Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ความฝันในกระดาษ! ขอบคุณประยุทรกันเถอะ.!
cp ทำอะไรก็ถูกต้องไปหมด
แพงที่สุดคือเวลา ถ้า CP ทำไม่ได้ก็รีบถอยไปครับ ❤❤❤❤❤❤
100ปีก็ไม่น่าเสร็จ คนไทยจะได้เห็นสถานีกับทางรถไฟรึป่าวเหอะ อุ้ย อย่าว่าแต่นั่นเลย ตอมอร์กูยังไม่เห็นสักแอะเลย😒
ติดจะเลยไม่ได้สร้างสักที
สงสัยจะไม่ทำแล้วหรือ?
ถ้าลงทุน เขาคำนวนไว้แล้ว เพราะไม่ได้ทำ สำเร็จ ความคุ้มค่า จึงถอนทุน ถ้าไม่เสร็จ ไม่เหมือนเจ้าสัว ศึกษาผลกระทบ และความคุ้มค่า จึงสรุปตามเป้า หรือเปล่า
ผลงานยุคประยุทธ์ พรรคอื่นห้ามเคลม
เคสนี้เป็นของคนไทยต่างจากโฮปเวล สุดท้ายก็ต้องเคลียร์ให้จบ และเดินหน้าต่อ
ข่าวเงียบมากโครงการนี้
รอรัฐบาลใหม่ครับ.
รัฐบาลต้องกล้าตัดสินใจ ถ้าเป็นการผิดสัญญาต้องยกเลิกและเรียกค่าเสียหายเต็มที่ รีบประมูลใหม่ให้เร็วที่สุดไม่ให้โครงการ EEC เสียหาย
ถ้ายกเลิกต้องมีการฟ้องร้องกันแน่ กี่ปีจะจบไม่ทราบครับ และโครงการจะเดินหน้าไม่ได้เลยต้องรอคดีจบสิ้น แบบสายสีส้มตะวันตกนั้นแหละ...ง่อยรับประทานจนบัดนี้ ...
อยู่ที่สัญญาว่ารัดกุมแค่ไหน ถ้ามั่นใจว่าผิดแน่ก็ต้องกล้ายกเลิกและฟ้องเรียกค่าเสียหายเต็มเหนี่ยวแบบไม่เกรงใจกัน ค่าเสียโอกาสของรัฐและประชาชนมหาศาลใส่เข้าไปเป็นแสนๆล้าน เพราะถ้าเอกชนฟ้องรัฐมันก็กดเต็มเหนี่ยวเช่นกัน ถ้ากลัวไม่ฟ้องมันก็อาจลากไปเรื่อยเป็น 10 ปีแล้วยังไม่ทำจะเกิดอะไรขึ้น สันดานเจ้านี้เห็นแก่ตัวสุดๆรวยมหาศาลแต่ตอบแทนสังคมน้อยนิด ผิดกับมหาเศรษฐีต่างชาติบางคนเขาบริจาคเป็นหมื่นๆล้านดอลลาร์ บางรายตายแล้วบริจาคหมดไม่ให้ลูกหลานเพราะถือว่าเลี้ยงจนช่วยตัวเองได้แล้ว
การจะเขียนโพสต์อะไรเราต้องรู้จริงรอบด้านนะเขาถึงจะชมว่าคุณมีคุณภาพ
่ทำตามสัญญาควรลงโทษปรับครับ ไม่ใช่คอยตามใจเอกชนไปเรื่อยๆ
สร้างภาพขายทีดินอีอีซี😅
เท่าที่ตามข่าวมา ปัญหาเกิดจากการส่งมอบพื้นที่ที่ล่าช้าไม่ใช่เหรอครับ ติดปัญหาการเวนคืนที่จาก ปชช ตามแนวรถไฟหลายจุดยังเป็นสลัมอยู่เลยครับ
นั่นคือเหตุผลส่วนหนึ่งครับคือการส่งมอบพื้นที่ล่าช้า แต่ถ้าอยากจะทำจริงๆตรงไหนที่ส่งมอบพื้นที่แล้วก็ทำไปก่อนก็ได้ เพราะระยะเวลาก่อสร้าง 5 ปี ทีแบบนี้แม่นสัญญานัก
ที่นี่ประเทศ C. P. LAND
cp ยอมยกเลิกไปเถอะให้รัฐทำเอง ตอนนี้เจอโควิดจำนวนนักท่องเที่ยวน้อย เป็นภาระตัวเองน๊าเดี๋ยวจะแบกไม่ไหว
เปลี่ยนสัญญาก็ได้???!!!คนตัวเล็กโดนพิษดอกเบี้ยขาขึ้นเนื่องจากโควิดซา ทำให้เงินเฟ้อสูง แก้ไขสัญญาดอกเบี้ยบ้านให้หน่อยสิ่ โดนบวกเพิ่มไปจะสองบาทยุแล้ว!!! แม่ม!
เป็นการช่วยเอกชนชัดๆ ไม่ถูกต้อง เอกชนได้ทุกอย่าง ประเทผศเสียหาย ประมูลแล้วมาเปลี่ยน นี่เป็นการช่วยพวกเดียวกันรึเปล่า เปผ้นการคอรัปชั่นอย่างนึงใช่มั้ย รักษาการอยู่ยังจะทำ มีความรับเปลีืยน เหตุผลใด ทุนจีนสีอะไรมาเกี่ยวข้องมาเร่งรึเปล่า
ควรยกเลิกสนามบินดอนเมืองมาสร้างสนามบินใหม่ที่นครปฐมเชื่อม, สุวรรณภูมิ, อู่ตะเภา
มโน ครับ
สัญญา รฟท วางยาตัวเองด้วย โครงการจะเริ่มก็ต่อเมื่อส่งมอบพื้นที่ได้ 100% ซึ่งถ้าคนเคนทำงานจะรู้ว่ามันทำไม่ได้ในทางปฏิบัติ มันจะทะยอยส่งมอบในพื้นที่สำคัญก่อน
ลุงไม่ได้ไปต่อ..รู้สึกปัญหาจะมาหลายโครงการ..เอาลุงกลับมา😊😊 ไม่มีลุงมันทำกันไม่ได้เลยหรือไง โฮบเวลก็ให้ลุงจัดการเป็นสายสีแดงล่ะ
หมาห่วงก้าง😅สรุป
ชอบมาดูช่องนี้คับ
รัฐเสียเปรียบอีกแล้ว ทำเพื่ออะไร
ยอมทุนใหญ่เหมือนทุกครั้งซิครับโครงการจะเดินได้#รอรัยอยู่ครับ
หัวหมอจัด
เกิดเพราะ ลุงตู่ได้แต่ ทำแล้ว ทำอยู่ แต่ไม่ได้ทำต่อไง
ไม่เข้าใจเหมือนกันคัฟ ที่ยังไม่ได้สร้างเกิดจากสาเหตุอะไร ตอนประมูล สู้กันจะเป็นจะตาย เสียเวลามา3ปีแล้ว ไม่ได้เริ่มอะไรเลย เป็นเพราะ รัฐเอง หรือคู่สัญญา ที่มีปัญหา เสียเวลามาก
รถไฟฟ้าปัญหาเยอะมาก. แต่พอสร้างทางด่วนไม่เห็นมีปัญหาอะไรเลยแปลกมากประเทศนี้พวกหน่วยงานรัฐมันต้องการเงินใต้โต๊ะจากเอกชนหรือเปล่า
เป็นปัญหาเรื่องการบริหารโครงการขนาดใหญ่ที่ขาดประสิทธิภาพ วางแผนและมองเห็นข้อติดขัดไม่ชัด พอเวลามีปัญหาเกิดขึ้น ก็เลยแก้กันไม่เป็น .. ปัญหาอยู่ที่กึ๋นล้วน ๆ ครับ
ซีพีควรคืนสัมปทานรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินและค่าเสียเวลาให้รัฐบาลไทย แล้วรัฐบาลไทยนำออกมาให้ประมูลใหม่
ตื่นๆ ยังไงๆ CP ไม่มีทางขาดทุน
@@tnhotc4098 ผมไม่ได้บอกเลยว่าซีพีจะขาดทุนแค่มันเสียเวลาน่ะ ถ้าซีพีไม่ทำควรจะเปิดประมูลใหม่ให้เจ้าอื่นมาทำ
เมื่อไรแก้สัญญาได้ประโยชน์จึงจะลงตัวย้อนไปดูสมัยTOTหมดสัญญาTOTไม่เหลือซากแถมแพ้ไม่ได้อะไรคนฉลาดกว่ารัฐย่อมได้ทุกอย่างมันจะยิ่งกว่าโฮบเวลมากมายดูไปตอนนี้ใหบริหารเรลลิ่งกำไรไหมรัฐ?
