Im Moment ist eher der Trend zu größer, schwerer, schneller. Damit wird die E-Mobilität nicht nur ad adsurdum geführt, sondern verprellt die Käufer, denen der Umweltschutz wirklich wichtig ist.
Naja wenn man mal ehrlich ist, zum Preis von einem I D3 oder VW E-Up krieg ich alternativ einen fetten China Kracher und die Qualität wird immer besser. Würde in Zukunft eher den China Kracher wählen. Zumal für alle E Autos die Antriebe und Batterien in der Regel sowieso aus China kommen. 🤷🏻♂️
Sehr traurig zu sehen, dass es weiterhin (in der Mehrzahl) die großen, dicken Autos sind, die Erfolg auf dem Markt haben. Bei diesen schweren Trümmern muss man sich nicht über kleine Reichweiten wundern. Ich glaube nicht, dass diese Klasse das Problem von überlasteten Straßen und Innenstädten lösen kann. Demnach kann ich nur hoffen, dass der Gedanke der Nachhaltigkeit wieder mehr in den Fokus rücken wird!
Wann werden die nicht günstiger anstatt immer teurer?? 30-40k für ein einfaches Auto 🤔 VW kündigte den ID3 mit 20k an, wenig später in den Prospekten dann 30k und dann letztendlich mit etwas Ausstattung kostete der 40k. Viele können sich das nicht leisten. Ein Benzin Kompaktwagen (1,2t) kostet 15-18.000 neu bei 500km Reichweite. Für ein Elektroauto mit bisschen Reichweite schon 40-45.000 und da darf dann 2 Tonnen rum bewegen. Größere Reifen, Größere Bremsen =mehr Unterhalt
Die Freude wäre groß auf nächstes Jahr und den neuen Fahrzeugen, wenn ich nicht gestern wieder eine Preiserhöhung von unserem Stromanbieter bekommen hätte. Neuer Gesamtpreis 0,818€ für 1 KWh. Preissteigerung in einem Monat 6,68%. Bei einem Verbrauch von 18kWh/100 km sind das 14,72 €/100 km. Gestern Abend habe ich Diesel für 1,64€ getankt. 6 Liter auf 100km sind 9,84€. Also irgendwie läuft das momentan komplett in die falsche Richtung, in Ö sind die Stromanbieter scheinbar außer Kontrolle geraten. Der Staat führt eine Strompreisbremse für die ersten 2.900 kWh mit 0,3€ ein und die Stromanbieter erhöhen sofort die Preise.
Ich bin da ganz deiner Meinung, und noch Schlimmer finde ich wenn man an eine Strom Säule fährt und das Bezahl System das wer langsam ladet mehr bezahlt soll als die was schneller laden können. Jeder der glaubt das die Strompreis Erhöhungen keine Verbind zu der ganzen E-Mobilität geplant ist der Denkt glaub ich falsch. 80% von unsern Strom sind von Wasserkraftwerken die was alle in der Ukraine stehen und wir haben ja so viel von dem Strom noch über das wir ihn verkaufen und den teuren vom Ausland kaufen für die ach so Dummen Österreicher die zahlen das schon.
Den selben Berg, den wir im Sommer beim Benzin gesehen haben, gibt es jetzt beim Strom. Mein Stromversorger hat drastisch erhöht, aber für April schon wieder Senkungen angekündigt. Am 31.12. lag der Durchschnittspreis an der europäischen Leipziger Strombörse bei sage und schreibe 0 Cent. Falls die Franzosen ihre AKWs wieder dauerhaft in Griff bekommen sollten, sehe ich entspannt in die nächsten Jahre.
Der vergebliche Versuch des Westens, Elektro-Autos zu verhindern. Ziemlich egal, wenn ihr paar Westeuropäer noch weiter zurückfallt, denn andernorts zählt man zwischen 0,05 und 0,11€ pro kWh...in China: 0,056€. 🤣🤣🤣
Nach dem dritten "was sagt ihr dazu, ab in die Kommentare" nach nicht einmal 5 Minuten war ich raus. Sorry, aber das nervt wirklich und ich glaube nicht, dass man dazu extra aufgefordert werden muss.
Ist ja vollkommen normal. Neue Technik kostet immer. Zumal die Konkurrenz aus China nicht schläft und neue Batterietechniken wie Natrium-Ionen Akkus schon in Serienproduktion gehen.
Die Preise werden dann fallen wenn die Rezession voll einsetzt und die Hersteller unter Gestehungskosten verkaufen müssen. Nicht wegen irgendwelcher technologischer Fortschritte.
@@wolfgangpreier9160 " Hersteller unter Gestehungskosten " Ich wage es zu bezweifeln, dass die Produktion eines E-Autos so teuer ist, da Elektromotoren überall eingesetzt werden Der Hauptkostenpunkt ist der Akku. Wenn man schafft die Praise der Akkus duch Massenproduktion und neue Technologien zu veringern, dann sind ordentliche E-Autos unter 10.000 Euro kein Problem mehr zu bauen.
@@TJSnej01 Ist ok, Wie du meinst. Übrigens gibt es sehr wohl Elektroautos unter 10K. Schau nach China. Aber sicher nicht mit Lane Assist und Abstandstempomat. Und beide sind ab 2024 in der EU Pflicht...
Am günstigsten sind gut gebrauchte japanische Autos. Die gibt es ab 2000 € und mit denen kann man noch lange fahren. Weiter spart man sich die Vollkasko und mit dem Service muss man es auch nicht so genau nehmen. Aber jeder wie er will.
Danke für das Video. Es wäre allerdings schön gewesen, von allen Autos die Daten angezeigt zu bekommen. Ihr verweist immer wieder auf ein anderes Video für diese Daten, was es unnötig kompliziert macht
Sry, aber die e-Mobility YT-Kanäle kommen mir mittlerweile sehr virtuell/fiktiv vor. Selbst Autos, die es seit 2 Jahren geben sollte, haben aktuelle Lieferzeiten von 1-2 Jahren. In meiner Nomenklatur: sind nicht lieferbar. Die Lieferzeiten die hier vor kurzem angegeben wurden stimmen nicht. Beim ID.4 wurden 4 Monate für AT genannt. Habe am nächsten Tag bei einem VW-Händler im Raum Wien gefragt, da ging es bei Bestellung im Nov 22 bei Juni 23 mit Lieferung los (wenn alles gut geht^^). Gut, dass wir jetzt von unzähligen neuen Herstellern und Modellen hören. Das ist leider Fantasy, was hier gesagt wird. Sicher darf man träumen, sollte man aber auch dazu sagen.
FV oder VF - egal.😀 Schöne Übersicht über Fahrzeuge für 2023/2024. Über "günstig" kann man streiten aber zumindest kommen Fahrzeuge, die zumindest die 30K auch mal unterschreiten können. Der Fiat 600e wäre bei einem Preis um 25K Einstiegspreis richtig interessant. Die vermuteten 35K sind aber indiskutabel.
