@@marciorodrigues2529 , conforme disse acima, já vendi a minha a um bom tempo (7 anos) e nunca mais comprei moto, aliás quase nem andei mais, a idade já não me ajuda muito mais, quanto à GTR e outras injetadas, me parecem boas alternativas, mas não posso falar com mais propriedade, pois nunca as tive e as quais já andei pareciam muito boas, em relação a manutenção parece ser um pouco mais caras, mas isso é uma tendência geral acompanhada da simplicidade. Se você tem vontade de fazer essa troca, faça, na vida a gente pode se arrepender de fazer e nunca de não ter tentado...boa sorte..
Eu tenho uma 2006 nao troco em nenhuma das novas, eu cuido muito bem faço viagens longas , a moto respode perfeitamente. Acho que em questão de freios sabendo freiar a moto da para aprovar o freio dianteiro estando bem cuidado pistao lubrificado etc. Da pra parar tranquilo o de trás se o cara nao tiver experiência vai para o chão rapidinho. Mais é uma baita moto. Vejo muito comentários no RUclips falando que a moto é velha o tempo ja se passaram projeto antigo blá blá blá etc. Minha opinião não existe motos velhas existe moto esquecidas mal cuidadas e donos porcos. Se vc faz manutenção troca peças cuida da pintura você vai estar com a moto em estado de nova sempre!!! Conheço cara que tem motos 2017 e estar so a sucata , então oque importa é o estado de conservação.
Concordo plenamente, a minha está com 33 mil km ta lindona e faço viagens com ela direto. Quase todo final de semana. Sem comentários. Já tive várias e voltei na Twister . De boa sobre peças. Troquei a pastilha tem 3 dias a original. A minha bate 160 até 165 deixo xre p trás.
Tenho a minha twister 2006 desde 2010, não vendo, não troco e não empresto, nao deixo mecânico por a mão, eu que faço tudo nela, mto Boa e quando a gente mesmo aprende a mexer fica melhor e mais econômica ainda
Eu comprei uma Twister 2006 em 2016 e, estou com ela até hoje e não tenho muito do que reclamar. Mas vamos falar dos 5 pontos negativos: 1. Barulho na relação - basta colocar uma relação com retentor; 2. Sobre a questão do freio traseiro ser de lona, isso realmente é negativo; 3. Sobre a moto ser gastona, vai depender da forma que o condutor anda; 4. Sobre o fato da moto ser carburada, eu vejo até como vantagem, pois se der pau no corpo de injeção, a pancada vai ser grande, com o carburador, não. 5. No motor da minha Twister tá tudo zerado... corrente de comando didi, pistão kpm Premium, biela txk, rolamentos do virabrequim SKF originais, kit engrenagem wgk... Enfim, a moto é velha mas cuido bem da minha velhinha.
Tô pensando em pegar uma cbx 08, talvez até 07, não sei se tem diferenças na aparência da moto ao longo dos anos, ou se só mudar cor e adesivo. Meu medo era o barulho na relação em várias Twister que vejo, coisa rara em cg. Então uma relação com retentor resolve e não faz mais barulho?
So alegria comprei uma 1 mês atrás e só alegria e meu pai tem uma desde Okm e só alegria. Nunca acabou nada e barulho relação e top só por graxa branca com retentor nunca incomoda só ter capricho 😊
Essa moto é recomendadíssima, é uma moto que a grosso modo gasta como moto pequena e tem um desempenho de moto média, manutenção barata e fácil, pode não ter um torque animal de moto grande, mas não te deixa na mão quando for fazer uma ultrapassagem, não é moto pra quem é relaxado, senão acaba mesmo, é boa em todos os sentidos, e quem aqui fala conhece, pois sou tiozão (tenho 61 anos) já tive CG 125 dos anos 70 e 80, CB 750 K, CB 750F, CBX 750, kawasaki ninja zx11, cb 400, cb 450, entre outras, todas motos clássicas e excelentes que fizeram a alegria de muita gente, mas a ultima que eu tive foi mesmo uma Twister, já havia passado a minha fase de querer impressionar e não tenho o que falar de negativo dela, exceto o fato de ser moto visada (pelo menos na época era muito, hoje em dia não sei dizer) comprei em 2003 zero KM e vendi em 2015 com 63000 km, em estado mediano, pois eu usava pra valer...enfim Boa sorte pra quem tiver a intenção de pegar uma, a propósito tem muitas em ótimas condições por aí ainda, mas também tem muita bagaceira... e pelo amor de Deus, mantenham o escape original a moto vai agradecer.. IMPORTANTE: Essa moto requer muita atenção no cabeçote e corrente de comando, pois não é raro atropelar válvulas e ter que refaze-lo, e esse detalhe do barulho na corrente também é muito comum, e essa "saboneteira" é sempre bom olhar de perto e trocar quando necessário....o resto é alegria...
Amigo eu comprei uma em otemo estado nafa reclamar eu cuido muito bem da moto. So que o escapamento dela veio com a ponteira da cb300 tem algum problema?? O barulho é bem silencioso.
@@rubyanmessias8625 , opa amigo tudo bem ? creio que não tem problema usar a ponteira da CB300, na verdade eu só não recomendo escape direto sem os silenciadores e coisas assim, e eu particularmete gosto do design do escape original, pois se o seu é original, certamente foi projetado pra uso nesse motor que é bem semelhante ao da CB300.. fica tranquilo..rs é só um detralhe estético mesmo...rs
Aonde moro existe muito preconceito em relaçao a cbx twister peguei uma 2002 inteira de peças,estou adorando a moto,peguei ela como um investimento para no futuro negociala em um carro,porem ja desisti dessa ideia e continuarei com a moto,o consumo e um pouco alto pra quem estava acostumado a andar de 150,mais compensa cada centavo gasto,e hj escantiei minha 150 e so ando na twister...
Eu ja tive uma... fiquei 3 anos com ela....a moto é muito boa..forte nunca deu problema grave e a manutenção básica é bem barata....o grande problema dessa moto é o consumo rapaz essa moto bebe muito eu sou um cara que anda de boa e nunca fiz mais de 24/25 e quando dava umas esticadas fazia 20/21 é muita coisa pra uma 250......mas assim se a pessoa não liga muito pra consumo e achar uma em boas condições pode ser uma boa compra sim
Eu tenho uma 2005 e SIM a relação bate corrente com força. Mas eu amooo o barulho q ela faz, nao tem ninguém numa esquina q ouve o barulho e nao diz "olha uma twister"
Ótimo vídeo já tive uma ano 2008 e agora ressentemente peguei uma ano 2004 excelente moto, moto é um cupim de aço não quebra, não dá problema, com minha primeira 2008 fiquei com ela por 4 anos foi só pneu e gasolina, nunca deu problema, e com essa ressente ano 2004 comigo a 3 anos também foi só pneu e gasolina, está 100% Original, moto atende minhas necessidades tem um ótimo torque anda muito estou muito feliz com a minha, e recomendo para quem quer comprar uma em 2023.
Defeito numero 1 barulho da relação. É só por uma relação passe fino Defeito numero 2 gastona faz parte Defeito numero 3 freio trazeiro a lona e só por as rodas da cb twister ou da cb300 freio a disco . Defeito numero 4 carburador. Eu coloquei um carburador de falcom a moto ficou filé mas com o carburador original tbm é bom estando bem acertado. Defeito numero 5 levar em um mecânico bom e experiente ou de sua confiança e vc deve ter uma noçãozinha de mecânica tbm . Tenho uma twister 2008 e sou muito feliz tem solução pra tudo menos pra morte .
Eu tive uma zerada no ano 2007 tirei na loja ,sempre gostei dessa moto , procurei ela em pleno 2024 e achei a última 2008 preta igual a q tinha ,tô feliz a mil😎
Rebatendo os pontos negativos: A minha não faz barulho na relação; A minha é econômica; O freio traseiro nunca me deixou na mão, não é ruim, tem que saber usar o conjunto de freio motor, freio dianteiro e etc; Não tive problema de carburador, usa gasolina aditivada que ajuda muito; Comprei sozinho e não fui enganado, o vendedor é muito honesto. A moto é excelente.
Amigo vou ser bem sincero falei esses 5 motivos com muita tristeza porque eu não vejo negativos nessa moto. Mas eu preciso noa vídeos deixar a visão que a audiência precisa entender que nem tudo é perfeito.
Amigo vc deu sorte então, pois tenho um amigo que comprou uma 2004 sozinho sem saber diretio o qie olhar e menos de 6 meses depois teve que fazer o motor dela, depois deu problema na parte elétrica, problema no quadro elástico... tem que saber comprar ou levar alguém que saiba
Primeiro parabéns pelo vídeo, segundo sucesso. Tenho uma 2008 a 1 e 4 meses tive antes uma scooter da Kasinski, uma prima 150cc, uma grande porcaria mais tive está scooter durante 10 anos, já estava difícil de achar peças, já a Twister nunca tive problemas, dei a prima de entrada e paguei o restante, fiz todas as manutenções necessárias, eu mesmo limpo o carburador e faço os reparos, troco o óleo, e um monte de manutenção eu faço em casa mesmo, manutenção e quase de graça. Já com um tanque eu faço 350 km tranquilo. Já a questão de freio vc pode mandar trocar para disco. E repetindo o carburador e vida, tenho um Santana 92 2.0, carburado, e o mesmo que vc falou trocou tudo e continua falando, já discordo de vc em relação de ligar ela depois dias vai ligar de boa igual meu Santana que fica parado 15 dias ligo ele tranquilamente. Sucesso no canal.
