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僕もブリジストン ブリザックVRX3履いてますが本当に静かです 安心して運転できるのでめっちゃいいです
北海道住みです。北海道のブリザック装着率は7割以上らしいです。プレミアムというよりスタンダード化しています。ブリザック=効くという考えを持っている北海道民が多いです。スリップでヒヤリハットを実体験している北海道民の答えだと思います。
私も本日オーラに初めてVRX3履かせましたが、純正タイヤよりも静かになってかなり満足してます!
私はCX30に履いていますが、VRX3は本当に静かで良いですね。
明日アウトランダーに履かせる予定なので楽しみ❗️
とても品質の優れたスタッドレスタイヤですね😄
vrx3買ったで〜!まだ変えてないけど、楽しみ!
ハリアーHVでVRX3履いてます! 素人でもわかるくらい静かになったし、17インチにインチダウンしたので燃費も優秀です!確かに高いですが、安心を買っていると考えれば意味のある投資だと思います。スマックっていう会社のホイールはスタイリッシュで17インチでもカッコイイのでオススメです♪
楽しみに動画を待っていました‼️
ミシュランとブリヂストン、スタッドレスタイヤが互いの弱点を克服するように進化している。
エクストレイルはワザとロードノイズ大きいタイヤを履いてるってわけか。ハンコックもそれなら納得。
今年納車したノアとアトレーにVRX3昨日履かせましたー
特に発泡ゴムは、荒い路面のロードノイズに関しては有利ですよね。30年位前のレグノGR5000だったかな?コンパウンドに発泡ゴムの技術を使ってたような記憶があります。
雪道楽しみですね😏
VRX3は高いのでグッドイヤーICE NAVI8を履いてますが、北海道で開発されてるので安心して走れますね。グッドイヤーでも満足ですが、お金が貯まればVRX3を買いたい…
ヨコハマタイヤのアイスガードとの比較もあれば面白いかもしれません。ブリヂストンはスーパーGT、ヨコハマタイヤはスーパーGT、スーパーフォーミュラとモータースポーツで磨いた技術があるので、どちらのスタッドレスが優れているかすごく興味があります。
ブリヂストンVRX3乗り心地も半端ないタイヤに仕上がってるようですね。僕は、ブリヂストン推しで、GT-R34にはポテンザ007、デイズはエコピアです。タイヤは、ブリヂストンですね😀
ブリヂストンさんのタイヤなら間違いなし!
スタッドレスすごく静かになりますよね。ただ、5,000kmとかある程度乗ると、細かく刻んであるトレッドが摩耗によって開いてきて、ノイズがうるさくなってくる印象です。
新型カローラスポーツ内外装お願いします
やりますか!
VRX3うらやまし~欲しい~
来年1月にエクストレイル(オーテック))納車予定なのでスタッドレス検討しておりましたが、VRX3にします。ショップにはワンソク見て決めた!って言いますね。オーテックは20インチなので財布が若干心配ですが·····。
ありがとうございます😊
我が家も今シーズンはスタッドレスをまとめて新調しましたがX-iceSnowもWinterMAXX03も、凄く静粛性が高いと思いました。どのメーカーも最新モデルってすごいんだなぁと感心🥳あとは雪道性能ですね☃️
静粛性も走りも、まずはタイヤからですよね❗️ポテンザから、レグノに乗り換えたら、全く違う車になりました❣️👍最近の車の標準タイヤは、コンフォートではなく、燃費重視のタイヤなので、履き替えると、おおぉ〜⁉️ってなります🥰💕
日産の車はレグノに変えた途端乗り味が格段に良くなりますよね😊セレナは特に激変します!ノートもミシュランのオールシーズンタイヤに変えた途端良くなりました!ロードノイズもかなり小さくなりますね😊
こんばんは。これで、雪になっても大丈夫ですね😊他の車もタイヤ交換する予定はあるのでしょうか?
オールシーズンタイヤ履いてみて欲しいです!!
