Про расход на 1.4 TSI передний привод АКПП Маршрут Волгоград-Москва и обратно ,примерно 2300 км. Скорость по трассе не больше 110 км в час( камеры везде).Приехал со средним расходом 5.5 литров на 100 км. По городу в смешанном режиме(весна-осень ) -6.2 литра на 100км.Для интереса пробовал снизить расход меньше 5.0 литров. Возможно, но очень нудно и трудно так ездить.
Поржал,4,7,это наверное 70 кмч и с попутным ветром и с небольшим уклоном? Дааа,любите же приукрасить,я на одном форуме общался,там один чудик постоянно выкладывает скрины с показаниями расхода топлива,якобы его огромный Кодиак 1,4 с дсг с полным приводом расходует 5,5-6 литров по трассе,то бишь меньше,чем его предыдущий относительно небольшой переднеприводный Каптюр с мотором 1,6,ага,поверили аам на слово,хотите физику обмануть,сами себе поверили,и думаете и мы поверим сказочникам? А что не 3,7 например,что так скромно 4,7? Уж для красивого словца можно было еще немного приврать.
@@Грифон-ю8у Ты сначала купи карог, поэксплуатируй, а потом сказки будешь рассказывать...хоть бабулька, хоть своим деткам... Машину только на Ютубе видел, но знаний о ней вагон.... сколько же Вас тих умников....
@@denmihalich27 да я его не собираюсь покупать,мне он не по душе,вообще не понимаю эту машину,и не кроссовер и не хетчбек,и больно какой-то пресный, внешне,как та же убогая Крета,ни кожи,ни рожи,посмотрю.вжиаую как будет выглядеть Таос,если понравится,то может его рассмотрю,,но клиренс в165-175 мм это обычный седан Риосолярис по сути, а пока рассматриваю Кашкая,возможно Сельтос,на эти машины хочется оглянутся,а Карог даже для Вага слишком как-то выглядет простовато и как будто не хватило фантазии или специально дают понять Фольксваген групп,что Шкода это самый бюджетный класс и не должен ни в коем случае выглядеть лучше,чем Фольксваген или Ауди ,другое дело например Тигуан,мне нравится,но блин,дорого,а бэушный Ваг брать смысла нет,это уже будет пылесосом по выкачиванию денег. Ну а про 4,7 конечно ты это,прекращай,у людей езда по трассе как правило это 110-120 кмч,а не 70-80 кмч,где можно ставить рекорды по экономичности,отключив при этом кондиционер,закрыв окна,чтоб было приятно видеть циферки на БК.
Эту машину берут потому что не всем нужны автомобили-вагоны типа Кадьяк. Не все имеют семью из семи человек чтоб возить. И не хочется на парковках в городе искать счастливое место после другого такого же вагона уехавшего с бокового парковочного. В городе людям нужны компактные машины на сколько возможно в компромиссе с функциональностью.
Что-то не верю я в большой расход. У меня Кодиак с тем же 1.4 , только передний привод. Сегодня, например, пробег 200 км: расход 5.7, и только после воскресных пробок в Москву поднялся до 5.9.
@@Город50 Большой расход - это субъективно и часто ошибочно. Давай точный расход и при какой средней скорости. На 1.4 кстати расход на холостом ходу 0.6 л/час. К примеру, на ВАЗовской десятке - 1 л/час.
Удачи потом с Актуатором Турбины закисшим. Турбомоторы не любят, когда на них "тошнят". Конечно это не призыв к гонкам, но крутить этот мотор переодически нужно. Тигуан 1,4 полный привод, по городу с пробками 7,5-9,5 трасса 115-130 - 6,8-7,3
А по Москве покатайся, расход до 10литров повысится, на трассе идти со скоростью 80км много ума не нужно для низкого расхода, да с выключенным кондеем🙈
@@Ta6a4ek, кондер уже почти не нагрулает двиг, когда нагнал прохладу в салон) компрессоры постоянного вращение с изминением производительности от 0 до 100%
обзор надо было начинать со слов "я 30 лет ездил только на стиральных машинах, поэтому в нормалных я нихрена не понимаю" . у нас половина такой страны после 100 гр. в пятницу на кухнге готовы страной управлять.. дизлайк не ставлю - ибо это все же труд. Но , автор, изучай матчасть! зачем сделали, че жрет много и че он так лежик проезжает... ужас просто
Вот видео совсем не отражает действительность. Если в ту яму заехать колесом, то повиснешь на бампере и пороге, а по видосу чуть ли не автобан под колесами🙄😳
А что конкретно вы рассказали, чего не говорили в других обзорах? Вот если бы это была ваша машина, и вы бы на ней поездили годик - тогда да, можно было бы такие заголовки писать. А так - откровенная замануха. Дизлайк!
