Karotta és Karottáné! Minden változik az életben, de ez a Közlöny minél tovább maradjon ilyen személyes, egyszersmint profi és természetesen szószátyár. Egy gyönyörű pörköltszaft vagytok a hazai RUclipsrek kockásterítőjén :)
Nagyon tetszik, ahogy csináljátok a műfajt, és a vágott snittek hiánya abszolut nem zavar. A tartalomban egy dolgot fűzök hozzá, hogy szimpatikus, hogy Musk a SpaceX főtervezője, de bennem van némi szkepszis. Gépész vagyok, tervezésben (és gépészeti analízisben) dolgozok, de eddig nekem nem voltak jó tapasztalataim a "főkonstruktőr cégvezetőkkel". Nyilván lehet, hogy Musk más, mert valóban brutál egyedi az, amit felépített, de számomra jóval reálisabb az a narratíva, hogy volt alatta elég sok igen jó koponya (még ha nem is feltétlen ezen a területen tapasztalt emberek). Egy rakéta már messze-messze túl van azon a méreten, ahol az egyéni teljesítmény meglátszik (az olyan snassz dolgok, mint belsőégésű vagy épp villanymotorok is bőven túl vannak ezen a méreten), ilyen méretű gépeknél bőven közösségi teljesítményről beszélhetünk. Másrészt a vezetőmérnöki pozíció bőven két emberéletet igényel 48 órás állásban is (nem egy családbarát munka), nemhogy úgy, hogy van még mellette kiscsilliárd másik cége.
Nem vagyok feltétlen híve mindennek, és nem is értek egyet mindennel, ami elhangzik, mégis szívesen nézek minden közlönyt, egyszerűen azért, mert kulturáltan, felkészülten, lelkesen beszélsz a téged érdeklő témákról. Örömmel pröszkölöm a világba a Közlönyt, cseréljük le 2020-at a Covid-19 helyett a Karottavid-20 évére! A Königsegg autói egyébként nekem mindig egy kicsit már az iparművészet határán mozogtak, a Gemera is egy rohadt érdekes valami, tessék sokat beszélni hasonlókról (is)!
Hű bakker, rendesen csapongsz a különböző témák között, látszik, hogy hirtelen akartál sok infot elmondani. Ettől függetlenül várom a folytatást. Tök jó, hogy nem hoztad szoba a vírust. Csak így tovább.
Helló! Hagyjátok már szegényt beszélni! :) Karotta az egyedüli akit órákon át tudnék hallgatni és nem zavar ha hosszabbra sikeredett egy rész. Csak így tovább egyébként!
Korán jött a karácsony !!! Könnyen hozzá lehet szokni a heti 1 videóhoz :) még több ilyet !! Csak pár korrekció ha eddig még nem írták le. A falon 1 ből a 4. már sikeresen felment, A starship sn2 kis "repülése" ami ment a háttérben ott nem pontosan azt tesztelték hogy mennyi nyomást bír hanem már az un. Static fire-re készítették elő még raptor hajtómű nélkül és közben nem bírta azt a nyomást amit kellett volna neki bírnia, többek között hegesztési hiba volt , de ezt azóta megoldották a következő verzióval. (Volt nyomás tesztes "robbanás" is de az egy másik volt)
(szerintem!) ha a kresz-táblát össze-szigszalagozom, akkor nem a Tesla lesz meg-hekkelve, hanem a kresz-tábla, ugyanis az én híresen éles szemem (5 dioptria 4 cilinderrel) is 80-nak látná azt, ami valójában 30. Úgyhogy hátrább az agrárokkal !!!
Nagyon jó ez a műsor. A hangulata lelkes, vidám, kedves, a "közlemény" leköti a figyelmet és kicsit optimistává tesz! Le a kalappal Karotta (és többiek, akik részt vesztek benne), ne hagyd abba! (y)
Toronymagasan a legjobb előadó vagy a magyar youtube-on, amit csinálsz pedig a legjobb kontent. Folytasd, nagyon sokáig. Minden perce érték ennek, egy olyan világban, ahol nagyon elkél most minden csepp az intellektusodból, meg stílusodból. Így tovább Gábor!
Hypeolhatnék, de igazából már szükségtelen. A tudásod elképesztő, a közlés mikéntje tökéletes, de elképesztő kreatívitás van otthon! (az élet minden területén). szokás szerint 10 pötty ! Tisztelet !
12:50 környezeti oxigén nem elég :) hát ha egy rakétánál ami az űrbe megy bármilyen téren is a környezeti oxigénre támaszkodnánk az elég nagy baj lenne :P
Karotta, ha űrkutatásról is akarsz a jövőben beszélni érdemben ,akkor nagyon gyorsan kezdj el utána olvasni a dolgokat, mert iszonyúan le vagy maradva a dolgokkal. India, Japán, ESA ezeknek az országoknak / űrhivataloknak igen fejlett az űrkutatási részlege. Ráadásul van saját hordozójuk is. A Space X nagyon fontos, de ők továbbra sem űrkutatással foglalkoznak, csak teherfuvarozással. Tesla-Spedition.
És rohadt rokonszenves ember is, és elképesztően menő az egész életútja. Az nem tudom, megvan-e, hogy egy gyerekkori animációsfilm-élményből akadt be neki ez az egész, hogy igenis végigtolhatod a magad útját, ha meg akarod csinálni a legmenőbb autót a világon. Pinchcliffe Grand Prix a film angol címe, én meg is néztem, végtelenül aranyos.