Hi, vielen Dank fürs Ansehen des Videos! In Großstädten wird ja in der Regel nur sehr selten eine Schnelllademöglichkeit benötigt, es reichen hier auch Starkstromanschlüsse die 3,6kW liefern, dafür eben in entsprechender Anzahl. Gute Beispiele, dass das hervorragend funktioniert zeigen die Länder Nordeuropas, wo solche Lösungen bereits zahlreich umgesetzt wurden. :-)
Als erstes möchte ich allen ein frohes und gesundes neues Jahr wünschen. Ich bin am meisten auf den Aptera gespannt. Sollte Er wirklich in Deutschland eine Zulassung bekommen, werde ich mir höchstwahrscheinlich einen holen. Ich finde das ganze Konzept einfach klasse. Die Solarzellen machen bei so sparsamen Verbrauch echt einen Sinn. Beim Sion macht es nicht wirklich so viel Sinn, weil es mal wieder ein SUV ist, es sei denn, man fährt sehr wenig und der Lightyear ist einfach zu teuer. Wäre echt toll wenn es klappt.
Ich habe Aptera mit 70 USD Anzahlung bereits unterstützt :). Falls Du Interesse hast, kann ich Dir einen Referral-Link senden, der die Anzahlung ebenfalls um 30 USD senkt. Der Sion ist kein SUV, sondern eher ein Minivan... falls er denn kommt.
@@D.i.n.i.c.h.t.h.y.s Vielen Dank, ist nett gemeint, aber ich warte erst einmal ab und schau wie es weiter geht. Ist ja nicht so eilig, wir fahren bereits elektrisch ( Hyundai Kona 64 kwh und Zhidou D2S 27kwh). Selbst wenn Er in Produktion geht, was im Moment recht gut aussieht, muß man sehen was unser TÜV dazu sagt. Das könnte schwierig werden. Ich hatte damals mit meinen Ami's des öfteren so meine Problemchen :-)
Hi Gero, vielen Dank fürs Ansehen des Videos! Der MG ZS EV ist ein richtig spannendes Elektroauto, wie du schon richtig sagst. Allerdings gibt es den ja bereits am Markt, daher ist er kein neues Elektroauto im Jahr 2023. ;-)
Jetzt werd ich wuschig...🤔 Die Amis können nen fetten Elektrosilverado mit 640km Reichweite (da müssen ja locker 150kWh Akku verbaut sein) für ~40tsd Dollar kaufen??? Und bei uns kostet ein ID3 von VW schon 43tsd Euro irgendwas mit 58kWh Akku??? Selbst wenn das in den USA der Nettopreis ist, wäre das ein extrem günstiges Angebot. Was läuft bei uns in Deutschland (bzw Europa) verdammt nochmal mit den Preisen für Elektroautos falsch??? Ich glaube ich importiere mir solch ein Teil 😬😎
Es werden halt schlicht und einfach die Preise aufgerufen, die bezahlt werden. Solange E-Autos, die es noch garnicht gibt, blind mit Vorauszahlung bestellt werden, werden auch die Preise nicht sinken. Warum auch? Wird doch bezahlt!
Hi Günter, vielen Dank fürs Ansehen des Videos! Die Förderung ist hier noch nicht abgezogen, das heißt, je nach Land und neuem Fördersatz 2023 sind die Autos sogar noch günstiger zu bekommen. :-)
Ahoy zurück. Vielen Dank für die Übersicht. Vieles werden wir wohl erst 2024 sehen oder gar nicht. Für mich ist nichts dabei und Chinastromer kommen für mich nicht in Frage. Ich habe den Ioniq 5 bestellt. Für mich passt der am besten. Macht weiter so bei Instadrive und alles Gute für 2023🎉🎉
Ich habe früh gelernt, wie man investiert und mehrere Einkommensquellen hat, und heute hat sich das ausgezahlt. Schade, da ich zahlreiche Investitionsströme habe, die mir riesige Gewinne einbringen. Mein Rat ist, wenn Sie noch nicht investiert haben, ist es nie zu spät, damit anzufangen, da Sie diese Entscheidung gerne getroffen haben.
Wenn Sie keinen Weg finden, Geld zu vermehren, werden Sie eines Tages aufwachen und feststellen, dass das Geld, von dem Sie dachten, dass Sie es hätten, weg ist. Investitionen sind der Schlüssel.
Das Lesen dieses Kommentars hat mich sehr ermutigt. Mir ist der Name von Ms. Irving Kim so oft in RUclips-Rezensionen mit vielen Leuten begegnet, die ihren Namen bestätigen, dass ich auch gerne mit ihr kommunizieren würde.
Frau Kim ist eine der besten Kryptowährungsinvestoren da draußen. Ihre Plattform funktioniert perfekt. Ich habe investiert und bei Bedarf ständig Abhebungen vorgenommen ...
Vielen Dank für das hoch informative und sehr gut gemachte Video. 😊👍 Ich freue mich so sehr auf die Nicht-europäischen Modelle, welche nächstes Jahr den Markt überschwemmen werden. Wenn man bedenkt, dass das Durchschnittsgehalt in Deutschland gerade mal 2.000,-€ beträgt und die deutschen Automobilhersteller sich immer noch erfolgreich weigern ein vernünftiges Auto unter 40.000,-€ anzubieten, dürften ihnen ab nächstem Jahr die Marktanteile drastisch wegschwimmen. Wer ist denn verrückt genug, 20 bis 30 Monatsgehälter für einen Kleinwagen zu bezahlen? Na ja, ab 2023 muss das zum Glück nicht mehr.😄
Von 72 in Deutschland verkauften e-Auto-Modellen kamen im Februar 2023 gerade mal 2 Modelle auf über 2000 Zulassungen. BMW kam mit seinen 5 Modellen auf zusammen 1395 und VW incl. dem ID BUZZ auf 4413. Bei Nissan sind es 86 und bei Opel 941. *E-Autos sind Ladenhüter!*
@@faktennews9893 Wo ist da die News? Und wo die Fakten? Es gibt noch keine bezahlbaren E-Autos für die Masse. Die kommen aber sowohl in diesem, wie auch im nächsten Jahr. Übrigens vergleicht man Zulassungszahlen grundsätzlich zum Quartalsende. In den Dezember 22 könnten sie noch mal reinschauen. Und dabei dann vielleicht auch die jährliche Steigerungsrate betrachten. Und wenn sie schon dabei sind, mal einen Blick über den Tellerrand wagen. In Ländern, in denen die Politik Weitblick bewiesen hat, sind E-Autos längst Alltag. Scheint echt schwer zu sein, faktenbasierte Nachrichten zu produzieren. Propaganda, die dem eigenen Weltbild schmeichelt, ist halt sooooviel einfacher. 😆
Vielen Dank für dieses Video ❤ Was mich interessiert ist: Da ich mich auch nicht so ganz viel mit Autos beschäftige kenne ich 2/3 der Marken nicht, wenn ich mir jetzt soeinen Wagen kaufe wie zB den Tata oder Vinfast wie sieht es damit Service und Reparatur aus? 😅 Kann da ja nicht mit zu dem netten Schrauber von neben an. Nicht dass man da erst in die nächste Stadt mit muss, gerade für mich als Landei nicht vorzustellen. Vielen Dank nochmal
Hi, vielen Dank fürs Ansehen des Videos! Elektro-Kombis haben tatsächlich etwas länger auf sich warten lassen leider, aber nun haben wir mit dem MG 5 bereits den ersten reinelektrischen Kombi auf dem Markt. Mit dem VW ID.7 Space, dem reinelektrischen Audi A6 e-tron, dem Peugeot e-308 Kombi oder auch dem Opel Astra-e als Kombi sind aber bereits zahlreiche weitere Modelle im Kommen. Auch BMW wird vom i5 eine Kombi-Version auf den Markt bringen, Erlkönige davon sind bereits bei Tests unterwegs. :-)
Meiner Meinung nach wurde der Preis für den Fiat 600 überschätzt. Er wird die gleiche Basis wie der Jeep Avenger haben der ab 34‘000 Euro zu haben ist, jedoch in der tieferen Preisklasse liegt. Also sind ab 30‘000 zu erwarten.