จำได้ว่าตอนประมูลก็มีปัญหา ตอนนี้ก่อสร้างก็มีปัญหา สร้างเสร็จก็มีปัญหาแน่นอน 😅😅😅😅
ทุกการทำงานย่อมมีปัญหา มากน้อยแก้ไขกันไป อยู่ที่ความสามรถของผู้เกี่ยวข้องทุกคน
0:42 เจ้าสัวซีพีชอบทำธุรกิจแบบเอาเปรียบ
ไม่มีคอมเม้นขอบคุณลุงตู่ละเหรอ
แน่นอนเจ้าสัวCP ถ้าไม่ได้กำไรไม่มีทางทร่จะสร้างแน่นอน...แล้วบอกรักชาติ
ต้องมองเห็นช่องทางฟาดกำไรชัดเจนนั่นแหละเจ้าสัวท่านถึงจะสั่งลุย 😎
เอาทุนจากการขายโปรเจคมักสันคอมเพคก่อน รู้จักซีพี น้อยไป
อ่านๆดูแล้ว รู้เลยเพื่อใคร
คาดการณ์แล้วว่าต้องมีปัญหา รู้จัก cp น้อยไป
หลายคนยังไม่ยอมรับความจริงที่ว่า..ประเทศไทยไม่สามารถพัฒนาได้ด้วยการเก็บภาษี !!! ...ทุก ๆ การพัฒนาต้องอาศัยนักลงทุนทั้งสิ้น !!!
ไม่จริงทั้งหมดครับ และไม่มีใครเถียง นักลงทุนที่ดีมีเยอะแยะ แต่ก็ไม่ควรให้นักลงทุนที่เอาแต่ได้มาลงทุน เขาไม่ได้บังคับให้มาลงทุนนะครับ เขาให้เข้าร่วมประมูล ก็ต้องรับความเสี่ยงตามสัญญา
@@9MovingForward นั่นมันในโลกอุดมคติ....ทุกวันนี้คนไทยเล่นโซเชี่ยลจนคิดว่าโลกมันเป็นสีชมพูกันหมดแล้ว...โลกความจริงมันโหดร้าย จะให้ลงทุนก็ต้องมีค่าตอบแทน ต้องเอื้อประโยชน์ไม่สิ่งใดก็สิ่งหนึ่ง นี่แหละโลกความจริง
@@13ileclub16ไม่ไหวให้เจ้าอื่น อย่าโลกสวย
@@9MovingForward เจ้าไหนมันก็คือนักลงทุน....
@@9MovingForward รู้จักคำว่า นักลงทุนไหม..??? หรือชีวิตอยู่แต่ในทุ่งลาเวนเดอร์เลยคิดว่าโลกความจริงมันจะสวยงามเหมือนในจินตนาการ !!!
เลิกเถอะ มันผิดปกติตั้งแต่CP ไปประมูลไม่ทันเวลาแล้ว
ถดถอย..ถดถอย อีอีซีและบริษัทเจ้าสัวต้องใช้เงินเยอะมาก ส่วนรัฐต้องเอาเงินเยอะแยะไปช่วย..... อาจทำให้ดูเหมือนต้องพึ่งจีนไม๊
น่าจะหาข้อมูลมาให้หน่อย ว่าทำไม เพราะอะไรจึงยังไม่เกิดขึ้น เพราะบ้างคนไม่ได้ติดตามอย่างต่อเนื่อง หาแต่ข้อมูลด้านตัวเลขอย่างเดียว ทำให้คนวิตกกังวลเกิดไป แต่ปกติผมฟังช่องนี้ตลอดนะ😊
มันดูไม่ทำเงินมันเลยถอน
ลำรางสาธารณะ ตรงมักกะสันก็เป็นปัญหาสำคัญทางด้านข้อกฎหมาย ที่ทำให้คู่สัญญาฝ่ายเอกชนใช้เป็นข้ออ้างสำคัญอีกอย่างหนึ่ง
สายนี้ ยากจะมีกำไร😅ใครจะนั่งกี่คน😅จีนยังขาดทุนเลย😅
สร้างแค่ดอนเมือง ไปสุวรรณภูมิก่อนดีกว่า สร้างเองลงทุนเอง
ต้องบังคับตามสัญญาครับ ถ้าสัญญามีช่องโหว่ต้องจัดการ ผู้ร่างสัญญา ทั้งอัยการ นิติกรครับ อย่าปล่อยให้คนพวกนี้รอยนวลตลอด
จำได้เฮีย เคยพูดว่าถ้าบริษัติเจ็งประเทศต้องเจ็งไปด้วยกัน
ใช่ หายหัวไปเลยตอนนี้
มันเอามักกะสันไปปูยี่ปูยำเสียแล้ว รอพิธา
คอยก่อน ไม่มีตัง คนโกงไปหมด
ใครโกงบอกหน่อยพร้อมหลักฐานครับ
ยกเลิกไปเลย รอรัฐบาลหน้ามาทำใหม่
ยกเลิกก็จะชิบหายเหมือนรถไฟฟ้าสีส้มตะวันตก
ควรยกเลิกโครงการของรบ. เก่าทั้งหมด ไม่โปร่งใส ตรวจสอบไม่ได้ ยังจะปล่อยให้ดำเนิการต่อไปได้ไง เหมือนกับว่ารบ. ใหม่ก็ตรวจสอบไม่ได้เหมือนกัน ถ้าปล่อยให้โครงการของรบ. เก่าดำเนินต่อไป จะล้างก็ล้างให้สะอาด 😈😈😈
@@suwitekkawat6607เท่ากับเริ่มใหม่แต่ต้นเลยนะครับ
ทำไม่ได้ก็ไม่ต้องทำ ให้ที่สองมาทำแทน หรือล้มประมูลไป ประมูลใหม่
ไม่ได้ครับฟ้องร้องกัน 7 ชั่วโคตรไม่จบแน่
ผรม. ที่2 เขาไม่ทำแล้ว ผ่านมา3 ปี จะให้ทำราคาต้องเพิ่ม 2.5 - 4.5 เท่า เอาป่าว😋
ซีพีมันเอาแต่ได้ ตกลงเซ็นต์สัญญาแล้ว จะมาแก้ไขสัญญาอีกได้หรือ ถ่วงความเจริญ
ไม่เวียนคืน ให้เสร็จ
Cp เงินหมด กู้เต็มเพดานแล้ว
