Vストローム250SX試乗ジクサーとの比較！(^^)/
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- Vストローム250SX試乗ジクサーとの比較！(^^)/
2か所の訂正
①Vストのタイヤがラジアルタイヤと発言してますが正しくはバイヤスタイヤです。
②ジクサーの車重145Kgと記載、Vストとの重量差19Kgと解説してますが、
正しくはジクサー車重154Kg、Vストとの重量差は10Kgとなります。
ジクサー乗りの友達から
SUZUKIが出した新型Vストローム250SX試乗に行くと連絡。
私もセカンドバイク検討中なので、ご一緒する事に。
彼は、今乗ってるジクサーとの比較をし購入するかを検討
私は、先日試乗したHONDA CL250との比較をしました。
果たして新型のVストローム250SXはどんなバイクなのか
友達は購入するのか～
最後まで見てやって下さいませ。(^^)/
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/ 正さん
ジクサー250乗りですが、13:10で左にいる白いヤツに昔乗ってて懐かしく思いました
Vストもいいですが、バンバンがこのエンジンで復活したら多分すぐ乗り換えます
バンバン懐かしいですね～
復活したら私もセカンドバイクで欲しいです。(^^)/
CL250はタコメーターないし高い。SXが良さげ😂
値段や装備、トータルするとSXに軍配が上がりますが
あとは好みの問題ですね。
今、一番ほしいバイクです。
買っちゃいましょう。(^^)/
フロントサスペンションストロークがＣＬは１５０mm.ＳＸは１２０mm。ちょっとだけ気になります。整備された林道だけにしといた方が良さそう😊。
ご視聴&コメントありがとうございます。
ご無理なさらず楽しみましょう(^^)/
たしかラジアルじゃなく、バイアスタイヤですよ。
250でラジアルが最初からついてる車種はほとんどありませんよ。
おっしゃる通りラジアルではなくバイアスタイヤでした。
ご指摘頂きありがとうございました。_(_^_)_
試乗お疲れ様でした！大変参考になります😮
多分復活は無いですが。😅
キクさん コメントありがとうございます。
バイクは良いですよ～ また一緒に走りたいですので
復活を期待してます。(^^)/
ベルシスはどうですか？
kawasakiのVERSYS-X 250、これも良いバイクですね～
でも、くちばしが付いてないんです。
せっかくなので、アドベンチャーのくちばし付けて欲しいです。
ジクサーもそうですが、ニュートラルが探しにくいのはギアシャフトが長いからだと
思います、ギアシャフトサポートを付けるとギアチェンジのフィーリングは劇的に改善します。
SXはエンジン回りやギア等足回り電装系の社外パーツはジクサー用が使えるのである意味便利ですよ。
足つきは、Lowシートにするのも良いですが、リアのプリロードを１段弱めるだけでもかなり改善しますよ
（但し、底付に注意ですけど）
いままでいろんなバイク試乗してきましたが、こんなの初めて
試乗で乗って走り出してそのまま一度もニュートラルに入らずコースはしりました。
信号待ちではず～とクラッチ握ったままでした。
私だけでしょうか、皆さんはどう感じてるのかなぁ～ って思いました。
シートは２５５２０円かかるけど純正でローシート出てて２５ミリ下げれるみたいなので不安なら替えちゃうのも手ですね～コケたらお金以上に凹みますしねｗ
ご視聴&コメントありがとうございます。
25㎜シートダウン出来たら足付きの劇的に改善されますね。
乗りやすくカスタムするのも良いかも(^^)/
C L250がいいですね 足付きは重要ですよね レブル250の納車を 1年2ヶ月待って、いよいよ届いた時にバイク屋のおっちゃんC L250出るよって！この人は何を言ってんだ⁉︎と思いましたね😮
レブル250納車に1年2ヵ月ですか～
HONDAは出すバイク全て人気ですね～
次はCL250で又儲かるんですね～