Gni mas2 semua.cbs itu bagus2 aja.yg buat g pakem itu karna knocker(bawah handel rem depan)kering.jadi saat tarik handel rem kiri maka knoker tidak tertarik dan alhasil rem terasa berat dan tidak pakem.solusinya beri pelumas/grease,saya jamin pasti berfungsi dengan baik.
Pahami dulu tentang cbs baru komen bos, yg bikin pakem itu rem nya bukan cbs nya, cbs cuman kombisansi rem depan+belakang, nah klo ada trobel masalah bahayaa bro,,
@@antonchannel9 sering hampir nabrak mobil dan udah pernah nabrak motor 2 kali karena mereka ngerem mendadak, itupun jaraknya pengeremannya gk terlalu dekat tp tetep gk mampu kalau cuma belakang doang. gara2 rem depan blong habis ganti master rem yg kurang bagus
menurut saya pun benar cbs itu kurang cocok di wilayah berpasir dan saat jalanan basa. biasanya d kondisi itu akan cenderung aman menarik rem belakang.secara spontan pun sangat kecil kemungkinan kita terjatuh. tapi dengan adanya cbs malah roda depan ikut berenti yang pada sebenarnya itu paling d hindari di jalanan pasir dan basah. karna kita narik dengan spontan sedikitpun akan kehilangan traksi tumpuan utama. beda dengan traksi roda belakang yg ikut bertumpu ke roda depan
Wangalaikumsalam. Kang mas, mohon kasih pencerahannya ke rekan2 yg lain. Terkait kelebihan dan kekurangan rem sistem cbs. Saya liat ada bbrp teman yg gagal faham dgn tutorial panjenengan kali ini 🙏
Hadirr nyimak kang AGM. Mantulll ide nya memanfaatkan barang bekas untuk mengakali system combi brake. Barokah ilmu n share nya Biar sedikit bermanfaat
Siiip...tutor yg simpel cara melepas combi break, dan pembuatannya bisa sesuai kita..oke mazbro topcer. Lnjut dgn tutor lainnya ditunggu mazbro...hehe terimakasih
Intinya sistem rem cbs tidak seperti sistem abs. Jadi hampir tidak ada kelebihannya di banding sistem konvensional. Justru Sistem cbs sangat membahayaksn jika ketemu turunan panjang dan curam. Karena Rem cakram depan terlalu dini naik temperaturnya. walaupun kita tidak melakukan pengereman di tuas rem kanan.
Motor saya vario 110 injeksi,na sudah lima tahun dari baru rem tidak terlalu pakem.beda jauh dari motor yang tidak menggunakan kombi break sistem, dengan ada video agm cennel saya berpikir emang harus di pisa,klo cuman pelumas sudah saya kasih tapi berpungsi sebentar saja.
Kalo saya bagian ujung kabel nya kaitkan sama per bang jadi rem belakang nya main sempurna klo Pernya keras pengereman jga keras per empuk jga ikut mpuk .cuma kelemahan nya kalo per nya udah putus ya ngga main lagi rem nya harus ganti per lagi . Saya pake per knalpot cukup ampuh bang. Misal rusak jga gampang betulin nya
assalamualaikum malang hader dan selalu meyimak agm yg ilmunya yang di bagikan kepada semua orang yang tampa pamreh dan semoga AGM di beri kesehatan dan umur panjang dan di riskinya yang banyak dan barokah
CBS ini lebih cocok buat orang yg bawa motor nya santai dan pelan contoh nya ibu2 pulang dari pasar,, kalau yg udah biasa di kecepatan 60-70-80 pasti tau betapa menyebalkan rem CBS ini
Menurut saya pribadi, teknologi combi brake malah membuat susah, gk bisa mengatur kapan harus menggunakan rem belakang saja ,dan kapan harus menggunakan rem depan saja. Lebih enak rem motor jadul,lebih pakem, saya pengguna fiz r ,hehe
Setelah pakai CBS ,,, alangkah baiknya ban depan dalam kondisi baik 😂😂😂,, atau pastikan gak ngerem mendadak ditikungan berpasir,,, karena kinerja CBS selalu menggunakan rem depan,,,
Asslkm🙏mas agm chanel,slm kenal dari saya yudi di jepara,saya sngt senang dgn tuntunannya ms agm,sangat akurat fan mantap,klo boleh tau alamat bengkelnya di mana yaa,saya pengin sekali ke sana,maju dan jaya terus AGM CHANEL,mantap👍👍
CBS nya honda itu komposisinya terbalik.harusnya tangan kanan difungsikan utk rem depan dan belakang 50-50.Sedangkan utk tangan kirinya 100% HANYA rem belakang saja.Ini kebiasaan orang berpindah2 menggunakan motor pada umumnya yg tanpa CBS.Ini sangat aman.Beda halnya dgn penempatan komposisi CBS pada honda sangat kurang safety.Walaupun itu sdh distel prosentase daya remnya.Menjaga jalan berpasir,berbelok,pengendara yunior.
