【静かすぎ!!】新型エクストレイルの静粛性が更に向上!! 最新SUV用スタッドレス「ブリザックVRX3」を装着した結果…!! | BRIDGESTONE BLIZZAK VRX3 2022

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  • Опубликовано: 15 дек 2024

Комментарии • 67

  • @闇野カゲト-b6o
    @闇野カゲト-b6o 2 года назад +8

    僕もブリジストン ブリザックVRX3履いてますが本当に静かです 安心して運転できるのでめっちゃいいです

  • @hokkaidoamano692
    @hokkaidoamano692 2 года назад +3

    北海道住みです。北海道のブリザック装着率は7割以上らしいです。プレミアムというよりスタンダード化しています。ブリザック=効くという考えを持っている北海道民が多いです。スリップでヒヤリハットを実体験している北海道民の答えだと思います。

  • @サトシ-b8h
    @サトシ-b8h 2 года назад +7

    私も本日オーラに初めてVRX3履かせましたが、純正タイヤよりも静かになってかなり満足してます!

  • @mugennkokka
    @mugennkokka 2 года назад +5

    私はCX30に履いていますが、VRX3は本当に静かで良いですね。

  • @Tommy-zy3mn
    @Tommy-zy3mn 2 года назад +2

    明日アウトランダーに履かせる予定なので楽しみ❗️

  • @carlovecreator-shin
    @carlovecreator-shin 2 года назад +6

    とても品質の優れたスタッドレスタイヤですね😄

  • @toms6473
    @toms6473 2 года назад +3

    vrx3買ったで〜!
    まだ変えてないけど、楽しみ!

  • @colorwater5641
    @colorwater5641 2 года назад +4

    ハリアーHVでVRX3履いてます! 素人でもわかるくらい静かになったし、17インチにインチダウンしたので燃費も優秀です!
    確かに高いですが、安心を買っていると考えれば意味のある投資だと思います。
    スマックっていう会社のホイールはスタイリッシュで17インチでもカッコイイのでオススメです♪

  • @レクサスNX350FSPORT大好き
    @レクサスNX350FSPORT大好き 2 года назад +2

    楽しみに動画を待っていました‼️

  • @Miku3939-Hatune
    @Miku3939-Hatune 2 года назад +4

    ミシュランとブリヂストン、スタッドレスタイヤが互いの弱点を克服するように進化している。

  • @samuri1192
    @samuri1192 2 года назад +9

    エクストレイルはワザとロードノイズ大きいタイヤを履いてるってわけか。ハンコックもそれなら納得。

  • @5ux3j
    @5ux3j 2 года назад +2

    今年納車したノアとアトレーにVRX3昨日履かせましたー

  • @takakin6491
    @takakin6491 2 года назад +3

    特に発泡ゴムは、荒い路面のロードノイズに関しては有利ですよね。30年位前のレグノGR5000だったかな?コンパウンドに発泡ゴムの技術を使ってたような記憶があります。

  • @作-d7y
    @作-d7y 2 года назад +1

    雪道楽しみですね😏

  • @coyote.2929
    @coyote.2929 2 года назад +5

    VRX3は高いのでグッドイヤーICE NAVI8を履いてますが、北海道で開発されてるので安心して走れますね。グッドイヤーでも満足ですが、お金が貯まればVRX3を買いたい…

  • @コング東山
    @コング東山 2 года назад +2

    ヨコハマタイヤのアイスガードとの比較もあれば面白いかもしれません。
    ブリヂストンはスーパーGT、ヨコハマタイヤはスーパーGT、スーパーフォーミュラとモータースポーツで磨いた技術があるので、どちらのスタッドレスが優れているかすごく興味があります。

  • @邦さん-c6j
    @邦さん-c6j 2 года назад +4

    ブリヂストンVRX3乗り心地も半端ないタイヤに仕上がってるようですね。僕は、ブリヂストン推しで、GT-R34にはポテンザ007、デイズはエコピアです。タイヤは、ブリヂストンですね😀

    • @wansokutube
      @wansokutube  2 года назад +3

      ブリヂストンさんのタイヤなら間違いなし!

  • @kaz2267
    @kaz2267 2 года назад +4

    スタッドレスすごく静かになりますよね。
    ただ、5,000kmとかある程度乗ると、細かく刻んであるトレッドが摩耗によって開いてきて、ノイズがうるさくなってくる印象です。

  • @はる-u6p7n
    @はる-u6p7n 2 года назад +2

    新型カローラスポーツ内外装お願いします

  • @カトキン-t4b
    @カトキン-t4b 2 года назад +4

    VRX3うらやまし~
    欲しい~

  • @kenjihoriuchi277
    @kenjihoriuchi277 2 года назад +6

    来年1月にエクストレイル(オーテック))納車予定なのでスタッドレス検討しておりましたが、VRX3にします。
    ショップにはワンソク見て決めた!って言いますね。
    オーテックは20インチなので財布が若干心配ですが·····。