Vielen Dank für die tollen Videos in 2022. Ich wünsche Euch und allen anderen einen guten Rutsch und niedrige Preise an den Ladesäulen. Es bewegt sich endlich etwas auf dem Markt und die Auswahl an EVs wird größer. Nur nutzen die ganzen nicht europäischen Modelle nichts, wenn ich so gut wie keinen Servicepunkt habe. Obwohl ich Ich ein europäisches Auto (CUPRA ) fuhr, musste ich meilenweit zum nächsten Freundlichen fahren. Keine Servicepunkte wäre für mich ein KO-Kriterium für den Kauf eines XPeng, Vinfast oder sogar BYD, wobei ich letzteres für ein tolles EV halte.
Von 72 in Deutschland verkauften e-Auto-Modellen kamen im Februar 2023 gerade mal 2 Modelle auf über 2000 Zulassungen. BMW kam mit seinen 5 Modellen auf zusammen 1395 und VW incl. dem ID BUZZ auf 4413. Bei Nissan sind es 86 und bei Opel 941. *E-Autos sind Ladenhüter!* ( Bei Cupra und BYD sind die Zahlen einstellig.)
Hallo zusammen sehr schöne Autos der Luna wäre was als zweit Auto. Bitte DC Laden mehr in den Vordergrund. Es sind einfach nur Autos interessant die schnell Laden können ab 150 KWH. Habe E Golf und E Corsa schöne Autos nur das Problem mehr Ladezeit als Fahrzeit. Man braucht immer noch einen Benziner als zweit Auto.
Geat news. Looks like most cars from outside of EU are commin with full EV cars for a good price. Where EU brands are converting there current models to ev with small batterys for a steep stepup in price. Wonder who will win this battle
Dieses Video war mal wirklich ärgerlich. V und F sollte man schon unterscheiden können, warum schreitet da die Regie nicht ein? Und die Smart heißen hashtag und nicht number. Aber noch ärgerlicher fand ich, dass die keyfacts von so vielen Fahrzeugen rausgenommen wurden und du auf ein anderes Video verweist. Die Einblendung wäre nun wirklich nicht sehr aufwändig gewesen. Schade.
Hi, vielen Dank fürs Ansehen des Videos! Ja es sind wieder einige SUV-Modelle dabei, immerhin aber mit Elektroantrieb ;-) Daneben kommen auch zahlreiche E-Kombis auf den Markt und mit Modellen wie dem BYD Seal werden auch E-Limousinen wieder ganz gut abgedeckt. :-)
@@wolfgangpreier9160 Klar hat die Fahrweise einen sehr großen Einfluss. Das ist ja bei Verbrennern auch so. Aber ich meine eine konstante defensive Autobahnfahrt. Hier stehen die SUV so krass im Wind.
@@geralddrums Und ich meine ich fahre 130 auf der AB weil mehr ist bei uns nicht erlaubt und schaffe im Schnitt 176 Wh. Meine Frau fährt auf langsamen Bundesstraßen in unseren Bergen, selten dass da 100 überhaupt möglich sind und braucht 185 Wh. Also müsste mein SUV krass im Wind stehen und ihr Model 3 ganz windschlüpfig durchkommen. Offensichtlich ist das nicht der Fall. Ich hab das auch mit dem Enyaq beobachtet. Mit dem hab ich auch nicht mehr Verbrauch als mit dem Model Y. Nur bei starkem Gegenwind brauch ich mit dem Model 3 auf derselben Strecke etwas weniger. Aber da muss es schon mind. 50 km/h haben. Natürlich brauchen die Koreaner, Ami und Chinesen mehr - sogar Stellantis und Renault komischerweise - aber das ist nicht wegen der Größe sondern wegen der eingebauten Ineffizienz.
.... würde mir auch sehr sehr gefallen, aber: mit der Breite von 2,2m ??? -- in der Stadt ... auf´m Dorf ... auf engen Landstrassen ...in Parkhäusern .... 2m wäre bei mir absolute Obergrenze ... Grüsse
Wenn es die ersten Jahreswagen ab 10.000 gibt schau ich mir auch mal e Autos an. Bei den Preisen wird ein breiter Austausch von Verbrennern mit E-Autos noch lange nicht möglich sein.
Mit welchem Strom will man diese Autos betreiben ??!! Bei den derzeitigen Strompreisen viel Spaß ! Und bei Strommangellage wird dann das Laden verboten. Und bei den Preisen für das Auto selbst bleiben das Spielzeuge für die Reichen.
Ich vermisse schmerzlich einen Fiat centoventi. Dafür wird die Produktpalette in SUV-Richtung erweitert. Wenn man einen echten elektrischen Kleinwagen sucht, wird man noch sehr lange warten - oder sich an völlig hier unbekannte Marken gewöhnen müssen. Dann ist das wohl so - wichtig wird es werden, mehr kleine, effiziente und praktische Wagen auf die Straße zu bekommen.
Hi Hajo, vielen Dank fürs Ansehen des Videos! Ja, du sprichst da natürlich ein sehr wichtiges Thema an - und das Gute daran ist, dass mit dem heutigen Stand der Technik bereits gut 90% der Bestandteile des Akkus recycelt werden können, und die Tendenz dabei ist sogar weiter steigend. :-)
@@wolfgangpreier9160 i don't it will be in sale in March, togg invited couple of Turkish car reporters couple of weeks ago i got the info in their video, also togg's own charging stations called trugo's supports 300kw so they can accommodate 2 car at full speed at the same time
@@k.kleonn2610 Ok, we'lll have to wait and see what the car really can deliver. We also have to wait for alle the Chinese manufacturers to deliver their cars. Then we can test them. Then we can make a qualified decision.
