Nagyon jó az adás, egyetlen kis szálka a köröm alatt, h nemhogy az amerikaiak, de az európai autógyártók/ beszállítók sem tudnak még egy biztonsági öv becsatoltság ellenőrzőt se hibamentesen elkészíteni, még fél éves távlatban sem. Mit akarunk a komolyabb, életvédelmi berendezésekkel - mikor már ígyis túl van elektronizálva és bonyolítva minden és be is fuccsol?
Yesssss! Az a bizonyos érzés amikor hazaérek, jön az értesítés új videó! És meglátom, hogy mi is az!😀 A hosszú unalmas nap egyből egy sokkal jobbá avanzsál!😀 Köszi Gábor hogy vagy nekünk! Csak így tovább várom a folytatást!👌
Ez az előadás úgy hibátlan ahogy van. Modernkori ipari forradalom zajlik a szemünk előtt és ez csodálatos.Nagyon hiányoznak ezek az infók még sok sok ilyet kérünk. Köszi.
Húúú, végre egy villanyautós vlog amit nem önmagukat influenszernek tartó részrehajló paprikajancsik készítenek, hanem egy az autózáshoz értő és a tudáshoz en bloc méltó alázattal viszonyuló Karotta... Egy csapásra tetted nagyságrenddel vonzóbbá a villanyhatjtást számomra mint eddig volt ;)
amennyire részlehajlónak tartod azt az 1 darab paprikajancsit,aki ezzel a témával komolyabban is foglalkozik a magyar youtube-on,legalább annyira részrehajló vagy vele szemben szerintem.:) minél többen foglalkoznak a témával,annál jobban örüljünk,az pedig hogy Karotta is foglalkozik vele,egy magyarázni nem szükséges örömforrás:D
@@davidpataki9801 és nem véletlenül részrehajló :D hááááandrás? aki előbb akart celeb-influencer lenni, minthogy objektív..... az a neked való, ha már a írásban is raccsolsz RÉSZ LE HAJTÓ :DDDDDDDDDDDD
Hát én nagyon meglepődtem amikor az ajkad az elektromos autózásról regélt... ...azt hittem te is benzingőzös szónok vagy mindhalálig...erre tessék.. ..egy nagyot csalótdtam benned ... ..pozitív értelemben . 😊😎👍👍👌
Nem gondoltam volna hogy a régebbi, kevésbé aktuális epizódok is lekötnének / szórakoztatnának, DE az előadásmód és a stílus annyira szimpatikus hogy az összeset visszafogom nézni ahogy időm engedi. Minőségi infotainment menő csomagolásban! Köszönjük és csak így tovább! :)
Kedves Gábor! Először is ilyen gyorsan még sosem íratkoztam fel egy csatornára sem. Másodszor pedig olyan jó hogy autós témájú dolgokról érthetően,mégis magas minőségben,maximális hozzáértéssel beszélsz,de úgy mintha az ember bátya/barátja lennél,mintha csak egy haveri beszélgetés/sörözés alkalmával dumálnánk kocsikról.Kb.15 éve követem a munkásságod (és persze az egész Totalcar,meg ugye Winkler kollégádét is)de mindig lenyűgöz hogy milyen hozzáértéssel de közérthetően tudsz beszélni szinte mindenről(legfőképpen az autókról/autózásról).Jó hogy petrolhead létedre nem fújsz az autószeretők/vezetők most kikiáltott legnagyobb ellenségére a villanyautózásra és önvezetésre(Jeremy Clarkson tanulhatna tőled),hanem nyugodtan,tapasztalatból is merítkezve fogalmazol meg egy saját véleményt,amin mások is elgondolkodhatnak. A videó minőségével kapcsolatban nekem semmi kifogásom nem volt.Kár hogy (ha minden jól megy ugye)1 hét múlva jelentkezel csak. Csak így tovább,sok sikert kívánok és várom a következő részt. PS.:Azért az e39-es M5-ös teszted miatt nagyon-nagyon irigy vagyok rád(mert vagy 20 éve az egyik álomautóm)!
Amint megláttam az első részt azonnal feliratkoztam! Végre egy igazán informatív előadás valakitől, aki kitűnő előadó nem kinevezett, hanem valódi szakértő! Köszönöm, rengeteget tanultam!
Tök jó témák! Haverok között felmerült, hogy milyen lobbisták állhatnak az elektromos autók ilyen gyors terjedése mögött. Konkrétan olyanokat hallottam, hogy kínai bányászcégek nyomatják ezt a témát. Valaki aki nálam okosabb, utána járhatna ennek, és elmagyarázhatná nekem, hogy most az olajlobbi, vagy ezek a kínaiak a nagyobb szemetek, és eldönthetném, hogy kit utáljak jobban. :)
Hiánypótlás , kiegészítés , ismeret terjesztés .... Mind - mind olyan dolgok amik hiányoztak ( eddig ) az autózás világából. Hiszem azt , hogy * autózni * , * élményvezetni * a jövőben is fogunk csak a formája fog megváltozni. Jó , hogy ebben a formában is beláthatunk a kulisszák mögé s érezhetjük : a jövő most zajlik! Csak igy tovább! Gratulálok!
Kedves Karotta! Az a helyzet, hogy régóta fogalmazódik bennem ez a gondolat, de így hogy külön kéred, hogy kommentáljunk, hát klaviatúrát ragadok és megpróbálom megfogalmazni valahogy. Egyszerűen bármi amihez nyúlsz, az számomra arany, annyira klappol az életfelfogásomhoz és az izlésemhez, az amit Te képviselsz, hogy rendesen hálás vagyok azért a temérdek tartalomért, amit összehoztál, képernyőn, hasábokon, vagy fizikálisan, mint például a hangyász az egész hercehurcájával. Tisztelem, hogy autós ( többek között) újságíróként van tököd nyilvánosan olyan kijelentések mögé beállni, mint, hogy ha a legracionálisabb alternatíva a napod programját tekintve, éppen a kerékpár, akkor igenis felülsz a biciklire. Vagy az a tény hogy nem úgy kezeled a villanyautózást mint a szörnyű változást ami a magunkfajta benzinvérű autó-motorbuzik számára elhozza a sivár zümmögő apokalipszist, hanem megközelited egy olyan oldalról a témát tényszerűen ami a legszkeptikusabb házsártos kommentnáci fejében is némi világosságot generál. Emelem a kalapom, hogy be mertél állni, az árral szemben, és a világ legrondább autójáról ( a Multipláról) olyan részletes, és mindenre kiterjedő cikket írtál, ami után bárki képes megérteni, a multpla jelenséget, és legközelebb az utcán nem csak a hányinger kapja el, hanem elgondolkodik az előre mutató karosszéria szerkezeten, vagy elmereng a stilizált gumimaci lámpákon, és talán elszégyeli magát, hogy korábban valami ami őt nem bántotta, mégis agressziót hozott ki belőle. Szimpatikus az a kettősség ami ebben a videóban is előjött, a kontraszt miszerint, élsz-halsz az innovációért, és úgy általában nyitott vagy az újdonságra, de szabadidődben megtekered a gyártelepen az oldschool benzinzabálódat. És ez a két irány a hitelességénél fogva, legkevésbé sem üti egymást. Minden túlzás nélkül ki merem jelenteni, hogy minden tőled származó tartalmat elolvastam, meghallgattam, vagy megnéztem, ami valaha szembe jött az éterben, és egyszer sem éreztem azt, hogy "ez most kicsit túl lett tolva" vagy "lapos lett" valahogy olyan jó érzéssel találod meg az egyensúlyt a komoly szakmaiság, és a kellemes komolytalanság között, hogy az már művészet. De mostmár befejezem a fényezést, mert lassan érzem a nyelvem hegyén a langyos fekália zamatát. Annyit még zárás képp kérnék, soha ne hagyd abba, és minél tovább láss el minket bármilyen tartalommal amit igaznak érzel, az már olyan mindegy, hogy post, videó, vagy cikk. Maradj sokáig őrült Tévés/ RUclipsos/ Autós majom. Hálával, és őszinte Tisztelettel: Horváth Kristóf
Örülök, hogy valaki a Totalcar-os csapatból szívből támogatólag áll az elektromos autózáshoz, helyén is kezeli azt. Jól látod, hogy hétköznapra, városba elektromos kell, hosszú távra, egyelőre bármi más, hétvégére benzingőz. Én ugyanezt teszem, szívemből szóltál. Drukkolok a vlodoghoz.
