Автору лайкос!А для тех кто разбирает двигатель для замены подшипников,немного дополню,отмечайте расположение подшипников на валу якоря(ротора),перед тем как их снять!Иначе могут возникнуть такие проблемы как-несовпадение щеток на коллекторе(с прежним их расположением) или же чрезмерный вылет вала со стороны крыльчатки,что чревато невозможностью её затянуть и трением крыльчатки о защитный корпус.Не все якоря имеют ограничительное стопорное кольцо,для подшипника.
благодарочка тебе чувак за видос! Пол дня не мог всосать как снять кожух, чтоб смазать подшипник на двигле и добраться до него, респект и лося однозначно!!!
Его величество СЪЁМНИК!!!!!!!!! НИ диких УДАРОВ НИ СТУКА-ГРЮКА!!!!!! БРАВО МАСТЕРУ!!!!!--------- Если не затруднит ----ГДЕ можно приобрести такой же????????
Одно болтик у мотора выкручивается наоборот. Чуть чуть отогреем клей, плоской отверткой взаде фиксируем, потом откручиваем. 2 часа не смог открутить болтик мучался. Потом раз в другую сторону кручу откручивается. Заменил якорь с другого пылесоса. Почистил все, подшивники на мазал. Работает на ура
Ребята, не нужно ничего греть, резать и заклинивать! Ударный шуруповёрт и будет вам счастье!!! А так, очень познавательное видео! Спасибо что про нестандартную резьбу уточнил!
когда отворачивали гайку на крыльчатке надо было сразу обратить внимание на то , что гайка с ЛЕВОЙ резьбой, иначе многие будут греть и отворачивать как ПРАВУЮ, а толка не будет, могут что либо сломать.
А как провода в клеммы обмотки статора вставить? Я как раз сейчас разобрал движок, три конца обмотки вылетели из клемм. Эти клеммы как то вытаскиваются из гнезд?
Спасибо за видео. Давно разбирал позабыл какая резьба на валу. Вот такая у меня беда приключилась с контактом. Я думал двигатель сгорел, а это провод отгорел от контактной пластины. Теперь думаю как это восстановить.
Подскажите пожалуйста. Пылесос Самсунг свежий около года. Двигатель похожий. Почти не тянет и сильно греется. Разобрал до двигателя, думал крыльчатка забилась и почистить. Там все в идеале чисто. Фильтры все новые. Что может быть! Может подшипники? Крутнул его, крутится отлично, шумок есть, но без опыта определить не могу нормально это или нет? Что может быть? Грешу на то, что однажды жена включила его с недосушенным до конца фильтром (хотя сох более суток). Но это было не более минуты. Отложений пыли (как бывает от влажной) нигде не обнаружил. Внутри даже пыли нет как у всех на видео. Включал двигатель в руках без пылесоса, крутится отлично и сразу ощутимо греется, хотя при таких оборотах... Кстати одна щётка не много искрит.
Подшипники на тягу не влияют. Вымойте стакан, высушите, и включите без фильтра, если тяга возобновится, то фильтр под замену. И насколько сильно искрит?
@@altevaaTV Большое спасибо, что ответили. Щетки искрят не сильно, хотя одна сильнее другой. Сегодня собрал пылесос обратно. Первый запуск, и о чудо, все заработало как с магазина. Проанализировав ситуацию я пришел к выводу, что где то был подсос воздуха, либо заводской брак сборки (наверное для вьетнамской сборки это маловероятно), либо мои дети удачно с ним поиграли. Буду следить за дальнейшим поведением пылесоса. Ещё раз спасибо за ответ и ваши познавательные видео из которых почерпнул много полезного. С Наступающим Новым Годом!
@@altevaaTV запиши видос, как без всяких горелок и отвёрток откручивается эта гайка ударным шуруповертом! Уже 2 раза собирал, разбирал шуруповертом, ударным обязательно.
