Wenn du nicht verpassen willst wie es mit meiner Anlage und meinem Kanal weiter geht und auch weiterhin an solchen Videos interessiert bist, dann denk an das Abonnieren und das Aktivieren der Glocke 😉 Bis demnächst 😉 Christian
Hallo Christian Das Beispiel mit den Batterien mit unterschiedlichen Spannungen war sehr eindrücklich! Wie immer ein tolles und sehr lehrreicher Beitrag. Vielen Dank und einen schönen Sonntag.
Hi Christian, sehr interessantes Video. Das ist wohl eine Thematik, auf die wohl jeder mit einem Speicher mehr oder weniger schon einmal gestoßen ist. Grade bei 24 Volt Systemen.
Hallo Christian, sehr schön vielen Dank. Aber hast du nicht bei min: 14:46 einen Fehler? Du sagst Reihenschaltung aber du verbindest - mit - und + mit+ dann ist es doch eine Paralellschaltung. Bei min 17:15 ist es wieder richtig.
DANKE, denn auch dieses Video habe ich sogleich weiterempfehlen mögen. Für Dich >> Gästezimmer in Berlin (schlichte Version, aber separater Zugang & kostenlos) ist dir zugesichert.
Ich habe bei meinen parallel geschalteten Batterien den Stromkreis noch in einem Kreis zum Laden (PV) und einem Kreis zum Entladen (Verbraucher) mit jeweils eigenen Sammelschienen "aufgetrennt" und die Batterien jeweils mit passenden Dioden zwischen Sammelschiene und Batterie in beiden Kreisen getrennt. Das verhindert die Ausgleichsladung und man reizt die Kapazität etwas besser aus. Bisher geht das wunderbar.
@@DerKanal wirklich das ist deine größte Sorge bei der Sache? Ich würde zum Beispiel nicht wollen das die ganze Last von Verbrauchern 24/7 durch die Batterie muss auch wenn draußen die Sonne scheint ! Oder hab ich da jetzt was falsch verstanden, oder wie ist das gemeint Lade und Verbrauch getrennt?!
@@AMIGABLUEBIRD deinen Kommentar verstehe ich nicht, wieso Sorge? Was ist eine meine Sorgen? Bezieht sich dieser Kommentar auf meine Anmerkungen zu Dioden?
Hallo Christian Wieder mal sehr interessant. Ich habe seit vorigen Jahr eine 100A und eine 200A lifepo4 24v parallel laufen. Allerdings schalte ich die abwechselnd mit 2 batteriehauptschaltern um . Da mein hybrid wechselrichter auch ohne Batterie arbeiten kann , macht die Umschaltung keine Probleme, da ich nur den Plus umschalte. Geladen wird die kleine Batterie von einem 40A mppt an dem 2 x2 275 Watt Paneele hängen jeweils in ost und West. Die grosse Batterie wird vom hybrid wechselrichter geladen. Ich hatte ein halbes Jahr das Problem das die grosse Batterie mit 50A geladen werden darf und wenn ich den wechselrichter auf max. 50 A stelle , das nach einer weile die batteriespannung auf max.ansteigt und das bms somit die Ladung unterbricht. Auch wenn die Batterie erst bei 20 oder 50% ist. Erst nach ca 5 Minuten fängt der wechselrichter wieder langsam an die Ladung wieder hochzufahren. Dieses konnte ich dann in den Einstellungen des bms über Bluetooth auf 52 A max Ladung ändern , wobei man da auch sehen konnte das der wechselrichter statt max 50A , auch mal mit 50,5 oder 51,2A laden tut. Dieser lässt sich aber nur in 10A Schritten einstellen. Aber das Wetter ist ja nun wieder gut , so daß ich gestern mal meinen netzbezug kontrolliert haben. Letzte 16 Tage ein durchschnittlicher netzbezug von 0,0375 kw/Tag. Gruss Thomas
Ein super wieder von dir. Hast du schon mal versucht was effektiver ist zwei Akkus einzeln an einem eigenen MPPT oder die zwei Akkus zusammen mit zwei MPPT?
Hallo Christian! Also wenn man sich mehre 48V16S unterschiedlicher AH verschaltet muss man sie auch öfters einzeln auf 100% laden (betreiben)? Schönen Sonntag noch.
Interessantes Thema, nach wie vor. Wertvolles Basiswissen für Anfänger. Bei den letzten Grade-A-Zellen von Eve mit den Doppelterminals habe ich gar kein Top-Balancing gemacht. Bei 55,2V Schlussspannung war das Delta gerade mal 20 mV. Das sollte das JK-BMS mit 2A aktiv-Balancer stemmen können.
Danke dir. Nicht unbedingt, kommt halt auf den Aufbau an. Wenn man eine Reihenschaltung ohne Balancer nutzt, dann definitiv, sage ich ja am Anfang. Nur sonst, bringt es halt nichts.
Ich hatte ein 24 Volt System, 2 x 8 Stück LEP-Zellen mit 280 ah, jeweils mit einem Daly 8 s Smart BMS. Der MPP Solar Wechselrichter ist mir nach 3 Jahren abgeraucht, und ich habe auf 48 Volt aufgerüstet. Also habe ich die beiden Batteriebänke in Reihe geschaltet, und das im Daly BMS angepasst. Inzwischen kam ich günstig noch mal an 16 Zellen, und weil ich noch 2 x8s Daly BMS rumfliegen hatte, noch mal 2x 24 Volt Bänke gebaut und diese ebenfalls in Reihe geschaltet. ich hätte auch direkt ein 16 S Bauen können, hätte mir dann aber auch ein Neues BMS anschaffen müssen. Jetzt habe ich quasi 4x 24 Volt Batteriebänke, 2x in Reihe und dann 2 x Parallel geschaltet. Bis jetzt läuft das einwandfrei.
Hallo Christian, wieder mal ein Mega informatives Video von dir. Wie stehst du dazu unterschiedliche Batteriehersteller in Reihe oder parallel zu verschalten? In den Anleitungen wird davor oftmals gewarnt - im Internet kursieren, aber alle möglichen Informationen, dass das überhaupt kein Problem ist und so weiter und sofort. Wie stehst du dazu?
ich bin gerade dran beim 25V System zwei Akkus parallel zu schalten. 2023 habe ich 8 Zellen gekauft, das war aber B-Ware. Jedenfalls haben diese nicht die erwartete Kapazität. Jetzt 2024 habe ich 8 neue Zellen mit 230Ah bekommen und einen neuen Akku gebaut. Also habe ich den kleinen Akku mit dem größeren Akku, gleiche Zellenzahl, parallel geschaltet. Die ersten paar Zyklen geb es immer mal wieder Ausgleichsströme zwischen den Batterien, aber jetzt haben sich die Batterien in der Spannung nach ein paar Zyklen angeglichen.
Ich werde den kleineren schlechteren Akku noch umbauen. Aus einen 8s will ich einen 4S2P machen, was mit die doppelte Kapazität halbe Spannung ergibt. Dann bekomme ich neue 4 Zellen die ich 4S schalte. Die neuen Zellen haben dann doppelte Kapazität als die Alten, welche je 2 parallel geschaltet werden. Am 8 Zellen BMS werde ich dan 4S2P & 4S schalten. Da kommt dann noch der Balancer dran. Damit will ich dann die Kapazität des alten Akkus auf 190% steigern, egal. Sollten die alten Zellen ganz kaputt gehen kann ich immer noch 4 Zellen ersetzen.
Hallo Frank, danke dir. Auf meiner Homepage wollte ich den eBay Link einfügen, aber dort ist er nicht mehr zu finden. Deswegen habe ich dort den Herstellerlink verlinkt.
Moin Christian, wieder super erklärt 😃doch jetzt hast du mich auch verunsichert 😮! Habe an meinen Lumentree 600 /T2SG eine LiTime 24v 100ah die geladen wird mit zwei Victron MPPT 150/35! Habe bemerkt das 2,5 KWh etwas knapp bemessen ist ! Da die Wollte jetzt gleiche Model kaufen und Balancer auf 48v 100ah das sollte dann passen. Jetzt sagst du Finger weg 😮davon ? Wegen den BMS . Jetzt muss ich doch nochmal überlegen 🤔 ob komplett neuer Akku 🔋!? Ich werde berichten wie entscheiden habe! 😉
Herzlichen Glückwunsch zu Ihrer Liebe zum Detail! Der Widerstand der Kabel führt zu einem Ungleichgewicht zwischen den beiden Batterien! Darüber hatte ich noch nie nachgedacht! Erfüllt der von Ihnen empfohlene Balancer seine Funktion und bleibt auch bei Batteriebetrieb immer ein Leben lang verbunden? Wird ein manueller periodischer Abgleich nicht mehr notwendig sein?
@@DerKanal Danke noch einmal. Das sind Details, die den Unterschied machen! Ich habe in Ihrem Shop gestöbert! Auch gut gemacht! Und viel Arbeit. Gefühl deutscher Verlässlichkeit. Aber meine 24V-Photovoltaik ist in Planung! Kleine Investition / ohne große Ansprüche. Ich kann nicht zu hoch schauen! Aus diesem Grund schaue ich mir die Batterien im Karton an! schwierig zu erwerben, da sie möglicherweise Geheimnisse hinsichtlich der Bauqualität enthalten. Endlich eine Batterie mit Klasse-A-Zellen und BMS-Test ohne Geheimnisse! Ich habe GELEIPU kontaktiert. Du warst eine große Hilfe.
