Il giorno che escono dall'Italia noi possiamo tranquillamente espropriare ogni bene degli agnelli più nazionalizzazione del marchio e recupero con interessi (uguali a quelli che paghiamo noi non allo zero virgola qualcosa) di tutti i finanziamenti dati dal dopoguerra in poi.
Tutte balle, Siamo fritti, ormai siamo tutti pre-pensionati a 50 anni, con meno di 1000€ al mese. Giletti sei sempre un grande professionista che non ha paura di niente.
La prima cosa da fare sarebbe smetterla di prendersi e di prendere per il naso la gente. Oggi il mercato auto italiano è un mercato povero, poverissimo. Negli anni 90 la Fiat fabbricava in Brasile le auto che aveva smesso di produrre qui (uno, palio, duna, ecc) e lì le vendeva per un mercato povero. È la stessa cosa che succede oggi con le varie DR, vecchi modelli cinesi ricarrozzati e rivenduti qui a basso prezzo, per un mercato povero. Questi sono pupazzi che raccontano fandonie completamente scollegate dalla realtà.
Da Italiano non posso che esprimere il mio dispiacere per un'azienda che ha dato tanto al paese e che ora è in difficoltà. Faccio un appello, dal mio piccolo, al ministro affinché trovi delle contromisure per evitare la chiusura di una fabbrica cin tantissimi laboratori
Ancora a chiedere i piani di Stellantis per L'Italia...... Se quei luminari,onesti e scaltri dei nostri politici avessero preteso da Fiat delle azioni in cambio di tutti i miliardi di sovvenzioni erogate (come ha fatto il governo francese con Peugeot e Renault), si poteva pretendere un piano industriale che tutelasse l'interesse nazionale italiano. Invece, oggi ,con il governo francese come principale azionista, non abbiamo scampo. L'Italia sarà annientata a livello industriale, mentre i francesi si arricchiranno sempre più. Tutto il resto è fuffa.
L'auto elettrica è già MORTA! Lo dicono i numeri: in Italia le cosiddette BEV sono allo 0,5% delle vendite😱 persino quelle a gpl sono molto più vendute (6,3%), il resto sono benzina, diesel e ibride ,(ma solo il 4,7%). Queste sono le vendite per il 2024 nel nostro Paese (e nel resto d'Europa non sta andando molto diversamente). Allora perché i produttori e l'Europa vogliono imporci l'elettrico? Perché gli impianti per produrre queste auto sono quasi totalmente AUTOMATIZZATI: ergo NON sanno che farsene di decine/centinaia di operai "sul groppone"!
Non condividiamo gli obiettivi! Non vogliamo le auto elettriche! BASTA! VOGLIO ricordarmi bene cosa ha detto la sig.ra Poggi e tornare qua a rivedere il video nel 2029. Ci sarà da sbellicarsi. Avete visto gli occhi rovesciati quando ha detto dell'energia al doppio costo? Ehhhh bisogna capirli, loro devono fare scelte strategiche. Senza vergogna! Con i finanziamenti dati la FIAT andava nazionalizzata già dieci volte.
Non sa neanche di cosa parla ! Persone senza gavetta e competenza … mandatela a lavorare in linea per un anno e poi capirà cosa significa essere responsabile per HR …
Hanno portato terrore negli stabilimenti,io non comprerò mai una macchina francese Citroen e Peugeot , carrozzoni senza stile quello che stanno facendo con le macchine fiat
Quello che ha fatto quel bravo signore Tavares era produrre poco in Italia per poter vendere le macchine Citroen e Peugeot e non fiat così il cliente era costretto a comprare quei catorci
Veramente la signora non è una sconosciuta,non è informato,si chiama Daniela Poggio:(Responsabile affari istituzionali e della comunicazione di Stellantis;legga la descrizione,cosa che non ha fatto,prima di dire cose non vere...🧠🤔🙄🤌👎🤷🏻♀️🤦🏻♀️😬💪😁
(sottoscrivo) gremaschi non puo partecipare ad un dibattito pubblico cosi, con la sua comunicazione urlata e da sindacalista cioè, senza una logica costruttiva, fa male fisico, proprio fisico, con lui non si ottiene niente se devi parlare, sto male solo a sentirlo, infatti lo allontanai....gli consiglia di fare l archivista ma credo non senta nemmeno, " "con me dopo tre giorni o cambiavi o andavi a casa, altro che mica ci sei solo tu al mondo" " daniela ti sono vicino.