HEU-RÈPA!!! Megvilágosodtam!!! Végre egy igazán kimerítö elmagyarázása a Tesla valódi nagyságának, a sok "közhely-ismételgetö" után. Gratulálok és köszönöm!
Hajrá Karotta! Csak a legjobbakat kívánom! Olvasott, értelmes, kerek mondatokban szórakoztató módon beszélő, legkedvesebb tévés majom vagy, mint a friss levegő délután kettőkor a lábszagú irodában, úgy kellenek ezek a videók a felvetett témákban!
Üdv Engem nagyon megfogott amiket mondtál és majd én is ezentúl figyelni fogom az ilyen és hasonló eszmefuttatásokat.Pénzt sajna nem tudok küldeni neked/bár csak tehetném/de az odafigyelésemet minden további nélkül fel tudom ajánlani.Köszi Tisztelettel:B.Károly
Végre egy villanyautos vlog. Kicsit összecsapott lett, de mindenképpen érdekes és informatív. Plusz pont a leírásban a linkekert 😁 Ami engem érdekelne a hidrogéncellas VS aksis elektromos autó, illetve a metannal hajtott. Valamint elektromos autók pro és kontra gazdasági és környezetvédelmi szempontból. Köszi!
VÉGRE VÉGRE köszönöm!!!! ÓriásszuperHIÁNYPÓTLÓ ami itt fent látható. Kár, hogy ennyit kellett rá várni, de végre befutott. (Részemről ezt a témát tolnám a totálarc helyett is, de nem vagyok telhetetlen.) Öröm nézni, hogy a sok (és még csak nem is sok) önjelölt semmihezértő kókler lowtuber után, végre hozzáértő ember beszél az elektromos autó témáról, hiszen mi mindannyian (akiknek még nincs e-autója) potenciális eletromos autó vásárlók vagyunk. Szóval fontos, hogy képben legyünk egy ilyen technológia hajnalán, az újdonságokkal! Tisztelet és csak így tovább! ....valamint fotós videós vállalkozóként fel is ajánlom szolgálataimat, ha szükség lenne a jövőben egy kis extra nyersanyagra, de vágásban is szívesen segítek adott esetben!
a boring company fő értelme szerintem a marsi projektre való készülődés, ahol a felszínen nemigen lesz eleinte keresnivalója az embernek a kozmikus sugárzás miatt, tehát fúrni kell, és a felszín alatt létrehozni a településeket. A lehetetlen ötleteinek jelentős része szintén ez irányba mutat (villámgyorsan a föld túloldalán felépített villanytelepek, búvármentőkabin, rakétameghajtású autó, stb)
Imádom, hogy autózás, imádom, hogy végre nem a szűklátókörűség, hanem normális kitekintés a világra. Baromi izgalmas lenne egy ennyire értelmes és érzékeny csatorna a közéletről is.
Szia Karotta! A Carplayről az i3-ban: kijelző nem érintésre optimalizált távolságban van a sofőrtől, ezért nem lett érintős a facelift alkalmával (már minden BMW-ben érintős a kijelző). A Carplay is utólag (tavaly novembertől) került az autóba, ezért nyilván nem így tervezték a kijelző elhelyezését. A telefon nyomkodása vezetés közben megintcsak' kerülendő (ezért találták ki a Carplay-t), ezért aztán jó helyen van a könyöktámaszban, szép nyugodtan töltődik (amelyik befér :)). A lényeg tehát pont az, hogy még csak véletlenül se azzal bíbelődjön vezetés helyett az ember, hogy a kijelzőt vagy a telefont nyomkodja. Így aztán pl üzenetet írni sem lehet Carplay-en keresztül, csak diktálni lehetséges. Ezért mondom a megfejtést, amit kihagytál, hogy hogyan lehet kezelni a Carplay-t: iDrive. Ezzel lehet és kell kezelni az eszközt, hiszen kézre esik és lehet úgy kezelni, hogy oda sem nézel vezetés közben, csak a központi kijelzőre pillantasz néha. Mert így biztonságos. :) Amúgy hajrá, jó a csatorna!
Jó végre egyik felkezetthez se tartozó, tisztán beszélő videó az elektromos autokról, egy olyan emebrtől akinek talán a benzinvérűek is adnak a szavára, és elgondolkodnak. Hatalmas LIKE. Meg is osztottam néhány e autó csoportban.
Végre valaki foglalkozik a jövővel is, aki nem a kétszínű HAndrás. Nagyon értett már egy ilyen új fajta vlog irány tőled, ami fogyasztható. Remélem erre az új irányra fektetsz több erőt a jövőben, a régimódi TC csatornák helyett, mert ezt sokkal szívesebben fogyasztom.
"Nincs Patreon-om"... Még sokat kell tanulnod! Itt kellett volna következnie annak, hogy: " de a bioba beírom a számlaszámomat, és kérlek benneteket, hogy lehetőségeitekhez mérten (de legalább 100 Ft-al) támogassatok ha tetszett és megtehetitek!" 😉 Amúgy remek volt! Egy icipicit hosszú. Legközelebb a 20-30percet jó lenne becélozni! Csak így tovább! Sok sikert!
Egy kérdés . Ha az autó-autó kommunikációs a jövő és így a baleseteket elkerülhetőek . Akkor ha már lassan minden korosztály okos telefonnal rohangál . Akkor nem lehetne autó-telefon kommunikációt is létre hozni ? Akkor az autók már nem csak egymást hanem a gyalogost is látná akár holtérből kilépve is ? ( Pl egy fal mögül kilèpő embert is tudja előre és már le tudja reagálni akár vész fékkel akár kerülő manőverel vagy a gyalogosnak a telefon jelezni hogy jön az autó)
Jó lett, a hanggal sincs gond, persze van "room for improvement" de így is élvezhető a formátum. Az informatív tartalom maradjon meg és akkor jöhet mellé a Hangyász vlog, meg a stb... Feliratkoztam :)
Ez nagyon szuper volt Karotta! Akár minden nap, vagy legalább hetente egyszer megnéznék egy ilyen részt!! Remélem lesz még bőven! Hurrá, csak így tovább, vagy még ígyebbül!
Nagyon köszönjük, nagyon magas színvonalat képvisel amit csinálsz! Témaötletként vetem fel a solar impulse sztoriját, igaz, nem autó, de repül, és még töltőhálózat sem kell hozzá, vicces téma a buszoknál a megállohelyi wireless akkutöltés, illetve állítólag létezik olyan fejlesztés, amivel a feltöltött akkugélt lehetne tankolni úgy, mint most a naftát. Ezen túl különösen érdekelne a véleményed a hidrogéncella esetleges jövőjéről. Engem ezek a témák nagyon érdekelnének, ha feldolgozod őket!
Nagyon érett és nagyon kellett ez már Tőled! Hajrá! És akkor mikor és hogyan lesz ez a világ jobb világ az önvezetésnek köszönhetően? Ki lehet ezt egyáltalán jelenteni? Van rá valós esély még a mi életünkben? Üdv
Karotta úr, Ön a Magyar autóvéleményezés etalonja! Ez nem egy felvetés, ez a tény! Hiánypótló tartalom, remélem nagyon sok ilyen lesz még! Legyen Patreon is és megy a pénz is! :)
Végre nem egy olyan műsor ami az első három perc után arról szól hogy milyet gyorsul egy tesla 0-100on. Köszönet érte! Attól a témától már hanyingerem volt.
Ahhoz képest, hogy első, nagyon ott van! Nekem kicsit sok volt egyszerre, túl hosszú szerintem: sok az infó, ami egyszerre jó is, mert rengeteg olyat is megtudtam ebből az EGYETLEN félórából, amit HAndrásunk egy év alatt se mondott el (shadow mode pl!), de most zúg a fejem picit. Örömteli viszont, hogy sikerül megtalálni az egyensúlyt és maradsz a "füstös" autók közt is nagy lelkesedéssel :) Köszi, csak így tovább, a sztereó beszédmikrofon nélkül :D
Végre!!! Nem tudom, hogy valaha iratkoztam-e fel ennyire gyorsan egy csatornára. Nagyon örülök hogy elkezdesz komolyan foglalkozni a villanyautózással! Támogatlak ezerrel :D
5 лет назад
Csináld! Csináld! És csináld ezt a tartalmat is! Nagyon sokat tanultam 34 perc alatt. Köszi!
