Буква Б обозначала без редукторные мосты в народе называемые колхозы(тимкен) у нас в армии такой УАЗ был когда служил,а с номером на раме ржавеет, сам с этим столкнулся при покупке, сделали анализ рамы, и без проблем поставили на учёт за видео респект.
Уаз Классика - то что надо для профессиональной езды по бездорожью. А Патриот имеет уже гламурный легковой салон, потому на них и не суются в говна глубже порогов.
Да нормальный такой обзор, парни не замарачивались, а слепили из того что было под рукой по дешману, молодцы так держать, респект и уважуха. Многие понапакупают всяких дорогих тачек типа Патрика или иномарок а потом ссут ехать на офф роад , тут же не какого страха. А для гражданской жизни всегда есть место легковой иномарке.
По чем выйдет полный ремонт Уаз ? Сколько вложили именно вы ? Спрашиваю не просто так , я Выбираю себе Уаз за цену до 200 тыс ₽ , не знаю именно какой модели брать в цыфрах пока не разбираюсь , вот смотрю обзоры Хантера и обычного , как я понял мне больше подйодет обычный , мне по лесам и горам ездить и таскать небольшие грузы .колеса мне сильно злые не нужны , но кузов Лифтовать и Антикором обрабатывать буду полностью и сразу ) так как моя машина будет жить в грязи . Если сможете помочь с выбором Уаза , какой именно двигатель выбрать буду рад . Крышу я возьму железную , и докуплю на нее Тент . Мосты мне Гражданские подойдут , но и военные можно . Мне с начала нужно будет ездить как есть , и потихонько буду дорабатывать моменты . Всем удачи
Это очень старый УАЗ, действительно у раритетов педали были внизу и раму вы купили тоже старинную ещё серьги на рессорах спереди. Карбюратор на УМЗ 417 шёл 2х камерный это у вас был мотор первых выпусков на которых коллектор был как на 414х моторах. 417ый выпускается до сих пор с 2001 года он идёт с завода с сальником коренного подшибника вместо набивки, а головки даже на более старых моторах с завода только от 421го мотора.
Привет Самвел ты говорил что поставил на УАЗ подушки двигателя от Газели вот вопрос как? Они же квадратные или я не те смотрел если есть возможность обьясни пжл хочется на свой УАЗпоставить хорошие подушки)
А отзыва я так и не понял. Было все о том как ты катался и делал машину но отзыва как таковой я не слышал. Уаз это машина не только для веселья а на все что в жизни надо. В уазе 2500 т меттал возил и не один год возил все равно ехал и ехал. При поломке максимум 10тр и то не часто ну раз в год и все. Уаз надежный если и водитель такой же))))
Молодец восстановил авто а насчёт тормозов было сказано что на Уазах их нет у меня УАЗ 315196 и у товарища такой же проблем нету за машинами смотрим хотя немало ездим по лесам на зиму возим дрова до 1000кг а товарищь ездит с Ижевска под Москву к родным раз в год дискомфорта не испытывает мы все разные и комфорт у всех понятие разное.
Вот одного не понимаю,почему чтобы вместились колеса под арки поднимают рессоры,подкладками,серьги другие длинее ставят,и про кардан никогда не говорят насчёт переделок ведь оно по бездорожью будет тянуть за хвостовик и долго мосты не проездят да и сам кардан с крестовинами тоже,не судьба просто кузов поднять от рамы и всё,ну если кузов такоой гнилой то вместо проставок поставь швеллер и все дела,все останется в стоке кардан тянуть не будет,рулевую не надо будет уродовать,колеса залезут хоть 37 и будет счастье 😀😀😀
Слава Несмеянов 90%используют только для бездорожья. А там смотри поехал покататься 500₽ залей, поехал на целый день на 1000₽ залей и даже не вспоминай
Уаз та может этот и сделан, по уму, но я считаю любой уаз на 35 вояках и на на 33 будет превосходит этот уаз(опять же вояки это плохо на уазе), резена не куда не годная, апятьже если белки поставить он с сыпаться начнёт, спорные такие моменты! Удачи есть куда стремиться !!!)