Hallo Christian, (mal wieder ) ein super Beitrag ...vor allem, daß du die Thematik an 25,6V Fertigakkus vorgestellt hast. Hier rockt mich natürlich - wie vermutlich alle "24V-Akku-Leute" der Equalizer/Ballancer (2x24V). Ich suche die Dinger auch seit Jahren - wenn ich die mal finde, dann entweder auf Seiten, die nicht nach Deutschland liefern (Südafrika; Brasilien, etc.) oder wenn sie auf e-Ebay auftauchen, bin ich zu langsam und sie sind schon vergriffen. Daher ne ganz doofe Frage an dich als Experten: Kann man nicht einen Equalizer für 12V-Systeme (die es ja wie Sand am Meer gibt) auf 24V "umbauen"? Ich dachte da an nen Hack ähnlich wie du ihn für den Shelly UNI schon vorgestellt hast. Also in jede der 3 (2x12V - 24V) bzw. 8 (4x12V - 48V) Leitungen des Equalizers einen 100 kOhm Widerstand einlöten? Damit sollte sich die Spannung grobe Richtung doch halbieren...der Kompensations-/Ausgleichsstrom (oder wie das heißt) halbiert sich dann zwar wahrscheinlich auch (von max 5A bzw. max 10A auf die Hälfte), aber ich dachte, das wäre immer noch besser als gar nichts.... Glaubst du das kann klappen??? Wie gesagt, ich habe von Elektrotechnik wirklich nur gefährliches Halbwissen, aber für so nen Test würde ich die 20 - 30 € für nen 12V Equalizer riskieren und das mal ausprobieren. Ich habe mittlerweile meinen Akku auf 6x25,6V 300A aufgerüstet und alle paar Monate das ganze "Geraffel" auseinander pflücken - die Akkus ausgleichen - und dann wieder zusammenfriemeln nervt echt....glaube, das kennen alle "24V-Fertigakku-Leute"...
Kannst du mal das Gedankenexperiment Parallelschaltung mit selbstheizenden Batterien aufgreifen? Imho müssten die sich bei Temperaturen unter Null gegenseitig leerziehen. Oder auch sich nach einseitiger Entladung ungleichzeitiges Einschalten der Batterien mit großem Knall wieder zusammenfinden.
In der Regel springen die Heizungen erst an wenn Ladespannung anliegt, da durch ausgeglichenen Batterien keine "Ladespannung" einer parallel Batterie vorhanden ist, heizen sie nicht.
Hallo Christian. Hab nochmal ne Frage zur Parallelschaltung. Man findet online zwei Varianten und ich habe im Redodo Handbuch noch eine dritte gefunden. Welche ist nun "richtig" oder gar falsch? Variante 1 (klassisch): - Jeweils Plus zur Sammelschiene - Jeweils Minus zur Sammelschiene Variante 2 ("Kreuzschaltung"): - Plus direkt zu Plus - Minus direkt zu Minus - Plus vom Akku1 zum Verbraucher/Sammelschiene - Minus vom Akku2 zum Verbraucher/Sammelschiene Variante 3 (Handbuch Redodo): -Jeweils Plus zur Sammelschiene -Jeweils Minus zur Sammelschiene -Nochmal zwischen den Pluspolen direkt ein Kabel -Nochmal zwischen den Minuspolen direkt ein Kabel Die Kreuzschaltung soll eine gleichmäßigere Belastung der Akkus bewirken habe ich gelesen, also geringerer Drift?! Kabellängen beachte ich natürlich, sodass keine Unterschiede auftreten . Je nachdem welche Variante ich nehme, muss ich ja auch die Sicherungen platzieren. Wäre toll, wenn du erneut hilfst. Plane aktuell Variante 1. Lg
Hallo, erstmal toll erklärtes Video :--)). Ich habe eine Frage bezüglich Parallelschaltung zweier gleicher Li-Ion Akkupack's 72V40Ah mit jeweils eigenem integriertem 80Amp BMS. Auch das Herstellungsdatum und die Voltzahl ist vollgeladen hinter dem Komma nahezu gleich! Ich war mir aufgrund der Aussage des Batterieherstellers, das würde mit seinen Batterien nicht machbar sein nicht 100% sicher dies zu tuen..... bis zu diesem Video!!! Was meinst du zur Aussage des Batterieherstellers zwecks "Parallelschaltung"? Ich würde es so schalten, wie du angegeben hast :--))
Bei dem Punkt wäre es auch mal spannend, das ganze auf Zellebene zu sehen , wenn aus 16S(1p) eine 16S2P wird, so dass man nur noch 1 BMS braucht. Manchmal ist der Einbauraum eng und dann ist eine große eben geschickter als ein Doppelpack.
Toll erklärt. Den 51.2V Balancer für zwei 25.6 V kannte ich noch nicht. Hatte vor längerem mal gesucht und nichts gefunden. Interessanter Test mit der hohen Spannung am BMS bei Reihenschaltung. Kleine Kritik: Du hast mehrfach Zellen und Batterie sowie Reihen und Parallelschaltung verwechselt 😉
Hallo Christian. Da ich im letzten Jahr, von AGM auf lifepo4 umgestiegen bin habe ich 5 westtech balancer rumliegen.ich habe nach diesem Video etwas Bauchschmerzen. Lange Zeit hieß es doch,diese balancer sind nur für agm o Blei geeignet. Ich habe Panik, daß dadurch die teuren lifepo4 Akkus zerschossen werden.
Hallo Christian, wie immer schön erklärt.👍👍Aber wo bitte hast den Balancer herbekommen, ich habe bisher noch keinen Laden gefunden der dieses Gerät anbietet. Könntest du mal einen Link bereit stellen.
Wie immer super. Mein System 48 Volt mit 4 Akkus von Power Queen a 25.6 Volt. Hast Du vielleicht einen Tipp welchen balancer einsetzen soll? Zwei Akkus sind Serie geschaltet und dann parallel geschaltet. Benötige ich ein Gerät für 24 Volt und vier Zellen oder ein 48 Volt Gerät für vier Zellen? Danke für die Antwort.
@@uwewegner4781 hast du immer zwei Batterien in Reihe und diese Reihenschaltungen dann parallel = zwei Balancer Hast du immer zwei Batterien parallel und diese beiden Parallelschaltungen dann in reihe = ein Balancer
Ja ich verstehe aber sind die zwei verschiedene 48 Volt Blöcke nicht wieder unterschiedlich da sie nicht mit dem gleichen balancer kommunizieren? Hast Du vielleicht einen Link weil ich finde das Gerät nicht auf der Seite die Du verlinkt hast. Danke nochmals
Hallo zusammen. Erstmal vielen Dank für das Video 👍 eine Frage zur Parallelschaltung. Würde mein Laderegler (makeskyblue) es mitkriegen, wenn eine der beiden Batterien aussteigt ? Der Laderegler zeigt mir ja meine Kapazität an im Menü. Oder würde er immer davon ausgehen, dass beide Batterien funktionstüchtig sind. Vielen Dank schon im Voraus.
Hallo Christian, die Erklärung bei 8:13 mit der dem Spannungsabfall an der Brücke ist Quatsch. Der Strom ist in einer Reihenschaltung überall der gleiche. Die Ladungsunterschiede der Zellen entsehen mit der Zeit auf Grund von Unterschieden/Toleranzen der einzelnen Zellen bzw.der beiden Batterien. 14:44 Das ist die Paralellschaltung ! ( nicht Reihenschaltung ) 20:04 Beim paralellschalten mehrerer Batterien sollte immer jede Batterie zusätzlich einzeln abgesichert werden.
@@DerKanal Doch, mit zunehmender Leerlaufspannung sinkt der Strom und somit auch der Spannungsfall an der Brücke. Am Ende ist der Strom auf Null und dann wird die volle Ladeschlussspannung erreicht, weil dann auch an der Brücke keine Spannung mehr abfällt. Die Brücke hat exakt den gleichen Einfluss wie die plus und minus Zuleitungen, nicht mehr und nicht weniger. Mal Dir mal ein Ersatz Schaltbild auf, dann müsste das klar werden.
@@Juergen_Miessmer ja, wenn man diesen Punkt erreicht, aber wenn man von "viel" Ladestrom auf "viel" Entladestrom wechselt tritt dieser Punkt nicht ein.
Das habe ich auch, dann habe ihn durch Zufall bei eBay gefunden. Aber jetzt ist er nicht mehr da. Habe auf meiner Homepage aber den Link zum Hersteller eingepflegt
2P2S (oder 2S2P, keine ahnung wo da der Unterschied ist), wäre noch nice. Insbesondere, ob die mittleren Pole parallel geschaltet werden sollten oder nicht - und warum. Danke!
Dazu habe ich schon ein Video, ist in diesem Video auch markiert. Wenn man 2S2P haben will, dann darf man die Mitte nicht verbiden, wenn man 2P2S haben möchte,.dann muss sie verbinden.
Hallo, bei mir ist der im Video gezeigt Battery Equalizerfast abgeraucht.Sehr starker Elektrogeruch (Gestank) trotz der Anzeigen. Traue dem nicht mehr. Was könnte der Grund dafür sein?
Hallo, noch eine Frage: Ich habe 2 Power Queen LiFePo4 25,6V 100Ah, diese habe ich in Reihe mit besagtem Equalizer geschaltet. Power Queen gibt in der Anleitung allerdings keinen Balancer/Equalizer vor. Muss der sein oder geht es auch ohne?
@@stefangotze1900 wenn du dich am die Anleitung hälst und alle paar Monate alles zerlgest und ein manuelles balancieren machst, also wenn du es kannst bzw. willst, dann ist keiner nötig.
Moin Christian, Kannst du denn Lifepo4 Batterien für ein 48 volt System empfehlen. Ich wollte eigentlich zwei 24 volt in Reihe schalten, aber nachdem Video bin ich da nicht mehr überzeugt von 😅. Wollte mit eigentlich Power Queen Akkus kaufen, aber da gibt es die 48 volt in letzter Zeit nicht mehr. Auf jeden Fall wieder super informatives Video 👍
Danke für dein Video. Nun habe ich das Problem: 2 Lifepo4 24 V vor 5 Monate alt (99,1% voll)und nun noch 2 Lifepo4 neu(100% voll). Hatte jeden + und jeden - an eine Sammelschiene aber eine der Neuen hatte immer prozentuel 8% geringere Leistun bei voller Sonne. Nun überlege ich die alten wie zuvor ++ und -- an Busbar und die neuen paralell + der ersten und - der zweiten an Busbar. Hat dies einen Sinn?
@@DerKanal Moin, und vielen Dank für den Hinweis! Ich habe die Neuen nochmals voll geladen und 24h seperat paralell verbunden und danach die Spannung aller 4 gemessen. Sie waren alle voll und um 27,1x Volt. Dann wieder einzeln (je 25mm2) an die Busbar und siehe da, die Ladung und Entladung verläuft nun ziemlich gleichmäßig. Auch habe ich die Kabel zum Trennschalter und weiter zur Busbar des WR HMS2000 16A von 16mm2 auf 25mm2 gewechselt, weil die 16er doch ziemlich heiss wurden und den Trennschalter (63A) bei 1300 Watt ausgelöst haben.