Már ezért a mondatért megérte megnézni! "Legyen mindenhol rohatdgyors, 'nemolyannagyonkönnyenszűrhető' adatkapcsolat" :) Grat Karotta! Látod a lényeget! Így tovább!
Tök jó, hogy harminc X percig beszélsz a villanyautózásról, és az tök jó, aztán beindítod a hangyászt, és onnantól kicsit elvesztem 😀😀 még korai lesz az nekem
Nagyon tetszik. Baromi jó ötlet és örülök hogy feliratkova maradtam. Karotta Közlöny számomra leváltotta az Égéstér és Bukótér párost így előre láthatólag. Csak így tovább és kitartást!
@@ninokarotta Én nem is értem az Égéstérben miért vagy olyan ritkán. Több Karottát az Égéstérbe! Amúgy tetszik, hogy komolyan érdeklődsz az elektromos autók iránt és ez az első adás teljesen rendben van, nézős. Nem voltam eddig feliratkozva. Eddig.
Végre ÉRTÉKES TARTALOOOM!!! :D Úgy ültem a monitor előtt, és szájtátva hallgattam a sztorikat meg a kifejtéseket, mintha egy kávézóban ülnénk, és hallgatnám a beszélgetést, szerencsésnek érezvén magam, hogy ott lehetek.
Szia Karotta! Az évek meg a rutin! Prémium kontent. Kiváló minőség, kiváló előadó, releváns témák. Örülök a sorozatnak és várom a következő epizódot.
5 лет назад+15
Dikarotta! A sztereó hangot lehet, hogy érdemes lenne hanyagolni, mármint a beszédhez. Amúgy fain.
5 лет назад
Végre van sztereó hang, és nem mindenhonnan hallom ugyanazt. Ha szerinted hanyagolni kéne akkor miért gyárt mindenki sztereó rendszert és miért nem monot. ? Ezt a hozzászólásodat nagyon nem gondoltad át.
5 лет назад+1
@ Köszönöm a kioktatást, kedves Győző, ki kell abrandítanom, ugyanis nincs igaza. Beszédhangot a legritkább esetben rögzítünk sztereóban, ugyanis nincs értelme. Általában az érthetőség rovására megy, mint itt is. Nyitott vagyok a vitára, de ezek alapvető hangtechnikai és vágástechnikai dolgok, mindkettőhöz van némi fogalmam.
5 лет назад
Parapappapaa... ámlávinit. Ez igazán kellett már, nagyon szeretek még 1-2 másik hasonló témájú "adást", de a Totalarc és ez jobban kellett már, mint egy újabb unalmas hablatyolás. Szeretem azt, hogy reálisan látod az elektromos autók értelmét petrolheadként is, elfogultság nélkül... Sok sikert kívánok, hogy ez (is) jól működjön!
Mekkora telefonod van neked, hogy nem fér be az i3 könyöklőjébe? :O Ma direkt kipróbáltam és az S10+ bőven elfér. Meg amúgy is ki az, aki a könyöklőben tartja a telefont? :D Annyi hely van ott még...
Jobb ezt igy nezni, mint a "TV musor" jellegu videokat. Ez igy kozvetlenebb, hitelesebb. Remelem kitartasz, es idod is lesz hetente/2 hetente megorvendeztetni minket ilyen videokkal. Koszi!
Tök jó volt! A színvonal most is remek, akárcsak korábban, anno a Te Alfa 159-es videód után vettem egy 159-est... A frizut még kicsit szokni kell, de csak így tovább!! :-) Ment a sub.
ahelyett h összekötünk minden 2 pontot a világon mint a vakond, nem lenne egyszerűbb felhúzni a durexet? vagy mondjuk bicót tekerni valami korszerű biciklihálózaton (akár épületekre függesztve)?
Karotta! Ez mocskosul jó lett. Hasonlóan látom én is a Tesla és minden más viszonyát/kapcsolatát. Viszont ahogy ez elő lett adva az agyam eldobom 😂😂 Zseniális, még sok hasonló videót ✌️✌️
Remek videó volt, Feliratkoztam! Kíváncsi lennék egyszer egy Horváth Andrással együtt készült epizódra is, biztosan lenne miről beszélgetnetek! Történhet ilyesmi?
Naaa, nagyon karaj rész volt :) És jó cucc a villanyautózás is, de várom mikor lesz sokkal környezetkímélőbb, mert azt hiszem a lítium bányászat sem túl píszi, meg mintha kobalt is kellene ezekhez. Szóvallávendpísz és remélem meghalok mire önmagukat vezetikazautók :D
Én csak biztatni tudlak hogy folytasd, nagyon jó téged hallgatni egyébként úgy amblok bármiről. Jók a kép /videó bevágások is. Első ilyen típusú "youtubos majom" videónak nagyon össze szedet lett. Így tovább hajrá 😁
Örülök Karotta a csatornának és nyilván a villanyautózás manapság mindenkit felvillanyoz. Hanula Barna tlc mesterkurzusos előadásával és a Tesla felé villanyautózással, annak önkritikájával, környezeti terhével is tervezel majd foglalkozni? Mert fontos lelkesedni új dolgokért, de még fontosabb kritikával kezelni azokat.
Nagyon izgalmas a téma és nagyon érdekfeszítően beszélsz róla, csak így tovább! Azért ahoz még el kell telnie sok évnek hogy a Tesla "népautó" legyen és sok adat menjen tőlünk is (ha ugyan elérjük), a mai magyar átlagembernek még használtan is megfizethetetlen......
az a félkész Lego Saturn V a háttérben... hajrá ;) Amúgy a videohoz: a tesla-féle öntanuló autopilotnak elvileg pont az lenne a lényege, hogy helyszíntől, helyismerettől függetlenül elboldoguljon bárhol. Mármint ez a végcél. Reménykedjünk:)
Szia Nos, nagyon pöpec kis vidijó lett, azonban - bár rajongok én is Elon Musk-ért, es a zseniéért - azért bennem motoszkál egy gondolat amit kicsit körüljárhatnál jobban. Mennyi egy hagyományos autó gyártásának, és mondjuk 5 éves használatának a környezetterhelése, és ezt összevetni a Tesláéval?! Bár gyanítom a használati ciklusban lópikula a Tesláé😁 Hajrá hajrá, csak így tovább, jó az idea😉
Ez jobban tetszett, mint mostanában az Égéstér epizódok. Karotta, csak a hanganyagát nem tudnád feltenni valamilyen podcast-szolgáltatóhoz? Vezetés közben is elhallgatnám szívesen...
Yay, Karotta kontent! Mondjuk lehet érdemesebb 35 perc helyett, több rövidebb szegmensre szétszedni a videót. :D Pl. heti rövid hírek - tesla ömlengés - Elon Musk ömlengés - hangyász-kontent. :D
Szerettem. Eleve szimpatikus vagy, ahogyan kezeled ezt az egész szakmát. Minőségi tartalom, vállalható magánvéleménnyel. A hangon kicsit javítani kell még. (Ez a szakmám, szívesen segítek)
Hello ;) Nagyon örülök hogy lett saját kanálisod! Legfőképpen azért mert szereted a villany autózást is és ismerteted az emberekkel. Az hogy Elon Musk-rol beszámolsz az mar csak hab a tortán! :) Szerintem a ma élő egyik nagy reménysége az embereknek. További sok sikert!
Többször hallható az akkumulátor szó mostanában, mint bármi más (kis túlzással). Szeretnék egy összefoglalót (vagy megjegyzést, mellék szálat) ami az akksik alternatíváiról szól. Vagy már nincs ilyen? Pl a karórámban a solar, kicsi kondit tölt fel, és az tárolja a nyavalyás kis elektronokat.