Смотрю ваши видео уроки, очень познавательной, спасибо. У меня вопрос- есть мотор от пылесоса самсунг, запасной, я его отремонтировал, как его проверить, можно ли подать на контакты 220в, и куда конкретно подключлать
Подшипники назад с помощью не больших втуло4ек (специально подобранные под внутреннюю обойму (диаметра) самого подшипника) аккуратно забиваются назад! Кст, я без всякого нагрева открутил гайку, просто сбил куски клея с гайки и легко открутил её)
От того же шнурка на коллекторе ничего не будет. Правда затянуть нормально со шнурком не выйдет. Самый нормальный вариант шлиц. Сколько моторов перебирал - никогда не грел, откручивал руками, какой мазни там бы ни было (может везло). В списке моих извращений даже был мотор с лопнувшей передней крышкой, которую я заварил дуговой сваркой, электродом 1,6 мм и оно работало отлично, возвратов и претензий не было).
Увы, коллекторы новых пылесосов порой проворачивается, если зажать пальцами, а гайку чтобы сорвать нужно усилий побольше. Мне тоже раньше попадались гайки без клея. В последнее время этот клей везде.
Такую же модель. Но скорее всего те кто вам будет продавать новый ротор. Будет говорить вам что он такой же самый но в конечном результате подсунут вам похожий ротор. Где мочность пилесоса будет слабее. Мне так в мастерской ротор для болгарки всунули другой .обороты стали меньше .хотя эти сволочи уверяли что это оригинальный бош .
Привет. У меня проблема вот такая. Ставлю гофрированную шайбу, заглушку ( предварительно выравнив ее и вернул выпуклость по центру), якорь и собираю дальше. Но заметил, что греется сильно нижний подшипник, почему так? Вал заглушки не касается, на всех пылесосах которые я делаю замечаю этот нагрев. В чем причина?
Подскажите, по какой причине разбило крыльчатку? а именно центральное отверстие стало овальным. вчера поставил новую, еле нашёл, не хотелось повторения эксцесса.
Миша привет, принесли пилесоса сименс с убитыми подшипниками. Крильчатка двойная но нет никакой гайки, типа металлическая втулка напресованая. Вопрос, как снять крильчатка чтобы она осталась целая?
Спасибо полезно! Я так понимаю что бренды тяп ляп делают а точнее со слабыми местами (задуманный брак так сказать). Намотка безобразие, пайки нет, болт запаян, принцип не разборный.
Пылесос LG компрессор, покупал в 2013 году. Упала мощность всасывания и сам пылесос сильно греется. Все фильтры почистил, не помогает, даже включал без фильтров, всё равно всасывает слабо и сильно и быстро нагревается. Это скорее всего подшипники высохли? Или что-то другое? Есть ли смысл отдавать в ремонт? Или попытаться самому заменить подшипник? На пылесосах я подшипники сам не менял.
Доброго времени суток! С наступившим Вас! Подскажите пожалуйста как правильно прозвонить эл.двигатель от пылесоса КЕРХЕР SE 3001, имею мультиметры: DT-838 и М890D, пылесосу лет 15, сегодня при включении пошел дым, я его разобрал - проводка не сплавленная, эл. двигатель не обгоревший, не заклинивший, не пойму может щетки стерлись (не понять как их вытащить). Как проверял: мультиметр DT-838 (в М890D не понять где прозвонка) поставил на прозвонку и приложил к щеткам - пищит и бегут циферки, это ему конец? или не к щеткам нужно прикладывать? (там есть еще 2 клеммы). Если что могу скинуть фото эл. движка. Спасибо.
Подскажите пожалуста, разобрал двигатель как на видео заменил подшипник который возле гайки, собрал пылесос поработал он минуты две и вырубился, разобрал заново движок сильно нагрелся, что сделал не так?
Здравствуйте. При включении пылесоса Samsung SC4475, он начинает работать и вдруг вырубается рубильник, не зависимо , в какую розетку включаю. Уход за пылесосом есть, фильтры все чищу, мою))). Вилка вроде в порядке . Подскажите, пожалуйста, в чем причина??? Спасибо.
