При примерно равных показателях времени до 100 км/ч, дизель дает гораздо больше эмоций. Чтобы понять почему, нужно смотреть на график ускорения. Для примера, возьмем замеры Асатура без ланча: 530i в режиме спорт, а 530d в режиме комфорт. Время до сотни у них, практически, одинаковое: 6.68 и 6.65 с, соответственно. При этом у 530i максимальное ускорение около 0.6g, а у 530D около 0.8g - т.е. существенно (на 30%) больше! Максимальное ускорение достигается при скоростях
@@andrey999a5 после чип-тюнинга уровня Stage 1 прирост мощности до 280-290 л.с. 420 Нм. На днях делали такую машину - поехала после чипа 5,38 сек в "горку" 1,39.
Кажется я начал понимать, почему у Мерседес НЕТ ТАКОГО ЖЕ продавца как Асатур. Мерседес не едет на свои заявленные секунды😄 Лайк Асатуру👍🏻 пока конкурентов нет
Добрый день, Асатур. Большое спасибо вам за интересные и информативные видео. Всегда приятно смотреть, так как большое внимание уделено деталям и различного рода нюансам, что само по себе очень ценно. Я всегда с радостью смотрю новые видео, и иногда пересматриваю старые. Особенно слежу за 5 серией, так как мечтаю о 530d. Желаю вам большого развития канала и дальнейших успехов в вашем деле.
После 100 разница существенная в пользу бензина, после 200 колоссальная. На моем нулевом ТО мастер сказал что для динамичной езды гораздо более подходит 30i бензин, нежели дизель, а я еще так удивился... Уже потом несколько раз встречался с дизелем на мкаде, и убедился что это так. А кто говорит что в дизеле динамика ощущается больше, не совсем правы. Там вы это почувствуете только со светофора, а в городских условиях ездят не с места в пол, а как правило, ходом
Привет из солнечной Ирландии, у меня 530е гибрид с таким же мотором после стейдж 1 , плюс коробка перешита 4.3 стабильно едет, 13 до двести с учётом что весит на 200 кг больше.. даже без чипа ехала бодрее из-за електро крутящего с места +250 метров наверное
До 200 моя 530 бензин уехала на полтора\два корпуса от дизеля. Правда у меня был закодирован Спорт+. Не знаю сильно ли это повлияло, но после 120 моя неминуемо нагоняла трактор
Скорее всего, сажевый фильтр поставили или могли более слабую и дешёвую турбину поставить. Иначе как объяснить падение не только мощности и крутящего момента (!).
Здравствуйте! Подскажите купили bmw g30 530i x drive в диллерском центре Казахстана Год 2021 В комплектации написано спортивна коробка подруливые лепестки имеются Но лаунч контроль Не могу включить?
Просмотрел Ваше видео и не один раз, на дилере сказали что лаунча на 530i нет Машина сборка Германия коробка спортивная 02TB. Возможно ли такое что Лаунча нет? Ну либо я не так что то делаю, спасибо за ответ
Класс)) Теперь точно понял, я беру 530i. Езжу мало, мне будет в самый раз)) Есть машинки 530i в полном приводе, в наличии? И если есть можно их ценник?
Друг я на других замерах написал тебе когда ты держишь на лаунче хуже едет именно с коробкой автоматом самый лучший вариант при наборе оборот как достигается верх
Не понял написанного. Опишите конкретнее свою мысль, чтобы понять как экспериментировать. Если Вы про ручной режим - то я лучше самой коробки не переключусь
@@AsaturReview Здравствуйте! На механическом режиме в режиме спорт когда крутишь обороты на экране появляется еще маленький тахометр. Он горит зелёным жёлтым и красным показывает когда переключать передачу. Подскажите в чем разница если просто нажать кнопку dsc или удерживать её? У меня 530i м пакет уже 9000 пробег но я не пробовал еще lounch. Может ли что-нибудь сломаться от этого?
@@AsaturReview я говорю когда обороты держишь в режиме лаунч хуже едет, как обороты поднимаешь в режиме лаунч не достигая пределы отпускаешь тормоз она едет лучше!