Em pleno 2024 eu afirmo que vale muito a pena ter uma CBX 250. Essa moto é simplesmente perfeita, moto com muita força no motor, manutenção não é cara, bonita até hoje etc ... Eu tenho uma ano 2004 e mandei fazer a manutenção no motor dela, fora pintura etc recomendo demais
@@andre.sntx7 Trinca também,porém demora mais e é mais raro e quando trinca demora pra moto parar ou apresentar os defeitos por causa do carburador,todos os motores dessa linha de 2004 a 2023 (twister,falcon,cb300,xre) trincam mas a variação de durabilidade dependendo do ano e é claro dos cuidados do dono né
A minha é uma 2006, toda pintada. Primeira moto, não me arrependo. Gastei para deixar ela no jeito pois precisei trocar muita coisa. Ficar atento por peças boas, a minha tinha muita coisa trocada mais de baixa qualidade e deu problema depois. Priorizar sempre o dono, veículo é dono.
Tenho uma 2004 azul, estado de 90% original, pois só compro peças genuínas quando encontro. Já está com 158.000 quilômetros e está comigo há 15 anos. Eu mesmo faço 80% da manutenção. Não penso em trocar por outra, ainda mais pelo preço que estão as motos novas. Se encontra peças muito facilmente, a um preço razoável. Fiz ajustes no carburador e agora está fazendo 25km/l, pilotando de forma não agressiva. O gasto maior com combustível, se comparado às motos injetadas, se compensa com o preço da manutenção, que é infinitamente mais barata. Realmente é uma moto muito boa, desde que se faça as manutenções nos intervalos recomendados.
Moto 2004 top demais, a manutenção ainda em 2023 muito barata, acha quase tudo original ainda, trocar por uma 160 que esta quase 25 mil pra mim é LOUCURA, fora manutenção da injeção, pre filtro, filtro, bomba, limpeza de bico, carburada é uma vela, um filtro e uma pincelada no carburador PELO!
Comprei uma CB 250 Twister Honda há pouco tempo, comprei zero/zerada, na concessionária e, hoje, 1 ano após a compra ter sido feita completado em fevereiro desse ano, eu penso que adquiri-la foi a melhor coisa que fiz na vida. A moto não dá/não deu nenhum tipo de problema até hoje, nada, nada, absolutamente NADA (estou atualmente com pouco mais de 30 mil quilômetros rodados). Troquei apenas os pneus originais dela recentemente, nunca tendo me visto por uma só vez sequer naquela "clássica" situação de estar com um pneu furado, pura verdade; e comprei mais outros dois novos pneus ORIGINAIS (Pirelli), certamente, mas não troquei a vela ainda e ela só pega na primeira, de forma instantânea (é uma vela/aquela nova de Iridium, excelente!), mas troquei o filtro de ar, sim, e alguns filtros do óleo, quando troco o óleo de 4 em 4 mil quilômetros rodados (sigo as orientações do fabricante). A minha é aquela TOP de linha, freios ABS com discos nas duas rodas, com as cores branca/vermelha e preta. Sim, troquei há pouco também, agora, o kit de transmissão dela, coroa, corrente, pinhão. Enfim, uma MARAVILHA a moto, cara, sinceramente. Ela é linda, me satisfaz plenamente, o consumo não é alto, ando sempre naquela média de 70/80 quilômetros por hora, já fiz ultrapassagens até de 3 carros em subidas na sexta marcha, é só acelerar mais um pouco que ela vai, segue adiante, de forma muito boa, com certeza! Enfim, o que dizer mais? Vou apenas repetir o que já disse antes, ou seja, comprar a CB 250 Twister Honda 2023 foi a MELHOR COISA QUE FIZ NA MINHA VIDA, pura verdade!! É mítica, essa moto; é clássica também (mas com linhas atuais ainda, SIM!), é muito equilibrada, prazerosa por demais e super agradável em tudo da pilotagem dela (é "aquela" nem lá nem cá); ela é uma maravilha, repito. Um abraço para você e todos que lhe acompanham aqui no RUclips! SAÚDE!! Um detalhe: não ouço (nunca ouvi) na minha Twister 2023 nenhum ruído/barulho incomodativo proveniente da relação dela (com retentor), pode acreditar. Tenho fotos dela publicadas na minha conta do X (antigo Twitter), na conta/perfil @spedropinheiro
A minha moto não faz barulho nenhum, corrente com retentor, e sempre esticada. O freio traseiro não é bom mesmo, porém a freio dianteiro é muito bom. Prefiro carburador, por que eu mesmo faço manutenção nela.
Tive uma 2008 e fiquei durante 15 anos, fiz várias viagens com ela, vim fazer o motor dela com 130km e depois ficou top novamente. A minha fazia 145kmh na estrada. Moto Show! Vendi e me arrependi Compraria novamente com certeza ✌️
2024, e eu aqui juntando grana pra adquirir um brinquedo lindo desse. Aqui na minha região, com 9k vc compra uma nova, toda enxuta perfeita. Tive duas motos 125. Agora cismei q quero uma Twister carburada, já tô vendo q vou ser muito feliz com ela kkkkk
Cara tenho twitter e minha moto não faz barulho nenhum na relação,,,, primeiro corrente com retentor, depois sempres ajustada,,,,,nao bate nada......tudo é questão de cuidado..... Eu nao troco as carburadas por injeção Repito questão de opinião. Sem falar que a injeção é cara com força manutenção
Todas as motos da Yamaha e honda sao boas, seja baixa cilindrada ou alta, o que manda é a manutenção preventiva, ou seja, ta sempre fazendo manutenção. Ai vc compra uma moto de um cara q nao fazia manutenção e a moto vive quebrando na sua mão, e fala q a moto nao presta!
Meu amigo n vendo a minha por nda! A minha é 2007 é maravilhosa! Tive uma 300cc só dor de cabeça com cabeçote todo ano 1500 pra trocar e agora com a minha CBX 250 só óleo e gasolina! ( O chato pra mim é n ter uma!)
Comorei uma 2007 a duas semanas. Ta com 62000 mil rodados moto 90% original,otima moto ja é a segunda que tenho. Mas sim tem seus defeitos e a manutenção é cara sim,mas é aquela ta com medo de caga nao come. Paguei 10 mil na minha,aqui na minha região com esse valor vc compra 150 2008,eu preferi a Twister. Top seus videos
Tenho uma 2004 azul top, muito boa ja faz uns 6 anos que temho twister e para mim e uma das melhores motos de andar e comforto, so perde pra falcon que é a que quero comprar futuramente!
Sobre o freio traseiro ser d lona, eu já acho bom, pois se por acaso alguém cortar a mangueira d óleo já era. Sobre consumir muita gasolina, nada q um gerador d hidrogênio não resolva, ela vira uma biz quanto ao consumo. E sobre o barulho da relação, o retentor resolve!
Tenho uma 2008 nove anos Fidbak unico problema da twister e ser muito dura nao tem conforto na amortecida . passando de 100 km ela bebe muito chega nos 22 km/l Abaixo de 100 km chega dar 27 reguladinha . So isso , em qustao da relacao , so faz barulho quando nao esta esticada .
Tenho uma 2003 máquina 🍾🏆 um trator 🚜🚜🚜🚜 máquina após 10 anos andando todo dia trabalhando bastante todo dia a minha econômica muito faz 30 km litros tá ótimo graças a Deus 🙏 motor violento quase não 🚫❌ estraga de jeito nenhum top 🔝 super indico 🏆🍾🎁⛽🎖️🏋️🏋️🏋️ sou Caldas novas Goiás sou feliz com a minha gratidão a Deus 🙏 10 anos colocando só relação, peneu óleo 🛢️ gasolina ⛽ só manutenção básico trator 🚜 de esteira peneu entra prego parafuso 🔩🗜️🔩 ela vai embora 🏆🚜⛽🔩🔩🏋️🙏🎖️🎖️
Quem para a moto é o freio dianteiro, tem que saber reduzir e freiar...corrente com retentor...tem que aliviar o punho, pra nao beber tanto...vale muito apena!!!
Tive 6 e faz uns 4 anos que estou sem moto comprei uma recentemente, motos de hoje não bate a Twister por mais tecnologia que tenha esses motos novos, moto confiável recomendo sem medo .
Tenho uma 2005. E posso dizer que é uma excelente moto! Na época peguei bem castigadinha, mas hoje depois de um ano comigo tá um foguete. Tão cedo penso trocar por outra. Parabéns pelo canal e sinceridade!
Viajo 2 mil km por mês com o moto grupo. Minha 2008 é incrivel. Manutenção barata, seguro barato. Relação com redentor (adeus barulho) e pinhão de 15 dentes. Faço 33 km/l na estrada. A moto não da trabalho. Faça as manutenções certinho, troque o oleo a cada mil, aprenda a frear 90% com o freio da frente, deixa o carburador reguladinho e vai ser feliz.
Vale muito a pena se você pegar uma moto muito bem cuidada eu tenho uma 2007 estou muito feliz com moto impecável não é gastona porque ando de boa ainda gente coloquei aquele sistema de correia dentada ficou show de bola recomendo é um moto esperta transmissão 6 velocidades para essas duas novas atualizações que Honda fez a Twister não fica devendo nada se vocês conseguirem comprar nnun ótimo estado de conservação vale muito apena
Tenho uma 2008 a dois anos e já rodei 30000km com ela e falando a real, não trocaria jamais ela por uma nova de mesma cilindrada. Uma pela robustez do conjunto, outra pela facilidade das manutenções e por último pelo visual marcante e diferenciado. Dois pontos negativos que tenho refente a ela: Primeiro, encontrar uma inteira. Se vc quiser uma bem ajeitada, vai levar tempo para encontrar e precisará até ir para outras cidades; Segundo, preço de peças. Usando as concessionárias como referência, tem peças que possui um valor absurdo e irreal, tipo diafragma do carburador, acionador da corrente de comando, ponteira do escape e borrachas em geral e etc. Mas tbm tem peças bem mais baratas na concessionária do que na internet. Se o dono for zeloso terá uma moto por anos e sem muita dor de cabeça. Uma coisa, fiquem de olho na regulagem da embreagem e em barulhos de corrente de comando, pois a manutenção de ambos com peças originais sai bem salgado pela categoria dela.