У меня такой вопрос, Отгорел провод обмотки в том месте где вы показали (где подходит к щеткам) что делать? Ремонтируется ли этот случай или новый мотор покупать?
Привет !Дружищще! у меня Сварочный полуавтомат (MIG-MAG) Prorab Midfielder 160 MOS, DC, ИНВЕРТЕР.Он полностью исправен ,но замерли показания ,что на амперметре ,что на вольтметре.При регулировке сила тока и напряжение меняется ,а показания нет.Куда копануть?
У меня движок при включении воняет гарью,скажи движок починить реально,плюс есть лювт в районе крыльчатки там где якорь,и подшипники.скажи движку хана, или можно починить?зарание спасибо! :-)
Если будет случай ремонта моющего пылесоса покажите как Вы разбираете байпасные двигатели, мне приходиться рассверливать клееные соединения пластиковых стоек.
Думайте логически. Наши пылесосы, собирали без клея, по сколько они ходят? Те-же а-600, на 608х подшипниках. Все зарубежные моторы, которые разбирал периода 90х и начала 2000х, тоже собраны без клея, а сколько они служили? Сколько служат современные? Вот и делайте выводы.
@@altevaaTV здравствуйте только вот такая проблема, посадочное место верхнего подшипника кажется немного разбита и даже после замены подшипников на высоких оборотах пылесос гремит ну и люфт в стороны имеется, есть ли выход? Или движок заменить только
Подскажи, добрый человек, а ты не разбирал двигатель VCM - K40HUDH от Самсунга VC-5915V? Там немного по другому. Дело в том, что в нем корпус двигателя завальцован на крышку, которую надо снять, и в четырех местах вальцовка закернена. Еще не пробовал снимать, но надо всё сделать аккуратно. Думаю, места кернения надо или удалять или раздвигать плоской отверткой или т.п., а потом как-то "выкручивать" крышку из завальцовки( выбить её не удастся). Я склоняюсь к тому, чтобы вырезать кернения. А при сборке вырезанные места заклеить. Так будет лучше. Как думаешь? И ешё вопрос - как лучше помыть статор? Спасибо!
Надо-бы увидеть фото, а то по запросу гугл выдает стандартные моторы. Если я правильно понял, то там кожух крыльчаток одет с натягом на нижнюю часть мотора. а щит подшипника приклепан. Крышку сбивал плоской отверткой, клепки высверливал, потом сажал на винтики с гайками. Статор просто помыть из душа, потом высушить на батарее, часов 10-12.
Обмотка из алюминия. Паять пробовал - продержался один час работы. Разобрал движок, отмотал 1 оборот обмотки, зажал по новой в клемме. Месяц работы - полёт нормальный.
![Как устроены швейные машинки? [Veritasium]](/img/1.gif)
Автору лайкос!А для тех кто разбирает двигатель для замены подшипников,немного дополню,отмечайте расположение подшипников на валу якоря(ротора),перед тем как их снять!Иначе могут возникнуть такие проблемы как-несовпадение щеток на коллекторе(с прежним их расположением) или же чрезмерный вылет вала со стороны крыльчатки,что чревато невозможностью её затянуть и трением крыльчатки о защитный корпус.Не все якоря имеют ограничительное стопорное кольцо,для подшипника.
Спасибо за полезное видео. Супер лайк!!! Хорошо, что есть люди, которые делятся своими полезными знаниями.
Очень информативное видео. Мне проще заменить двигатель. Проблемно менять самому, тоже посыпался один подшипник. Проработал пылесос Samsung 9 лет.
благодарочка тебе чувак за видос! Пол дня не мог всосать как снять кожух, чтоб смазать подшипник на двигле и добраться до него, респект и лося однозначно!!!
Ну чувак теперь ВСАСЫВАЙ глубже!
Спасибо, помог. Пол года движок валялся, никак не мог разобрать. Сейчас всё ок.
Все бы так снимали !!!
Молодец . .