Добрый день спасибо за видео:) не услышал правда то чего не расскажут:( однако если кому интересно, больше года эксплуатации Карока передний привод у меня на канале, есть и оффроад есть и снег есть и разгон, есть печальки и радости, заходите🤝
Акуальность рассуждений о расходе крайне низка. Если кратко, выражение "мне кажется я недавно заливал бензин" характеризует общее качество обзора . Сейчас на кароки ставят dq381 (7 ступеней). Расход по трассе изменился. Даже если представить, что он на 1 литр превышает ожидания будущих владельцев, советую взять калькулятор для обретения спокойствия. 1 литр на 100км = 1000 литров на 10 т. км. Это 50 000 рублей. В стоимости автомобиля (2300 в представленной комплектации) эта сумма просто тонет, какой смысл считать расход, если он за 100 000 км не превышает стоимость какой нибудь одной ненужной опции или сеточки на радиатор и брызговиков от дилера?
Владею аппаратом уже пол года после киа Рио 4 просто мерседес. Не нарадуюсь хотелось конечно полный привод но пока ещё ни разу небыло момента где бы он мог пригодится хотя и на охоту езжу и на природу но без фанатизма. По расходу комп показывает 8.2л езжу постоянно город трасса за городом живу пробег в день в районе 100км да расход не радует не понимаю почему у кого-то 5-6л вы вобще на холостых ездите. Кстати у меня почемуто нет отключения цилиндров ну или по крайней мере на бортовом ком. Не чего не пишет 2021 м.г. про лежачих пол. Если на приличной скорости проехать ( разок не заметил и не претормозил) то вобще не почувствовал что что-то под машиной было вернулся попробовал плавно проехать чувствуется))) Всем удачи покупайте машину чтобы она нравилась вам и пофиг кто что говорит.
"клиренс во! " 4:20 :-) по ттх клиренс 168 миллиметров а у октавии 158 ... ну такое себе у соляриса 160 ... веста св 200 ... клиренс как у всех . " пузотерка .. кроссовером назвать язык не поворачивается -универсал или хетч
На лежачих если тачка прыгает то советую посмотреть давление в шинах - из салона обычно перекачивают колёса, и они начинают прыгать. Для Карога вроде в районе 2.2 нужно качать что бы всё плавно было, либо по табличке с указанными характеристиками под нужный размер диска на лючке бензобака.
Непонятно почему все пишут чтоэто отличный авто? Это авто отличный только если вы ездите в городе, как только вы решили ехать за город или в путешествие он со своим клиренсом садиться везде, поэтому авто так себе. Это не кроссовер а хэчбек
@@Город50 Насколько мне известно езда на такой скорости вообще-то запрещена, на парочке федеральных трасс, где лимит 130, она может быть ненаказуема, но все еще запрещена, плюс по моему опыту, оптимальный расход достигается на скоростях 90-100 км/ч, поэтому именно на них было бы наиболее объективно судить о расходе, а иначе всегда можно на каждом светофоре жать газ в палас и жаловаться на расход, короче тут палка о двух концах, хочешь хороший расход - выбирай подходящий режим езды, хочешь скорость и динамику - не жалуйся на расход
@@ilya.viktorov да, я соглашусь, но ведь именно для этого существует пресс парк для тестов, что бы мы и журналисты могли рассказать потребителям на что способны их авто в необычных условиях.