Ich danke für das Video, auch im Namen des Herrn 😂. Frage, Balancer: Hersteller und Bezugsquelle wären interessant, wollen demnächst meinem kleinen Junior ( 23 Jahre) was mit 24 Volt zusammenstellen. 12 Volt Akkus schon vorhanden, Victron und Pow Mr Balancer habe ich schon im Gebrauch, aber immer offen für was neues.
Guten Morgen Christian, habe auf deiner Homepage adhoch keinen Link zu dem Equilizer gefunden. Ich überlege, mit für meinen Kabinenroller einen 72V LiFePo Batteriesatz zu beschaffen, die Gelbatterien (6 St mit 12V 35Ah) sind dort von nicht so prickelnder Qualität. Der hat einen 2,2 kW Antrieb. Um auf die Kapazität zu kommen müsste ich aber vermutlich entweder diverse E- Bike Akku kombinieren, was mir bisher alles zu " gepfuscht" erscheint.Evtl wäre hier der Equilizer eine Hilfe, frage mich aber ob der einen Dauerverbrauch hat ...
Hallo Chris . Ich habe 4 Blai gel Batterien a,6V 7A in reie geschaltet .finde aber nirgens einen Ballancer dafür.Kennst du da was,oder hättest du eine Idee. Gruß.Udo.
Hallo, ich habe diy 12v 300ah lifepo4 batterien mit daly bms 150a und eines zu 250a. Ich betreibe diese batterien parallel mit spannungsbooster 12 auf 24 volt für einen sun 1000. Ich möchte diese batterien nun in serie schalten um die booster verluste zu vermeiden. Machen die daly bms diese höhere spannung mit? Mfg
Moin, sehr informatives Video! Aber 1 - 2 Fragen habe ich noch: 1. Die Akku-Hersteller sagen, die beiden miteinander zu verbindenden Akkus sollten das selbe Modell sein und möglichst innerhalb eines Monats hergestellt worden sein. Hat diese Aussage auch noch ihre Gültigkeit, wenn man so einen Battery Equalizer einsetzt, oder ist das dann egal? 2. Falls das mit einen Battery Equalizer nicht geht, gibt es denn Möglichkeiten, verschieden alte Akkus auf eine andere Art in Reihe zu schalten, ohne dabei einen oder alle Akkus zu schädigen?
Halle, danke dir. Diese Aussage hat immer ihre Gültigkeit, weil es einfach darum geht, dass beide (alle) Batterien identisch sind. Die Zellen altern ja und verlieren Kapazität. Hat aber nichts mit der Verwendung eines Equalizers zutun, der sorgt immer für Ausgleich, egal wie neu oder alt die Batterien der Reihenschaltung sind. Man schädigt damit keinen Akku, man hat einfach nur nicht die volle Kapazität. Alter Akku hat nur 80Ah, neuer hat 100Ah, in Reihe ist nach 80Ah die Reihenschaltung leer.
Habe mir gestern einen dieser Balancer zugelegt und zuerst gedacht das Teil hätte ´ne Macke oder ´nen Wackelkontak/Unterbrechung, weil das Display nach 110 Sek. immer abschaltet. Huaxiao hat da aber tatsächlich einen Akustiksensor verbaut, der das Display bei Geräuschen wieder reaktiviert. Weiß noch nicht ob ich das gut oder schei.. finden soll, dass ich das Teil jetzt jedesmal anbrüllen oder laut auftreten muss, um das Display abzulesen 🤣 Messtechnischer Fakt ist jedoch, dass "der Gerät" einwandfrei seinen Dienst tut. Werde nochmal berichten/messen, wenn die beiden Power Queens (25,6V/100Ah) auf 20% SOC sind. Ohne Balancer hatten die beiden da einen Drift von knapp einem Volt 🧐
24v Balancer sind echt selten. Schade eigentlich. Ich habe 4x 25,6V Batterien , 2 in Reihe und 2 parallel und eben 2x 24V Balancer. Gibt es immer man wieder auf eBay und auf Kleinanzeigen. Suche Mal nach Batterie Balancer HA02-2S24V (2*24V). Gerade aktuell ist aber kein Angebot online.
Hallo Christian! Habe mir schon vor 2 Wochen dieses interessante Video angesehen wie immer sehr lehrreich.Hätte in der Richtung eine Frage die du mir wahrscheinlich beantworten kannst. Ich hatte an einem SUN 1000 6 Panele von JA mit je 405 WP für den Winterbetrieb eingesetzt. Jetzt werde ich den Strom nicht mehr los,den ich über einen Laderegler auf 4 12V Accus 100AS (also 48 V System ) gewinne.Daher hatte ich vor einigen Tagen eine Insellösung versucht mit 2 12V Lkw Batterien 135 AS .in Reihe. Die Batterien sin als Starterb. nicht mehr zu gebrauchen aber hatten noch nach mehreren Wochen 12,4V Spannung .Die Anlage soll zum Betreiben einer Poolpumpe dienen was auch einige Stunden funktionierte.Die Batterien wurden geladen und der Wechselrichter machte 240V. Bei Messungen stellte ich fest das an dem Kontakt wo der 24V Ladestrom mit den Batterien und dem Wechselrichter zusammen kommt 100-140V anlagen .Na ch abschalten des WR waren es wieder 24 V.( der WR ist ungebraucht und wurde angeschafft 2022 als die Stromversorgung nicht überschaubar war aber nie benutzt) nach 2 Tagen war die Batteriespannung weit runter und es wurde kein Wechselstrom mehr erzeugt obwohl strom vom Laderegler kam . Eine der Batterien hatte nur noch 10V und lässt sich nicht mehr laden. Kann die Überspannung schuld sein? Ich wollte jetzt noch eine 12V REDODO kaufen und die 48V auf 36V Akkuanlage verändern,fändest du das Richtig oder geht das daneben? Danke!!
@@DerKanal Nein nicht an den Batterien aber an den Answchlüssen wo die Kabel von Bat. Laderegler und WR zusammengefast sind.Wenn der WR ausgeschaltet wurde waren es nur ca 24 V
Also sollte man bei der Parallelschaltubg auch den Querschnitt möglichst großzügig dimensionieren , um den Widerstand in Verbindungsleitungen gering zu halten
vielen dank für das Video Christian. ich habe doch ein paar Fragen. Du redest von Kapazität. Du meinst beistimmt die Leistung? wenn ja. die Leistung ist doch P=UI. Ich bin der Meinung, die Leistung ändert sich laut Formel in beiden fällen und zwar wie folgt: bei Parallel Schaltung Pneu= U (I1+I2...) bei Reihen Schaltung Pneu= (U1+U2...) I. Wäre super wenn du mich korrigierst Vielen Dank
Sehr gerne. Ich meine Kapazität. Leistung ist P = U * I richtig. Aber du meinst Energie in Wh bei deiner Rechnung. Wie in den Bildern gezeigt. Energie = Spannung * Strom * Zeit Parallel: 25,6V * 2x100Ah = 5120Wh Also 200Ah Kapazität Reihe: 2x25,6V * 100Ah = 5120Wh Also 100Ah Kapazität Kapazität ist wie viel Strom in Ampere pro Zeit entnommen werden kann, deswegen Amperestunden, Ah. 100Ah = 100A in einer Stunde, oder 50A in 2 Stunden, oder 1A in 100 Stunden, usw.
Ich hab 4x 12,8V als 48V. Nach und nach zugekauft. Das Gestücke stört mich aber irgendwie. Würde es Sinn machen alle zu zerlegen und die einzelnen Zellen mit 16s BMS neu aufzubauen?
@@DerKanal Dann ist halt Essig mit Garantie 😅 Damit kann ich aber leben. Bisschen Respekt vor dem Umbau hab ich aber schon 🙈 Obwohl ich handwerklich extrem begabt bin.
Das driftet nicht durch die Brücke sondern ausschließlich weil die Zellen keinen exakt gleichen Innenwiderstand haben und nicht alle immer auf exakt der gleichen Temperatur sind, diese Brücke egal wie viel oder wie wenig Ohm die hat wirkt sich gar nicht darauf aus dass die Batterien unterschiedliche Ladezustände bekommen bei der Reihenschaltung...
@@DerKanal das ist aber das Selbe wie etwas mehr oder etwas weniger Last oder etwas mehr oder etwas weniger Laden und wirkt sich wirklich gar nicht auf das Balancing der Akkus aus, es ist wirklich nur mehr die Temperatur und der leicht unterschiedlich Innenwiderstand der Zellen weswegen die auseinander laufen. Das Beste ist aber wirklich gleich Akkus für die Spannung zu kaufen die man braucht, das Parallel schalten ist weniger problematisch. Der Widerstand wirkt sich auf alle Zellen gleich aus, es ändert nichts am Balancing wenn die Brücke etwas mehr oder etwas weniger Widerstand hat das sollte ich damit nur sagen.
Guten Morgen, das Blitzen beim anklemmen habe ich über das BMS verhindert. Man kann im BMS das Laden und Entladen abschalten. Ist das für das BMS okay, oder kann da etwas kaputt gehen?
Wenn man ein BMS mit Zugriff hat, kann man das machen. Dann fließt aber ja der "hohe" Strom wenn man die Ladung bzw. Entladung wieder einschaltet, also hat man den Stromfluss so oder so.
@@Robertz9099 ein klacken solltest du nicht hören, weil das über Transistoren stattfindet. Das Geräusch könnte der Kurzzeitige hohe Strom gewesen sein.
Habe jetzt endlich jemand gefunden, der mein Garagendach erneuert. Die große Frage: Module aufgeständert mit ca. 20 ° (quer) oder flach montieren? Wenn aufgeständert, längs oder quer? Dachfläche: 6,1 x 3,3 m, Neigung 8°.
@@DerKanalTja, im Prinzip hab ich erstmal nur 4 (2S2P) JaSolar Jam60S20, 1,77m x 1,05. Derzeit bekomme ich die allerdings nicht mehr. Zumindest nicht von mir beliebten Händlern. Durch diverse Verschattungen ist die komplette Fläche kaum nutzbar, also entweder morgens/nachmittags Schatten. Dann bekäme ich bei gleicher Modulgröße 3x3 hin, was jedoch ohnehin zu viel wäre und neuere Module sind breiter, dann würde was überstehen.
