Tour De France 2022 Etappe 6 Highlights
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Die 6. Etappe ist eine 220 km lange Strecke zwischen Binche und Longwy, die mit 2.885 Höhenmetern sehr anspruchsvoll ist. Die letzten 20 km sind die härtesten, denn hier gibt es keine flachen Straßen und eine steile Rampe hinauf zur Ziellinie, auf der die besten Fahrer um den Etappensieg kämpfen werden.
Interessante Links:
Reise- & Abenteuerdokus, exklusive Shows und Rennen live auf GCN+ verfolgen: gcn.eu/plus
Kostenlos die GCN App downloaden: gcn.eu/app
Hier gehts zum Global Bike Festival: gcn.eu/6Wv
Sportbekleidung, Ausrüstung und Casual Wear von GCN & Castelli: gcn.eu/shopGCN-
Photos: © Velo Collection (TDW) / Getty Images & © Bettiniphoto / www.bettiniphot...
GCN auf Deutsch RUclips - / gcnaufdeutsch
GCN Racing RUclips - / gcnracing
GCN RUclips: / gcn
GCN Tech: / gcntech
GCN Training: / gcntraining
GCN en Español: / gcnenespanol
GCN en Español Racing: / gcnenespanolracing
GCN Italia: / gcnitalia
GCN Italia Racing: / gcnitaliaracing
GCN Japan: / gcnjapan
GCN en Français: / gcnenfrancais
Endlich wieder paddi
Endlich wieder guter Ton :)
Paddi, bevor du in Urlaub gehst, leih deinem Kollegen bitte das Mikro 😂
Ich würde mir wünschen, das bei der Übersicht der Etappe mit Profil, auch die HM dieser zu finden wären.
Ja. Unbedingt
Denke ich mir jedes Mal!😅
ja bitte
Wenn dein eigenes Team nicht gut genug ist, lässt du einfach die Konkurrenz für dich fahren. Roglic hat den Sprint einfach perfekt für Pogačar angefahren. 😂
UAE hat heute gut gearbeitet
@@yannickhenny581 Als "Arbeit" würde ich das nicht bezeichnen. Im letzten Viertel sind die mal'n bisschen von vorn gefahren und haben Pogačar in den letzten Anstieg eskortiert. Aber die Hauptarbeit über weite Strecken hat heute u.a. mal wieder Bora (Politt, Kämna, Großschartner, Konrad) gemacht. Zudem mussten die Vlasov noch zurückbringen. Würde die Arbeit von UAE jetzt nicht überbewerten.
Paddi´s Zusammenfassungen sind die besten!! Danke!
Jap inkl. gutem Ton dank vorhandenem Mikrofon :D
Schön! Paddi ist back :)
Zum Glück konnte Wlassow nochmal zurückkommen nach seinem Sturz. Pogačar wahnsinig spritzig nach so einer langen Etappe. Gratuliere!
Hoffentlich bleibt er Konkurrenzfähig
Würde mich freuen wenn er aufs Podium fährt.
@@starlitnight6982 ja bei platz 2 is alles möglich. Aber wie will man pigacar seine zeit wegnehmen außer er steigt wegen seinem familiendrama aus
Der Typ ist einfach krass!
Danke, Paddi!
Leude, eure videos sind wirklich super
Top Zusammenfassung. So ganz kann nicht die Aktion von Wout Van Art nicht nachvollziehen...
Doch. Wout hat in den Bergen eh keine Chance. Dadurch dass er heute vorweg gefahren ist, musste alles GC Teams außer Jumbo kräftezehrende Nachführarbeit leisten während das komplett Jumbo Team sich ziehen lassen konnte. Wenn der Plan aufgeht sind Ineos, bora und UAE morgen deutlich geschwächter als Jumbp
wollten andere Teams die Arbeit machen lassen, da van Aert das Gelbe eh nur noch bis Morgen hätte halten können und so haben sie ihre Helfer „geschont“
@@CeedBeats Uae ist so oder so geschwächt der Unterschied ist das pogacar alleine so stark ist wie 4 oder 5 Fahrer von jumbo
@@fischersfritz8410 ja aber es gibt auch noch andere GC Fahrer als Pogacar. Man will sich ja auch mindestens das Podium absichern. Falls Pogacar stürzt sieht die Welt eh wieder anders aus.