По факту средний расход 11-12 литров будет.берем в учет отсутвие пробок из-за самоизоляции ну и явно спокойную езду. F30 на полном приводе с классическими московскими 5-8 баллами выжирала 13-15 литров
@@dmitrydmitry3684 за время карантина ради эксперимента пробовал ездить без кондера и не ускоряясь, только плавно с редкими торможениями на светофорах, скорость до 100 км/ч , почти месяц так катался, итого расход около 8 л. чтобы так было регулярно, это нужно иметь талант не обращать внимание ни на что вокруг и не пытаться понять что машина умеет разгоняться а еще и вполне неплохо рулиться)))
Почему у 530 и 330 разные характеристики моторов? У 530 249 сил и 350 момента, а у 330 252 силы и 400 момента? Если разницу между 249 и 252 никто не заметит кроме налоговой, то 350 и 400 момента это большая разница. Вроде же и там и там В48
Да все просто, как можно не знать причин, почему она после 7 раз газ в пол стала ехать чуть чуть хуже... хм...что же это). Естественно она нагрелась, это турбо мотор, але)
Турбомотор видимо турбомотору рознь, потому как не все себя так ведут, да и опять же для контроля температуры ОЖ есть индикатор на приборной панели и стрелка себя чувствовала нормально. Плюс между заездами машина так или иначе проезжает определенное расстояние и охлаждается
@@AsaturReview Этого мало, что она проезжает. Ее нужно тогда именно продуть на скорости, без газа. И с датчиками все будет ок, а тепмпература там будет космос. Учите мат часть или просторы интернета. Там кат близко к турбе и тд, посмотри какая у него температура, или проще, ночью погоняй, а потом капот открой и все увидишь. Да и потеря по драги у него минимальная в скорости разгона. Да и собственно я ничего криминального и не известного не написал, это элементарные факты, о них знают все. Вы спросили, я ответил. А так видосы хорошие, мне нравятся).
ASATUR REVIEW Ну что вы.... Коробка при ланче нагревается. Даже во многих инструкциях написано. Всегда первый ланч едет быстрее, потом все медленнее и медленнее. Надо потом давать коробке в обычном режиме поработать и остыть.
Cекунды секундами на 530d в жизни ощущается чуть ли не в два раза быстрей. С городских скоростей 40-80 км в час ускорения пушечные с холостых у 530d. 2 литра бензин на тест драйве не впечатлил вообще. Просто можно ездить.Но не более. Бимер начинается с 6 котлов... Без этого никуда...
прикол в том, что большинству и надо просто ездить и, о, ужас!, даже тем, кто выбирает бмв, так что большинству настрать откуда он там начинается) а вернее начинался, когда-то...когда 2.5 л 6 цилиндров выдавали те же 230 сил)
Бред. А я слышал, что БМВ - это только эмки, остальное - сараи). А если серьезно, то как раз Асатур правильно сказал - здоровенная машина на полном приводе с отличной управляемостью и комплектацией едет меньше 6 сек до сотки и при этом очень экономная по бензину - это супер. И срать что там под капотом.
Хорошо, что есть выбор. Кому то диизель, кому то бензин. Если покупать V6 бензин, то там налог высокий, ну и избыточная мощность слишком, поэтому для "бензинистов" остаётся 30i. теже 249 л.с. и тот же разгон что на дизеле. Будь там 1 цилиндр и 249 л.с., это не имеет значения )
А ветер сзади дул, а ехал на спуск, а колёса перекачаны были, а бензин 100, запаску выкинул полики чехлы ключ домкрат, а бак полный? А то мужик поспорил с другим, что 500 раз отожмётся и отжался от стенки!
Мертвая и грусная ? Не объективно ! У меня такая же 🙋♂️ 530i но в М пакете. Расход 14,5 ÷ 16 литров это факт ! Но когда брал свою 530d отдавали на 600 ÷ 650 т.₽ дороже ! 💰💵💶
Сергей Помыткин да, мертвая и гоустная! Она становится бодрая только в спорт режиме и при «газ в пол», в обычных режимах она вялая как кореец. И по трассе 170-200 она жрет как танк! У дизеля 9-10 на такой скорости, у нее 18 - сотого бенза.... мотор хороший, но не для пятака!