Tujuannya CBS dipasang di rem kiri itu krn rata2 pengendara motor matik, ngeremnya selalu pake rem belakang, sedangkan rem depan jarang dipake. Cuma masalahnya setelan rem belakang motor matik Honda dari pabrikan terasa kurang pakem, maksudnya itu jarak tekan handle rem kiri terlalu ke dalam, jadinya pas menekan full handle rem kiri, maka kawat rem yg menuju ke tuas rem kanan bakal makin tertekan dan beresiko mengunci rem depan. Sedangnya prinsip kerja CBS pada motor Honda itu, semakin menekan handle rem kiri, maka kawat rem yg menuju ke handle rem kanan akan semakin tertarik. Maka dari itu, biar gk semakin tertarik handle rem kanannya, maka jarak tekan handle rem kiri dikurangi, agar tdk terlalu ke dalam nekannya, dgn begitu porsi pengeraman belakang jauh lebih banyak daripada pengereman depan. Cara cek rem belakang pakem atau gknya, dgn cara pake Brake Locknya. Kunci handle rem kiri pake tuas Brake Lock, lalu dorong motor sambil dinaikin, lihat apakah roda belakang masih berputar atau tidak? Kalau masih berputar, itu tandanya setelan rem belakang kurang pakem dan harus dikencangkan sampe Brake Locknya benar2 mengunci rem belakang. Biasanya gw selalu berpatokan dgn Brake Lock utk mengetahui rem belakang pakem atau gknya.
Ribet agak bahaya juga takut lepas tinggal ganti handle rem kiri scoopy karbu cocok pas tinggal potong dudukan spion dikit simpel plus Swis rem ga bisa kalo di scoopy karbu udah ada tempatnya tinggal pake di masukan jadi pas cocok
Bagus....tpi switc rem ga bisa mati...idup trus yaaa bang ...saya ada ide ...kabel ke rem depan d cabut....nah yg buat tarikan di las....biar as penarik nya ga goyang aja udah bisa yaah ....
Pake motor vario yg pake rem cbs, bonceng anak istri hampir masuk jurang trawas - pandaan. Alhamdulillah Setelah ku non aktifkan cbs nya rem jadi pakem.