ก่อนสร้าง บอกค่ายริการมาก่อนเลยกี่บาท ทำประชาพิจารราคา ค่ายริการก่อน สร้าง
เงินที่กู้มาล่าสุด มันหมดแล้วนิ
เกี่ยวอะไร นี่มันการลงทุนของเอกชน
ตัวถ่วงความเจริญ
แส้งรถไฟแส้งนี่ไม่ควนสร้าง ปทไทยมีประโยชน์สุดก็สายไทยจีน นอกนั้นเจ๊งทุกสาย
สองแสนล้าน โดย CP 😅 กำไรเน้น ๆ อีกแล้ว😂ผ่านมา 3 ปี ลงนามแล้ว แต่ยังไม่ทำเสียค่าโง่ รอบนี้ อาจเป็นแสนล้าน !!!???ทีมกฏหมายของ CP ทีมแข็งแกร่งไม่เคยเสียเปรียบ ใดๆๆๆ อยู่แล้ว😅ประชาชน ...เตรียมใช้หนี้กันนะ อย่างพร้อมเพรียง
ขอบคุณลุงตู่เลยครับ
DTAC ยังโดนควบรวมได้ง่ายๆ ถ้าไม่ใหญ่จริงทำไม่ได้
หนีไปจดทะเบียนบริษัทแม่ที่ฮ่องกง โกยเงินไปเยอะแล้วเตรียมเผ่น😂
C p ทำผิดสัญญาสามารถยกเลิกสัญญาได้ทันที
@@Ozamakeaเค้าย้ายไปจดที่ฮองกงเหรอครับ
ทำไม่ได้ก็ยกเลิกสัญญาไปดีกว่า ความเสียหายจะตามมามหาศาล ตัดไฟแต่ต้นลม เรียกมาคุยให้รู้เรื่องเลย อย่าสอดใส้ให้รัฐเสียหายอีก...?
ไม่ได้แน่นอน
จริงๆไทยสามารถกู้เงินจากธนาคารโลกได้น่ะ ไม่จำเป็นต้องรอให้เอกชนทำเสมอไป ปี1997กู้เยอะเกิน แต่ต้อนนี้กู้น้อยจัด กลัวเกินเหตุ ประเทศที่พัฒนาแล้วเขาก็มีหนี้กันทั่งนั้นแหละ เพื่อมาสร้างโครงสร้างพื่นทานให้ดีขึ้น
เดิมทีเดียว ซีพี หลุดการประมูลไปแล้วจากการยืนซองไม่ทัน แต่ใช้กำลังภายในกลับเข้ามาใหม่ ชนะประมูลแต่ยึกยักเรื่องมากเอาเปรียบ
โควิดสองปีไง.แล้วเวรคืนยังไม่ครบติดหมู่บ้าน
ว่าเเล้ว ลงนามไปตั้งนาน เเต่ปี 62 ยื้อไปยื้อมา ยกเลิกเเน่นอน
บ่อครือดอกเซาส๊ะให้ผู้อื่นเขาเฮ็ดยากโพดโพ
เงินเยอะ เจ้าสัว ดึงเงินในกระเป๋าไม่ออก เพราะความคุมทุนมันยาวเกิน ถ้าจะสร้างก็จะสร้างไปได้เยอะแล้ว แต่กูจะยื้อยาวอะจะทำไม
ไม่มีคนกลัามาลงทุนหรอก
แล้วตอนเซ็นต์ตอนแรก แล้วมาขอให้แก้สัญญาอยู่ก็ได้เหรอ?
ปัญหาการก่อสร้างช่วง พญาไท-ดอนเมือง เป็นทางร่วมที่มีผลกระทบกับทุกโครงการ เป็นการออกแบบระบบที่ มักง่ายมาก คิดว่าสร้างไปแก้ปัญหาไปได้ง่ายๆ พอทำจริงกลายเป็นปัญหาใหญ่ที่ก่อปัญหาอื่นตามมาเป็นลูกโซ่
เป็นปัญหากระทบโครงการอื่นอย่างไรครับ ...ไม่เข้าใจ?
@@น้องแก้มดาวจรัสฟ้าเชียงใหม่เห็นว่าแนวนี้ มันมีท่อส่งแก๊สหรือน้ำมันหรืออะไรสักอย่างนี่แหละ
อ้อครับ เท่าที่รู้มันไม่มีทางเลือกที่จะต้องย้ายท่อต่างๆเพราะพื้นที่คับแคบ ระหว่างถนนวิภาวดีกับทางรถไฟสายสีแดง ทางรถไฟเดิมเหนือดิน...ทางรถไฟความเร็วสูงอยู่ตามแนวตอม่อโครงการโฮปเวลล์เดิมก็มี ออกนอกเส้นทางก็มี เดิมการสร้างท่อใต้ดินทั้งท่อแก็สท่อน้ำมัน ไม่ได้คิดถึงโครงการข้างหน้าเพนาะยังไม่มีโครงการเกิดขึ้นก็เลยวางตามแนวถนนวิภาวีซึ่งเป็นตามปกติของการวางท่อแก๊สในประเทศไทยตั้งแต่อ่าวไทยไปสระบุรีหรือไปจังหวัดอื่นๆ....ดังนั้นถ้าจะสร้างรางรถไฟความเร็วสูง การย้ายท่อแก๊สท่อน้ำมันจะง่ายที่สุด ถ้าไม่เช่นนั้นก็สร้างไม่ได้ เพราะจะเอาไปอยู่เหนือรางรถไฟสายสีแดงมันเป็นไปไม่ได้ ...ในเส้นทางสายสีแดงนั้นมีการควบรวมรางรถไฟสายเหนือ ตะวันออกเฉียงเหนือไปอบแล้ว ถ้าจะเอารางรถไฟความเร็วสูงสายหนองคาย และอนาคตสายเหนือมารวมด้วยกันไว้ยิ่งเป็นไปไม่ได้ใหญ่ ดังนั้นมันจะเป็นครับ ย้ายท่อแก๊สท่อน้ำมันทำง่ายมาก เดินท่อใหม่เสร็จแล้วท่อเก่าไม่จำเป็นต้องรื้อขุดออกมาหมด ท่อไหม่เดินไม่นานก็เสร็จครับระยะทางแค่ถึงอยุธยาเท่านั้นเอง จากนั้นก็คนละแนวแล้วครับ และตรงไหนเป็นตอม่อก็หล่อปูนทำโครงสร้างตอม่อทับลงไปเลยครับ....