In democrazia ognuno può esporre le proprie idee nel rispetto di quelle altrui. Comunque, al netto dell' analisi del sindacalista , ovviamente di parte, chiedere incentivi pubblici con la promessa di futuribili investimenti, mentre si ha la sede in un paese straniero, si produce in Serbia, Polonia, Marocco, ecc. e in Spagna si sta investendo miliardi per una gigafactory delle batterie, vuol dire prendere per stupidi gli italiani che sanno leggere, scrivere e che pagano le tasse.
Però ha ragione: il piano di "fusione" (in realtà svendita di FCA) tra PSA e FCA è del 2019, poi concretizzatosi tra il 2020 e il 2021, ovvero durante lo sciagurato governo giallo-rosso prima e Draghi poi (sostenuto in primis proprio dai 5 stelle e il PD, l'unico partito di opposizione era proprio Fratelli d'Italia della Meloni, giusto per onestà intellettuale nei confronti della verità).
la signora ha detto per ben due volte che l'Italia sarà il secondo mercato per Stellantis; per me il termine mercato non significa produzione ma compravendita; cosa ci viene in tasca se producono in Spagna e vendono in Italia?
Non sa neanche di cosa parla ! Persone senza gavetta e competenza … mandatela a lavorare in linea per un anno e poi capirà cosa significa essere responsabile per HR …
Il giorno che escono dall'Italia noi possiamo tranquillamente espropriare ogni bene degli agnelli più nazionalizzazione del marchio e recupero con interessi (uguali a quelli che paghiamo noi non allo zero virgola qualcosa) di tutti i finanziamenti dati dal dopoguerra in poi.
Tutte balle,
Siamo fritti, ormai siamo tutti pre-pensionati a 50 anni, con meno di 1000€ al mese.
Giletti sei sempre un grande professionista che non ha paura di niente.
Signora Poggi di Stellantis Italia non metterti di profilo mentre fai l'intervista che si vede il naso lungo paro paro a quello di Pinocchio... 🧐🧐🧐
La prima cosa da fare sarebbe smetterla di prendersi e di prendere per il naso la gente. Oggi il mercato auto italiano è un mercato povero, poverissimo. Negli anni 90 la Fiat fabbricava in Brasile le auto che aveva smesso di produrre qui (uno, palio, duna, ecc) e lì le vendeva per un mercato povero. È la stessa cosa che succede oggi con le varie DR, vecchi modelli cinesi ricarrozzati e rivenduti qui a basso prezzo, per un mercato povero. Questi sono pupazzi che raccontano fandonie completamente scollegate dalla realtà.
Il piano l'ha fatto la comunità europea, Stellantis come altre case ha reagito di conseguenza
Da Italiano non posso che esprimere il mio dispiacere per un'azienda che ha dato tanto al paese e che ora è in difficoltà.
Faccio un appello, dal mio piccolo, al ministro affinché trovi delle contromisure per evitare la chiusura di una fabbrica cin tantissimi laboratori
Fino al 2029 sa quanta cassa integrazione gli operai faranno e ci rimetteranno,tanto la bella signora il suo stipendio e sempre uguale o sarà di più
Stellantis non é a Torino e in Olanda sia come sede Fiscale che come sede centrale…vi stanno prendendo il giro da una vita
L'arte del parlar senza dir nulla 😂😂😂😂😂😂😂
Ancora a chiedere i piani di Stellantis per L'Italia......
Se quei luminari,onesti e scaltri dei nostri politici avessero preteso da Fiat delle azioni in cambio di tutti i miliardi di sovvenzioni erogate (come ha fatto il governo francese con Peugeot e Renault), si poteva pretendere un piano industriale che tutelasse l'interesse nazionale italiano. Invece, oggi ,con il governo francese come principale azionista, non abbiamo scampo. L'Italia sarà annientata a livello industriale, mentre i francesi si arricchiranno sempre più. Tutto il resto è fuffa.
L'auto elettrica è già MORTA! Lo dicono i numeri: in Italia le cosiddette BEV sono allo 0,5% delle vendite😱 persino quelle a gpl sono molto più vendute (6,3%), il resto sono benzina, diesel e ibride ,(ma solo il 4,7%). Queste sono le vendite per il 2024 nel nostro Paese (e nel resto d'Europa non sta andando molto diversamente).
Allora perché i produttori e l'Europa vogliono imporci l'elettrico? Perché gli impianti per produrre queste auto sono quasi totalmente AUTOMATIZZATI: ergo NON sanno che farsene di decine/centinaia di operai "sul groppone"!
Non ne vogliamo auto elettriche !!!!!!
Non condividiamo gli obiettivi! Non vogliamo le auto elettriche! BASTA! VOGLIO ricordarmi bene cosa ha detto la sig.ra Poggi e tornare qua a rivedere il video nel 2029. Ci sarà da sbellicarsi. Avete visto gli occhi rovesciati quando ha detto dell'energia al doppio costo? Ehhhh bisogna capirli, loro devono fare scelte strategiche. Senza vergogna! Con i finanziamenti dati la FIAT andava nazionalizzata già dieci volte.
