НИВА против УАЗа! Что лучше и надёжнее на бездорожье?
HTML-код
- Опубликовано: 2 ноя 2021
- НИВА против УАЗа! Что лучше и надёжнее на бездорожье?
Проверим кто же всё таки едет. УАЗ или НИВА?
___________________________________________________________________________
НАШ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @user-ee9vt2hg1e
___________________________________________________________________________
Instagram: / gorbunoff_tv
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/gorbunoff
Группа в вк - gorbunoff_group
Моя страница - gorbunoff_tv
#уаз #нива #бездорожье #горбунов #gorbunoff 
Авто/Мото
![Chance the Rapper - Buried Alive (2024) | [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/8BjfkpgbAEY/mqdefault.jpg)
Любители колёс, кто все таки надёжнее и лучше на бездорожье?
Зачем сравнивать автомобили разной подготовки? на Ниве 31 колёса, все блокировки, на Уазе 33.
Сравнивайте автомобили в равных условиях, чтобы была стандартная нива и стандартный УАЗ, тогда будет интересно посмотреть.
Нива
Уаз
@@ArtBor2008 мадам, часто вижу вас под подобными видео, не может авто с легковой конструкции, сделанное на скорую руку (это было именно так, почитайте историю) быть надёжнее рамного внедорожника, который по сути грузовик - газ 63, а нива это ваз 2106 с передним редуктором.
Ездил 4 года на ниве, для лёгкого бездорожья хороша, для тяжёлого нет. Уаз во многом превосходит ниву.
Конкретно этому явно не хватает мотора, но таких сейчас почти не осталось. 409 ему или андорию, что ставится в более свежих вариантах и никакая нива близко не подъедет, да что уж там нива, далеко не все хвалебные иноджипы до него доедут.
@@astarta470 и что будет? Берём из салона оба новых авто в максимальном исполнении, у нивы одна блокировка межосевого дифференциала и пониженная 1,9. А у уаза раздатка 2,54, больший ход подвески, электронная блокировка заднего дифференциала, система имитации блокировок (esp+tcs) также имеет возможность установки без изменений конструкции установить 31 колеса.
Да, конечно, начнете говорить, что ставьте одинаковые колеса и тд. Но нет, это не корректно, для нивы 205 75 15 это вполне себе средние колеса, а уаз на таких ездить не сможет. (Пусть это невозможно, но это как УТРИРОВАННЫЙ пример: газ 66 на колесах от газ соболя, кто будет проходимее? Ну конечно соболь, ведь для шишиги эти колеса будут малы, а если колеса от газ 66 поставить на соболь? Опять соболь будет проходимее. И что это, газелька проходимее грузовика? Также и с нивой и уазом. Нельзя сравнивать их на одинаковых колесах, нива получил преимущество, так как штатный размер колес уаза в ниву без подготовки уже не встанет. Надеюсь подробно разжевал.
.
.
.
Оптимальное сравнении будет авто в максимальной комплектации, взятые на сегодняшний день из автосалона и на установленных колесах одной фирмы, в размере максимально разрешённым заводом изготовителем, у нивы 215 75 15, у уаза 265 75 16. Тогда и посмотрим кто действительно в равных условиях проходимее. Я по своему опыту скажу, что у нивы нет шансов.
Я не фанат ваза, но считаю что нива это отличный авто особенно для грязевых условий
Уаз в роли прохождения по грязи и серьёзным препятствия едет лучше чем нива, в основном за счёт ходовой, резины УАЗовской и по много другим параметрам.
@@user-jf7mo1gn8e по бензину дорого получается.
@@user-jf7mo1gn8eя бы поспорил с тобой на болотистой местности. Хотя какой УАЗ ещё. Но отчасти согласен, подготовленный УАЗ лучше едет чем нива
Был бы моторчик хотя бы 120 сил в нивы, кое где усилить, и лучше авто и не надо.
У меня была классика, а у друга сосед на ниве, я ездил к другу по полю зимой, а сосед у него ходил пешком. Когда я купил ниву понял как много я потерял раньше времени. Поля, луга, пруды, посадки и не большие леса -это НИВА. + большие свесы, тоже нива, она короткая, легкая. Если долго лазить по лесу, однозначно УАЗ. Пеньки , сучья, глина, затяжные лесные горки - это он. Но у нас с друзьями УАЗ ы ломаются чаще чем Нивы. А так 70% зависит от водителя. Лайкосик парни, веселые покатушки. Удачи.
