 👍
самое интересное не показал! как коленвал вставлял )
надо ещё изоленты намотать на заводной вал и шайбу ту поставить ,широкую. а то у тебя масло будет сочиться с вала.
Коленвал через щуп выставлял,масло давить не будет стоит сальник
Ничего не понимаю))Но лайк Ромк
Спасибо,со временем поймёшь)
Красавчик норм видос👍😊
Спасибо
Всегда интересно, почему очень хорошо слышно как ты дышишь) да ещё и с натугой)))
На камере микрофон на максимум стоит,а он очень чувствительный
@@xxxromeoxxx да ладно врать... Ты специально так делаешь))))
Me urge una variante para eliminar la cadena Primaria ,como puedo hacer
necesitas quitar la canasta del embrague al mismo tiempo que la estrella
Привет, подскажи пожалуйста как снять ротор на Сове 175? Обязательно нужен съемник?
@@ilyaskhafizov6980 Привет нет не обязательно,просто откручиваешь болт и киянкой стучиш сверху и снизу и он слетит
@xxxromeoxxx Благодарю!!
Ромыч огонь видео , у меня 3-м есть задумка в будущем воткнуть Двиг от 3-м.01 но оставить глушители хром два штуки , как реализовать ?! Есть мысли
Раздвоить колено из одного в два
@@xxxromeoxxx а диаметр колен не разная на двигателях ?! И глушаках ?
@@xxxromeoxxx забабахай на канал или там агронщик нужен чтобы грамотно заварить , а не мощность это никак не скажется?
@@ЕгорРожков-м9п нет смысла на канал забабахивать, нужна только сварка и болгарка (колено же металическое)на мощность не должно повлиять
@@ЕгорРожков-м9п дк ты колено от восхода два приваришь к одному совиному
Здравствуйте! Как с Вами связаться? Нужна консультация по двигателю
Ром привет скажи пожалуйста, простой восход намного слабже, сова мощней?
Ну как по мне разница ощутима,сова чувствуется мощнее..Но и 3м мотор можно допилить и сделать мощнее завода
опыту если расточен цилиндр с хорошей компрессией + карб пвк , после стока тоже чувствуется мощ) и надежность )
Сам кайф обычного 3м это звук работы выхлопа и мотора , у совы другой звук и выхлоп + в том что она мощней , каждый в чем то уникален )))
на 19.50 у тебя стопор вывалился с первичного вала
Да нет на месте,даже сходил проверил
Когда интервью с военным из днр?
В интернет заливать не буду
@@xxxromeoxxx жаль, он мне говорил выйдет, хотел посмотреть
Современные российские подшипники такой кал, с мотаков заказал 204-е, с новья люфтят, не стал их ставить, нашëл другие.
Ну я бы не сказал что кал норм ходят,у нас на рынке ещё сссровские есть
@@xxxromeoxxx просто они люфтят новые, и я вообще охренел когда они у меня от руки залезли на цапфу коленвала(коленвал нормальный), после этого я решил другие искать, хрен знает, может просто на мотаках такая залупа)
И те которые я нашëл, от руки не налазили, их пришлось греть, а эти если только в колëса.
@@леонидпеньков-н6б Странно первый раз такое слышу
Возможно вы конечно знаете, но подшипники различаются по классу точности, и конечно же должны использоваться под конкретные задачи. Есть шарико- подшипники без люфта совсем, делятся на категории C' есть игольчатые конические и т.д всякий под свою задачу, самые распространенные C3 с люфтом так называемым, сделано специально для того - что бы при нагреве не заклинил, т.к подшипник устанавливается с натягом на свое место, при это часть люфта компенсируется+ термо нагрузка. Не хочу сказать что российские подшипники хорошие или совсем плохие, но за свои деньги, под конкретные задачи, подшипники вполне не плохи.
К стати, любой подшипник будет разрушаться в двое, а то и в трое быстрее, если не будет в нем смазки, или попадет абразив.
Все так не бережно, все в говне🤢🤮