Kedves Karotta! VÉGRE!!! Annyira jó, hogy végre elkezdted. Eddig is feliratkozó voltam, mosmár a harang is be van kapcsolva. Annyira jó, hogy végre valaki olyan beszel a témaról, aki ért is hozzá és szereti is. Mostmar felváltva nézhetlek teged es Winklert. Hetente egy részt kérek szépen, minimum, patreon-on is szívesen támogatnálak. UI.: Hatodik Gary a csiga, azért Gary, mert a Sponygya Bob-ban is igy hivják a csigat, aki ananaszban lakik
Nagyon bejövős! Értem én, hogy az autós újságírás egészen más, mint a videós tartalomgyártás, de ez itt lehet kötetlenebb és csapongóbb, mint egy cikk és jobb a kommunikáció, mint egy Belsőség posztban. Több fórumon kértem, hogy a kerékpáros "majomságról" is essék szó, amit itt újfent megismétlek. (Ebbe a formátumba simán belefér.) Sok sikert a továbbiakban!
"A fő fukusz a villany autózás lesz" = a videó 80%-a Tesla és Musk majmolás. Majmolás, mert egy szó sincs arról, hogy miből finanszírozták eddig a Starlink-et, hogy ez mekkora üzlet, hogy többek kötözött mire is fogják használni (egyértelműen harcászatra gondolok, ha már megfinanszírozták :) ). Hát, ez így sajnos nagyon-nagyon messze van az objektív tájékoztatástól. Kár érte :( (Habár, most esik le, hogy lehet nem is ez volt a cél. Akkor viszont jó lett!!! :D )
Először is ,végre megvolt a hangyász legjobb tulajdonsága ,hogy ment! A szépség sajnos önmagában nem elég. :D Viszont ezt is kibírta!!!A következő részben jó lenne ha beszélnél a fiatalokhoz akik szeretnének csapatni mint én. Mindig amikor ez szóba kerül. Akár itthon akár másokkal. Mindig a pénz lesz a fő megmondoja ,vagyis a pénz és az idő. Ez ugye ha szerencsés az ember akkor egyenes arányossággal nő. Ha nagyon szerencsés. A pénz exponenciálisan. Mindig a használt autó piacon lefutom ugyan azt a kört. Kéne valami, mi legyen?! Valami kis csapni való. Rendben akkor Suzuki swift, (a legolcsóbban fenntartható de nem hátsó kerekes) akkor bmw. Viszont abból pedig 320 gyengécske ahhoz a tömeghez. A nagyobb viszont drágább Stb és a végén mindig egy mx5nél lyukadok ki amire nincs pénzem még sokáig. Itt a baj aki most akarna belemenni hogy akkor igen csináljuk. Szlalomon kívül nem is merek semmiféle olyan “eseményt” ahol a kezdők elindulhatnak felfelé. Erről ha tudnál pár szót ejteni , nem csak nekem de szerintem másoknak is hasznos lenne.
Nagy Gratula,remek lett már az első is! Annyit azért megjegyeznék,hogy van pár másik vállalat,amelyik előrehaladott kísérleteket folytat önvezető autókkal (Waymo,Über,stb) Ezek nyilván nem (csak) maguknak fejlesztenek,hanem nagy autógyáraknak tervezik eladni a rendszerüket. A Waymo pár megyében ötös szintű önvezető taxikkal is próbálkozik,elég jó eredményekkel (és a háttérben az Alphabet kifogyhatatlan pénztárcájával) . Persze ők más technológiát használnak (Lidar) ,ami még sokkal drágább mint a Tesláé.De már nem sokáig,ha az eddigi tech újításokat nézzük.Szóval azért nem kell félteni a konkurenciát sem, sőt, mivel a Tesla masszívan veszteséges alapítása óta,inkább ott lehetnek komoly problémák a financiális háttérrel,ha nem sikerül feltőkésíteni...
Hiányoltam már Karottát, láttam 1-2 évekkel ezelőtti előadását az autózás jövőjéről, az elektromos autókról, az önvezetésről, nagy lelkesedéssel, és hát most már itt van az a jövő...! Ami a használható, bár még igen drága elektromos autókat illeti. De küszöbön van az elérhetőségi és az önvezetési áttörés is. (Utóbbi nem azt jelenti, hogy senki sem vezethet majd, esetleg rendes vezetéstech. vizsga kell majd hozzá, de a figyelmetlenségből vagy ügyetlenségből fakadó baleseteket iszonyú jól lesz végre kivonni az autózás világából. Rengetegen egyszerűen nem tudnak vezetni. De biztos erről is beszél majd valamikor.)
A magyar (és mindennemű) RUclips arany betűs napja ez - csengő/feliratkozás/nemlétezőPatreon szétnyomkodva!!
Ha a hegy nem megy Mohamedhez :D
Karotta Remélem amint Andris befejezi a tanulmányait tárt karokkal fogjátok várni!! :)
@@GreenCash1 reméljük a structónit ki lehet ebrudalni.
Nagyon jó az adás, egyetlen kis szálka a köröm alatt, h nemhogy az amerikaiak, de az európai autógyártók/ beszállítók sem tudnak még egy biztonsági öv becsatoltság ellenőrzőt se hibamentesen elkészíteni, még fél éves távlatban sem. Mit akarunk a komolyabb, életvédelmi berendezésekkel - mikor már ígyis túl van elektronizálva és bonyolítva minden és be is fuccsol?
Sztív B Antival nincs baj. Csak vannak adasok ahol nem a szimpatikus oldalat mutatja, de 99%ban azt mutatja :)
Yesssss! Az a bizonyos érzés amikor hazaérek, jön az értesítés új videó! És meglátom, hogy mi is az!😀 A hosszú unalmas nap egyből egy sokkal jobbá avanzsál!😀 Köszi Gábor hogy vagy nekünk! Csak így tovább várom a folytatást!👌
inkább csinálnál nekünk vidiket mint hogy nézed őket :D
@@andrisnagy6249 Nyugalom nyugalom lesz videó valamikor! Pontosan nem tudom megmondani mikor, de lesz ígérem!😀
Hajrá, kiváló ötlet.
Winkler Robinak is úgy tűnik, hogy bejött a formátum. :)
Szuper lett! Jó volt a te szemszögedből hallani a témával kapcsolatos infókat és már most nagyon várjuk a következő részt!
"Vivien!! You had one job"
:D
az évezred beszólása. imádom
ez hatalmas diszkrécióval perzselt akkorát, hogy a Vezúv megirigyelte volna
nem működött az "ejector seat"
Ez a kötelező "diktátorozást" nem lehetett volna kihagyni egy autós műsorból?
@@szocsdaniel amíg aktuális, addig nem. ¯\_(ツ)_/¯
Ez az előadás úgy hibátlan ahogy van. Modernkori ipari forradalom zajlik a szemünk előtt és ez csodálatos.Nagyon hiányoznak ezek az infók még sok sok ilyet kérünk. Köszi.
Csak 1 gondom van a videó sorozattal .... hogy eddig nem volt 😀 ! Köszönjük a jó tartalmat és csak így tovább!
Húúú, végre egy villanyautós vlog amit nem önmagukat influenszernek tartó részrehajló paprikajancsik készítenek, hanem egy az autózáshoz értő és a tudáshoz en bloc méltó alázattal viszonyuló Karotta... Egy csapásra tetted nagyságrenddel vonzóbbá a villanyhatjtást számomra mint eddig volt ;)
amennyire részlehajlónak tartod azt az 1 darab paprikajancsit,aki ezzel a témával komolyabban is foglalkozik a magyar youtube-on,legalább annyira részrehajló vagy vele szemben szerintem.:) minél többen foglalkoznak a témával,annál jobban örüljünk,az pedig hogy Karotta is foglalkozik vele,egy magyarázni nem szükséges örömforrás:D
@@davidpataki9801 és nem véletlenül részrehajló :D hááááandrás? aki előbb akart celeb-influencer lenni, minthogy objektív..... az a neked való, ha már a írásban is raccsolsz RÉSZ LE HAJTÓ :DDDDDDDDDDDD
Handrás tökéletes jellemzése. :)
Hát én nagyon meglepődtem amikor az ajkad az elektromos autózásról regélt...
...azt hittem te is benzingőzös szónok vagy mindhalálig...erre tessék..
..egy nagyot csalótdtam benned ...
..pozitív értelemben . 😊😎👍👍👌
Nem gondoltam volna hogy a régebbi, kevésbé aktuális epizódok is lekötnének / szórakoztatnának, DE az előadásmód és a stílus annyira szimpatikus hogy az összeset visszafogom nézni ahogy időm engedi. Minőségi infotainment menő csomagolásban! Köszönjük és csak így tovább! :)
Kedves Gábor!