Saya nggak begitu faham akan fungsi dan efektifnya dari CBS untuk sepeda motor.Tapi secara logika,CBS itu kan lebih efektif untuk Automotive alias kendaraan roda 4.Kalau saya pribadi untuk sepeda motor lebih menyukai yg non CBS.Mungkin ini hanya masalah pilihan.Silahkankan saja memilih sesuai kenyamanan masing2 pengguna.Dan untuk trik dari Mas Bro ini saya cenderung kurang sreg.Kalau misalnya si pemilik nggak begitu suka dgn sistem CBS ini,kenapa harus susah2 ngakalin sistem ini yg sudah dirancang oleh pabrikan.Masalah Rem adalah masalah safety.Daripada susah2 ngajakin,mending motornya tukar tambah aja dgn motor sistem rem non CBS.Sederhana,bukan? Maaf Mas Bro,ini cuma opini saya semata.🙏
@@fahmihasan2773 ABS (Antilock Braking System) roda tidak mengunci/diam ketika pengereman mendadak, bahasa umumnya roda nya ngepot, ABS sdh ada juga dipasang pada sepeda motor Om... sementara CBS (Comby Brake System) 2 fungsi Rem ada pada 1 tuas Rem..🙏🙏🙏
Om, mau tanya kan saya mau menonaktifkan CBSnya, karena pengait/penarik yang terhubung rem belakang dan depannya udah nggak narik sama sekali jadi rem jadi nggak pakem, dan saya mau betulinnya di bengkel resmi Ahass Honda, dan pas tiba di Ahass Honda aku minta tolong ke orang bengkel nya buat nonaktifkan cbsnya, tapi mereka beralasan kalau mau menonaktifkan CBSnya harus beli satu setnya, entah apa itu aku kurang tau, jadi aku nggak jadi menonaktifkan CBSnya dan hal hasil rem belakang kurang pakem mohon bantuannya
naaahh iniii...siiippp... CBS itu adalah salah satu fitur yg gak ada gunanya menurut saya... Combi Brake yg benar itu jika rem depan ditarik rem belakang ikut nge rem, kalo rem blakang ya blakang aja...depan gausah ikutan...hehehehee.... sehat selalu mas Bro... 86
Cbs kalau dimatikan buka nya justru bahaya soalnya rem belakang motor matic tidak pakem dan gampang slip ban nya
lah bukannya cbs yg bikin ga pakem yak
Gni mas2 semua.cbs itu bagus2 aja.yg buat g pakem itu karna knocker(bawah handel rem depan)kering.jadi saat tarik handel rem kiri maka knoker tidak tertarik dan alhasil rem terasa berat dan tidak pakem.solusinya beri pelumas/grease,saya jamin pasti berfungsi dengan baik.
Setau saya enak gk cbs
Pahami dulu tentang cbs baru komen bos, yg bikin pakem itu rem nya bukan cbs nya, cbs cuman kombisansi rem depan+belakang, nah klo ada trobel masalah bahayaa bro,,
@@antonchannel9 sering hampir nabrak mobil dan udah pernah nabrak motor 2 kali karena mereka ngerem mendadak, itupun jaraknya pengeremannya gk terlalu dekat tp tetep gk mampu kalau cuma belakang doang. gara2 rem depan blong habis ganti master rem yg kurang bagus
Sudah berhasil saya terapkan di honda deluxe saya. 🎉done. Thanks u tutor nya kang😊😊
ISS => fitur boros aki
CBS => fitur gk bisa istirahat in salah satu rem saat turunan panjang
Inovasi aneh - aneh
Benerin dulu tuh spakbor miring 😂😂
😅
Trimaksh ilmunya. CBS kalau sudah berumur memang bikin rem belakang kurang pakem..
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Sip bosku sdh buatkan tutorial lepas kabel CBS ny, di tggu video selanjutnya bosku, salam satu aspal bosku
Salam balik sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mantap caranya...
Punyaku aku ganti pake rem scoopy karbu 1 seat...
Handle depan pake nmax
Lebih enak ndak Mas?
@@Mas_Roz terbaik pokoke mase
Hadir menyimak vidio"dari agm channel
Belajar trick"dan analisa logika dari agm channel
Agm channel🔧🔧🔧👍👍👍👍👍🔧🔧👍👍
Siap sedulurku Jess blues 🙏🏻🇮🇩 terimakasih
menurut saya pun benar cbs itu kurang cocok di wilayah berpasir dan saat jalanan basa. biasanya d kondisi itu akan cenderung aman menarik rem belakang.secara spontan pun sangat kecil kemungkinan kita terjatuh. tapi dengan adanya cbs malah roda depan ikut berenti yang pada sebenarnya itu paling d hindari di jalanan pasir dan basah. karna kita narik dengan spontan sedikitpun akan kehilangan traksi tumpuan utama. beda dengan traksi roda belakang yg ikut bertumpu ke roda depan
nyimak guru!!!!..
