сборка двигателя Газ 542 с автомобилей Газ 4301 или Газ Саз 4509. Часть 2

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 фев 2021
  • продолжение сборки двигателя газ 542.10 автомобилей Газ 4301 или Газ 4509 также может быть полезным для владельцев автомобилей газ 3306 газ 3309 газ 6640 с двигателями газ 544 и газ 5441

Комментарии • 33

  • @user-zb1cw7gj1z
    @user-zb1cw7gj1z 3 года назад +1

    Очень хороший двигатель !!! У меня тоже такой газон 4301, мой дед работал на нем потом отец теперь я ! Думаю еще моим детям хватит! Сделана на века

    • @user-zh2vc5bn9m
      @user-zh2vc5bn9m  3 года назад

      Согласен машина хорошая

    • @user-zg2gp6dg5j
      @user-zg2gp6dg5j 6 месяцев назад

      У меня такой же газ 4301 уже 20 лет не стал справлялся купил еще Камаз чем больше ездию на камазе тем больше люблю свой газик вода не вы течёт помпа не развалится ремни не порвутся если только на генератор но можно денек другой без него трогается на 5 правда плохо на камазе охреневшим от рычага скоростного аж 10 передач и едет пока орет орать перестал и сдох везет только с 1500 обр на газике больше 1500 и не езжу пустому достаточно двух скоростей везет с самых низов камазовский прицеп с зерном 10 тон трогается легче чем Камаз

  • @user-zb1cw7gj1z
    @user-zb1cw7gj1z 3 года назад +1

    Отличный двигатель 542 ,каленвал ходит до 1000000 если неперегреешь а масленый насос у меня прошол 200 т. Насос уже второй поменял в общем газ 4301 самое лучшее что сделали наши деды и отцы,!!!

    • @user-uh4ef6dq9p
      @user-uh4ef6dq9p 2 года назад

      Вынужден вас огорчить но этот двигатель разработки немецкой компании Deutz, а не наш..

    • @user-zg2gp6dg5j
      @user-zg2gp6dg5j 6 месяцев назад

      Плевать чей разработки сделано в СССР движок чудо один недостаток шумный и все везет с самых низов мой проехал около 400000 т заманил поршневую два раза масляный насос две корзины сцепления и все + расходники колодк тормозные цилиндры цилиндры сцепления один раз делал шкворня и все

  • @user-vl6xk1jo5i
    @user-vl6xk1jo5i 3 года назад

    👍👍👍👍

  • @user-wt2mk7wl5f
    @user-wt2mk7wl5f 3 года назад +1

    Объясните пожалуйста по установке шестерни на муфту опережения впрыска если на ней нет никаких меток причем здесь 21 зуб

  • @saniamyndru3664
    @saniamyndru3664 3 года назад +1

    Здраствуйте понравилось ваша работа молодец,подскажите стоит покупать такую модель убитьнькую стоит лет 3 или 4,посмотрел на него он весь в масле заросший салом.

  • @user-my6cu9kg2v
    @user-my6cu9kg2v 3 года назад

    Здравствуйте подскажите пожалуйста коленвал как чиситетца заглушки высвечивается и сколько ремонтов

  • @user-ld1ev1vp1u
    @user-ld1ev1vp1u 2 года назад

    Подскажите может кто знает на турбированной 4ке надпоршневой зазор какой?

  • @user-fc3qn5ji9n
    @user-fc3qn5ji9n 7 месяцев назад

    Вкладыши менял насос правда б у

  • @user-mo1ib3vd7w
    @user-mo1ib3vd7w 3 года назад

    Вопрос, диаметр пальца поршневого в мм? Разбирать думаю, и заменить скорее всего придётся, какую расвертку искать

  • @user-fc3qn5ji9n
    @user-fc3qn5ji9n 7 месяцев назад

    Мучеюсь с довлением нет на горячую и все

  • @user-ix7vu9vl3v
    @user-ix7vu9vl3v 2 года назад

    Есть первичный вал на продажу.

  • @user-xv9vn3fv2b
    @user-xv9vn3fv2b 3 года назад

    подскажите пожалуста что может быть.утром заводится с полтычка но работает неусточиво на холостых обороты плаваю потом враз все стало на места работае четко.топливную делал.клапана регулировал.зажигание крутил но результату ноль.может вы чтото подскажите.спасиба

    • @user-zh2vc5bn9m
      @user-zh2vc5bn9m  3 года назад +1

      Это особенность этого двигателя пока не прогреется работает не устойчиво под педаль палочку подкладуйте чтоб ровно в момент прогрева работал или сами подгазовуйте пока не выйдет на нормальный режим работы. Работа во время прогрева с неустойчивой работой не рекомендуется. Его некоторые еще когда они только пошли в продажу так и называли водителя Дыр дырычь иза неустойчивой работы на холостых во время холодного запуска

    • @user-zh2vc5bn9m
      @user-zh2vc5bn9m  3 года назад

      Вы сами откуда?

    • @user-xv9vn3fv2b
      @user-xv9vn3fv2b 3 года назад

      @@user-zh2vc5bn9m с Украины

    • @user-xv9vn3fv2b
      @user-xv9vn3fv2b 3 года назад +1

      @@user-zh2vc5bn9m так и делаю.с палочкой

    • @user-fd5vv8sj7o
      @user-fd5vv8sj7o 3 года назад

      Я сделал ручной газ, чутка добавил и до прогрева,

  • @user-ey5fv7qb9p
    @user-ey5fv7qb9p 3 года назад

    В этих гбц стоят маслосъёмные кольца?

    • @user-zh2vc5bn9m
      @user-zh2vc5bn9m  3 года назад +1

      Маслосьнмные зонтики стоят

  • @user-yi5mx3ux4p
    @user-yi5mx3ux4p 2 года назад

    Шайбы под цилиндром мрогоразовые?

  • @6bmw360
    @6bmw360 3 года назад

    Вот аппаратура мозг калупает.первый цилиндр заливает.не знаю как настроить

  • @user-fd5vv8sj7o
    @user-fd5vv8sj7o 3 года назад +1

    Под гильзы лучше резиновое кольцо положить, герметик не держит, проверено

    • @user-zh2vc5bn9m
      @user-zh2vc5bn9m  3 года назад +3

      Я думаю мною тоже все проверено кольцо во-первых надпоршневой зазор не выставишь нормально и во вторых при таких температурных нагрузок резина сразу рассохнится так что резиновые кольца я бы не когда туда не поставил

    • @user-fd5vv8sj7o
      @user-fd5vv8sj7o 3 года назад +1

      @@user-zh2vc5bn9m на ездил уже 80 т и без проблем

  • @user-yi5mx3ux4p
    @user-yi5mx3ux4p 2 года назад

    Нужен один поршень. Может у кого есть....