Először is ilyen gyorsan még sosem íratkoztam fel egy csatornára sem.
Másodszor pedig olyan jó hogy autós témájú dolgokról érthetően,mégis magas minőségben,maximális hozzáértéssel beszélsz,de úgy mintha az ember bátya/barátja lennél,mintha csak egy haveri beszélgetés/sörözés alkalmával dumálnánk kocsikról.Kb.15 éve követem a munkásságod (és persze az egész Totalcar,meg ugye Winkler kollégádét is)de mindig lenyűgöz hogy milyen hozzáértéssel de közérthetően tudsz beszélni szinte mindenről(legfőképpen az autókról/autózásról).Jó hogy petrolhead létedre nem fújsz az autószeretők/vezetők most kikiáltott legnagyobb ellenségére a villanyautózásra és önvezetésre(Jeremy Clarkson tanulhatna tőled),hanem nyugodtan,tapasztalatból is merítkezve fogalmazol meg egy saját véleményt,amin mások is elgondolkodhatnak.
A videó minőségével kapcsolatban nekem semmi kifogásom nem volt.Kár hogy (ha minden jól megy ugye)1 hét múlva jelentkezel csak.
Csak így tovább,sok sikert kívánok és várom a következő részt.
PS.:Azért az e39-es M5-ös teszted miatt nagyon-nagyon irigy vagyok rád(mert vagy 20 éve az egyik álomautóm)!
Amint megláttam az első részt azonnal feliratkoztam! Végre egy igazán informatív előadás valakitől, aki kitűnő előadó nem kinevezett, hanem valódi szakértő! Köszönöm, rengeteget tanultam!
Tök jó témák! Haverok között felmerült, hogy milyen lobbisták állhatnak az elektromos autók ilyen gyors terjedése mögött. Konkrétan olyanokat hallottam, hogy kínai bányászcégek nyomatják ezt a témát. Valaki aki nálam okosabb, utána járhatna ennek, és elmagyarázhatná nekem, hogy most az olajlobbi, vagy ezek a kínaiak a nagyobb szemetek, és eldönthetném, hogy kit utáljak jobban. :)
Hiánypótlás , kiegészítés , ismeret terjesztés .... Mind - mind olyan dolgok amik hiányoztak ( eddig ) az autózás világából. Hiszem azt , hogy * autózni * , * élményvezetni * a jövőben is fogunk csak a formája fog megváltozni. Jó , hogy ebben a formában is beláthatunk a kulisszák mögé s érezhetjük : a jövő most zajlik!
Csak igy tovább! Gratulálok!
Kedves Karotta!
Az a helyzet, hogy régóta fogalmazódik bennem ez a gondolat, de így hogy külön kéred, hogy kommentáljunk, hát klaviatúrát ragadok és megpróbálom megfogalmazni valahogy. Egyszerűen bármi amihez nyúlsz, az számomra arany, annyira klappol az életfelfogásomhoz és az izlésemhez, az amit Te képviselsz, hogy rendesen hálás vagyok azért a temérdek tartalomért, amit összehoztál, képernyőn, hasábokon, vagy fizikálisan, mint például a hangyász az egész hercehurcájával.
Tisztelem, hogy autós ( többek között) újságíróként van tököd nyilvánosan olyan kijelentések mögé beállni, mint, hogy ha a legracionálisabb alternatíva a napod programját tekintve, éppen a kerékpár, akkor igenis felülsz a biciklire. Vagy az a tény hogy nem úgy kezeled a villanyautózást mint a szörnyű változást ami a magunkfajta benzinvérű autó-motorbuzik számára elhozza a sivár zümmögő apokalipszist, hanem megközelited egy olyan oldalról a témát tényszerűen ami a legszkeptikusabb házsártos kommentnáci fejében is némi világosságot generál.
Emelem a kalapom, hogy be mertél állni, az árral szemben, és a világ legrondább autójáról ( a Multipláról) olyan részletes, és mindenre kiterjedő cikket írtál, ami után bárki képes megérteni, a multpla jelenséget, és legközelebb az utcán nem csak a hányinger kapja el, hanem elgondolkodik az előre mutató karosszéria szerkezeten, vagy elmereng a stilizált gumimaci lámpákon, és talán elszégyeli magát, hogy korábban valami ami őt nem bántotta, mégis agressziót hozott ki belőle.
Szimpatikus az a kettősség ami ebben a videóban is előjött, a kontraszt miszerint, élsz-halsz az innovációért, és úgy általában nyitott vagy az újdonságra, de szabadidődben megtekered a gyártelepen az oldschool benzinzabálódat. És ez a két irány a hitelességénél fogva, legkevésbé sem üti egymást. Minden túlzás nélkül ki merem jelenteni, hogy minden tőled származó tartalmat elolvastam, meghallgattam, vagy megnéztem, ami valaha szembe jött az éterben, és egyszer sem éreztem azt, hogy "ez most kicsit túl lett tolva" vagy "lapos lett" valahogy olyan jó érzéssel találod meg az egyensúlyt a komoly szakmaiság, és a kellemes komolytalanság között, hogy az már művészet.
De mostmár befejezem a fényezést, mert lassan érzem a nyelvem hegyén a langyos fekália zamatát.
Annyit még zárás képp kérnék, soha ne hagyd abba, és minél tovább láss el minket bármilyen tartalommal amit igaznak érzel, az már olyan mindegy, hogy post, videó, vagy cikk. Maradj sokáig őrült Tévés/ RUclipsos/ Autós majom.
Hálával, és őszinte Tisztelettel: Horváth Kristóf
Nagyon köszi, igyekszem megszolgálni a jövőben is.
100% adom mindet, de még azt nem értem , miért nem ilyen emberek tanítják a gyerekeinket?
@ELEK MEKK Hűha! Nomen est Omen (beszédes a neved)!
@ELEK MEKK Már megvolt, csa te nem érted fúevő!
@ELEK MEKK Büdös troll.
Örülök, hogy valaki a Totalcar-os csapatból szívből támogatólag áll az elektromos autózáshoz, helyén is kezeli azt. Jól látod, hogy hétköznapra, városba elektromos kell, hosszú távra, egyelőre bármi más, hétvégére benzingőz. Én ugyanezt teszem, szívemből szóltál. Drukkolok a vlodoghoz.
Tiszteletem Karotta bácsi!
Ez itt kérem szépen felső polcos hiánypótló tartalom!
Lett új feliratkozód és várom a kövekező részt!
Üdv,
Vincent
de nem mondja már azt hogy utyube. az utube. és káromkodni se szabad
Az amerikaiak nagy része jútúbnak ejti, a briteknél meg jútyúbnak. Előbb szerintem győzd meg őket hogy szarul mondják 🤷🏼♂️
@@aronv8972 kiket? ez amerikai cég! a te neved sem kisssz, nem csók vagy, hanem kicsi
HEU-RÈPA!!! Megvilágosodtam!!! Végre egy igazán kimerítö elmagyarázása a Tesla valódi nagyságának, a sok "közhely-ismételgetö" után. Gratulálok és köszönöm!
Handras nagyon egyedül volt a témával eddig, úgy érzem kemény konkurenciát kapott. Hajrá!
Nem hiszem hogy Karotta csak villanyautókkal fog foglalkozni :D
avagy mások is szeretnének zsíros szeletet a témában
1:28 Boring Company
4:06 Vodafone 5G
12:03 SpaceX
15:26 Autopilot
26:05 Too much szipu
27:08 Kívánatos kis villanyos izék
az ilyen csodás embereknek, mint te is vagy, aranyba kéne foglalni a nevét!
Hajrá Karotta! Csak a legjobbakat kívánom! Olvasott, értelmes, kerek mondatokban szórakoztató módon beszélő, legkedvesebb tévés majom vagy, mint a friss levegő délután kettőkor a lábszagú irodában, úgy kellenek ezek a videók a felvetett témákban!