@@น้องแก้มดาวจรัสฟ้าเชียงใหม่ คือคือตั้งต้นคิดว่า จะต้องเดินรถไฟใหม่ตามแนวเส้นทางรถไฟเดิม (พญาไท-ดอนเมือง) โดยขยายทางเพิ่มทาง ปรับเปลี่ยนโครงสร้างทาง โดยคิดว่าของมันมีอยู่แล้ว ใช้ให้เกิดประโยชน์มากที่สุด โดยที่ไม่คิดให้ตลอดรอดฝั่งว่า อาจจะเจอปัญหาอะไรบ้าง แก้ยากหรือง่าย หรือแทบแก้ไม่ได้เลย แล้วยังคิดประหยัดโดยการ คิดว่าทำทั้งที่ก็ทำพร้อมกันทีเดียว โยนให้ผู้รับโครงการรายใดรายหนึ่งทำ แล้วก็เห็นๆกันว่าในทางปฏิบัติ ติดปัญหาเงินทุน เกินกว่า ผู้รับโครงการเดียวจะยอมแบกภาระ ทำให้โครงการอื่นด้วยแล้วไปชาร์จค่าก่อสร้างทีหลัง พอไม่ยอมมีคนเริ่มทำโครงการทั้งหมดก็ชะงักไปด้วยถ้าคิดนอกกรอบแต่แรก มองการแก้ปัญหากว้างกว่าแบบที่เคยชิน เรื่องงบเอาไว้ว่าทีหลัง อาจจะมีไอเดียที่ดีกว่านี้ มีปัญหาบ้างแต่มองเห็นทางแก้ คืบหน้าไปทีละหน่อย ไม่ใช่ ติดแหง็กทุกโครงการ เพราะปัญหาการก่อสร้างแค่ช่วงนีโครงการไหนบ้างที่ติดหล่มเพราะปัญหานี้ รถไฟความเร็วสูงอีสาน รถไฟความเร็วสูงสามสนามบิน รถไฟฟ้าสายสีแดง บางซื่อ-หัวหมาก บางซื่อ-หัวลำโพง
ที่มาดูเพราะคุณคิมหรอกข้อมูลเปะ
CP อีกแล้ว มาขอบคุณลุงตูบบ กันแร้วว🥰
คุณจะเอาทุนจีนใหม่ล่ะ
@@-wb3sd1zp7iCP นี่แหละโคตรพ่อทุนจีนเลย พรรคพวกอยู่ที่จีนเพียบ ที่นั่นเขามองเจ้าสัวว่าเป็นคนจีนที่มาทำธุรกิจที่ไทย มีชื่อจีนทั้งตระกูล
@@-wb3sd1zp7iเอามาเลยคร๊าบบ ผมรักลุงตู่ ผมรักทุนจีน เพราะจีนจะสร้างให้เราฟรีๆ 😂😂😂
CPมันผิดสัญญา... ขอแก้หากินกับอย่างอื่นที่กินง่ายๆก่อน.. กินรวบทั้งประเทศนิสัยเจ้าสัวรู้ๆถ้าเขาจะทำจริงเข่ระดมทุนหุ้นกู้แล้ว
แล้วจะให้ขอบคุณสุนัขรับใช้อเมริกาหรืองัย
ตามครับ ❤ ตั้ง บ.ระดมทุนประชาชน 50% รัฐถือ25%เอกชน25% ได้นะ คนไทยมีเงินอยู่บ้าง
เจอเจ้าสัวผู้รักชาติ(จีน)เล่นเชิงให้แล้ว สายนี้เป็นสายที่ผมเชื่อว่าเป็นสายที่มีโอกาสกําไรสูงที่สุดไม่เจ๊งแน่ ผมว่ารัฐควรลงทุนเองเลย เส้นนี้จริงๆไม่จําเป็นต้องพึ่งเอกชนเลยด้วยซํ้า
เงินทอนไม่มีมาก
ข้ออ้างเยอะตั้งแต่ประมูลแล้ว😤
ยกเลิกสัญญาเปิดประมูลใหม่ไปเลยรายเก่าห้ามเข้าประมูล
กว่าจะได้ออกแบบ กว่าจะได้ประมูล กว่าจะได้เซ็นสัญญา กว่าจะได้ลงพื้นที่ กว่าจะเสร็จ7ชั่วโคตร แถมยังต้องมาเจอพรรคการเมืองฝ่ายตรงข้าม ที่พยายามดิสเครดิตรัฐบาลฝั่งตรงข้ามอีก ด้วยการไม่ทำต่อยกเลิกไปสร้างโครงการอื่นที่เป็นของตัวเอง ปล่อยทิ้งโครงการที่พรรคตรงข้ามทำไว้ นี่แหละการเมืองไทย พรรคการเมืองนี่แหละตัวดี
สรุป ใครต้องรับผิดชอบ 😢😢 อย่าบอกนะ ประชาชน คนไทยต้องรับผิดชอบ😅😅
ทำไม่ได้คงเสียโอกาสและเสียความมั่นใจต่อการก่อสร้างภาครัฐ
คุณประมูลทำไมแล้วไม่สร้างมันไม่คุ้มหรือใงบอกไปเลยสามปีไม่เห็นสักต้นแก้แล้วแก้อีกสัญญา
ใช่ ตอนอยากได้ๆ มากๆ พอได้ ปล่อยร้าง
ได้แต่ฝันไปรถไฟความเร็วสูงสุดท้ายยังไม่ได้สร้างอีก👈🧐
ชีพีขี้โม้ผมอะไรของชีพีผมไม่สนับทุกอย่างเกียจเอาเปรียบประเทศ
เจ้าสัวกลัวเปลี่ยนรัฐบาลใหม่แล้วอาจจะไม่ได้ผูกขาดเอาเปรียบผู้บริโภคเหมือนที่คิด
สรุปแล้วจะเอาแต่ได้แต่ไม่ยอมเสี่ยงเลยใช่ไหมการลงทุนนี้ไม่ต้องเสี่ยง
มึงยกปะเทสให้ชีพีไปเลยมันคองปะเทสหมดแล้วเส้นสายใหย่โตมโหฬารหมายังทราบ
ความฝันในกระดาษ! ขอบคุณประยุทรกันเถอะ.!
cp ทำอะไรก็ถูกต้องไปหมด
แพงที่สุดคือเวลา ถ้า CP ทำไม่ได้ก็รีบถอยไปครับ ❤❤❤❤❤❤
100ปีก็ไม่น่าเสร็จ คนไทยจะได้เห็นสถานีกับทางรถไฟรึป่าวเหอะ อุ้ย อย่าว่าแต่นั่นเลย ตอมอร์กูยังไม่เห็นสักแอะเลย😒
ติดจะเลยไม่ได้สร้างสักที
สงสัยจะไม่ทำแล้วหรือ?