    • @wansokutube
      @wansokutube  2 года назад +1

      ありがとうございます😊

  • @SHrrr-ru8kg
    @SHrrr-ru8kg 2 года назад +4

    我が家も今シーズンはスタッドレスをまとめて新調しましたがX-iceSnowもWinterMAXX03も、凄く静粛性が高いと思いました。
    どのメーカーも最新モデルってすごいんだなぁと感心🥳
    あとは雪道性能ですね☃️

  • @Fuyunoske7222
    @Fuyunoske7222 2 года назад +2

    静粛性も走りも、まずはタイヤからですよね❗️
    ポテンザから、レグノに乗り換えたら、全く違う車になりました❣️👍
    最近の車の標準タイヤは、コンフォートではなく、燃費重視のタイヤなので、履き替えると、おおぉ〜⁉️ってなります🥰💕

    • @スナフキン-o1k
      @スナフキン-o1k Год назад

      日産の車はレグノに変えた途端乗り味が格段に良くなりますよね😊セレナは特に激変します!ノートもミシュランのオールシーズンタイヤに変えた途端良くなりました!ロードノイズもかなり小さくなりますね😊

  • @takeyo2580
    @takeyo2580 2 года назад +2

    こんばんは。これで、雪になっても大丈夫ですね😊他の車もタイヤ交換する予定はあるのでしょうか?

  • @skrr-skrr-skrr
    @skrr-skrr-skrr Год назад

    オールシーズンタイヤ履いてみて欲しいです!!

  • @MH-pz3cy
    @MH-pz3cy 2 года назад +3

    ほんとメーカーOPでタイヤ選べてもいいと思うんよね。

  • @J-C_com
    @J-C_com 2 года назад +5

    昨年から引き続きmodel3にVRX3を履かせていますが、静粛性・コンフォート性が高いのに腰砕け感もなく、雪上・氷上性能もかなり高いので重い車体でも安心感があります!
    確かに価格は高いですが、確かな満足度があるので周りにもゴリ押ししています🤣

  • @masakih.9662
    @masakih.9662 2 года назад +2

    T33エクストレイル乗っていますが、スタッドレスタイヤを何買うか悩みました。結局、前のT32の時に印象のよかったのと値段でヨコハマG075にしましたが、夏タイヤよりもロードノイズが出るときと出ないときの差が激しくなった気がしました。
    VRX3に対して、G075やDMV3がSUV専用設計でゴムの剛性が高そうなので、カーブの差が気になりました。
    同じ車でVRX3とDMV3で比較することができないので何とも言えませんが、ワンソクさんのインプレッションを聞く限り、今更あがらちょっと高くてもVRX3にすればよかったと思いました。

  • @MrS-wl9hr
    @MrS-wl9hr 2 года назад +7

    スタッドレスのほうがゴムが柔らかくロードノイズを吸収するから静かになるのは当たり前だけど、VRX3は耐久性や剛性も強そうでドライでもすごくよさそう!

  • @notoya911
    @notoya911 2 года назад +2

    ブリザックVRX3に履き替えて乗り心地よく静か(若干シャーって音は出ますが)になりましたが、交換前の硬くてうるさいアレンザLX100は一体なんなの?って疑問になってます。このままサマータイヤにするか!?

    • @wansokutube
      @wansokutube  2 года назад

      本来なら静かなはずのアレンザLX100以上に静かですよね!

  • @isochan_1022
    @isochan_1022 2 года назад +3

    いつも動画を楽しみにしてます(*^^*)
    来年4月にエクストレイルオーテックが納車されるので、次の冬の参考にさせていただきます♪

  • @tkir-d2j
    @tkir-d2j 2 года назад +2

    先月、ケチってVRX2をオーラに履かせましたが...比較動画を見ておくべきでした😂

  • @hide-sho
    @hide-sho 2 года назад +2

    夏タイヤに戻したら気になりそうですね。夏タイヤはレグノに変更ですか。

    • @wansokutube
      @wansokutube  2 года назад +2

      SUVならアレンザではないでしょうか

    • @hide-sho
      @hide-sho 2 года назад

      アレンザですか!なるほどレグノのSUV版の位置付けですね。私も買い替えの時は検討します

  • @カズヤナカジマ
    @カズヤナカジマ 2 года назад +1

    燃費どうなりますか?