@@k.kleonn2610 Nonsense 🤣😂of course the most parts TOGG ASSEMBLES in turkey come from China. Turkey has nearly no manufacturing industry. Maybe some parts come from Malaysia, Taiwan or Germany? Its different for Tesla because they produce about 70% of the car on their own. But the rest still comes from China, Taiwan, USA, Germany.
„Es hat keinen Sinn. Es ist Wahnsinn, den Leuten zu erlauben, zwei bis drei Tonnen schwere Fahrzeuge zu bauen, die von einer Person genutzt und nur etwas mehr als 50 km am Tag gefahren werden“
Erst einmal lasst uns diesen und den nächsten Winter ohne Blackout überstehen, dann sehen wir weiter. Das für mich beste eAuto ist der C1 von Lit Motors, denn sparsamer geht es noch nicht. Der C1 stellt bislang alles in den Schatten.
Mein Verständnis hast du nicht für die Dauerwerbung in eigener Sache alle 3 Minuten. Fürchterlich. Außerdem Ankündigungen von Autos die niemals kommen werden oder viel später als du sagst.
omg the ID.3 looks like it will be even more minimalistic on the inside... this will surely come with deduction in price. ......... Its VW so expect to pay more and recive less the only good part i see is the 77kWH if the car will be able to handle 5 ppl
Mit Aptera ist endlich mal ein Unternehmen am Start, dass ein Auto nach der Sinnhaftigkeit/Wissenschaft gestaltet und nicht rein nach dem Geschmack der derzeitigen Verbrenner-fahrer. Wird der Wirtschaftliche und praktische Nutzen erst Mal spürbar, hat es sich auch recht schnell mit den Vorbehalten. Wer braucht schon ein Auto, wenn es Pferde gibt? :D
Ich hoffe sehr das es in Zukunft überhaupt noch eine Auswahl an nicht SUVs geben wird.
Ja, Vans fehlen, der IDBuzz ist zu teuer und Movano & Co haben zu wenig Reichweite.
Im Moment ist eher der Trend zu größer, schwerer, schneller. Damit wird die E-Mobilität nicht nur ad adsurdum geführt, sondern verprellt die Käufer, denen der Umweltschutz wirklich wichtig ist.
@@mannis.9608 so ist es leider. Schade, dass der Sono noch nicht fertig ist.
@@michaelmuller665 Die Totgeburt wird auch nie kommen, da inzwischen völlig veraltet und überteuert, ähnlich wie der eGo 😁
Naja wenn man mal ehrlich ist, zum Preis von einem I D3 oder VW E-Up krieg ich alternativ einen fetten China Kracher und die Qualität wird immer besser. Würde in Zukunft eher den China Kracher wählen. Zumal für alle E Autos die Antriebe und Batterien in der Regel sowieso aus China kommen. 🤷🏻♂️
Sehr traurig zu sehen, dass es weiterhin (in der Mehrzahl) die großen, dicken Autos sind, die Erfolg auf dem Markt haben.
Bei diesen schweren Trümmern muss man sich nicht über kleine Reichweiten wundern.
Ich glaube nicht, dass diese Klasse das Problem von überlasteten Straßen und Innenstädten lösen kann. Demnach kann ich nur hoffen, dass der Gedanke der Nachhaltigkeit wieder mehr in den Fokus rücken wird!
... absolut richtig ... dieser Grössenwahn zerstört den ganzen Sinn der EV´s .... und nicht nur der EV´s .........
Wann werden die nicht günstiger anstatt immer teurer??
30-40k für ein einfaches Auto 🤔
VW kündigte den ID3 mit 20k an, wenig später in den Prospekten dann 30k und dann letztendlich mit etwas Ausstattung kostete der 40k.
Viele können sich das nicht leisten. Ein Benzin Kompaktwagen (1,2t) kostet 15-18.000 neu bei 500km Reichweite.
Für ein Elektroauto mit bisschen Reichweite schon 40-45.000 und da darf dann 2 Tonnen rum bewegen.
Größere Reifen, Größere Bremsen =mehr Unterhalt
Ich möchte etwas von den günstigsten Verbrennerautos etwas hören, denn ein E-Auto kommt für mich nicht in Frage.
Die Freude wäre groß auf nächstes Jahr und den neuen Fahrzeugen, wenn ich nicht gestern wieder eine Preiserhöhung von unserem Stromanbieter bekommen hätte.
Neuer Gesamtpreis 0,818€ für 1 KWh. Preissteigerung in einem Monat 6,68%. Bei einem Verbrauch von 18kWh/100 km sind das 14,72 €/100 km.
Gestern Abend habe ich Diesel für 1,64€ getankt. 6 Liter auf 100km sind 9,84€.
Also irgendwie läuft das momentan komplett in die falsche Richtung, in Ö sind die Stromanbieter scheinbar außer Kontrolle geraten.
Der Staat führt eine Strompreisbremse für die ersten 2.900 kWh mit 0,3€ ein und die Stromanbieter erhöhen sofort die Preise.
Ich bin da ganz deiner Meinung, und noch Schlimmer finde ich wenn man an eine Strom Säule fährt und das Bezahl System das wer langsam ladet mehr bezahlt soll als die was
schneller laden können.
Jeder der glaubt das die Strompreis Erhöhungen keine Verbind zu der ganzen E-Mobilität geplant ist der Denkt glaub ich falsch.
80% von unsern Strom sind von Wasserkraftwerken die was alle in der Ukraine stehen und wir haben ja so viel von dem Strom noch über das wir
ihn verkaufen und den teuren vom Ausland kaufen für die ach so Dummen Österreicher die zahlen das schon.
Den selben Berg, den wir im Sommer beim Benzin gesehen haben, gibt es jetzt beim Strom. Mein Stromversorger hat drastisch erhöht, aber für April schon wieder Senkungen angekündigt. Am 31.12. lag der Durchschnittspreis an der europäischen Leipziger Strombörse bei sage und schreibe 0 Cent. Falls die Franzosen ihre AKWs wieder dauerhaft in Griff bekommen sollten, sehe ich entspannt in die nächsten Jahre.
Kündigen und ab zu Tibber. Gerade in der Nacht kann das eauto meist günstig geladen werden.
81 Cent pro kwh??? Das ist ja wucher. 48c wollte meiner.
Der vergebliche Versuch des Westens, Elektro-Autos zu verhindern. Ziemlich egal, wenn ihr paar Westeuropäer noch weiter zurückfallt, denn andernorts zählt man zwischen 0,05 und 0,11€ pro kWh...in China: 0,056€. 🤣🤣🤣
@@cr81101 Ich zahle 0,35€ kWh.