Владимир Омельченко да почему вояки плохо у меня Уаз 2002 на вояках 1 раз заменил корпус поворотного кулака и все эксплуатация лес болота город резина 35
@@Жека-08 да вот кого не спроси все говорят вояки летят, но у меня две сто процентных блокировки было и 33 сафари, сейчас нива на 33 сафарях две сто процентных блокировки ну превосходит она уаз, так сказать открыл для себя горизонты!)
служил и работал на Уаз 469Б 6 лет это не машина хотя с детства мечтал работать на ней.. Все после работы домой а ты в яму и бесконечеый ремонт каждый вечер чтобы утром день отработать без поломок.Машина для садомазахистов коим я был 6 лет хотя свежие машины у меня были и со знаком качества.Кто помнит в СССР машины на 5 лет давались потом списывали и новые получали во всех организациях без исключений.
Первые УАЗы с железной крышей, на сколько мне известно, появились в 85-ом году, сначала для милиции, а потом и в гражданское пользование. Могу ошибаться. А буква в названии могла на количество мест (на задних крыльях были откидные сидения и число мест становилось 9), еще были мед. направления - кронштейны для размещения носилок.
сравнивать между трактором и внедорожником? это вообще две разные техники! уаз в отличие от трактора универсален, и тем более здесь стоит вопрос цены, ты наверно не в курсе сколько стоит живой не умотаный т-40! За эту цену можно не один такой уаз взять!
Все кто приобрел УАЗ , знает что это такое , те кто не приобрел , никогда его не приобретут . Так что все твои разглагольствования бессмысленны .А ты про дырки , сказал бы отверстия , инфантил .
Буква Б обозначала без редукторные мосты в народе называемые колхозы(тимкен) у нас в армии такой УАЗ был когда служил,а с номером на раме ржавеет, сам с этим столкнулся при покупке, сделали анализ рамы, и без проблем поставили на учёт за видео респект.
Уаз Классика - то что надо для профессиональной езды по бездорожью. А Патриот имеет уже гламурный легковой салон, потому на них и не суются в говна глубже порогов.
Да нормальный такой обзор, парни не замарачивались, а слепили из того что было под рукой по дешману, молодцы так держать, респект и уважуха.
Многие понапакупают всяких дорогих тачек типа Патрика или иномарок а потом ссут ехать на офф роад , тут же не какого страха. А для гражданской жизни всегда есть место легковой иномарке.
Блин душевно, у самого 100й уаз
Всё правильно рассказал! УАЗ простейший и доступный внедорожник!!!
А вот за подушки под двигатель спасибо тоже думал какие ставить . Теперь знаю что газелевские
Нормально рассказал. Подпишусь. Интересно что будет дальше.
В Шилово снимал? Классный аппарат, мой сын, которому два года тоже оценил)))
У 469-х номер на раме писали краской. Ну по крайней мере на военных образцах, хотя на гражданских по началу тоже.
По чем выйдет полный ремонт Уаз ?
Сколько вложили именно вы ?
Спрашиваю не просто так , я Выбираю себе Уаз за цену до 200 тыс ₽ , не знаю именно какой модели брать в цыфрах пока не разбираюсь , вот смотрю обзоры Хантера и обычного , как я понял мне больше подйодет обычный , мне по лесам и горам ездить и таскать небольшие грузы .колеса мне сильно злые не нужны , но кузов Лифтовать и Антикором обрабатывать буду полностью и сразу ) так как моя машина будет жить в грязи .
Если сможете помочь с выбором Уаза , какой именно двигатель выбрать буду рад .
Крышу я возьму железную , и докуплю на нее Тент . Мосты мне Гражданские подойдут , но и военные можно .
Мне с начала нужно будет ездить как есть , и потихонько буду дорабатывать моменты .
Всем удачи
Ну как, не перехотелось брать?
Как терпят мосты на таких колёсах???!!! Расскажи пожалуйста!!!