  • @青空太郎-c1i
    @青空太郎-c1i 2 года назад +5

    例えばですが、スマホの騒音計アプリで同じ道路を走って社内騒音を定量計測してみて、車による違いを比較する動画だとワンソクさんの豊富な経験的コメントに定量データによる客観的指標が入るので視聴者にさらに分かりやすくなると思いました。
    いずれにせよ、ただでさえ静かなのに段違いの静粛性を確保して素晴らしいです✨。

    • @タッツ-k3z
      @タッツ-k3z 2 года назад +3

      それいいな

    • @タッツ-k3z
      @タッツ-k3z 2 года назад +3

      スマホじゃなくて、ガチの騒音計でやってほしさもある

    • @青空太郎-c1i
      @青空太郎-c1i 2 года назад +2

      @@タッツ-k3z はい。「静か」という表現では第三者にはその「レベル」が分からないため、「〜db」みたいや数値があるとさらに分かりやすいと思います。他の有名車系RUclipsrがどなたもやっていないのて試みとしてやってみる価値はあるかな、と。ダメならやめれば良いだけですし(笑)。と無責任な視聴者の戯言として捉えて頂ければ幸いです。

  • @KamenRingo
    @KamenRingo 2 года назад +3

    今どき標準のサマータイヤというかエコタイヤよりスタッドレスの方が静かですよね…

  • @岡恒-r1e
    @岡恒-r1e 2 года назад +5

    高い方買っとけば後悔はない、わかってる、わかってるんだよぉ(っ`ω´c)ギリィ

  • @over40784
    @over40784 2 года назад +1

    お疲れ様です。一時期ダンロップの特約店で仕事をしていた事がありましたけど、ウインターマックスよりも当時の自分のクルマに履かせていたブリザックの方が凍結路でのストップスタートや舗装路での減りを含めて優っていた印象でした。ダンロップのスタッドレスのゴム質がやけに柔らかすぎたのが自分に合わなかったです。サマータイヤの方は印象良かったんですけどね😅

  • @ニャオハまっつー
    @ニャオハまっつー 2 года назад +33

    ハンコックよりブリヂストンの方がそりゃいいよねww

  • @user-sandalwood
    @user-sandalwood 2 года назад +1

    オールシーズンタイヤとしての位置付けでも問題ないのでしょうかね

  • @CALSONIC_12
    @CALSONIC_12 2 года назад +2

    そりゃそうよ!だってブリヂストン世界シェア1位だもん!

  • @mr-92s84
    @mr-92s84 2 года назад +1

    スタッドレスタイヤはノーマルより燃費が悪くなるらしいですがVRX3も同様になるんでしょうか?私のは昨年からWinter Maxですがやはり約5%ぐらい悪化します(´・ω・`)

  • @ましゃ-t5h
    @ましゃ-t5h 2 года назад

    スタッドタイヤはタイヤ表面の柔らかさが1番大事だから、新品スタッドレスタイヤということもあり、夏タイヤに比べて乗り心地がマイルドに感じるのは当たり前ですな!
    特にHANKOOKタイヤはサイドウォールが硬くて乗り心地が悪いのは有名な話だし…余計に感じるだろう

  • @ks-vq5er
    @ks-vq5er 2 года назад +3

    まじか、スタッドレスの方が静かとかどういうことよ

  • @瑞紀西川
    @瑞紀西川 2 года назад +5

    新型エクストレイル、めちゃめちゃカッコいいです。🍞🤱🍛🤱

  • @itsu8848
    @itsu8848 2 года назад +1

    コンチネンタル バイキングコンタクトも静かです

  • @KS-wi4sb
    @KS-wi4sb 2 года назад +2

    流石のVRX3ですね。
    車ってタイヤ以上の性能が出せないと思っているので、良いタイヤを履くのは意味がありますね。
    ふと思うのが、プレミアム感を出すなら、夏タイヤはREGNOで良かったんじゃ無いかと思ってしまいます。

    • @wansokutube
      @wansokutube  2 года назад +1

      SUVのレグノとなると、アレンザLX100になりますね。

    • @KS-wi4sb
      @KS-wi4sb 2 года назад

      @@wansokutube
      GRVⅡも良いのかなと思ったりします。
      でも、良いのはLX100ですね。

  • @luckychannel2271
    @luckychannel2271 2 года назад +1

    DM-V3を購入した僕は負け組なのかw
    てか2月頃納車で取り付ける機会がそもそもあるのかww

  • @jack177cm
    @jack177cm 2 года назад

    アウトランダーみたいにコンセントないんですかね?

  • @pump9795
    @pump9795 2 года назад +3

    スタッドレスの方が静かとか信じられん時代だな。サマータイヤの立場無さそう。

  • @daichannel35
    @daichannel35 2 года назад +3

    あ、ノブレッセのイチロー社長も大好きなタイヤだ!
    ayaちゃんがRAV4に履かせたようです。

  • @瑞紀西川
    @瑞紀西川 2 года назад +2

    ブリザックVRX3も、めちゃめちゃカッコいいです。☀🤱🎽🤱☁🤱☔🤱🗽🤱

  • @竹内和人-k5i
    @竹内和人-k5i 2 года назад

    うーむ、また騙されて(笑)〜買ってしまうのか~。提供されてるから悪くは言えないだろうけど、そりゃハンコックに比べればブリジストンでしょー。