ほんとメーカーOPでタイヤ選べてもいいと思うんよね。
昨年から引き続きmodel3にVRX3を履かせていますが、静粛性・コンフォート性が高いのに腰砕け感もなく、雪上・氷上性能もかなり高いので重い車体でも安心感があります!確かに価格は高いですが、確かな満足度があるので周りにもゴリ押ししています🤣
T33エクストレイル乗っていますが、スタッドレスタイヤを何買うか悩みました。結局、前のT32の時に印象のよかったのと値段でヨコハマG075にしましたが、夏タイヤよりもロードノイズが出るときと出ないときの差が激しくなった気がしました。VRX3に対して、G075やDMV3がSUV専用設計でゴムの剛性が高そうなので、カーブの差が気になりました。同じ車でVRX3とDMV3で比較することができないので何とも言えませんが、ワンソクさんのインプレッションを聞く限り、今更あがらちょっと高くてもVRX3にすればよかったと思いました。
スタッドレスのほうがゴムが柔らかくロードノイズを吸収するから静かになるのは当たり前だけど、VRX3は耐久性や剛性も強そうでドライでもすごくよさそう!
ブリザックVRX3に履き替えて乗り心地よく静か(若干シャーって音は出ますが)になりましたが、交換前の硬くてうるさいアレンザLX100は一体なんなの?って疑問になってます。このままサマータイヤにするか!?
本来なら静かなはずのアレンザLX100以上に静かですよね!
いつも動画を楽しみにしてます(*^^*)来年4月にエクストレイルオーテックが納車されるので、次の冬の参考にさせていただきます♪
先月、ケチってVRX2をオーラに履かせましたが...比較動画を見ておくべきでした😂
夏タイヤに戻したら気になりそうですね。夏タイヤはレグノに変更ですか。
SUVならアレンザではないでしょうか
アレンザですか!なるほどレグノのSUV版の位置付けですね。私も買い替えの時は検討します
燃費どうなりますか?
例えばですが、スマホの騒音計アプリで同じ道路を走って社内騒音を定量計測してみて、車による違いを比較する動画だとワンソクさんの豊富な経験的コメントに定量データによる客観的指標が入るので視聴者にさらに分かりやすくなると思いました。いずれにせよ、ただでさえ静かなのに段違いの静粛性を確保して素晴らしいです✨。
それいいな
スマホじゃなくて、ガチの騒音計でやってほしさもある
@@タッツ-k3z はい。「静か」という表現では第三者にはその「レベル」が分からないため、「〜db」みたいや数値があるとさらに分かりやすいと思います。他の有名車系RUclipsrがどなたもやっていないのて試みとしてやってみる価値はあるかな、と。ダメならやめれば良いだけですし(笑)。と無責任な視聴者の戯言として捉えて頂ければ幸いです。
今どき標準のサマータイヤというかエコタイヤよりスタッドレスの方が静かですよね…
高い方買っとけば後悔はない、わかってる、わかってるんだよぉ(っ`ω´c)ギリィ
お疲れ様です。一時期ダンロップの特約店で仕事をしていた事がありましたけど、ウインターマックスよりも当時の自分のクルマに履かせていたブリザックの方が凍結路でのストップスタートや舗装路での減りを含めて優っていた印象でした。ダンロップのスタッドレスのゴム質がやけに柔らかすぎたのが自分に合わなかったです。サマータイヤの方は印象良かったんですけどね😅
ハンコックよりブリヂストンの方がそりゃいいよねww
オールシーズンタイヤとしての位置付けでも問題ないのでしょうかね
そりゃそうよ!だってブリヂストン世界シェア1位だもん!