Его величество СЪЁМНИК!!!!!!!!! НИ диких УДАРОВ НИ СТУКА-ГРЮКА!!!!!! БРАВО МАСТЕРУ!!!!!--------- Если не затруднит ----ГДЕ можно приобрести такой же????????
Игорь Кищенко в автомашазинах их полно
На Ali expess видел.
Одно болтик у мотора выкручивается наоборот. Чуть чуть отогреем клей, плоской отверткой взаде фиксируем, потом откручиваем. 2 часа не смог открутить болтик мучался. Потом раз в другую сторону кручу откручивается. Заменил якорь с другого пылесоса. Почистил все, подшивники на мазал. Работает на ура
ничего не грел... не без усилий, но гайку сорвал... назад еще собирал, посмотрю соберу ли))) спасибо за видео!
Такой доскональный разбор я ещё не видел 👍.
Пупырышки)))Выпуклость,вогнутость.Молодец.Нормальный видос.
Автору респект, все по делу и видно что профи.сам наладчик
Спасибо ,очень нужная информация,,с помощью вашего видео поменял подшипники ,и щётки,,,,лайк и подписка
Крыльчатки... Насосы водные разбирал собирал на заводе. Ностальгия...))) Резаком тоже грели, иначе не сорвать гайку.
Ребята, не нужно ничего греть, резать и заклинивать! Ударный шуруповёрт и будет вам счастье!!! А так, очень познавательное видео! Спасибо что про нестандартную резьбу уточнил!
Это называется гайковерт и не у каждого он есть
когда отворачивали гайку на крыльчатке надо было сразу обратить внимание на то , что гайка с ЛЕВОЙ резьбой, иначе многие будут греть и отворачивать как ПРАВУЮ, а толка не будет, могут что либо сломать.
Супер класс!!! Вы молодец 👍👍👍👍👏😘!
5:16 - не болтов, а винтов. ))))
А так видос мне помог. Вайк. Я отручивал с помощью шнурка - нормально.
А пружинную шайбу при обратной сборке нужно на клей фиксировать? Если да то на какой? Подскажите где найти стопорное кольцо?
Молодец парень-золотые руки!
Отлично! Спасибо Разобрал быстро! Нагрел ключ, и без проблем открутил гайку !
Очень рад!
гайку нагрел паяльником сорвал ударной отверткой затем прокинул пвх провод через якорь натянув оба конца провода зажал вал .отвернул рожковым ключиком гайку -автору спасибо!
Ок. За коллектор лучше не стопорить.
Даёшь насосы- долой пылесосы! :)
Спасибо большое, видео было полезным для меня,👍💯
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍для вас совсем не жалко столько!!!!!!
Молодчага! Пересмотрел штук 10, фуфло, у тебя первое видео по делу! Спасибо!!
лайк очень информативное полезное видео!!!!
Спасибо!
Спасибо за видео. Но финт с фиксацией отвёрткой неоднозначный. Я так повредил обмотку и двигатель в утиль. Лучше дремелем.
Сделай распил
@@игорьточилин-ю2е Да.не понятно с отвёрткой и где сделать распил.
Все отлично, но нагреть гайку если целая крыльчатка и кругом пластмасса не очень просто. Думаю нагреть головку до красна.
Спасибо большое. Я тоже разобрал пилесосом.
А как провода в клеммы обмотки статора вставить? Я как раз сейчас разобрал движок, три конца обмотки вылетели из клемм. Эти клеммы как то вытаскиваются из гнезд?
Спасибо за видео. Давно разбирал позабыл какая резьба на валу. Вот такая у меня беда приключилась с контактом. Я думал двигатель сгорел, а это провод отгорел от контактной пластины. Теперь думаю как это восстановить.
Вытащите пластину, отмотайте виток с обмотки статора, и зажмите заного. Это лучший вариант.
Добрый день. Подскажите как быть с мотором от пылесоса LG storm v-3333. На нем нет гайки, ни с одной стороны. (полетел подшипник)
Здравствуйте! Там нужно резать резьбу в шайбе и делать маленький съемник. Если попадется такой мотор, покажу, как сделать.