@@DerKanalHmpf. Vom jetzigen Aufbau weiß ich, dass die Module stark verschmutzen, trotz Neigung. Andererseits weht auch ordentlich Wind. So lange is nich mehr. Nächste Woche kommt Dachdecker. Naja, trotzdem Danke.
@@DerKanalUnd ich trau mich auch nicht 3 seriell zu schalten, dann hab ich 110 V. Und schlimmstenfalls noch unterschiedliche Module zusammen (Spannung usw.).
Als einfache kleine Faustregel… bei der Reihenschaltungen ist die Spannung egal, die Kapazität aber wichtig, bei der Parallelschaltung ist die Kapazität egal und die Spannung wichtig. Z.b. Reihenschaltungen mit 2x 12V und eine 24V Akkus sind möglich und ergeben 48V Systemspannung, allerdings sollte die Kapazität identisch sein. Parallelschaltung mit zwei 50Ah Und einer 100Ah Akkus ist möglich, aber die Spannung muss identisch sein. Man kann auch ganz wild mischen und Reihen und Parallelschaltung mischen, aber je einfacher der Aufbau, desto weniger potentiellen Ärger hat man hinterher. Und eigentlich wollte ich noch einen Funfakt mit einwerfen, aber da hab ich bedenken, wenn das dann Leute testen die nicht wissen was sie tun😅
Muss ich überhaupt z.b. 4 batterien ( a 24v100Ah ) parallel schalten? oder währe es nicht besser 4x +pol an Sammelschiene & 4x - pol an Sammelschiene. So könnte jede Batterie bzw. BMS selber entscheiden ob noch Strom benötigt wird oder nicht. Stromabnahme ist auch an den Sammelschienen, dann sollten doch alle 4 Batterien gleichmäßig entladen werden?!?
Hallo Christian erstmal, tolles Video. Ich habe zwei identisch gebaute Batterien, 51,6V 210A = 10,836 kWh, welche je mit einem Daly BMS 16S 48V 150A überwacht, geladen und entladen werden sind Parallel geschaltet. Ich möchte mir noch eine Batterie bauen, 51,6V 320A = 16,512 kWh. Alle drei Batterien werden Parallel geschaltet. Nun würde ich alle drei Batterien mit dem "Daly Home Energy Storage 16S 48V 150A CANBUS RS485 RS232 Smart BMS für Solar System" ausrüsten. Da die Batterien dadurch unterschiedliche Kapazitäten habe kann ich, die BMS per RS484/RS232 verbinden um die Belangs der Lade und Entladeströme zu Regeln. Ferner wäre es mir möglich meinen ANENJE 6,2 kW 48V Hybrid-Solar Wechselrichter per RS232/RS484 zu verbinden, da diese BMS Schnittstellen das Pylontech Protokoll unterstützen. Ist das der Richtige Weg oder würdest du für das Projekt einen andern Weg vorschlagen?
Habe Victron Lithium Superpacks 25,6V und wollte diese für einen 48V WR in Reihe schalten. Lt Datenblatt ist aber nur Parallelschaltung erlaubt 🤔 Bleibt praktisch nur, die Zellen ausbauen und mit „richtigem“ BMS verschalten. Verstehe es dennoch nicht: Die Spannung an den beiden BMS halbiert sich ja trotzdem 🤔Da müsste schon ein Pack auf Durchgang schalten damit die volle Ladespannung an einem Pack anliegen könnte…
Hallo Christian, das wird dich bestimmt interessieren: 😅 Ganz neu ( Energie Manager PV Solar Strom intelligent automatisiert nutzen + Fernsteuern ... Autarkie erhöhen ) Neustes Short-Video bei mir. LG Christian
Was manche Leute für Unfug hochladen... Wer nichteinmal zwischen Reihen und Parallelschaltung unterscheiden - und auch keine Berichtigung liefert dann sollte dieser es echt lassen! Lächerlich!
Und das manche Leute dann mit diesem Unfug durch Kommentare und Daumen interagieren und somit RUclips animieren es noch mehr Leuten vor zuschlagen sollten die Interaktionen echt lassen. Weil damit machen sie sich ja selbst lächerlich 😜
Wenn du nicht verpassen willst wie es mit meiner Anlage und meinem Kanal weiter geht und auch weiterhin an solchen Videos interessiert bist, dann denk an das Abonnieren und das Aktivieren der Glocke 😉
Bis demnächst 😉 Christian
Endlich mal jemand der dieses Thema ausführlich und verständlich demonstriert hat Danke Christian
Sehr gerne 😊
Dem möchte ich mich anschließen. Bewahrt davor, das Thema auf die leichte Schulter zu nehmen.
Hallo Christian Das Beispiel mit den Batterien mit unterschiedlichen Spannungen war sehr eindrücklich! Wie immer ein tolles und sehr lehrreicher Beitrag. Vielen Dank und einen schönen Sonntag.
Hi Reto, Dankeschön.
Das wünsche ich dir auch
Vielen Dank für den ausfühlichen Vortrag. Wie immer sehr informativ.
Danke und gern
Wie imner klasse erklärt. Es macht Spaß zuzuhören 😍
Vielen Dank 😊
Die Erklärung war gut verständlich und für meinen Bedarf sehr hilfreich. Wie immer, ein tolles Video.
Dankeschön
Top! Für mich super verständlich erklärt. Danke und Grüße
Vielen Dank
Sehr informatives Video. Super erklärt und schöne Bilder. Danke
Danke dir 😊
Hallo Christian. Vielen Dank für das informative Video
Sehr gerne
Ich bin dir sehr dankbar für dieses Video.
Hast alle Fragen die vor 25 Minuten hatte geklärt 👍
Abo schadet eben nicht.
Like auch nicht. 😁
@@janheise2853 danke dir 😊
Hi Christian, sehr interessantes Video.
Das ist wohl eine Thematik, auf die wohl jeder mit einem Speicher mehr oder weniger schon einmal gestoßen ist.
Grade bei 24 Volt Systemen.
Danke dir 😊
Hallo Christian, sehr schön vielen Dank. Aber hast du nicht bei min: 14:46 einen Fehler? Du sagst Reihenschaltung aber du verbindest - mit - und + mit+ dann ist es doch eine Paralellschaltung. Bei min 17:15 ist es wieder richtig.
Stimmt, haste Recht 👍🏻
@@DerKanal hatte ich auch verdutzt gehört aber dann war es im Text berichtigt
@@gerhardwei7970 😉
War aber ja klar das es ein Versprecher war , passiert
@@christoph_978 👍🏻😉
DANKE, denn auch dieses Video habe ich sogleich weiterempfehlen mögen.
Für Dich >> Gästezimmer in Berlin (schlichte Version, aber separater Zugang & kostenlos) ist dir zugesichert.
Vielen Dank 😊 ich versuche mir das Angebot zu merken
@@DerKanal gerne
Ich habe bei meinen parallel geschalteten Batterien den Stromkreis noch in einem Kreis zum Laden (PV) und einem Kreis zum Entladen (Verbraucher) mit jeweils eigenen Sammelschienen "aufgetrennt" und die Batterien jeweils mit passenden Dioden zwischen Sammelschiene und Batterie in beiden Kreisen getrennt. Das verhindert die Ausgleichsladung und man reizt die Kapazität etwas besser aus.
Bisher geht das wunderbar.
Nur das man über die die Dioden auch Spannung verliert
@@DerKanal wirklich das ist deine größte Sorge bei der Sache? Ich würde zum Beispiel nicht wollen das die ganze Last von Verbrauchern 24/7 durch die Batterie muss auch wenn draußen die Sonne scheint ! Oder hab ich da jetzt was falsch verstanden, oder wie ist das gemeint Lade und Verbrauch getrennt?!
@@AMIGABLUEBIRD deinen Kommentar verstehe ich nicht, wieso Sorge? Was ist eine meine Sorgen? Bezieht sich dieser Kommentar auf meine Anmerkungen zu Dioden?
Hallo Christian
Wieder mal sehr interessant.
Ich habe seit vorigen Jahr eine 100A und eine 200A lifepo4 24v parallel laufen.
Allerdings schalte ich die abwechselnd mit 2 batteriehauptschaltern um .
Da mein hybrid wechselrichter auch ohne Batterie arbeiten kann , macht die Umschaltung keine Probleme, da ich nur den Plus umschalte.
Geladen wird die kleine Batterie von einem 40A mppt an dem 2 x2 275 Watt Paneele hängen jeweils in ost und West.
Die grosse Batterie wird vom hybrid wechselrichter geladen.
Ich hatte ein halbes Jahr das Problem das die grosse Batterie mit 50A geladen werden darf und wenn ich den wechselrichter auf max. 50 A stelle , das nach einer weile die batteriespannung auf max.ansteigt und das bms somit die Ladung unterbricht.
Auch wenn die Batterie erst bei 20 oder 50% ist.
Erst nach ca 5 Minuten fängt der wechselrichter wieder langsam an die Ladung wieder hochzufahren.
Dieses konnte ich dann in den Einstellungen des bms über Bluetooth auf 52 A max Ladung ändern , wobei man da auch sehen konnte das der wechselrichter statt max 50A , auch mal mit 50,5 oder 51,2A laden tut.
Dieser lässt sich aber nur in 10A Schritten einstellen.
Aber das Wetter ist ja nun wieder gut , so daß ich gestern mal meinen netzbezug kontrolliert haben.
Letzte 16 Tage ein durchschnittlicher netzbezug von 0,0375 kw/Tag.
Gruss Thomas
Sauber 👍🏻
Ein super wieder von dir.
Hast du schon mal versucht was effektiver ist zwei Akkus einzeln an einem eigenen MPPT oder die zwei Akkus zusammen mit zwei MPPT?
@@Urwespa danke dir
Das kommt aufs gleiche raus
@DerKanal ah Ok,
Danke für die Info 👍
@Urwespa kein Problem
Du bist gut hab ich verstanden danke
@@meshelljackson5153 danke dir
Vielen Dank für das Video.
Warum heißt die Schaltung bei 14:45 min bei dir Reihenschaltung? Ist für mich eine Parallelschaltung....
Sehr gerne, ach das ist ganz einfach, weil ich mich versprochen hatte 😉
Super Video!
Mich würde der Ausgleichsstrom bei der Parallelschaltung interessieren!
LG Andreas
Danke dir.
