【時代は2スト】バイクレース!スタート1周で35台抜き。ミニバイクレース決勝

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  • Опубликовано: 6 сен 2024
  • 予選のエンジン焼き付きにより決勝グリッドは60台中50位
    スタート直後から脅威の追い上げです。
    岡山国際サーキットミニバイクレース
    決勝
    オープン2ストクラス
    ライダー ちび太選手
    マシン NSR50 ボアアップフル改造
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Комментарии • 79

  • @EitaroSanoOfficial
    @EitaroSanoOfficial 2 года назад +15

    楽しみながら走っている感が伝わってきます。
    まるでエンジンが歌でも歌っているかの様に。
    暖かくなったら、どこかのサーキットが開放されている時を狙って、皆で走りに行くのも面白いかなと思える素敵な動画でした。

    • @TMSChannel1
      @TMSChannel1  2 года назад +5

      コメントありがとうございます。
      そう言っていただけると嬉しいです。

  • @ch-ju8cb
    @ch-ju8cb 2 года назад +4

    大学生のころ北海道ルスツスキー場でひらかれたモトクロスのレースでかいだカストロールの匂い。忘れられない。2ストはカストロ w

  • @user-mr6dz6fq8d
    @user-mr6dz6fq8d 2 года назад +6

    気持ちいいくらいはえーな❣️昔、高校の時RZ250RR
    、20歳になってからFZ400R、TZ250R乗ったが、何れも楽しいバイクだったw

  • @tako--panda--jinbeezame
    @tako--panda--jinbeezame 2 года назад +8

    2ストのエンジンっていいですよね。
    4ストの排気ガスにはない、あの独特の匂いも好きです。

    • @TMSChannel1
      @TMSChannel1  2 года назад +3

      間違いないですね!オイルよって匂いが変わるのもいいですね。

    • @tako--panda--jinbeezame
      @tako--panda--jinbeezame 2 года назад +3

      @@TMSChannel1 さん。
      ありがとうございます。
      ほんとにそのとおりで、あの匂いはエンジンオイルの匂いで、考えてみれば、あれをを懐かしく感じるのは、昔の記憶があるからでしょうか?
      それに、無知をさらけ出すようで恥ずかしいのですが、いまだに2ストのエンジンを積んだバイクが売られているとは知りませんでした。
      私が接することの出来る2ストエンジンといえば、造園業を営む弟が使うチェーンソーや、草刈り機。近所の農家さんが使う農機や、道路工事の現場で見る建設機械くらいと、極わずかになっていますから。

    • @zeror.6686
      @zeror.6686 2 года назад +1

      カストロールを入れた2stの甘ったるい排気の香りが好きでした。

  • @user-is7oh3fz4r
    @user-is7oh3fz4r 2 года назад +2

    やっぱりバイクはツースト、手放せないぞ‼️

  • @hks667503
    @hks667503 Год назад +3

    僕も富士スピードウェイのGP125クラスで35番グリッドからスタートでホールショットとか…鈴鹿サンデーNGK杯では43番グリッドからスタートして、一周目は10位とかありましたよ…😂

  • @user-ls6kg6ii2y
    @user-ls6kg6ii2y 2 года назад +16

    速いですねー!
    バイクが。

  • @japanminibikerace8532
    @japanminibikerace8532 3 месяца назад

    懐かしく見させていただきました、また走ってみたいです、今は2ストは少ないのですね

  • @metalyabai2886
    @metalyabai2886 2 года назад +9

    グリッド教えてもらったら ありがとうございますだろ

  • @okuoku5175
    @okuoku5175 Год назад +4

    気になるなぁーシフト

  • @TADASISU
    @TADASISU 2 года назад +12

    パワーも違うが、タイヤのグリップレベルが違う様に見えてしまう。

  • @kenjj3543
    @kenjj3543 2 месяца назад

    カメラが水平なのがえらく気に入りました!

  • @user-fe3li8hn5m
    @user-fe3li8hn5m 2 года назад +14

    そりゃそうでしょ。原理的に4ストは2回転に1回のパワーに対して2ストは1回転1パワーでしょ。単純に2倍のパワーがあるものよ
    4ストは燃費はいいかもしれないけどスピードとパワーなら2ストよ。でも無茶燃費は涙

  • @MrYomigaeri
    @MrYomigaeri 2 года назад +13

    このマシン、他のマシンと比べて速いわ。追い付き方がワンクラス上のマシンみたい!

  • @histandard4xxxx
    @histandard4xxxx 2 года назад +2

    いやー
    なんて気持ちいい動画なんやろ

  • @RL-pp5yr
    @RL-pp5yr 2 года назад +17

    たまにいるね
    下のクラスで走って、俺Tueeeeeeeeeeeやりたい人
    それぞれの楽しみがあっていいと思うよ

    • @tomimaru13
      @tomimaru13 2 года назад +1

      ダレの話し?