スタッドレスタイヤはノーマルより燃費が悪くなるらしいですがVRX3も同様になるんでしょうか?私のは昨年からWinter Maxですがやはり約5%ぐらい悪化します(´・ω・`)
スタッドタイヤはタイヤ表面の柔らかさが1番大事だから、新品スタッドレスタイヤということもあり、夏タイヤに比べて乗り心地がマイルドに感じるのは当たり前ですな!特にHANKOOKタイヤはサイドウォールが硬くて乗り心地が悪いのは有名な話だし…余計に感じるだろう
まじか、スタッドレスの方が静かとかどういうことよ
新型エクストレイル、めちゃめちゃカッコいいです。🍞🤱🍛🤱
コンチネンタル バイキングコンタクトも静かです
流石のVRX3ですね。車ってタイヤ以上の性能が出せないと思っているので、良いタイヤを履くのは意味がありますね。ふと思うのが、プレミアム感を出すなら、夏タイヤはREGNOで良かったんじゃ無いかと思ってしまいます。
SUVのレグノとなると、アレンザLX100になりますね。
@@wansokutube GRVⅡも良いのかなと思ったりします。でも、良いのはLX100ですね。
DM-V3を購入した僕は負け組なのかwてか2月頃納車で取り付ける機会がそもそもあるのかww
アウトランダーみたいにコンセントないんですかね?
ありますよ。
スタッドレスの方が静かとか信じられん時代だな。サマータイヤの立場無さそう。
あ、ノブレッセのイチロー社長も大好きなタイヤだ!ayaちゃんがRAV4に履かせたようです。
ブリザックVRX3も、めちゃめちゃカッコいいです。☀🤱🎽🤱☁🤱☔🤱🗽🤱
うーむ、また騙されて(笑)〜買ってしまうのか~。提供されてるから悪くは言えないだろうけど、そりゃハンコックに比べればブリジストンでしょー。
僕もブリジストン ブリザックVRX3履いてますが本当に静かです 安心して運転できるのでめっちゃいいです
北海道住みです。北海道のブリザック装着率は7割以上らしいです。プレミアムというよりスタンダード化しています。ブリザック=効くという考えを持っている北海道民が多いです。スリップでヒヤリハットを実体験している北海道民の答えだと思います。
私も本日オーラに初めてVRX3履かせましたが、純正タイヤよりも静かになってかなり満足してます!
私はCX30に履いていますが、VRX3は本当に静かで良いですね。
明日アウトランダーに履かせる予定なので楽しみ❗️
とても品質の優れたスタッドレスタイヤですね😄
vrx3買ったで〜!
まだ変えてないけど、楽しみ!
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確かに高いですが、安心を買っていると考えれば意味のある投資だと思います。
スマックっていう会社のホイールはスタイリッシュで17インチでもカッコイイのでオススメです♪
楽しみに動画を待っていました‼️
ミシュランとブリヂストン、スタッドレスタイヤが互いの弱点を克服するように進化している。
エクストレイルはワザとロードノイズ大きいタイヤを履いてるってわけか。ハンコックもそれなら納得。
今年納車したノアとアトレーにVRX3昨日履かせましたー
特に発泡ゴムは、荒い路面のロードノイズに関しては有利ですよね。30年位前のレグノGR5000だったかな?コンパウンドに発泡ゴムの技術を使ってたような記憶があります。
雪道楽しみですね😏
VRX3は高いのでグッドイヤーICE NAVI8を履いてますが、北海道で開発されてるので安心して走れますね。グッドイヤーでも満足ですが、お金が貯まればVRX3を買いたい…
ヨコハマタイヤのアイスガードとの比較もあれば面白いかもしれません。
ブリヂストンはスーパーGT、ヨコハマタイヤはスーパーGT、スーパーフォーミュラとモータースポーツで磨いた技術があるので、どちらのスタッドレスが優れているかすごく興味があります。
ブリヂストンVRX3乗り心地も半端ないタイヤに仕上がってるようですね。僕は、ブリヂストン推しで、GT-R34にはポテンザ007、デイズはエコピアです。タイヤは、ブリヂストンですね😀
ブリヂストンさんのタイヤなら間違いなし!
スタッドレスすごく静かになりますよね。
ただ、5,000kmとかある程度乗ると、細かく刻んであるトレッドが摩耗によって開いてきて、ノイズがうるさくなってくる印象です。
新型カローラスポーツ内外装お願いします
やりますか!