Они там напресованы?
А как потом эту гайку запрессовать? чтобы потом крыльчатка не улетела )
Можно подробнее как заглушка на задней крышке и пружинная шайба стоит (порядок).
Заглушка, шайба, подшипник.
какой молодец.. умница.. велоколепно..
Сьемник у тебя супер.Приятный видос.Лайк!!!
Спасибо за отзыв!
@@altevaaTV А как обратно надеть кожух крыльчатки?
Нужно ли как-то обратно обжимать чем-то?
Добрый день, к этим моделям пылесоса sc6572 какие движки в сборе подходят? Спасибо!
Подскажите пожалуйста. Пылесос Самсунг свежий около года. Двигатель похожий. Почти не тянет и сильно греется. Разобрал до двигателя, думал крыльчатка забилась и почистить. Там все в идеале чисто. Фильтры все новые. Что может быть! Может подшипники? Крутнул его, крутится отлично, шумок есть, но без опыта определить не могу нормально это или нет? Что может быть? Грешу на то, что однажды жена включила его с недосушенным до конца фильтром (хотя сох более суток). Но это было не более минуты. Отложений пыли (как бывает от влажной) нигде не обнаружил. Внутри даже пыли нет как у всех на видео. Включал двигатель в руках без пылесоса, крутится отлично и сразу ощутимо греется, хотя при таких оборотах... Кстати одна щётка не много искрит.
Подшипники на тягу не влияют. Вымойте стакан, высушите, и включите без фильтра, если тяга возобновится, то фильтр под замену. И насколько сильно искрит?
@@altevaaTV Большое спасибо, что ответили. Щетки искрят не сильно, хотя одна сильнее другой. Сегодня собрал пылесос обратно. Первый запуск, и о чудо, все заработало как с магазина. Проанализировав ситуацию я пришел к выводу, что где то был подсос воздуха, либо заводской брак сборки (наверное для вьетнамской сборки это маловероятно), либо мои дети удачно с ним поиграли. Буду следить за дальнейшим поведением пылесоса. Ещё раз спасибо за ответ и ваши познавательные видео из которых почерпнул много полезного. С Наступающим Новым Годом!
Когда закрыват будем какой клей нужна на бонта?
Спасибо. Так и думал, что гайку нагреть надо.
Всегда пожалуйста!
@@altevaaTV запиши видос, как без всяких горелок и отвёрток откручивается эта гайка ударным шуруповертом! Уже 2 раза собирал, разбирал шуруповертом, ударным обязательно.
Спасибо очень информативно...
Пожалуйста!
Смотрю ваши видео уроки, очень познавательной, спасибо. У меня вопрос- есть мотор от пылесоса самсунг, запасной, я его отремонтировал, как его проверить, можно ли подать на контакты 220в, и куда конкретно подключлать
Большое спасибо! Суперский ролик!
Благодарю!
А статор из корпуса приходилось извлекать? Одгорел кончик провода на клемме, а подобраться к нему иначе вряд-ли получится...
Скажите пожалуйста марку подшипников. Спасибо
Классный видос! А есть видео, как подшипники назад поставить на ротор? А то мне не понятно. Спасибо!
Подшипники назад с помощью не больших втуло4ек (специально подобранные под внутреннюю обойму (диаметра) самого подшипника) аккуратно забиваются назад! Кст, я без всякого нагрева открутил гайку, просто сбил куски клея с гайки и легко открутил её)
Видел видос, где вы высказывались против такого метода разбора, говорили что греть нельзя!))
Просто если нагревать без соблюдения определенных мер, можно поплавить изоляцию якоря. В ролике показал пример, как это делать правильно.
От того же шнурка на коллекторе ничего не будет. Правда затянуть нормально со шнурком не выйдет. Самый нормальный вариант шлиц. Сколько моторов перебирал - никогда не грел, откручивал руками, какой мазни там бы ни было (может везло). В списке моих извращений даже был мотор с лопнувшей передней крышкой, которую я заварил дуговой сваркой, электродом 1,6 мм и оно работало отлично, возвратов и претензий не было).