  • @user-zw2sx6yl6e
    @user-zw2sx6yl6e 2 года назад +2

    コーナーも速くないとこうはいきませんよね。腕が良いんですね!

  • @00470
    @00470 2 года назад +2

    このひと、上手いわーー。凄い

  • @user-cp7ds3nb7d
    @user-cp7ds3nb7d 2 года назад +1

    気持ちいい動画ありがとうございます。

  • @todaymania1985
    @todaymania1985 2 года назад

    サーキット走行で2スト乗ってる方に聞きたいのはどんなオイルを使ってるのか?
    また全開走行故、焼き付き対策などは何かされているのか?
    Byハーベガンマレストア中男

    • @TMSChannel1
      @TMSChannel1  2 года назад +1

      オイルはレーシングオイルです。対策はきっちりとセッティングを出すことですね。

  • @user-ti1eg7dy1x
    @user-ti1eg7dy1x 2 года назад +21

    ライダーがというよりかはマシンの差だね。ほとんどストレートで抜いてるし。パワーの差がありすぎるでしょ。

    • @gotcha3able
      @gotcha3able 2 года назад +11

      確かにマシンパワーのお陰ですね。直線で抜いているだけだ。

    • @sc57final
      @sc57final 2 года назад +11

      同一排気量で走行すれば、通常のレースではレギュレーション違反ですよね。
      自己満足で走っているだけみたいですね。

  • @baikin2436
    @baikin2436 2 года назад +1

    ちびたさんやー!!!!
    また一緒に走りたいけどカートコースやともお抜かしてもてるんよなぁ

  • @tjq.t.8215
    @tjq.t.8215 2 года назад +2

    さすがチビ太弟、いつも楽しみに見てます

    • @TMSChannel1
      @TMSChannel1  2 года назад +1

      いつもありがとうございます。

  • @ABURAMASIman
    @ABURAMASIman 2 года назад +2

    ストレートの延びがスゴいですね🎵
    50番グリッドでなければもっと早くに上位に絡めたんでしょうね~
    ライディング技術も素晴らしい‼️
    続き見たいです✨( ・`д・´)

    • @TMSChannel1
      @TMSChannel1  2 года назад

      コメントありがとうございます。

  • @user-gn5vc3xn5n
    @user-gn5vc3xn5n 2 года назад

    こういったレースの時、2ストマシンの排気量は制限を受けるのですか?例えば4ストの半分とか?
    何かしらの制約を受けないと、そりゃ2ストが早いですよね!?
    誰か教えて下さい。
    2スト全盛期しか知らないおじさんです。

    • @TMSChannel1
      @TMSChannel1  2 года назад +2

      おっしゃる通り2ストは4ストの排気量は半分です。このレースでは4ストは125、2ストは65ccまでになっています。

    • @user-gn5vc3xn5n
      @user-gn5vc3xn5n 2 года назад

      @@TMSChannel1
      なるほど!ありがとうございます。
      やっぱり2ストは早い!

  • @ryu-chan
    @ryu-chan 2 года назад +3

    ここまでごぼう抜きは爽快ですね!四輪のチャレンジカップでは予選順位から決勝結果が一番上がった選手にはジャンプアップ賞がありましたが二輪もあるんでしょうか?スピードマスターのオイル4Lが賞品でしたが、、、。2回ほど貰ったことがあります(笑)

    • @TMSChannel1
      @TMSChannel1  2 года назад +2

      コメントありがとうございます。
      ジャンプアップ賞なんてあるんですね😁
      ミニバイクにはありませんが…
      オイルはありがたいですね♫

    • @ryu-chan
      @ryu-chan 2 года назад

      @@TMSChannel1 これだけエントリーが多いなら、あっても良さそうですが😅

  • @curreotry
    @curreotry 2 года назад +5

    いい歳したのが2名もいながらスタッフにグリッド位置を聞いといてお礼の言葉もなく立ち去るのは如何なものかと思います。
    その時点で視聴を止めました。

  • @hs_217p
    @hs_217p 2 года назад

    2ストだと、半クラを上手く曲がったりできないと言われたのですが使うシーンが分からないのですが解説お願いできたりしますか?
    素人で何も知らず申し訳ないです。

    • @TMSChannel1
      @TMSChannel1  2 года назад +3

      2ストはトルクが低いのでエンジンの回転が落ち込んだ時に、何もしないと下がり続けます。
      半クラを当てて強制的にパワーバウンドに入れることで、回転数が下がることを防ぐことができます。

    • @hs_217p
      @hs_217p 2 года назад +4

      @@TMSChannel1 返信ありがとうございます。簡単に考えるなら
      カーブの立ち上がりで回転数が足りない時に
      半クラを使って無理やりパワーバンドに入れて立ち上がりをよくすると言った感じでしょうか

    • @TMSChannel1
      @TMSChannel1  2 года назад

      @@hs_217p その通りです。

  • @spencer5318
    @spencer5318 Год назад +1

    回してなんぼ!!
    なら??
    何て!!
    レッドゾーンまでなの??
    ブランドゾーンまで!!回ってない!!
    ギヤ比があってない!!
    凡人の走りを!!
    You Tubeって!!流石だね!!