Karotta Nem tudtam. Csodalom a csavot, annyira inspiralo amit elert. Kb. mint Arnold, mondjuk Jesko bacsinak tobb penze lehetett talan, mint a masik oldal. S ujra elgondolkozom, hogy hogy a fenebe nincs Magyarorszagon legalabb egy kisszerias marka, ami a mienk... Ez egy nagyon patent resz lett Gabor, a multkorival egyben tenyleg durva adag lett volna. Ne menjuk el szo nelkul amellett, hogy mennyire erdekesek az adasaid, le a kalappal! Ismeretterjesztes felsofokon, megnyugtato alapossaggal! Koszonet Annanak is! A lakasotokban pedig a nappali fenyek is k*rva jok! Oke, asszem nincs tobb hozzafuznivalom most :)
Koszonom, nagyszeru es osszeszedett volt. Ismet gyoz a belmecs a kulcsin elott. Boldog beke idok, Istenem! Kozben nem hagy bekemet egy gondolat... latom a zenekart ahogy onfeledten jatszik a sullyedo Titanicon. ".. es az emberek adnak, vesznek" vegtelenul sajnalom
Szuper, kérlek ÁLLÍTSÁTOK fix focus-ra a kamerát!!! Szédülök a végére. És minden tiszteletem Annáé, hogy ezt, pontosabban ennél többet, a vágásnál is végigüli. Tudom mekkora melló még ha szereti is csinálni. Sajnos én jobban örülnék, ha legalább a sötét bevágásokat bevágnátok mert a monitor nagyon menő, de van amiből alig látni valamit, hiába tolom a fényerőt. Alig várom a 911E részleteket. Engem a műszaki részletek és az oda vezető köves és keserves út foglalkoztat a legjobban. De csak összefoglalva. Nem kell külön közlöny minden csavar minden menetlépcsőjéről. ;-) Legjobban a csodálatos jövőbe mutató jelenről szóló áradozásaidat kedvelem. Attól egy másik dimenzióba érzem magam.
26:39 A legjobb rész... :D Tök véletlenül kattintottam a videóra... de lekötött és ezért végig is néztem... Köszi... ja és lájkoltam... u.i.: ez az Elon Musk nem semmi egy fazon lehet... u.ii.: minek egy kocsiba ezerakárhányszáz lóerő... ?!.. én százharminccal is tökre elvagyok a családi autónkban... :)
xaxaxa :) ezért jó a full analóg 2101. abban próbáljon valaki meghekkelni, meg kinyiffatani gombnyomásra. nagy az isten állatkertje..és mind szeretne teslát
Szia G, a Tesla Model S Plaid - Porshe párharcnál történt valami a legutolsó AutoMS-es bejelentkezés óta? Kíváncsian várom a fejleményeket! ;) Hajrá-hajrá!
Régebben volt olyan időszak, amikor az ananász annyira ritka és értékes volt, hogy nem hogy az elfogyasztása, de már az is a gazdagság jele volt, ha tudtál egyet bérelni - mondjuk egy estélyre - és dísznek használtad.
Amúgy a klasszikus autógyarak azért nem csinálják az over the air frissítést, mert a hardver annyira karcsú a legtöbb kocsiban, hogy egy tisztességes updatet nem tudna már futtatni
Még a 90-es évek elején bemutatták a PULI Pinguin nevű magyar koprodukcióban készült elektromos autót. Én azóta vágyom rá, hogy nekem is legyen egy, de olyan iszonyat drága, hogy ez valami felfoghatatlan. (Kia E-Niro = Kisvárosi panellakás) Én hiszek a technológiai fejlődésben és a következő lépésben is, és hiszem, hogy még a mi életünkben szintet lépünk.
Karotta, ha rajtam múlna már most az iskolában tananyag lennél.., na persze nem akkor amikor az órát tanulják a gyerekek, 😂 de ezt a látásmódot, és gondolkodásmódot amit képviselsz, plusz a választékos kifejezésmód.. jó irány lenne a jövő nemzedékének! 😁🙂
Hello Karotta, tudsz esetleg valami info-t, hogy a SpaceX rengeteg sikeres fellövése után az utolsó 2 landolás miért nem sikerült? Még annyit, hogy tetszik a tartalom, hajrá! Attila
Csak jelzem, hogy a Linde, habár targoncát gyárt, nem autót, most vezeti be a felhőből letölthető szoftverfrissítéseket a mostantól piacra lépő típusokhoz.
És a legnagyobb poén számomra, hogy a világűr meghódítása mellett jut idejük MAGYARORSZÁGON superchargereket építtetni! És még az ellenőreik is olyan jó arcok mint Musk! Szorítok neki! 👍
Nagyon munkastílusa válogatja. A vágáshoz, ha közben ráadásul 20 másik ablak is kell, akkor nagyon jól jön a sok hely. Anna az irodai munkájában is nagyon szereti. Mi ketten ülünk egymással szemben egy asztalnál, amiről ráadásul időnként le kell pakolnunk mindent, ha sokan kajálnánk, szóval nem akartuk volna 4 monitorral beerdősíteni. De az igazság az, hogy egyetlen laptopképernyőn is meg lehet csinálni mindent, ha nagyon muszáj, szóval minden ilyen valójában kényelmi beruházás, nem létszükséglet. Ezzel együtt, ha valaki napi 12 órát eldolgozgat előtte, nem irracionális a relatíve kényelmesebb megodást választani, ha lehet.