Eu tenho uma 2006 ,comprei em 2013 já faz dez anos que tenho ela nunca mexi no motor,uso ela para trabalhar ano que vêm vou aposentar ela mais vou deixar na garagem reformada juntos com as duas cb's450 DX e as duas XL350
Vale apena sim essa moto é ótima eu tive duas nunca mim deu dor de cabeça anda bem ótima pra viajar econômica anda mais que nx Falcon carburada ou injetada
Já tive uma Twister ano 2006, fazia 23 km/l na cidade em viagem fazia em torno de 25, tive problema de alto consumo era apenas o filtro de ar sujo e uma limpeza no carburador. Moto excelente, dava pouca manutenção!
Tive uma 2.008 melhor moto que já tive, penso em pegar outra, por isso vim ao vídeo para saber como está a questão de peças. Obrigado pelo esclarecimento, vou atrás de outra.... Sucesso amigo!
Tenho uma 2006, moto excelente, mas... peguei ela bixada cheia de gambiarra, pra arrumar tudo praticamente paguei outra moto de tantos concertos e manutenção, só muito cuidado para nao pegar uma bixada, se pegar uma moto em bom estado, é uma moto maravilhosa.
Eu tenho uma twister 250 2008 na minha opinião a melhor moto sem comparações não é gastona não lógico que vai fazer 40 por litros mas uns 20 e poucos faz a minha original bate 160 km quando começar a beber mais e carburador e a vácuo dentro dele tem uma borracha que faz o vácuo com o uso ela fica cheio de furinhos onde pode falhar e consumir muito trocou os kits reparos fez pastilhamento e reguladinha chow ela é de 2 comando de válvulas e mini esportiva nem a nova twister 250 não é igual só tem 1 comando e tem 2 cavalos a menos então quem tem da valor tem uma esportiva e não sabe não vai só de quem fala conversa com quem tem a moto é entendi a moto eu conheço inteira desde a fixa técnica tem que entender com ela funciona tive fan 125 e titãn 150 nunca passou de 120 mas a twister 2008 sem palavras tork bom e potência top mas tem que andar com as manutenções em dias e zelar direto aii terá uma satisfação grande em acelerar uma dessa só quem não andou não sabe a emoção e adrenalina que dá mas obrigado pelo carinho e pelo o vídeo...
e sobre a questão dos freios a lona, é so tu andar com pneu bom que resolve! o freio traseiro mesmo sendo lona, tem força o suficiente pra travar a roda.. se o teu pneu tiver careca pode ter freio de CB1000 na moto que não vai parar
Acabei de comprar uma Twister 2003, simplesmente a melhor moto que ja tive, arisca, responde na hora, torque em baixa, top speed alto. Ainda nem consegui dar o top speed mesmo dela, a minha ta pra 305cc se acelerar direto é um tanque por semana, se for namoral faz uma media ate boa
A questão do freio é muito relativo, no caso da CB 300 por exemplo, a versão com freio traseiro de lona tem melhor desempenho de frenagem do que nas versões com freio a disco, não adianta a moto ter freio a disco se o mesmo não for bem dimensionado. Seja freio a tambor ou disco, tudo é uma questão de dimensionamento
Em março 2023 paguei 7.800 na minha Twister 2007 muito conservada, já fiz uma viagem de 800 km ida e volta, média de consumo de 24.8 de 100 a 120 km por h. Se achar um Twister conservada pode comprar sem medo de ser feliz.
Eu tenho uma cbx 2007 primeira moto tenho ja faz 7 anos viajei bastante , fiz um curso basico de mecanica de moto eu mesmo faço manutencao fiz o motor comptleto tem 2 meses . Moto é top, sempre foi um sonho desde mlk
Eu tenho uma Twister prata 2007 sai de uma CBX 200 estrada para Twister particularmente gosto das duas . Em questão a relação da Twister, quando comprei a moto batia relação más troquei a borracha quê é o guia da corrente (saboneteira) precisava trocar relação já coloquei com (retentor) show de bola indico sempre usei nas minhas motos durabilidade incrível menos barulho,não preciso ficar esticando corrente sempre... lógico tem que dar manutenção na corrente (limpar, lubrificação)pelo menos uma vez na semana ,uns tiram a proteção da coroa o arquinho de ferro dizem q faz barulho mas pra mim tá de boa 👍🏻
Tenho uma 2006, e realmente a melhor moto que já tive, curto muito moto carburada, tive uma injetada, só pra pegar raiva de injetada kkkk, talvez eu não tenha dado sorte ou algo do tipo, mas acho injetada muito amarrada, talvez por ter acostumado com carburada, mas enfim,essa Twister vai ficar comigo enquanto eu puder andar de moto e quem sabe eu guardo como lembrança quando não puder mais andar, como disse um comentário anterior, não troco por nenhuma dessas novas, e se fosse trocar ela seria só pela cb500 carburada, outro sonho que se puder quero realizar, sem precisar desfazer da Twister,nem que seja pra deixar as duas guardadas na garagem kkk
A minha 2006 nunk me deu problema, questão da relação a minha so bate quando não regulo relação. E questão do freio a minha segura bem. Realmente bebe quando acelera bem agora andar de boa ela economica pra uma carburada de 250cc
Paguei 6mil na minha, a unica coisa que algum dono dela inventou de passar spray no motor tentei tirar mas nao consegui, mas a moto é muito boa. E outra coisa oleo precisa ser trocado de 3mil em 3mil, troco de 2400 em 2400, pois se nao a troca de marcha fica dura
Estou pensando em pular da 150 pra uma maior, trabalho nas entregas e o meu mecânico trampo na Honda, viu e fez todos os motores e fez todos os motores da época, tenho confiança nele, o motor da minha estavimpecavel, alguém que faz entregas com ela ? Alguma dica ?
Olá pessoal! Minha transmissão não faz barulho algum, pode ser transmissão sem retentor, a borracha onde ela corre ou falta de lubrificação. Minha Twister é 2005 e está com 61.000 km, estou com ela há 15 anos. Freio traseiro sem problemas, funciona perfeitamente, claro que a disco é superior. O carburador da minha deu problema, o mecânico desmontou, passou lixa 1200 ou 2200, não me lembro certinho, no pistonete e acabou o problema. Uma sugestão para acabar com barulho, é tirar o descanso central se tiver. Resumindo, pra mim vale a pena!
Cara... O consumo e legal pra um motor 250 carburado, e bom ficar atento na regulagem do carburador e saber acelerar a moto, eu to doido pra comprar uma twister 250 das antigas, acho elas muito lindas e confiáveis, acho que a única coisa que ti esqueceu de falar e sobre o diafragma do carburador!
@@possovercomamao A moto é sem comentários irmão, o problema grave mesmo é o diafragma, cara quando ele fura e complicado porque é muito caro, compensa comprar um carburador novo kkkkk Em falar nisso, mano tem como por a indicação eletrônica da CB 300 na Twitter 250?
Eu tenho uma cbx 250 2002 e gosto muito, e as peças aqui na minha cidade é muito mas barato que essas, tipo comprei o kit embreagem desse mesmo aí de 168,00 filtro de ar 25,00 top de mais
Tenho uma 2004, faz 11 anos, não me arrependo em nada, acho ela muito linda até hoje, moto muito boa, e na minha opinião, é a moto mais linda, d 250 cilindradas
Ja vou na minha terceira Cbx Twister, pra ser sincero é uma das unicas que enchem meus olhos, nem a nova cb Twister 300 tem o brilho da carburada. Moto muito boa de andar, nao acho beberrona, manutenção é barata, peças são baratas. Moto boa de pilotar.
1 ano depois. Comprri a minha e ate agora so alegria, ouvi gente dizendo que ela trinca o cabeçote muito fácil...ate agora nada, a bicha ta viva e andando pra caramba, peças faceis de achar, esses dias eu tava andando na rua e sem querer chutei um kit de transmissão dela no chão, acredita? Brincadeiras a parte, moto confiável, vao na fé.
Estou com a minha há 1,6 anos. Ano 2003. Deu ruim no cilindro e no cabeçote. Na retifica o cilindro ficou em 225.00 com pistão metal leve. No cabeçote, retifica da base, válvulas, calços, comando de escape entre outros ficou em 800.00. Mão de obra do mecânico, 500.00. É uma moto de custo considerável em comparação com uma 150/160. Mas nem passa pela minha cabeça mudar de moto. Gamei nela. Ah, e o consumo era de 22km/L andando a 80km/h. Vamos ver quando voltar da retifica, espero que melhore nesse quesito.
Ai esta o dilema, eu tenho uma titan 150 2008, mas gostaria de ter uma twister 2008, tenho medo de me arrepender, pois a titanzinha nao me da dor de cabeça nenhuma, so acho um pouco fraquinha.
a questão do freio traseiro ser a lona, pode ate ser a disco, se usar apenas o freio traseiro a moto vai derrapar e vc vai cair, apenas freio traseiro nao segura, ele arrasta, twnho uma twister 2008 e é uma puta moto, rodovias ando a 120 130 e pra parar uso freio dianteiro e traseiro ao mesmo tempo, a moto para que é uma beleza, nao arrasta nem nada, freio traseiro é praticamente auxiliar do freio dianteiro
Tenho uma 2005/2006, faz 2 anos que tenho, e nunca me deixou na mao. Moto forte e confiavel desde que esteja em bom estado e bem conservada, corrente com retentor, regulagem e lubrificaçao acabam com o barulho da corrente.