ถ้าลงทุน เขาคำนวนไว้แล้ว เพราะไม่ได้ทำ สำเร็จ ความคุ้มค่า จึงถอนทุน ถ้าไม่เสร็จ ไม่เหมือนเจ้าสัว ศึกษาผลกระทบ และความคุ้มค่า จึงสรุปตามเป้า หรือเปล่า
ผลงานยุคประยุทธ์ พรรคอื่นห้ามเคลม
เคสนี้เป็นของคนไทยต่างจากโฮปเวล สุดท้ายก็ต้องเคลียร์ให้จบ และเดินหน้าต่อ
ข่าวเงียบมากโครงการนี้
รอรัฐบาลใหม่ครับ.
รัฐบาลต้องกล้าตัดสินใจ ถ้าเป็นการผิดสัญญาต้องยก
เลิกและเรียกค่าเสียหายเต็มที่ รีบประมูลใหม่ให้เร็วที่สุดไม่ให้โครงการ EEC เสียหาย
ถ้ายกเลิกต้องมีการฟ้องร้องกันแน่ กี่ปีจะจบไม่ทราบครับ และโครงการจะเดินหน้าไม่ได้เลยต้องรอคดีจบสิ้น แบบสายสีส้มตะวันตกนั้นแหละ...ง่อยรับประทานจนบัดนี้ ...
อยู่ที่สัญญาว่ารัดกุมแค่ไหน ถ้ามั่นใจว่าผิดแน่ก็ต้องกล้ายกเลิกและฟ้องเรียกค่าเสียหายเต็มเหนี่ยวแบบไม่เกรงใจกัน ค่าเสียโอกาสของรัฐและประชาชนมหาศาลใส่เข้าไปเป็นแสนๆล้าน เพราะถ้าเอกชนฟ้องรัฐมันก็กดเต็มเหนี่ยวเช่นกัน ถ้ากลัวไม่ฟ้องมันก็อาจลากไปเรื่อยเป็น 10 ปีแล้วยังไม่ทำจะเกิดอะไรขึ้น สันดานเจ้านี้เห็นแก่ตัวสุดๆรวยมหาศาลแต่ตอบแทนสังคมน้อยนิด ผิดกับมหาเศรษฐีต่างชาติบางคนเขาบริจาคเป็นหมื่นๆล้านดอลลาร์ บางรายตายแล้วบริจาคหมดไม่ให้ลูกหลานเพราะถือว่าเลี้ยงจนช่วยตัวเองได้แล้ว
การจะเขียนโพสต์อะไรเราต้องรู้จริงรอบด้านนะเขาถึงจะชมว่าคุณมีคุณภาพ
่ทำตามสัญญาควรลงโทษปรับครับ ไม่ใช่คอยตามใจเอกชนไปเรื่อยๆ
สร้างภาพขายทีดินอีอีซี😅
เท่าที่ตามข่าวมา ปัญหาเกิดจากการส่งมอบพื้นที่ที่ล่าช้าไม่ใช่เหรอครับ ติดปัญหาการเวนคืนที่จาก ปชช ตามแนวรถไฟหลายจุดยังเป็นสลัมอยู่เลยครับ
นั่นคือเหตุผลส่วนหนึ่งครับคือการส่งมอบพื้นที่ล่าช้า
แต่ถ้าอยากจะทำจริงๆตรงไหนที่ส่งมอบพื้นที่แล้วก็ทำไปก่อนก็ได้ เพราะระยะเวลาก่อสร้าง 5 ปี
ทีแบบนี้แม่นสัญญานัก
ที่นี่ประเทศ C. P. LAND
cp ยอมยกเลิกไปเถอะให้รัฐทำเอง ตอนนี้เจอโควิดจำนวนนักท่องเที่ยวน้อย เป็นภาระตัวเองน๊าเดี๋ยวจะแบกไม่ไหว
เปลี่ยนสัญญาก็ได้???!!!
คนตัวเล็กโดนพิษดอกเบี้ยขาขึ้นเนื่องจากโควิดซา ทำให้เงินเฟ้อสูง แก้ไขสัญญาดอกเบี้ยบ้านให้หน่อยสิ่ โดนบวกเพิ่มไปจะสองบาทยุแล้ว!!! แม่ม!
เป็นการช่วยเอกชนชัดๆ ไม่ถูกต้อง เอกชนได้ทุกอย่าง ประเทผศเสียหาย ประมูลแล้วมาเปลี่ยน นี่เป็นการช่วยพวกเดียวกันรึเปล่า เปผ้นการคอรัปชั่นอย่างนึงใช่มั้ย รักษาการอยู่ยังจะทำ มีความรับเปลีืยน เหตุผลใด ทุนจีนสีอะไรมาเกี่ยวข้องมาเร่งรึเปล่า
ควรยกเลิกสนามบินดอนเมืองมาสร้างสนามบินใหม่ที่นครปฐมเชื่อม, สุวรรณภูมิ, อู่ตะเภา
มโน ครับ
สัญญา รฟท วางยาตัวเองด้วย โครงการจะเริ่มก็ต่อเมื่อส่งมอบพื้นที่ได้ 100% ซึ่งถ้าคนเคนทำงานจะรู้ว่ามันทำไม่ได้ในทางปฏิบัติ มันจะทะยอยส่งมอบในพื้นที่สำคัญก่อน
ลุงไม่ได้ไปต่อ..รู้สึกปัญหาจะมาหลายโครงการ..เอาลุงกลับมา😊😊 ไม่มีลุงมันทำกันไม่ได้เลยหรือไง โฮบเวลก็ให้ลุงจัดการเป็นสายสีแดงล่ะ
หมาห่วงก้าง😅สรุป
ชอบมาดูช่องนี้คับ
รัฐเสียเปรียบอีกแล้ว ทำเพื่ออะไร
ยอมทุนใหญ่เหมือนทุกครั้งซิครับโครงการจะเดินได้
#รอรัยอยู่ครับ
หัวหมอจัด
เกิดเพราะ ลุงตู่ได้แต่ ทำแล้ว ทำอยู่ แต่ไม่ได้ทำต่อไง
ไม่เข้าใจเหมือนกันคัฟ ที่ยังไม่ได้สร้างเกิดจากสาเหตุอะไร ตอนประมูล สู้กันจะเป็นจะตาย เสียเวลามา3ปีแล้ว ไม่ได้เริ่มอะไรเลย เป็นเพราะ รัฐเอง หรือคู่สัญญา ที่มีปัญหา เสียเวลามาก
รถไฟฟ้าปัญหาเยอะมาก. แต่พอสร้างทางด่วนไม่เห็นมีปัญหาอะไรเลยแปลกมากประเทศนี้พวกหน่วยงานรัฐมันต้องการเงินใต้โต๊ะจากเอกชนหรือเปล่า
เป็นปัญหาเรื่องการบริหารโครงการขนาดใหญ่ที่ขาดประสิทธิภาพ วางแผนและมองเห็นข้อติดขัดไม่ชัด พอเวลามีปัญหาเกิดขึ้น ก็เลยแก้กันไม่เป็น .. ปัญหาอยู่ที่กึ๋นล้วน ๆ ครับ
ซีพีควรคืนสัมปทานรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินและค่าเสียเวลาให้รัฐบาลไทย แล้วรัฐบาลไทยนำออกมาให้ประมูลใหม่
ตื่นๆ ยังไงๆ CP ไม่มีทางขาดทุน
@@tnhotc4098 ผมไม่ได้บอกเลยว่าซีพีจะขาดทุนแค่มันเสียเวลาน่ะ ถ้าซีพีไม่ทำควรจะเปิดประมูลใหม่ให้เจ้าอื่นมาทำ
เมื่อไรแก้สัญญาได้ประโยชน์จึงจะลงตัวย้อนไปดูสมัยTOTหมดสัญญาTOTไม่เหลือซากแถมแพ้ไม่ได้อะไรคนฉลาดกว่ารัฐย่อมได้ทุกอย่างมันจะยิ่งกว่าโฮบเวลมากมายดูไปตอนนี้ใหบริหารเรลลิ่งกำไรไหมรัฐ?