Habe doch die Berechnung im Video drin
@@DerKanal Danke, hab ich gesehen! Mich hätte der gemessene Strom interessiert! Kann aber nicht viel gewesen sein, da es nicht geblitzt hat! 👍
@@amc3512 achso, ja war nicht viel, hatte den Balancer zu lange dran
Sehr gut erklärt, habe ich das richtig verstanden ,ich kann zwei Batterie parallel schalten, auch wenn jedes ein eigenes BMS hat?
LG
Peter
@@PeterBoldt-x9f danke dir.
Ja genau
Hi Christian, ab 14:35 sprichst du mehrfach von Reihenschaltung, meinst aber Parallelschaltung, nicht dass jmd durcheinander kommt ;-)
Oh, danke für den Hinweis 👍🏻
Hallo Christian! Also wenn man sich mehre 48V16S unterschiedlicher AH verschaltet muss man sie auch öfters einzeln auf 100% laden (betreiben)? Schönen Sonntag noch.
Hallo Wolfgang
Bei der Parallelschaltung nicht
Interessantes Thema, nach wie vor. Wertvolles Basiswissen für Anfänger. Bei den letzten Grade-A-Zellen von Eve mit den Doppelterminals habe ich gar kein Top-Balancing gemacht. Bei 55,2V Schlussspannung war das Delta gerade mal 20 mV. Das sollte das JK-BMS mit 2A aktiv-Balancer stemmen können.
Die Zellen habe ich auch schon hier
Danke, sehr schön erklärt.
Sollte man nicht grundsätzlich in bestimmten Abständen (Batteriewartung) ein Top-Balancing wiederholen?
Danke dir.
Nicht unbedingt, kommt halt auf den Aufbau an.
Wenn man eine Reihenschaltung ohne Balancer nutzt, dann definitiv, sage ich ja am Anfang.
Nur sonst, bringt es halt nichts.
Ich hatte ein 24 Volt System, 2 x 8 Stück LEP-Zellen mit 280 ah, jeweils mit einem Daly 8 s Smart BMS.
Der MPP Solar Wechselrichter ist mir nach 3 Jahren abgeraucht, und ich habe auf 48 Volt aufgerüstet.
Also habe ich die beiden Batteriebänke in Reihe geschaltet, und das im Daly BMS angepasst.
Inzwischen kam ich günstig noch mal an 16 Zellen, und weil ich noch 2 x8s Daly BMS rumfliegen hatte, noch mal 2x 24 Volt Bänke gebaut und diese ebenfalls in Reihe geschaltet. ich hätte auch direkt ein 16 S Bauen können, hätte mir dann aber auch ein Neues BMS anschaffen müssen.
Jetzt habe ich quasi 4x 24 Volt Batteriebänke, 2x in Reihe und dann 2 x Parallel geschaltet. Bis jetzt läuft das einwandfrei.
👍🏻
Hallo Christian, wieder mal ein Mega informatives Video von dir. Wie stehst du dazu unterschiedliche Batteriehersteller in Reihe oder parallel zu verschalten? In den Anleitungen wird davor oftmals gewarnt - im Internet kursieren, aber alle möglichen Informationen, dass das überhaupt kein Problem ist und so weiter und sofort. Wie stehst du dazu?
Ich habe in diesem Video immer nur von identischen Chemie und identischem Aufbau gesprochen 😉 reicht das als Statement zu den Herstellern? 😉
@@DerKanal ja alles klar habe verstanden :-)
😉
ich bin gerade dran beim 25V System zwei Akkus parallel zu schalten. 2023 habe ich 8 Zellen gekauft, das war aber B-Ware. Jedenfalls haben diese nicht die erwartete Kapazität. Jetzt 2024 habe ich 8 neue Zellen mit 230Ah bekommen und einen neuen Akku gebaut.
Also habe ich den kleinen Akku mit dem größeren Akku, gleiche Zellenzahl, parallel geschaltet.
Die ersten paar Zyklen geb es immer mal wieder Ausgleichsströme zwischen den Batterien, aber jetzt haben sich die Batterien in der Spannung nach ein paar Zyklen angeglichen.
Ich werde den kleineren schlechteren Akku noch umbauen.
Aus einen 8s will ich einen 4S2P machen, was mit die doppelte Kapazität halbe Spannung ergibt.
Dann bekomme ich neue 4 Zellen die ich 4S schalte.
Die neuen Zellen haben dann doppelte Kapazität als die Alten, welche je 2 parallel geschaltet werden.
Am 8 Zellen BMS werde ich dan 4S2P & 4S schalten.
Da kommt dann noch der Balancer dran.
Damit will ich dann die Kapazität des alten Akkus auf 190% steigern, egal.
Sollten die alten Zellen ganz kaputt gehen kann ich immer noch 4 Zellen ersetzen.
Sehr Gut 👍🏻
Hallo Christian tolles Video . Wo bekomme ich den Batterie Equalizer 2x 24v mit anzeige her. Ich finde die 48V immer nur mit 4x12V
Hallo Frank, danke dir.
Auf meiner Homepage wollte ich den eBay Link einfügen, aber dort ist er nicht mehr zu finden. Deswegen habe ich dort den Herstellerlink verlinkt.
Moin Christian, wieder super erklärt 😃doch jetzt hast du mich auch verunsichert 😮! Habe an meinen Lumentree 600 /T2SG eine LiTime 24v 100ah die geladen wird mit zwei Victron MPPT 150/35! Habe bemerkt das 2,5 KWh etwas knapp bemessen ist ! Da die Wollte jetzt gleiche Model kaufen und Balancer auf 48v 100ah das sollte dann passen. Jetzt sagst du Finger weg 😮davon ? Wegen den BMS . Jetzt muss ich doch nochmal überlegen 🤔 ob komplett neuer Akku 🔋!? Ich werde berichten wie entscheiden habe! 😉
@@M-eu2ue danke dir 😊
Wenn die BMS die Reihenschaltung nicht zu lassen, definitiv Finger weg.
Herzlichen Glückwunsch zu Ihrer Liebe zum Detail!
Der Widerstand der Kabel führt zu einem Ungleichgewicht zwischen den beiden Batterien!
Darüber hatte ich noch nie nachgedacht!
Erfüllt der von Ihnen empfohlene Balancer seine Funktion und bleibt auch bei Batteriebetrieb immer ein Leben lang verbunden?
Wird ein manueller periodischer Abgleich nicht mehr notwendig sein?
Genau, dieses Gerät soll dafür sorgen, so lange wie es angeschlossen ist, die Batterien auf dem identischen Level zu halten
@@DerKanal Danke noch einmal.
Das sind Details, die den Unterschied machen!
Ich habe in Ihrem Shop gestöbert! Auch gut gemacht! Und viel Arbeit. Gefühl deutscher Verlässlichkeit.
Aber meine 24V-Photovoltaik ist in Planung! Kleine Investition / ohne große Ansprüche. Ich kann nicht zu hoch schauen!
Aus diesem Grund schaue ich mir die Batterien im Karton an! schwierig zu erwerben, da sie möglicherweise Geheimnisse hinsichtlich der Bauqualität enthalten.
Endlich eine Batterie mit Klasse-A-Zellen und BMS-Test ohne Geheimnisse!
Ich habe GELEIPU kontaktiert.
Du warst eine große Hilfe.
@@videobob6670 danke, das freut mich
Hallo Christian,
(mal wieder ) ein super Beitrag ...vor allem, daß du die Thematik an 25,6V Fertigakkus vorgestellt hast.
Hier rockt mich natürlich - wie vermutlich alle "24V-Akku-Leute" der Equalizer/Ballancer (2x24V).
Ich suche die Dinger auch seit Jahren - wenn ich die mal finde, dann entweder auf Seiten, die nicht nach Deutschland liefern (Südafrika; Brasilien, etc.) oder wenn sie auf e-Ebay auftauchen, bin ich zu langsam und sie sind schon vergriffen.
Daher ne ganz doofe Frage an dich als Experten:
Kann man nicht einen Equalizer für 12V-Systeme (die es ja wie Sand am Meer gibt) auf 24V "umbauen"? Ich dachte da an nen Hack ähnlich wie du ihn für den Shelly UNI schon vorgestellt hast.
Also in jede der 3 (2x12V - 24V) bzw. 8 (4x12V - 48V) Leitungen des Equalizers einen 100 kOhm Widerstand einlöten?
Damit sollte sich die Spannung grobe Richtung doch halbieren...der Kompensations-/Ausgleichsstrom (oder wie das heißt) halbiert sich dann zwar wahrscheinlich auch (von max 5A bzw. max 10A auf die Hälfte), aber ich dachte, das wäre immer noch besser als gar nichts....
Glaubst du das kann klappen???
Wie gesagt, ich habe von Elektrotechnik wirklich nur gefährliches Halbwissen, aber für so nen Test würde ich die 20 - 30 € für nen 12V Equalizer riskieren und das mal ausprobieren.
Ich habe mittlerweile meinen Akku auf 6x25,6V 300A aufgerüstet und alle paar Monate das ganze "Geraffel" auseinander pflücken - die Akkus ausgleichen - und dann wieder zusammenfriemeln nervt echt....glaube, das kennen alle "24V-Fertigakku-Leute"...
Hi, danke dir.
Das ist eine interessante Überlegung. Da muss ich mir mal Gedanken drüber machen.
Kannst du mal das Gedankenexperiment Parallelschaltung mit selbstheizenden Batterien aufgreifen? Imho müssten die sich bei Temperaturen unter Null gegenseitig leerziehen. Oder auch sich nach einseitiger Entladung ungleichzeitiges Einschalten der Batterien mit großem Knall wieder zusammenfinden.
In der Regel springen die Heizungen erst an wenn Ladespannung anliegt, da durch ausgeglichenen Batterien keine "Ladespannung" einer parallel Batterie vorhanden ist, heizen sie nicht.
Hallo Christian.
Hab nochmal ne Frage zur Parallelschaltung. Man findet online zwei Varianten und ich habe im Redodo Handbuch noch eine dritte gefunden. Welche ist nun "richtig" oder gar falsch?