pokoke murit T meluae pelajara otak atik motor😊😊😊..semoga sehat selalu guru👍👍👍👍👍
Sami2 sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Aduh telat lgi padahal setiap kontennya mas bro selalu ku tunggu. Semangat mas bro salam dari Balikpapan, KALTIM🙏🏻
Tambah ilmu joss👍👍👍
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Waalaikumsalam,baru bisanyimak lanjutannya mas yg handel rem oblak
Siap sedulurku mas bro Adi Bandung 🙏🏻🇮🇩 terimakasih
Wangalaikumsalam. Kang mas, mohon kasih pencerahannya ke rekan2 yg lain. Terkait kelebihan dan kekurangan rem sistem cbs. Saya liat ada bbrp teman yg gagal faham dgn tutorial panjenengan kali ini 🙏
insyaAllah 🙏
Hadirr nyimak kang AGM.
Mantulll ide nya memanfaatkan barang bekas untuk mengakali system combi brake.
Barokah ilmu n share nya
Biar sedikit bermanfaat
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih atas waktunya nggeh mas bro Rifat 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Siiip...tutor yg simpel cara melepas combi break, dan pembuatannya bisa sesuai kita..oke mazbro topcer. Lnjut dgn tutor lainnya ditunggu mazbro...hehe terimakasih
Nggeh mas bro 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
LOKASI BENGKEL NYH DAERAH MANA MASS BRO 🙏🙏🙏
@@khotiefshafutra2947 ujung timur Jawa timur... Jember sejahtera...mazbro..hehe
Intinya sistem rem cbs tidak seperti sistem abs. Jadi hampir tidak ada kelebihannya di banding sistem konvensional. Justru Sistem cbs sangat membahayaksn jika ketemu turunan panjang dan curam. Karena Rem cakram depan terlalu dini naik temperaturnya. walaupun kita tidak melakukan pengereman di tuas rem kanan.
betul sekali bosku
Motor saya vario 110 injeksi,na sudah lima tahun dari baru rem tidak terlalu pakem.beda jauh dari motor yang tidak menggunakan kombi break sistem, dengan ada video agm cennel saya berpikir emang harus di pisa,klo cuman pelumas sudah saya kasih tapi berpungsi sebentar saja.
Kalo saya bagian ujung kabel nya kaitkan sama per bang jadi rem belakang nya main sempurna klo Pernya keras pengereman jga keras per empuk jga ikut mpuk .cuma kelemahan nya kalo per nya udah putus ya ngga main lagi rem nya harus ganti per lagi . Saya pake per knalpot cukup ampuh bang. Misal rusak jga gampang betulin nya
assalamualaikum malang hader dan selalu meyimak agm yg ilmunya yang di bagikan kepada semua orang yang tampa pamreh dan semoga AGM di beri kesehatan dan umur panjang dan di riskinya yang banyak dan barokah
Waalaikumsalam 🙏🏻🙏🏻 sami2 saudaraku 🙏🏻
CBS ini lebih cocok buat orang yg bawa motor nya santai dan pelan contoh nya ibu2 pulang dari pasar,, kalau yg udah biasa di kecepatan 60-70-80 pasti tau betapa menyebalkan rem CBS ini
Mantap Mas Agm,,, lanjutkan 👍👍👍
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mantullah pokoke..
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Indramayu hadir🇮🇩 🔥
Siap sedulurku mas bro Dian Indramayu 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
sangat membantu sekali.
tutorial ny bang.....
mampir bang...🙏🙏
Tadik hadir ms bro ☺
Yimak terus pade,
Nggeh mas bro Sardo 👍👍 matursuwun
Bandung hadir bang broo..👍👍🙏🙏
Siap sedulurku mas bro Rizqi Bandung 🙏🏻🇮🇩 terimakasih
Motor jaman sekarang Bikin pusing .. Pusing nya kalau Nunggak dua bulan gk setor..
BANDUNG Hadir mas AGM ..
