Oto là phương tiện an toàn, văn minh, các nước phát triển đều đi oto nên xin các bác đừng nói nên đi xe máy hơn oto. Chỉ là đặt vào hoàn cảnh thu nhập người VN còn thấp kèm hạ tầng chưa đủ đáp ứng nên nếu không đủ điều kiện thì sẽ không nuôi nổi chiếc xe. Em đi oto chục năm rồi, sống Hà Nội không thấy có vấn đề gì cả. An toàn là trên hết và cần phải tính toán thời gian + chi phí. Không dám áp đặt nhưng ở Hà Nội để đi được xe oto phổ thông thì thu nhập cũng nên từ 25tr trở lên.
"Chỉ là đặt vào hoàn cảnh thu nhập người VN còn thấp kèm hạ tầng chưa đủ đáp ứng nên nếu không đủ điều kiện thì sẽ không nuôi nổi chiếc xe" rõ ràng :))
Tất nhiên là đi xe máy k hơn ô tô rồi bác, nhưng như bác nói đó: "chỉ là đặt vào hoàn cảnh thu nhập người VN còn thấp kèm hạ tầng chưa đủ đáp ứng nên nếu không đủ điều kiện thì sẽ không nuôi nổi chiếc xe"
hiện tại thu nhập của em gấp 6-7 lần mức bác đưa ra. tuy nhiên em đắn đo mãi vẫn không muốn mua xe. Hiện tại cần đi xa em thuê xe. đi lại thì hoặc đạp xe hoặc grab thấy thoải mái rất nhiều. em chưa từng sở hữu xe. có thể sau này em đổi ý và sẽ mua xe nhưng bây h dù dư điều kiện em cũng ko muốn mua xe.
Tôi mua xe mazda3 đi cũng ít như anh Minh, chỉ dùng đi về quê và thi thoảng đi chơi, đi làm xe máy cho đỡ tắc đường. Vấn đề mấu chôt là trước khi mua tôi đã xác định rõ mục đích cũng như chi phí sử dụng nên không bị thất vọng khi sử dụng như a Minh. Nếu xác định rõ mục đích như cầu cũng như chi phí thì bản thân sẽ ít bị bất ngờ hay thất vọng trước những trải nghiệm của việc sử dụng xe. Tôi phải xác nhận 1 điều là việc sử dụng xe ở Hà Nội thực sự khá bất tiện nhưng về tổng thế với góc nhìn của tôi thì những giá trị chiếc xe mang lại là khá tốt cho 1 gia đình.
A may co tien ma k mua oto vi nhiu dieu bat tien va bi an tren dau 100% thue + hoc bang lay ton kem.... A ben mua maxi scooter chay vua em vua tiet kiem vua linh hoat va suong... A di dau co gia dinj thi a thue camry mer co tai xe lay... Ca nha an nhau sung suong...all incurring costs charged to car owners... Tien du a di dau tu bds va chot loi di du lich...
Mọi quyết định đều có giá của nó. Bạn sẵn sàng nhịn ăn, mang nợ để mua xe thì bạn nên mua. Còn nếu mọi người thấy cần tiền trang trải cs thì k nên mua. Còn đi ô tô thì an toàn, tốt cho sk, và nâng cao giá trị của bạn lên. Nên phải trả giá là đương nhiên. Có gì mà bàn
sau khi nghe hai ông nói chuyện mình cũng muốn bán luôn con ô tô mới mua. nhưng nghĩ lại nhà đông người già không đi ô tô thì đi bằng xe máy thì sao được, thôi cố gắng cày cuốc thêm mỗi tháng tăng thêm thu nhập mới là giải pháp chứ con ô tô không phải là nguyên nhân.
Tiền xăng b tính thiếu, đi đc 8000km tổng hết khoảng 20tr , mỗi tháng tầm 1tr4. Nhưng tiền sử dụng thì sở hữu xe phải chấp nhận, khấu hao 75tr cho hơn 1 năm dùng vẫn là rẻ, chỉ tiếc là khi mua mới nhận ra ko hợp vs nhu cầu 😅
Thích mỗi cái Mic. Mà nói thật ông trong video không đủ khả năng nuôi xe thôi chứ bản thân tự mua được xe thì tiền nuôi xe không thành vấn đề đâu. Cơ bản người có tiền thì nên mua vì sự an toàn và quan trọng nhất là ngồi ô tô mới nghĩ ra cách kiếm tiền được.
Ở nông thôn vẫn thoải mái, nhà mình cũng đang dùng accent, đi làm cả đi cả về 15km, một tháng nuôi nó dưới 2tr. Công nhận ở tp cái gì cũng đắt đỏ và phát sinh nhiều
Ý tưởng làm video rất hay nhưng mình nghĩ nên sắp xếp lại cách ngồi của host với khách mời sao cho giống 1 buổi tương tác trò chuyện, hai cái ghế đẩu với hai cốc cafe cho nó gần gũi sẽ hay hơn. Như 1 bác ở dưới có nói, cách Linh ghi chép và khách ngồi khoanh tay trả lời như hiện tại giống như điều tra viên đang note lại lời khai tội phạm ấy :D
1. Sai lầm ngay từ đầu với 1 người làm về xe mà lại đi mua xe mới rồi bán ngay sau 1 năm và tính toán khấu hao... có thể mua xe lướt khấu hao sẽ chỉ khoảng 30tr/1 năm với xe hạng B 2. Chọn 1 chiếc xe nhiều ng thấy đẹp sẽ không thể gắn bó lâu dài với 1 chiếc xe vì phù hợp (như m mua hạng b nhưng chọn almera vì nó hợp với m) 3. So sánh xe công cộng và xe cá nhân là khập khiễng vì xe như 1 căn hộ di động, nó có sự riêng tư chứ k phải dùng chung đụng khó chịu.
Mua xe cu.. Nen mua xe sd cau sau nhu rush vi rush co khung xe chac chan, ben.... Vi rush di duoc off road ma sd do thi thi k anh huong gi ve xe... Mua deal gia duoc 480-500tr cho xe doi 2020 di 40.000km la qua ngon... Rush nang 1.260 kg nang hon xpander... Banh to, may thang, cau sau. Di ngon hon nhiu so voi tam gia...
Không sao anh ạ. Dù sao anh cũng đã trải nghiệm và quan trọng là anh đã thoả mãn đam mê. Nếu anh k mua xe thì anh sẽ luôn khác khao có chiếc xe. Nên đó là giá trị của đam mê. Hiếm ai có sự sáng suốt cân nhắc giữa đam mê và nhu cầu thực tế. 75 tr là ít rồi, chúc mừng anh.
Cá nhân em mua xe về chỉ phục vụ để về quê và có đi chơi đâu đó nhưng ít,đa số xe để trong bãi tháng chạy vài lần nhưng em thấy nó rất hữu dụng khi về quê hoặc đi chơi.đã xác định mua về để phục vụ cuộc sống nên ko thấy thất vọng gì.tùy thuộc mình đi ít hay nhiều mà thôi
Nhà mình cũng gần giống nhà ông anh này, đang cân nhắc mua xe, nhu cầu: tối đưa con đi + về (4km cả đi và về), đưa thứ 2 sắp vào lớp 1 nữa, trời mưa chở con đi học cũng hay. Cuối tuần dẫn cả nhà đi du lịch xa xa cũngg OK, 1 năm về quê (tết âm + dương, 30/4, 2/9, giỗ).
7 năm trước, nếu không mua ô tô, thì tôi đã ôm miếng đất bên cạnh. Giờ miếng đất ấy tăng 3 lần, còn chiếc ô tô của tôi chỉ còn 1/3 giá trị. Ôi, cuộc đời là những quyết định!
Thôi tiếc chi bạn lúc đó bạn thích mà để phục vụ cái thích thì có phải ai cũng có và dám làm ....bạn có tiền có biết mua đất thì cũng không khác chi tôi có miếng đất bán mua xe năm 2016 bán 850 tr mua xe cũ toyta inova 2006G giá 470 tr đi đến giờ nếu bán xe chỉ 170 tr còn miếng đất đó 2 tỉ vậy đó bạn . nhưng nhiều hôm mưa to mình ngồi trong ôtô đi từ nhà đến chỗ làm thấy giá trị .
mình ở tỉnh và sử dụng Huyndai Elantra 5 năm nay rồi, mặc dù thu nhập cũng bình thường nhưng thấy chi phí các thứ cũng ko đáng phải lo lắng cho lắm, nhà vk cách 15km thi thoảng mới về, ko phải gửi xe... dưới quê Bắc Ninh mình cũng rất nhiều gia đình có xe, ko thấy họ phàn nàn gì
Chủ yếu ông này mất tiền gửi xe quá nhiều. Gửi 2 đầu mỗi tháng sơ sơ cũng bay 3 củ chỉ để đỗ xe nên thấy xót ruột. Chứ để xe free thì kể cả 1 tháng đi xe 1-2 lần cũng chả thấy ảnh hưởng j đâu.