Nach dem dritten "was sagt ihr dazu, ab in die Kommentare" nach nicht einmal 5 Minuten war ich raus. Sorry, aber das nervt wirklich und ich glaube nicht, dass man dazu extra aufgefordert werden muss.
Gute Vorankündigung mit vielen Interessanten Modellen. Wünsche ein gutes und erfolgreiches neues Jahr 2023.
Interessant. Ich hoffe aber, dass durch den Preiskampf und neue Technologien die Preise noch weiter fallen werden in den nächsten Jahren.
Ist ja vollkommen normal. Neue Technik kostet immer. Zumal die Konkurrenz aus China nicht schläft und neue Batterietechniken wie Natrium-Ionen Akkus schon in Serienproduktion gehen.
Die Preise werden dann fallen wenn die Rezession voll einsetzt und die Hersteller unter Gestehungskosten verkaufen müssen. Nicht wegen irgendwelcher technologischer Fortschritte.
@@wolfgangpreier9160
" Hersteller unter Gestehungskosten "
Ich wage es zu bezweifeln, dass die Produktion eines E-Autos so teuer ist, da Elektromotoren überall eingesetzt werden Der Hauptkostenpunkt ist der Akku. Wenn man schafft die Praise der Akkus duch Massenproduktion und neue Technologien zu veringern, dann sind ordentliche E-Autos unter 10.000 Euro kein Problem mehr zu bauen.
@@TJSnej01 Ist ok, Wie du meinst.
Übrigens gibt es sehr wohl Elektroautos unter 10K. Schau nach China.
Aber sicher nicht mit Lane Assist und Abstandstempomat.
Und beide sind ab 2024 in der EU Pflicht...
@@wolfgangpreier9160
Ich bin 40 Jahre alt. Meine führen Autos htten einen Motor und der rest war Analog. Und ich bin trotz dem von A nach B gekommen.
Endlich kommen die ersten kleinen
Am günstigsten sind gut gebrauchte japanische Autos.
Die gibt es ab 2000 € und mit denen kann man noch lange fahren.
Weiter spart man sich die Vollkasko und mit dem Service muss man es auch nicht so genau nehmen.
Aber jeder wie er will.
Was ist eigentlich mit dem Rivian R1T UND R1S Sind die Autos zu schwer oder warumm hört man hirzulande nur hinter vorgehaltener Hand?
Guten Rutsch ins neue Jahr.
Der Citroen C3 wäre interessant. Wenn er allerdings mit kleinem Akku an der 30 k Marke Kratzt ist er leider keine Verbrenner alternative
Der Elaris Dyo fehlt. Start in DE bereits im Februar/März 2023, Vertrieb und Service über Euromaster.
Danke für diese Übersicht. Guten Rutsch und alles Gute für 2023
Danke für das Video. Es wäre allerdings schön gewesen, von allen Autos die Daten angezeigt zu bekommen. Ihr verweist immer wieder auf ein anderes Video für diese Daten, was es unnötig kompliziert macht
Sry, aber die e-Mobility YT-Kanäle kommen mir mittlerweile sehr virtuell/fiktiv vor. Selbst Autos, die es seit 2 Jahren geben sollte, haben aktuelle Lieferzeiten von 1-2 Jahren. In meiner Nomenklatur: sind nicht lieferbar. Die Lieferzeiten die hier vor kurzem angegeben wurden stimmen nicht. Beim ID.4 wurden 4 Monate für AT genannt. Habe am nächsten Tag bei einem VW-Händler im Raum Wien gefragt, da ging es bei Bestellung im Nov 22 bei Juni 23 mit Lieferung los (wenn alles gut geht^^). Gut, dass wir jetzt von unzähligen neuen Herstellern und Modellen hören. Das ist leider Fantasy, was hier gesagt wird. Sicher darf man träumen, sollte man aber auch dazu sagen.
FV oder VF - egal.😀 Schöne Übersicht über Fahrzeuge für 2023/2024. Über "günstig" kann man streiten aber zumindest kommen Fahrzeuge, die zumindest die 30K auch mal unterschreiten können. Der Fiat 600e wäre bei einem Preis um 25K Einstiegspreis richtig interessant. Die vermuteten 35K sind aber indiskutabel.
Hi, wollt ihr ggf. Sono Sion mit acm City ohne zusammen bringen? Beide angeschlagen bzw. fast weg.
kann mir mal einer oder eine 😅erklären wie das in Großstädten mit dem Laden der Autos funktionieren soll? Wenn jetzt alle ein E-Auto haben.
Hi, vielen Dank fürs Ansehen des Videos! In Großstädten wird ja in der Regel nur sehr selten eine Schnelllademöglichkeit benötigt, es reichen hier auch Starkstromanschlüsse die 3,6kW liefern, dafür eben in entsprechender Anzahl. Gute Beispiele, dass das hervorragend funktioniert zeigen die Länder Nordeuropas, wo solche Lösungen bereits zahlreich umgesetzt wurden. :-)
Als erstes möchte ich allen ein frohes und gesundes neues Jahr wünschen. Ich bin am meisten auf den Aptera gespannt. Sollte Er wirklich in Deutschland eine Zulassung bekommen, werde ich mir höchstwahrscheinlich einen holen. Ich finde das ganze Konzept einfach klasse. Die Solarzellen machen bei so sparsamen Verbrauch echt einen Sinn. Beim Sion macht es nicht wirklich so viel Sinn, weil es mal wieder ein SUV ist, es sei denn, man fährt sehr wenig und der Lightyear ist einfach zu teuer. Wäre echt toll wenn es klappt.
Ich habe Aptera mit 70 USD Anzahlung bereits unterstützt :). Falls Du Interesse hast, kann ich Dir einen Referral-Link senden, der die Anzahlung ebenfalls um 30 USD senkt.
Der Sion ist kein SUV, sondern eher ein Minivan... falls er denn kommt.
@@D.i.n.i.c.h.t.h.y.s Vielen Dank, ist nett gemeint, aber ich warte erst einmal ab und schau wie es weiter geht. Ist ja nicht so eilig, wir fahren bereits elektrisch ( Hyundai Kona 64 kwh und Zhidou D2S 27kwh). Selbst wenn Er in Produktion geht, was im Moment recht gut aussieht, muß man sehen was unser TÜV dazu sagt. Das könnte schwierig werden. Ich hatte damals mit meinen Ami's des öfteren so meine Problemchen :-)
Der Genesis JE erinnert mich eher an einen Audi TT, oder ?
Der Luna wird ankommen wenn der Preis stimmt.
Warum ist der MG ZS EV nicht dabei? Preislich sicher hochinteressant und datentechnisch attraktiv.
Hi Gero, vielen Dank fürs Ansehen des Videos! Der MG ZS EV ist ein richtig spannendes Elektroauto, wie du schon richtig sagst. Allerdings gibt es den ja bereits am Markt, daher ist er kein neues Elektroauto im Jahr 2023. ;-)
@@INSTADRIVER ok, verstanden. Wenn ich richtig informiert bin, soll dieses Jahr ein Update rauskommen. Bin Mal gespannt.
danke für dieses Video. Es bewegt sich etwas auf dem E Auto Markt.
