Cupra Formentor | SENSORI DI PARCHEGGIO: Distanze e Funzionamento
HTML-код
- Опубликовано: 28 июл 2024
- In questo video testiamo il funzionamento dei sensori di parcheggio e misuriamo col metro le distanze effettivi degli ostacoli rilevati nelle zone gialle e rosse.
Abbonati a questo canale per accedere ai vantaggi:
/ @cupradrive
Seguici su Instagram e tagga @cupradrive sulle tue migliori foto per essere pubblicato:
/ cupradrive
Siamo anche su Facebook:
ttps:// cupradrive
Chatta su Telegram:
t.me/cupradrive
Timestamps
00:00 Intro
01:11 Infotainment
02:03 Prima prova: sensori posteriori
06:32 Seconda prova: sensori anteriori
16:31 Terza prova: sensori laterali
23:16 Considerazioni finali 
Авто/Мото
Ciao volevo farti una domanda perché i sensori non sempre si attivano ogni volta che accendo la macchina li devo attivare sempre , ma i primi tempi quando uscivo dal mio garage si attivavano da soli come mai?
Buongiorno, mi consegneranno l'auto a fine novembre 😭😭😭😭, intanto faccio pratica con i tuoi video, un paio al giorno....... Vengo al dunque, nelle individuazioni laterali, se la scatola veniva appoggiata in piano, l'altezza avrebbe rappresentato meglio il famigerato marciapede.... i risultati sarebbero stati piu "interessanti".... ciò non toglie che anche cosi sono apprezzati..... Grazie per ciò che stai proponendo.
Ciao, grazie a te. Sì il test è stato fatto così per testare le condizioni in modo più estremo vedendo come i sensori leggono un ostacolo di questo tipo. Comunque a me era capitato un caso simile, con un marciapiede che dentro era vuoto.
A me è successo che mentre puntavo verso l'aiuola che sta al mio parcheggio privato e che schivo abitualmente all'ultimo centimetro visto che la conosco bene e non ha bordi di cemento ma solo foglie morbide, ha inchiodato in un modo spaventoso 😱 cambierò il mio stile di guida 🤪 😂
Sì, se legge l'ostacolo, indipendentemente dal fatto che lo sia davvero, pianta l'auto. Capitato anche a me con una scivola carrabile, ma vista come ostacolo. Da quel momento vado piano in attesa che riesca a capire che non è un ostacolo: con manovra lenta si evita di piantarsi e si agevolano i sensori.
Ottimo video, in effetti l'auto, letto l'ostacolo, tipo una parete, dovrebbe frenare da sola ma è comunque vero che sul frontale non legge gli ostacoli bassi o meglio li legge tardi, io ho danneggiato la lama con una radice sporgente che non avevo visto e neanche lei😅 Sui laterali purtroppo il marciapiede classico di 10 cm, non viene letto, i miei cerchioni ne sanno qualcosa 🤕
Video interessantissimo per la parte bassa legata al paraurti anteriore!
Io in concessionario chiesi di fare un test ad auto ferma (mi avvicinavo io con il corpo ai sensori) ed ho ottenuto margini leggermente migliori, soprattutto ai lati anteriori.
Qui il dubbio: ho notato che in alcuni casi la scatola era rivolta con la parte vuota verso il sensore;
è possibile che, l'impulso risenta del vuoto della scatola per dare risposta al sensore? La parte interna della scatola potrebbe aver falsato il dato rispetto ai margini del box?
Provando con un ostacolo "pieno" o semplicemente mettendo il fondo della scatola in favore del sensore è possibile che il sistema lo riconosca prima lasciando più margine di manovra?
Risolto, ho notato la risposta ad un commento simile al mio 😂
Ok, perfetto 👌
Se mi posso permettere però siccome è una prova fatta anche da me il problema della misurazione fatta sull'anteriore dove sei praticamente andato sopra all'ostacolo non è l'altezza dell'ostacolo ma semplicemente che hai usato la scatola dalla parte aperta e quindi ad un certo punto i sensori hanno rilevato il vuoto , infatti anche nella prova laterale ad un certo punto sparisce il segnale
E l'ho fatto apposta per vedere come si comportava anche col secondo bordo della scatola, perché mi è capitato un comportamento simile con delle scivole di accesso.
Se sarebbe stato un ostacolo pieno lo avrebbe riconosciuto meglio? 🤔 giusto?
