Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
W650にコワースのバックステップで乗っています。自分はワンオフのシングルシートですが、動画内で言われているように後よりに座すると膝がタンクに丁度良くなります。自分はタンクパッドにTECHSPECのシートを貼っています。ジムカーナはしないので使えるかはわかりませんが、膝の一部が軽く触れているだけでフルブレーキでも膝が前に落ちることはありません。加工が大変そうですが、W650のタンクに変えるのはどうでしょう。失礼しました。
毎度です。まあコワースでもイケるっちゃイケるんですが、相当な急制動しつつフルバンクさせ360度ターン、とか極端なシーンになると流石にずれ落ちる時もありまして😅乗り方も以前と変わってきましたし足の長さの違いとかもありますし、、、🫢サーキット走行はコワースでもまったく不満なかったので、ジムカーナだけでのお話しだと受け取って頂ければ加速減速が極端なんでタンクはまだ色々考え中なんです
W650にコワースのバックステップで乗っています。自分はワンオフのシングルシートですが、動画内で言われているように後よりに座すると膝がタンクに丁度良くなります。自分はタンクパッドにTECHSPECのシートを貼っています。ジムカーナはしないので使えるかはわかりませんが、膝の一部が軽く触れているだけでフルブレーキでも膝が前に落ちることはありません。加工が大変そうですが、W650のタンクに変えるのはどうでしょう。失礼しました。
毎度です。
まあコワースでもイケるっちゃイケるんですが、相当な急制動しつつフルバンクさせ360度ターン、とか極端なシーンになると流石にずれ落ちる時もありまして😅乗り方も以前と変わってきましたし
足の長さの違いとかもありますし、、、🫢
サーキット走行はコワースでもまったく不満なかったので、ジムカーナだけでのお話しだと受け取って頂ければ
加速減速が極端なんで
タンクはまだ色々考え中なんです