Nggeh mas bro Aceng 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Menurut saya pribadi, teknologi combi brake malah membuat susah, gk bisa mengatur kapan harus menggunakan rem belakang saja ,dan kapan harus menggunakan rem depan saja. Lebih enak rem motor jadul,lebih pakem, saya pengguna fiz r ,hehe
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
yamaha mana ad yg gak pakem mas, enak semua rem nya dari motor entry juga :D
Bandung hadir om.😁
Alhamdulillah Bandung 👍👍 matursuwun terimakasih 🤝🇮🇩
Trimakasih infonya..
Logika best 👍🇮🇩
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku mas bro Dimas 🙏🏻🇮🇩 terimakasih
Nyimak mas bro💪💪
Siap sedulurku uniek Pekalongan 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Hadir Bos.
Siap sedulurku mas bro Yoga 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Ikut belajar 🙏
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Sukses selalu pak AGM...sehat selalu...!!!
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Setelah pakai CBS ,,, alangkah baiknya ban depan dalam kondisi baik 😂😂😂,, atau pastikan gak ngerem mendadak ditikungan berpasir,,, karena kinerja CBS selalu menggunakan rem depan,,,
Wong Medan Bravo Mas🙏 ❤
Siap sedulurku mas bro Roy Medan 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Salam medan tembung mas
Jalur combi breaknya lepas trus d gnti aja om pdhl pake kawat kopling trus d kasih nepel kopling. Lebih simple . Suwun om.
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Asslkm🙏mas agm chanel,slm kenal dari saya yudi di jepara,saya sngt senang dgn tuntunannya ms agm,sangat akurat fan mantap,klo boleh tau alamat bengkelnya di mana yaa,saya pengin sekali ke sana,maju dan jaya terus AGM CHANEL,mantap👍👍
Jember Jatim saudaraku 🙏🏻🙏🏻 waalaikumsalam 👍👍
Nyimak mas 👍👍👍
Siap sedulurku mas bro Basuki 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mntabs pak de.....kreasi tanpa batas
jenius bd si mbah
Babat hadir !
Nggeh mas bro Muttaqin Babat 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mantaaaap
1.PUNGSI
2.KEAMANAN
3.SENI
4.MANTAP👍
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
mantap kang bro
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Semangat terus bos sy ikut sekolah
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
❤ Mantap om
Hadir 👍👍🙏🇮🇩
Nggeh mas bro 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Hadir🙏👍
Nggeh mas bro Kaka S 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Ngopi bang biar melek mata ne😆😆
Tetap semangat kawan
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Hadir pak guru
Nggeh mas bro Rahmat 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Selalu yg terbaik bosku
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Hadir mas 😊😊
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Hahahaha agm cennel,bikin tutorial yang komen pada saling mengatakan satu sama lain merasa Bener,di tonton aja brother
CBS nya honda itu komposisinya terbalik.harusnya tangan kanan difungsikan utk rem depan dan belakang 50-50.Sedangkan utk tangan kirinya 100% HANYA rem belakang saja.Ini kebiasaan orang berpindah2 menggunakan motor pada umumnya yg tanpa CBS.Ini sangat aman.Beda halnya dgn penempatan komposisi CBS pada honda sangat kurang safety.Walaupun itu sdh distel prosentase daya remnya.Menjaga jalan berpasir,berbelok,pengendara yunior.
Tujuannya CBS dipasang di rem kiri itu krn rata2 pengendara motor matik, ngeremnya selalu pake rem belakang, sedangkan rem depan jarang dipake. Cuma masalahnya setelan rem belakang motor matik Honda dari pabrikan terasa kurang pakem, maksudnya itu jarak tekan handle rem kiri terlalu ke dalam, jadinya pas menekan full handle rem kiri, maka kawat rem yg menuju ke tuas rem kanan bakal makin tertekan dan beresiko mengunci rem depan. Sedangnya prinsip kerja CBS pada motor Honda itu, semakin menekan handle rem kiri, maka kawat rem yg menuju ke handle rem kanan akan semakin tertarik. Maka dari itu, biar gk semakin tertarik handle rem kanannya, maka jarak tekan handle rem kiri dikurangi, agar tdk terlalu ke dalam nekannya, dgn begitu porsi pengeraman belakang jauh lebih banyak daripada pengereman depan. Cara cek rem belakang pakem atau gknya, dgn cara pake Brake Locknya. Kunci handle rem kiri pake tuas Brake Lock, lalu dorong motor sambil dinaikin, lihat apakah roda belakang masih berputar atau tidak? Kalau masih berputar, itu tandanya setelan rem belakang kurang pakem dan harus dikencangkan sampe Brake Locknya benar2 mengunci rem belakang. Biasanya gw selalu berpatokan dgn Brake Lock utk mengetahui rem belakang pakem atau gknya.