Полностью согласен
И ещё УАЗы дороже
Классный комментарий 👍🏼 интересное сравнение
@@gamesplay9720оба хороши только УАЗик чуть одни за плюс что она весит меньше чем у Вадик так что мне мне кажется что они одинаковые Ну УАЗик
Сравнивать корректно в базе, как нивовод с 1980 года, скажу, уаз в базе проходимей за счет высокой посадки, а остальные сравнения не корректны.
очень жаль, что с 80го года вы не ездили на нормальной машине.
Во что больше вбухали-то и круче. Можно и Оку нафаршировать так,что она всех там уделает. Сравните из салона для объективности.
из салона УАЗ "экспедеция" круче всего что есть для бездорожья с завода
Нива легковой автомобиль повышенной проходимости который не предназначен для того что вы на них творите это даже в книжке написано заводом изготовителем, так что едет он достойно, а ломается она из-за того что не рассчитана на такие нагрузки)
Да ну брось....у меня нива подготовленная а у брата уаз так она ломается два раза чаще чем моя.
УАЗ запчасти теряет в два раза быстрее нивы да ещё и может пальцы переломать если зазеваешься))
Полностью согласен она не расчитана на такое бездорожье
Что ты несёш нива это внедорожник повышенной проходимости полу легковой полу внедорожник я бы сказал что это красовер но учитывая её проходимость это внедорожник
А внедорожник повышенной проходимости это как? Нива это легковой автомобиль повышенной проходимости, так его создали и обозвали разработчики))
Каждая машина решает свои задачи. Вопрос подготовки и опыта водилы.
Золотые слова от братьев из Самары🤝
УАЗ коллеги УАЗ!!!)
@@user-ul2pj1nl7x лддддлбдд
Анна на
@@user-ul2pj1nl7x южжжжжхххзххзж
БддДджолж
Шнива здесь вообще не конкурент. Она тяжелее обычной, а двигатель всё тот же.
Ребята молодцы, классный эксперимент по моему мнению. В следующий раз возьмите УАЗиков побольше. Удачи в дальнейшем!
Обе хороши,но главное -это правильно подобранная резина для таких условий.Тогда и результат будет очевидный.🙂
Там хоть какая ризина будет такой же результат будет нужно чтоб подвеска больше была И колёса агромные
@@user-sw1wi1my1v только Бронто. Но новую жаль по говнам ездить.
ХОрошянива
В этом видео--"Кто круче,Нива или УАЗ",считаю,что победу одержала НИВА!!!
А блогер,оценивал ситуацию не честно!!!
ПОЗОР!!!
Что? Где? Когда? За что? Никто не думает что это развлечение по большей части?
СОГЛАСЕН С ТОБОЙ
Нива слабее УАЗа, это придется признать.
Гнилой мужик, это факт
Включил видео,пришла в голову мысль,что ты диванный джипер "олень". Нервов хватило посмотреть видео с этим блогером,понял что ты полный олень в оффроуде.........🤷🤷🤷
Ребят, Нюша это гражданский автомобиль, а козлик изначально был военной машиной да и зависит многое от водилы) так что нива себя очень хорошо показала)))
В молодости много ездил на ниве по горам и ручьям, потом лет 15 в лес пешком, когда появилась возможность купить лесную технику купил уаз, долго не мог привыкнуть к раздатке с жестким подключением передка, но освоившись, не жалею о своём выборе.
Красота👍.подскажите какая резина на 17 ниве, хорошо гребёт...
Водители молодцы и НИВА и УАЗ. Ну а комментатор...... оставляет желать лучшего
Согласен, ересь несёт всякую, даже слушать не хочется
Согласен, ересь несёт всякую, даже слушать не хочется
Обе машины хороши по своему 👍🏼
Автор 👎🏻
ИМХО причина поломок НИВ и УАЗов - отвратительное качество запчастей. Если на конвеере качество еще туда-сюда, то то,что продается в магазинах это писец. Если бы наши машины собирались в Японии, с ИХ качеством,они были вечными,как Тойота)
Качество ?Было В. СССР,тогда подделок не было.Асейчас в стране Дурдом.