Tenho uma 2008 há 9 anos. Super inteira... Conservo. E ai da trabalho na 99 com ela. Parada da moto é conservar e tá sempre fazendo manutenção preventiva.
Troco pastilhas a cada 3 a4 meses.,ródo 2 anos com uma lona traseira e qdo vou trocar a lona tá quase nova ,quem não quer gastar gasolina anda a pé ,qto ao barulho de corrente tem pessoas que tem tuwister mais nunca ouviu falar em protetor de balança e troca o kit de relação e acaba com ele sem nunca fazer um ajuste de corrente.. A tuwister se fosse ruim não voltava ,e a nova na aguenta a metade do cacete que a antiga aguenta. Tenho uma 2008 ,e não troco pela nova ..
Tenho hoje um chevettão mas que pra andar no dia a dia ta ficando foda pq com Weber 40 o bixão ta bebendo mais que o jeremias, to pensando em pegar a Twister do meu sogro, 2003 preta ele ta pedindo nela 6pau, de mecanica ta 0 so tem uns detalhes de carenagem. esse video me convenceu, vou pegar ela, 23 por litro ainda é melhor do que os 6 que o chevas ta fazendo na cidade kkkkkkk
![[Vale A Pena] Comprar Honda Cbx 250 Twister CARBURADA - Opinião Dono Mecânico](http://i.ytimg.com/vi/Qp-JAjVhTQ8/mqdefault.jpg)
![[Vale A Pena] Comprar Honda Cbx 250 Twister CARBURADA - Opinião Dono Mecânico](/img/tr.png)
![[Vale A Pena] Comprar Ys Fazer 250 Primeira Geração 2023 Opinião Dono Moto Peças](http://i.ytimg.com/vi/zJyg3PgW9Dw/mqdefault.jpg)
🏍Curso Mecânica de motos com Desconto
🔧 go.hotmart.com/D76995948A?ap=aeb9 🏍Minha Loja Shopee
shope.ee/8pKapJXgR8
💥Ofertas Aliexpress E Shopee
➤s.shopee.com.br/5pqDVbcryi
➤s.click.aliexpress.com/e/_DeihVMZ
💥Produtos mais vendidos
✅ bit.ly/3NcP5B6 ✅
🔧Curso Avaliador Moto
possovercomamao.com/
🏍 Curso Mecânico De Motos
💯 hotm.art/u4LzLXNw
💯 hotm.art/trwWsXuB
💥Minha Loja Mercado livre
mercadolivre.com/sec/1NLApAY
🔧Grupo Promoção ZAP
➤ bit.ly/49qDNC0
💥Rifa Caixa Oleo ➤ bit.ly/3U0IVb1
🏍Meu Instragram ➤ bit.ly/3CasMXm
🔧Meu Tiktok ➤ bit.ly/3qKQQy0
💥Meu Contato Pessoal ➤ bit.ly/3I5LSkI Numero (11)93252-9576
🏍Email ➤ possovercomamao@gmail.com
🔧Meu Pix ➤ possovercomamao@gmail.com
🏍Bauleto Mais Vendido ➤ mercadolivre.com/sec/2xsNoNA
💥 Intercomunicador Ejeas Loja Oficial 💥
💥 CUPOM DESCONTO: TIAGOMOTO 💥
buy.ejeas.com/ref/87/?product_cat&s=V6&post_type=product&v=dc634e207282
buy.ejeas.com/ref/87/?product_cat&s=Q8&post_type=product&v=dc634e207282
Melhores Itens Aliexpress
💥Multimidia ➤ s.click.aliexpress.com/e/_DEbbxKh
💥Intercomunicador V6 ➤ s.click.aliexpress.com/e/_DCC1nRT
💥Intercomunicardor Q8 s.click.aliexpress.com/e/_DddKxtJ
💥Rastreador Portatil ➤ s.click.aliexpress.com/e/_DB1d1Ip
💥Rastreador Completo ➤ s.click.aliexpress.com/e/_DCYYPW1
💥Calibrador Pneu ➤ s.shopee.com.br/2fsqmY9Ao4
💥Carregador bateria ➤ s.click.aliexpress.com/e/_Dmw3gm5
💥Farol Auxiliar ➤ s.click.aliexpress.com/e/_DFHphmD
Melhores Itens Mercado Livre
🔥 Luva X11 ➤ mercadolivre.com/sec/2Cmuu6q
🔥Bauleto ➤ mercadolivre.com/sec/2xsNoNA
🔥Trava Disco ➤ mercadolivre.com/sec/1qn7sfY
🔥Oleo Petronas ➤ mercadolivre.com/sec/1L7t8sm
🔥Trava Com Sirene ➤ mercadolivre.com/sec/1eGhsCW
🔥V6 Pro+ ➤ mercadolivre.com/sec/26qKocu
🔥Rastreador ➤ mercadolivre.com/sec/1S2d7hM
🔥Alarme Cerruns ➤ mercadolivre.com/sec/2HEcPQj
🔥Jaqueta California ➤ mercadolivre.com/sec/14dMThW
Melhores Itens Shopee
💯 Ferramentas ➤ s.shopee.com.br/40OHZyk676
💯2 L Oleo Petronas ➤ s.shopee.com.br/6V5cYbmUSr
💯Mobil Sintetico ➤ s.shopee.com.br/6KmCMKMGKc
💯Veda Furos Moto ➤ s.shopee.com.br/7fHZwo768Z
💯Petronas 10w40 ➤ s.shopee.com.br/7KejYEKtb5
💯Bauleto 45 Litros ➤ s.shopee.com.br/6ASmA7toCX
💯Graxa Moto Mobil ➤ s.shopee.com.br/1qJn0CZl3r
💯Escova Corrente ➤ s.shopee.com.br/5fWVZKNXqc
💯Fluido Freio Mobil ➤ s.shopee.com.br/2qCKC96mUW
LINK MINHAS LOJAS
💥LOJA 01 - MEGGA MOTOS 🏍 🏍 🏍 🏍
➤ Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/1NLApAY
➤ Shopee: shope.ee/8pKapJXgR8
💥 LOJA 02 - MEGA VIRTUAL ONLINE 🏍 🏍 🏍
➤ Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/2BwiSXV
➤ Shopee: s.shopee.com.br/7KeAWBh2cI
💯Curso Avaliador de Sucesso 💯
➤ Link: possovercomamao.com/
💯 Curso Mecanico De Motos do Airton 💯
➤ hotm.art/u4LzLXNw
💥 MEU GRUPO DE PROMOÇÕES WHATSAPP💥
➤ Link de acesso: bit.ly/49qDNC0
💥 SORTEIO CAIXA DE OLEO 100% SINTETICO MOBIL💥
👉 rd.app/s/CN9VAouVyMH
💯 Me Siga No Ti.k To.k🔥
➤ bit.ly/3qKQQy0
📷 Meu Instagram para Dúvidas E Sorteios 📷
➤ bit.ly/3CasMXm
🔥 Meu WhatsApp para Dúvidas 🔥
➤ bit.ly/3I5LSkI
Numero (11)93252-9576
Compre Oleo Original
🏍 Motul Loja Oficial Mercado Livre 💥
➤ mercadolivre.com/sec/2EwVJY9
🏍 Motul Loja Oficial Mercado Livre 💥
➤ s.shopee.com.br/7zrxQJaJRT
💥WhatsApp Contato:(11) 9 3252-9576 ✅
💥E-mail: possovercomamao@gmail.com ✅
🔥ITENS DOS MEUS VIDEOS🔥
🏍 Alarme Flash Presença Carro Moto Cerruns Mercado Livre 💥
➤ mercadolivre.com/sec/2mDSaAK
🏍 Rastreador Gpstracker Só Colocar Na Bateria + Chip M2m E App 💥
➤ mercadolivre.com/sec/1QPjYAn
🏍 Ejeas-interfone v6 pro + para capacete da motocicleta 💥
➤ s.click.aliexpress.com/e/_Dkho5ft
🏍 Melhor Multimidia Do Mercado 💥
➤ s.click.aliexpress.com/e/_Dk2CsCj
🏍 Óleo Para Motor De Moto Motul 7100 10w-30 4t 1l 💥
➤ shope.ee/4VD74uCIaX
🏍 Óleo Lubrificante Motul 7100 15w50 4t 100% Sintético 💥
➤ mercadolivre.com/sec/2h5JArU
🏍 Óleo Lubrificante Motul 3000+ 20w50 Motos 1 Litro 💥
➤ mercadolivre.com/sec/2esUHts
🏍 Óleo de motor Motul sintético 20W-50 💥
➤ mercadolivre.com/sec/2Vd3Eqq
🏍 Par Veda Furos Pneu Moto Selante 250ml Xtire 💥
➤ s.shopee.com.br/pftgyLfu
🏍 Oleo Mobil Moto Sintetico 10w40 Api SN 💥
➤ s.shopee.com.br/AUZIP1SMqI
🏍 Cursos que eu indico 🏍
💥 Manutenção de Motos Elétricas e Similares
➤hotm.art/tC1iZfM9
💥Curso Viver De Gps
➤ hotm.art/87WqxQ
💥Curso Polimento De Farol
➤ hotm.art/TBpQnP
💥Motos Limpeza Artesanal
➤ hotm.art/NmZEG6R3
💥 Aerografia E Pintura Hidrográfica Em Motos
➤ hotm.art/QmHsfJ7
Pensando em vender minha twuiter carburada impecável pra pegar uma GTR 250 q acha
@@marciorodrigues2529 , conforme disse acima, já vendi a minha a um bom tempo (7 anos) e nunca mais comprei moto, aliás quase nem andei mais, a idade já não me ajuda muito mais, quanto à GTR e outras injetadas, me parecem boas alternativas, mas não posso falar com mais propriedade, pois nunca as tive e as quais já andei pareciam muito boas, em relação a manutenção parece ser um pouco mais caras, mas isso é uma tendência geral acompanhada da simplicidade. Se você tem vontade de fazer essa troca, faça, na vida a gente pode se arrepender de fazer e nunca de não ter tentado...boa sorte..