nhà tôi ở đúng chỗ tuyến đường đang sửa nên đi ô tô sáng phải dậy sớm khoảng tiếng rưỡi để đổi lại 15p đi làm sớm. bực mình đi xe máy đổi lại thêm đc 1 tiếng ngủ ngon =)))
Không nhầm thì đã có 1 video về chiếc xe của anh này. A làm về mảng oto mà không lường được các chi phí cũng như nhưng điểm hạn chế khi sử dụng xe oto ở hà nội thì tôi thấy hơi buồn cười. Còn nếu anh đã lường trước được thì video này anh chia sẻ không thật lòng rồi
@@Tuanpham-gi1qp mà xem cái cách sử dụng cũng thấy bất cập, đi làm có 3km nội thành, mất phí gửi xe 2 đầu mà vẫn dưỡn dẹo cái ô tô đi hàng ngày 😂 tgian đánh xe ra vào bằng tgian đi xe máy tới nơi. Bảo xa xôi đã đành, 3km đi xe máy chắc mất 10p là tới 😂
Ở TP mà tài chính yếu thì ko nên mua oto làm gì, tiền ấy để mà nhai cho đỡ đau đầu. Lúc nào cần thuê xe chạy. Mình ở quê mỗi lần ra Hà Nội thấy dân TP khổ hơn sống ở quê. Đường thì tắc, không khí ô nhiễm, nóng nực, mùi hôi thối cống rãnh. Nhiều bác lương tháng 2-3 chục tr ko dám mua xe, ở quê lương tàng tàng 9-10 tr là oto chạy vi vu rồi.
nặng ở gửi xe hai đầu, còn ko mất tiền gửi xe thì tôi khuyên ae nên mua, nó cũng như cái xe máy vậy cứ đổ xăng là chạy, ai quan tâm giá xăng đổ cho xe máy nữa
Ối rồi ôi ở HN đi thì ít đường ngắn + tắc đường thì xe nào cũng tốn xăng vô đối Mình đi accent ngoài đô thị có 5L vào HN cái nó báo 10L 😂 đỗ xe loanh quanh 1 ngày mất mẹ 200k😅
Thích những video chia sẻ của người sử dụng thực tế nhưng Linh ơi. Video này đoạn đầu xem như anh Minh đang bị hỏi cung ấy. Mình cũng k phải chuyên gia về quay video, content creator hay gì nh anh em Mê xe tìm cách tiếp cận hoi han gần gũi hơn, như vậy mình nghĩ sẽ hay và hấp dần hơn nhiều.
Anh này sống ở hà nội, rồi làm về oto mà anh không lường trước được các chi phí cũng như bất cập khi sử dụng oto thì không hiểu anh làm thật hay làm giả. Mà nếu đã hiểu thì rõ ràng anh đã biết và chấp nhấp thì anh mới mua xe. Giờ bán đi thì tôi nói thẳng là anh chia sẻ rất mâu thuẫn. Tôi nói không phải vạch là tìm sâu nhưng video này những người có kiến hiểu biết cơ bản về xe sẽ thấy chia sẽ không thật, không logic
Tính kiểu này thì chạy 2 bánh đi 2 ông. Xe 4 bánh mà, chỉ dùng đi xa thôi. Còn dùng 4 bánh làm phương tiện đi lại hằng ngày thì.... ở Việt Nam người ta gọi là đại gia rồi. Không có chỗ đỗ xe mà mua xe là.... quá chịu chơi. Tui chỉ xem ô tô là tiêu sản thôi, mua dù không chạy thì sau 1 năm rớt 100 triêu là ít !!
Bạn mà đi đường đèo, dốc, núi thì sẽ thấy nó uống xăng nhiều như thế nào, máy yếu, động cơ ù, vòng tua lúc nào củng trên 3.5k, trong khi vios hoặc city chỉ 2k
Ông này nói có vẻ sai sai . Anh em xem lại video đăng đc 11 tháng trước của ông này với mạnh linh . Nói về xe Huyndai accent , ông ý đã nó xe đi đc hơn 7000 cây và cũng qua ứng dụng để tính đc bao nhiêu cây /lit . Là hơn 10l /100km
Xin thưa với các bác tắc đường hn ko có con số 9-10 lít đâu ạ. Em vios máy 1.5 đây. Đi phố là cứ 15-20 lít/100km, cá biệt có cuốc 35-40 lít. Vận tốc trung bình nó cứ 3-7km/h ko ah, e lại hay đi quãng ngắn 5-7km/ lần mà nó tắc dã man phanh phanh mỏi nhừ chân :((
Mình xin phép có vài comment như này: 1, Tiêu đề video mình nghĩ ko hợp lý lắm, đây là vì bán xe rồi nên bạn mới tính ra khoản 11tr/tháng đó, chứ như tiêu đề dễ gây hiểu lầm là chủ xe mất đều 11tr mỗi tháng khi đi xe nên phải bán xe đi. :)))) 2, Tính số xăng tiêu thụ thì là do cách đi xe quá ngắn quá ít cho các chặng đường nên mới ra con số cao thế. 3, Theo các lí do đưa ra (đi ít, gửi xe nhiều) thì có vẻ ko tính toán kỹ khi mua xe nên mới bị cảnh hiệu năng sử dụng xe không tốt. Mình cứ nghĩ anh ấy là một phóng viên mảng xe, thì sẽ rất hiểu rõ và có nhiều tính toán khi mua xe cơ !??? 4, Trong cái ví dụ chủ xe bảo thích đi Ecopark, có xe bus đi thích hơn, mình cũng thấy hơi lạ. Theo chủ quan mình để ý, người ta hay ra Ecopark chơi thì hay cắm trại, vậy đi xe riêng sẽ tiện hơn, chứ đi xe bus, thì anh có được mang nhiều đổ lỉnh kỉnh cắm trại theo ko?? Nếu ko được thì khi đi xe bus đến đó, Ecopark rộng vậy thì anh đi bộ chơi chỗ nào thế ạh? :D Cũng xin nói thêm luôn, mình cũng ở Hà Nội, đang đi accent được 1 năm, ko hề dùng xe đi làm, gửi xe bãi 1tr300k, chỉ tối tối thỉnh thoảng đi chơi và cuối tuần lên kế hoạch đi đâu đó, cũng đi đã được gần 13k km, xăng tiêu thụ tầm 7 lít / 100km (tính tổng đến nay).
T thấy lạ 1 điều là có xe riêng, đi chơi cả gia đình khá xa (từ khu mạn Hoàng quốc việt sang ecopark) mà lại rồng rắn kéo nhau đi xe bus trong khi nhà cách cơ quan có 3km mà lại đi ô tô. Nghe nó kiểu éo j ấy.
Ông khách mời này khoe là làm về xe đã lâu rồi mà ko tính được chi phí và dự trù sử dụng xe để mà phải bán vội thì chứng tỏ kiến thức về xe của ổng quá kém luôn. Thêm nữa là 1 người mới lái có 8000 km thì đã hiểu được gì về xe mà đi phỏng vấn ổng, nghe cách ông này trả lời phỏng vấn kiểu như chưa thuộc bài vậy!
đi làm có 3km lại đúng đoạn tắc đường Hà Nội - mà ông đi ô tô, thì chỉ có 1 là người giàu, 2 là quá rảnh rỗi. - mà nhiều người giàu họ sợ mất thời gian nên đoạn ngắn họ ko đi ô tô ấy. - ví dụ đoạn ngã tư Sở Hà Nội giờ cao điểm: ô tô bò qua có khi mất 15 phút. còn xe máy luôn lách thì có khi vài phút là xong. - thời buổi này ô tô nhiêu như lợn con ông đi xe vài tỷ thì còn bảo cho oai chứ xe tầm 1 tỷ trở xuống thì đầy đường. mà Thời gian mới là thứ quý hơn vàng. - tất nhiên nếu đi lúc đường vắng, hoặc đi xa, đi lúc mưa to nắng to - thì ô tô quá tối ưu tôi ko nói.
Anh này đi trong phố Hà Nội thì đi xe nào cũng mất 9 đên 10l 100km thôi. Ko riêng gì Accent, kể cả Vios. Đường Hà Nội quá là kinh khủng giờ cao điểm. Có hôm đi từ chỗ làm về nhà mất hơn 2h với quãng đường hơn 10km
Xin thưa với bác tắc đường hn ko có con số 9-10 lít đâu ạ. Em vios máy 1.5 đây. Đi phố là cứ 15-20 lít/100km, cá biệt có cuốc 35-40 lít. Vận tốc trung bình nó cứ 3-7km/h ko ah :((
Còn chi phí vô hình là tiền để mua ô tô sẽ phát sinh lãi, ít nhất là so vs lãi ngân hàng. 600tr mỗi tháng lãi cũng khoảng 4tr
Год назад+1
Trường hợp của anh này mình thấy bán xe là do ảnh không tính toán tốt về dòng tiền mà thôi. Nếu đã muốn mua thì cần phải xem đến dòng tiền có ok để chịu nổi 2tr3 tiền gửi xe mỗi tháng, đường đông đúc di chuyển chậm thì sẽ tốn xăng hơn bình thường rất nhiều, bảo hiểm, phí đường bộ. Ví dụ như nếu ảnh không bỏ 600tr để mua acccent mà chỉ mua Fadil tầm 400tr thôi còn 200tr để chi cho các chi phí trên thì dư sức để sử dụng xe, thì ảnh có bán xe không? Thực ra nếu không sử dụng có thể cho thuê trên các nền tảng cho thuê xe, nó cũng đem lại thu nhập bù lại phần chi phí sử dụng. Nhưng mình thấy giới thiệu ảnh là 1 người đam mê về xe, không lẽ không lường trước được các chi phí để nuôi xe nhỉ? Bản thân mình nhà cách công ty chỉ 2km, từ ngày mua xe mình không sử dụng xe máy nữa, rất an toàn và rất thoải mái. Ngày 4 cuốc sáng đi làm, trưa về ăn xong vào công ty, chiều đi về.