Bei aller Liebe der Sion hat in einer Liste für 2023 nichts verloren.
Jetzt werd ich wuschig...🤔 Die Amis können nen fetten Elektrosilverado mit 640km Reichweite (da müssen ja locker 150kWh Akku verbaut sein) für ~40tsd Dollar kaufen??? Und bei uns kostet ein ID3 von VW schon 43tsd Euro irgendwas mit 58kWh Akku??? Selbst wenn das in den USA der Nettopreis ist, wäre das ein extrem günstiges Angebot.
Was läuft bei uns in Deutschland (bzw Europa) verdammt nochmal mit den Preisen für Elektroautos falsch???
Ich glaube ich importiere mir solch ein Teil 😬😎
Es werden halt schlicht und einfach die Preise aufgerufen, die bezahlt werden. Solange E-Autos, die es noch garnicht gibt, blind mit Vorauszahlung bestellt werden, werden auch die Preise nicht sinken. Warum auch? Wird doch bezahlt!
Hallo, ist bei den Preisen die Förderung bereits abgezogen?
Welche Förderung?
@@wolfgangpreier9160 Anteil Hersteller (???€) + Staat ( z.Z. 4500€)
@@azi182 Ach so in D. In Österreich bekommen Firmen Zero und Private noch 2400,-- bis ca. Jahresmitte dann ist es vorbei mit dem Unsinn.
Hi Günter, vielen Dank fürs Ansehen des Videos! Die Förderung ist hier noch nicht abgezogen, das heißt, je nach Land und neuem Fördersatz 2023 sind die Autos sogar noch günstiger zu bekommen. :-)
Wie sieht es mit dem EGO WAVE X aus Aachen aus ? Das würde mich interessieren.
Ich freue mich auf den BYD Seal uwu
Informativ wäre auch ein Familienvan mit Anhänger ( Wohnwagen) im Vergleich
Ist das nur bei mir so aber der Sound klingt sehr dumpf, oder nicht? LG Steffen
Stecken Sie Ihr Telefone ins Arschloch danach ist der Ton besser.
@@Transenbeauftragter ?
Wenn auf den Markt kommt AUDI Q6 e-tron?? DANKE!
Ahoy zurück. Vielen Dank für die Übersicht. Vieles werden wir wohl erst 2024 sehen oder gar nicht.
Für mich ist nichts dabei und Chinastromer kommen für mich nicht in Frage.
Ich habe den Ioniq 5 bestellt. Für mich passt der am besten.
Macht weiter so bei Instadrive und alles Gute für 2023🎉🎉
Ich habe früh gelernt, wie man investiert und mehrere Einkommensquellen hat, und heute hat sich das ausgezahlt. Schade, da ich zahlreiche Investitionsströme habe, die mir riesige Gewinne einbringen. Mein Rat ist, wenn Sie noch nicht investiert haben, ist es nie zu spät, damit anzufangen, da Sie diese Entscheidung gerne getroffen haben.
Wenn Sie keinen Weg finden, Geld zu vermehren, werden Sie eines Tages aufwachen und feststellen, dass das Geld, von dem Sie dachten, dass Sie es hätten, weg ist.
Investitionen sind der Schlüssel.
Das Lesen dieses Kommentars hat mich sehr ermutigt. Mir ist der Name von Ms. Irving Kim so oft in RUclips-Rezensionen mit vielen Leuten begegnet, die ihren Namen bestätigen, dass ich auch gerne mit ihr kommunizieren würde.
wie hoch ist ihr Provisionssatz??
Frau Kim ist eine der besten Kryptowährungsinvestoren da draußen. Ihre Plattform funktioniert perfekt. Ich habe investiert und bei Bedarf ständig Abhebungen vorgenommen ...
IRVINGKIM_
Vielen Dank für das hoch informative und sehr gut gemachte Video. 😊👍
Ich freue mich so sehr auf die Nicht-europäischen Modelle, welche nächstes Jahr den Markt überschwemmen werden. Wenn man bedenkt, dass das Durchschnittsgehalt in Deutschland gerade mal 2.000,-€ beträgt und die deutschen Automobilhersteller sich immer noch erfolgreich weigern ein vernünftiges Auto unter 40.000,-€ anzubieten, dürften ihnen ab nächstem Jahr die Marktanteile drastisch wegschwimmen. Wer ist denn verrückt genug, 20 bis 30 Monatsgehälter für einen Kleinwagen zu bezahlen?
Na ja, ab 2023 muss das zum Glück nicht mehr.😄
True ich schaue gar nicht mehr was die deutschen Marken noch so machen und warte einfach auf die ausländischen Autos :)
Von 72 in Deutschland verkauften e-Auto-Modellen kamen im Februar 2023 gerade mal 2 Modelle auf über 2000 Zulassungen. BMW kam mit seinen 5 Modellen auf zusammen 1395 und VW incl. dem ID BUZZ auf 4413. Bei Nissan sind es 86 und bei Opel 941. *E-Autos sind Ladenhüter!*
@@faktennews9893 Wo ist da die News? Und wo die Fakten? Es gibt noch keine bezahlbaren E-Autos für die Masse. Die kommen aber sowohl in diesem, wie auch im nächsten Jahr. Übrigens vergleicht man Zulassungszahlen grundsätzlich zum Quartalsende. In den Dezember 22 könnten sie noch mal reinschauen. Und dabei dann vielleicht auch die jährliche Steigerungsrate betrachten. Und wenn sie schon dabei sind, mal einen Blick über den Tellerrand wagen. In Ländern, in denen die Politik Weitblick bewiesen hat, sind E-Autos längst Alltag.
Scheint echt schwer zu sein, faktenbasierte Nachrichten zu produzieren. Propaganda, die dem eigenen Weltbild schmeichelt, ist halt sooooviel einfacher. 😆
@@faktennews9893 ja darum gab und gibt es so lange lieferzeiten bre
Ich mag Euren Optimismus, fürchte aber, dass die neuen (günstigen) Modelle hierzulande zumeist 50-100% über Euren Prognosen liegen werden.
Vielen Dank für dieses Video ❤
Was mich interessiert ist: Da ich mich auch nicht so ganz viel mit Autos beschäftige kenne ich 2/3 der Marken nicht, wenn ich mir jetzt soeinen Wagen kaufe wie zB den Tata oder Vinfast wie sieht es damit Service und Reparatur aus? 😅 Kann da ja nicht mit zu dem netten Schrauber von neben an. Nicht dass man da erst in die nächste Stadt mit muss, gerade für mich als Landei nicht vorzustellen.
Vielen Dank nochmal
Warum gibt es keine E-Kombis?