@@ninokarotta Nem kell meg gyöznöd arról, hogy racionálise, mert tudom milyen órák hosszat vágni és azon filozni, hogy milyen jó lenne, ha az a rész a vágó progiba kiférne oda, de nem fér. Csak arra voltam kíváncsi, hogy egy nem annyira széles monitor hoz képest elégszer e kihasználható, de megkaptam a választ, köszi és üdv Erdélyből 😁🏁
20:51 IGEN! Ez lenne a cél! Hogy az utcai közlekedés álljon át egyre nagyobb arányban. Nagyon szép a Gemera, de nem igazán tudom elképzelni amint a gyerekem nagyapja átdöcög vele Püspökladányon útban a telekre. Már csak az autógyáraknak kéne kapcsolni. Porcukor viszont nagyon rossz helyen fekszik, legalább háromszor indult el a kezem, hogy megsimogassam, míg rád figyeltem. És SpaceX már csak azért is lehetne több, mert még a jeletek is répa-rakéta. :D
@@symbiote6540 Az oké, arra utaltam, hogy a nagy mamut autógyárak még mindig nem kaptak rá az e-autóra, hogy végre rendesen hígulhasson a benzingőz az utcán, holott az igazi cél az lenne, hogy utcai forgalomban is minél többen legyenek, nem pedig a luxus-sport-de-azért-családi-és-pakolós csilliós árú csodáknak kellene szaporodni. És most ne hozzátok fel azt a párat ami már fut, és a Teslát, mert még mindig a valódi tömeges-tömeggyártásról beszélek, ami még várat magára, pedig én már úgy várom.
De most komolyan, mi késztethet több mint félszáz nézőt (mert gondolom csak- csak belenéztek, de ez sem biztos), hogy tevőlegesen is nemtetszésüket fejezzék ki? Tényleg kíváncsi lennék az érveikre, a személyiségükre annyira nem...Vagy csak túlontúl elfogult vagyok? Vagy csak elkaptam a Karotta vírust?
"Ez a csaj is... legalább 180 centi... és ez DIREKT VAN..." csak szólok, hogy ő Christian felesége. A srácok pedig a fiai. ;o) Nem csak a hatótáv para miatt rakta bele a belsőégésű motort, hanem (el is mondta), hogy az élményhez hozzátartozik a hang! A belsőégésű motorhoz ugyanakkor nagyon fontos, hogy multi-fuel, azaz 0 CO2-vel is üzemelhet, bioüzemanyaggal. Egyébként nem árulok el vele ipari titkot: az elektromos részt a RIMAC segítségével csinálták meg. ;o)
Miért nem raksz ki rövidebb időközönként inkább 3db 10 perces, vagy 2db 15 perceset? Egy plusz vágást igényelne csak, és az érintett témák is elbírnák. A video címet is, a témát is melós így nevezni. ez+az+amaz. :-* De am. imádom! 😃
Többet is tudnék hallgatni a Te előadásodban magáról Muskról vagy részletesebben a Specex-ről vagy a SolarCity-ről vagy a Boring Company-ről vagy a Starlinkről vagy ömlesztve az egészről például egy kettévágott Karotta Közlöny formájában. Olvastam a Muskról és a munkásságáról szóló könyvet, de annak megírása óta rengeteg dolog történt, és biztos másokat is érdekelne.
Minden közlönyt szeretek a legtöbbet rengetegszer láttam már nagyon élvezem. De be kell valljam amióta megláttam a házatokat belülről az jár az agyamban hogy ÉN IS ILYEN STÍLUSÚ HÁZBAN AKAROK LAKNI! Kérlek csináljatok egy közlönyt róla.... Köszi
Az azért nem igaz, hogy a SpaceX-nek jutott először eszébe a visszatérő rakéta, ahogy az sem igaz, hogy ők voltak az elsők akik újrahasznosítható rakétamodult használtak. Az első vertikálisan is landoló rakéte a DC-XA volt ami 1996-ban prezentáltak is amikor 3000m magasságból leszállt. Vagy ott volt pl a Space Shuttle is ami egy újrahasznosítható repülőmodul volt, csak a rakéta egy más része tért vissza. Fontos megjegyezni, hogy a spaceX rakéta sem 100%ban hasznosul újra. Ők voltak akik a visszatérő rakéta technológiáját tökéletesítették. Ennél nem több, nem kevesebb.