@@mexe2018 em không hiểu ý bác muốn nói điều gì? nếu nói là hoàn cảnh của chủ xe thì trước khi mua xe không lẽ công ty không thu tiền gửi xe mà không biết là phải tốn khoản tiền đó? Không lẽ bán xe vì 1tr5 tiền giữ xe ở công ty?
Không thấy accent đẹp ở đâu, nhìn không hề cân đối, giới trẻ ham option nên mua thôi, chạy còn thua vios chứ đừng đòi so với City. Thà mua xe lái hay option ít còn hơn mua cái xe chỉ được cái mã mà lái chán phèo 😌
nói k có thật lúc mua 600tr là bị lùa gà rồi.con accent bản đặc biệt chưa tới 600tr chưa nói đến bản mt.đi năm rưỡi bán lỗ 85tr thì k có.trog 1 năm ít nhất cũg lỗ cả trăm rồi
Ngày đi mười cây tuần đi bốn ngày là 40 cây,một tháng 160cây cho là 200cay chứ lấy đâu ra 400 cây vậy trời không lẽ tháng có 8 tuan hả xem lại đi chủ kênh kênh
@@dunglevan3273 ngoài option ra thì chấm hết, ko có điểm nào nổi bật, riêng "đẹp" cũng chỉ là mang tính chất cá nhân thôi, giá thì chưa chắc ngon đâu, còn "bền" thì càng ko có cửa so với xe nhật!
Chà căng nhỉ nuôi em accent tháng đã mất 11tr. Đang nuôi em tuc22 chưa bao giờ tính toán vụ hết bao tiền xăng hàng tháng với mỗi tháng mất bao nhiêu xèng. Thấy vẫn nên có để cho vợ con đi chơi, du lịch, lễ tết
tôi đi asen 4 năm rút ra bài học đắt giá về xe hàn nói chung như sau - tốn xăng - mất giá nhanh - nổi bật nhất là xe hàn sau 4 năm là hỏng vặt chi phi sửa chữa tốn kiểu như vật liệu của xe hàn là nhập tàu từ nhựa đểu thép chịu nhiệt kém và nhiều cái đểu
@@mexe2018 4 năm là hỏng đồng loạt xe chạy 7 vạn đã lỗi động cơ chảy dầu máy, điều hoà hỏng rồi các lỗi vặt nhiều vô kể kiểu như các vật liệu của nó kém từ thép cho đên nhựa cao su vios mà chạy 7 vạn kg bao h có vấn đề tóm lại xe hàn chưa bao h so đc xe nhật
Chấp nhận 3-5 năm sau bán lỗ 40-50% giá trị xe thì chơi . Với xe 800 triệu sau thì sau 5 năm gửi 800 triệu ở ngân hàng được lãi mẹ đẻ lãi con ~300 triệu nữa . Vậy sau 5 năm sẽ lỗ ~400 triệu tiền khấu hao xe + 300 triệu lãi gửi ngân hàng = lỗ ~ 700 triệu. Thật đó . Thân
Voi 800tr a mua bds gia tri thuc va tang 10 lan... Gio a co 8t va moi thang co tien cho thue.. A mua maxi scooter va van lay suong nhu thuong... Gio a Chot lai di du lich khap noi.. K fai vat va voi chiec xe... Vat chat va tien bac de thoa man cho minj, dung de minh vat va vi no...
Đúng rồi bác. Thu nhập ở tỉnh mà 15 triệu/tháng em nói thật có khi sống sướng hơn ở HN thu nhập 30 triệu. Như em ở HN thu nhập cũng tương đối mà cũng chỉ dám đi xe cỏ thôi chứ ko dám mua xe sang. Tiền mua thì dư mà cứ nghĩ cảnh ra phố tắc đg kẹt xe va chạm cái lại mất chục củ tiền sửa xe chán luôn!
Đi ít như bác này thì mua xe điện hợp lí hơn. Chứ còn đi xe xăng ko chỉ riêng con accent này đâu mà hầu hết xe 1.5 đổ lên nội đô mà tắc từ sáng đến đêm như hà nội thì lên tầm chục lít 100km là chuyện bt. Cùng con xe đó về tỉnh đường thoáng đi ngày trung 2-30km cũng chỉ có quanh 6l thôi à
@@mexe2018 ví dụ mua xe VF. Thuê pin thì có các gói thuê rồi. Đi ít thuê gói linh hoạt. Đi nhiều thuê gói cố định. Cái đấy ko phải vấn đề. Sạc pin thì đã dùng xe điện đc nhiều cái khác thì phải chấp nhận vđe sạc còn bất tiện tại thời điểm này. Nhưng muốn thì sẽ tìm đc cách. Xe xăng đi trong nội đô như bác Minh này thì cũng bất tiện còn hơn mấy lần. Rất nhiều người cũng gặp vấn đề như bác ấy thôi nhưng cứ tặc lưỡi cho qua. Mình cũng ở hà nội rất lâu cho đến khi mua đc xe thì lại về quê. Cái gì cũng phải đánh đổi thôi
@@Tun6868 đi ít mà mua xe điện ms là ko khôn ngoan. Vì ko đi vẫn mất tiền khoản thuê pin lẫn khoản sạc điện. Đi ít quãng gần tốt nhất vẫn là xe máy (xe máy điện càng tốt) xong đến xe xăng. Xe điện chỉ tiết kiệm khi b đi mỗi tháng cỡ 2k km trở lên.
Tùy mỗi người tớ cũng eccen ở quê chả tốn gì nhiều đổ xăng đi vòng vòng chở vợ con đi chơi xe tự rửa tự thay nhớt linh tinh những gì cần thiết mới ra gara
Bố mình đi Camry cũ cũng phí khá nhiều với 1 gia đình trong nội đô. Bố mình còn vài năm nữa là về hưu rồi, là lúc đó sẽ cho mình làm chủ oto vì lúc đó bố chỉ có lương hưu đủ sống thôi chứ k nuôi được xe. Cơ mà giờ mình đang lương có 8tr thế này k biết vài năm tới có thu nhập đủ nuôi xe không trong khi còn cơm áo gạo tiền xong lấy vợ nữa chứ. Còn bán đi đi xe máy hết thì lại tiếc. Nghĩ mà áp lực..
Đúng rồi bác, ví dụ 1 tháng loanh quanh đi làm đưa đón con cái ít nhất 1000km + chăm về quê nội ngoại cuối tuần + điều kiện hiện tại như gia đình bác thì đầu tư 1 con oto nhà mới thấy tiện dụng. Còn nhu cầu kinh tế chưa đến thì sẽ chỉ thấy oto thừa thãi + tốn chi phí nuôi, đi đâu gọi taxi thuê xe sẽ tiết kiệm hơn.
Nhu cầu sử dụng của mỗi người khác nhau Sử dụng ở HN khác Tỉnh khác Clip này chỉ là ý kiến cá nhân của 1 người sử dụng Accent còn ko đi nổi thì đi sao nổi lên sao đc Camry hay xe cao hơn ….
Toàn vin vào HN với Sài Gòn hay tắc đường hạ tầng ko đáp ứng được để đánh thuế cao xe ô tô. Chả nhẽ VN chỉ có mỗi HN với Sài gòn mới mua được ô tô với cần ô tô để đi lại. Chỉ khổ dân các vùng khác thôi.
Các tỉnh khác thuế thấp hơn 2% giá trị xe và tiền biển có 1tr so với 20tr rồi còn gì nữa bạn. Nếu xe ở tỉnh mà thấp hơn hẳn thì chả nhẽ cấm xe biển tỉnh di chuyển vào HN à, vì làm gì có ông nào đã mua xe đắt lại còn bị thêm tắc đường nữa
Tôi củng tính như ông này mới bán con santafe lổ hết 320tr giờ đi lại ko có xe đi lại phải đi mua để có đi thà ko có từ đầu có rồi bán đi bực lắm ace ơi
Xăng vói tôi ko là j cã , đi ăn + u 1 ly nc 100k thì ō nhà 1 ô bánh mì + 1 trái dùa no nóc dư ra 2 lít xăng tha hò vi vu 1 tuàn. 4 làn/thág là xong vu xăng .