Hi, vielen Dank fürs Ansehen des Videos! Elektro-Kombis haben tatsächlich etwas länger auf sich warten lassen leider, aber nun haben wir mit dem MG 5 bereits den ersten reinelektrischen Kombi auf dem Markt. Mit dem VW ID.7 Space, dem reinelektrischen Audi A6 e-tron, dem Peugeot e-308 Kombi oder auch dem Opel Astra-e als Kombi sind aber bereits zahlreiche weitere Modelle im Kommen. Auch BMW wird vom i5 eine Kombi-Version auf den Markt bringen, Erlkönige davon sind bereits bei Tests unterwegs. :-)
Gibt es für E-Mobilität bald Corona/Klimaschutz Auflagen. Denkt Mal drüber nach. Grüße
Ich steige erst auf‘s E-Auto um wenn der Cupra UrbanRebel 2024/25 kommt. Bin so hyped
Meiner Meinung nach wurde der Preis für den Fiat 600 überschätzt. Er wird die gleiche Basis wie der Jeep Avenger haben der ab 34‘000 Euro zu haben ist, jedoch in der tieferen Preisklasse liegt. Also sind ab 30‘000 zu erwarten.
Vielen Dank für die tollen Videos in 2022. Ich wünsche Euch und allen anderen einen guten Rutsch und niedrige Preise an den Ladesäulen.
Es bewegt sich endlich etwas auf dem Markt und die Auswahl an EVs wird größer. Nur nutzen die ganzen nicht europäischen Modelle nichts, wenn ich so gut wie keinen Servicepunkt habe. Obwohl ich Ich ein europäisches Auto (CUPRA ) fuhr, musste ich meilenweit zum nächsten Freundlichen fahren.
Keine Servicepunkte wäre für mich ein KO-Kriterium für den Kauf eines XPeng, Vinfast oder sogar BYD, wobei ich letzteres für ein tolles EV halte.
Von 72 in Deutschland verkauften e-Auto-Modellen kamen im Februar 2023 gerade mal 2 Modelle auf über 2000 Zulassungen. BMW kam mit seinen 5 Modellen auf zusammen 1395 und VW incl. dem ID BUZZ auf 4413. Bei Nissan sind es 86 und bei Opel 941. *E-Autos sind Ladenhüter!* ( Bei Cupra und BYD sind die Zahlen einstellig.)
Hallo zusammen sehr schöne Autos der Luna wäre was als zweit Auto. Bitte DC Laden mehr in den Vordergrund.
Es sind einfach nur Autos interessant die schnell Laden können ab 150 KWH. Habe E Golf und E Corsa schöne Autos nur das Problem mehr Ladezeit als Fahrzeit. Man braucht immer noch einen Benziner als zweit Auto.
Hab den Aptera reserviert mit kleinem Akku.
Yeeeaaahhhhhh - Gratulation 🎉🎊🎈
bitte gib mir Bescheid wenn du was hörst.
Ahoi
Geat news.
Looks like most cars from outside of EU are commin with full EV cars for a good price.
Where EU brands are converting there current models to ev with small batterys for a steep stepup in price.
Wonder who will win this battle
10:45 Genesis Er erinnert mich eher an die Modelle von Alpine (A110 o.ä.) als an andere FZG'e.
Tolle Infos zu den E-Auto,...... die Musik im Intro katastrophal.
Dieses Video war mal wirklich ärgerlich. V und F sollte man schon unterscheiden können, warum schreitet da die Regie nicht ein? Und die Smart heißen hashtag und nicht number.
Aber noch ärgerlicher fand ich, dass die keyfacts von so vielen Fahrzeugen rausgenommen wurden und du auf ein anderes Video verweist. Die Einblendung wäre nun wirklich nicht sehr aufwändig gewesen.
Schade.
Leider zu viele Suv (Suff), aber paar nette Modelle dabei, habe ein Auge auf den BYD Seal geworfen :)
Hi, vielen Dank fürs Ansehen des Videos! Ja es sind wieder einige SUV-Modelle dabei, immerhin aber mit Elektroantrieb ;-)
Daneben kommen auch zahlreiche E-Kombis auf den Markt und mit Modellen wie dem BYD Seal werden auch E-Limousinen wieder ganz gut abgedeckt. :-)
Für kommt irgendwann nur ein Solarauto in Frage. Porsche hat nun den Sion von Sono Motors aufgekauft.
Auf den Neuen Kona muss ich ein Auge werfen. 😉
Ich bin auch für nicht SUV, einfach weil die windschnittiger sind. Aber soll jeder für sich entscheiden 😉👍
Warum? Mein Model Y braucht weniger als mein Model 3. Es kommt ganz auf die Fahrweise an.
@@wolfgangpreier9160 Klar hat die Fahrweise einen sehr großen Einfluss. Das ist ja bei Verbrennern auch so. Aber ich meine eine konstante defensive Autobahnfahrt. Hier stehen die SUV so krass im Wind.
@@geralddrums Und ich meine ich fahre 130 auf der AB weil mehr ist bei uns nicht erlaubt und schaffe im Schnitt 176 Wh.
Meine Frau fährt auf langsamen Bundesstraßen in unseren Bergen, selten dass da 100 überhaupt möglich sind und braucht 185 Wh.
Also müsste mein SUV krass im Wind stehen und ihr Model 3 ganz windschlüpfig durchkommen.
Offensichtlich ist das nicht der Fall.
Ich hab das auch mit dem Enyaq beobachtet. Mit dem hab ich auch nicht mehr Verbrauch als mit dem Model Y.
Nur bei starkem Gegenwind brauch ich mit dem Model 3 auf derselben Strecke etwas weniger. Aber da muss es schon mind. 50 km/h haben.
Natürlich brauchen die Koreaner, Ami und Chinesen mehr - sogar Stellantis und Renault komischerweise - aber das ist nicht wegen der Größe sondern wegen der eingebauten Ineffizienz.
Der Aptera ist ein spannendes Konzept.. ob er aufgrund seines doch sehr anderen Konzepts Akzeptanz findet?
Mir würde er gefallen
.... würde mir auch sehr sehr gefallen, aber: mit der Breite von 2,2m ???
-- in der Stadt ... auf´m Dorf ... auf engen Landstrassen ...in Parkhäusern ....
2m wäre bei mir absolute Obergrenze ...
Grüsse
@@alterbayer7196 selbst ein normaler Golf hat über 2m Breite
Aiways U6? Kommt gut ins neue Jahr!
Wenn es die ersten Jahreswagen ab 10.000 gibt schau ich mir auch mal e Autos an.
Bei den Preisen wird ein breiter Austausch von Verbrennern mit E-Autos noch lange nicht möglich sein.
Die Schätzpreise finde ich durch die Bank deutlich zu niedrig.
Mit welchem Strom will man diese Autos betreiben ??!!
Bei den derzeitigen Strompreisen viel Spaß !
Und bei Strommangellage wird dann das Laden verboten.