Variante 1 (klassisch):
- Jeweils Plus zur Sammelschiene
- Jeweils Minus zur Sammelschiene
Variante 2 ("Kreuzschaltung"):
- Plus direkt zu Plus
- Minus direkt zu Minus
- Plus vom Akku1 zum Verbraucher/Sammelschiene
- Minus vom Akku2 zum Verbraucher/Sammelschiene
Variante 3 (Handbuch Redodo):
-Jeweils Plus zur Sammelschiene
-Jeweils Minus zur Sammelschiene
-Nochmal zwischen den Pluspolen direkt ein Kabel
-Nochmal zwischen den Minuspolen direkt ein Kabel
Die Kreuzschaltung soll eine gleichmäßigere Belastung der Akkus bewirken habe ich gelesen, also geringerer Drift?!
Kabellängen beachte ich natürlich, sodass keine Unterschiede auftreten .
Je nachdem welche Variante ich nehme, muss ich ja auch die Sicherungen platzieren.
Wäre toll, wenn du erneut hilfst. Plane aktuell Variante 1.
Lg
Variante 1 ist die beste, zeige ich doch auch hier im Video.
Variante 2 ist die sinnvollste wenn man keinen "Sammelpunkt" hat.
Hallo, erstmal toll erklärtes Video :--)). Ich habe eine Frage bezüglich Parallelschaltung zweier gleicher Li-Ion Akkupack's 72V40Ah mit jeweils eigenem integriertem 80Amp BMS. Auch das Herstellungsdatum und die Voltzahl ist vollgeladen hinter dem Komma nahezu gleich! Ich war mir aufgrund der Aussage des Batterieherstellers, das würde mit seinen Batterien nicht machbar sein nicht 100% sicher dies zu tuen..... bis zu diesem Video!!! Was meinst du zur Aussage des Batterieherstellers zwecks "Parallelschaltung"? Ich würde es so schalten, wie du angegeben hast :--))
@@crew-lol_bockes9673 danke dir.
Parallel arbeitet jeder Akku für sich selbst
Bei dem Punkt wäre es auch mal spannend, das ganze auf Zellebene zu sehen , wenn aus 16S(1p) eine 16S2P wird, so dass man nur noch 1 BMS braucht. Manchmal ist der Einbauraum eng und dann ist eine große eben geschickter als ein Doppelpack.
Wie meinst du das mit es wäre spannend?
Toll erklärt. Den 51.2V Balancer für zwei 25.6 V kannte ich noch nicht. Hatte vor längerem mal gesucht und nichts gefunden.
Interessanter Test mit der hohen Spannung am BMS bei Reihenschaltung.
Kleine Kritik: Du hast mehrfach Zellen und Batterie sowie Reihen und Parallelschaltung verwechselt 😉
Danke dir. Ja so einen Balancer habe ich auch lange gesucht und jetzt ist er bei eBay auch schon wieder nicht zu finden.
Ja, ich weiß 😅
Super Video!
Mich hätte der Ausgleichsstrom bei der Parallelschaltung interessiert!
Weiter so!
LG Andreas
@@amc3512 danke dir, habe doch die Berechnung im Video drin
Hallo Christian. Da ich im letzten Jahr, von AGM auf lifepo4 umgestiegen bin habe ich 5 westtech balancer rumliegen.ich habe nach diesem Video etwas Bauchschmerzen. Lange Zeit hieß es doch,diese balancer sind nur für agm o Blei geeignet. Ich habe Panik, daß dadurch die teuren lifepo4 Akkus zerschossen werden.
Hi, hieß es das? Habe ich nie gehört.
schön erklärt. nun gehen meine gedanken dennoch von bahnhof zum bahnhof. da muss ich dich wohl einmal privat anschreiben
Danke dir 😅
Hallo Christian, wie immer schön erklärt.👍👍Aber wo bitte hast den Balancer herbekommen, ich habe bisher noch keinen Laden gefunden der dieses Gerät anbietet. Könntest du mal einen Link bereit stellen.
Danke dir.
Auf meiner Homepage habe ich den Link zum Hersteller
Wie immer super.
Mein System 48 Volt mit 4 Akkus von Power Queen a 25.6 Volt.
Hast Du vielleicht einen Tipp welchen balancer einsetzen soll?
Zwei Akkus sind Serie geschaltet und dann parallel geschaltet.
Benötige ich ein Gerät für 24 Volt und vier Zellen oder ein 48 Volt Gerät für vier Zellen?
Danke für die Antwort.
@@uwewegner4781 danke dir.
So einen wie aus diesem Video
Ja aber ich habe 4 Akkus.
Benötige ich dann zwei Geräte? Oder gibt es ein Gerät für vier Akkus?
@@uwewegner4781 hast du immer zwei Batterien in Reihe und diese Reihenschaltungen dann parallel = zwei Balancer
Hast du immer zwei Batterien parallel und diese beiden Parallelschaltungen dann in reihe = ein Balancer
Ja ich verstehe aber sind die zwei verschiedene 48 Volt Blöcke nicht wieder unterschiedlich da sie nicht mit dem gleichen balancer kommunizieren?
Hast Du vielleicht einen Link weil ich finde das Gerät nicht auf der Seite die Du verlinkt hast.
Danke nochmals
@@uwewegner4781 Parallelschaltung ist immer gleich.
Nein, gerade nicht zur Hand
Hallo zusammen. Erstmal vielen Dank für das Video 👍 eine Frage zur Parallelschaltung. Würde mein Laderegler (makeskyblue) es mitkriegen, wenn eine der beiden Batterien aussteigt ? Der Laderegler zeigt mir ja meine Kapazität an im Menü. Oder würde er immer davon ausgehen, dass beide Batterien funktionstüchtig sind.
Vielen Dank schon im Voraus.
Der weiß nicht wie viele Batterien parallel sind, der geht imme nur von einer aus.
@@DerKanal okay danke. Also immer mal voneinander trennen und messen
@@roccokonig7083 genau
Wie ist das denn bei der Parallelschaltung mit den möglichen Lade- und Entladeströmen? Verdoppeln sich diese oder bleiben sie unverändert?
Parallel addieren sich die maximalen Lade- und Entladeströme.
Hallo Christian,
die Erklärung bei 8:13 mit der dem Spannungsabfall an der Brücke ist Quatsch. Der Strom ist in einer Reihenschaltung überall der gleiche. Die Ladungsunterschiede der Zellen entsehen mit der Zeit auf Grund von Unterschieden/Toleranzen der einzelnen Zellen bzw.der beiden Batterien.
14:44 Das ist die Paralellschaltung ! ( nicht Reihenschaltung )
20:04 Beim paralellschalten mehrerer Batterien sollte immer jede Batterie zusätzlich einzeln abgesichert werden.
Hallo Jürgen, ja genau, der Strom ist überall gleich, nur die Spannung nicht.
Ich weiß 😉
Sollte.
@@DerKanal
Eine Zelle wird mit Strom ge- und entladen, nicht mit Spannung...
@@Juergen_Miessmer ja, nur wenn weniger Spannung ankommt, wird die Ladeschlussspannung nicht erreicht
@@DerKanal
Doch,
mit zunehmender Leerlaufspannung sinkt der Strom und somit auch der Spannungsfall an der Brücke. Am Ende ist der Strom auf Null und dann wird die volle Ladeschlussspannung erreicht, weil dann auch an der Brücke keine Spannung mehr abfällt.
Die Brücke hat exakt den gleichen Einfluss wie die plus und minus Zuleitungen, nicht mehr und nicht weniger.
Mal Dir mal ein Ersatz Schaltbild auf, dann müsste das klar werden.
@@Juergen_Miessmer ja, wenn man diesen Punkt erreicht, aber wenn man von "viel" Ladestrom auf "viel" Entladestrom wechselt tritt dieser Punkt nicht ein.
...ich habe mir einen Wolf nach eineim Equalizer für 2x 24v Batterien in Reihe gesucht und nie gefunden , wo kann man den kaufen?
Das habe ich auch, dann habe ihn durch Zufall bei eBay gefunden.
Aber jetzt ist er nicht mehr da.
Habe auf meiner Homepage aber den Link zum Hersteller eingepflegt
15:14 also das ist keine Reihenschaltung. Das ist Parallel.
Gut erkannt 👍🏻
2P2S (oder 2S2P, keine ahnung wo da der Unterschied ist), wäre noch nice. Insbesondere, ob die mittleren Pole parallel geschaltet werden sollten oder nicht - und warum. Danke!
Dazu habe ich schon ein Video, ist in diesem Video auch markiert.
Wenn man 2S2P haben will, dann darf man die Mitte nicht verbiden, wenn man 2P2S haben möchte,.dann muss sie verbinden.
Hallo, bei mir ist der im Video gezeigt Battery Equalizerfast abgeraucht.Sehr starker Elektrogeruch (Gestank) trotz der Anzeigen. Traue dem nicht mehr. Was könnte der Grund dafür sein?
@@stefangotze1900 hallo, ein Grund könnte ganz simpel ein schlechtes Bauteil sein
Hallo, noch eine Frage: Ich habe 2 Power Queen LiFePo4 25,6V 100Ah, diese habe ich in Reihe mit besagtem Equalizer geschaltet. Power Queen gibt in der Anleitung allerdings keinen Balancer/Equalizer vor. Muss der sein oder geht es auch ohne?
@@stefangotze1900 wenn du dich am die Anleitung hälst und alle paar Monate alles zerlgest und ein manuelles balancieren machst, also wenn du es kannst bzw. willst, dann ist keiner nötig.
Moin, wo bekomme ich den Equalizer für die 24(bzw. 25,6)V- Fertigbatterien? Ich finde immer nur die für 12V-Systeme
Auf meiner Homepage habe ich den Hersteller verlinkt
Moin Christian,
Kannst du denn Lifepo4 Batterien für ein 48 volt System empfehlen. Ich wollte eigentlich zwei 24 volt in Reihe schalten, aber nachdem Video bin ich da nicht mehr überzeugt von 😅. Wollte mit eigentlich Power Queen Akkus kaufen, aber da gibt es die 48 volt in letzter Zeit nicht mehr. Auf jeden Fall wieder super informatives Video 👍
Moin Tim, Redodo, timeusb, usw oder halt eigenbau.
Danke dir.
Danke für dein Video.