Tính ra làm lái xe thuê cho nta kiếm tháng 15 triệu xong khi nào cần đi đâu thuê xe tự lái có vẻ nhàn hơn là mua xe mn nhỉ. Mua xe xong nuôi xe sạt nghiệp mất. Cảm ơn ad làm nhiều video kiểu dạng chia sẻ như này cho anh e chưa sở hữu xe có thể hình dung ra dc. Tránh tình trạng mua xe xong bán thì tiếc lắm. Đặc biệt là anh e góp ngân hàng thì lại càng nên xem.
E thong minh giong anh... A may mua maxi scooter chay.. Di dau thi thue tai xe camry mer ma di.. Tien du de dau tu. Chot lai de tieu xai du lich cho suong
@@2598hdjabc chuẩn a ơi. Em ở sài gòn chưa có nhà cửa gì cả tính làm con xe chạy dịch vụ đây mà tiền thuế tiền bãi gửi xe tiền cầu đường đủ thứ. Nuôi xe thì thốn lắm. Thôi thuê xe cho nhàn. Đỡ đau đầu. Vốn k dư giả gì cả mà thêm con xe rồi đổ nợ lúc nào cũng nên.
Tui chạy accent đặc biệt đã 3 năm, tính trung bình 100km, Chỉ tầm 5 đến 6L. Đạp ga thoải mái cũng chỉ 7.5l là tối đa, làm gì có thể nào 11L. K biết bác chạy ở đường thế nào, tui ở ĐBSCL
@@kienquocdiep3872 trong clip nói tốn thấp nhất 7.5l. k lẽ k bao giờ chạy dc 1 lần đường nào đẹp và k tắt đường, k le lúc nào cũng bò chậm chậm hay đường xấu, z là quá vô lý, tui từng cầm santafe máy xăng chạy vòng quanh tphcm cũng chỉ tầm 11L, accent mà 7.5 tới 11.5 là quá khó tin
Luc ong ta noi gia. Ong ta mat 5s de suy nghi.. Vi gia ong ta ban co 450tr ma chot nho ra la dang on-air nen noi la 520tr..cuoi ia... Accent la con xe shit, do hoi... Mad moi mua xe nay
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
Oto là phương tiện an toàn, văn minh, các nước phát triển đều đi oto nên xin các bác đừng nói nên đi xe máy hơn oto. Chỉ là đặt vào hoàn cảnh thu nhập người VN còn thấp kèm hạ tầng chưa đủ đáp ứng nên nếu không đủ điều kiện thì sẽ không nuôi nổi chiếc xe. Em đi oto chục năm rồi, sống Hà Nội không thấy có vấn đề gì cả. An toàn là trên hết và cần phải tính toán thời gian + chi phí. Không dám áp đặt nhưng ở Hà Nội để đi được xe oto phổ thông thì thu nhập cũng nên từ 25tr trở lên.
"Chỉ là đặt vào hoàn cảnh thu nhập người VN còn thấp kèm hạ tầng chưa đủ đáp ứng nên nếu không đủ điều kiện thì sẽ không nuôi nổi chiếc xe" rõ ràng :))
Quá chuẩn đấy ông anh ah.
Tất nhiên là đi xe máy k hơn ô tô rồi bác, nhưng như bác nói đó: "chỉ là đặt vào hoàn cảnh thu nhập người VN còn thấp kèm hạ tầng chưa đủ đáp ứng nên nếu không đủ điều kiện thì sẽ không nuôi nổi chiếc xe"
hiện tại thu nhập của em gấp 6-7 lần mức bác đưa ra. tuy nhiên em đắn đo mãi vẫn không muốn mua xe. Hiện tại cần đi xa em thuê xe. đi lại thì hoặc đạp xe hoặc grab thấy thoải mái rất nhiều. em chưa từng sở hữu xe. có thể sau này em đổi ý và sẽ mua xe nhưng bây h dù dư điều kiện em cũng ko muốn mua xe.
Đi 4 bánh thấy sức khoẻ ok hơn hẳn so với đi xe máy, thoải mái ko đau lưnh, ko mưa gió nóng bức
Tôi mua xe mazda3 đi cũng ít như anh Minh, chỉ dùng đi về quê và thi thoảng đi chơi, đi làm xe máy cho đỡ tắc đường. Vấn đề mấu chôt là trước khi mua tôi đã xác định rõ mục đích cũng như chi phí sử dụng nên không bị thất vọng khi sử dụng như a Minh. Nếu xác định rõ mục đích như cầu cũng như chi phí thì bản thân sẽ ít bị bất ngờ hay thất vọng trước những trải nghiệm của việc sử dụng xe. Tôi phải xác nhận 1 điều là việc sử dụng xe ở Hà Nội thực sự khá bất tiện nhưng về tổng thế với góc nhìn của tôi thì những giá trị chiếc xe mang lại là khá tốt cho 1 gia đình.
E cũng thấy thế. Xe oto có giá trị của nó. Ko phải nó làm mình tốn tiền mà là tài chính của mình có đủ để đánh đổi cái giá trị của nó mang lại ko thôi
A may co tien ma k mua oto vi nhiu dieu bat tien va bi an tren dau 100% thue + hoc bang lay ton kem.... A ben mua maxi scooter chay vua em vua tiet kiem vua linh hoat va suong... A di dau co gia dinj thi a thue camry mer co tai xe lay... Ca nha an nhau sung suong...all incurring costs charged to car owners... Tien du a di dau tu bds va chot loi di du lich...
@@khoikhoaduong9335 gia tri ma chung ta suy nghi deu do BI DAN DAT VA AN THEO TRAO LUU. BI MOC TUI MA K HAY. FROG IN A WELL.
Mọi quyết định đều có giá của nó. Bạn sẵn sàng nhịn ăn, mang nợ để mua xe thì bạn nên mua. Còn nếu mọi người thấy cần tiền trang trải cs thì k nên mua. Còn đi ô tô thì an toàn, tốt cho sk, và nâng cao giá trị của bạn lên. Nên phải trả giá là đương nhiên. Có gì mà bàn
sau khi nghe hai ông nói chuyện mình cũng muốn bán luôn con ô tô mới mua. nhưng nghĩ lại nhà đông người già không đi ô tô thì đi bằng xe máy thì sao được, thôi cố gắng cày cuốc thêm mỗi tháng tăng thêm thu nhập mới là giải pháp chứ con ô tô không phải là nguyên nhân.
Tiền xăng b tính thiếu, đi đc 8000km tổng hết khoảng 20tr , mỗi tháng tầm 1tr4. Nhưng tiền sử dụng thì sở hữu xe phải chấp nhận, khấu hao 75tr cho hơn 1 năm dùng vẫn là rẻ, chỉ tiếc là khi mua mới nhận ra ko hợp vs nhu cầu 😅
Thích mỗi cái Mic. Mà nói thật ông trong video không đủ khả năng nuôi xe thôi chứ bản thân tự mua được xe thì tiền nuôi xe không thành vấn đề đâu. Cơ bản người có tiền thì nên mua vì sự an toàn và quan trọng nhất là ngồi ô tô mới nghĩ ra cách kiếm tiền được.
Đầu tiên thì thích mua sau thấy nó o hợp lý nhiều cái lên bán
Ở nông thôn vẫn thoải mái, nhà mình cũng đang dùng accent, đi làm cả đi cả về 15km, một tháng nuôi nó dưới 2tr. Công nhận ở tp cái gì cũng đắt đỏ và phát sinh nhiều
khổ nhất là tắc đường bác ạ, còn ở quê chính ra lại đi xe nhiều, từ khi mình mua xe thì cứ ra khỏi nhà là mình lấy xe đi, lương mình 1 tháng 15tr thôi
@@nguyenson5527 bác đi xe gì, một tháng nuôi nó hết bnh
Bác ở quê đường thoáng đỡ tốn xăng, ko mất tiền thuê chỗ đỗ xe - Đây là 2 khoản lớn nhất khi đi oto ở phố
Ở TP mua đồ ăn, tiệc tùng dịch vụ gì cũng mắc hơn
Ý tưởng làm video rất hay nhưng mình nghĩ nên sắp xếp lại cách ngồi của host với khách mời sao cho giống 1 buổi tương tác trò chuyện, hai cái ghế đẩu với hai cốc cafe cho nó gần gũi sẽ hay hơn. Như 1 bác ở dưới có nói, cách Linh ghi chép và khách ngồi khoanh tay trả lời như hiện tại giống như điều tra viên đang note lại lời khai tội phạm ấy :D
hehee đúng thật bác ạ. Cảm ơn góp ý của bác nhé
1. Sai lầm ngay từ đầu với 1 người làm về xe mà lại đi mua xe mới rồi bán ngay sau 1 năm và tính toán khấu hao... có thể mua xe lướt khấu hao sẽ chỉ khoảng 30tr/1 năm với xe hạng B
2. Chọn 1 chiếc xe nhiều ng thấy đẹp sẽ không thể gắn bó lâu dài với 1 chiếc xe vì phù hợp (như m mua hạng b nhưng chọn almera vì nó hợp với m)
3. So sánh xe công cộng và xe cá nhân là khập khiễng vì xe như 1 căn hộ di động, nó có sự riêng tư chứ k phải dùng chung đụng khó chịu.