Und bei den Preisen für das Auto selbst bleiben das Spielzeuge für die Reichen.
Ich vermisse schmerzlich einen Fiat centoventi. Dafür wird die Produktpalette in SUV-Richtung erweitert.
Wenn man einen echten elektrischen Kleinwagen sucht, wird man noch sehr lange warten - oder sich an völlig hier unbekannte Marken gewöhnen müssen. Dann ist das wohl so - wichtig wird es werden, mehr kleine, effiziente und praktische Wagen auf die Straße zu bekommen.
Das um Kommentare betteln nervt. Sonst, danke für die Infos über neue E-Autos.
4:10 - Aptera Luna kann wohl in Europa vielleicht verkauft werden. Hoffentlich rammen das Gefährt nicht allzu viele auf der Straße! 😀
Dein Dialekt ist einfach geil 👍
😍
Die Welt braucht unbedingt noch mehr SUVs!
Dachte der Smart #1 würde offiziell "häschdäg" ausgesprochen und nicht "Number".
Es kommt drauf an in welchem Zusammenhang. #smart = hashtag Smart. Aber #99 = Number 99.
@@wolfgangpreier9160 Smart hat bestätigt, dass der Name des Wagens Smart hashtag one lautet. Nicht Smart Number one
@@ullim1616 Freut mich. Ich kauf mir trotzdem keinen weil er mir für die Größe zu teuer ist.
Fazit, selbst der billigste ist zu teuer für die breite Masse. Schade 😢
Dieser 1. Aprilscherz mit Cybertruck war geschmacklos.
Bin gespannt was 2023 von Hyundai kommt. Momentan wird i10, i20, Kona neu aufgesetzte. :)
Ich gucke die Videos die schon 8 oder 9 Monate alt sind und die meisten Autos sind heute noch nicht draußen. 🙄
ein russischer Atom 1 soll es geben. das könnte vielleicht ein Kleinwagen sein, den man wirklich bezahlen kann. Ich hoffe darauf. Kamaz Atom1 ?
Ich will nur hoffen das diejenigen auch des Rätsels Lösung haben zwecks Entsorgung dieser Schrottkarren. Schöne Überlegung noch.
Hi Hajo, vielen Dank fürs Ansehen des Videos! Ja, du sprichst da natürlich ein sehr wichtiges Thema an - und das Gute daran ist, dass mit dem heutigen Stand der Technik bereits gut 90% der Bestandteile des Akkus recycelt werden können, und die Tendenz dabei ist sogar weiter steigend. :-)
@@INSTADRIVER Aha,da haben wir beide einen unterschiedlichen Stand der Technik. Wir werden sehen welcher Stand der Technik der Richtige war .
Ioniq6?
Der geometry iss cool
Wenn bloß diese Stimme nicht wäre ! Dann könnte man das sogar bis zum Ende schauen, ohne Kopfschmerzen.
Fyi togg's charging speeds are 22kw ac 180kw dc
You have a TOGG? Can we test it?
@@wolfgangpreier9160 i don't it will be in sale in March, togg invited couple of Turkish car reporters couple of weeks ago i got the info in their video, also togg's own charging stations called trugo's supports 300kw so they can accommodate 2 car at full speed at the same time
@@k.kleonn2610 Ok, we'lll have to wait and see what the car really can deliver. We also have to wait for alle the Chinese manufacturers to deliver their cars. Then we can test them. Then we can make a qualified decision.
@@wolfgangpreier9160togg produces in turkey there is nothing chinese about it?
@@k.kleonn2610 Nonsense 🤣😂of course the most parts TOGG ASSEMBLES in turkey come from China. Turkey has nearly no manufacturing industry. Maybe some parts come from Malaysia, Taiwan or Germany? Its different for Tesla because they produce about 70% of the car on their own. But the rest still comes from China, Taiwan, USA, Germany.
Wir haben den Aptera reserviert :-) Mal sehen, ob er wirklich kommt...
Endlich mehr SUVs
„Es hat keinen Sinn. Es ist Wahnsinn, den Leuten zu erlauben, zwei bis drei Tonnen schwere Fahrzeuge zu bauen, die von einer Person genutzt und nur etwas mehr als 50 km am Tag gefahren werden“
Erst einmal lasst uns diesen und den nächsten Winter ohne Blackout überstehen, dann sehen wir weiter. Das für mich beste eAuto ist der C1 von Lit Motors, denn sparsamer geht es noch nicht. Der C1 stellt bislang alles in den Schatten.
Es wird keinen Blackout Geben.
Mein Verständnis hast du nicht für die Dauerwerbung in eigener Sache alle 3 Minuten. Fürchterlich. Außerdem Ankündigungen von Autos die niemals kommen werden oder viel später als du sagst.
BYD Seal😍
Warum ist der Sound so schlecht?
Schönes Auto mit perfekter Ausstattung und Technik. Aber mit über 70 Kilo auch kein Schnäppchen für Otto Normalo.
omg the ID.3 looks like it will be even more minimalistic on the inside... this will surely come with deduction in price. .........
Its VW so expect to pay more and recive less
the only good part i see is the 77kWH if the car will be able to handle 5 ppl
Also konkrete Preise in den ersten 8 Minuten? Kein einziger... Autos die tatsächlich auf dem Marktstart warten? Wenig...
Aptera - leider viel zu breit für unsere Landstraßen, Garagentore und vor allem Parkplätze. 🤷🏻♂️
Smart #1 😍
Der Panta fällt auf jeden Fall auf....😂
ahoi! bester YT Elektro Channel, macht immer wieder Vergnügen dir zuzuschauen 👍
APTERA Luna super den kaufe Ich.
Netter Überblick aber was für mich neu war; Honda wurde auch schon von Chinesen gekauft? "News aus China; der neue Honda..." 🤔😜
Bezüglich Seal leider kein i vorhanden.
Mit Aptera ist endlich mal ein Unternehmen am Start, dass ein Auto nach der Sinnhaftigkeit/Wissenschaft gestaltet und nicht rein nach dem Geschmack der derzeitigen Verbrenner-fahrer.
Wird der Wirtschaftliche und praktische Nutzen erst Mal spürbar, hat es sich auch recht schnell mit den Vorbehalten. Wer braucht schon ein Auto, wenn es Pferde gibt? :D
Citroën spricht man “Sitroen” aus und nicht “zitrönn”. Das tut ja in den Ohren weh 😅
leider war kein wirklich günstiges Auto dabei oder aber man ist als Handwerker einfach nur unterbezahlt in Deutschland...
Du hast den ChangLi Truck vergessen
Wer kann VF und FV öfter durcheinanderbringen? Wir haben einen Gewinner...
BYD endlich.😃
Stell dir vor: Es gibt keinen Strom und alle fahren hin ?!? 🙁😮😬
VF5👍, Chevi Silverado👍
❤️ dafür, den #1 „number one“ genannt zu haben!