Eu tenho uma 2006 nao troco em nenhuma das novas, eu cuido muito bem faço viagens longas , a moto respode perfeitamente. Acho que em questão de freios sabendo freiar a moto da para aprovar o freio dianteiro estando bem cuidado pistao lubrificado etc. Da pra parar tranquilo o de trás se o cara nao tiver experiência vai para o chão rapidinho. Mais é uma baita moto. Vejo muito comentários no RUclips falando que a moto é velha o tempo ja se passaram projeto antigo blá blá blá etc. Minha opinião não existe motos velhas existe moto esquecidas mal cuidadas e donos porcos. Se vc faz manutenção troca peças cuida da pintura você vai estar com a moto em estado de nova sempre!!! Conheço cara que tem motos 2017 e estar so a sucata , então oque importa é o estado de conservação.
A moto é sensacional, as pessoas tem preconceito por conta do ano, mas ela dá baile em muita moto 2023.
@@possovercomamao Será que compensa vender minha twuiter carburada impecável.
Para pegar uma GTR 250 kasiski impecável
Concordo em tudo!
Concordo plenamente, a minha está com 33 mil km ta lindona e faço viagens com ela direto. Quase todo final de semana. Sem comentários. Já tive várias e voltei na Twister . De boa sobre peças. Troquei a pastilha tem 3 dias a original. A minha bate 160 até 165 deixo xre p trás.
Tenho a minha twister 2006 desde 2010, não vendo, não troco e não empresto, nao deixo mecânico por a mão, eu que faço tudo nela, mto Boa e quando a gente mesmo aprende a mexer fica melhor e mais econômica ainda
Eu comprei uma Twister 2006 em 2016 e, estou com ela até hoje e não tenho muito do que reclamar.
Mas vamos falar dos 5 pontos negativos:
1. Barulho na relação - basta colocar uma relação com retentor;
2. Sobre a questão do freio traseiro ser de lona, isso realmente é negativo;
3. Sobre a moto ser gastona, vai depender da forma que o condutor anda;
4. Sobre o fato da moto ser carburada, eu vejo até como vantagem, pois se der pau no corpo de injeção, a pancada vai ser grande, com o carburador, não.
5. No motor da minha Twister tá tudo zerado... corrente de comando didi, pistão kpm Premium, biela txk, rolamentos do virabrequim SKF originais, kit engrenagem wgk... Enfim, a moto é velha mas cuido bem da minha velhinha.
Boa! Muito obrigado por compartilhar sua experiência conosco!
Tô pensando em pegar uma cbx 08, talvez até 07, não sei se tem diferenças na aparência da moto ao longo dos anos, ou se só mudar cor e adesivo. Meu medo era o barulho na relação em várias Twister que vejo, coisa rara em cg. Então uma relação com retentor resolve e não faz mais barulho?
@@reedd5666ou uma relação passe fino 428H
Freio a tambor na traseira vai de boa, minha primeira moto foi uma XLX 250 tambor na frente e atrás e ia de boa, só antecipar a frenagem.
So alegria comprei uma 1 mês atrás e só alegria e meu pai tem uma desde Okm e só alegria. Nunca acabou nada e barulho relação e top só por graxa branca com retentor nunca incomoda só ter capricho 😊
Os mlk atrás de 160 o pai aqui em busca desse foguete.moto de cabra macho😂
Essa moto é recomendadíssima, é uma moto que a grosso modo gasta como moto pequena e tem um desempenho de moto média, manutenção barata e fácil, pode não ter um torque animal de moto grande, mas não te deixa na mão quando for fazer uma ultrapassagem, não é moto pra quem é relaxado, senão acaba mesmo, é boa em todos os sentidos, e quem aqui fala conhece, pois sou tiozão (tenho 61 anos) já tive CG 125 dos anos 70 e 80, CB 750 K, CB 750F, CBX 750, kawasaki ninja zx11, cb 400, cb 450, entre outras, todas motos clássicas e excelentes que fizeram a alegria de muita gente, mas a ultima que eu tive foi mesmo uma Twister, já havia passado a minha fase de querer impressionar e não tenho o que falar de negativo dela, exceto o fato de ser moto visada (pelo menos na época era muito, hoje em dia não sei dizer) comprei em 2003 zero KM e vendi em 2015 com 63000 km, em estado mediano, pois eu usava pra valer...enfim Boa sorte pra quem tiver a intenção de pegar uma, a propósito tem muitas em ótimas condições por aí ainda, mas também tem muita bagaceira... e pelo amor de Deus, mantenham o escape original a moto vai agradecer..
IMPORTANTE: Essa moto requer muita atenção no cabeçote e corrente de comando, pois não é raro atropelar válvulas e ter que refaze-lo, e esse detalhe do barulho na corrente também é muito comum, e essa "saboneteira" é sempre bom olhar de perto e trocar quando necessário....o resto é alegria...
UAUUUU que aula, muito obrigado por seu comentário acrescentou muito pra mim! Vou usar essas informações nos próximos vídeos. Muito obrigado.
Amigo eu comprei uma em otemo estado nafa reclamar eu cuido muito bem da moto. So que o escapamento dela veio com a ponteira da cb300 tem algum problema?? O barulho é bem silencioso.
@@rubyanmessias8625 , opa amigo tudo bem ? creio que não tem problema usar a ponteira da CB300, na verdade eu só não recomendo escape direto sem os silenciadores e coisas assim, e eu particularmete gosto do design do escape original, pois se o seu é original, certamente foi projetado pra uso nesse motor que é bem semelhante ao da CB300.. fica tranquilo..rs é só um detralhe estético mesmo...rs
@@adilsonpereira8669 obrigado!
Eu comprei recentemente uma 2004 . Eu queria saber porque ela está com a embreagem alta . Porque ela da umas Patinadas oque pode ser ?
Moto de resposta rápida. Não te desaponta na subida e boa reação em ultrapassagem. Ainda com estética bem moderna e design esportivo.
Aonde moro existe muito preconceito em relaçao a cbx twister peguei uma 2002 inteira de peças,estou adorando a moto,peguei ela como um investimento para no futuro negociala em um carro,porem ja desisti dessa ideia e continuarei com a moto,o consumo e um pouco alto pra quem estava acostumado a andar de 150,mais compensa cada centavo gasto,e hj escantiei minha 150 e so ando na twister...
A twister, comparando a facilidade e durabilidade de peças é como se fosse um gol motor ap. Encontra em qualquer luga e muito barato. 😂😂
Exatamente! Esse é o ponto principal da moto.
Eu ja tive uma... fiquei 3 anos com ela....a moto é muito boa..forte nunca deu problema grave e a manutenção básica é bem barata....o grande problema dessa moto é o consumo rapaz essa moto bebe muito eu sou um cara que anda de boa e nunca fiz mais de 24/25 e quando dava umas esticadas fazia 20/21 é muita coisa pra uma 250......mas assim se a pessoa não liga muito pra consumo e achar uma em boas condições pode ser uma boa compra sim
Rapaz a minha faz 35km litro
Eu tenho uma 2005 e SIM a relação bate corrente com força. Mas eu amooo o barulho q ela faz, nao tem ninguém numa esquina q ouve o barulho e nao diz "olha uma twister"
Bate oq? Manda ver isso. Tive 3 e nenhuma batia nada cara
Só colocar corrente com retentor ...sugiro Nakata...fica top
Ótimo vídeo já tive uma ano 2008 e agora ressentemente peguei uma ano 2004 excelente moto, moto é um cupim de aço não quebra, não dá problema, com minha primeira 2008 fiquei com ela por 4 anos foi só pneu e gasolina, nunca deu problema, e com essa ressente ano 2004 comigo a 3 anos também foi só pneu e gasolina, está 100% Original, moto atende minhas necessidades tem um ótimo torque anda muito estou muito feliz com a minha, e recomendo para quem quer comprar uma em 2023.
Defeito numero 1 barulho da relação. É só por uma relação passe fino
Defeito numero 2 gastona faz parte
Defeito numero 3 freio trazeiro a lona e só por as rodas da cb twister ou da cb300 freio a disco .
Defeito numero 4 carburador. Eu coloquei um carburador de falcom a moto ficou filé mas com o carburador original tbm é bom estando bem acertado.
Defeito numero 5 levar em um mecânico bom e experiente ou de sua confiança e vc deve ter uma noçãozinha de mecânica tbm .
Tenho uma twister 2008 e sou muito feliz tem solução pra tudo menos pra morte .
Boa é assim que funciona.
Por favor, como ficou o comportamento e o consumo da sua Twister com o carburador da Falcon?
A frase final é minha frase de vida! Você me fez ter certeza que fiz um bom negócio! Obrigado!
Eu tive uma zerada no ano 2007 tirei na loja ,sempre gostei dessa moto , procurei ela em pleno 2024 e achei a última 2008 preta igual a q tinha ,tô feliz a mil😎
Rebatendo os pontos negativos:
A minha não faz barulho na relação;
A minha é econômica;
O freio traseiro nunca me deixou na mão, não é ruim, tem que saber usar o conjunto de freio motor, freio dianteiro e etc;
Não tive problema de carburador, usa gasolina aditivada que ajuda muito;
Comprei sozinho e não fui enganado, o vendedor é muito honesto.