Nun habe ich das Problem: 2 Lifepo4 24 V vor 5 Monate alt (99,1% voll)und nun noch 2 Lifepo4 neu(100% voll). Hatte jeden + und jeden - an eine Sammelschiene aber eine der Neuen hatte immer prozentuel 8% geringere Leistun bei voller Sonne. Nun überlege ich die alten wie zuvor ++ und -- an Busbar und die neuen paralell + der ersten und - der zweiten an Busbar. Hat dies einen Sinn?
@@JimmyGitarre sehr gerne.
Verlass dich nicht auf die Prozente, die sind errechnet. Verlasse dich auf die Spannungen.
@@DerKanal Moin, und vielen Dank für den Hinweis! Ich habe die Neuen nochmals voll geladen und 24h seperat paralell verbunden und danach die Spannung aller 4 gemessen. Sie waren alle voll und um 27,1x Volt. Dann wieder einzeln (je 25mm2) an die Busbar und siehe da, die Ladung und Entladung verläuft nun ziemlich gleichmäßig. Auch habe ich die Kabel zum Trennschalter und weiter zur Busbar des WR HMS2000 16A von 16mm2 auf 25mm2 gewechselt, weil die 16er doch ziemlich heiss wurden und den Trennschalter (63A) bei 1300 Watt ausgelöst haben.
Sehr gut 👍🏻
Ich danke für das Video, auch im Namen des Herrn 😂.
Frage, Balancer:
Hersteller und Bezugsquelle wären interessant, wollen demnächst meinem kleinen Junior ( 23 Jahre) was mit 24 Volt zusammenstellen. 12 Volt Akkus schon vorhanden, Victron und Pow Mr Balancer habe ich schon im Gebrauch, aber immer offen für was neues.
Sehr gerne 😅
Pflege ich noch auf meiner Homepage ein
@@DerKanal die ist ja nicht gerade auf dem neuesten Stand, manche links führen ins Nirgendwo.
Amen 😎😂
@@spondy112 ah, danke für den Hinweis, muss mich wohl mal wieder dran setzen
Guten Morgen Christian,
habe auf deiner Homepage adhoch keinen Link zu dem Equilizer gefunden. Ich überlege, mit für meinen Kabinenroller einen 72V LiFePo Batteriesatz zu beschaffen, die Gelbatterien (6 St mit 12V 35Ah) sind dort von nicht so prickelnder Qualität. Der hat einen 2,2 kW Antrieb. Um auf die Kapazität zu kommen müsste ich aber vermutlich entweder diverse E- Bike Akku kombinieren, was mir bisher alles zu " gepfuscht" erscheint.Evtl wäre hier der Equilizer eine Hilfe, frage mich aber ob der einen Dauerverbrauch hat ...
Hi, bin da gerade am einpflegen und aktualisieren.
Hallo Chris . Ich habe 4 Blai gel Batterien a,6V 7A in reie geschaltet .finde aber nirgens einen Ballancer dafür.Kennst du da was,oder hättest du eine Idee. Gruß.Udo.
12V Batterien? Wenn ja, da gibt es etliche, z.B. auf meiner Homepage habe ich einen verlinkt.
Hallo,
ich habe diy 12v 300ah lifepo4 batterien mit daly bms 150a und eines zu 250a. Ich betreibe diese batterien parallel mit spannungsbooster 12 auf 24 volt für einen sun 1000.
Ich möchte diese batterien nun in serie schalten um die booster verluste zu vermeiden. Machen die daly bms diese höhere spannung mit?
Mfg
Musst du speziell bei deinem BMS Modell schauen, da gibt es leider kein Universal Ja oder Nein
Min 14:33 wir kommen zur parallel Schaltung Reihe hatten wir bis dahin 😉
Jopp 😅😉
Moin,
sehr informatives Video! Aber 1 - 2 Fragen habe ich noch:
1. Die Akku-Hersteller sagen, die beiden miteinander zu verbindenden Akkus sollten das selbe Modell sein und möglichst innerhalb eines Monats hergestellt worden sein. Hat diese Aussage auch noch ihre Gültigkeit, wenn man so einen Battery Equalizer einsetzt, oder ist das dann egal?
2. Falls das mit einen Battery Equalizer nicht geht, gibt es denn Möglichkeiten, verschieden alte Akkus auf eine andere Art in Reihe zu schalten, ohne dabei einen oder alle Akkus zu schädigen?
Halle, danke dir.
Diese Aussage hat immer ihre Gültigkeit, weil es einfach darum geht, dass beide (alle) Batterien identisch sind. Die Zellen altern ja und verlieren Kapazität. Hat aber nichts mit der Verwendung eines Equalizers zutun, der sorgt immer für Ausgleich, egal wie neu oder alt die Batterien der Reihenschaltung sind.
Man schädigt damit keinen Akku, man hat einfach nur nicht die volle Kapazität. Alter Akku hat nur 80Ah, neuer hat 100Ah, in Reihe ist nach 80Ah die Reihenschaltung leer.
@@DerKanal - danke für die Info! 🙂
@@ThorstensMOBAWelt gerne
Habe mir gestern einen dieser Balancer zugelegt und zuerst gedacht das Teil hätte ´ne Macke oder ´nen Wackelkontak/Unterbrechung, weil das Display nach 110 Sek. immer abschaltet. Huaxiao hat da aber tatsächlich einen Akustiksensor verbaut, der das Display bei Geräuschen wieder reaktiviert. Weiß noch nicht ob ich das gut oder schei.. finden soll, dass ich das Teil jetzt jedesmal anbrüllen oder laut auftreten muss, um das Display abzulesen 🤣 Messtechnischer Fakt ist jedoch, dass "der Gerät" einwandfrei seinen Dienst tut. Werde nochmal berichten/messen, wenn die beiden Power Queens (25,6V/100Ah) auf 20% SOC sind. Ohne Balancer hatten die beiden da einen Drift von knapp einem Volt 🧐
@@Lightpixxer sehr gut 👍🏻
i use the victron balancer
@@Dave-xr9bc victron 2x 24V Balancer?
Hast du einen Link zum Balancer? Dachte immer die sind immer nur für 12 V Batterien gebaut. Danke.
Pflege ich noch auf meiner Homepage ein.
Bin gerade dabei dort aufzuräumen und die Links zu aktualisieren
Ich bin auch mal gespannt, ob es den Balancer noch zu kaufen gibt, ich habe mir schon die Finger Wund gesucht für einen 2x24V-Balancer...😀
@@ralf983 aktuell finde ich ihn bei eBay nicht mehr, aber habe den Hersteller verlinkt.
24v Balancer sind echt selten. Schade eigentlich. Ich habe 4x 25,6V Batterien , 2 in Reihe und 2 parallel und eben 2x 24V Balancer. Gibt es immer man wieder auf eBay und auf Kleinanzeigen. Suche Mal nach Batterie Balancer HA02-2S24V (2*24V). Gerade aktuell ist aber kein Angebot online.
@@DerKanal Auf ebay sind wieder welche gelistet.
Sehr interessant
Danke dir 😊
Hallo Christian! Habe mir schon vor 2 Wochen dieses interessante Video angesehen wie immer sehr lehrreich.Hätte in der Richtung eine Frage die du mir wahrscheinlich beantworten kannst. Ich hatte an einem SUN 1000 6 Panele von JA mit je 405 WP für den Winterbetrieb eingesetzt. Jetzt werde ich den Strom nicht mehr los,den ich über einen Laderegler auf 4 12V Accus 100AS (also 48 V System ) gewinne.Daher hatte ich vor einigen Tagen eine Insellösung versucht mit 2 12V Lkw Batterien 135 AS .in Reihe. Die Batterien sin als Starterb. nicht mehr zu gebrauchen aber hatten noch nach mehreren Wochen 12,4V Spannung .Die Anlage soll zum Betreiben einer Poolpumpe dienen was auch einige Stunden funktionierte.Die Batterien wurden geladen und der Wechselrichter machte 240V. Bei Messungen stellte ich fest das an dem Kontakt wo der 24V Ladestrom mit den Batterien und dem Wechselrichter zusammen kommt 100-140V anlagen .Na ch abschalten des WR waren es wieder 24 V.( der WR ist ungebraucht und wurde angeschafft 2022 als die Stromversorgung nicht überschaubar war aber nie benutzt) nach 2 Tagen war die Batteriespannung weit runter und es wurde kein Wechselstrom mehr erzeugt obwohl strom vom Laderegler kam . Eine der Batterien hatte nur noch 10V und lässt sich nicht mehr laden. Kann die Überspannung schuld sein? Ich wollte jetzt noch eine 12V REDODO kaufen und die 48V auf 36V Akkuanlage verändern,fändest du das Richtig oder geht das daneben? Danke!!
Du hast direkt an den Polen der Batterien über 100V gemessen? Also das Messgerät auf den + und - Pol und dann diese hohe Spannung?
@@DerKanal Nein nicht an den Batterien aber an den Answchlüssen wo die Kabel von Bat. Laderegler und WR zusammengefast sind.Wenn der WR ausgeschaltet wurde waren es nur ca 24 V
@@gerhardwei7970 da sind doch direkt die Pole der Batterie angeschlossen.
@@DerKanal ja
@@gerhardwei7970 also solltest du diese Spannung auch direkt an den Polen messen können. Was aber nicht sein dürfte.
Also sollte man bei der Parallelschaltubg auch den Querschnitt möglichst großzügig dimensionieren , um den Widerstand in Verbindungsleitungen gering zu halten
Besser ist das
vielen dank für das Video Christian. ich habe doch ein paar Fragen. Du redest von Kapazität. Du meinst beistimmt die Leistung? wenn ja.
die Leistung ist doch P=UI. Ich bin der Meinung, die Leistung ändert sich laut Formel in beiden fällen und zwar wie folgt:
bei Parallel Schaltung Pneu= U (I1+I2...) bei Reihen Schaltung Pneu= (U1+U2...) I. Wäre super wenn du mich korrigierst
Vielen Dank
Sehr gerne.
Ich meine Kapazität.
Leistung ist P = U * I richtig.
Aber du meinst Energie in Wh bei deiner Rechnung. Wie in den Bildern gezeigt.
Energie = Spannung * Strom * Zeit
Parallel: 25,6V * 2x100Ah = 5120Wh
Also 200Ah Kapazität
Reihe: 2x25,6V * 100Ah = 5120Wh
Also 100Ah Kapazität
Kapazität ist wie viel Strom in Ampere pro Zeit entnommen werden kann, deswegen Amperestunden, Ah.