Этот красавчик просто не чует бездорожье) Пролетает, не замечая)
*Самвел, уаз по уму, не зря заняли почётное место в соревнавашках* 😉✌🏻
Это очень старый УАЗ, действительно у раритетов педали были внизу и раму вы купили тоже старинную ещё серьги на рессорах спереди. Карбюратор на УМЗ 417 шёл 2х камерный это у вас был мотор первых выпусков на которых коллектор был как на 414х моторах. 417ый выпускается до сих пор с 2001 года он идёт с завода с сальником коренного подшибника вместо набивки, а головки даже на более старых моторах с завода только от 421го мотора.
Сальник коленвала на 417 пошел еще раньше - с 96-97 годов, вместе с этим и головка 421
@@SanchezBS73 информация из книги по ремонту и эксплуатации, но допускаю что в серию блок с сальником мог идти и раньше.
У меня 98 года такой
С нашими дорогами пересаживаемся на уазы
Привет Самвел ты говорил что поставил на УАЗ подушки двигателя от Газели вот вопрос как? Они же квадратные или я не те смотрел если есть возможность обьясни пжл хочется на свой УАЗпоставить хорошие подушки)
Очень познавательно !!!!
Застежки для капота очень похожи на держатели автоматов(АК-47) на газ 66.у отца такой был
А отзыва я так и не понял. Было все о том как ты катался и делал машину но отзыва как таковой я не слышал. Уаз это машина не только для веселья а на все что в жизни надо. В уазе 2500 т меттал возил и не один год возил все равно ехал и ехал. При поломке максимум 10тр и то не часто ну раз в год и все. Уаз надежный если и водитель такой же))))
Насколько я знаю Б в конце обозначает гражданскую версию уаза на гражданских мостах
Даже ниваводу интересно 👍
Блин, лайк поставлю. На покрыхах не надо центральную канавку тоже нарезать?
От такой резины есть разве толк в грязи?
Ездит в нашем коллективе на. такой резине УАЗ. Только он ещё прорезал центральные дорожки. Стало ещё лучше.
Блин как порезать?
Тебя в город - то на нем пускают?
От чего рама
Кинь ссылки на треки плиз
У меня уаз 3151 12 лет простоял и завёлся с пол пинка
Молодец восстановил авто а насчёт тормозов было сказано что на Уазах их нет у меня УАЗ 315196 и у товарища такой же проблем нету за машинами смотрим хотя немало ездим по лесам на зиму возим дрова до 1000кг а товарищь ездит с Ижевска под Москву к родным раз в год дискомфорта не испытывает мы все разные и комфорт у всех понятие разное.
Военные моста хотяб постав и блокировки принудительные
Вот одного не понимаю,почему чтобы вместились колеса под арки поднимают рессоры,подкладками,серьги другие длинее ставят,и про кардан никогда не говорят насчёт переделок ведь оно по бездорожью будет тянуть за хвостовик и долго мосты не проездят да и сам кардан с крестовинами тоже,не судьба просто кузов поднять от рамы и всё,ну если кузов такоой гнилой то вместо проставок поставь швеллер и все дела,все останется в стоке кардан тянуть не будет,рулевую не надо будет уродовать,колеса залезут хоть 37 и будет счастье 😀😀😀
Поставь китайский инжектор расход 8-9 максимум, тяга тоже лучше будет
Какой именно двиг?
Рассказал все по делу! Лайк!
Это о любой машине. Нужно ли покупать тлк
Буква б ето гражданские моста
Если с такой переделкой поймает ГАИ то какое наказания будет УАЗ отберут или как?
) это конструктор и это видно по апппарату
буква Б, то бишь 469Б значит что мосты гражданские, без колесных редукторов.
На более мягкой подвеске,отсутствует фара-искатель,оптика не герметична
Мой тебе совет! Выкинь эту резину или продай! И поставь на крайняк белки или нортек любой! Это по бюджету! И вояки ещё желательно! Колхозы не вывезут
Буква б значит брезент мягкая крыша
Дружище воды в пять раз больше чем сути
Учись ролики писать
У кого есть такой УАЗик
Напишите каждый какой у кого расход?что бы примерно потом ариентироваться
Слава Несмеянов ну это смотря где и как едешь.
Слава Несмеянов 90%используют только для бездорожья. А там смотри поехал покататься 500₽ залей, поехал на целый день на 1000₽ залей и даже не вспоминай
На однокамерном карбюраторе на сток колесах на весь день покатушек 40-50 литров хватает.