A moto é excelente.
Amigo vou ser bem sincero falei esses 5 motivos com muita tristeza porque eu não vejo negativos nessa moto. Mas eu preciso noa vídeos deixar a visão que a audiência precisa entender que nem tudo é perfeito.
@@possovercomamao Entendi. A Twister é muito boa.
Amigo vc deu sorte então, pois tenho um amigo que comprou uma 2004 sozinho sem saber diretio o qie olhar e menos de 6 meses depois teve que fazer o motor dela, depois deu problema na parte elétrica, problema no quadro elástico... tem que saber comprar ou levar alguém que saiba
Quer um toque a cada 4 ou 5 abastecimento coloque uma 300ml de diesel... nao e caô seu carburador agradece
Parabéns campeão
Primeiro parabéns pelo vídeo, segundo sucesso.
Tenho uma 2008 a 1 e 4 meses tive antes uma scooter da Kasinski, uma prima 150cc, uma grande porcaria mais tive está scooter durante 10 anos, já estava difícil de achar peças, já a Twister nunca tive problemas, dei a prima de entrada e paguei o restante, fiz todas as manutenções necessárias, eu mesmo limpo o carburador e faço os reparos, troco o óleo, e um monte de manutenção eu faço em casa mesmo, manutenção e quase de graça.
Já com um tanque eu faço 350 km tranquilo.
Já a questão de freio vc pode mandar trocar para disco.
E repetindo o carburador e vida, tenho um Santana 92 2.0, carburado, e o mesmo que vc falou trocou tudo e continua falando, já discordo de vc em relação de ligar ela depois dias vai ligar de boa igual meu Santana que fica parado 15 dias ligo ele tranquilamente.
Sucesso no canal.
Exatamente a moto é MARAVILHOSA, tudo barato, não quebra.
Em pleno 2024 eu afirmo que vale muito a pena ter uma CBX 250. Essa moto é simplesmente perfeita, moto com muita força no motor, manutenção não é cara, bonita até hoje etc ... Eu tenho uma ano 2004 e mandei fazer a manutenção no motor dela, fora pintura etc recomendo demais
Comprei uma 2004 preta faz uma semana irmão. Estou contente pra caramba saindo da Cg 150 pra ela
@@AllanSpeedyela trinca o cabeçote e qual o consumo dela?
@@pablosam1419não trinca irmão, esse problema de cabeçote é na cb300
@@andre.sntx7 Trinca também,porém demora mais e é mais raro e quando trinca demora pra moto parar ou apresentar os defeitos por causa do carburador,todos os motores dessa linha de 2004 a 2023 (twister,falcon,cb300,xre) trincam mas a variação de durabilidade dependendo do ano e é claro dos cuidados do dono né
A minha é uma 2006, toda pintada. Primeira moto, não me arrependo. Gastei para deixar ela no jeito pois precisei trocar muita coisa. Ficar atento por peças boas, a minha tinha muita coisa trocada mais de baixa qualidade e deu problema depois. Priorizar sempre o dono, veículo é dono.
Eu acho uma moto maravilhosa, e você falou tudo você pode ter a pior moto do mundo mas se cuidar a moto vai ser top.
Blz,quanto vc gastou na twtw
Tenho uma 2008 já faz 12anos ficou uns 3 anos parada. voltei usa ela faz 1 mês..único dono tá com 36 mil km rodada...moto muito boa...
Oi meu patrão, tá vendendo ela?
Tenho uma 2004 azul, estado de 90% original, pois só compro peças genuínas quando encontro. Já está com 158.000 quilômetros e está comigo há 15 anos. Eu mesmo faço 80% da manutenção. Não penso em trocar por outra, ainda mais pelo preço que estão as motos novas. Se encontra peças muito facilmente, a um preço razoável. Fiz ajustes no carburador e agora está fazendo 25km/l, pilotando de forma não agressiva. O gasto maior com combustível, se comparado às motos injetadas, se compensa com o preço da manutenção, que é infinitamente mais barata. Realmente é uma moto muito boa, desde que se faça as manutenções nos intervalos recomendados.
Moto 2004 top demais, a manutenção ainda em 2023 muito barata, acha quase tudo original ainda, trocar por uma 160 que esta quase 25 mil pra mim é LOUCURA, fora manutenção da injeção, pre filtro, filtro, bomba, limpeza de bico, carburada é uma vela, um filtro e uma pincelada no carburador PELO!
Comprei uma CB 250 Twister Honda há pouco tempo, comprei zero/zerada, na concessionária e, hoje, 1 ano após a compra ter sido feita completado em fevereiro desse ano, eu penso que adquiri-la foi a melhor coisa que fiz na vida. A moto não dá/não deu nenhum tipo de problema até hoje, nada, nada, absolutamente NADA (estou atualmente com pouco mais de 30 mil quilômetros rodados). Troquei apenas os pneus originais dela recentemente, nunca tendo me visto por uma só vez sequer naquela "clássica" situação de estar com um pneu furado, pura verdade; e comprei mais outros dois novos pneus ORIGINAIS (Pirelli), certamente, mas não troquei a vela ainda e ela só pega na primeira, de forma instantânea (é uma vela/aquela nova de Iridium, excelente!), mas troquei o filtro de ar, sim, e alguns filtros do óleo, quando troco o óleo de 4 em 4 mil quilômetros rodados (sigo as orientações do fabricante). A minha é aquela TOP de linha, freios ABS com discos nas duas rodas, com as cores branca/vermelha e preta. Sim, troquei há pouco também, agora, o kit de transmissão dela, coroa, corrente, pinhão. Enfim, uma MARAVILHA a moto, cara, sinceramente. Ela é linda, me satisfaz plenamente, o consumo não é alto, ando sempre naquela média de 70/80 quilômetros por hora, já fiz ultrapassagens até de 3 carros em subidas na sexta marcha, é só acelerar mais um pouco que ela vai, segue adiante, de forma muito boa, com certeza! Enfim, o que dizer mais? Vou apenas repetir o que já disse antes, ou seja, comprar a CB 250 Twister Honda 2023 foi a MELHOR COISA QUE FIZ NA MINHA VIDA, pura verdade!! É mítica, essa moto; é clássica também (mas com linhas atuais ainda, SIM!), é muito equilibrada, prazerosa por demais e super agradável em tudo da pilotagem dela (é "aquela" nem lá nem cá); ela é uma maravilha, repito. Um abraço para você e todos que lhe acompanham aqui no RUclips! SAÚDE!! Um detalhe: não ouço (nunca ouvi) na minha Twister 2023 nenhum ruído/barulho incomodativo proveniente da relação dela (com retentor), pode acreditar. Tenho fotos dela publicadas na minha conta do X (antigo Twitter), na conta/perfil @spedropinheiro
A minha moto não faz barulho nenhum, corrente com retentor, e sempre esticada.
O freio traseiro não é bom mesmo, porém a freio dianteiro é muito bom.
Prefiro carburador, por que eu mesmo faço manutenção nela.
Tive uma 2008 e fiquei durante 15 anos, fiz várias viagens com ela, vim fazer o motor dela com 130km e depois ficou top novamente.
A minha fazia 145kmh na estrada.
Moto Show!
Vendi e me arrependi
Compraria novamente com certeza ✌️
Gostei e vou recomendar o teu canal pro grupo de motoqueiros q eu conheço 😊
2024, e eu aqui juntando grana pra adquirir um brinquedo lindo desse. Aqui na minha região, com 9k vc compra uma nova, toda enxuta perfeita. Tive duas motos 125. Agora cismei q quero uma Twister carburada, já tô vendo q vou ser muito feliz com ela kkkkk
Cara tenho twitter e minha moto não faz barulho nenhum na relação,,,, primeiro corrente com retentor, depois sempres ajustada,,,,,nao bate nada......tudo é questão de cuidado.....
Eu nao troco as carburadas por injeção
Repito questão de opinião.
Sem falar que a injeção é cara com força manutenção
Tenho uma 2005 e não me arrependo de ter. É excelente essa moto.
Todas as motos da Yamaha e honda sao boas, seja baixa cilindrada ou alta, o que manda é a manutenção preventiva, ou seja, ta sempre fazendo manutenção. Ai vc compra uma moto de um cara q nao fazia manutenção e a moto vive quebrando na sua mão, e fala q a moto nao presta!
Tá acontecendo comigo
Melhor moto que tive até hoje, tive um 2007 e só fazia manutenção básica óleo e filtro. Relação a corrente eu botava com retentor fica bem silencioso.
Peguei uma 2008, até agora a minha queixa é com relação ao consumo, mas estou bem satisfeito
Melhor moto,twister tenho uma 2008,não vendo por nada
Comprei uma Twister 2005 segundo dono manual chve reserva nota fiscal de compra paguei 9k com manutenção toda em dia só alegria 🙏
Tenho uma 2005... Unico dono.
Meu amigo n vendo a minha por nda! A minha é 2007 é maravilhosa! Tive uma 300cc só dor de cabeça com cabeçote todo ano 1500 pra trocar e agora com a minha CBX 250 só óleo e gasolina! ( O chato pra mim é n ter uma!)
Comorei uma 2007 a duas semanas.
Ta com 62000 mil rodados moto 90% original,otima moto ja é a segunda que tenho.
Mas sim tem seus defeitos e a manutenção é cara sim,mas é aquela ta com medo de caga nao come.
Paguei 10 mil na minha,aqui na minha região com esse valor vc compra 150 2008,eu preferi a Twister.