Non un euro a stellantis o a qualsiasi casa automobilistica
Ma queste macchine a chi le vendono ? Ai cinesi. L' europa è talmente povera, stellantis è solo l'inizio.
Ma nemmeno, in Cina ormai usano quasi solo elettriche dove loro sono i primi produttori al mondo.
Il secondo mercato in Europa😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 ma se non state vedendo piu mezza auto in tutta Europa
Non sa neanche di cosa parla ! Persone senza gavetta e competenza … mandatela a lavorare in linea per un anno e poi capirà cosa significa essere responsabile per HR …
Hanno portato terrore negli stabilimenti,io non comprerò mai una macchina francese Citroen e Peugeot , carrozzoni senza stile quello che stanno facendo con le macchine fiat
Tutto molto divertente.
Nominare solo Stellantis e non parlare del singolo marchio ci dice che l'automotive in Italia è finita.
Quello che ha fatto quel bravo signore Tavares era produrre poco in Italia per poter vendere le macchine Citroen e Peugeot e non fiat così il cliente era costretto a comprare quei catorci
TUTTE BALLE ANCORA CREDETE A QUESTA QUA
Ma ci credete ancora?
No non demonizzare Elkann fatelo Santo giornalaio
Signora Poggi tra poco arriva babbo natale, lo so lei ci crede
Ma che gente impreparata mandano. Che management imbarazzante
Nessun danaro per la famiglia Fiat hanno preso troppi miliardi dallo stato...ringraziandoci portando tutto il Olanda .....
Per le cazzate che si dicono è inascoltabile !
Solo rumore che esce dalla bocca di una sconosciuta!
Veramente la signora non è una sconosciuta,non è informato,si chiama Daniela Poggio:(Responsabile affari istituzionali e della comunicazione di Stellantis;legga la descrizione,cosa che non ha fatto,prima di dire cose non vere...🧠🤔🙄🤌👎🤷🏻♀️🤦🏻♀️😬💪😁
Un paese di retorica su retorica....su retorica.....su retorica!!!!!!😏
Questa signora insiste ancora con l'auto elettrica! NON LA VUOLE NESSUNO!!!! BASTA!!!
La Spagna sta crescendo
(sottoscrivo) gremaschi non puo partecipare ad un dibattito pubblico cosi, con la sua comunicazione urlata e da sindacalista cioè, senza una logica costruttiva, fa male fisico, proprio fisico, con lui non si ottiene niente se devi parlare, sto male solo a sentirlo, infatti lo allontanai....gli consiglia di fare l archivista ma credo non senta nemmeno, " "con me dopo tre giorni o cambiavi o andavi a casa, altro che mica ci sei solo tu al mondo" " daniela ti sono vicino.
In democrazia ognuno può esporre le proprie idee nel rispetto di quelle altrui. Comunque, al netto dell' analisi del sindacalista , ovviamente di parte, chiedere incentivi pubblici con la promessa di futuribili investimenti, mentre si ha la sede in un paese straniero, si produce in Serbia, Polonia, Marocco, ecc. e in Spagna si sta investendo miliardi per una gigafactory delle batterie, vuol dire prendere per stupidi gli italiani che sanno leggere, scrivere e che pagano le tasse.
Ci vogliono quelle ad energia nucleare....allora si
Che salviamo il mondo una volta per tutte😂
ancora prima di Meloni... Giornalaio
Però ha ragione: il piano di "fusione" (in realtà svendita di FCA) tra PSA e FCA è del 2019, poi concretizzatosi tra il 2020 e il 2021, ovvero durante lo sciagurato governo giallo-rosso prima e Draghi poi (sostenuto in primis proprio dai 5 stelle e il PD, l'unico partito di opposizione era proprio Fratelli d'Italia della Meloni, giusto per onestà intellettuale nei confronti della verità).
non esiste nessun futuro
la signora ha detto per ben due volte che l'Italia sarà il secondo mercato per Stellantis; per me il termine mercato non significa produzione ma compravendita; cosa ci viene in tasca se producono in Spagna e vendono in Italia?
farete auto elettriche che qui in Italia nessuno comprerà
La fiat aveva 10 anni per prepararsi all'elettrico ... Ma non spende i guadagni per salvare l'azienda.
L’Italia la fine della fiat sara’ venduta
Non sa neanche di cosa parla ! Persone senza gavetta e competenza … mandatela a lavorare in linea per un anno e poi capirà cosa significa essere responsabile per HR …
Prova a risolvere Tu il problema….