Увы, коллекторы новых пылесосов порой проворачивается, если зажать пальцами, а гайку чтобы сорвать нужно усилий побольше. Мне тоже раньше попадались гайки без клея. В последнее время этот клей везде.
Движок почти новый, подшипники норм сильно греется и воняет где щётки, что может быть, спасибо.
Скорее всего подгорел ротор.
Подскажите , роторы взаимозаменяемые или нужно искать такую же модель пылесоса
Такую же модель. Но скорее всего те кто вам будет продавать новый ротор. Будет говорить вам что он такой же самый но в конечном результате подсунут вам похожий ротор. Где мочность пилесоса будет слабее. Мне так в мастерской ротор для болгарки всунули другой .обороты стали меньше .хотя эти сволочи уверяли что это оригинальный бош .
У меня на моторе(не на валу) замкнула обмотка, и я ннзнаю можно ли её спаять
Если обрыв, то можно, если именно замыкание, то перематывать.
Молодец - очень необходимая для меня тема. Спасибо.
Благодарю!
Огромное спасибо!!!
Привет. У меня проблема вот такая. Ставлю гофрированную шайбу, заглушку ( предварительно выравнив ее и вернул выпуклость по центру), якорь и собираю дальше. Но заметил, что греется сильно нижний подшипник, почему так? Вал заглушки не касается, на всех пылесосах которые я делаю замечаю этот нагрев. В чем причина?
супер видео спасибо
Благодарю!
Подскажите, по какой причине разбило крыльчатку? а именно центральное отверстие стало овальным. вчера поставил новую, еле нашёл, не хотелось повторения эксцесса.
Гайка не дотянула
Кто чем смазывает эти 608 подшипники ??? Они закрытого типа...у меня есть швейное чистое масло...подойдёт ?
Где купить такой съемник, ну или подобный?
Миша привет, принесли пилесоса сименс с убитыми подшипниками. Крильчатка двойная но нет никакой гайки, типа металлическая втулка напресованая. Вопрос, как снять крильчатка чтобы она осталась целая?
Привет! Сверлить в шайбе два отверстия, резать резьбу, далее через металлическую пластину, закручивая шпильки стягивать.
@@altevaaTV спасибо за совет.👍
Как можно обмотку статора вытащить чтобы перемотать?
Никак это штамповка одноразовая.
👍🏻👍🏻👍🏻👌🏼👌🏼👌🏼
Спасибо большое
Спасибо, красавчик.
Спасибо полезно! Я так понимаю что бренды тяп ляп делают а точнее со слабыми местами (задуманный брак так сказать). Намотка безобразие, пайки нет, болт запаян, принцип не разборный.
Спасибо большое!
Пожалуйста!
Подскажите пжл, где такой съёмник для подшипников найти, как он называется? Заранее спс))
Это съемник для дворников автомобиля, в автомагазине спросите
Пылесос LG компрессор, покупал в 2013 году. Упала мощность всасывания и сам пылесос сильно греется. Все фильтры почистил, не помогает, даже включал без фильтров, всё равно всасывает слабо и сильно и быстро нагревается. Это скорее всего подшипники высохли? Или что-то другое? Есть ли смысл отдавать в ремонт? Или попытаться самому заменить подшипник? На пылесосах я подшипники сам не менял.
Если подшипники умирают, увеличивается шум. Чаще всего забита крыльчатка. Разберите пылесос, снимите кожух крыльчатки и почистите её.
Скажите, а из за крыльчатки возможен визжащий звук?
Доброго времени суток! С наступившим Вас! Подскажите пожалуйста как правильно прозвонить эл.двигатель от пылесоса КЕРХЕР SE 3001, имею мультиметры: DT-838 и М890D, пылесосу лет 15, сегодня при включении пошел дым, я его разобрал - проводка не сплавленная, эл. двигатель не обгоревший, не заклинивший, не пойму может щетки стерлись (не понять как их вытащить). Как проверял: мультиметр DT-838 (в М890D не понять где прозвонка) поставил на прозвонку и приложил к щеткам - пищит и бегут циферки, это ему конец? или не к щеткам нужно прикладывать? (там есть еще 2 клеммы). Если что могу скинуть фото эл. движка. Спасибо.