Anh nói rất đúng. Mua xe phải phù hợp
Mua xe cu.. Nen mua xe sd cau sau nhu rush vi rush co khung xe chac chan, ben.... Vi rush di duoc off road ma sd do thi thi k anh huong gi ve xe... Mua deal gia duoc 480-500tr cho xe doi 2020 di 40.000km la qua ngon... Rush nang 1.260 kg nang hon xpander... Banh to, may thang, cau sau. Di ngon hon nhiu so voi tam gia...
Không sao anh ạ. Dù sao anh cũng đã trải nghiệm và quan trọng là anh đã thoả mãn đam mê. Nếu anh k mua xe thì anh sẽ luôn khác khao có chiếc xe. Nên đó là giá trị của đam mê. Hiếm ai có sự sáng suốt cân nhắc giữa đam mê và nhu cầu thực tế. 75 tr là ít rồi, chúc mừng anh.
lần đầu xem 1 chiếc video k tua 1 tí nào, ủng hộ mexe tiếp tục làm content này nhiều hơn nữa
Dạng vid kiểu podcast này hay quá. Vừa thực tế vừa chân thật, đúng những gì người dùng cần biết. Chúc ae MX thành công !
Sap toi podcast se duoc su dung de lua ga... Tin a di.
Cá nhân em mua xe về chỉ phục vụ để về quê và có đi chơi đâu đó nhưng ít,đa số xe để trong bãi tháng chạy vài lần nhưng em thấy nó rất hữu dụng khi về quê hoặc đi chơi.đã xác định mua về để phục vụ cuộc sống nên ko thấy thất vọng gì.tùy thuộc mình đi ít hay nhiều mà thôi
Bác ở đâu đấy ạ?
Nhà mình cũng gần giống nhà ông anh này, đang cân nhắc mua xe, nhu cầu: tối đưa con đi + về (4km cả đi và về), đưa thứ 2 sắp vào lớp 1 nữa, trời mưa chở con đi học cũng hay. Cuối tuần dẫn cả nhà đi du lịch xa xa cũngg OK, 1 năm về quê (tết âm + dương, 30/4, 2/9, giỗ).
Về hình ảnh, góc quay rất đẹp. Âm thanh cũng tốt. Còn về nội dung quá chân thật và ý nghĩa cho người xem. Rất rất cần đối với nhiều người
7 năm trước, nếu không mua ô tô, thì tôi đã ôm miếng đất bên cạnh. Giờ miếng đất ấy tăng 3 lần, còn chiếc ô tô của tôi chỉ còn 1/3 giá trị. Ôi, cuộc đời là những quyết định!
7 năm trước mua bitcoin đừng mua đất, giờ bác có tiền mua hẳn Rolls Royce đi rồi nhé
Thôi tiếc chi bạn lúc đó bạn thích mà để phục vụ cái thích thì có phải ai cũng có và dám làm ....bạn có tiền có biết mua đất thì cũng không khác chi tôi có miếng đất bán mua xe năm 2016 bán 850 tr mua xe cũ toyta inova 2006G giá 470 tr đi đến giờ nếu bán xe chỉ 170 tr còn miếng đất đó 2 tỉ vậy đó bạn . nhưng nhiều hôm mưa to mình ngồi trong ôtô đi từ nhà đến chỗ làm thấy giá trị .
Sau khỉ xem xong video tôi quyết định chưa mua xe vội! Vì làm gì có tiền mà mua :((
mình ở tỉnh và sử dụng Huyndai Elantra 5 năm nay rồi, mặc dù thu nhập cũng bình thường nhưng thấy chi phí các thứ cũng ko đáng phải lo lắng cho lắm, nhà vk cách 15km thi thoảng mới về, ko phải gửi xe... dưới quê Bắc Ninh mình cũng rất nhiều gia đình có xe, ko thấy họ phàn nàn gì
Chủ yếu ông này mất tiền gửi xe quá nhiều. Gửi 2 đầu mỗi tháng sơ sơ cũng bay 3 củ chỉ để đỗ xe nên thấy xót ruột. Chứ để xe free thì kể cả 1 tháng đi xe 1-2 lần cũng chả thấy ảnh hưởng j đâu.
@@TanDoVan2805chuẩn ...
ở HN đất chật người đông nên thực tế đi xe máy rất tiện và tiết kiệm thời gian.
Vậy mà có ông tiến sĩ nào đó đề xuất cấm xe máy chỉ cho ôtô
@@trungthienhuynh3957 tiến sĩ ngu kể ra làm gì
@@trungthienhuynh3957 đi oto vẫn an toàn và tốt chứ nhưng quãng đường ngắn nên đi xe đạp
nhà tôi ở đúng chỗ tuyến đường đang sửa nên đi ô tô sáng phải dậy sớm khoảng tiếng rưỡi để đổi lại 15p đi làm sớm. bực mình đi xe máy đổi lại thêm đc 1 tiếng ngủ ngon =)))
Không nhầm thì đã có 1 video về chiếc xe của anh này. A làm về mảng oto mà không lường được các chi phí cũng như nhưng điểm hạn chế khi sử dụng xe oto ở hà nội thì tôi thấy hơi buồn cười. Còn nếu anh đã lường trước được thì video này anh chia sẻ không thật lòng rồi
A làm báo mảng xe kiểu 10đ 3 môn nên a ko xác định đc bản thân cần gì và có j
Nói chung theo chia sẻ của ông này thì em cảm nhận ông này kinh tế chưa đủ mạnh để nuôi xe nên sử dụng cái xe mới có vấn đề
@@Tuanpham-gi1qp mà xem cái cách sử dụng cũng thấy bất cập, đi làm có 3km nội thành, mất phí gửi xe 2 đầu mà vẫn dưỡn dẹo cái ô tô đi hàng ngày 😂 tgian đánh xe ra vào bằng tgian đi xe máy tới nơi. Bảo xa xôi đã đành, 3km đi xe máy chắc mất 10p là tới 😂
Làm về oto nhưng chia sẻ như người chẳng hiểu gì về oto. Em xem thấy hơi buồn cười
Mất thời gian xem bảo hiểu về o tô mới đi có 8000 km mà đánh giá về một chiếc xe như thật .
Mua xe đi dùng gia đình mà phải suy nghĩ nhiều thì có nghĩa tài chính của mình chưa thích hợp để đi ô tô nhé mn. Ý kiến riêng :))
Ở TP mà tài chính yếu thì ko nên mua oto làm gì, tiền ấy để mà nhai cho đỡ đau đầu. Lúc nào cần thuê xe chạy. Mình ở quê mỗi lần ra Hà Nội thấy dân TP khổ hơn sống ở quê. Đường thì tắc, không khí ô nhiễm, nóng nực, mùi hôi thối cống rãnh. Nhiều bác lương tháng 2-3 chục tr ko dám mua xe, ở quê lương tàng tàng 9-10 tr là oto chạy vi vu rồi.
nặng ở gửi xe hai đầu, còn ko mất tiền gửi xe thì tôi khuyên ae nên mua, nó cũng như cái xe máy vậy cứ đổ xăng là chạy, ai quan tâm giá xăng đổ cho xe máy nữa
Ối rồi ôi ở HN đi thì ít đường ngắn + tắc đường thì xe nào cũng tốn xăng vô đối
Mình đi accent ngoài đô thị có 5L vào HN cái nó báo 10L 😂 đỗ xe loanh quanh 1 ngày mất mẹ 200k😅
Video quá bổ ích cho những ai đang tìm hiểu trước khi mua xe mạnh linh làm vd chất thật
Thích những video chia sẻ của người sử dụng thực tế nhưng Linh ơi. Video này đoạn đầu xem như anh Minh đang bị hỏi cung ấy. Mình cũng k phải chuyên gia về quay video, content creator hay gì nh anh em Mê xe tìm cách tiếp cận hoi han gần gũi hơn, như vậy mình nghĩ sẽ hay và hấp dần hơn nhiều.
Thích 2 anh em ngồi cùng chiều hơn, giống tâm sự nói chuyện hơn, này hơi giống phỏng vấn hehe
11l là bình thường với xe hộp số có cấp, vios hay city đi nội đô tắc đường như thế thì cũng 9,5l
Anh này sống ở hà nội, rồi làm về oto mà anh không lường trước được các chi phí cũng như bất cập khi sử dụng oto thì không hiểu anh làm thật hay làm giả. Mà nếu đã hiểu thì rõ ràng anh đã biết và chấp nhấp thì anh mới mua xe. Giờ bán đi thì tôi nói thẳng là anh chia sẻ rất mâu thuẫn. Tôi nói không phải vạch là tìm sâu nhưng video này những người có kiến hiểu biết cơ bản về xe sẽ thấy chia sẽ không thật, không logic
Hết tiền thì bán thôi b nhỉ nhưng lên podcast thì đành phải brainstorm ra từng ấy lí do
Tính kiểu này thì chạy 2 bánh đi 2 ông. Xe 4 bánh mà, chỉ dùng đi xa thôi. Còn dùng 4 bánh làm phương tiện đi lại hằng ngày thì.... ở Việt Nam người ta gọi là đại gia rồi. Không có chỗ đỗ xe mà mua xe là.... quá chịu chơi. Tui chỉ xem ô tô là tiêu sản thôi, mua dù không chạy thì sau 1 năm rớt 100 triêu là ít !!