จำได้ว่าตอนประมูลก็มีปัญหา ตอนนี้ก่อสร้างก็มีปัญหา สร้างเสร็จก็มีปัญหาแน่นอน 😅😅😅😅
ทุกการทำงานย่อมมีปัญหา มากน้อยแก้ไขกันไป อยู่ที่ความสามรถของผู้เกี่ยวข้องทุกคน
0:42 เจ้าสัวซีพีชอบทำธุรกิจแบบเอาเปรียบ
ไม่มีคอมเม้นขอบคุณลุงตู่ละเหรอ
แน่นอนเจ้าสัวCP ถ้าไม่ได้กำไรไม่มีทางทร่จะสร้างแน่นอน...แล้วบอกรักชาติ
ต้องมองเห็นช่องทางฟาดกำไรชัดเจนนั่นแหละเจ้าสัวท่านถึงจะสั่งลุย 😎
เอาทุนจากการขายโปรเจคมักสันคอมเพคก่อน รู้จักซีพี น้อยไป
อ่านๆดูแล้ว รู้เลยเพื่อใคร
คาดการณ์แล้วว่าต้องมีปัญหา รู้จัก cp น้อยไป
หลายคนยังไม่ยอมรับความจริงที่ว่า..ประเทศไทยไม่สามารถพัฒนาได้ด้วยการเก็บภาษี !!! ...ทุก ๆ การพัฒนาต้องอาศัยนักลงทุนทั้งสิ้น !!!
ไม่จริงทั้งหมดครับ และไม่มีใครเถียง นักลงทุนที่ดีมีเยอะแยะ แต่ก็ไม่ควรให้นักลงทุนที่เอาแต่ได้มาลงทุน เขาไม่ได้บังคับให้มาลงทุนนะครับ เขาให้เข้าร่วมประมูล ก็ต้องรับความเสี่ยงตามสัญญา
@@9MovingForward นั่นมันในโลกอุดมคติ....ทุกวันนี้คนไทยเล่นโซเชี่ยลจนคิดว่าโลกมันเป็นสีชมพูกันหมดแล้ว...โลกความจริงมันโหดร้าย จะให้ลงทุนก็ต้องมีค่าตอบแทน ต้องเอื้อประโยชน์ไม่สิ่งใดก็สิ่งหนึ่ง นี่แหละโลกความจริง
@@13ileclub16ไม่ไหวให้เจ้าอื่น อย่าโลกสวย
@@9MovingForward เจ้าไหนมันก็คือนักลงทุน....
@@9MovingForward รู้จักคำว่า นักลงทุนไหม..??? หรือชีวิตอยู่แต่ในทุ่งลาเวนเดอร์เลยคิดว่าโลกความจริงมันจะสวยงามเหมือนในจินตนาการ !!!
เลิกเถอะ มันผิดปกติตั้งแต่CP ไปประมูลไม่ทันเวลาแล้ว
ถดถอย..ถดถอย อีอีซีและบริษัทเจ้าสัวต้องใช้เงินเยอะมาก ส่วนรัฐต้องเอาเงินเยอะแยะไปช่วย..... อาจทำให้ดูเหมือนต้องพึ่งจีนไม๊
น่าจะหาข้อมูลมาให้หน่อย ว่าทำไม เพราะอะไรจึงยังไม่เกิดขึ้น เพราะบ้างคนไม่ได้ติดตามอย่างต่อเนื่อง หาแต่ข้อมูลด้านตัวเลขอย่างเดียว ทำให้คนวิตกกังวลเกิดไป แต่ปกติผมฟังช่องนี้ตลอดนะ😊
มันดูไม่ทำเงินมันเลยถอน
ลำรางสาธารณะ ตรงมักกะสันก็เป็นปัญหาสำคัญทางด้านข้อกฎหมาย ที่ทำให้คู่สัญญาฝ่ายเอกชนใช้เป็นข้ออ้างสำคัญอีกอย่างหนึ่ง
สายนี้ ยากจะมีกำไร😅ใครจะนั่งกี่คน😅จีนยังขาดทุนเลย😅
สร้างแค่ดอนเมือง ไปสุวรรณภูมิก่อนดีกว่า สร้างเองลงทุนเอง
ต้องบังคับตามสัญญาครับ ถ้าสัญญามีช่องโหว่ต้องจัดการ ผู้ร่างสัญญา ทั้งอัยการ นิติกรครับ อย่าปล่อยให้คนพวกนี้รอยนวลตลอด
จำได้เฮีย เคยพูดว่าถ้าบริษัติเจ็งประเทศต้องเจ็งไปด้วยกัน
ใช่ หายหัวไปเลยตอนนี้
มันเอามักกะสันไปปูยี่ปูยำเสียแล้ว รอพิธา
คอยก่อน ไม่มีตัง คนโกงไปหมด
ใครโกงบอกหน่อยพร้อมหลักฐานครับ
ยกเลิกไปเลย รอรัฐบาลหน้ามาทำใหม่
ยกเลิกก็จะชิบหายเหมือนรถไฟฟ้าสีส้มตะวันตก
ควรยกเลิกโครงการของรบ. เก่าทั้งหมด ไม่โปร่งใส ตรวจสอบไม่ได้ ยังจะปล่อยให้ดำเนิการต่อไปได้ไง เหมือนกับว่ารบ. ใหม่ก็ตรวจสอบไม่ได้เหมือนกัน ถ้าปล่อยให้โครงการของรบ. เก่าดำเนินต่อไป จะล้างก็ล้างให้สะอาด 😈😈😈
@@suwitekkawat6607เท่ากับเริ่มใหม่แต่ต้นเลยนะครับ
ทำไม่ได้ก็ไม่ต้องทำ ให้ที่สองมาทำแทน หรือล้มประมูลไป ประมูลใหม่
ไม่ได้ครับฟ้องร้องกัน 7 ชั่วโคตรไม่จบแน่
ผรม. ที่2 เขาไม่ทำแล้ว ผ่านมา3 ปี จะให้ทำราคาต้องเพิ่ม 2.5 - 4.5 เท่า เอาป่าว😋
ซีพีมันเอาแต่ได้ ตกลงเซ็นต์สัญญาแล้ว จะมาแก้ไขสัญญาอีกได้หรือ ถ่วงความเจริญ
ไม่เวียนคืน ให้เสร็จ
Cp เงินหมด กู้เต็มเพดานแล้ว
ก่อนสร้าง บอกค่ายริการมาก่อนเลยกี่บาท ทำประชาพิจารราคา ค่ายริการก่อน สร้าง
เงินที่กู้มาล่าสุด มันหมดแล้วนิ
เกี่ยวอะไร นี่มันการลงทุนของเอกชน
ตัวถ่วงความเจริญ
แส้งรถไฟแส้งนี่ไม่ควนสร้าง ปทไทยมีประโยชน์สุดก็สายไทยจีน นอกนั้นเจ๊งทุกสาย
สองแสนล้าน โดย CP 😅 กำไรเน้น ๆ อีกแล้ว😂
ผ่านมา 3 ปี ลงนามแล้ว แต่ยังไม่ทำ
เสียค่าโง่ รอบนี้ อาจเป็นแสนล้าน !!!???