Сергей Помыткин 530д всегда бодрая и готова прыгнуть резко или тянуть как паровоз на моменте с расходом смешным, 600к доплаты полюбому стоит, еще и с учетом допов в калине.. обьективен я или нет))) каждый останется при своем))
У меня за 2 года пробег 20 000 так что я на сэкономленные 600 000 ₽ на старте я готов переплачивать при заправке в бак и мириться с расходом в 16 литров на сотню. А через год можно и 530d взять в рестайле Калининградский
Сергей Помыткин ну так и получается что это полумера, недомашина! С таким мотором (пакетом сока) всегда надо «мириться» .. и чего то лишаться, понимая что ты сэкономил и нет НИКАКОГО другого оправдания. Ты прав! Купишь 30д и кайфанешь, хоть в ресте хоть в доресте) удачи!
ASATUR REVIEW ну та же А 6 2.0 249 ли едет по факту 6.3 , в стоке( Замеры делали) ,а по паспорту 6,5. И вообще я заметил что сам производитель БМВ преувеличивает данные 0-100 , там надо лаунч использовать что бы приблизиться к заводским паспортным значениям , ведь ну не будешь ведь каждый раз лаунч использовать .
не несите ерунды, ауди едет хуже, с места, ходом, хоть как. Я на такой же 530i встречался с последней а5 2.0 249 сил, там в машине были двое, в моей трое, причем двое из них 200+кг в сумме, и на скорости около 100 а5 не могла оторваться (я изначально сзади ехал), хотя у а5 паспортный вообще 5,8...
![YoungBoy Never Broke Again - Sneaking [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/1ILUps2zDFU/mqdefault.jpg)
При примерно равных показателях времени до 100 км/ч, дизель дает гораздо больше эмоций. Чтобы понять почему, нужно смотреть на график ускорения. Для примера, возьмем замеры Асатура без ланча: 530i в режиме спорт, а 530d в режиме комфорт. Время до сотни у них, практически, одинаковое: 6.68 и 6.65 с, соответственно. При этом у 530i максимальное ускорение около 0.6g, а у 530D около 0.8g - т.е. существенно (на 30%) больше! Максимальное ускорение достигается при скоростях
А объяснить сможете, почему бенз получает преимущество на трассе?
@@Samoylov_photo Диапазон оборотов больше. Когда дизелю надо передачу повышать, бензин ещё пару тысяч на текущей может докрутить.
Подскажите плиз, где посмотреть ускорение для 520d?
В данном случае 30i не быстрее 30d на трассе, даже на чипах дизель пошустрее будет на 1-2сек в диапазоне 100-200.
Проверено.
Результаты замеров BMW 530ix G30:
2:54 - 1 заезд (Comfort, АКПП - Drive, 1 нога) - 7 сек.
3:29 - 2 заезд (Comfort, АКПП - Drive, Auto Hold) - 6,86 сек.
3:55 - 3 заезд (Sport, АКПП - Drive, Auto Hold) - 6,86 сек.
4:20 - 4 заезд, такие же условия (Sport, АКПП - Drive, Auto Hold) - 6,8 сек.
5:44 - 5 заезд (Sport, АКПП - Sport, Auto Hold) - 6,75 сек.
6:13 - 6 заезд, такие же условия (Sport, АКПП - Sport, Auto Hold) - 6,74 сек.
6:41 - 7 заезд (Sport+Traction, АКПП - Sport, Auto Hold) - 6,68 сек.
7:10 - 8 заезд (Sport+DSC OFF, АКПП - Sport, Auto Hold) - 6,73 сек.
8:03 - 9 заезд, до активной езды (Sport+Traction, АКПП - Sport, Launch Control) - 5,98 сек.
8:51 - 10 заезд, после активной езды (Sport+Traction, АКПП - Sport, Launch Control) - 6,05 сек.
9:35 - 11 заезд, после активной езды (Sport+Traction, АКПП - Sport, Launch Control) - 5,93 сек.
10:47 - 12 заезд, после активной езды (Sport+Traction, АКПП - Sport, Launch Control) - 5,9 сек.
После чипа какой момент и мощность будет? Замеряли такие машины?
@@andrey999a5 после чип-тюнинга уровня Stage 1 прирост мощности до 280-290 л.с. 420 Нм.
На днях делали такую машину - поехала после чипа 5,38 сек в "горку" 1,39.
Reborn Technologies а для х3 м40и что после чипа на выходе на чипе и как коробка себя чувствует?