Верхнего предела не существует))
Шо с колёсами?? Это я324?
Смотреть надо было, он рассказал что с ними...
Середину прореж проходимость увеличится
Всмысле прорезать?
@@streetstyle4303 видимо имеется ввиду на резине полосу, которая идёт посередине, срезать, что бы у шашек зацеп лучше был.
Любая машина хорошая в хороших руках. Но в этом автомобиле от УАЗа осталось лишь название
Легчебвло сошку удлинить, и почему серьги в передней части лучше б об этом рассказал
Ну на вкус и цвет товарища нет но меня бесят вырезанные арки
об стандартные колеса могут тереться, так что лучше вырезать. Чем покупать довольно дорогие 36 шины
Уаз та может этот и сделан, по уму, но я считаю любой уаз на 35 вояках и на на 33 будет превосходит этот уаз(опять же вояки это плохо на уазе), резена не куда не годная, апятьже если белки поставить он с сыпаться начнёт, спорные такие моменты! Удачи есть куда стремиться !!!)
Почему вояки это плохо?
Владимир Омельченко да почему вояки плохо у меня Уаз 2002 на вояках 1 раз заменил корпус поворотного кулака и все эксплуатация лес болота город резина 35
@@Жека-08 да вот кого не спроси все говорят вояки летят, но у меня две сто процентных блокировки было и 33 сафари, сейчас нива на 33 сафарях две сто процентных блокировки ну превосходит она уаз, так сказать открыл для себя горизонты!)
Владимир Омельченко может быть с двиглом 417 на уазе нива и превзойдёт Уаз но с мерседесовским нива не что
@@Жека-08 а что сразу другие двигателя туда пихать, я про родную начинку говорю, ну тогда нива с дизелем от паджеро уаз вообще погаснет!)
Не знаю по моему как то не почём
служил и работал на Уаз 469Б 6 лет это не машина хотя с детства мечтал работать на ней.. Все после работы домой а ты в яму и бесконечеый ремонт каждый вечер чтобы утром день отработать без поломок.Машина для садомазахистов коим я был 6 лет хотя свежие машины у меня были и со знаком качества.Кто помнит в СССР машины на 5 лет давались потом списывали и новые получали во всех организациях без исключений.
Хакки-цвет зелёный, а не коричневый😂
Буковка Б обозначает тентованый а буковка А с железной крышей командирский.
Первые УАЗы с железной крышей, на сколько мне известно, появились в 85-ом году, сначала для милиции, а потом и в гражданское пользование. Могу ошибаться. А буква в названии могла на количество мест (на задних крыльях были откидные сидения и число мест становилось 9), еще были мед. направления - кронштейны для размещения носилок.
Б - обозначает "гражданский" или "колхозный" мост, они были без редукторов
Чё про него рассказывать? ТЫ СКАЖИ ГЛАВНОЕ СКОКО ЖРЁТ БЕНЗА?
От 14 до 23 :)
@@Vse_ne_tak_pogano Да уж.Есть карбы эконом.
Толковый УАЗик.
Поставьте реактивный двигатель так грязь пролетать будете.
УАЗ автомобиль для самоделкина с большими деньгами.
Оставил его в его доме =)
Б это вариант колхозного уаза
Рамс сгнила кузов почти целый ты нормальный....
Это целый танк
Ничеси высокий уазик
много лишних слов
Это не машина😐 одного не понимаю зачем тратить свое время чтобы сделать это проще было купить трактор т 40 и не ипать мозги
сравнивать между трактором и внедорожником? это вообще две разные техники! уаз в отличие от трактора универсален, и тем более здесь стоит вопрос цены, ты наверно не в курсе сколько стоит живой не умотаный т-40! За эту цену можно не один такой уаз взять!
Заколхозили машину. С чувством меры явно не в порядке..👎
Дааа поизгалялся ты над машинёшкой, изуродовал на славу.
Все кто приобрел УАЗ , знает что это такое , те кто не приобрел , никогда его не приобретут . Так что все твои разглагольствования бессмысленны .А ты про дырки , сказал бы отверстия , инфантил .
Ага , технологические дырки для вентиляции))