Üdv
Engem nagyon megfogott amiket mondtál és majd én is ezentúl figyelni fogom az ilyen és hasonló eszmefuttatásokat.Pénzt sajna nem tudok küldeni neked/bár csak tehetném/de az odafigyelésemet minden további nélkül fel tudom ajánlani.Köszi Tisztelettel:B.Károly
Végre egy villanyautos vlog. Kicsit összecsapott lett, de mindenképpen érdekes és informatív. Plusz pont a leírásban a linkekert 😁
Ami engem érdekelne a hidrogéncellas VS aksis elektromos autó, illetve a metannal hajtott.
Valamint elektromos autók pro és kontra gazdasági és környezetvédelmi szempontból.
Köszi!
VÉGRE VÉGRE köszönöm!!!! ÓriásszuperHIÁNYPÓTLÓ ami itt fent látható. Kár, hogy ennyit kellett rá várni, de végre befutott. (Részemről ezt a témát tolnám a totálarc helyett is, de nem vagyok telhetetlen.) Öröm nézni, hogy a sok (és még csak nem is sok) önjelölt semmihezértő kókler lowtuber után, végre hozzáértő ember beszél az elektromos autó témáról, hiszen mi mindannyian (akiknek még nincs e-autója) potenciális eletromos autó vásárlók vagyunk. Szóval fontos, hogy képben legyünk egy ilyen technológia hajnalán, az újdonságokkal!
Tisztelet és csak így tovább! ....valamint fotós videós vállalkozóként fel is ajánlom szolgálataimat, ha szükség lenne a jövőben egy kis extra nyersanyagra, de vágásban is szívesen segítek adott esetben!
Szóval igen. :)
Nagyon köszönöm, de a formátum a háztáji ízre alapul elvileg. Ettől még szuperkedves!
@@ninokarotta A felajánlás áll a jövőre nézve is, nem mintha ne lenne így is tökéletes. Addig is előre köszönjük az új tartalmakat! ,)
a boring company fő értelme szerintem a marsi projektre való készülődés, ahol a felszínen nemigen lesz eleinte keresnivalója az embernek a kozmikus sugárzás miatt, tehát fúrni kell, és a felszín alatt létrehozni a településeket. A lehetetlen ötleteinek jelentős része szintén ez irányba mutat (villámgyorsan a föld túloldalán felépített villanytelepek, búvármentőkabin, rakétameghajtású autó, stb)
Imádom, hogy autózás, imádom, hogy végre nem a szűklátókörűség, hanem normális kitekintés a világra. Baromi izgalmas lenne egy ennyire értelmes és érzékeny csatorna a közéletről is.
Remek kezdeményezés. Hangyász hétfő után (helyett) Karotta közlöny kedden?
nino karotta hajrá hajrá, ha nem fér bele a vágás, esetleg mehet podcastbe is, igaz házon belüli konkurencia az égéstérnek, de kár volna kihangyni!
@@ninokarotta szeretjük!
"...és vissza is hozta..." 😂 Hát ez nagyon ott volt, hatalmas RESPECT!
Köszönjük, tetszett :)
A Hangyász hanga zseniális, abból kérnék még a nézők nevében :)
Szia Karotta!
A Carplayről az i3-ban: kijelző nem érintésre optimalizált távolságban van a sofőrtől, ezért nem lett érintős a facelift alkalmával (már minden BMW-ben érintős a kijelző). A Carplay is utólag (tavaly novembertől) került az autóba, ezért nyilván nem így tervezték a kijelző elhelyezését. A telefon nyomkodása vezetés közben megintcsak' kerülendő (ezért találták ki a Carplay-t), ezért aztán jó helyen van a könyöktámaszban, szép nyugodtan töltődik (amelyik befér :)). A lényeg tehát pont az, hogy még csak véletlenül se azzal bíbelődjön vezetés helyett az ember, hogy a kijelzőt vagy a telefont nyomkodja. Így aztán pl üzenetet írni sem lehet Carplay-en keresztül, csak diktálni lehetséges. Ezért mondom a megfejtést, amit kihagytál, hogy hogyan lehet kezelni a Carplay-t: iDrive. Ezzel lehet és kell kezelni az eszközt, hiszen kézre esik és lehet úgy kezelni, hogy oda sem nézel vezetés közben, csak a központi kijelzőre pillantasz néha. Mert így biztonságos. :) Amúgy hajrá, jó a csatorna!
Jó végre egyik felkezetthez se tartozó, tisztán beszélő videó az elektromos autokról, egy olyan emebrtől akinek talán a benzinvérűek is adnak a szavára, és elgondolkodnak. Hatalmas LIKE. Meg is osztottam néhány e autó csoportban.
Végre valaki foglalkozik a jövővel is, aki nem a kétszínű HAndrás.
Nagyon értett már egy ilyen új fajta vlog irány tőled, ami fogyasztható.
Remélem erre az új irányra fektetsz több erőt a jövőben, a régimódi TC csatornák helyett, mert ezt sokkal szívesebben fogyasztom.
"Nincs Patreon-om"... Még sokat kell tanulnod! Itt kellett volna következnie annak, hogy: " de a bioba beírom a számlaszámomat, és kérlek benneteket, hogy lehetőségeitekhez mérten (de legalább 100 Ft-al) támogassatok ha tetszett és megtehetitek!" 😉
Amúgy remek volt! Egy icipicit hosszú. Legközelebb a 20-30percet jó lenne becélozni!
Csak így tovább! Sok sikert!
szia örömmel láttalak a héten a városból kifelé vezető egyik fő úton sok sikert a járgánnyal. Jó hangja volt ott akkor. szia.
Egy kérdés . Ha az autó-autó kommunikációs a jövő és így a baleseteket elkerülhetőek . Akkor ha már lassan minden korosztály okos telefonnal rohangál . Akkor nem lehetne autó-telefon kommunikációt is létre hozni ? Akkor az autók már nem csak egymást hanem a gyalogost is látná akár holtérből kilépve is ? ( Pl egy fal mögül kilèpő embert is tudja előre és már le tudja reagálni akár vész fékkel akár kerülő manőverel vagy a gyalogosnak a telefon jelezni hogy jön az autó)
Jó lett, a hanggal sincs gond, persze van "room for improvement" de így is élvezhető a formátum.
Az informatív tartalom maradjon meg és akkor jöhet mellé a Hangyász vlog, meg a stb...
Feliratkoztam :)
Ez nagyon szuper volt Karotta! Akár minden nap, vagy legalább hetente egyszer megnéznék egy ilyen részt!! Remélem lesz még bőven! Hurrá, csak így tovább, vagy még ígyebbül!
Nagyon köszönjük, nagyon magas színvonalat képvisel amit csinálsz! Témaötletként vetem fel a solar impulse sztoriját, igaz, nem autó, de repül, és még töltőhálózat sem kell hozzá, vicces téma a buszoknál a megállohelyi wireless akkutöltés, illetve állítólag létezik olyan fejlesztés, amivel a feltöltött akkugélt lehetne tankolni úgy, mint most a naftát. Ezen túl különösen érdekelne a véleményed a hidrogéncella esetleges jövőjéről. Engem ezek a témák nagyon érdekelnének, ha feldolgozod őket!
Nagyon érett és nagyon kellett ez már Tőled! Hajrá! És akkor mikor és hogyan lesz ez a világ jobb világ az önvezetésnek köszönhetően? Ki lehet ezt egyáltalán jelenteni? Van rá valós esély még a mi életünkben? Üdv
Ezekről biztos lesz szó hamar.
@@ninokarotta várom/juk!
Karotta úr,
Ön a Magyar autóvéleményezés etalonja! Ez nem egy felvetés, ez a tény! Hiánypótló tartalom, remélem nagyon sok ilyen lesz még! Legyen Patreon is és megy a pénz is! :)
Ez valami elképsztően jó, Karotta! Benned mindig csak pozitívan csalódik az ember... Csak így tovább, én követlek amíg csak mész! Respect!!!! :)
Végre nem egy olyan műsor ami az első három perc után arról szól hogy milyet gyorsul egy tesla 0-100on. Köszönet érte! Attól a témától már hanyingerem volt.
Ahhoz képest, hogy első, nagyon ott van! Nekem kicsit sok volt egyszerre, túl hosszú szerintem: sok az infó, ami egyszerre jó is, mert rengeteg olyat is megtudtam ebből az EGYETLEN félórából, amit HAndrásunk egy év alatt se mondott el (shadow mode pl!), de most zúg a fejem picit. Örömteli viszont, hogy sikerül megtalálni az egyensúlyt és maradsz a "füstös" autók közt is nagy lelkesedéssel :) Köszi, csak így tovább, a sztereó beszédmikrofon nélkül :D
Végre!!!