@@RebornTechnologies прибавка всего 0,51 секунда
Хотелось бы все таки увидеть драг рейс против дизельной версии)
Да, интересно объедет ли она дизель к 200🤔
@@IgorRu говорят 530 д быстрее на два корпуса с места до максимума
Так дизель 5.4 едет, там без шансов
@@thenotorious1471 по факту дизель 5,6 едит, а 530i 5.9
По сути разница небольшая, сильно не уедит дизель
@@thenotorious1471 до 100. Потом Бенз впереди до 200 и еще дальше до 260.
Как я ждал эти замеры! Ещё не прошёл обкатку своего 530 бензин, и казалось что дизель явно динамичнее.... Спасибо, братец! Успокоил 😂😂😂
Кажется я начал понимать, почему у Мерседес НЕТ ТАКОГО ЖЕ продавца как Асатур. Мерседес не едет на свои заявленные секунды😄
Лайк Асатуру👍🏻 пока конкурентов нет
Давидыч конкурент
@@iSunMoon кто это?
Точно такая же модификация и комплектация. Даже не знал, что у меня есть лаунч😅
Как я ждал этого замера! Супер моя душа спокойна 😂🤣
Взаимно! многие утверждали что 6 сек не может быть в реальности, а тут даже 5,9 получилось
Добрый день, Асатур. Большое спасибо вам за интересные и информативные видео. Всегда приятно смотреть, так как большое внимание уделено деталям и различного рода нюансам, что само по себе очень ценно. Я всегда с радостью смотрю новые видео, и иногда пересматриваю старые. Особенно слежу за 5 серией, так как мечтаю о 530d. Желаю вам большого развития канала и дальнейших успехов в вашем деле.
После 100 разница существенная в пользу бензина, после 200 колоссальная. На моем нулевом ТО мастер сказал что для динамичной езды гораздо более подходит 30i бензин, нежели дизель, а я еще так удивился... Уже потом несколько раз встречался с дизелем на мкаде, и убедился что это так. А кто говорит что в дизеле динамика ощущается больше, не совсем правы. Там вы это почувствуете только со светофора, а в городских условиях ездят не с места в пол, а как правило, ходом
Дизелисты молятся на свои 3 литра 6 цилиндров при той же мощности...
Асатур ждём 540i g30 очень хочется посмотреть)
Да, 540 очень интересно.
Ещё по возможности хотелось бы очень на бензиновых авто видеть 1-2 проезда снаружи, чтобы послушать звук с улицы))
Замер конкурентов с аналогичным мотором интересен был бы, А6 например, там тоже 6 сек заявлено.
Пересмотрев кучу ваших видео, пришёл к одному выводу! Реально решающую роль играет launch control. Остальное все курам насмех)))
Приветствую. Владельцы бмв 530i вопрос вам. Расскажите о владении данным авто, были ли проблемы? Стоит брать с данным мотором ?
Замеры огонь, но 0-200 не хватает
ILya плюсую но 100-200 негде асатуру сделать
Супер результаты и звук приятный)
Отлично! Хотя бы до 130 кмч замеряй, чтобы можно было увидеть реальную 1/8 мили и время 100-130. Спасибо.
Пока негде это делать качественно, безопасно, и чтобы было сподручно
BMW 💪 Асатур 👍
вернуть бы 31 мая когда за 3200 отдавали)))) лукас прожат!
А бывали ли замеры х3 g01 30i?
Какое у нее время выходит с одной педали и с лаунчем?
Привет из солнечной Ирландии, у меня 530е гибрид с таким же мотором после стейдж 1 , плюс коробка перешита 4.3 стабильно едет, 13 до двести с учётом что весит на 200 кг больше.. даже без чипа ехала бодрее из-за електро крутящего с места +250 метров наверное
у самого х 3 30i 2019 м спорт..едет машина и очень бодро...за видео респект))
Давайте замерим😄
@@AsaturReview Машина 125 км проехала))
Great test buddy👍
До 200 моя 530 бензин уехала на полтора\два корпуса от дизеля. Правда у меня был закодирован Спорт+. Не знаю сильно ли это повлияло, но после 120 моя неминуемо нагоняла трактор
А разве его нет спорт плюс по умолчанию? На х3 30i есть в м спорт
@@andrey999a5 на G30 начиная с 540i.