Maghriban dulu nanti lanjut nontonnya 😁
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 dilanjut 🤲🤲
Waalaikum salam warahmatullahi wabarakatu,,
Mestinya kalau cuma motor bit vario ga perlu rem cbs,justru bahaya,kecuali motor yg cc nya diatas 200 cc atau lebih tinggi lagi
Hadir mas
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih atas waktunya nggeh mas bro 🙏🏻
Kapan kelanjutan video tentang memfungsikan switch rem mas Agus AGM channel yang BARU
hadir
Hadir mas agm
Nggeh mas bro Fanani 🙏🏻🙏🏻 terimakasih atas waktunya nggeh mas 🤝
Rem combi brake bahayanya jika jalan menurun minyak rem panas bisa blong depan belakang,
Dan jika sil minyak rem depan bocor kedua rem juga blong.
🙏🙏👍
ass muantab mas q...hadir...👍👍👍
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Ribet agak bahaya juga takut lepas tinggal ganti handle rem kiri scoopy karbu cocok pas tinggal potong dudukan spion dikit simpel plus Swis rem ga bisa kalo di scoopy karbu udah ada tempatnya tinggal pake di masukan jadi pas cocok
Request om tuk Vario 150 nya
setelan yg suka ngebut ini cocok!!!!!
Bisa gk pak klo di ganti kabel dan handel rem biar gk usah pakai plat tambahan
Bagus....tpi switc rem ga bisa mati...idup trus yaaa bang ...saya ada ide ...kabel ke rem depan d cabut....nah yg buat tarikan di las....biar as penarik nya ga goyang aja udah bisa yaah ....
ruclips.net/video/gfL42Z5nTqQ/видео.html
Malam gan, mau nanya pasang set rem abs depan pcx lokal ke vario 125 old bohlam bisa pnp gak ya? Terimakasih sebelumnya 🙏
Pake motor vario yg pake rem cbs, bonceng anak istri hampir masuk jurang trawas - pandaan. Alhamdulillah Setelah ku non aktifkan cbs nya rem jadi pakem.
👍👍👍👍👍
Rem cbs emang bikin pusing kalau motor nya udh tua.di rem depan gk enak di rem blkang kurang pakem.mending yg rem biasa aja gk ribet...
CBS kelemahannya cuma di naik turun tanjakan di daerah pegunungan. Silain ditmpat itu CBS paling unggul & nyaman.
Coba bikinkan tutorialnya supaya swits lampu rem tetap fungsi Om..
Tutornya mas agm
Platnya di lebarin sampai ke switc rem itu ada di tengahb
Cbs fitur paling ga guna dimotor honda bikin ga pakem blas mending copot ganti manual 100% pakem
Om motor supra x lama klu dh jalan kenceng ndut ndutan.. Busi dh ganti baru.. Apa koilnya perlu diganti ga om
Saya nggak begitu faham akan fungsi dan efektifnya dari CBS untuk sepeda motor.Tapi secara logika,CBS itu kan lebih efektif untuk Automotive alias kendaraan roda 4.Kalau saya pribadi untuk sepeda motor lebih menyukai yg non CBS.Mungkin ini hanya masalah pilihan.Silahkankan saja memilih sesuai kenyamanan masing2 pengguna.Dan untuk trik dari Mas Bro ini saya cenderung kurang sreg.Kalau misalnya si pemilik nggak begitu suka dgn sistem CBS ini,kenapa harus susah2 ngakalin sistem ini yg sudah dirancang oleh pabrikan.Masalah Rem adalah masalah safety.Daripada susah2 ngajakin,mending motornya tukar tambah aja dgn motor sistem rem non CBS.Sederhana,bukan? Maaf Mas Bro,ini cuma opini saya semata.🙏
Maksudnya ini, CBS atau ABS om...?? Perasaan Di mobil ga ada CBS deh om.. maaf klo salah🙏🙏🙏
@@ayahafit Oh...mungkin saya salah.Karena saya kurang faham .Makasih atas koreksinya. 🙏
@@fahmihasan2773 ABS (Antilock Braking System) roda tidak mengunci/diam ketika pengereman mendadak, bahasa umumnya roda nya ngepot, ABS sdh ada juga dipasang pada sepeda motor Om... sementara CBS (Comby Brake System) 2 fungsi Rem ada pada 1 tuas Rem..🙏🙏🙏
@@ayahafit Trim's Ayah,atas koreksinya.🙏
Untuk adv160 apakah caranya sama om??