@@Город50 Ну в регионах особо и негде так разогнаться ) Да и незачем. Плюс у карока, как и многих авто, стрелка после полной заправки долго не двигается с места. То есть надо проехать около 100 км, чтобы она зашевелилась, а потом она начинает интенсивней двигаться.
У меня карок на моноприводе и с таким же двиглом, на данный момент 40к проег и чуть больше года эксплуатации, по поводу расхода в моем случае все в порядке, но езжу не более 130, однако, есть проблемы с салоном, он довольно мерзко начал скрипеть в последнее время, бодаюсь с дилером
@@Город50 Дилер сначала обещал починить, пару раз брал машину на 1-2 недели и говорил, что что-то там проклеивают, но не поменялось ничего, плюс они говорят, что это не гарантийный случай и делают они все по доброй воле, соответственно ни в одном заказ-наряде ничего не отражено
Можно сделать жумаизоляцию и отдельно сказать парням, что б проклеили салонный пластик антишумом. Я на всех авто так делаю. И музыка лучше заиграет, и тише в машине будет и теплее зимой и прохладу летом дольше держать будет. В общем в перспективе много комфорта добавиться
Десятый месяц езжу на таком же красавчике и только положительные эмоции. Из недостатком для меня только отсутствие омывателя фар, крошечный бардачок и действительно при скорости свыше 130 км/ч начинает прилично кушать бензинчик, где-то 10-12 л , а при скоростях до 100 км/ч в смешенном режиме трасса-город с небольшими пробками 7 - 8 л , а иногда и меньше. Бензин 95.
По трассе ехал с Новосибирска в Кош-Агач 852км. По трассе держал 130-140. Расход 7.2 литра получился. По Городу от заправки до заправки выходит в районе 9,5. Но это с ежедневными короткими пробегами на работу и обратно.
Не впечатлила, это как с матизом. У него мотор 0.8 а расход как у 1.6л. Ну и полный привод конечно для галочки. Да и не купить такую без допов в 800т.р.Цена допов вообще убивает
Машина прекрасная. Про расход по трассе вы слукавили. У меня расход по трассе около 7.1 л/100 км.
Никакого лукавства, скорости разные
Подстаканники сделаны под пластиковые бутылки. А пупырки в подстаканнике для открывания бутылки одной рукой😉
Про расход на 1.4 TSI передний привод АКПП Маршрут Волгоград-Москва и обратно ,примерно 2300 км. Скорость по трассе не больше 110 км в час( камеры везде).Приехал со средним расходом 5.5 литров на 100 км. По городу в смешанном режиме(весна-осень ) -6.2 литра на 100км.Для интереса пробовал снизить расход меньше 5.0 литров. Возможно, но очень нудно и трудно так ездить.
Он ехал около 150 мотор и коробка на такое не рассчитаны , у них крейсерская 130
.. поржал...
Карок отличная машина...
А расход понятие относительное
У меня трасс 4,7 - 6...город 7-9...как то так
Поржал,4,7,это наверное 70 кмч и с попутным ветром и с небольшим уклоном? Дааа,любите же приукрасить,я на одном форуме общался,там один чудик постоянно выкладывает скрины с показаниями расхода топлива,якобы его огромный Кодиак 1,4 с дсг с полным приводом расходует 5,5-6 литров по трассе,то бишь меньше,чем его предыдущий относительно небольшой переднеприводный Каптюр с мотором 1,6,ага,поверили аам на слово,хотите физику обмануть,сами себе поверили,и думаете и мы поверим сказочникам? А что не 3,7 например,что так скромно 4,7? Уж для красивого словца можно было еще немного приврать.
@@Грифон-ю8у
Даже не вижу смысла диванным что то доказывать
@@denmihalich27 конечно нет смысла,детям или бабам будешь доказывать,они поверят.
@@Грифон-ю8у
Ты сначала купи карог, поэксплуатируй, а потом сказки будешь рассказывать...хоть бабулька, хоть своим деткам...
Машину только на Ютубе видел, но знаний о ней вагон.... сколько же Вас тих умников....