Машина чувствует, что режим бонусный и пытается максимально оправдать себя)))
Было бы интересно посмотреть на результаты такой же 530i только на заднем приводе
Таких у нас не продают, но ничего хорошего она бы не показала
Этот звук выхлопа при переключениях, пайпы сюда так и просятся))))
Есть таблица разгонов всех версий до 200 бенз на две секунды быстрее дизеля набирает
Самый оптимальный мотор для BMW 5 серии.
Не знаю кому как, но мне дорест нравится больше чем рестайлинг. И почему они в 540i мощность двигателя "зажали"))? Или всё ради гибрида?
🤷♂️
Скорее всего, сажевый фильтр поставили или могли более слабую и дешёвую турбину поставить. Иначе как объяснить падение не только мощности и крутящего момента (!).
Какой бензин в баке шелл 95 обычный или какой?
Замерь мини f56 JCW с 8ст коробкой 😍
Наконец то бензин)) у нас самая ходовая модель
У чёрных?
Интересно X3 G01 30i
Здравствуйте! Подскажите купили bmw g30 530i x drive в диллерском центре Казахстана
Год 2021
В комплектации написано спортивна коробка подруливые лепестки имеются
Но лаунч контроль Не могу включить?
Смотрите мои замеры - там более чем наглядно показано что делать чтобы его включить
Просмотрел Ваше видео и не один раз, на дилере сказали что лаунча на 530i нет Машина сборка Германия коробка спортивная 02TB. Возможно ли такое что Лаунча нет? Ну либо я не так что то делаю, спасибо за ответ
Что то не так делаете. Он точно есть
Здравствуйте!
Смотрю канал с самого начала. Нравится Ваша подача.
Предлагаю свой автомобиль 530i xDrive G30 stage 2 для замеров.
Огонь! Пишите контакты в вотсап - напишу как будет погода и время👌
Класс)) Теперь точно понял, я беру 530i. Езжу мало, мне будет в самый раз)) Есть машинки 530i в полном приводе, в наличии? И если есть можно их ценник?
Пишите в вотсап будет ли у Вас кредит, каско и трейд ин - уточню по цене. 89296164536
У меня 5.6 подучилось однажды 0-100 на 530i пакет М-спорт при +7 сухой асфальт
А какой расход в среднем?
Сергей Помыткин 10.5-10.6 показывает
@@Аккерман7 такая же тема, 5.6 сек
@@Аккерман7 какая средняя скорость
Bounty- райское наслаждение. Где-то 60-80 иногда до 130-150 поднимаю
Друг я на других замерах написал тебе когда ты держишь на лаунче хуже едет именно с коробкой автоматом самый лучший вариант при наборе оборот как достигается верх
Не понял написанного. Опишите конкретнее свою мысль, чтобы понять как экспериментировать. Если Вы про ручной режим - то я лучше самой коробки не переключусь
Так же не понял 🤷♂️
@@AsaturReview Здравствуйте! На механическом режиме в режиме спорт когда крутишь обороты на экране появляется еще маленький тахометр. Он горит зелёным жёлтым и красным показывает когда переключать передачу. Подскажите в чем разница если просто нажать кнопку dsc или удерживать её? У меня 530i м пакет уже 9000 пробег но я не пробовал еще lounch. Может ли что-нибудь сломаться от этого?
@@AsaturReview я говорю когда обороты держишь в режиме лаунч хуже едет, как обороты поднимаешь в режиме лаунч не достигая пределы отпускаешь тормоз она едет лучше!
По факту средний расход 11-12 литров будет.берем в учет отсутвие пробок из-за самоизоляции ну и явно спокойную езду. F30 на полном приводе с классическими московскими 5-8 баллами выжирала 13-15 литров
спокойная езда, но без фанатизма в режиме обычной рабочей москвы 11л. активная езда 13-14л, в пол с любого светофора около 17
У меня средний расход за 4500 км 7.7литров)
Вопрос)В правой трубе выхлопной стоит заслонка,при каких условиях она открывается??