Полностью согласен
В СССР машин было меньше но детали производили на заводах а не в подмосковной кузнице,ибыли ответственные а сейчас и отвечать не кому!!!!!!!!
@@user-to9iv6bo4p ну да? Только в 75-м году у меня в городе было 4 машины, а теперь около 40 тысяч.
Фф
2000 год у друга была буханка на которой мы катали на охоту, мужские вылазки в компании по молодости в оффроуд. Там без комментариев, я ее не крутил, а Саня плакал от нее. Каждый выезд в оффроуд и он что-то потом делает, хотя за машиной следили она не укатанная помойка была. Потом все обзавелись семьями, буханку эту закинули, потом уже Саня ее продал за копейки и купил Nissan Patrol Y60. Моя история такова:
2004 год покупка новой Шнивы с салона!, несколько выездов в оффроуд и она начала: раздатка, крестовины, помпа, радиатор, датчик вентилятора, замок зажигания, стеклоподъемники, моторчик на омыватель, отгорели задние фонари. Прошло 40 тыс и 4 года владения поломок уже просто жуть, и по итогу на 42 тыс погнало тосол в мотор и клин, все это было последнее!!!
2008 года Range Rover P38 4.6 - после покупки сразу же вся полностью пневмоходовая, замена двигателя на 4.0 (кто в курсе там не просаживает гильзы и не дует ГБЦ, тот 4,6 что стоял уже дул газы, посему сбили 3 тыс у.е. с продавца при покупке), ремонт блока ВЕСМ, 80 тыс, машина ездила без проблем, на него поставил STT и переднюю лебеду, комфортный большой рамный внедорожник, это еще тот Рейнж который на мостах и раме. Поставил хороший свет, газ пропан 4го поколения, ну так себе аппаратик был, понятно что он не новый был, но я его по техничке восстановил и он нормально ездил, пока не задолбал конским расходом газа и мелкими проблемами.
2010 год купил свежий LR Defender 110 SVX 2.4 TDi 2008 года с пробегом 5 тыс. км, это юбилейная версия с салоном Recaro. Закрыл вопрос навсегда с этим, он у меня уже 13 лет и пробег 195 тыс, где меня только на нем не носило. Машина в правильных руках никогда не подведет, кто не верит послушайте Леню Немодного. Так что не УАЗа и тем более Нивы у меня не будет.
мы на БАМе охотились только на 66 или на 131. Остальное там не ехало.
Оба автомобиля хороши!
Для серьезного бездорожья Уаз проходимее в любом случае. Но нива супер тачка в любом случае
Для серьëзного бездорожья МТЗ82 и ЗиЛ 157 или зил167 а УАЗ для армейского марш броска 500км и в утиль.
В словах автора чувствуется не уважение к ниве, она впринципе везде лучше проехала, уаз именно этот далеко далеко…. от нее
Росмешил ахаха
@@ingush_0697 надеюсь вы юмор поняли…..
УАЗ для серьёзных бездорожий, трофи рейдов, езды по перепаханной целине, узкозаточенный инструмент одним словом, не зря его по танковой колее испытывали. Запчасти на порядок дороже, жрет бенза больше. Нива более универсальная, и по городу и по трассе, и на рыбалку с грибами проедет. Все от целей зависит.
По факту ездить нива в городе это мазохизм , на трассе тем более , бездорожье тоже не для нее , ее удел это сухая грунтовая дорога вдали от города , как любой универсальный авто она плоха везде
Ты прав, автор 👎🏻
Прежде чем начнется этот ролик, ставлю всё на Ниву.
Такой главком (главный комментатор) нужен был на "Титанике", говорить пассажирам - Ну ничего, так бывает, доплывём на следующем, либо , В следующий раз всё получится, дадим газку побольше и проскочим, не переживайте 😁👍........ Лайк подписка.......
Нива ,без всяких сомнений..
Нива была создана для поездок на дачу, а уаз военная машина.