@@denmihalich27 да я его не собираюсь покупать,мне он не по душе,вообще не понимаю эту машину,и не кроссовер и не хетчбек,и больно какой-то пресный, внешне,как та же убогая Крета,ни кожи,ни рожи,посмотрю.вжиаую как будет выглядеть Таос,если понравится,то может его рассмотрю,,но клиренс в165-175 мм это обычный седан Риосолярис по сути, а пока рассматриваю Кашкая,возможно Сельтос,на эти машины хочется оглянутся,а Карог даже для Вага слишком как-то выглядет простовато и как будто не хватило фантазии или специально дают понять Фольксваген групп,что Шкода это самый бюджетный класс и не должен ни в коем случае выглядеть лучше,чем Фольксваген или Ауди ,другое дело например Тигуан,мне нравится,но блин,дорого,а бэушный Ваг брать смысла нет,это уже будет пылесосом по выкачиванию денег. Ну а про 4,7 конечно ты это,прекращай,у людей езда по трассе как правило это 110-120 кмч,а не 70-80 кмч,где можно ставить рекорды по экономичности,отключив при этом кондиционер,закрыв окна,чтоб было приятно видеть циферки на БК.
Эту машину берут потому что не всем нужны автомобили-вагоны типа Кадьяк. Не все имеют семью из семи человек чтоб возить. И не хочется на парковках в городе искать счастливое место после другого такого же вагона уехавшего с бокового парковочного. В городе людям нужны компактные машины на сколько возможно в компромиссе с функциональностью.
Будет возможность, сделай обзор Киа Церато, по брацки ;-)))
Про скорость стрелки расхода топлива- просто бак всего на 50л, у поло и то 55+)
У меня поло седан, стрелка тахометра при падении оборотов опускается плавно.
Дергается только когда переключается передача, тогда резко назад.
Отличный обзор, но ожидал другого, сам езжу на моноприводном кароке.
Как понять ожидал другого?
Пародие забавное на жорика) даже шляпу одел 😂только не матерится
Так то в день съёмки было далеко за плюс тридцать, потому и надел, а про Жорика даж не думал
Обзор хороший, но больше понравился сам ведущий, с позетивом, с небольшими приколюшечками- огонь, подписался на канал! Респект и удачи в обзорах!
Авто отличное.., но экстерьер сильно на любителя!
Привет, мне нравятся твои обзоры, всё по делу 👍
Привет! Спасибо!
Молодец, развитие твоему каналу.
Что-то не верю я в большой расход. У меня Кодиак с тем же 1.4 , только передний привод. Сегодня, например, пробег 200 км: расход 5.7, и только после воскресных пробок в Москву поднялся до 5.9.
Смысл мне врать?
@@Город50 Большой расход - это субъективно и часто ошибочно. Давай точный расход и при какой средней скорости. На 1.4 кстати расход на холостом ходу 0.6 л/час. К примеру, на ВАЗовской десятке - 1 л/час.
Удачи потом с Актуатором Турбины закисшим. Турбомоторы не любят, когда на них "тошнят". Конечно это не призыв к гонкам, но крутить этот мотор переодически нужно. Тигуан 1,4 полный привод, по городу с пробками 7,5-9,5 трасса 115-130 - 6,8-7,3
А по Москве покатайся, расход до 10литров повысится, на трассе идти со скоростью 80км много ума не нужно для низкого расхода, да с выключенным кондеем🙈
@@Ta6a4ek, кондер уже почти не нагрулает двиг, когда нагнал прохладу в салон) компрессоры постоянного вращение с изминением производительности от 0 до 100%
обзор надо было начинать со слов "я 30 лет ездил только на стиральных машинах, поэтому в нормалных я нихрена не понимаю" . у нас половина такой страны после 100 гр. в пятницу на кухнге готовы страной управлять.. дизлайк не ставлю - ибо это все же труд. Но , автор, изучай матчасть! зачем сделали, че жрет много и че он так лежик проезжает... ужас просто
Бревно-Во !!!
Вот видео совсем не отражает действительность. Если в ту яму заехать колесом, то повиснешь на бампере и пороге, а по видосу чуть ли не автобан под колесами🙄😳
А что конкретно вы рассказали, чего не говорили в других обзорах?