Nem tudom, hogy valaha iratkoztam-e fel ennyire gyorsan egy csatornára. Nagyon örülök hogy elkezdesz komolyan foglalkozni a villanyautózással! Támogatlak ezerrel :D
Csináld! Csináld! És csináld ezt a tartalmat is! Nagyon sokat tanultam 34 perc alatt. Köszi!
Már ezért a mondatért megérte megnézni! "Legyen mindenhol rohatdgyors, 'nemolyannagyonkönnyenszűrhető' adatkapcsolat" :) Grat Karotta! Látod a lényeget! Így tovább!
Végre normális videót ajánlott a YT algoritmus. Fel is iratkoztam, várjuk a következő részt jövőhét és a soha napja között. :D
Tök jó, hogy harminc X percig beszélsz a villanyautózásról, és az tök jó, aztán beindítod a hangyászt, és onnantól kicsit elvesztem 😀😀 még korai lesz az nekem
a legvégén a briliáns odaszúrás handrásnak haláli :D :D
Nagyon tetszik. Baromi jó ötlet és örülök hogy feliratkova maradtam. Karotta Közlöny számomra leváltotta az Égéstér és Bukótér párost így előre láthatólag. Csak így tovább és kitartást!
Talán annyi, hogy a végére nagyon elmegy a hangod. De jó volt így egyhúzamba ennyit hallani, régi Totalcaros időszakra hajaz egy kicsit.
@@ninokarotta Én nem is értem az Égéstérben miért vagy olyan ritkán. Több Karottát az Égéstérbe! Amúgy tetszik, hogy komolyan érdeklődsz az elektromos autók iránt és ez az első adás teljesen rendben van, nézős. Nem voltam eddig feliratkozva. Eddig.
Végre ÉRTÉKES TARTALOOOM!!! :D Úgy ültem a monitor előtt, és szájtátva hallgattam a sztorikat meg a kifejtéseket, mintha egy kávézóban ülnénk, és hallgatnám a beszélgetést, szerencsésnek érezvén magam, hogy ott lehetek.
Szia Karotta!
Az évek meg a rutin!
Prémium kontent.
Kiváló minőség, kiváló előadó, releváns témák. Örülök a sorozatnak és várom a következő epizódot.
Dikarotta!
A sztereó hangot lehet, hogy érdemes lenne hanyagolni, mármint a beszédhez. Amúgy fain.
Végre van sztereó hang, és nem mindenhonnan hallom ugyanazt. Ha szerinted hanyagolni kéne akkor miért gyárt mindenki sztereó rendszert és miért nem monot. ? Ezt a hozzászólásodat nagyon nem gondoltad át.
@ Köszönöm a kioktatást, kedves Győző, ki kell abrandítanom, ugyanis nincs igaza. Beszédhangot a legritkább esetben rögzítünk sztereóban, ugyanis nincs értelme. Általában az érthetőség rovására megy, mint itt is. Nyitott vagyok a vitára, de ezek alapvető hangtechnikai és vágástechnikai dolgok, mindkettőhöz van némi fogalmam.
Parapappapaa... ámlávinit. Ez igazán kellett már, nagyon szeretek még 1-2 másik hasonló témájú "adást", de a Totalarc és ez jobban kellett már, mint egy újabb unalmas hablatyolás. Szeretem azt, hogy reálisan látod az elektromos autók értelmét petrolheadként is, elfogultság nélkül...
Sok sikert kívánok, hogy ez (is) jól működjön!
Mekkora telefonod van neked, hogy nem fér be az i3 könyöklőjébe? :O Ma direkt kipróbáltam és az S10+ bőven elfér. Meg amúgy is ki az, aki a könyöklőben tartja a telefont? :D Annyi hely van ott még...
Nagyon jól összefoglaltad a Teslát és Muskot! Annyira, hogy nem tudom mi lesz a többi részben... De hajrá hajrá! :)
Jobb ezt igy nezni, mint a "TV musor" jellegu videokat. Ez igy kozvetlenebb, hitelesebb. Remelem kitartasz, es idod is lesz hetente/2 hetente megorvendeztetni minket ilyen videokkal. Koszi!
Csapongós a téma, rengeteg a vágás. De a végeredmény mégis remek. Köszi!
Jó, super, köszönöm munkád, küzdelmed, hajrá nyomúlj így!
... én bírlak, szimpatikus vagy, de ennyit nézni téged, szal ... sok!
Több egyéb képet, videót kérek szépen!
Tök jó volt! A színvonal most is remek, akárcsak korábban, anno a Te Alfa 159-es videód után vettem egy 159-est... A frizut még kicsit szokni kell, de csak így tovább!! :-) Ment a sub.
Nagyon jó! Még még még! Valahogy ezek a Tesla információk elakadnak mindig, és alig tudunk valamit már mukodo technológiáról!
ahelyett h összekötünk minden 2 pontot a világon mint a vakond, nem lenne egyszerűbb felhúzni a durexet? vagy mondjuk bicót tekerni valami korszerű biciklihálózaton (akár épületekre függesztve)?
Karotta! Ez mocskosul jó lett. Hasonlóan látom én is a Tesla és minden más viszonyát/kapcsolatát. Viszont ahogy ez elő lett adva az agyam eldobom 😂😂 Zseniális, még sok hasonló videót ✌️✌️
"Vivien, you had one job..." =DDDD ez egyszeruen oriasi.
Es koszi a villany-evangelizaciot, bar tudom erre meg keves helyen van igeny ;)
Remek videó volt, Feliratkoztam! Kíváncsi lennék egyszer egy Horváth Andrással együtt készült epizódra is, biztosan lenne miről beszélgetnetek! Történhet ilyesmi?
Részemről simán. Mondjuk nem szívesen vágnám, ahogy magunkat ismerem. Még szerencse, hogy a tárhelyet nem én fizetem.
Naaa, nagyon karaj rész volt :)
És jó cucc a villanyautózás is, de várom mikor lesz sokkal környezetkímélőbb, mert azt hiszem a lítium bányászat sem túl píszi, meg mintha kobalt is kellene ezekhez. Szóvallávendpísz és remélem meghalok mire önmagukat vezetikazautók :D
Én csak biztatni tudlak hogy folytasd, nagyon jó téged hallgatni egyébként úgy amblok bármiről. Jók a kép /videó bevágások is. Első ilyen típusú "youtubos majom" videónak nagyon össze szedet lett. Így tovább hajrá 😁
Örülök Karotta a csatornának és nyilván a villanyautózás manapság mindenkit felvillanyoz. Hanula Barna tlc mesterkurzusos előadásával és a Tesla felé villanyautózással, annak önkritikájával, környezeti terhével is tervezel majd foglalkozni? Mert fontos lelkesedni új dolgokért, de még fontosabb kritikával kezelni azokat.
Nagyon izgalmas a téma és nagyon érdekfeszítően beszélsz róla, csak így tovább! Azért ahoz még el kell telnie sok évnek hogy a Tesla "népautó" legyen és sok adat menjen tőlünk is (ha ugyan elérjük), a mai magyar átlagembernek még használtan is megfizethetetlen......
Végre! :-) Köszi, Karotta, hogy rávetted magad!
Én is nagyon örülök ennek a rovatnak. Remek témák, remek hangulat, remek Tv-s majom/bohóc. Hálás köszönet
az a félkész Lego Saturn V a háttérben... hajrá ;)
Amúgy a videohoz: a tesla-féle öntanuló autopilotnak elvileg pont az lenne a lényege, hogy helyszíntől, helyismerettől függetlenül elboldoguljon bárhol. Mármint ez a végcél. Reménykedjünk:)
Szia
Nos, nagyon pöpec kis vidijó lett, azonban - bár rajongok én is Elon Musk-ért, es a zseniéért - azért bennem motoszkál egy gondolat amit kicsit körüljárhatnál jobban.