Top seus videos
Tenho uma 2004 azul top, muito boa ja faz uns 6 anos que temho twister e para mim e uma das melhores motos de andar e comforto, so perde pra falcon que é a que quero comprar futuramente!
Mano tenho uma 2008 ja faz 4 anos moto trator pensa numa monstro único defeito pra min eo freio traseiro a lona
Sobre o freio traseiro ser d lona, eu já acho bom, pois se por acaso alguém cortar a mangueira d óleo já era.
Sobre consumir muita gasolina, nada q um gerador d hidrogênio não resolva, ela vira uma biz quanto ao consumo.
E sobre o barulho da relação, o retentor resolve!
Tenho uma 2008 nove anos
Fidbak unico problema da twister e ser muito dura nao tem conforto na amortecida . passando de 100 km ela bebe muito chega nos 22 km/l
Abaixo de 100 km chega dar 27 reguladinha . So isso , em qustao da relacao , so faz barulho quando nao esta esticada .
Tenho uma 2003 máquina 🍾🏆 um trator 🚜🚜🚜🚜 máquina após 10 anos andando todo dia trabalhando bastante todo dia a minha econômica muito faz 30 km litros tá ótimo graças a Deus 🙏 motor violento quase não 🚫❌ estraga de jeito nenhum top 🔝 super indico 🏆🍾🎁⛽🎖️🏋️🏋️🏋️ sou Caldas novas Goiás sou feliz com a minha gratidão a Deus 🙏 10 anos colocando só relação, peneu óleo 🛢️ gasolina ⛽ só manutenção básico trator 🚜 de esteira peneu entra prego parafuso 🔩🗜️🔩 ela vai embora 🏆🚜⛽🔩🔩🏋️🙏🎖️🎖️
Quem para a moto é o freio dianteiro, tem que saber reduzir e freiar...corrente com retentor...tem que aliviar o punho, pra nao beber tanto...vale muito apena!!!
Tenho uma amarela 2008 comprei usada é a melhor até o momento tive outras marcas e modelos 0km mas prefiro a Twister 👍
Já tive 2 sendo 2008, e é uma baita moto, anda muito e pelo preço das de hoje compensa muito comprar a CBX
Concordo plenamente!
Tive 6 e faz uns 4 anos que estou sem moto comprei uma recentemente, motos de hoje não bate a Twister por mais tecnologia que tenha esses motos novos, moto confiável recomendo sem medo .
Essas novas q mais tem na oficina motor aberto 😂
A minha 2007, sempre uso a quite relação original hamp com retentor já era o barulho de corrente
Tenho uma 2005. E posso dizer que é uma excelente moto! Na época peguei bem castigadinha, mas hoje depois de um ano comigo tá um foguete. Tão cedo penso trocar por outra. Parabéns pelo canal e sinceridade!
EXCELENTES dicas e informações, amo essa moto!
Já estou escrito no canal...
Tive uma Twister 2008 amarela top !fui a 140 km por hora e ia mais um pouco, muito boa.
Olá, qual você pegou atualmente?
Viajo 2 mil km por mês com o moto grupo. Minha 2008 é incrivel. Manutenção barata, seguro barato. Relação com redentor (adeus barulho) e pinhão de 15 dentes. Faço 33 km/l na estrada. A moto não da trabalho. Faça as manutenções certinho, troque o oleo a cada mil, aprenda a frear 90% com o freio da frente, deixa o carburador reguladinho e vai ser feliz.
Vale muito a pena se você pegar uma moto muito bem cuidada eu tenho uma 2007 estou muito feliz com moto impecável não é gastona porque ando de boa ainda gente coloquei aquele sistema de correia dentada ficou show de bola recomendo é um moto esperta transmissão 6 velocidades para essas duas novas atualizações que Honda fez a Twister não fica devendo nada se vocês conseguirem comprar nnun ótimo estado de conservação vale muito apena
Comprei e não me arrependo. Motão da hora. Acho muito linda e de fácil manutenção. Peças baratas e é um foguete
Concordo plenamente. Também tenho uma 2005. Muito boa essa moto.
comprei uma ano passado, não me arrependo até hoje só gastei com manutenção e algumas peças da eletrica, a minha anda pra caralhoooo não me arrependo
Eu tive uma 2003 vermelha em 2019 na época os preços era um tanto mais barato pra se manter mais mesmo assim é uma excelente moto
Comprei uma 2002 tem 5 meses por 5.300 tudo certo moto foda essa.
Tenho uma véinha 2003 mas ta zerada,dei uma restaurada nela e ela ta bonita dando 10 a 0 em muitas motos novas.E o melhor não pago ipva pelo ano.
Show
O caralho da corrente q muitos ze ruela falam q bate. E so bota a relaçao passe fino. E resolvido o problema
Tenho uma 2008 faz 13 anos, coloquei um carburador guilhotina, reduziu o consumo e aumentou a arrancada...,
Tenho uma 2008 a dois anos e já rodei 30000km com ela e falando a real, não trocaria jamais ela por uma nova de mesma cilindrada. Uma pela robustez do conjunto, outra pela facilidade das manutenções e por último pelo visual marcante e diferenciado. Dois pontos negativos que tenho refente a ela:
Primeiro, encontrar uma inteira. Se vc quiser uma bem ajeitada, vai levar tempo para encontrar e precisará até ir para outras cidades;
Segundo, preço de peças. Usando as concessionárias como referência, tem peças que possui um valor absurdo e irreal, tipo diafragma do carburador, acionador da corrente de comando, ponteira do escape e borrachas em geral e etc. Mas tbm tem peças bem mais baratas na concessionária do que na internet.
Se o dono for zeloso terá uma moto por anos e sem muita dor de cabeça.
Uma coisa, fiquem de olho na regulagem da embreagem e em barulhos de corrente de comando, pois a manutenção de ambos com peças originais sai bem salgado pela categoria dela.
Eu tenho uma 2006 ,comprei em 2013 já faz dez anos que tenho ela nunca mexi no motor,uso ela para trabalhar ano que vêm vou aposentar ela mais vou deixar na garagem reformada juntos com as duas cb's450 DX e as duas XL350
Tenho uma 2008 linda bebê do Papai, nunca me deixou na mão, eu mesmo faço as manutenções e posso falar, 120/130km/h dá de quinta
Quem tem ama a moto, eu já tive uma acho ela TOPPPPPP demais.
Análise imparcial muito boa! Continue assim sem fanboysismo.
Muito obrigado!!!!
Vale apena sim essa moto é ótima eu tive duas nunca mim deu dor de cabeça anda bem ótima pra viajar econômica anda mais que nx Falcon carburada ou injetada
Já tive uma Twister ano 2006, fazia 23 km/l na cidade em viagem fazia em torno de 25, tive problema de alto consumo era apenas o filtro de ar sujo e uma limpeza no carburador. Moto excelente, dava pouca manutenção!
Tive uma 2.008 melhor moto que já tive, penso em pegar outra, por isso vim ao vídeo para saber como está a questão de peças. Obrigado pelo esclarecimento, vou atrás de outra.... Sucesso amigo!
Tenho uma 2006, moto excelente, mas... peguei ela bixada cheia de gambiarra, pra arrumar tudo praticamente paguei outra moto de tantos concertos e manutenção, só muito cuidado para nao pegar uma bixada, se pegar uma moto em bom estado, é uma moto maravilhosa.
Eu tenho uma twister 250 2008 na minha opinião a melhor moto sem comparações não é gastona não lógico que vai fazer 40 por litros mas uns 20 e poucos faz a minha original bate 160 km quando começar a beber mais e carburador e a vácuo dentro dele tem uma borracha que faz o vácuo com o uso ela fica cheio de furinhos onde pode falhar e consumir muito trocou os kits reparos fez pastilhamento e reguladinha chow ela é de 2 comando de válvulas e mini esportiva nem a nova twister 250 não é igual só tem 1 comando e tem 2 cavalos a menos então quem tem da valor tem uma esportiva e não sabe não vai só de quem fala conversa com quem tem a moto é entendi a moto eu conheço inteira desde a fixa técnica tem que entender com ela funciona tive fan 125 e titãn 150 nunca passou de 120 mas a twister 2008 sem palavras tork bom e potência top mas tem que andar com as manutenções em dias e zelar direto aii terá uma satisfação grande em acelerar uma dessa só quem não andou não sabe a emoção e adrenalina que dá mas obrigado pelo carinho e pelo o vídeo...
Top! Muito obrigado por seu feedback, realmente a moto é top e muito raro algum dono dela dar uma opinião negativa.
O barulho da relação se acaba se tirar a chapa de proteção da corôa , e manter a corrente bem regulada pra evitar um acidente
e sobre a questão dos freios a lona, é so tu andar com pneu bom que resolve! o freio traseiro mesmo sendo lona, tem força o suficiente pra travar a roda.. se o teu pneu tiver careca pode ter freio de CB1000 na moto que não vai parar
Acabei de comprar uma Twister 2003, simplesmente a melhor moto que ja tive, arisca, responde na hora, torque em baixa, top speed alto.
Ainda nem consegui dar o top speed mesmo dela, a minha ta pra 305cc se acelerar direto é um tanque por semana, se for namoral faz uma media ate boa
olá , na minha opinião para mim um ponto negativo é o fato dela ser carburada , por que é muito chato isso e também a injetada é mais economico
Estou com uma 2001 comprei tem tem um mês, e obrigado pelas dicas👏👏👏
A questão do freio é muito relativo, no caso da CB 300 por exemplo, a versão com freio traseiro de lona tem melhor desempenho de frenagem do que nas versões com freio a disco, não adianta a moto ter freio a disco se o mesmo não for bem dimensionado. Seja freio a tambor ou disco, tudo é uma questão de dimensionamento
Boa! Nunca pensei por esse ângulo, perfeita explicação muito obrigado.