Lên hạng cao 1 tí nữa ra khỏi showroom đã mất 100 triệu rồi ấy chứ ;)
Bạn mà đi đường đèo, dốc, núi thì sẽ thấy nó uống xăng nhiều như thế nào, máy yếu, động cơ ù, vòng tua lúc nào củng trên 3.5k, trong khi vios hoặc city chỉ 2k
Ông này nói có vẻ sai sai . Anh em xem lại video đăng đc 11 tháng trước của ông này với mạnh linh . Nói về xe Huyndai accent , ông ý đã nó xe đi đc hơn 7000 cây và cũng qua ứng dụng để tính đc bao nhiêu cây /lit . Là hơn 10l /100km
Dạ vâng, cảm ơn góp ý của bác
Xin thưa với các bác tắc đường hn ko có con số 9-10 lít đâu ạ. Em vios máy 1.5 đây. Đi phố là cứ 15-20 lít/100km, cá biệt có cuốc 35-40 lít. Vận tốc trung bình nó cứ 3-7km/h ko ah, e lại hay đi quãng ngắn 5-7km/ lần mà nó tắc dã man phanh phanh mỏi nhừ chân :((
Thích cách kênh bày trí xung quanh, nhìn ấm cúng và đúng không khí noel
Mình xin phép có vài comment như này:
1, Tiêu đề video mình nghĩ ko hợp lý lắm, đây là vì bán xe rồi nên bạn mới tính ra khoản 11tr/tháng đó, chứ như tiêu đề dễ gây hiểu lầm là chủ xe mất đều 11tr mỗi tháng khi đi xe nên phải bán xe đi. :))))
2, Tính số xăng tiêu thụ thì là do cách đi xe quá ngắn quá ít cho các chặng đường nên mới ra con số cao thế.
3, Theo các lí do đưa ra (đi ít, gửi xe nhiều) thì có vẻ ko tính toán kỹ khi mua xe nên mới bị cảnh hiệu năng sử dụng xe không tốt. Mình cứ nghĩ anh ấy là một phóng viên mảng xe, thì sẽ rất hiểu rõ và có nhiều tính toán khi mua xe cơ !???
4, Trong cái ví dụ chủ xe bảo thích đi Ecopark, có xe bus đi thích hơn, mình cũng thấy hơi lạ. Theo chủ quan mình để ý, người ta hay ra Ecopark chơi thì hay cắm trại, vậy đi xe riêng sẽ tiện hơn, chứ đi xe bus, thì anh có được mang nhiều đổ lỉnh kỉnh cắm trại theo ko?? Nếu ko được thì khi đi xe bus đến đó, Ecopark rộng vậy thì anh đi bộ chơi chỗ nào thế ạh? :D
Cũng xin nói thêm luôn, mình cũng ở Hà Nội, đang đi accent được 1 năm, ko hề dùng xe đi làm, gửi xe bãi 1tr300k, chỉ tối tối thỉnh thoảng đi chơi và cuối tuần lên kế hoạch đi đâu đó, cũng đi đã được gần 13k km, xăng tiêu thụ tầm 7 lít / 100km (tính tổng đến nay).
Chuẩn, mình cũng nghĩ như bạn.
E thử chuyển sang đi làm bằng accent xem còn con số 7L ko :3
T thấy lạ 1 điều là có xe riêng, đi chơi cả gia đình khá xa (từ khu mạn Hoàng quốc việt sang ecopark) mà lại rồng rắn kéo nhau đi xe bus trong khi nhà cách cơ quan có 3km mà lại đi ô tô. Nghe nó kiểu éo j ấy.
Mình rất thích kiểu clip này, nhưng ad có thể làm clip xuyên suốt không cắt đc không
Dài quá sợ ae ngại xem thôi :D
Ông khách mời này khoe là làm về xe đã lâu rồi mà ko tính được chi phí và dự trù sử dụng xe để mà phải bán vội thì chứng tỏ kiến thức về xe của ổng quá kém luôn. Thêm nữa là 1 người mới lái có 8000 km thì đã hiểu được gì về xe mà đi phỏng vấn ổng, nghe cách ông này trả lời phỏng vấn kiểu như chưa thuộc bài vậy!
đi làm có 3km lại đúng đoạn tắc đường Hà Nội - mà ông đi ô tô, thì chỉ có 1 là người giàu, 2 là quá rảnh rỗi.
- mà nhiều người giàu họ sợ mất thời gian nên đoạn ngắn họ ko đi ô tô ấy.
- ví dụ đoạn ngã tư Sở Hà Nội giờ cao điểm: ô tô bò qua có khi mất 15 phút. còn xe máy luôn lách thì có khi vài phút là xong.
- thời buổi này ô tô nhiêu như lợn con ông đi xe vài tỷ thì còn bảo cho oai chứ xe tầm 1 tỷ trở xuống thì đầy đường. mà Thời gian mới là thứ quý hơn vàng.
- tất nhiên nếu đi lúc đường vắng, hoặc đi xa, đi lúc mưa to nắng to - thì ô tô quá tối ưu tôi ko nói.
Anh này đi trong phố Hà Nội thì đi xe nào cũng mất 9 đên 10l 100km thôi. Ko riêng gì Accent, kể cả Vios. Đường Hà Nội quá là kinh khủng giờ cao điểm. Có hôm đi từ chỗ làm về nhà mất hơn 2h với quãng đường hơn 10km
Xin thưa với bác tắc đường hn ko có con số 9-10 lít đâu ạ. Em vios máy 1.5 đây. Đi phố là cứ 15-20 lít/100km, cá biệt có cuốc 35-40 lít. Vận tốc trung bình nó cứ 3-7km/h ko ah :((
@@thanhngo5892 xe tank à mà 35-40l/100km :))))))
@@thanhngo5892 35 40l còn hơn đầu công uống dầu😂
@@thanhngo58923 giò hino chạy đường trường chưa tới 30 lít bác bị thủng bình xăng à
Do điều kiện rồi hoàn cảnh mỗi người thôi không áp đặt cuộc sống nhu cầu của ai cho ai cả.
Thật ra là do tính toán ko kĩ và ko quá cần thiết nên phải bán xe sớm.
Do goi la dua doi, xe xua, du trend de mua xe voi ngta
Còn chi phí vô hình là tiền để mua ô tô sẽ phát sinh lãi, ít nhất là so vs lãi ngân hàng. 600tr mỗi tháng lãi cũng khoảng 4tr
Trường hợp của anh này mình thấy bán xe là do ảnh không tính toán tốt về dòng tiền mà thôi. Nếu đã muốn mua thì cần phải xem đến dòng tiền có ok để chịu nổi 2tr3 tiền gửi xe mỗi tháng, đường đông đúc di chuyển chậm thì sẽ tốn xăng hơn bình thường rất nhiều, bảo hiểm, phí đường bộ.
Ví dụ như nếu ảnh không bỏ 600tr để mua acccent mà chỉ mua Fadil tầm 400tr thôi còn 200tr để chi cho các chi phí trên thì dư sức để sử dụng xe, thì ảnh có bán xe không?
Thực ra nếu không sử dụng có thể cho thuê trên các nền tảng cho thuê xe, nó cũng đem lại thu nhập bù lại phần chi phí sử dụng.
Nhưng mình thấy giới thiệu ảnh là 1 người đam mê về xe, không lẽ không lường trước được các chi phí để nuôi xe nhỉ?
Bản thân mình nhà cách công ty chỉ 2km, từ ngày mua xe mình không sử dụng xe máy nữa, rất an toàn và rất thoải mái. Ngày 4 cuốc sáng đi làm, trưa về ăn xong vào công ty, chiều đi về.
Bác có mất phí đỗ xe ở công ty ko?
@@mexe2018 em không hiểu ý bác muốn nói điều gì? nếu nói là hoàn cảnh của chủ xe thì trước khi mua xe không lẽ công ty không thu tiền gửi xe mà không biết là phải tốn khoản tiền đó? Không lẽ bán xe vì 1tr5 tiền giữ xe ở công ty?