VRX3うらやまし~
欲しい~
来年1月にエクストレイル(オーテック))納車予定なのでスタッドレス検討しておりましたが、VRX3にします。
ショップにはワンソク見て決めた!って言いますね。
オーテックは20インチなので財布が若干心配ですが·····。
ありがとうございます😊
我が家も今シーズンはスタッドレスをまとめて新調しましたがX-iceSnowもWinterMAXX03も、凄く静粛性が高いと思いました。
どのメーカーも最新モデルってすごいんだなぁと感心🥳
あとは雪道性能ですね☃️
静粛性も走りも、まずはタイヤからですよね❗️
ポテンザから、レグノに乗り換えたら、全く違う車になりました❣️👍
最近の車の標準タイヤは、コンフォートではなく、燃費重視のタイヤなので、履き替えると、おおぉ〜⁉️ってなります🥰💕
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T33エクストレイル乗っていますが、スタッドレスタイヤを何買うか悩みました。結局、前のT32の時に印象のよかったのと値段でヨコハマG075にしましたが、夏タイヤよりもロードノイズが出るときと出ないときの差が激しくなった気がしました。
VRX3に対して、G075やDMV3がSUV専用設計でゴムの剛性が高そうなので、カーブの差が気になりました。
同じ車でVRX3とDMV3で比較することができないので何とも言えませんが、ワンソクさんのインプレッションを聞く限り、今更あがらちょっと高くてもVRX3にすればよかったと思いました。
スタッドレスのほうがゴムが柔らかくロードノイズを吸収するから静かになるのは当たり前だけど、VRX3は耐久性や剛性も強そうでドライでもすごくよさそう!
ブリザックVRX3に履き替えて乗り心地よく静か(若干シャーって音は出ますが)になりましたが、交換前の硬くてうるさいアレンザLX100は一体なんなの?って疑問になってます。このままサマータイヤにするか!?
本来なら静かなはずのアレンザLX100以上に静かですよね!
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アレンザですか!なるほどレグノのSUV版の位置付けですね。私も買い替えの時は検討します
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いずれにせよ、ただでさえ静かなのに段違いの静粛性を確保して素晴らしいです✨。
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今どき標準のサマータイヤというかエコタイヤよりスタッドレスの方が静かですよね…
高い方買っとけば後悔はない、わかってる、わかってるんだよぉ(っ`ω´c)ギリィ
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ハンコックよりブリヂストンの方がそりゃいいよねww
オールシーズンタイヤとしての位置付けでも問題ないのでしょうかね
そりゃそうよ!だってブリヂストン世界シェア1位だもん!
スタッドレスタイヤはノーマルより燃費が悪くなるらしいですがVRX3も同様になるんでしょうか?私のは昨年からWinter Maxですがやはり約5%ぐらい悪化します(´・ω・`)
スタッドタイヤはタイヤ表面の柔らかさが1番大事だから、新品スタッドレスタイヤということもあり、夏タイヤに比べて乗り心地がマイルドに感じるのは当たり前ですな!
特にHANKOOKタイヤはサイドウォールが硬くて乗り心地が悪いのは有名な話だし…余計に感じるだろう
まじか、スタッドレスの方が静かとかどういうことよ
新型エクストレイル、めちゃめちゃカッコいいです。🍞🤱🍛🤱
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車ってタイヤ以上の性能が出せないと思っているので、良いタイヤを履くのは意味がありますね。
ふと思うのが、プレミアム感を出すなら、夏タイヤはREGNOで良かったんじゃ無いかと思ってしまいます。
SUVのレグノとなると、アレンザLX100になりますね。
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でも、良いのはLX100ですね。
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ブリザックVRX3も、めちゃめちゃカッコいいです。☀🤱🎽🤱☁🤱☔🤱🗽🤱
うーむ、また騙されて(笑)〜買ってしまうのか~。提供されてるから悪くは言えないだろうけど、そりゃハンコックに比べればブリジストンでしょー。