100Ah = 100A in einer Stunde, oder 50A in 2 Stunden, oder 1A in 100 Stunden, usw.
@@DerKanal Alles verstanden. Vielen Dank
@@eljabalaoui kein Problem
Ich hab 4x 12,8V als 48V. Nach und nach zugekauft. Das Gestücke stört mich aber irgendwie. Würde es Sinn machen alle zu zerlegen und die einzelnen Zellen mit 16s BMS neu aufzubauen?
Ja, würde es definitiv
@@DerKanal Dann ist halt Essig mit Garantie 😅 Damit kann ich aber leben. Bisschen Respekt vor dem Umbau hab ich aber schon 🙈 Obwohl ich handwerklich extrem begabt bin.
@@capitanjack7507 👍🏻
Das driftet nicht durch die Brücke sondern ausschließlich weil die Zellen keinen exakt gleichen Innenwiderstand haben und nicht alle immer auf exakt der gleichen Temperatur sind, diese Brücke egal wie viel oder wie wenig Ohm die hat wirkt sich gar nicht darauf aus dass die Batterien unterschiedliche Ladezustände bekommen bei der Reihenschaltung...
Ja auch, aber die Verbindung der Zellen sorgt ja auch für eine Veränderung des Gesamtinnenwiderstands.
@@DerKanal das ist aber das Selbe wie etwas mehr oder etwas weniger Last oder etwas mehr oder etwas weniger Laden und wirkt sich wirklich gar nicht auf das Balancing der Akkus aus, es ist wirklich nur mehr die Temperatur und der leicht unterschiedlich Innenwiderstand der Zellen weswegen die auseinander laufen. Das Beste ist aber wirklich gleich Akkus für die Spannung zu kaufen die man braucht, das Parallel schalten ist weniger problematisch. Der Widerstand wirkt sich auf alle Zellen gleich aus, es ändert nichts am Balancing wenn die Brücke etwas mehr oder etwas weniger Widerstand hat das sollte ich damit nur sagen.
@@eflose ok
Guten Morgen, das Blitzen beim anklemmen habe ich über das BMS verhindert. Man kann im BMS das Laden und Entladen abschalten. Ist das für das BMS okay, oder kann da etwas kaputt gehen?
Wenn man ein BMS mit Zugriff hat, kann man das machen. Dann fließt aber ja der "hohe" Strom wenn man die Ladung bzw. Entladung wieder einschaltet, also hat man den Stromfluss so oder so.
@@DerKanal wie trennt / verbindet das BMS? Ich hatte ein Klacken, glaube ich gehört ! Normalerweise habe ich Trennschalter 😉
@@Robertz9099 ein klacken solltest du nicht hören, weil das über Transistoren stattfindet. Das Geräusch könnte der Kurzzeitige hohe Strom gewesen sein.
Habe jetzt endlich jemand gefunden, der mein Garagendach erneuert.
Die große Frage: Module aufgeständert mit ca. 20 ° (quer) oder flach montieren? Wenn aufgeständert, längs oder quer?
Dachfläche: 6,1 x 3,3 m, Neigung 8°.
Kommt auf die Module an und wie viel du dann wie drauf bekommst
@@DerKanalTja, im Prinzip hab ich erstmal nur 4 (2S2P) JaSolar Jam60S20, 1,77m x 1,05. Derzeit bekomme ich die allerdings nicht mehr. Zumindest nicht von mir beliebten Händlern. Durch diverse Verschattungen ist die komplette Fläche kaum nutzbar, also entweder morgens/nachmittags Schatten. Dann bekäme ich bei gleicher Modulgröße 3x3 hin, was jedoch ohnehin zu viel wäre und neuere Module sind breiter, dann würde was überstehen.
@@erwa8729 da musst du ausgiebig planen
@@DerKanalHmpf. Vom jetzigen Aufbau weiß ich, dass die Module stark verschmutzen, trotz Neigung. Andererseits weht auch ordentlich Wind. So lange is nich mehr. Nächste Woche kommt Dachdecker. Naja, trotzdem Danke.
@@DerKanalUnd ich trau mich auch nicht 3 seriell zu schalten, dann hab ich 110 V. Und schlimmstenfalls noch unterschiedliche Module zusammen (Spannung usw.).
Als einfache kleine Faustregel… bei der Reihenschaltungen ist die Spannung egal, die Kapazität aber wichtig, bei der Parallelschaltung ist die Kapazität egal und die Spannung wichtig.
Z.b. Reihenschaltungen mit 2x 12V und eine 24V Akkus sind möglich und ergeben 48V Systemspannung, allerdings sollte die Kapazität identisch sein.
Parallelschaltung mit zwei 50Ah Und einer 100Ah Akkus ist möglich, aber die Spannung muss identisch sein.
Man kann auch ganz wild mischen und Reihen und Parallelschaltung mischen, aber je einfacher der Aufbau, desto weniger potentiellen Ärger hat man hinterher.
Und eigentlich wollte ich noch einen Funfakt mit einwerfen, aber da hab ich bedenken, wenn das dann Leute testen die nicht wissen was sie tun😅
😅
Typ balancer westech wtbl-1
Nee, der heißt anders
@@DerKanal wie?
@@henrybecker4115 HA12L-2S24V
Muss ich überhaupt z.b. 4 batterien ( a 24v100Ah ) parallel schalten? oder währe es nicht besser 4x +pol an Sammelschiene & 4x - pol an Sammelschiene. So könnte jede Batterie bzw. BMS selber entscheiden ob noch Strom benötigt wird oder nicht. Stromabnahme ist auch an den Sammelschienen, dann sollten doch alle 4 Batterien gleichmäßig entladen werden?!?
Dann sind die 4 Batterien auch parallel. Und das ist die eine Skizze aus dem Video
Hallo Christian erstmal, tolles Video.
Ich habe zwei identisch gebaute Batterien, 51,6V 210A = 10,836 kWh, welche je mit einem Daly BMS 16S 48V 150A überwacht, geladen und entladen werden sind Parallel geschaltet.
Ich möchte mir noch eine Batterie bauen, 51,6V 320A = 16,512 kWh.
Alle drei Batterien werden Parallel geschaltet.
Nun würde ich alle drei Batterien mit dem "Daly Home Energy Storage 16S 48V 150A CANBUS RS485 RS232 Smart BMS für Solar System" ausrüsten.
Da die Batterien dadurch unterschiedliche Kapazitäten habe kann ich, die BMS per RS484/RS232 verbinden um die Belangs der Lade und Entladeströme zu Regeln. Ferner wäre es mir möglich meinen ANENJE 6,2 kW 48V Hybrid-Solar Wechselrichter per RS232/RS484 zu verbinden, da diese BMS Schnittstellen das Pylontech Protokoll unterstützen.
Ist das der Richtige Weg oder würdest du für das Projekt einen andern Weg vorschlagen?
Ich würde einfach parallel schalten 😅
Habe Victron Lithium Superpacks 25,6V und wollte diese für einen 48V WR in Reihe schalten. Lt Datenblatt ist aber nur Parallelschaltung erlaubt 🤔
Bleibt praktisch nur, die Zellen ausbauen und mit „richtigem“ BMS verschalten.
Verstehe es dennoch nicht: Die Spannung an den beiden BMS halbiert sich ja trotzdem 🤔Da müsste schon ein Pack auf Durchgang schalten damit die volle Ladespannung an einem Pack anliegen könnte…
Auf der einen Seite des "Schalters" hast du -25,6V und an der anderen Seite +25,6V, damit muss die BMS Elektronik klar kommen.
JETZT hab ich’s verstanden 👍
Batt voll, BMS off UND eine ohmsche Last welche die Leerlaufspannung durchschaltet. ✅
…also „eh egal“ bei einem WR
Take the risk
@@babajun genau
Ist das ´ne silberne Flasche Hörner-Tee oben auf dem Regal? 👍😂
@@Lightpixxer richtig 😉
14:45 ... Parallelschaltung!
Gut erkannt 😉
Wie verhält es sich denn wenn ich zwei 12v (14,6)100ah in reihe schalte und diese dann mit einer 24v (25,2) 100ah parallel verschalte?
Dann verhält es sich wie Bein einer Reihenschaltung von zwei Batterien und wie bei einer Parallelschaltung von zwei Batterien.
@@DerKanal funktionieren würde es aber oder?
@@kathrein2872 ja, das meine ich doch mit meinem Kommentar
So was fehlte noch. Bin gespannt, was kommt…
😉👍🏻
Parallel verzeiht deutlich mehr. Unterschiedliche Ladezustände oder Gesamtkapazitätsunterschied pro Block spielen dann keine Rolle.
Sage ich ja
✌️
😁
Da denke ich gerade darúber nach. prima, brauch ich wenigstens keine Grundlagenforschung mehr machen. Ich will nämlich meine Batterie erweitern.
Sehr gut 👍🏻
Es gibt so gut wie keine Geräte für 24 Volt Lithium Batterien die in Reihe 48 Volt bringen. Wen jemand etwas findet bitte Link mitteilen.
Aber wenn der Verkäufer diese Betriebsart in seiner Anleitung beschreibt, muss er Tätig werden.
Hallo Christian, das wird dich bestimmt interessieren: 😅 Ganz neu ( Energie Manager PV Solar Strom intelligent automatisiert nutzen + Fernsteuern ... Autarkie erhöhen ) Neustes Short-Video bei mir. LG Christian
Eigentlich nicht 😅 weil Autarkie ist nichts für mich.
Was manche Leute für Unfug hochladen...
Wer nichteinmal zwischen Reihen und Parallelschaltung unterscheiden - und auch keine Berichtigung liefert dann sollte dieser es echt lassen! Lächerlich!
Und das manche Leute dann mit diesem Unfug durch Kommentare und Daumen interagieren und somit RUclips animieren es noch mehr Leuten vor zuschlagen sollten die Interaktionen echt lassen. Weil damit machen sie sich ja selbst lächerlich 😜
Bei 15:00 handelt es sich doch im eine Parallelschaltung!!!!!!!
Das ist korrekt 👍🏻
Bist der dritte oder vierte der den Versprecher gefunden hat 😉
Es geht mir nicht um besser wissen....ich finde deinen Kanal echt gut gemacht und bleibe auch dabei😏
@@trebla0 alles gut, habe das auch so verstanden wie du es gemeint hast