Надо было взять два автомобиля в заводском исполнении колёс резины подвески и проверять их кто лучше 😉
Особенно стоковая Нива ...Да на таких участках только подготовленным и место! Стоковые явно не для такого конструировались и то прут как танки ( в умелых руках). ;)
Это не сравнение! Ищешь какие то оправдания постоянно. С начала видео было видно что для тебя уаз #1
5 лет на буханке, была 3д и шевик, сейчас патриот у каждой свои плюсы и минусы
Как это по доброму звучит - готовьте вкусняшки, наливайте чай! По уютному!!
Great video! LADA is really a car made for the Off-road ebvironment. We have one and using it in the forest, he is doing a really great job. One important thing are the tires. Unfortunatrely the todays LADA has too much electric inside.
Нива очень достойный авто и то что она ломается это больше вопросов к водителю , с нами три раза ездила нива в горы и не разу не отхлебнула - просто очень опытный водитель . Вот так вот.
Нива ломаеться?🤔🤨
Екеегвпвркно
Ераивепш
Не чаще Уаза она ломается это 100%.
Только из за веса,😂только из за резины 😂только из за мотора 😂😂😂😂
Только потому что яйки мешали 😂 видно предвзятое отношение.
Купил ниву в прошлом году за сорок тысяч , 1999 года. Задние арки крыльев прогнили и все .все остальное целое , работает все, покупал для охоты и в итоге за 120 к я практически взял себе полный набор для охоты ,ружье, машина ,сейф и ТД . Для меня хватает с лихвой .
От водителя ещё много зависит , не только от автомобиля!
ересь
Жиза
el neumatico es muy importante en este caso nesecita unos neumaticos MT
Админу "минус" за предвзятое отношение. Судейство нечестное. Нива "жгла", а судейство было на стороне УАЗа
+ он просто наверное на бабки поспорил а так нива рвёт абсолютно с тобой согласен
согласен
Водитель на второй Ниве такой же спец как и вы комментирующие
Уаз и нива сила а форд кадилак могила
Судью на мыло.
Чувак, тебе сразу лайк)
Будь здоров, добра!!!)
Женя, очень грамотный водитель...👍
Когда купил ниву в планах было сделать лифт, воткнуть злую резину, шноркель, лебёдка и т.д.
Но поездив пару лет понял что её заводской проходимости ей хватает за глаза, короче нужен ей только шноркель и грязевая резина а остальное это уже лишак...
Совершенно верно!!!
83 силы и 129 крутящего-мало канеш.. Двиг хотяб минимум 120 кобыл и 250+ крутящего- топ было бы. Часто Ниве не хватает выбраться с говна именно слабый мотор.
28:18 Горбунов, название твоему образу "Нафаня!" :)))))))
Я за уаз.У меня была нива,сейчас уаз.Есть с чем сравнить.
у меня есть Уаз и луаз 2 внедорожника
Я нивовод уже два года, за счёт меньшей массы, более короткой базы и более коротких свесов Нива даже уделывает УАЗ в некоторых случаях. Правда зимой в багажник приходится грузить два мешка с землёй чтобы не так мотало по гололеду и снежной каше.
мне лично нива 4х4 нравится. Деньги высвободятся - возьму ее в варианте "бронто" чисто за городом кататься. УАЗ, конечно, ощущается помощнее, но мне в такие ямы не лазить, а нива чисто внешне вызывает большее удовольствие)
Про ниву несут чушь только те кто не имел ниву и не знает на что она способна.
Нива честно говоря машина говно... не говоря про козла.
У Нивы здесь соотношение колёс и кузова больше чем на УАЗ она короче и она легче... но по мне лучше в 5ти дверной машине ехать чем в 3х дверной!)))
+
@@user-bw2zg7zf1x на вкус и цвет товарищей нет! У меня нива для джипнга и по этому мне 5 дверка на фиг не нужна....и мою ниву ещё не один уаз не обошёл.
@@user-bw2zg7zf1x чем тебе шеви Нива не пятидверный?)))
У меня была и нива и уаз! Ездил на рыбалку и охоту, нива хорошо едет только если пустая, чуть нагрузил ни мощности ни подвески не хватает, по колее от уаза ей тяжко, по глубоким лужам у уаза преимущество, стоит повиснуть на защите, жопа сдернуть не может, а на уазе редукторами чертит и ползет и по надежности с небольшим перевесом уаз лучше! А вообще машины разные и нечего их сравнивать))) нива за свои деньги лучший проходимец!!!