Das erklärt Ihnen @unbekannt Ztamm gleich
Ty and merci !
Gelb, noch bevor die ersten Hügerl beginnen. Die Tour scheint schon jetzt entschieden zu sein. Zum Glück ist mein Leadertrikot in Rosa gehalten, verfolge das Franzosenfahrterl zwar natürlich täglich, aber ohne grosse Emotionen.
3:16 abkürzung durchs feld oder was hat der da links vor
So, das wars dann mit der Spannung in der Tour dieses Jahr, zumindest wenn's um den Gewinner geht. Ist fast so wie in der Bundesliga, wenn Bayern wieder 100 Spieltage vorm Ende als Meister fest steht.
Pogacar hat derzeit die besten Schutzengel, der könnte freihändig mit 100 kmh gegen eine Wand fahren und würde am Ende noch die Tour gewinnen.
Ich würde eher sagen, dass Pogacar schon etwas zu früh in Topform ist, die sollte man erst in der letzten Tourwoche haben. Ineos scheint mir da etwas kräftesparender unterwegs zu sein.
@@_b0h4z4rd7 Diesen Gedanken hatte ich auch schon. Die führenden sieht man in der dritten Woche des öfteren schwächeln wie Bernal z.B. letztes Jahr beim Giro oder Froom hatte dieses Problem auch bei seinen Toursiegen.
@@_b0h4z4rd7 es ist eher merkwürdig, dass pogacar ohne team gegen die anderen topfahrer die teilweise 3 anfahrer dabei haben so krass deklassiert.
@@garryxc7 van Aert ist den Tag davor auch den Sprinterteams weggefahren. Ich denke es ist über einen gewissen Zeitraum möglich, solche Leistungen zu bringen. Wenn es über 3 Wochen so geht, wäre das aus meiner Sicht aber schon bedenklich. Man sollte allerdings wissen, dass sich der Teamarzt schon seit längerem mit dem Thema Erholung beschäftigt u.a. auch ob genetische Parameter eine Rolle spielen und wie man diese gezielt für eine bessere Erholung/Leistungsfähigkeit ansprechen kann. Es gab dazu sogar eine wissenschaftliche Studie zu seinem Team, in der Pogacar aber nicht enthalten war.
@@_b0h4z4rd7 ja. Van aert setzt alles auf das kurze rampenlicht. Pogacar wird aber nicht einbrechen außer er hat geplannt auszusteigen wegen seinen familiären problemen
Wahnsinn dass sich van Aert auf den letzten 11km über 7min aufbrummen lässt, als hätte er erst kurz vor Schluss erfahren dass da noch ein Anstieg kommt.🤷♂️ Da war der Ofen aber so richtig aus.
Pogacar dann wie immer zur Stelle wenn es etwas zu gewinnen gibt, solche Fehler macht der sicher nicht.
Die Etappe war echt spannend wobei ich die Fahrweise von Jumbo Visma und W, van Aert überhaupt nicht nachvollziehen kann. Zum Glück konnte das Team Bora den A. Vlasov wieder gut im Rennen behalten. Paddi, danke für`s kommentieren.