ทีมกฏหมายของ CP ทีมแข็งแกร่ง
ไม่เคยเสียเปรียบ ใดๆๆๆ อยู่แล้ว😅
ประชาชน ...เตรียมใช้หนี้กันนะ อย่างพร้อมเพรียง
ขอบคุณลุงตู่เลยครับ
DTAC ยังโดนควบรวมได้ง่ายๆ ถ้าไม่ใหญ่จริงทำไม่ได้
หนีไปจดทะเบียนบริษัทแม่ที่ฮ่องกง โกยเงินไปเยอะแล้วเตรียมเผ่น😂
C p ทำผิดสัญญาสามารถยกเลิกสัญญาได้ทันที
@@Ozamakeaเค้าย้ายไปจดที่ฮองกงเหรอครับ
ทำไม่ได้ก็ยกเลิกสัญญาไปดีกว่า ความเสียหายจะตามมามหาศาล ตัดไฟแต่ต้นลม เรียกมาคุยให้รู้เรื่องเลย อย่าสอดใส้ให้รัฐเสียหายอีก...?
ไม่ได้แน่นอน
จริงๆไทยสามารถกู้เงินจากธนาคารโลกได้น่ะ ไม่จำเป็นต้องรอให้เอกชนทำเสมอไป ปี1997กู้เยอะเกิน แต่ต้อนนี้กู้น้อยจัด กลัวเกินเหตุ ประเทศที่พัฒนาแล้วเขาก็มีหนี้กันทั่งนั้นแหละ เพื่อมาสร้างโครงสร้างพื่นทานให้ดีขึ้น
เดิมทีเดียว ซีพี หลุดการประมูลไปแล้วจากการยืนซองไม่ทัน แต่ใช้กำลังภายในกลับเข้ามาใหม่ ชนะประมูลแต่ยึกยักเรื่องมากเอาเปรียบ
โควิดสองปีไง.แล้วเวรคืนยังไม่ครบติดหมู่บ้าน
ว่าเเล้ว ลงนามไปตั้งนาน เเต่ปี 62 ยื้อไปยื้อมา ยกเลิกเเน่นอน
บ่อครือดอกเซาส๊ะให้ผู้อื่นเขาเฮ็ดยากโพดโพ
เงินเยอะ เจ้าสัว ดึงเงินในกระเป๋าไม่ออก เพราะความคุมทุนมันยาวเกิน ถ้าจะสร้างก็จะสร้างไปได้เยอะแล้ว แต่กูจะยื้อยาวอะจะทำไม
ไม่มีคนกลัามาลงทุนหรอก
แล้วตอนเซ็นต์ตอนแรก แล้วมาขอให้แก้สัญญาอยู่ก็ได้เหรอ?
ปัญหาการก่อสร้างช่วง พญาไท-ดอนเมือง เป็นทางร่วมที่มีผลกระทบกับทุกโครงการ เป็นการออกแบบระบบที่ มักง่ายมาก คิดว่าสร้างไปแก้ปัญหาไปได้ง่ายๆ พอทำจริงกลายเป็นปัญหาใหญ่ที่ก่อปัญหาอื่นตามมาเป็นลูกโซ่
เป็นปัญหากระทบโครงการอื่นอย่างไรครับ ...ไม่เข้าใจ?
@@น้องแก้มดาวจรัสฟ้าเชียงใหม่เห็นว่าแนวนี้ มันมีท่อส่งแก๊สหรือน้ำมันหรืออะไรสักอย่างนี่แหละ
อ้อครับ เท่าที่รู้มันไม่มีทางเลือกที่จะต้องย้ายท่อต่างๆเพราะพื้นที่คับแคบ ระหว่างถนนวิภาวดีกับทางรถไฟสายสีแดง ทางรถไฟเดิมเหนือดิน...ทางรถไฟความเร็วสูงอยู่ตามแนวตอม่อโครงการโฮปเวลล์เดิมก็มี ออกนอกเส้นทางก็มี เดิมการสร้างท่อใต้ดินทั้งท่อแก็สท่อน้ำมัน ไม่ได้คิดถึงโครงการข้างหน้าเพนาะยังไม่มีโครงการเกิดขึ้นก็เลยวางตามแนวถนนวิภาวีซึ่งเป็นตามปกติของการวางท่อแก๊สในประเทศไทยตั้งแต่อ่าวไทยไปสระบุรีหรือไปจังหวัดอื่นๆ....ดังนั้นถ้าจะสร้างรางรถไฟความเร็วสูง การย้ายท่อแก๊สท่อน้ำมันจะง่ายที่สุด ถ้าไม่เช่นนั้นก็สร้างไม่ได้ เพราะจะเอาไปอยู่เหนือรางรถไฟสายสีแดงมันเป็นไปไม่ได้ ...ในเส้นทางสายสีแดงนั้นมีการควบรวมรางรถไฟสายเหนือ ตะวันออกเฉียงเหนือไปอบแล้ว ถ้าจะเอารางรถไฟความเร็วสูงสายหนองคาย และอนาคตสายเหนือมารวมด้วยกันไว้ยิ่งเป็นไปไม่ได้ใหญ่ ดังนั้นมันจะเป็นครับ ย้ายท่อแก๊สท่อน้ำมันทำง่ายมาก เดินท่อใหม่เสร็จแล้วท่อเก่าไม่จำเป็นต้องรื้อขุดออกมาหมด ท่อไหม่เดินไม่นานก็เสร็จครับระยะทางแค่ถึงอยุธยาเท่านั้นเอง จากนั้นก็คนละแนวแล้วครับ และตรงไหนเป็นตอม่อก็หล่อปูนทำโครงสร้างตอม่อทับลงไปเลยครับ....