Em março 2023 paguei 7.800 na minha Twister 2007 muito conservada, já fiz uma viagem de 800 km ida e volta, média de consumo de 24.8 de 100 a 120 km por h.
Se achar um Twister conservada pode comprar sem medo de ser feliz.
Eu tô querendo comprar uma kkk
@@mckaikedoms4005eu tenho uma 2002 show de moto apesar de ser antiga mas não perde pra essas nova nunca.
Eu tenho uma cbx 2007 primeira moto tenho ja faz 7 anos viajei bastante , fiz um curso basico de mecanica de moto eu mesmo faço manutencao fiz o motor comptleto tem 2 meses .
Moto é top, sempre foi um sonho desde mlk
Eu tenho uma Twister prata 2007 sai de uma CBX 200 estrada para Twister particularmente gosto das duas . Em questão a relação da Twister, quando comprei a moto batia relação más troquei a borracha quê é o guia da corrente (saboneteira) precisava trocar relação já coloquei com (retentor) show de bola indico sempre usei nas minhas motos durabilidade incrível menos barulho,não preciso ficar esticando corrente sempre... lógico tem que dar manutenção na corrente (limpar, lubrificação)pelo menos uma vez na semana ,uns tiram a proteção da coroa o arquinho de ferro dizem q faz barulho mas pra mim tá de boa 👍🏻
Meu amigo, eu comprei uma twister há poucos dias, ano 06/07, uma excelente moto. Não quero outra.
Boa escolha!
Tenho uma 2006, e realmente a melhor moto que já tive, curto muito moto carburada, tive uma injetada, só pra pegar raiva de injetada kkkk, talvez eu não tenha dado sorte ou algo do tipo, mas acho injetada muito amarrada, talvez por ter acostumado com carburada, mas enfim,essa Twister vai ficar comigo enquanto eu puder andar de moto e quem sabe eu guardo como lembrança quando não puder mais andar, como disse um comentário anterior, não troco por nenhuma dessas novas, e se fosse trocar ela seria só pela cb500 carburada, outro sonho que se puder quero realizar, sem precisar desfazer da Twister,nem que seja pra deixar as duas guardadas na garagem kkk
A moto é demais! Quem tem dificilmente que se desfazer, falo para meus amigos que prefiro a carburada eles ficam doidos comigo.
A minha é 2003. Uma maravilha. Motor com o canto original. Segundo dono. Só vocês vendo.
A minha 2006 nunk me deu problema, questão da relação a minha so bate quando não regulo relação. E questão do freio a minha segura bem. Realmente bebe quando acelera bem agora andar de boa ela economica pra uma carburada de 250cc
Paguei 6mil na minha, a unica coisa que algum dono dela inventou de passar spray no motor tentei tirar mas nao consegui, mas a moto é muito boa. E outra coisa oleo precisa ser trocado de 3mil em 3mil, troco de 2400 em 2400, pois se nao a troca de marcha fica dura
Oleo de 2400 km na minha não passo de 1000 km pra trocar 😂
Estou pensando em pular da 150 pra uma maior, trabalho nas entregas e o meu mecânico trampo na Honda, viu e fez todos os motores e fez todos os motores da época, tenho confiança nele, o motor da minha estavimpecavel, alguém que faz entregas com ela ? Alguma dica ?
Olá pessoal!
Minha transmissão não faz barulho algum, pode ser transmissão sem retentor, a borracha onde ela corre ou falta de lubrificação.
Minha Twister é 2005 e está com 61.000 km, estou com ela há 15 anos.
Freio traseiro sem problemas, funciona perfeitamente, claro que a disco é superior.
O carburador da minha deu problema, o mecânico desmontou, passou lixa 1200 ou 2200, não me lembro certinho, no pistonete e acabou o problema.
Uma sugestão para acabar com barulho, é tirar o descanso central se tiver.
Resumindo, pra mim vale a pena!
A relação (Coroa e pinhão) influência na velocidade final da moto ,por isso que algumas pessoas elogiam a velocidade final
Pra twister ñ passar de 120 tem alguma coisa errada com a moto,eu tenho uma 2004 bate 155 de boa.
Cara... O consumo e legal pra um motor 250 carburado, e bom ficar atento na regulagem do carburador e saber acelerar a moto, eu to doido pra comprar uma twister 250 das antigas, acho elas muito lindas e confiáveis, acho que a única coisa que ti esqueceu de falar e sobre o diafragma do carburador!
Moto top né! Esqueci mesmo obrigado por lembrar pensa um diafragma que furava toda hora.
@@possovercomamao A moto é sem comentários irmão, o problema grave mesmo é o diafragma, cara quando ele fura e complicado porque é muito caro, compensa comprar um carburador novo kkkkk Em falar nisso, mano tem como por a indicação eletrônica da CB 300 na Twitter 250?
Eu tenho uma cbx 250 2002 e gosto muito, e as peças aqui na minha cidade é muito mas barato que essas, tipo comprei o kit embreagem desse mesmo aí de 168,00 filtro de ar 25,00 top de mais
Eu tive um Xsara 1.8 2002 então eu não tenho medo de mais nada. Agora comprei uma Twister 2008.
Kkkkkkkkkkkkkk muito bom!
A minha primeira foi 2008 ,essa semana peguei uma 2004 tá zerada amo ela
Tenho uma 2004, faz 11 anos, não me arrependo em nada, acho ela muito linda até hoje, moto muito boa, e na minha opinião, é a moto mais linda, d 250 cilindradas
Ja vou na minha terceira Cbx Twister, pra ser sincero é uma das unicas que enchem meus olhos, nem a nova cb Twister 300 tem o brilho da carburada. Moto muito boa de andar, nao acho beberrona, manutenção é barata, peças são baratas. Moto boa de pilotar.
Seu canal é o canal, gostei 👍
Muito obrigado!
Claro que vale até hoje não tem moto igual.
Caramba sempre tive Twister nunca fez barulho na relação, só deixar esticada, abraço, muito bom vídeo!
Boaaaa muito obrigado por seu comentário!
1 ano depois. Comprri a minha e ate agora so alegria, ouvi gente dizendo que ela trinca o cabeçote muito fácil...ate agora nada, a bicha ta viva e andando pra caramba, peças faceis de achar, esses dias eu tava andando na rua e sem querer chutei um kit de transmissão dela no chão, acredita?
Brincadeiras a parte, moto confiável, vao na fé.
Tenho uma retirada nova na loja honda em 12/2008 zera otima munca deu poblema
Estou com a minha há 1,6 anos.
Ano 2003. Deu ruim no cilindro e no cabeçote. Na retifica o cilindro ficou em 225.00 com pistão metal leve. No cabeçote, retifica da base, válvulas, calços, comando de escape entre outros ficou em 800.00. Mão de obra do mecânico, 500.00. É uma moto de custo considerável em comparação com uma 150/160. Mas nem passa pela minha cabeça mudar de moto. Gamei nela. Ah, e o consumo era de 22km/L andando a 80km/h. Vamos ver quando voltar da retifica, espero que melhore nesse quesito.
Se o mecânico for top, montar direitinho terá motor por muitos anos.
Ai esta o dilema, eu tenho uma titan 150 2008, mas gostaria de ter uma twister 2008, tenho medo de me arrepender, pois a titanzinha nao me da dor de cabeça nenhuma, so acho um pouco fraquinha.
a questão do freio traseiro ser a lona, pode ate ser a disco, se usar apenas o freio traseiro a moto vai derrapar e vc vai cair, apenas freio traseiro nao segura, ele arrasta, twnho uma twister 2008 e é uma puta moto, rodovias ando a 120 130 e pra parar uso freio dianteiro e traseiro ao mesmo tempo, a moto para que é uma beleza, nao arrasta nem nada, freio traseiro é praticamente auxiliar do freio dianteiro
Tenho uma 2005/2006, faz 2 anos que tenho, e nunca me deixou na mao. Moto forte e confiavel desde que esteja em bom estado e bem conservada, corrente com retentor, regulagem e lubrificaçao acabam com o barulho da corrente.
Tenho uma 2008 há 9 anos. Super inteira... Conservo. E ai da trabalho na 99 com ela. Parada da moto é conservar e tá sempre fazendo manutenção preventiva.
Aquele painel da Twister, insiste em dar problema. O preço da "horiginal" é absurdo
Infelizmente verdade não tem solução sem jeito.
Troco pastilhas a cada 3 a4 meses.,ródo 2 anos com uma lona traseira e qdo vou trocar a lona tá quase nova ,quem não quer gastar gasolina anda a pé ,qto ao barulho de corrente tem pessoas que tem tuwister mais nunca ouviu falar em protetor de balança e troca o kit de relação e acaba com ele sem nunca fazer um ajuste de corrente..
A tuwister se fosse ruim não voltava ,e a nova na aguenta a metade do cacete que a antiga aguenta.
Tenho uma 2008 ,e não troco pela nova ..
Tenho hoje um chevettão mas que pra andar no dia a dia ta ficando foda pq com Weber 40 o bixão ta bebendo mais que o jeremias, to pensando em pegar a Twister do meu sogro, 2003 preta ele ta pedindo nela 6pau, de mecanica ta 0 so tem uns detalhes de carenagem. esse video me convenceu, vou pegar ela, 23 por litro ainda é melhor do que os 6 que o chevas ta fazendo na cidade kkkkkkk
Eu tenho uma 2008 e não vendo baita moto.
E eu faço 28 Km L a meu ver e uma moto que não gasta muito, por ser carburada.
Top demais! além de andar bem, econômica as peças dela são baratas e se acha com facilidade.