Jumbo iwie oft Probleme mit der Kette, oder? 🤔
Roglic mal wieder perfekte Vorarbeit geleistet für Pog. Der lernt es einfach nicht. Und auch die Flucht von WvA kann ich nicht ganz verstehen. In einer starken Gruppe mit 6-7 Mann ok, so aber hätte er weit bessere Chancen gehabt, wenn er erst am Schluss attackiert hätte. Trotz allem natürlich von ihm und von Pogacar mal wieder der Beweis, dass sie die besten und komplettesten sind aktuell (Wout natürlich nicht fürs GC, sollte klar sein)
Das mit wout hätte so ein ding wie alaphilippe 2019 wefden können oder thomas 2018
Vinge-go
😅
Das einzige was bei van Aert Sinn ergeben würde ist,dass er nicht nur auf Grün, sondern auch aufs Bergtrikot gehen darf. Deswegen kurz vor den Bergen absichtlich Rückstand aufbrummen lassen. Alles andere wäre nicht nachvollziehbar
Bei Min. 1:45 hat WvA ein Rennrad mit gelben Lenkerband. Kurz drauf bei Min. 2:00 hat er ein Rad mit schwarzem Lenkerband. Dem zufolge konnte WvA das Problem nicht allein lösen sondern es erfolgte ein Radwechsel. ;)
Nein, WVA war so langweilig, dass er ein eigenes Lenkerband aus der lokalen Botanik gefertigt hat und selbst angebracht hat.
Er hat später dann noch sein Rad gewechselt
Ja hat man im Rennen gesehen. Die beiden anderen haben beide Male auf ihn gewartet
Ja das pech was dieses jumbo visma hat ist irgendwie lächerlich.
@@garryxc7 Gönne UAE deren Glück und Siege 0. so ein schhh Team
WvA hat auf den letzten 11 km noch 7 min verloren? 😵
Ob er 7 minuten oder 4 minuten rückstand hat ist soch egal. Der hat sich entspannt
Das sieht leider wieder nach einer langweiligen Tour aus, wenn gleich in der ersten Woche sich Pogačar schon das Gelbe Trikot sichert. Schauen wir mal was das noch gibt.
1st
RIP Spannung, keine Ahnung, wie man sich taktisch so unklug verhalten kann. Bin heute noch sprachlos, ob dieser unnötigen Aktion v. Art.
Was hätte er denn machen sollen. Er isy angeschlagen. Er hätte nie im leben die pace durchgehalten. Und somit konnte sein capitan dran bleiben
@@garryxc7 nickt wie ein bekloppter vorne weg fahren und am Ende des Tages 7 Minuten einzubüßen. Als profi kennt er seine Körper doch am besten und kann einschätzen, ob er durchhält.
@@Moriseifel genau diese akyion wurde heutr nkchmal bestätigt war der plan. Ob er es ins ziel schafft war 2. Rangig. Das wichtige war dass jumbo visma aus der arbeit im hauptfeld kommt
Sinnlosester Gelb Verlust den ich je gesehen habe
Wieso versteht das keiner? Wäre WVA im Feld gefahren, hätte Jumbo mehr Tempo machen müssen, so konnten sie sich heute schonen und durch WVAs hohen Schnitt wurden schwächere Fahrer wie Pogs UAE Helfer z. B. geschwächt. WVA hätte morgen eh den letzten Tag in gelb verbracht. Also, ihr Vollprofis, erklärt mal was JV hätte hier besser machen sollen.
@@rohan-xc5mt Warum hätte Jumbo mehr arbeiten müssen?
Hätten auch einfach entspannt fahren können. Nur weil WvA nicht Gas gibt, heißt das ja nicht, dass das restliche Team Vollgas geben muss.
@@HeySers doch. Das Team um Gelb ist zur führungsarbeit verpflichtet
@@HeySers dadurch das Gelb vorne wegfuhr mussten sie das nicht
@@HeySers Ist das Ihre erste Tour? Wie T 3 schon schrieb, das Team, dessen Fahrer gelb trägt, ist inoffiziell zur Führungsarbeit verpflichtet. Diese Arbeit entfällt logischerweise, wenn einer vornweg fährt, da man ja nicht vom Team erwarten kann gegen den eigenen Fahrer zu arbeiten. War das so verständlich?
W.v.A. 🙄.. boah was für ne dumme Idee ☹️. Ich freu mich ja für P. 🔜Aber bitte , wenn das jetzt so weiter geht ist doch die ganze Spannung wieder weg. 😵💫