Én olyanról is hallottam, hogy valakik a 60-as évek végén már a holdon is "landoltak vertikálisan", pedig ott nincs levegő hogy azzal manőverezz és lassulj :)
Karotin: azon molekulák gyűjtőneve, melyeknek a képlete C40H56. A karotin egy narancssárga színű pigment, mely a fotoszintézisben is nagy szerepet játszik. Na de... Sárgarépa és karotta (Daucus carota ssp. sativus) A sárgarépát valószínűleg nem kell külön bemutatni, hiszen mindenki ismeri. A karotta szó hallatán viszont néhányan biztosan felhúznák a szemöldöküket. Én viszont még sosenem írtam nyilvános megjegyzést, amíg nem láttam a többszörös visszaeső alárendelő első elektromos evangéliumát. A tartalom és a forma olyan veszedelmes, függőséget okozó elegye jött létre, amiért ezúton is hálás vagyok. Most látom, hogy ehhez az elegyhez kellett a totalcar előkészítő műhelye, ahonnan kilépve egy nekem minden szempontból rendkívül vonzó tartalom született, születik és születni fog. Köszönöm a beszédelmények választékos, jatékos humorát és a tartalom minőségét. Soha ennyit nem néztem ezt a kanálist és mint egy sorozatfüggő várom az elkövetkezendőket. Legfőképp azért, mert én is hasonlóan gondolkodom az autózás jövőjéről, melynek most forradalmi átalakulása zajlik a szemünk előtt. KÖSZÖNÖM! Üdvözlettel, Indy
ez tök jó, amit a spacex is csinál. de miért kell az emberiséget megmenteni, ha már ígyis a nagy része retardált? 🤷🏻♂️ csak meg kell nézni mit csinálunk egymással és a lakóhelyünkkel. ugyanezt fogjuk másik bolygókkal is, ha eljuntunk odáig 😞
Egy friss tanulmány az elektromos vs. belsőégésű összkibocsátás mértékéről. Úgy tűnik az a fránya elektromoshajtás többnyire győz a mérlegen. ;) Az az ananász jó érett. newatlas.com/environment/electric-vehicles-emissions-petrol-cars-95-percent/
Szia Karotta! Itt egy érdekes cikk, amiben egy svéd professzor épp a Teslájával jött rá, hogy ha a tetőboxot fordítva szereli fel, kevésbé növeli meg a fogyasztást. efahrer.chip.de/news/tesla-fahrer-aus-schweden-will-mehr-reichweite-dann-kommt-ihm-eine-geniale-idee-1_102131
ez a rész is tetszett. @Karotta nem szeretnél esetleg technikai részleteket is megosztani az újdonságokról? mint pl ruclips.net/video/WwlNqaz9q_0/видео.html Ha már TC nem csinálja :( Akár köznevelésnek is beillene ha a menetdinamikai rendszerkről csinálnátok ilyet, legalább az alapokkal legyenek tisztában a "népek". Sajnos sok szörnyűséget olvasok kommentekben ezekről, bár lehet hogy csak azért zavar mert ehhez értek. Ha ez már nem elég népszerű téma (bár a 3-as BMW-ről sokmindent olvastam nem nagyon említette meg senki hogy sport módban milyen a kipörgésgátló, pedig nem olyan rossz ;) ) akkor bármilyen technikai dolog jó szerintem (mint linkelt video az általad is említett motorról).
Karotta és Karottáné! Minden változik az életben, de ez a Közlöny minél tovább maradjon ilyen személyes, egyszersmint profi és természetesen szószátyár. Egy gyönyörű pörköltszaft vagytok a hazai RUclipsrek kockásterítőjén :)
Nagyon tetszik, ahogy csináljátok a műfajt, és a vágott snittek hiánya abszolut nem zavar. A tartalomban egy dolgot fűzök hozzá, hogy szimpatikus, hogy Musk a SpaceX főtervezője, de bennem van némi szkepszis. Gépész vagyok, tervezésben (és gépészeti analízisben) dolgozok, de eddig nekem nem voltak jó tapasztalataim a "főkonstruktőr cégvezetőkkel". Nyilván lehet, hogy Musk más, mert valóban brutál egyedi az, amit felépített, de számomra jóval reálisabb az a narratíva, hogy volt alatta elég sok igen jó koponya (még ha nem is feltétlen ezen a területen tapasztalt emberek). Egy rakéta már messze-messze túl van azon a méreten, ahol az egyéni teljesítmény meglátszik (az olyan snassz dolgok, mint belsőégésű vagy épp villanymotorok is bőven túl vannak ezen a méreten), ilyen méretű gépeknél bőven közösségi teljesítményről beszélhetünk. Másrészt a vezetőmérnöki pozíció bőven két emberéletet igényel 48 órás állásban is (nem egy családbarát munka), nemhogy úgy, hogy van még mellette kiscsilliárd másik cége.
Akkor itt gyakorlatilag a táblát hekkelték meg ....nem a teslát. Ezt egy ember ugyanúgy benézheti ! Ismét tetszett az epizód , gratulálok !!
Nem vagyok feltétlen híve mindennek, és nem is értek egyet mindennel, ami elhangzik, mégis szívesen nézek minden közlönyt, egyszerűen azért, mert kulturáltan, felkészülten, lelkesen beszélsz a téged érdeklő témákról. Örömmel pröszkölöm a világba a Közlönyt, cseréljük le 2020-at a Covid-19 helyett a Karottavid-20 évére!
A Königsegg autói egyébként nekem mindig egy kicsit már az iparművészet határán mozogtak, a Gemera is egy rohadt érdekes valami, tessék sokat beszélni hasonlókról (is)!
És hogy a Köenigsegg-ek mennyire időtálló formájúak.Nemhiába svéd design :)
Ez a Karotta közlöny váratlanul ért. Csak így tovább! (minél gyakrabban)
Rajta leszünk
Totalcar, Mo vezető autós portálja... 🙊... Volt. Amíg a Pista ott volt és a Robival hajlandóak voltatok normális tartalmat összekaristolni
Hű bakker, rendesen csapongsz a különböző témák között, látszik, hogy hirtelen akartál sok infot elmondani. Ettől függetlenül várom a folytatást.
Tök jó, hogy nem hoztad szoba a vírust. Csak így tovább.
Helló! Hagyjátok már szegényt beszélni! :) Karotta az egyedüli akit órákon át tudnék hallgatni és nem zavar ha hosszabbra sikeredett egy rész. Csak így tovább egyébként!
Karotta, jó hogy vagy. Imádom a szenvedélyed, a tudásod, azt hogy hétköznapi módon vagy szakszerű, érthető és humoros.
Korán jött a karácsony !!!
Könnyen hozzá lehet szokni a heti 1 videóhoz :) még több ilyet !!
Csak pár korrekció ha eddig még nem írták le.
A falon 1 ből a 4. már sikeresen felment,
A starship sn2 kis "repülése" ami ment a háttérben ott nem pontosan azt tesztelték hogy mennyi nyomást bír hanem már az un. Static fire-re készítették elő még raptor hajtómű nélkül és közben nem bírta azt a nyomást amit kellett volna neki bírnia, többek között hegesztési hiba volt , de ezt azóta megoldották a következő verzióval. (Volt nyomás tesztes "robbanás" is de az egy másik volt)
Annyira jó volt hogy 21:17-nél vettem észre hogy ott egy macska.