Вот если бы это была ваша машина, и вы бы на ней поездили годик - тогда да, можно было бы такие заголовки писать. А так - откровенная замануха. Дизлайк!
Спасибо.
Зы: Вот о заманухе в последнюю очередь думал)))
Добрый день спасибо за видео:) не услышал правда то чего не расскажут:( однако если кому интересно, больше года эксплуатации Карока передний привод у меня на канале, есть и оффроад есть и снег есть и разгон, есть печальки и радости, заходите🤝
Мне кажется ты дурачек.. расход бк нормально показывает, и по трассе он в среднем 7-8 литров. Это соответствует реально потраченному бензину.
а я уверен что дурачёк-это ты.
и своим глазам я верю больше
плюс скорость движения у меня была 160-180
@@Город50 ну и кто из нас дурачек? При максимально разрешённой скорости в России 130 км/ч??
Ой,да я со святым походу тут разговариваю,который в этой жизни ни разу ничего не по закону не делал...
Акуальность рассуждений о расходе крайне низка. Если кратко, выражение "мне кажется я недавно заливал бензин" характеризует общее качество обзора . Сейчас на кароки ставят dq381 (7 ступеней). Расход по трассе изменился. Даже если представить, что он на 1 литр превышает ожидания будущих владельцев, советую взять калькулятор для обретения спокойствия. 1 литр на 100км = 1000 литров на 10 т. км. Это 50 000 рублей. В стоимости автомобиля (2300 в представленной комплектации) эта сумма просто тонет, какой смысл считать расход, если он за 100 000 км не превышает стоимость какой нибудь одной ненужной опции или сеточки на радиатор и брызговиков от дилера?
Обман в названии видео🤬. В итоге прсто шлак словесный ни о чем
В чём обман?
Владею аппаратом уже пол года после киа Рио 4 просто мерседес. Не нарадуюсь хотелось конечно полный привод но пока ещё ни разу небыло момента где бы он мог пригодится хотя и на охоту езжу и на природу но без фанатизма. По расходу комп показывает 8.2л езжу постоянно город трасса за городом живу пробег в день в районе 100км да расход не радует не понимаю почему у кого-то 5-6л вы вобще на холостых ездите. Кстати у меня почемуто нет отключения цилиндров ну или по крайней мере на бортовом ком. Не чего не пишет 2021 м.г. про лежачих пол. Если на приличной скорости проехать ( разок не заметил и не претормозил) то вобще не почувствовал что что-то под машиной было вернулся попробовал плавно проехать чувствуется))) Всем удачи покупайте машину чтобы она нравилась вам и пофиг кто что говорит.
отличный авто
"клиренс во! " 4:20 :-) по ттх клиренс 168 миллиметров а у октавии 158 ... ну такое себе у соляриса 160 ... веста св 200 ... клиренс как у всех . " пузотерка .. кроссовером назвать язык не поворачивается -универсал или хетч
Вов вот серьезно когда бл… будет уже тест Таоса??????
Не дружу с пресс парком Фольксвагена((( а у знакомых его нет ни у кого(((
@@Город50 давай бро жду его у тебя на канале, надеюсь найдешь
форма розетки не позволит воткнуть туда чайник
И не надо, у чайника мощность 1000 Вт, предохранитель сгорит в лучшем случае
Очень странно показать уровень топлива и не показать расход по компьютеру… Как будто мы должны поверить, что расход примерно 15л на 70км
На лежачих если тачка прыгает то советую посмотреть давление в шинах - из салона обычно перекачивают колёса, и они начинают прыгать. Для Карога вроде в районе 2.2 нужно качать что бы всё плавно было, либо по табличке с указанными характеристиками под нужный размер диска на лючке бензобака.
Розетка на 220 реально удивила. Круто. Но чайник лучше не кипятите. А то вскипятите автомобиль )
Там до 150W. Зарядки телефона, ноута. Не более.
а цену то не сказал, или я прослушал.... сколько этот агрегат в данной комплектации то стоит?
Почти 2,5
хоть кто нибудь снял карок 1.6 110л.с.