Sì, assolutamente
Ciao... perché non fare un video anche sul funzionamento dei sensori/allert angolo cieco e apertura sportelli con ostacoli. Mi è successo questo weekend che ad un posto di blocco, con un carabiniere posizionato al lato sportello, quando ho provato ad aprire quest'ultimo, ha cominciato a suonare e lampeggiare per avvertirmi dell'ostacolo presente. Mi aveva già salvato una volta da una bici in arrivo, ma non pensavo funzionasse anche con ostacoli fissi. 😅
Ciao, sì è in programma, sia per l'exit warning, sia per l'exit alert... ci proverò.... Comunque, vero, assolutamente prezioso!
Ciao max, una domanda: nella mia formentor tante volte, con il cambio in D, se mi avvicino ad un ostacolo spuntano da soli e in automatico i segnalatori, senza bisogno che li selezioni io manualmente, altre volte invece anche se sono così vicino da avere il segnalatore in rosso non mi spunta in automatico... sapresti dirmi come mai? Grazie sempre
P.s. ovviamente mettendo la retro spuntano, mi riferisco al cambio impostato in D
Ciao, molto dipende dalla velocità, a basse velocità si attivano
Ciao Max, ho un problema con linfotaiment della mia Cupra formentor 1.5 benzina 150cv 2022, si spegne e si riavvia da solo diverse volte e poi non si accende più, con allarmi sul cruscotto dei sensori di parcheggio ed SOS , hai suggerimenti? Ciao grazie
Ciao, problema riscontrato da molti. Unica cosa segnalarlo in officina per avere un aggiornamento software.
Carissimo Max, finalmente la macchina è arrivata (Cupra Formentor TDI 150 CvDSG 4x4 360 Nm) grigio opaco. Ho difficoltà a visionare le cartelle della Chiavetta usb dove ho caricato le mie musiche preferite. Sinora non ho trovato il percorso che mi dovrebbe mostrare le varie cartelle. Come si fa? Felice per una tua risposta dettagliata. Cari saluti Luigi (dal padre di Licata)
Ciao, finalmente! Puoi cercare il video in cui spiego alcune cose, è sui media/radio.
Ciao ma se non ho l’abbonamento a cupra connect, non si aggiornano le mappe e di conseguenza il predective cruise control, funzionerà male perché le mappe non sono aggiornate ?
Ciao, sì esatto, ma solo se la strada cambia radicalmente rispetto all’ultima mappa del navi.
@@CupraDrive ok grazie mille aspetto il prossimo video
Ciao potresti fare un video su tutti i settaggi che si resettano allo spegnimento dell’auto es. start & stop, profili di guida. Grazie mille
Ciao, beh sì resetta tutto a ogni spegnimento. Rimane impostato solo il profilo di guida (non per motore e cambio) e clima.
@@CupraDrive ok grazie mille
Domanda…
1- Se si sta facendo manovra per entrare in un box abbastanza stretto in retro i sensori laterali anteriori intervengono fermando l’auto se si è quasi attaccati al muro laterale e si rischia quindi di strisciare la fiancata?
2- In un parcheggio a s se si sta quasi per tamponare l’auto avanti o dietro la nostra vettura riesce a bloccarsi per farci evitare la collisione?
3- sempre in fase di parcheggio se si sta quasi per pizzicare il cerchio su un marciapiede si pianta la macchina così da farci evitare il danno?
Sì ma solo a velocità ridotta e se non hai il piede sul freno. Per i cerchi non fai in tempo.
Ciao ma si devono attivare i sensori anteriori?
Ciao, si attivano da soli.
@@CupraDrive a me nn funzionano sicuramente sarà sprovvista?
Basta vedere se sul paraurti anteriore hai i 4 sensori, uguali a quelli dietro.
Ciao a tutti , unica vera pecca è quando si esce dal garage e sul più delicato l’infotainment si riavvia …. E strisci il baffo ….😡. Chissà quando la risolveranno questa cosa
Ciao, pare che con l'aggiornamento software 1940 il problema sia stato risolto.
Ma è in OTA ?
No, solo service.
@@CupraDrive prenotato con il tagliando 💪 i primi 21k km andati da settembre
Ottimo!!
Al sicuro? Un sospetto l’ho visto 😂
Ahaha, sì, in agguato...