Az nem egy macska, az A macska
Én 19:10-nél vettem észre a cicát, annyira magával ragadott az előadás. :)
En meg is jegyeztem magamban, h mi a szarnak rak termeskovet a monitor elé...
Igen amikor rájössz a videó végére, hogy a díszpárna az egy macska vagy “a macska”!
A jövő úgy tünik a villanyautóké lesz, de valóban azoké lesz. Ez egy érdekes paradigma. A közlöny szinvonalas volt mint mindig. Köszönjük
(szerintem!) ha a kresz-táblát össze-szigszalagozom, akkor nem a Tesla lesz meg-hekkelve, hanem a kresz-tábla, ugyanis az én híresen éles szemem (5 dioptria 4 cilinderrel) is 80-nak látná azt, ami valójában 30. Úgyhogy hátrább az agrárokkal !!!
Na meg azért kíváncsi lennék hogy a többi, autó táblafelismerős tempomatja mit csinál egy ilyen szabálytalan táblával.
Nagyon jó ez a műsor. A hangulata lelkes, vidám, kedves, a "közlemény" leköti a figyelmet és kicsit optimistává tesz! Le a kalappal Karotta (és többiek, akik részt vesztek benne), ne hagyd abba! (y)
Ez a starship építés + tesztelés, meg rakétafejlesztés mennyire zöld dolog? Mint a Tesla?
Toronymagasan a legjobb előadó vagy a magyar youtube-on, amit csinálsz pedig a legjobb kontent. Folytasd, nagyon sokáig. Minden perce érték ennek, egy olyan világban, ahol nagyon elkél most minden csepp az intellektusodból, meg stílusodból. Így tovább Gábor!
Karotta, az Inception hozzad kepest egy egyszeru film :D De pont ezert szeretem a musoraid.
Én már régen elkaptam a Karotta Közlöny vírust. Igyexem minél több embernek továbbadni. :D
üdv. csak annyit tudok hozzá tenni. köszönöm Anna és Karotta!
Karotta! Imádom a rajongásod! Megadnád a videón látható monitor pontos típusát, esetleg megosztanád velünk a benyomásaid?
Gábor ideje lenne foglalkozni a LUCID AIR modellel is állítólag most hozzák ki a végleges verziót.
megdöbbentő, meghökkentő, elképesztő, pazar dolgokról hallottam ismét . Köszönöm! :D
Ez megint extrém jó lett! Köszönjük!
Hypeolhatnék, de igazából már szükségtelen. A tudásod elképesztő, a közlés mikéntje tökéletes, de elképesztő kreatívitás van otthon! (az élet minden területén). szokás szerint 10 pötty ! Tisztelet !
Samuuuu micsoda belépő, imádom! :D
12:50 környezeti oxigén nem elég :) hát ha egy rakétánál ami az űrbe megy bármilyen téren is a környezeti oxigénre támaszkodnánk az elég nagy baj lenne :P
Szuper volt! Végre egy kicsit visszatértem a világba és nem a cov 19 el foglalkoztam!
Karotta, a nagyonsokszorosan multi-osszetett oda-visszahato es -vonatkoztato elemzo-magyarazo vegtelen mega-mondatok kozosseg altal felszentelt ajtatos benzin-elektro papaja.
Karotta, ha űrkutatásról is akarsz a jövőben beszélni érdemben ,akkor nagyon gyorsan kezdj el utána olvasni a dolgokat, mert iszonyúan le vagy maradva a dolgokkal. India, Japán, ESA ezeknek az országoknak / űrhivataloknak igen fejlett az űrkutatási részlege. Ráadásul van saját hordozójuk is. A Space X nagyon fontos, de ők továbbra sem űrkutatással foglalkoznak, csak teherfuvarozással. Tesla-Spedition.
“Csodalatos vilagban elunk.” Igy van! CvK egy zseni, elkepeszto az osszes autoja.
És rohadt rokonszenves ember is, és elképesztően menő az egész életútja. Az nem tudom, megvan-e, hogy egy gyerekkori animációsfilm-élményből akadt be neki ez az egész, hogy igenis végigtolhatod a magad útját, ha meg akarod csinálni a legmenőbb autót a világon. Pinchcliffe Grand Prix a film angol címe, én meg is néztem, végtelenül aranyos.
Karotta Nem tudtam. Csodalom a csavot, annyira inspiralo amit elert. Kb. mint Arnold, mondjuk Jesko bacsinak tobb penze lehetett talan, mint a masik oldal. S ujra elgondolkozom, hogy hogy a fenebe nincs Magyarorszagon legalabb egy kisszerias marka, ami a mienk... Ez egy nagyon patent resz lett Gabor, a multkorival egyben tenyleg durva adag lett volna. Ne menjuk el szo nelkul amellett, hogy mennyire erdekesek az adasaid, le a kalappal! Ismeretterjesztes felsofokon, megnyugtato alapossaggal! Koszonet Annanak is! A lakasotokban pedig a nappali fenyek is k*rva jok! Oke, asszem nincs tobb hozzafuznivalom most :)
Jöhetne már akár holnap is a következő resz!!! 👍👍👍✌️
Koszonom, nagyszeru es osszeszedett volt. Ismet gyoz a belmecs a kulcsin elott. Boldog beke idok, Istenem! Kozben nem hagy bekemet egy gondolat... latom a zenekart ahogy onfeledten jatszik a sullyedo Titanicon. ".. es az emberek adnak, vesznek" vegtelenul sajnalom
Szuper, kérlek ÁLLÍTSÁTOK fix focus-ra a kamerát!!! Szédülök a végére. És minden tiszteletem Annáé, hogy ezt, pontosabban ennél többet, a vágásnál is végigüli. Tudom mekkora melló még ha szereti is csinálni. Sajnos én jobban örülnék, ha legalább a sötét bevágásokat bevágnátok mert a monitor nagyon menő, de van amiből alig látni valamit, hiába tolom a fényerőt. Alig várom a 911E részleteket. Engem a műszaki részletek és az oda vezető köves és keserves út foglalkoztat a legjobban. De csak összefoglalva. Nem kell külön közlöny minden csavar minden menetlépcsőjéről. ;-) Legjobban a csodálatos jövőbe mutató jelenről szóló áradozásaidat kedvelem. Attól egy másik dimenzióba érzem magam.