  • @taghid1789
    @taghid1789 2 года назад +13

    このシチュエーションなら普通かな

  • @MaLuFu
    @MaLuFu 2 года назад

    このレースはどんな練習とか何年ほど練習したら出れるレースなんですか?

    • @TMSChannel1
      @TMSChannel1  2 года назад +2

      レースはMFJのエンジョイライセンスを取得すれば誰でも出場可能です。初心者の方も出られてますよ。

  • @user-hb1fk4gh4s
    @user-hb1fk4gh4s 9 месяцев назад

    汚れた英雄❤

  • @puu-san
    @puu-san Год назад

    あ、圧倒的じゃないか…

  • @ASAKOASAO
    @ASAKOASAO 2 года назад

    星野よしおさん^ - ^草

  • @Shu767
    @Shu767 2 года назад

    ミニバイクって50cc?

    • @TMSChannel1
      @TMSChannel1  2 года назад

      50ccとボアアップクラスと混走しています。

  • @user-rp2nk7bl1x
    @user-rp2nk7bl1x 2 года назад +8

    そもそも2ストと4スト一緒のレースってのが間違い。
    2スト1台しかいないならハッキリ言って優勝するのが普通です。

    • @TMSChannel1
      @TMSChannel1  2 года назад +1

      20年前まではそうでした。排気量にも差があり最近の4ストは速いです。

  • @skyboy6723
    @skyboy6723 2 года назад +8

    同じ舞台で走るのが間違い

    • @tomimaru13
      @tomimaru13 2 года назад +3

      わかってないな

    • @user-gw4xf6vx5p
      @user-gw4xf6vx5p 2 года назад

      スキルはそうなんだと思いますが、あとは軽さと馬力?

    • @tomimaru13
      @tomimaru13 2 года назад +3

      2ストと4スト一緒のレースに出てるけど2スト63cc4スト125ccだから4スト有利。
      モトGPも4スト2スト混走してた時は500と1000だったと思うけど圧倒的に4ストが早いからみんな4ストになった。
      同じ排気量だと思ってる人多すぎ。

  • @user-dg9kx5vt4b
    @user-dg9kx5vt4b 2 года назад

    全車周回遅れにできると想う

    • @TMSChannel1
      @TMSChannel1  2 года назад

      ありがとうございます。

  • @user-mm2mh5mh6x
    @user-mm2mh5mh6x 2 года назад

    ヌいた台数笑

  • @otankonasukonishi
    @otankonasukonishi 2 года назад

    リッターバイクのレースと、スピード感が違い過ぎてワロタ。

  • @user-eq6tg5us5i
    @user-eq6tg5us5i 2 года назад +13

    カテゴリー違うでしょ。反則じゃないの?

    • @user-wn3ze7ex1r
      @user-wn3ze7ex1r 9 месяцев назад +1

      走行会やフリー走行だと同排気量ならなんでもというのは多いですけどレースで一緒のクラスにしちゃうのはどうかとは思います

    • @user-ib9kn8sl6l
      @user-ib9kn8sl6l 4 месяца назад +1

      ダメでしょ、でもまあその程度のいい加減なレースなんでしょう😊

    • @user-vh2mp4nz9f
      @user-vh2mp4nz9f 2 месяца назад

      ​@@user-wn3ze7ex1r 同時スタートですけどクラスが違うので順位はクラスごとの順位になります

  • @matgll2460
    @matgll2460 8 месяцев назад

    今、登録禁止でしょ。どうしたの?大丈夫 ? 登録はレースも含むのだよ。サーキットも展示走行のみ。競う相手も居ないのに。かわいそう。

  • @s2f77
    @s2f77 2 года назад +3

    オイルかぶった人たちかわいそう

  • @DSB0725
    @DSB0725 2 года назад

    直線番長感とパーシャルがながすぎ

  • @user-xu5dg6rw4y
    @user-xu5dg6rw4y 2 года назад +2

    そんなにしてまでレースに勝ちたいなんてキッズじゃんw

  • @e36m3ba
    @e36m3ba 2 года назад +1

    2ST、排ガス臭いよ

  • @user-oz6si5kd8o
    @user-oz6si5kd8o 4 месяца назад

    ちび太とはどこのちび太だろ・・・まさか走り屋時代に居た戦攻のちび太か??

  • @cattuso3
    @cattuso3 2 года назад +3

    クラッチレスでシフトアップしてる時とフルスロットル+クラッチでシフトアップしてる時があるようですが、使い分けてるんですかね?

    • @TMSChannel1
      @TMSChannel1  2 года назад

      どうでしょうか。どちらもシフトアップのロスは最小限なので大きな違いはない気がします。