Kalo mau yang lebih mudah tinggal ganti master rem kanan kiri biar ga congkal congkel
Yaaa kan bugdetnya belum ada boskuu,,, lepas dulu,,, sudah ada duit upgrade pengereman
CBS sy ganti manual cm ganti handle rem semua berfungsi dan LBH pakem
Bang coba info kalo mtr scoopy 2017 suka mati mendadak dan suka berebet terus apa nya yah bang minta solusi nya om
Dikasih per master rem lebih simpel tidak merubah apapun
Utk vario 125 bagaimana cara mengatasi rem yg tdk pakem ... ???
ruclips.net/video/SMRAX2EyK1Q/видео.html
@@AGMChannelNew Terima kasih AGM Channel Videonya.
Berlaku jg ga om cara bongkar bwt varled cbs 2017
Ganti tuas rem belakang set punya mio mas bro,biar normal semua👍
Hallo bang mau tanya mengatasi rem depan cakram yg keras...g mau kembali padahal sudah di ganti minyak rem..terimakasih...
Cari vidio saya ttg rem cakram depan banyak saudaraku 🙏🏻🙏🏻
Intinya kwalitas master, yg paling utama
mas stlah ganti kampas rem tromol belakang , ban jadi aga seret, dan bunyi serrr kasar gt , apa ini normal tdk, mks
Cari vidio saya ttg rem belakang
bang agm, bengkelnya daerah mana? mau mampir dong kali deket jaksel😅
Cari map AGM Letjen Suprapto Jember
Terus om klo rem depan bisa gak digunakan🙏🙏
Pasti bisa sedulurku 🙏🏻🙏🏻
Besok otw lepas combinya
Suwun mas e
Lok mana boss kyak pernah liat bengkelnya
Om, mau tanya kan saya mau menonaktifkan CBSnya, karena pengait/penarik yang terhubung rem belakang dan depannya udah nggak narik sama sekali jadi rem jadi nggak pakem, dan saya mau betulinnya di bengkel resmi Ahass Honda, dan pas tiba di Ahass Honda aku minta tolong ke orang bengkel nya buat nonaktifkan cbsnya, tapi mereka beralasan kalau mau menonaktifkan CBSnya harus beli satu setnya, entah apa itu aku kurang tau, jadi aku nggak jadi menonaktifkan CBSnya dan hal hasil rem belakang kurang pakem mohon bantuannya
Tidak harus, dikondisikan
@@AGMChannelNew itu gimana maksudnya om
ruclips.net/video/mboDfYQnObc/видео.html
naaahh iniii...siiippp...
CBS itu adalah salah satu fitur yg gak ada gunanya menurut saya...
Combi Brake yg benar itu jika rem depan ditarik rem belakang ikut nge rem, kalo rem blakang ya blakang aja...depan gausah ikutan...hehehehee....
sehat selalu mas Bro... 86
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
ribeh mas..punya q cuma tak ganjell d bagian master rem depan..
Bang bikin tutorial cara mengatasi motor beat 2017 brebet saat di gas ga mau jalan 🙏🙏🙏🙏