Vettük, az utolsó (még publikálatlan) szónoklat már fix fókuszos lesz. A többin is dolgozunk majd, köszi.
Szia! Milyen monitort használsz? :) Tök menő :)
Nagyon nagyon érdekes volt. Köszi.
26:39 A legjobb rész... :D
Tök véletlenül kattintottam a videóra... de lekötött és ezért végig is néztem... Köszi...
ja és lájkoltam...
u.i.: ez az Elon Musk nem semmi egy fazon lehet...
u.ii.: minek egy kocsiba ezerakárhányszáz lóerő... ?!.. én százharminccal is tökre elvagyok a családi autónkban... :)
Az idő illúzió. Az ebédidő kétszeresen az.
A Spacex Falcon 9 három hajtóművéből csak kettő tér vissza. A harmadikkal mi lesz, megsemmisül?
xaxaxa :) ezért jó a full analóg 2101. abban próbáljon valaki meghekkelni, meg kinyiffatani gombnyomásra. nagy az isten állatkertje..és mind szeretne teslát
Szia G, a Tesla Model S Plaid - Porshe párharcnál történt valami a legutolsó AutoMS-es bejelentkezés óta? Kíváncsian várom a fejleményeket! ;) Hajrá-hajrá!
Zseniálisak a videóid. Leiratkoztam a HAndrásról.
Régebben volt olyan időszak, amikor az ananász annyira ritka és értékes volt, hogy nem hogy az elfogyasztása, de már az is a gazdagság jele volt, ha tudtál egyet bérelni - mondjuk egy estélyre - és dísznek használtad.
Amúgy a klasszikus autógyarak azért nem csinálják az over the air frissítést, mert a hardver annyira karcsú a legtöbb kocsiban, hogy egy tisztességes updatet nem tudna már futtatni
Karotta hihetetlen primkó kint hegesztenek meg ilyenk .....még is szeretem .....nem tudom miért hahahaha
Lenne egy kérdésem. Lesz egy rész arról hogy Átalakító elektromos KITT-ek a meglévő autókhoz???
Most vettem csak észre a kicsi réparakétát a sarokban 😄 csípem
Örömmel néztem, szuper volt, gratulálok ! :-)
Még a 90-es évek elején bemutatták a PULI Pinguin nevű magyar koprodukcióban készült elektromos autót. Én azóta vágyom rá, hogy nekem is legyen egy, de olyan iszonyat drága, hogy ez valami felfoghatatlan. (Kia E-Niro = Kisvárosi panellakás) Én hiszek a technológiai fejlődésben és a következő lépésben is, és hiszem, hogy még a mi életünkben szintet lépünk.
Karotta, ha rajtam múlna már most az iskolában tananyag lennél.., na persze nem akkor amikor az órát tanulják a gyerekek, 😂 de ezt a látásmódot, és gondolkodásmódot amit képviselsz, plusz a választékos kifejezésmód.. jó irány lenne a jövő nemzedékének! 😁🙂
Azért az időmenedzsment képessége sem haszontalan ám. Bár az elrettentő példa is lehet hasznos, jobban meggondolva.
Hello Karotta,
tudsz esetleg valami info-t, hogy a SpaceX rengeteg sikeres fellövése után az utolsó 2 landolás miért nem sikerült?
Még annyit, hogy tetszik a tartalom, hajrá!
Attila
rossz szél adatokat kapott meg az ereszkedő rakéta
Csak jelzem, hogy a Linde, habár targoncát gyárt, nem autót, most vezeti be a felhőből letölthető szoftverfrissítéseket a mostantól piacra lépő típusokhoz.
Huh, épp időben jött ez a közlöny. :) Köszi!
Köszönjük. Ismét szuper lett!!
Háttérkép (szerintem), ha valakit érdekel: www.wallpaperflare.com/artwork-forest-landscape-mikael-gustafsson-river-trees-wallpaper-umaht/download/1920x1080
Imadom! Meg több ilyet ha lehet! 🙂
Most borzasztóan ráérünk Long epizódot nézni ☝️😃
A végén ez a vírusos hasonlat..Ez kész! Elkaptam! Kifeküdtem! Mentőőőőt! XD
És a legnagyobb poén számomra, hogy a világűr meghódítása mellett jut idejük MAGYARORSZÁGON superchargereket építtetni! És még az ellenőreik is olyan jó arcok mint Musk! Szorítok neki!
👍
Jó lett az új background de egyébként van értelme a 32:9 es képarányú monitornak? Nem az áráról beszélve, mert úgy tuti nincsen.