@ ông kia mất phí gửi xe 2 đầu. Ở nhà cũng mất và ở cty cũng mất. Tháng chả làm.gì cũng bay tầm 3 củ cho 2 chỗ đỗ xe.
asen cực tốn xăng
tôi khiếp rồi
bây h đi vios ngon lành
chuyển động nhẹ nhàng mượt
xăng rẻ
bền
đỡ mất giá
sửa chữa rẻ
nói chung toyota là nhất
Không thấy accent đẹp ở đâu, nhìn không hề cân đối, giới trẻ ham option nên mua thôi, chạy còn thua vios chứ đừng đòi so với City. Thà mua xe lái hay option ít còn hơn mua cái xe chỉ được cái mã mà lái chán phèo 😌
Đẹp xấu tuỳ mắt nhìn mỗi người thôi :D còn Accent chạy cũng có cái hay riêng của nó
Video có đầu tư, sáng tạo. Rất thích bạn này!
Thế mới thấy sử dụng phương tiện công cộng tiết kiệm cỡ nào
Bán xe là hợp lý. Cu em làm cùng công ty, cũng gửi xe 2 đầu. Tháng mất 2.5 củ.
Bán xe mua đất quá hợp lý.
MX nên làm nhiều video như này sẽ rất thực tế và bổ ích với người dùng
nói k có thật lúc mua 600tr là bị lùa gà rồi.con accent bản đặc biệt chưa tới 600tr chưa nói đến bản mt.đi năm rưỡi bán lỗ 85tr thì k có.trog 1 năm ít nhất cũg lỗ cả trăm rồi
Chắc bác đó mua góp
Ngày đi mười cây tuần đi bốn ngày là 40 cây,một tháng 160cây cho là 200cay chứ lấy đâu ra 400 cây vậy trời không lẽ tháng có 8 tuan hả xem lại đi chủ kênh kênh
"Đẹp" là 1 khái niệm khá cá nhân, riêng mình thấy Accent khá bình bình, nhạt và ko có bất cứ điểm nổi bật nào về "vẻ đẹp" cả!
Vâng, thì nó là góc nhìn cá nhân mà!
Nam Thanh: trong pk B nó đẹp còn chê cái gì? Nhìn nó hài hoà nhất, giá với option thì ngon, độ bền vận hành tốt
@@dunglevan3273 ngoài option ra thì chấm hết, ko có điểm nào nổi bật, riêng "đẹp" cũng chỉ là mang tính chất cá nhân thôi, giá thì chưa chắc ngon đâu, còn "bền" thì càng ko có cửa so với xe nhật!
Thực sự sợ khi đi xe vào trong nội thành Hà Nội. Vào giờ cao điểm thì quá khủng khiếp
Increasing trend.. Mua oto sap toi la xang tang ne... Ket xe ne, tien nuoi xe tang ne... Bung va toang
K nhầm thi video trc ô anh khen accent khét phết 😂
Bọn mình trên núi tấy bắc có ô tô rất tiện ko mất tiền gửi xe
Tầng 1 để xe là đẹp, còn để ngoài e bị dính 2 trận mưa đá rồi, sợ lắm 🤣
Chà căng nhỉ nuôi em accent tháng đã mất 11tr. Đang nuôi em tuc22 chưa bao giờ tính toán vụ hết bao tiền xăng hàng tháng với mỗi tháng mất bao nhiêu xèng. Thấy vẫn nên có để cho vợ con đi chơi, du lịch, lễ tết
Co tien va co dk thi k fai ban... Ok.
Mua không tính toán mục đích và nhu cầu thì phải cắt lỗ thôi…
sở hữu xe vẫn thoải mái nhất. giá trị về mặt tinh thần, không nuôi được thì bán thôi
1 tuần đi làm 6 ngày cho 60km đi , 1 tháng 4 tuần là 240km cho 250km luôn đi , cao tay 1 tháng đi cỡ 25 lít xăng làm gì tới 1 triệu dme nổ vừa thôi
tôi đi asen 4 năm rút ra bài học đắt giá về xe hàn nói chung như sau
- tốn xăng
- mất giá nhanh
- nổi bật nhất là xe hàn sau 4 năm là hỏng vặt chi phi sửa chữa tốn
kiểu như vật liệu của xe hàn là nhập tàu
từ nhựa đểu
thép chịu nhiệt kém
và nhiều cái đểu
Cụ thể xe bác sau 4 năm bị hỏng cái gì thế ạ?
@@mexe2018 4 năm là hỏng đồng loạt
xe chạy 7 vạn đã lỗi động cơ
chảy dầu máy, điều hoà hỏng
rồi các lỗi vặt nhiều vô kể
kiểu như các vật liệu của nó kém
từ thép cho đên nhựa cao su
vios mà chạy 7 vạn kg bao h có vấn đề
tóm lại xe hàn chưa bao h so đc xe nhật
@@cutaquang1795 lại được thằng sale toyota
Chấp nhận 3-5 năm sau bán lỗ 40-50% giá trị xe thì chơi .
Với xe 800 triệu sau thì sau 5 năm gửi 800 triệu ở ngân hàng được lãi mẹ đẻ lãi con ~300 triệu nữa . Vậy sau 5 năm sẽ lỗ ~400 triệu tiền khấu hao xe + 300 triệu lãi gửi ngân hàng = lỗ ~ 700 triệu. Thật đó . Thân
Voi 800tr a mua bds gia tri thuc va tang 10 lan... Gio a co 8t va moi thang co tien cho thue.. A mua maxi scooter va van lay suong nhu thuong... Gio a Chot lai di du lich khap noi.. K fai vat va voi chiec xe... Vat chat va tien bac de thoa man cho minj, dung de minh vat va vi no...
Nếu k phải vay trả góp thì tôi nghĩ k nên tính khấu hao xe vào chi phí sử dụng hàng tháng
Trả góp thực ra cũng là 1 bài toán về chi phí cơ hội thôi, nên kiểu gì thì cũng tính hoặc ko tính, tuỳ quan bài toán của mỗi người
Đúng là cùng mức thu nhập nhưng nếu ở quê vẫn ổn hơn nhiều.tôi nhà cách chỗ làm 18km gửi xe cơ quan có 300k một tháng chi phí sử dụng chỉ dưới 2tr
Giống mình. Ngày 35km cả đi cả về. Tháng 2t xăng
Đúng rồi bác. Thu nhập ở tỉnh mà 15 triệu/tháng em nói thật có khi sống sướng hơn ở HN thu nhập 30 triệu. Như em ở HN thu nhập cũng tương đối mà cũng chỉ dám đi xe cỏ thôi chứ ko dám mua xe sang. Tiền mua thì dư mà cứ nghĩ cảnh ra phố tắc đg kẹt xe va chạm cái lại mất chục củ tiền sửa xe chán luôn!
Đi ít như bác này thì mua xe điện hợp lí hơn. Chứ còn đi xe xăng ko chỉ riêng con accent này đâu mà hầu hết xe 1.5 đổ lên nội đô mà tắc từ sáng đến đêm như hà nội thì lên tầm chục lít 100km là chuyện bt. Cùng con xe đó về tỉnh đường thoáng đi ngày trung 2-30km cũng chỉ có quanh 6l thôi à
Xe điện thì phải thuê pin, phải sạc pin nữa
@@mexe2018 ví dụ mua xe VF. Thuê pin thì có các gói thuê rồi. Đi ít thuê gói linh hoạt. Đi nhiều thuê gói cố định. Cái đấy ko phải vấn đề. Sạc pin thì đã dùng xe điện đc nhiều cái khác thì phải chấp nhận vđe sạc còn bất tiện tại thời điểm này. Nhưng muốn thì sẽ tìm đc cách. Xe xăng đi trong nội đô như bác Minh này thì cũng bất tiện còn hơn mấy lần. Rất nhiều người cũng gặp vấn đề như bác ấy thôi nhưng cứ tặc lưỡi cho qua. Mình cũng ở hà nội rất lâu cho đến khi mua đc xe thì lại về quê. Cái gì cũng phải đánh đổi thôi
@@Tun6868 đi ít mà mua xe điện ms là ko khôn ngoan. Vì ko đi vẫn mất tiền khoản thuê pin lẫn khoản sạc điện. Đi ít quãng gần tốt nhất vẫn là xe máy (xe máy điện càng tốt) xong đến xe xăng. Xe điện chỉ tiết kiệm khi b đi mỗi tháng cỡ 2k km trở lên.
O Viet nam, xac dinh ai co oto la giau... Ma giau thi danh thue va an tren dau.. Xe dien, xang..deu phai mat tien...
Nội đô mua con xe xăng lai điện là hợp lý nhất
Tùy mỗi người tớ cũng eccen ở quê chả tốn gì nhiều đổ xăng đi vòng vòng chở vợ con đi chơi xe tự rửa tự thay nhớt linh tinh những gì cần thiết mới ra gara
Xem cái đối thoại này thích vs cuốn phết rất thực tế vs cuộc sống.
Rất bổ ích
Bố mình đi Camry cũ cũng phí khá nhiều với 1 gia đình trong nội đô. Bố mình còn vài năm nữa là về hưu rồi, là lúc đó sẽ cho mình làm chủ oto vì lúc đó bố chỉ có lương hưu đủ sống thôi chứ k nuôi được xe. Cơ mà giờ mình đang lương có 8tr thế này k biết vài năm tới có thu nhập đủ nuôi xe không trong khi còn cơm áo gạo tiền xong lấy vợ nữa chứ. Còn bán đi đi xe máy hết thì lại tiếc. Nghĩ mà áp lực..