@@น้องแก้มดาวจรัสฟ้าเชียงใหม่ คือคือตั้งต้นคิดว่า จะต้องเดินรถไฟใหม่ตามแนวเส้นทางรถไฟเดิม (พญาไท-ดอนเมือง) โดยขยายทางเพิ่มทาง ปรับเปลี่ยนโครงสร้างทาง โดยคิดว่าของมันมีอยู่แล้ว ใช้ให้เกิดประโยชน์มากที่สุด โดยที่ไม่คิดให้ตลอดรอดฝั่งว่า อาจจะเจอปัญหาอะไรบ้าง แก้ยากหรือง่าย หรือแทบแก้ไม่ได้เลย แล้วยังคิดประหยัดโดยการ คิดว่าทำทั้งที่ก็ทำพร้อมกันทีเดียว โยนให้ผู้รับโครงการรายใดรายหนึ่งทำ แล้วก็เห็นๆกันว่าในทางปฏิบัติ ติดปัญหาเงินทุน เกินกว่า ผู้รับโครงการเดียวจะยอมแบกภาระ ทำให้โครงการอื่นด้วยแล้วไปชาร์จค่าก่อสร้างทีหลัง พอไม่ยอมมีคนเริ่มทำโครงการทั้งหมดก็ชะงักไปด้วย
ถ้าคิดนอกกรอบแต่แรก มองการแก้ปัญหากว้างกว่าแบบที่เคยชิน เรื่องงบเอาไว้ว่าทีหลัง อาจจะมีไอเดียที่ดีกว่านี้ มีปัญหาบ้างแต่มองเห็นทางแก้ คืบหน้าไปทีละหน่อย ไม่ใช่ ติดแหง็กทุกโครงการ เพราะปัญหาการก่อสร้างแค่ช่วงนี
โครงการไหนบ้างที่ติดหล่มเพราะปัญหานี้ รถไฟความเร็วสูงอีสาน รถไฟความเร็วสูงสามสนามบิน รถไฟฟ้าสายสีแดง บางซื่อ-หัวหมาก บางซื่อ-หัวลำโพง
ที่มาดูเพราะคุณคิมหรอกข้อมูลเปะ
CP อีกแล้ว มาขอบคุณลุงตูบบ กันแร้วว🥰
คุณจะเอาทุนจีนใหม่ล่ะ
@@-wb3sd1zp7iCP นี่แหละโคตรพ่อทุนจีนเลย พรรคพวกอยู่ที่จีนเพียบ ที่นั่นเขามองเจ้าสัวว่าเป็นคนจีนที่มาทำธุรกิจที่ไทย มีชื่อจีนทั้งตระกูล
@@-wb3sd1zp7iเอามาเลยคร๊าบบ ผมรักลุงตู่ ผมรักทุนจีน เพราะจีนจะสร้างให้เราฟรีๆ 😂😂😂
CPมันผิดสัญญา... ขอแก้หากินกับอย่างอื่นที่กินง่ายๆก่อน.. กินรวบทั้งประเทศนิสัยเจ้าสัวรู้ๆถ้าเขาจะทำจริงเข่ระดมทุนหุ้นกู้แล้ว
แล้วจะให้ขอบคุณสุนัขรับใช้อเมริกาหรืองัย
ตามครับ ❤ ตั้ง บ.ระดมทุนประชาชน 50% รัฐถือ25%เอกชน25% ได้นะ คนไทยมีเงินอยู่บ้าง
เจอเจ้าสัวผู้รักชาติ(จีน)เล่นเชิงให้แล้ว สายนี้เป็นสายที่ผมเชื่อว่าเป็นสายที่มีโอกาสกําไรสูงที่สุดไม่เจ๊งแน่ ผมว่ารัฐควรลงทุนเองเลย เส้นนี้จริงๆไม่จําเป็นต้องพึ่งเอกชนเลยด้วยซํ้า
เงินทอนไม่มีมาก
ข้ออ้างเยอะตั้งแต่ประมูลแล้ว😤
ยกเลิกสัญญาเปิดประมูลใหม่ไปเลยรายเก่าห้ามเข้าประมูล
กว่าจะได้ออกแบบ กว่าจะได้ประมูล กว่าจะได้เซ็นสัญญา กว่าจะได้ลงพื้นที่ กว่าจะเสร็จ7ชั่วโคตร แถมยังต้องมาเจอพรรคการเมืองฝ่ายตรงข้าม ที่พยายามดิสเครดิตรัฐบาลฝั่งตรงข้ามอีก ด้วยการไม่ทำต่อยกเลิกไปสร้างโครงการอื่นที่เป็นของตัวเอง ปล่อยทิ้งโครงการที่พรรคตรงข้ามทำไว้ นี่แหละการเมืองไทย พรรคการเมืองนี่แหละตัวดี
สรุป ใครต้องรับผิดชอบ 😢😢 อย่าบอกนะ ประชาชน คนไทยต้องรับผิดชอบ😅😅
ทำไม่ได้คงเสียโอกาสและเสียความมั่นใจต่อการก่อสร้างภาครัฐ
คุณประมูลทำไมแล้วไม่สร้างมันไม่คุ้มหรือใงบอกไปเลยสามปีไม่เห็นสักต้นแก้แล้วแก้อีกสัญญา
ใช่ ตอนอยากได้ๆ มากๆ พอได้ ปล่อยร้าง
ได้แต่ฝันไปรถไฟความเร็วสูงสุดท้ายยังไม่ได้สร้างอีก👈🧐
ชีพีขี้โม้ผมอะไรของชีพีผมไม่สนับทุกอย่างเกียจเอาเปรียบประเทศ
เจ้าสัวกลัวเปลี่ยนรัฐบาลใหม่แล้วอาจจะไม่ได้ผูกขาดเอาเปรียบผู้บริโภคเหมือนที่คิด
สรุปแล้วจะเอาแต่ได้แต่ไม่ยอมเสี่ยงเลยใช่ไหมการลงทุนนี้ไม่ต้องเสี่ยง
มึงยกปะเทสให้ชีพีไปเลยมันคองปะเทสหมดแล้วเส้นสายใหย่โตมโหฬารหมายังทราบ