Nagyon munkastílusa válogatja. A vágáshoz, ha közben ráadásul 20 másik ablak is kell, akkor nagyon jól jön a sok hely. Anna az irodai munkájában is nagyon szereti. Mi ketten ülünk egymással szemben egy asztalnál, amiről ráadásul időnként le kell pakolnunk mindent, ha sokan kajálnánk, szóval nem akartuk volna 4 monitorral beerdősíteni. De az igazság az, hogy egyetlen laptopképernyőn is meg lehet csinálni mindent, ha nagyon muszáj, szóval minden ilyen valójában kényelmi beruházás, nem létszükséglet. Ezzel együtt, ha valaki napi 12 órát eldolgozgat előtte, nem irracionális a relatíve kényelmesebb megodást választani, ha lehet.
@@ninokarotta Nem kell meg gyöznöd arról, hogy racionálise, mert tudom milyen órák hosszat vágni és azon filozni, hogy milyen jó lenne, ha az a rész a vágó progiba kiférne oda, de nem fér. Csak arra voltam kíváncsi, hogy egy nem annyira széles monitor hoz képest elégszer e kihasználható, de megkaptam a választ, köszi és üdv Erdélyből 😁🏁
20:51 IGEN! Ez lenne a cél! Hogy az utcai közlekedés álljon át egyre nagyobb arányban. Nagyon szép a Gemera, de nem igazán tudom elképzelni amint a gyerekem nagyapja átdöcög vele Püspökladányon útban a telekre. Már csak az autógyáraknak kéne kapcsolni.
Porcukor viszont nagyon rossz helyen fekszik, legalább háromszor indult el a kezem, hogy megsimogassam, míg rád figyeltem.
És SpaceX már csak azért is lehetne több, mert még a jeletek is répa-rakéta. :D
Ez az autó annyira kis számban fog készülni, hogy nem is érdemes vele foglalkozni ilyen szempontból.
@@symbiote6540 Az oké, arra utaltam, hogy a nagy mamut autógyárak még mindig nem kaptak rá az e-autóra, hogy végre rendesen hígulhasson a benzingőz az utcán, holott az igazi cél az lenne, hogy utcai forgalomban is minél többen legyenek, nem pedig a luxus-sport-de-azért-családi-és-pakolós csilliós árú csodáknak kellene szaporodni. És most ne hozzátok fel azt a párat ami már fut, és a Teslát, mert még mindig a valódi tömeges-tömeggyártásról beszélek, ami még várat magára, pedig én már úgy várom.
De most komolyan, mi késztethet több mint félszáz nézőt (mert gondolom csak- csak belenéztek, de ez sem biztos), hogy tevőlegesen is nemtetszésüket fejezzék ki? Tényleg kíváncsi lennék az érveikre, a személyiségükre annyira nem...Vagy csak túlontúl elfogult vagyok? Vagy csak elkaptam a Karotta vírust?
köszi megint
"Ez a csaj is... legalább 180 centi... és ez DIREKT VAN..." csak szólok, hogy ő Christian felesége. A srácok pedig a fiai. ;o)
Nem csak a hatótáv para miatt rakta bele a belsőégésű motort, hanem (el is mondta), hogy az élményhez hozzátartozik a hang!
A belsőégésű motorhoz ugyanakkor nagyon fontos, hogy multi-fuel, azaz 0 CO2-vel is üzemelhet, bioüzemanyaggal.
Egyébként nem árulok el vele ipari titkot: az elektromos részt a RIMAC segítségével csinálták meg. ;o)
Köszi a videót, szuper!
A vége volt a legjobb! :)
Minden percet élveztem ! 👍🏻👌🏻
Miért nem raksz ki rövidebb időközönként inkább 3db 10 perces, vagy 2db 15 perceset? Egy plusz vágást igényelne csak, és az érintett témák is elbírnák. A video címet is, a témát is melós így nevezni. ez+az+amaz. :-* De am. imádom! 😃
Más is volt, aki a vírusírtós ablakoktól hirtelen szívrohammal kísérve elkezdett agyatlanul kattintgatni?
Többet is tudnék hallgatni a Te előadásodban magáról Muskról vagy részletesebben a Specex-ről vagy a SolarCity-ről vagy a Boring Company-ről vagy a Starlinkről vagy ömlesztve az egészről például egy kettévágott Karotta Közlöny formájában. Olvastam a Muskról és a munkásságáról szóló könyvet, de annak megírása óta rengeteg dolog történt, és biztos másokat is érdekelne.
Ennél a résznél döntöttem el,hogy feliratkozom! ;)
IIIIIIIgen, akárcsak én.
Tök jó dolgokról beszélsz, de nagyon körülményesen fogalmazol meg mindent, amit néha megunok hallgatni és azért kapcsolom ki.
:-D McAffe mindig is le volt maradva... most is ez látszik! :D
Köszi! :)
Prüszköltem!!! :D :D :D
Minden közlönyt szeretek a legtöbbet rengetegszer láttam már nagyon élvezem. De be kell valljam amióta megláttam a házatokat belülről az jár az agyamban hogy ÉN IS ILYEN STÍLUSÚ HÁZBAN AKAROK LAKNI!
Kérlek csináljatok egy közlönyt róla....
Köszi
Mióta nem használok vírusirtót nem kell 3 havonta új rendszert telepíteni, elég 2 évente, de még akkor se lenne muszáj
Én azért az ESET online vírusirtót pár havonta lefuttatom! Főleg ha lassulást vagy más anomáliát tapasztalok! Érdemes! ;-)
20:09 -nél a plussz egyszerre :)
A Marsból csináljunk Földet, a Földből meg Marsot, nemde?🤔🙄
Szia Karotta!Körülbelül mikorra várható a következő Porschés rész!?
Nem tudom, mert a Covid-19 kicsit megakasztotta a folyamatokat világszerte. De nem állunk meg.
Köszönöm!