Организатору хотя и грязном лайк и красавчик огромное спасибо побольше бы таких
Не правы оба: обе машины тюнингованные. И проходимость зависит не от машины, а от количества вложенных денег. Сравнивать нужно машины в базовой комплектации
Истинная правда в словах автора - у отечественных внедорожников очень и очень слабые моторы, приходится делать сильное занижение пар, а это не всегда плюс к проходимости
Смотря какие задачи, если брать например MB G-Class V8 vs Defender. Да Гелик просверлит ходом или подъем возьмет гораздо ярче, но в дальняке или в болоте Деф легче и расход ДТ намного меньше. Быстрая езда не самая лучшая, и прохождение ходом всегда риск оборвать полуоси или оторвать тяги (рулевые, стаба).
Ниве движок поинтересней бы, отличная машина.
Были Нивы дизеля... шли за бугор...
Увазик надо дизеле движок ставит 250 лошадь 💪💪💪
Мощи в двигателях не просто так мало, я видел уаз на мощном японском двигателе, так он все тяги рвал на ней, прям в винт закручивались
Я так понимаю главный коментатор не уважает ниву? или я не так понял? это не нивы марально давят это уазы БЗДЯТ! НИВА РУЛИТ!
Это сразу видно, что не уважает ниву.только этот тупой комментатор похоже вообще за рулём не сидел. Ни то что на внедорожнике.
@@user-ep1gt1hq2l я тоже так подумал когда про шниву сказал что с блокировками в легкою пройдет, а шнива на резине для асфальта! там и блокировки не помогут.
Да, комментатор надеялся на УАЗ. А к ниве с нигативом как то. По лицу есть ощущение что соображает он там видимо полный ноль)
@@balu3018 УАЗа подвел слабый мотор, под 80лошадок для него мало и резина, сафари не так хорошо гребут как те же сельвера.
Просто пытается пошутить. Без юмора и иронии по шапку в грязи никак нельзя
Обожаю ниву в городском исполнении URBAN. Нива проходима по слабонесущим грунтам, за счёт меньшей массы или сопоставима с уазом. Но ниву в серьезном бездорожье её порвешь. Так что в чячу я полезу на УАЗе.
Ну на действительно серьезном бездорожье одинаково сосут что нива, что уаз. Там уже решают гусеничные вездеходы типа МТЛБ...
@@PRO_Moscow при строительстве БАМа и такие тонули. Техника не выдерживала.
Сколько смотрю таких видео, вывод сделал однозначный, полный привод и хорошая резина, а машина вообще ни какой роли не играет.
Пацаны - ОЧЕНЬ круто!!! Подписался.
Однозначно нива! Ездил на уазе, не зашло совсем
Для уаза с 417 двигателем хорошо бы головку подрезать под 92 и настроенный выпуск поставить от 402 двигателя и будет совсем другой мотор
Потом можно ещё кое что доработать
А ещё лучше выбросить этот мотор и поставить ЗМЗ
@@user-uk7co2ox1e А ещё лучше 3uz fe.300 л.с Поставить на УАЗ и будет тебе счастье
*Ехал в деревню, до дома оставалось не далеко,а там тоже грунтовка шла, смотрю гольф в яме на крыше лежит, остановился, подхожу к нету, а там ребята курят и музыку слушают, спрашиваю у них,че вы в машине то лежите опасно очень, а они мне говорят, мы только собрали её и покрасили жаль очень,но домой нет смысла идти,видать шок сильный у них),Всё обошлось)*
Здорова всем! уаз это кто? правильно! это рамный внедорожник. А НИВА? правильно! это красовер. И что тут спорить и сравнивать. НИВА И ТОЛЬКО НИВА!!! (-:
Ну на действительно серьезном бездорожье одинаково сосут что нива, что уаз. Там уже решают гусеничные вездеходы типа МТЛБ...
ведущий-добродушный парень ,приятно смотреть, и где такой финтрейл достать как у тебя?))))
аххаха) этот финтрейл на рынке был куплен) куртка 1200 или 1500 стоила, штанцы 1000 и сапоги в икеи 800)
Ты молодец спасибо братуха здоровье тебе и удачи
Про прозвище к образу - весёлый тамада и конкурсы интересные
Сравнили кислое с мокрым. Если бы не колея, сравнение было бы интересным. А так Нива просто на пузо садилась. И все смеялись - аааа, не прошлааааа! Сравните на обычных скользких спусках и подъёмах, на средней колее.