Под полным газом в движении. Как правило так
ASATUR REVIEW понял,а то я пока не разобрался 😃Спасибо за авто,машина супер! (Серый софисто на коньяке в марте)
У меня такая же 🙋♂️ но в М пакете. Расход 14,5 ÷ 16 литров 🤷♂️ по ходу нужно на 530d рестайл копить 💰💵💶
Сергей Помыткин 7.7 держится всё время,преимущественно городская езда)
@@dmitrydmitry3684 за время карантина ради эксперимента пробовал ездить без кондера и не ускоряясь, только плавно с редкими торможениями на светофорах, скорость до 100 км/ч , почти месяц так катался, итого расход около 8 л. чтобы так было регулярно, это нужно иметь талант не обращать внимание ни на что вокруг и не пытаться понять что машина умеет разгоняться а еще и вполне неплохо рулиться)))
Почему у 530 и 330 разные характеристики моторов? У 530 249 сил и 350 момента, а у 330 252 силы и 400 момента? Если разницу между 249 и 252 никто не заметит кроме налоговой, то 350 и 400 момента это большая разница. Вроде же и там и там В48
Разные модели - разное ПО. Такое бывает
на каком бензине ездил?
100
Бензин Лукойл 100 или 95 обычный?
🤷♂️
В свою машину только 100
@@СергейПомыткин-з5г смысл если чипа нет лить сотый?
100-й бензин был
Нет видео 530i на стэйдже?
Нет💁♂️
Протестируй 330i
Асатур сделай замер 330 бензина.
Модель не актуальная но интересно было бы посмотреть ф30 320д дорест. Знаю есть много видео с замерами, но таких подробных в разных режимах не видел
👍🔥🔥💥
Да все просто, как можно не знать причин, почему она после 7 раз газ в пол стала ехать чуть чуть хуже... хм...что же это). Естественно она нагрелась, это турбо мотор, але)
Турбомотор видимо турбомотору рознь, потому как не все себя так ведут, да и опять же для контроля температуры ОЖ есть индикатор на приборной панели и стрелка себя чувствовала нормально. Плюс между заездами машина так или иначе проезжает определенное расстояние и охлаждается
@@AsaturReview Этого мало, что она проезжает. Ее нужно тогда именно продуть на скорости, без газа. И с датчиками все будет ок, а тепмпература там будет космос. Учите мат часть или просторы интернета. Там кат близко к турбе и тд, посмотри какая у него температура, или проще, ночью погоняй, а потом капот открой и все увидишь. Да и потеря по драги у него минимальная в скорости разгона. Да и собственно я ничего криминального и не известного не написал, это элементарные факты, о них знают все. Вы спросили, я ответил. А так видосы хорошие, мне нравятся).
ASATUR REVIEW Ну что вы.... Коробка при ланче нагревается. Даже во многих инструкциях написано. Всегда первый ланч едет быстрее, потом все медленнее и медленнее. Надо потом давать коробке в обычном режиме поработать и остыть.
В чем разница режима sport и sport + ?
В отклике
ASATUR REVIEW в отклике на педаль газа ?
И если стоит спорт коробка она включается и переходит в спорт режим ?
Перевод акпп в спорт дает доп стимул, но и в спорт режиме акпп уже работает по иному алгоритму
ASATUR REVIEW Благодарю
@@AsaturReview в х3 30I есть спорт плюс, а тут нет, странно
Интересно, объедет она 530d до 200?🤔
Да, ~2 сек. разница
530д надо перезамерить)) в том ролике мокрая дорога и зимняя резина. Еще и с лаунч контролем проблемы были.
нравится ждем бмв х4 249 бенз g02
Напишите кто нибудь пожалуйста про надёжность двигателя в48, у кого есть или были 530 бензин, какие проблемы были?
Да accord 2.0 бензин на переднем приводе быстрее 100 набирает
В какой вселенной?
А какое топливо в машине? 95,98,100??? Лучше это указывать в превьюшке.
В будущих роликах уже указываю
100
Зачем так долго мучать машину. )) сделай 3 заезда, комфорт, спорт + и спорт + без дсц. И все.
Наглядность изменения динамики в зависимости от режима - ключевое
Жаль что в 530 2 литра, по этому только 540 рассматриваю 😁
Cекунды секундами на 530d в жизни ощущается чуть ли не в два раза быстрей. С городских скоростей 40-80 км в час ускорения пушечные с холостых у 530d. 2 литра бензин на тест драйве не впечатлил вообще. Просто можно ездить.Но не более. Бимер начинается с 6 котлов... Без этого никуда...
прикол в том, что большинству и надо просто ездить и, о, ужас!, даже тем, кто выбирает бмв, так что большинству настрать откуда он там начинается) а вернее начинался, когда-то...когда 2.5 л 6 цилиндров выдавали те же 230 сил)
@@Sst886 Просто ездить есть более правильные варианты и за меньшие деньги. Но если без 5 бмв никуда тогда хороший вариант 2 литра турбро.