Szuper volt😁
Azt észrevettétek, hogy a zűrhajó bérelt daruval készül? (13:00 united rentals)
kösz. teljesen releváns.
Ők nem daruba fektetnek, hanem űrrakétába 😂
feleségem kérdezi, hogy honnan a póló, azonnal szeretné megtudni a beszerzés helyét!!!4!!!
KK vírus elkapva/KK=KarottaKözlöny/,várom a következő"arany köpésed" rezisztens lettem,szóval jöhet a következő!
Az azért nem igaz, hogy a SpaceX-nek jutott először eszébe a visszatérő rakéta, ahogy az sem igaz, hogy ők voltak az elsők akik újrahasznosítható rakétamodult használtak. Az első vertikálisan is landoló rakéte a DC-XA volt ami 1996-ban prezentáltak is amikor 3000m magasságból leszállt.
Vagy ott volt pl a Space Shuttle is ami egy újrahasznosítható repülőmodul volt, csak a rakéta egy más része tért vissza. Fontos megjegyezni, hogy a spaceX rakéta sem 100%ban hasznosul újra.
Ők voltak akik a visszatérő rakéta technológiáját tökéletesítették. Ennél nem több, nem kevesebb.
Én olyanról is hallottam, hogy valakik a 60-as évek végén már a holdon is "landoltak vertikálisan", pedig ott nincs levegő hogy azzal manőverezz és lassulj :)
"Elmegy, visszajön, ilyet még nem csinált senki" Ööö... űrsikló?
Bitangmód érzitek ezt a formátumot
Karotin: azon molekulák gyűjtőneve, melyeknek a képlete C40H56. A karotin egy narancssárga színű pigment, mely a fotoszintézisben is nagy szerepet játszik.
Na de...
Sárgarépa és karotta (Daucus carota ssp. sativus)
A sárgarépát valószínűleg nem kell külön bemutatni, hiszen mindenki ismeri. A karotta szó hallatán viszont néhányan biztosan felhúznák a szemöldöküket.
Én viszont még sosenem írtam nyilvános megjegyzést, amíg nem láttam a többszörös visszaeső alárendelő első elektromos evangéliumát.
A tartalom és a forma olyan veszedelmes, függőséget okozó elegye jött létre, amiért ezúton is hálás vagyok. Most látom, hogy ehhez az elegyhez kellett a totalcar előkészítő műhelye, ahonnan kilépve egy nekem minden szempontból rendkívül vonzó tartalom született, születik és születni fog.
Köszönöm a beszédelmények választékos, jatékos humorát és a tartalom minőségét. Soha ennyit nem néztem ezt a kanálist és mint egy sorozatfüggő várom az elkövetkezendőket. Legfőképp azért, mert én is hasonlóan gondolkodom az autózás jövőjéről, melynek most forradalmi átalakulása zajlik a szemünk előtt.
KÖSZÖNÖM!
Üdvözlettel,
Indy
Lètezik ez valahol podcast formàban?
Nem.
ez tök jó, amit a spacex is csinál. de miért kell az emberiséget megmenteni, ha már ígyis a nagy része retardált? 🤷🏻♂️ csak meg kell nézni mit csinálunk egymással és a lakóhelyünkkel. ugyanezt fogjuk másik bolygókkal is, ha eljuntunk odáig 😞
Vagy nem.
Ne darabold fel, el, a videóidat! Járvány van! Minden jöhet! Korlátlan időben! 🤣
Most egész nap azon fogok gondolkozni mé volt baj, hogy a gyerek kérdezett :D
Egy friss tanulmány az elektromos vs. belsőégésű összkibocsátás mértékéről. Úgy tűnik az a fránya elektromoshajtás többnyire győz a mérlegen. ;) Az az ananász jó érett.
newatlas.com/environment/electric-vehicles-emissions-petrol-cars-95-percent/
Szamomra ma az is meggyozo a Koenig eseteben hogy a videoban Hank Schrader a Breaking Bad-bol mutatja be az autot.. 😆
Karotta, milyen mikrofont használsz? :)
Rode Wireless Go
Jó hogy elmagyaráztad a "like" szerepét nyomtam is gyorsan 3-at :)
Értetek érdemes, köszönöm :D
Suuuuuperrrrrr videó lett, köszönöm. Penge vagy. :)
Szia Karotta!
Itt egy érdekes cikk, amiben egy svéd professzor épp a Teslájával jött rá, hogy ha a tetőboxot fordítva szereli fel, kevésbé növeli meg a fogyasztást.
efahrer.chip.de/news/tesla-fahrer-aus-schweden-will-mehr-reichweite-dann-kommt-ihm-eine-geniale-idee-1_102131
na- na" nincsen szemtelenség,ha jó a kérdés"....(Baróti Tanár úr 1986 BP.)
3:38 -nál vettem észre porcukrot
Én 10 percnél
Porcukor a leglazább! 😍
ez a rész is tetszett.
@Karotta nem szeretnél esetleg technikai részleteket is megosztani az újdonságokról? mint pl ruclips.net/video/WwlNqaz9q_0/видео.html
Ha már TC nem csinálja :( Akár köznevelésnek is beillene ha a menetdinamikai rendszerkről csinálnátok ilyet, legalább az alapokkal legyenek tisztában a "népek". Sajnos sok szörnyűséget olvasok kommentekben ezekről, bár lehet hogy csak azért zavar mert ehhez értek. Ha ez már nem elég népszerű téma (bár a 3-as BMW-ről sokmindent olvastam nem nagyon említette meg senki hogy sport módban milyen a kipörgésgátló, pedig nem olyan rossz ;) ) akkor bármilyen technikai dolog jó szerintem (mint linkelt video az általad is említett motorról).