Здравствуйте! Я сниму видео о проверке мотора любого пылесоса! Именно мультиметром и потом лампочкой.
@@altevaaTV Спасибо, что ответили. А посоветовать, пылесос то разобранный(((
Как правильно ставить пружинную шайбу ?
Подскажите пожалуста, разобрал двигатель как на видео заменил подшипник который возле гайки, собрал пылесос поработал он минуты две и вырубился, разобрал заново движок сильно нагрелся, что сделал не так?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как шланг починить от пылесоса
Здравствуйте. Изолентой.
Здравствуйте. При включении пылесоса Samsung SC4475, он начинает работать и вдруг вырубается рубильник, не зависимо , в какую розетку включаю. Уход за пылесосом есть, фильтры все чищу, мою))). Вилка вроде в порядке . Подскажите, пожалуйста, в чем причина??? Спасибо.
Здравствуйте. Искрение на коллекторе сильное?
😀 всем СПАСИБО - РАЗОГНУЛ крепление щёток и вытянул за проводки 😀
У меня такой вопрос,
Отгорел провод обмотки в том месте где вы показали (где подходит к щеткам) что делать? Ремонтируется ли этот случай или новый мотор покупать?
Скрутка (ненадежно) Пайка (получше) Или клеммник.
@@altevaaTV Люминь никак не спаять! Я сначала думал там медь по привычке.... Весь умаился память! Токо выручил обжим, работает полгода!
Привет !Дружищще! у меня Сварочный полуавтомат (MIG-MAG) Prorab Midfielder 160 MOS, DC, ИНВЕРТЕР.Он полностью исправен ,но замерли показания ,что на амперметре ,что на вольтметре.При регулировке сила тока и напряжение меняется ,а показания нет.Куда копануть?
Привет! Может быть проблема в самих индикаторах.
@@altevaaTV не! Они работают , но не реагируют на повороты потенциометров!причём ни один ни другой,
Индикаторы вольтметра и амперметра раздельные, или блочные?
@@altevaaTV они отдельно друг от друга стоят! Вот cache3.youla.io/files/images/780_780/5b/1b/5b1bc29765bcf108ee1f9104.jpg
@@altevaaTV ruclips.net/video/V0j6xNpsyRE/видео.html
У меня движок при включении воняет гарью,скажи движок починить реально,плюс есть лювт в районе крыльчатки там где якорь,и подшипники.скажи движку хана, или можно починить?зарание спасибо! :-)
Если гарь и тащит искру по коллектору, то уже нет смысла делать. Якоря отдельно не продают.
а как статор вытащить
Поменял двигатель,перестал работать реостат повышения и понижения оборотов .В чём может быть причина?Новый движек с медной проволокой.
Напрямую работает? Проверяйте симистор на плате.
@@altevaaTV Понял,спасибо.
Спасибо!
Здравствуйте! подскажите есть ли разница в подключении контактов к мотору.Поставил новый мотор теперь думаю полярность правильная!?..
Такая же ситуация братан,не пойму,на крыльчатка гайка с левой резьбой,значит движек должен вращаться в обратную сторону?
Нету там полярности.
Нет, ток переменный-же.
@@altevaaTV Спасибо
@@altevaaTV Спасибо
Спасибо. Но часто обойма остаётся,как его вытащить? Ради этого я просмотрел много роликов.
Если будет случай ремонта моющего пылесоса покажите как Вы разбираете байпасные двигатели, мне приходиться рассверливать клееные соединения пластиковых стоек.
Обязательно сделаю ролик. Моющие пылесосы не видел уже лет 6.
Здравствуйте, если обмотка где коллектор обгоревшая и повреждена, то 100 % замена мотора?
Здравствуйте! Да.