Mennyi egy hagyományos autó gyártásának, és mondjuk 5 éves használatának a környezetterhelése, és ezt összevetni a Tesláéval?! Bár gyanítom a használati ciklusban lópikula a Tesláé😁
Hajrá hajrá, csak így tovább, jó az idea😉
Hát nem leszel HAndrás kedvence :P Egy "benzintemető" kedvelő pali, aki fikázza az i3-t, már várom a válasz videót :O
Szuper ez a cucc! Várom a sörteszteket is! 😀😀 Iratkoztam, csengettem, meg az adó 1%-t is utaltam!
Jó lesz ez, pláne ha rendesen időről időre lesz anyag amit meg lehet tekinteni. Tehát ne a "soha napja és a holnap között valamikor", ha kérhetem. :)
Minden téma ami érintve lett a videóban baromi érdekes. Az igényes, választékos beszéd mostanában hiánycikk ezen a platformon. + egy feliratkozó :D
Ez jobban tetszett, mint mostanában az Égéstér epizódok. Karotta, csak a hanganyagát nem tudnád feltenni valamilyen podcast-szolgáltatóhoz? Vezetés közben is elhallgatnám szívesen...
A totalcart is csak miattad meg Strucz miatt nézem, örülök hogy külön is csinálsz kontentet! Hajrá!
Hali Karotta !
Végre! Várom a többi filmed . Itt majd el tudod mondani miről mit gondolsz , kötetlenül ( időkorlát nélkül ) .
Üdv Tannis-ból.
Kellemes meglepetes volt ez a video, sok ilyet kerunk meg.
Yay, Karotta kontent! Mondjuk lehet érdemesebb 35 perc helyett, több rövidebb szegmensre szétszedni a videót. :D Pl. heti rövid hírek - tesla ömlengés - Elon Musk ömlengés - hangyász-kontent. :D
Fantasztikus élmény volt nézni.
Köszönöm.
Szerettem. Eleve szimpatikus vagy, ahogyan kezeled ezt az egész szakmát. Minőségi tartalom, vállalható magánvéleménnyel.
A hangon kicsit javítani kell még. (Ez a szakmám, szívesen segítek)
Hello ;) Nagyon örülök hogy lett saját kanálisod! Legfőképpen azért mert szereted a villany autózást is és ismerteted az emberekkel. Az hogy Elon Musk-rol beszámolsz az mar csak hab a tortán! :) Szerintem a ma élő egyik nagy reménysége az embereknek. További sok sikert!
Sziasztok!
Ti milyen külföldi villanyautós hírportált olvastok, javasoltok ahonnan célszerű tájékozódni?
Köszi.
insideevs.com/
Többször hallható az akkumulátor szó mostanában, mint bármi más (kis túlzással). Szeretnék egy összefoglalót (vagy megjegyzést, mellék szálat) ami az akksik alternatíváiról szól. Vagy már nincs ilyen? Pl a karórámban a solar, kicsi kondit tölt fel, és az tárolja a nyavalyás kis elektronokat.
Felüdülés volt látni, hallani téged. Minőségi lett! 👍 Legyen még!
Sokkal jobb lett, mint gondoltam! Olyanokat mesélsz el, amiket sokszor lusta vagyok elolvasni egy-egy külföldi oldalon, pedig amúgy érdekelne a dolog.
Kedves Karotta!
VÉGRE!!!
Annyira jó, hogy végre elkezdted. Eddig is feliratkozó voltam, mosmár a harang is be van kapcsolva.
Annyira jó, hogy végre valaki olyan beszel a témaról, aki ért is hozzá és szereti is.
Mostmar felváltva nézhetlek teged es Winklert.
Hetente egy részt kérek szépen, minimum, patreon-on is szívesen támogatnálak.
UI.: Hatodik Gary a csiga, azért Gary, mert a Sponygya Bob-ban is igy hivják a csigat, aki ananaszban lakik
Nagyon bejövős! Értem én, hogy az autós újságírás egészen más, mint a videós tartalomgyártás, de ez itt lehet kötetlenebb és csapongóbb, mint egy cikk és jobb a kommunikáció, mint egy Belsőség posztban. Több fórumon kértem, hogy a kerékpáros "majomságról" is essék szó, amit itt újfent megismétlek. (Ebbe a formátumba simán belefér.) Sok sikert a továbbiakban!
Ez jó volt, mind témáját, mind stílusát tekintve. Sajnálnám, ha nem lenne rendszeres adás belőle.
Tiszta beszéd. Köszönöm.
Végre egy átfogó technikai bemutató a Tesla-ról. Már csak megfizethető Tesla kell. Köszi a videót, csak így tovább. :)
"A fő fukusz a villany autózás lesz" = a videó 80%-a Tesla és Musk majmolás. Majmolás, mert egy szó sincs arról, hogy miből finanszírozták eddig a Starlink-et, hogy ez mekkora üzlet, hogy többek kötözött mire is fogják használni (egyértelműen harcászatra gondolok, ha már megfinanszírozták :) ). Hát, ez így sajnos nagyon-nagyon messze van az objektív tájékoztatástól. Kár érte :(
(Habár, most esik le, hogy lehet nem is ez volt a cél. Akkor viszont jó lett!!! :D )
Először is ,végre megvolt a hangyász legjobb tulajdonsága ,hogy ment! A szépség sajnos önmagában nem elég. :D Viszont ezt is kibírta!!!A következő részben jó lenne ha beszélnél a fiatalokhoz akik szeretnének csapatni mint én. Mindig amikor ez szóba kerül. Akár itthon akár másokkal. Mindig a pénz lesz a fő megmondoja ,vagyis a pénz és az idő. Ez ugye ha szerencsés az ember akkor egyenes arányossággal nő. Ha nagyon szerencsés. A pénz exponenciálisan. Mindig a használt autó piacon lefutom ugyan azt a kört. Kéne valami, mi legyen?! Valami kis csapni való. Rendben akkor Suzuki swift, (a legolcsóbban fenntartható de nem hátsó kerekes) akkor bmw. Viszont abból pedig 320 gyengécske ahhoz a tömeghez. A nagyobb viszont drágább Stb és a végén mindig egy mx5nél lyukadok ki amire nincs pénzem még sokáig. Itt a baj aki most akarna belemenni hogy akkor igen csináljuk. Szlalomon kívül nem is merek semmiféle olyan “eseményt” ahol a kezdők elindulhatnak felfelé. Erről ha tudnál pár szót ejteni , nem csak nekem de szerintem másoknak is hasznos lenne.
Nagy Gratula,remek lett már az első is! Annyit azért megjegyeznék,hogy van pár másik vállalat,amelyik előrehaladott kísérleteket folytat önvezető autókkal (Waymo,Über,stb) Ezek nyilván nem (csak) maguknak fejlesztenek,hanem nagy autógyáraknak tervezik eladni a rendszerüket. A Waymo pár megyében ötös szintű önvezető taxikkal is próbálkozik,elég jó eredményekkel (és a háttérben az Alphabet kifogyhatatlan pénztárcájával) . Persze ők más technológiát használnak (Lidar) ,ami még sokkal drágább mint a Tesláé.De már nem sokáig,ha az eddigi tech újításokat nézzük.Szóval azért nem kell félteni a konkurenciát sem, sőt, mivel a Tesla masszívan veszteséges alapítása óta,inkább ott lehetnek komoly problémák a financiális háttérrel,ha nem sikerül feltőkésíteni...
Ezekről is lesz szó, remélem!
2018 Q3-Q4-ben nyereséges volt. Nem sok, de legalább valami.
Kár, hogy csak egy Like-ot lehet nyomni!!!
instant subscribe! :D
Hiányoltam már Karottát, láttam 1-2 évekkel ezelőtti előadását az autózás jövőjéről, az elektromos autókról, az önvezetésről, nagy lelkesedéssel, és hát most már itt van az a jövő...! Ami a használható, bár még igen drága elektromos autókat illeti. De küszöbön van az elérhetőségi és az önvezetési áttörés is. (Utóbbi nem azt jelenti, hogy senki sem vezethet majd, esetleg rendes vezetéstech. vizsga kell majd hozzá, de a figyelmetlenségből vagy ügyetlenségből fakadó baleseteket iszonyú jól lesz végre kivonni az autózás világából. Rengetegen egyszerűen nem tudnak vezetni. De biztos erről is beszél majd valamikor.)
Karotta igyekszik értelmes és jó dolgokról beszélni, mondhatom jó néven veszem és várom a következő videót! :-)