Да видно же конечно что нива как всегда лучше. УАЗ для поля без неровностей 😀😀😀
Нива там скорее всего ата-та уазику сделает)))
Ересть, пусть ваша Нива хоть где то первая поедет, а то УАЗ ей каждый раз путь чистит
@@user-su2jj7oh2oнива и так вылезла легко где УАЗик не смог, он тяжелый очень
Нива легче, ей проще.
Нива ходом прошла, а уазу мотора не зватает.
Нивы давят морально, уаз за всех отдувается.
Выключил это нытьё и до середины не досмотрев.
Полностью согласен 👍
Скромно,без лишних понтов!Молодчаги-так держать!Лайк поставил!Удачи Вам и Вашему каналу!!!
В первую очередь зависит от прокладки между рулём и сиденьем,а уже потом всё остальное!!!
Когда то давно работал медиком в деревнях ездили тогда на буханке скорой помощи 75л.с. Дороги глина разбитые были такие что нивы по клее ехать физически не могли перед у нивы висел,а на УАЗе мы проезжали.Да и нивы ходовую люди 1раз в год перебирали,а УАЗ ездил без ремонтов.
На нивке клирес больше и по колее она шагает в стандарте бодрее уаза в стандарте! Если нива не с просевшими пружинами
@@user-tv1qc4oe8e У Нивы 220 мм под редуктором, а передние рычаги цепляются за край колеи. У УАЗа 210 мм (на вояках 300 мм) под редуктором и цепляется только редуктор.
@@SigSauerP226Rus у нивы 24 с непросевшими пружинами, она она бодреее в стоке по колее! Был хантер в стоке. Буханку на вояках нет! И уаз 469 был на вояках и 33 колесах сейчас нива на 33 нива в колее бодрее. У каждого есть свои плюсы!
@@user-tv1qc4oe8e 33 колеса для нивы приговор. 24 если только впереди и без нагрузки и рычаги все равно якорят
@@SigSauerP226Rus нормально. Она в кооее бодрее
У каждого авто свои плюсы и минусы!уаз более вынослив в плане размера колес,на сток ниве максимум до 31 держит,уаз 33!
Само блоки, колеса. Ты возьми обычную ниву и уаз без всяких самоблоков и грязевых колёс и лифтов.
Вся проблема этих вёдер в дохлом двиге) Как и во всем русском автопроме. Мне очень повезло, что я автоваз за всю жизнь видел изредка и издалека
Уаз и Нива, это брат и сестра!
По мне: как раз Нива везде и едет на легке, а не тяжелый Уаз только мылит...
если на УАЗ поставить 3uz fe то он лучше будет чем нива
@@big-rp1do 3uz fe что за мотор такой?
@@romanarsenjev8551 Японский v8 объемом куб см 4..3 литра 290 ЛС как не 320 ЛС
ну в синтетическом тесте уаз в приоритете. на практике - решает практика. у мну отец на шестёрке проскакивал там, где нивы и уазы чайников глину месили(когда клиренс позволял)
На автомобиле УАЗ надо уметь ездить по такой дороге!
УАЗ конечно настоящий внедорожник,нива кроссовер всё-таки.едет она хорошо но развалится быстрей
Не развалится.
Збс сравнение, уаз на блоках и нива на стоках 😏
Ну на действительно серьезном бездорожье одинаково сосут что нива, что уаз. Там уже решают гусеничные вездеходы типа МТЛБ...
Каждая машина хороша по своему , и сравнивать их в равных условиях я считаю глупо
Мужики здорова всем!!!с чего начать переделку нивы
Нива с №17 красавчик 💪
Дуиаю' УАЗ победит . Это - военная машина ' проходимость хорошая . Хотя и Нива очень хороша ' но... Удачи всем водителям !
Луаз очевидно что фору даст ..... На колесах от квадроцикла и соответствующих шестеренках.
Ну а так Шерп и его аналоги рулят.....
Там еще от мастерства водителся зависит, там на одной машине разные водители смогут и застрять и проехать
Пишу не смотря видос! Везде проедет Олег на jeep!!!!))))