Добрый день. Подскажите где можно такой подшипник купить?
Здравствуйте! Я раньше покупал в магазинах, где продавали электроинструмент.
Как связаться с автором?
Здравствуйте, а Ровенту циклонный разбирали?
Здравствуйте! Один раз приносили, чем-то закос на ДАйсона.
блин я потерял шайбу дистанционную, при сборе, стопорится крыльчатка! и вот решил посмотреть как ремонтируют правильно!)))
А у меня крышка не снимается которая после крыльчаики, там нет винтиков
Как присоединить отгоревшие провода алюминиевые?
Скоро выйдет ролик на эту тему.
@@altevaaTV я соединил маленькой колодкой и добавил медный провод а к нему зажал клейму и обпаял её пасмотрим сколько прослужит
А нельзя купить другую 1500 сом стоить и поставит?
Как снять магнит таходатчика со стиралки мотора, не повредив его??? подшипник заменить)
Открутить и стянуть съемником через тряпку.
Куда крутил сперва)))))))))))))) ремонтник ё моё
Со стороны крыльчатки по часовой.
Попался двигатель с правой резьбой, соответственно крыльчатка в другую сторону
Кожух бывает завальцован по всему периметру снаружи и не так просто снимается
Ништяк
Номера бы подшипников узнать
Я щас так же такими же пассатижами сбивал крышку👍
Здравствуйте а скажите пожалуйста при замене некоторые говорят что подшипники надо посадить на термоклей , это обязательно?
Здравствуйте! Никакого клея не нужно
@@altevaaTV ruclips.net/video/Du_UvDHNVO8/видео.html
Тут автор утверждает обратное
Думайте логически. Наши пылесосы, собирали без клея, по сколько они ходят? Те-же а-600, на 608х подшипниках. Все зарубежные моторы, которые разбирал периода 90х и начала 2000х, тоже собраны без клея, а сколько они служили? Сколько служат современные? Вот и делайте выводы.
@@altevaaTV здравствуйте только вот такая проблема, посадочное место верхнего подшипника кажется немного разбита и даже после замены подшипников на высоких оборотах пылесос гремит ну и люфт в стороны имеется, есть ли выход? Или движок заменить только
Подскажи, добрый человек, а ты не разбирал двигатель VCM - K40HUDH от Самсунга VC-5915V? Там немного по другому. Дело в том, что в нем корпус двигателя завальцован на крышку, которую надо снять, и в четырех местах вальцовка закернена. Еще не пробовал снимать, но надо всё сделать аккуратно. Думаю, места кернения надо или удалять или раздвигать плоской отверткой или т.п., а потом как-то "выкручивать" крышку из завальцовки( выбить её не удастся). Я склоняюсь к тому, чтобы вырезать кернения. А при сборке вырезанные места заклеить. Так будет лучше. Как думаешь? И ешё вопрос - как лучше помыть статор? Спасибо!
Надо-бы увидеть фото, а то по запросу гугл выдает стандартные моторы. Если я правильно понял, то там кожух крыльчаток одет с натягом на нижнюю часть мотора. а щит подшипника приклепан. Крышку сбивал плоской отверткой, клепки высверливал, потом сажал на винтики с гайками. Статор просто помыть из душа, потом высушить на батарее, часов 10-12.
@@altevaaTV Посмотри фотки вот здесь:yadi.sk/d/Fy0yAQJUX_Rx_w
yadi.sk/d/2eoW8-NYl8Cdzw
без съёмника можно подшипник выбить ? ( у меня никак не получается ) ((
Лучше конечно съемником. Но на крайний случай погрейте аккуратно, чтобы не повредить обмотки.
Молоток враг таких двигателей
Отрываются провода от коллектора
Спасибо за ролик,а что делать если одгорел провод обмотки
Обмотка из алюминия. Паять пробовал - продержался один час работы. Разобрал движок, отмотал 1 оборот обмотки, зажал по новой в клемме. Месяц работы - полёт нормальный.
Ниже хорошая рекомендация