Nippon Sharyo! The same company that made LRT 1 Manila 1300 3rd Generation LRV way back 2007 - 2008. We already have heavy rail which is Rotem and JTREC (PNR)
1:30 One of the most view that I like... I could not imagine how the traffic jams are always around us especially before the elevated rail present in our midst...
erfan syah You should understand things will not work like this anymore. Your country have deceived other nation. Well, maybe red China will help with ambition of economical invasions. Or Indonesia do it on your own which will never happen.
Like Jakarta metro Dhaka metro coaches also import from the Japan. This metro coaches made by Kawasaki. By the way which company made the Jakarta metro coaches?!
i used translate features so let me answer. these mrt runs on grade 2 automation, so it doesn't need any crew pointing signs and stops. but for the normal commuter railway, we do it like Japan, with all the pointing to make sure it's safe
Tinggal datang ke stasiun mrt, ada mesin untuk membeli kartu, bisa kartu berlanggan atau harian/ per trip. Siapkan uang. Nanti ada kembaliannya. Jika ada kesulitan, minta bantuan petugas
tapi sayangnya masih lebih canggih dan modern mrt di Kuala Lumpur, walopun sama2 baru dibangun juga. Di KL, mrt nya sampai tembus 4 lantai ke bawah tanah, keretanya jga lebih bagus
Positive thinking aja mungkin yg pd membandingkan itu pernah menjelajahi MRT dan KRL di Jepang... Wajar saja jika ybs membandingkan situasi di sana dg di sini...
残念ながらＩＴ分野では後れを取っている日本ですが、インフラ整備の評価は高く、鉄道分野の中でも地下鉄においては日本企業が次々と受注しています。ニューヨークの地下鉄もあと数年で川崎重工の牙城になる見通し。ジャカルタの地下鉄も、現地の人々に愛されるようになってほしいですね。
Yamate kudasai
@@putraart5375 nande
@@putraart5375 i know this word from anime scene 🗿
Nippon Sharyo! The same company that made
LRT 1 Manila 1300 3rd Generation LRV way back 2007 - 2008.
We already have heavy rail which is Rotem and JTREC (PNR)
I came to manilla in 2021 and was surprised to see PNR using an Indonesian made train
京成とか東急で走ってても違和感ないデザインで好き
1:30 One of the most view that I like... I could not imagine how the traffic jams are always around us especially before the elevated rail present in our midst...
Itu tol JORR ya om dibawah nya ?
JR東日本と変わらないドアチャイムですね。でも3点ではなく2点チャイムになっていますね。
thank you japan
Indonesia and japan friendship forever 🤜🤛
@Toshihiko Watanabewe glorify your country as a friend, and you just pay pay! lol! this is just about trade, right? ironically
erfan syah
You should understand things will not work like this anymore. Your country have deceived other nation.
Well, maybe red China will help with ambition of economical invasions. Or Indonesia do it on your own which will never happen.
@Toshihiko Watanabe and if Indonesia will pays this what do you do?
@Toshihiko Watanabe FUCK YOU
@Toshihiko Watanabe if you don't say this we still pay this to your country, this is a project so pay is a important thing to do
海外版の東急20系シリーズ⁉️
Why drive right hand side? Even if cars drive on left? This is opposite of Taiwan (cars drive right, trains drive left)
GDIdoujinmediaworks Dutch legacy.
hehehe
different country = different way
Nice Video!
モーター音がe129ですね！
Semoga indonesia lebih baik dan lebih maju kedepan nya...Amiiin
電化設備は「まんまJRですね‼️」
Banyak kemajuan di era pak jokowi tinggal stasiun bawah tanah nya LRT
Lrt kereta ringan, gak ada yang dibawah tanah, semuanya diatas wkwk
Terlalu bnyk baca komik... LRT smua elevated. Subway br MRT.
hebat jakarta sudah mirip jepang
何だかミスマッチというか日本の技術を導入したのだから左側通行は必然的ですよね‼️。
その国に合わせたものを作るのが公共事業ですから日本製だから左側通行などありえません。
仕方がない、電車の位置はすでに我が国の基準になっている やむを得ない
Jakarta Indonesia 😍😘
インドネシアで作られた電車も使いますよ ^_^
Like Jakarta metro Dhaka metro coaches also import from the Japan. This metro coaches made by Kawasaki. By the way which company made the Jakarta metro coaches?!
Nippon sharyo
Pemerintah juga harus bangun tram dijakarta biar tambah kerenn
Udah Transjakarta, Tram cocoknya di Bogor karena ada jalurnya pas zaman kolonial
@@arjenzio__ monorel lbh cocok
@@heriyanto2374 monorail gak cocok buat di kota padat penduduk
tram cocoknya di kota wisata kaya Jogja
Jakarta udah ada jalur. Ada di dalam aspal. Gali aja, nanti juga ketemu
自動改札のシステムはNFC？Suica？
Tiket and barcode scene available..
0:44
車内の掲示板、すんばらしいです ^_^
因みにホームドアは韓国製ですね‼️。
そういえば、韓国の地下鉄ホームドア完備だそうですね。
韓国製のもあります
ジャカルタでは発車の時に駅員さんの指指し確認とかしないのだろうか…
i used translate features so let me answer. these mrt runs on grade 2 automation, so it doesn't need any crew pointing signs and stops. but for the normal commuter railway, we do it like Japan, with all the pointing to make sure it's safe
Jepang dan indonesia wa kyoudai ja
dapatkan kartu MRT nya gimana
Tinggal datang ke stasiun mrt, ada mesin untuk membeli kartu, bisa kartu berlanggan atau harian/ per trip. Siapkan uang. Nanti ada kembaliannya. Jika ada kesulitan, minta bantuan petugas
Udah kaya di jepang
Sip bener tuh
Pemikiran yang sangat bodoh tidak berpendidikan ya gini suka nyama2 in
tapi sayangnya masih lebih canggih dan modern mrt di Kuala Lumpur, walopun sama2 baru dibangun juga. Di KL, mrt nya sampai tembus 4 lantai ke bawah tanah, keretanya jga lebih bagus
Positive thinking aja mungkin yg pd membandingkan itu pernah menjelajahi MRT dan KRL di Jepang... Wajar saja jika ybs membandingkan situasi di sana dg di sini...
@@xyopiRIFx MRT KL baru kyk MRT jkt juga ? Yg blm setahun terakhir
でも残念なのが右側通行だから‼️。
斉藤弥 日本はちゃんとその国のやり方に合わせてます。
Sorry, Indonesia is walking on the right, because it is inherited from the Netherlands
仕方がない、電車の位置はすでに我が国の基準になっている やむを得ない
東洋IGBTで草
ほぼJRやん
すいませんが、日本のジャカルタでなくインドネシア（ジャカルタ）と記載して頂けますか、レベルが低いと思いますが子供やら高齢者がどこの国とジャカルタの国と申してますよ。
???
これ位でインドネシアからは手を引いたら！