нет в пресс парке
рекламный обзор
Перешли его пжлста шкодовцам, пусть мне денег пришлют)))
Непонятно почему все пишут чтоэто отличный авто? Это авто отличный только если вы ездите в городе, как только вы решили ехать за город или в путешествие он со своим клиренсом садиться везде, поэтому авто так себе. Это не кроссовер а хэчбек
Заголовок громкий, все это, конечно, давно рассказали, однако подача интересная, респект, лайк, подписка!)
Спасибо. Но никто не говорил про такой расход на больших скоростях
@@Город50 Насколько мне известно езда на такой скорости вообще-то запрещена, на парочке федеральных трасс, где лимит 130, она может быть ненаказуема, но все еще запрещена, плюс по моему опыту, оптимальный расход достигается на скоростях 90-100 км/ч, поэтому именно на них было бы наиболее объективно судить о расходе, а иначе всегда можно на каждом светофоре жать газ в палас и жаловаться на расход, короче тут палка о двух концах, хочешь хороший расход - выбирай подходящий режим езды, хочешь скорость и динамику - не жалуйся на расход
@@ilya.viktorov да, я соглашусь, но ведь именно для этого существует пресс парк для тестов, что бы мы и журналисты могли рассказать потребителям на что способны их авто в необычных условиях.
@@Город50 Ну в регионах особо и негде так разогнаться ) Да и незачем. Плюс у карока, как и многих авто, стрелка после полной заправки долго не двигается с места. То есть надо проехать около 100 км, чтобы она зашевелилась, а потом она начинает интенсивней двигаться.
Это твоя машина?
нет,это не моя машина
У меня карок на моноприводе и с таким же двиглом, на данный момент 40к проег и чуть больше года эксплуатации, по поводу расхода в моем случае все в порядке, но езжу не более 130, однако, есть проблемы с салоном, он довольно мерзко начал скрипеть в последнее время, бодаюсь с дилером
А дилер чего говорит?
@@Город50 Дилер сначала обещал починить, пару раз брал машину на 1-2 недели и говорил, что что-то там проклеивают, но не поменялось ничего, плюс они говорят, что это не гарантийный случай и делают они все по доброй воле, соответственно ни в одном заказ-наряде ничего не отражено
@@ilya.viktorov ничего дилер по доброй воде, и уж тем более бесплатно делать не будет)))
@@Город50 Я понимаю, собираюсь с мыслями что бы писать претензию к представительству
Можно сделать жумаизоляцию и отдельно сказать парням, что б проклеили салонный пластик антишумом. Я на всех авто так делаю. И музыка лучше заиграет, и тише в машине будет и теплее зимой и прохладу летом дольше держать будет. В общем в перспективе много комфорта добавиться
Десятый месяц езжу на таком же красавчике и только положительные эмоции. Из недостатком для меня только отсутствие омывателя фар, крошечный бардачок и действительно при скорости свыше 130 км/ч начинает прилично кушать бензинчик, где-то 10-12 л , а при скоростях до 100 км/ч в смешенном режиме трасса-город с небольшими пробками 7 - 8 л , а иногда и меньше. Бензин 95.
клиренса нет
Сколько расход топлива на трассе и в городе реально???!
По трассе ехал с Новосибирска в Кош-Агач 852км. По трассе держал 130-140. Расход 7.2 литра получился. По Городу от заправки до заправки выходит в районе 9,5. Но это с ежедневными короткими пробегами на работу и обратно.
По трассе сожрал 100 литров на 1100 км.
От 5 до 10 трасса и от 7 до 15 город . У меня смешанный около 10 .
Не кроссовер а развод лохов
Почему?
@@Город50 110 лс за 2.4 ляма - что может быть хуже? сравните с сузуками, которые за 2 ляма едут 8.1 сек до 100
Не впечатлила, это как с матизом. У него мотор 0.8 а расход как у 1.6л. Ну и полный привод конечно для галочки. Да и не купить такую без допов в 800т.р.Цена допов вообще убивает
Откуда ты взял 800? 150, не больше.
Вентус, Москва заказал
Цена по РРЦ 14.08.21 г.
800 тыс допов? С корейцами не путаете?
Павел Карин посмотрите и всё поймёте, на корейцев 300 допы