Бред. А я слышал, что БМВ - это только эмки, остальное - сараи).
А если серьезно, то как раз Асатур правильно сказал - здоровенная машина на полном приводе с отличной управляемостью и комплектацией едет меньше 6 сек до сотки и при этом очень экономная по бензину - это супер. И срать что там под капотом.
Нету там космической разницы
Корпус полтора трактор уезжает с места, а потом бензин догоняет
Так что ненадо чушь нести
Хорошо, что есть выбор. Кому то диизель, кому то бензин. Если покупать V6 бензин, то там налог высокий, ну и избыточная мощность слишком, поэтому для "бензинистов" остаётся 30i. теже 249 л.с. и тот же разгон что на дизеле. Будь там 1 цилиндр и 249 л.с., это не имеет значения )
Что за прога на телефоне?
устройство dragy
@@AsaturReview я уже узнал, но все равно спасибо 🥺
👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Моя А4 1685кг 2.0 249 побыстрее будет, не смотря на разные классы авто
Бмв не один в паспорт не едит 0-100
Да она тоже не едет у меня такая же машина колымага ещё та
Конечно дизель будет поинтересней.
А ветер сзади дул, а ехал на спуск, а колёса перекачаны были, а бензин 100, запаску выкинул полики чехлы ключ домкрат, а бак полный? А то мужик поспорил с другим, что 500 раз отожмётся и отжался от стенки!
Она едет только «газ в пол»! И при этом жрет как танк! В обычных режимах по городу - она мертвая и грустная.. в отличие от 30д
Мертвая и грусная ? Не объективно ! У меня такая же 🙋♂️ 530i но в М пакете. Расход 14,5 ÷ 16 литров это факт ! Но когда брал свою 530d отдавали на 600 ÷ 650 т.₽ дороже ! 💰💵💶
Сергей Помыткин да, мертвая и гоустная! Она становится бодрая только в спорт режиме и при «газ в пол», в обычных режимах она вялая как кореец. И по трассе 170-200 она жрет как танк! У дизеля 9-10 на такой скорости, у нее 18 - сотого бенза.... мотор хороший, но не для пятака!
Сергей Помыткин 530д всегда бодрая и готова прыгнуть резко или тянуть как паровоз на моменте с расходом смешным, 600к доплаты полюбому стоит, еще и с учетом допов в калине.. обьективен я или нет))) каждый останется при своем))
У меня за 2 года пробег 20 000 так что я на сэкономленные 600 000 ₽ на старте я готов переплачивать при заправке в бак и мириться с расходом в 16 литров на сотню. А через год можно и 530d взять в рестайле Калининградский
Сергей Помыткин ну так и получается что это полумера, недомашина! С таким мотором (пакетом сока) всегда надо «мириться» .. и чего то лишаться, понимая что ты сэкономил и нет НИКАКОГО другого оправдания. Ты прав! Купишь 30д и кайфанешь, хоть в ресте хоть в доресте) удачи!
Никто с двух педалей не ездит , надо понимать что в итоге эта машина едет 6,8 , а это как то слабенько
На фоне какого авто это слабенько при прочих равных, будь то оснащение, комфорт и цена?
ASATUR REVIEW ну та же А 6 2.0 249 ли едет по факту 6.3 , в стоке( Замеры делали) ,а по паспорту 6,5. И вообще я заметил что сам производитель БМВ преувеличивает данные 0-100 , там надо лаунч использовать что бы приблизиться к заводским паспортным значениям , ведь ну не будешь ведь каждый раз лаунч использовать .
@@user-wo9uz5lx5g audi без лонча едет паспорт?
egik8807 нет конечно, все цифры пишут исходя из ланча иначе кто будет покупать если у кого-то в динамике пропасть будет
не несите ерунды, ауди едет хуже, с места, ходом, хоть как. Я на такой же 530i встречался с последней а5 2.0 249 сил, там в машине были двое, в моей трое, причем двое из них 200+кг в сумме, и на скорости около 100 а5 не могла оторваться (я изначально сзади ехал), хотя у а5 паспортный вообще 5,8...
Дизайн внешней внутренней ужасный на е60 кончилась красивая 5
Да accord 2.0 бензин на переднем приводе быстрее 100 набирает