Прокладка между рулём и сидений нужно менять
У кого?
Скажи мне как ты водишь, и я скажу кто ты! 😂
А вы ещё ниву не сравнивали с БТР ом!!!!
Как говорят итальянцы где не проедет Ленд Ровер пройдет УАЗ ну а Нива пусть по асфальту ездит
иди лечись, пока не поздно
А ты был в Италии? Я был и не раз, так вот не одного УАЗа я там не видел, а вот LR Defender там культовая машина, как и везде в принципе по Европе.
Потому что нив 4 было а уаз 1 , поэтому и чаще ломаются
Спор,который никогда не закончится!))) У меня нива,и мне она нравится. Но я не против тех,кому нравится уазик. Каждый сам себе геморрой выбирает!))))
Вот видишь как с Красной Нивой в скачь не пошла и не прошла значит нужен разгон
Я знаю как едет нива на блоках, т е. везде 👍👍👍😎
Сравнивайте стоковые авто
Стоковые стояли и не хотели лезть к сожалению, хотя предлагали более простой маршрут
@@Gorbunoff вопросов нет!
Нива нормальная по проходимости но раздатка слабая, а УАЗик прочный но как уже было сказано мотора не хватает
Если честно сказать то эти внедорожники были сделаны не для таких ям где на танке можно застрять, а где они должны проехать они спокойно ездят.
та же беда-на подготовленном уазе не могу пройти ТО. был владельцем нивы 12 лет, а потом взял УАЗа. Могу тока добавить у каждого авто свои плюсы и минусы, соответсвенно и возможности разные. Лучше личного опыта ничего нет!
лучше только опытный водитель
В моей семье было 4 Нивы и один Уазик))Нива где надо проедет и на плохой резине )))Уазик наш застревал на моем веку раза три и приходилось выкапывать))Нивы всегда сами выезжали))Уазик покрепче ресурсом будет,а так я больше за ниву)Нивы гниют поменьше ,комфортнее ,быстрее и маневреннее .Уазик может где то и проходимее но в такие места я не ездил
Надежнее и лучше осторожные. А по чеснаку, так Газ66. Ездил я на нем по БАМу и по мари зимой. А летом там тонет всё, если с дороги сьехать.
Нива как рулила так и будет рулить.
Согласен 🤘
Твоих мечтах
@@user-lu1jl3dh1p в твоих мечтах на тралике ездить. Катайся и наслождайся.
@@user-yh6fp9yt2k да неее зачем. У меня есть нива , и есть чем сравнить. Говн...0 ломучее.
Был уаз 469 в говне не плох, но сейчас нива и уже нет желания связыватся с уазом. Нива закрывает все мои потребности сейчас и разительно меньше просит расходов чем бывший уаз.
уаз уазу рознь, а нивы они все +- одинаковые, была 1998 и 2013 ходовая 1 в 1 мотор тот же самый, только инжекторный. Коробка, раздатка, мост все точно такое же. А уаз 469 и хантер это разные полностью авто. У одного 75 л.с. у другого 150 разница в 2 раза, конечно и едут они по другому, коробка с раздаткой взяли и поставили от корейца , совсем другая история. мосты спайсер, а не колхозы , намного надежнее. Надо сравнивать актуальные модели, а не динозавров из прошлого века. Хотя повторюсь, нивы это не касается, там все так и осталось.
@@user-iw6xr2sj3o что 469 динозавр эт да😂но нива кстати до 92г была по кузову лучше сделана это первое, а второе то что после 2002г у них 3 вида раздаток стало и подвеска с 14г молёха другая в мелочах. Движок чахлый по нынешним меркам, но мне другую программу залили и с заводскими парами 3,9 бежит не плохо. Раньше 4.1 стояли. Но уже думаю 4.3 пары ставить всё равно уже и в городе и на трассах столько камер натыкали. Ну а по расходу у меня 9.5л в круг на ниве.
Мне нравится смотреть видео с машинами из нижнего Новгорода! Потому я там живу!
на УАЗе блоки серьезнее с завода и тачка готова в стоке,но если нивас чуть подпилить..то даст прикурить уазу с его мостами..
Нива и Уазы Сила. кто не согласен то шерсть