Nếu Camry đời 2.4 loanh quanh năm 2010 mà đi phố thường xuyên thì khá tốn xăng đó bác
@@mexe2018 2012 bác ạ
Uống xăng chứ phải hao xăng nữa đâu :))
2 vợ chồng tôi thu nhập ở tỉnh lẻ tháng 22 trịêu, ko tốn tiền gửi xe các thứ nhưng chưa dám mua xe vì chi phí cũng nhiều.
Đúng rồi bác, ví dụ 1 tháng loanh quanh đi làm đưa đón con cái ít nhất 1000km + chăm về quê nội ngoại cuối tuần + điều kiện hiện tại như gia đình bác thì đầu tư 1 con oto nhà mới thấy tiện dụng. Còn nhu cầu kinh tế chưa đến thì sẽ chỉ thấy oto thừa thãi + tốn chi phí nuôi, đi đâu gọi taxi thuê xe sẽ tiết kiệm hơn.
Học bằng lái trước rồi thuê xe chạy .
Đỡ tốn mà cũng trải nghiệm cảm giác lái xe . Tui thì chưa tìm đươc mẫu xe vừa ý . Nên đợi tiếp = )
2 vc tôi tỉnh lẻ 20tr/th mua xe lâu rồi, hiện tại mất mỗi tiền đổ xăng :)) đăng kiểm phí đường bộ thì cố định rồi
Nhu cầu sử dụng của mỗi người khác nhau
Sử dụng ở HN khác Tỉnh khác
Clip này chỉ là ý kiến cá nhân của 1 người sử dụng
Accent còn ko đi nổi thì đi sao nổi lên sao đc Camry hay xe cao hơn ….
Rõ ràng rồi, đây là câu chuyên của cá nhân mà
Toàn vin vào HN với Sài Gòn hay tắc đường hạ tầng ko đáp ứng được để đánh thuế cao xe ô tô. Chả nhẽ VN chỉ có mỗi HN với Sài gòn mới mua được ô tô với cần ô tô để đi lại. Chỉ khổ dân các vùng khác thôi.
Các tỉnh khác thuế thấp hơn 2% giá trị xe và tiền biển có 1tr so với 20tr rồi còn gì nữa bạn. Nếu xe ở tỉnh mà thấp hơn hẳn thì chả nhẽ cấm xe biển tỉnh di chuyển vào HN à, vì làm gì có ông nào đã mua xe đắt lại còn bị thêm tắc đường nữa
ông ày mà chỉ đi nội đô nhưng mất 11tr/tháng thì đi xe đạp đi cho xong
Tôi củng tính như ông này mới bán con santafe lổ hết 320tr giờ đi lại ko có xe đi lại phải đi mua để có đi thà ko có từ đầu có rồi bán đi bực lắm ace ơi
Đi xe đạp vừa khỏe vừa đỡ ô nhiễm chứ xe máy vẫn phải đổ xăng
cám ơn bài chia sẻ của ad ! bài viết rất ý nghĩa ! 020423
Tùy chân, chạy nội thành đạp cho cố thì xăng nào chịu nổi. Đang đi accent 2022 thấy bt
thường do không tính toán kĩ và dòng tiền yếu
Mình đi vios ở quê tháng có mỗi 2 triệu tiền xăng, đi rửa xe hết thêm 2,3 trăm. Thấy cũng bình thường
Tiêu hao xăng như vậy trong đô thị ko hề hao nhé. Đó là thật tế với thông số ảo trên mạng, ai đi xe thực sự sẽ hiểu
Hao so với cùng phân khúc bác ạ. Tụi Vios, City,... tiết kiệm hơn
Xăng vói tôi ko là j cã , đi ăn + u 1 ly nc 100k thì ō nhà 1 ô bánh mì + 1 trái dùa no nóc dư ra 2 lít xăng tha hò vi vu 1 tuàn. 4 làn/thág là xong vu xăng .
Đã ko chịu dc thì bán. Còn mua theo nhu cầu mỗi người khác nhau.
Ở tp đi ôtô mà kẹt xe hơi khổ. Chứ ở quê đi ôtô thì sướng hơn
xe oto không bán thì sẽ không lỗ,bán mới lỗ.tốt nhất muốn k lỗ thì đừng bán xe.
Tính ra làm lái xe thuê cho nta kiếm tháng 15 triệu xong khi nào cần đi đâu thuê xe tự lái có vẻ nhàn hơn là mua xe mn nhỉ. Mua xe xong nuôi xe sạt nghiệp mất. Cảm ơn ad làm nhiều video kiểu dạng chia sẻ như này cho anh e chưa sở hữu xe có thể hình dung ra dc. Tránh tình trạng mua xe xong bán thì tiếc lắm. Đặc biệt là anh e góp ngân hàng thì lại càng nên xem.
E thong minh giong anh... A may mua maxi scooter chay.. Di dau thi thue tai xe camry mer ma di.. Tien du de dau tu. Chot lai de tieu xai du lich cho suong
@@2598hdjabc chuẩn a ơi. Em ở sài gòn chưa có nhà cửa gì cả tính làm con xe chạy dịch vụ đây mà tiền thuế tiền bãi gửi xe tiền cầu đường đủ thứ. Nuôi xe thì thốn lắm. Thôi thuê xe cho nhàn. Đỡ đau đầu. Vốn k dư giả gì cả mà thêm con xe rồi đổ nợ lúc nào cũng nên.
Nói chung là chơi thì chịu ko thì thôi mua xong rồi bán thà gửi bank cho sướng
video cũ bảo đi 7000km mà 1 năm giờ 8000km, với mua xe 550 giờ 600 . Thông tin hơi sai sai :v
Noi phet.. Do la dac diem cua may khua o mien bac...
Khi mua xe thì đề để che mưa che nắng cho gia đình. Khi anh bán gì anh chơi tài xủi😂
Giật tít ác quá ,nhìn hốt 😂😂
E thấy xe mua mới đi năm rưỡi bán lại lỗ có 75tr e thấy khá là tốt đấy chứ ,e còn tưởng mất độ 100 đến 150 cơ ,
Đợt này giá xe cũ đang cao
Tui chạy accent đặc biệt đã 3 năm, tính trung bình 100km, Chỉ tầm 5 đến 6L. Đạp ga thoải mái cũng chỉ 7.5l là tối đa, làm gì có thể nào 11L. K biết bác chạy ở đường thế nào, tui ở ĐBSCL
ĐBSCL đi so vs HN hay SG thì quỳ với bác
@@kienquocdiep3872 trong clip nói tốn thấp nhất 7.5l. k lẽ k bao giờ chạy dc 1 lần đường nào đẹp và k tắt đường, k le lúc nào cũng bò chậm chậm hay đường xấu, z là quá vô lý, tui từng cầm santafe máy xăng chạy vòng quanh tphcm cũng chỉ tầm 11L, accent mà 7.5 tới 11.5 là quá khó tin
@@xbladeldnthành phố lớn thì trừ khi covid bị cấm ra đường mới vắng, chứ làm chó gì có lúc nào mà vắng với đẹp
@@xbladeldn chứ còn gì bác mẹ bữa đi Sài Gòn xe máy lách hết cỡ 30 phút đi được 2km tính ra xe máy chắc hết mẹ nửa lít
@@xbladeldn tắc đường tốn xăng lắm chứ cứ đường trường 5-60km thì tốn bao nhiêu xăng đâu
cách chỗ làm 3 km, không có chỗ đỗ xe thì quả thật không nên mua xe
Mình ở tỉnh chỉ tốn tiền đổ xăng, may quá không phải bán xe
Đã xác định mua xe là để đi .không nên tính lời lỗ
Tiền gửi xe 2 đầu (nhà + cơ quan) của anh này chắc phải gấp đôi tiền xăng, tốn kém thế thì nuôi sao nổi.
Voi so tien bo ra nuoi xe...thay vao do la an uogg, mua sam, du lich cho suong... Haha
like Mê xe làm clip hay
Mua xe 600tr bán ra được 525tr(2022 ) là tài đó, may mắn, giờ xe mới Accent AT ra biển luôn có 545tr khuyến mãi 1 đống.
Chắc bán aem họ hàng.
Luc ong ta noi gia. Ong ta mat 5s de suy nghi.. Vi gia ong ta ban co 450tr ma chot nho ra la dang on-air nen noi la 520tr..cuoi ia... Accent la con xe shit, do hoi... Mad moi mua xe nay
Đi ăn thì 99% là nhậu . Tóm lại không nên đưa cái thông tin này vào clip !
Ông này đi kiểu gì mà hao xăng thế, đi cao tốc accent chỉ khoảng 5.5l/100 km
TUYỆT VỜI ANH LINH Ạ
Bán năm đầu lỗ nhiều là phải
10km 1 ngày, 1 tháng 200km, và rồi lấy 12l nhân 400km???????