🙄 Adif DELAYS the REOPENING of the railway line from Monforte to Ourense 🙄 Lugo Trains Galicia Works
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- Опубликовано: 6 фев 2025
- It is one of the most important sections of work in Galicia, the one that connects Lugo Monforte de Lemos and Ourense, which Adif has announced that it will delay for a few more months due to complementary actions. Works that are added to other wishes of the users of this area such as the arrival of the Avril or that project, still far away, that can connect Lugo with Santiago directly.
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Haciendo las cosas al revés, como siempre en España. Mejorar la conexión Lugo-Ourense para emigrar/llegar más rápido a Madrid y al aeropuerto de Barajas.
Mientras tanto Lugo seguirá casi aislado por tren con el resto de Galicia , tiempos de viaje con A Coruña el doble que por autovía y sin servicio directo con Ferrol desde hace años.
Hubiera sido más importante hacer hace años el enlace con el eje atlántico entre Curtis y Ordes para tener trenes entre Lugo y Santiago que este despilfarro para facilitar la fuga de lucenses a Madrid.
Lo de pedir un Avril entre Lugo y la capital de España parece una broma más propia del día de los santos inocentes.
Hoy pasó un tren de pasajeros por la via en Ourense, imagino que está en pruebas, era un tren diesel, la semana pasada instalaron la catenaria
Estoy en 3° de carrera, y me desplazo hasta Santiago en el tren que hace la ruta desde Barcelona; no he hecho NI 1 viaje completo sin tener que hacer el tramo entre Monforte y Ourense en bus. Todos sabemos que las obras cuestan su tiempo y sus recursos, pero voy a terminar la carrera y seguirá en obras, igual que la intermodal de Santiago. Es desesperante, pero viniendo de La Rioja estoy acostumbrado a servicios ferroviarios más que deficientes...
Alguna novedad con los S-107 y sus posibles destinos ? ¿ y del Alvia 730 para Algeciras y Almería ? Gracias.
De los s107 se sabe que estan en construcción y mínimo 1-2 años les quedarán creo yo
Monforte- leon tiene un futuro muy negro, me da que la idea es mejorar conexion lugo con ourense para q todo los viajeros gallegos vayan por la lav de Galicia
La desastrosa política de inversiones ferroviarias ha dejado aisladas a las comarcas de Valdeorras y El Bierzo. Con la próxima construcción del bypass de Olmedo cualquier hipotético servicio de alta velocidad entre Galicia y Euskadi irá dirección sur y en la provincia de Valladolid girar al norte.
Esperpéntico.
A mi lo que me intriga es por donde circulan los trenes de mercancías si es que hay alguno que vaya de Galicia hacia el este, en general. ¿Tienen que hacer un rodeo por Zamora y Medina?;¿desde hace 3 años?
@@antoniosanchezvigil hay mercancías procedentes de Vigo o Santiago que van hasta pocos kilómetros antes de A Coruña y allí giran hacia Lugo para continuar por Monforte y Ponferrada.
@@jesusangelgomeztrenes5215 ah, entonces no está cortado de Lugo a Monforte. De todas formas es un buen rodeo.
Si el retraso es para fin de año no se de que estamos hablando. Lo importante será el resultado.
Alguien sabe en cuánto tiempo sería el trayecto Avril entre Lugo y Madrid?
No creo que se ponga en circulación un 106 en esa relación, en principio volverá a circular el 730 que ahora finaliza su viaje en Ourense
Un Avril Lugo-Madrid? Ni regalando los billetes se llenarían las 500 y pico plazas en ese recorrido.
La noticia no es que haya retrasos lo noticiable sería si fueran avanzados o a punto de terminar la obra . jajajaja jajajaja jajajaja 😂😂😂😂😂😂😂 . que ruina de ADIF de Renfe y de España
Para retrasos: la línea de alta velocidad Burdeos/Toulouse. Se empezaron los estudios a principios de los 2000, la construcción ha comenzado este 2024 ¡Qué desastre de país!
pues no vayas a Alemania... yo vivñi en un pueblo a 40 km de Hamburgo y se estaba haciendo una autopista... se construyen 100 metros (si, 100) anuales por falta de presupuesto.