이제부터 하이패스 통행 방법이 바뀝니다. 운전자라면 꼭 확인하세요. [ 차업차득 ]

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  • Опубликовано: 26 окт 2024

Комментарии • 708

  • @Lifeisajourney.인생은긴여
    @Lifeisajourney.인생은긴여 5 месяцев назад +177

    카나다에서 살다가 온 사람 입니다. 카나다는 이미 25년 전 부터 유류도로 입구와 차량 출구에 카메라를 설치해서 자동으로 정산해서 우편으로 요금 청구서가 주소지로 옵니다..1년에 한번씩 자동차세 낼때 미납요금 있으면 결제 해야만 자동차세 스티커를 줍니다..스티커를 차량 번호판에 붙이고 다녀야 단속에 안 걸립니다..미납차량은 스티커를 발급받지 못해서 단속 대상 입니다..참조 하셨으면 우리 나라도..ㅎ

    • @ENFP-T
      @ENFP-T 5 месяцев назад +10

      좋네요

    • @Loveteeth
      @Loveteeth 5 месяцев назад +47

      한국도 2,000년경부터 알고 있었으나 고용안정, 즐라도 민주화 투사들, 민주노총 때문에 못했어요.

    • @왕따앙코옹
      @왕따앙코옹 5 месяцев назад

      어휴 빙시같은 댓글​@@Loveteeth

    • @zaqxsq
      @zaqxsq 5 месяцев назад +8

      우리도 미납하면 그렇게 통제했으면 좋겠네요

    • @jamesgoda1832
      @jamesgoda1832 5 месяцев назад +8

      15년전 캐나다에서
      고속도로 무정차 이용해보고 놀랬음
      우리나라는 이제사 그걸하네?

  • @세인형
    @세인형 5 месяцев назад +287

    하이패스 차로 아니라고 절대 무리한 차선 변경하거나 요금소 지나쳐서 근처에 급정거 하지 마시고 그냥 안전하게 통과해서 가세요. 특히 겨울철 급정거는 정말정말 위험합니다.
    이걸 모르는 분들이 제 주변에도 많아서 댓글 남깁니다.

    • @byultan
      @byultan 5 месяцев назад +9

      이게 올바른 생각인데 아직도 급하게 차선변경하다가 사고유발하는 차량많아요

    • @gyuloo5886
      @gyuloo5886 5 месяцев назад +4

      저도 갑자기 차선위반 하는 차들 때문에 사고날뻔 한게 한두번이 아니네요;;

    • @user-tl1qnrI2fhar4lI
      @user-tl1qnrI2fhar4lI 5 месяцев назад

      아무리 이런글 써도 ㅂㅅ들은 아 몰랑 합니다 ㅋㅋ

    • @user-Wexr
      @user-Wexr 5 месяцев назад +4

      주변에 많으면 꼭 지도해주세요 잠재적 살인마들이랑 다를게없음

    • @PieSon
      @PieSon 5 месяцев назад +7

      그냥 지나간 다음에 요금 계산할때 차로 잘 못 들어가서 표 못 뽑았다고 하면 친절하게 다 해주시는데...ㅠㅠ
      요금 계산하는 곳도 지나치면 어차피 고지서 같은걸로 다 날라오거나 교통공사 전화하면 돼서 절대 무리하게 차로 변경 안해도 됩니다

  • @sumerTV
    @sumerTV 5 месяцев назад +381

    제발… 하이패스 오류나도, 미납되도 그냥 지나가라고요~~~~~~ 그게 사는 가장쉬운 방법입니다. 외관순환고속도로 모두 무정차로 바뀌어야합니다

    • @--sweet
      @--sweet 5 месяцев назад +27

      맞아요~
      정말 위험해요~ 그냥 지나가세요 ~ 자동 청구되니 나중에 지불해되 됨.

    • @KOR_Leopard
      @KOR_Leopard 5 месяцев назад +8

      그걸 아에 모르는 사람들이 있으니까 그런 거죠...

    • @토리아방
      @토리아방 5 месяцев назад +6

      그냥 지나간다고

    • @eliselotus100
      @eliselotus100 5 месяцев назад +25

      아무리 입이 닳토록 얘기해도 급정거에 후진하는 사람들 있어요. 운전면허를 너무 쉅게 주는게 문제인거 같음.

    • @김용-o8g
      @김용-o8g 5 месяцев назад +8

      ​​@@깨어나라-t6w그냥 지나갔으면 고지서 날라오기전에 자진해서 내라 좀....

  • @편춘택이
    @편춘택이 5 месяцев назад +177

    이건 잘했다. 톨게이트 보면 차로 자체가 난감하게 해 놓은 톨게이트가 많은것 같은데 이제 헷갈리지 않겠구나. 빨리 전국에 시행되길

    • @Blackbox_attackpoints
      @Blackbox_attackpoints 5 месяцев назад

      그래도 톨게이트 직전,직후 급차로변경하는 인간들은 없어질 리가 없을듯ㅋㅋ

    • @이현오남
      @이현오남 5 месяцев назад

      고속도로 로 진입, 진출 요금소 쪽이 문제죠.. 차로가 많은곳은 한번에 여러개의 차로를 넘어가야 하는데 구간이 짧아서 사고위험이 높은곳도 있으니​@@Blackbox_attackpoints

  • @djjcxsxjr
    @djjcxsxjr 5 месяцев назад +416

    일단 하이패스 진입로에 아무짝에도 쓸 데 없는 제한속도 30km/hr 부터 지우자

    • @Kang_jingu
      @Kang_jingu 5 месяцев назад +38

      진짜 앞차가 30으로 확 줄이면 열받음

    • @이재형-e4e2h
      @이재형-e4e2h 5 месяцев назад

      주의 하세요 열받지말고 규칙을 지키는사람에게 화를 내면 어쩌라고 차간거리 위반이다 사고시 ​@@Kang_jingu

    • @이재형-e4e2h
      @이재형-e4e2h 5 месяцев назад

      ​@@Diet-Tomorrow100 키로 라니 미쳤니 정신을 차리거라 아이야 ㆍ60 이라면 애교로 봐주겠다

    • @아레스-s3p
      @아레스-s3p 5 месяцев назад +37

      과속은 위험하니깐 안전하게 통과하라는 것이죠.

    • @당나귀-k4g
      @당나귀-k4g 5 месяцев назад +20

      한차로로 겁나 좁은곳 있음
      산타페 이상 큰차타는 사람들은 줄여야함

  • @4D-HUMAN
    @4D-HUMAN 5 месяцев назад +57

    서울 남산터널에는 하이패스가 불가능한 곳이 있는데
    15일이내에 2천원을 납부 안하면 1만원을 내야 합니다.
    문제는 그냥 통과하는 면제 차량도 있고, 내야 하는 차량도 있는데, 하이패스가 안되는걸 모르고 통과후 1만원을 내는 사람이 많다는 것
    일반적인 톨게이트가 2~3개월 정도 여유를 두는 이유는 집에 몇주나 한달단위로 다니는 사람도 있는데
    서울의 남산터널은 5배 뻥튀기 날강도 영업을 하고 있지요.
    그리고 나서 법령에 의한 서울시 규정이니까 잘못이 없다며 배째 장사중.

    • @claid4919
      @claid4919 5 месяцев назад +1

      그런데 그런경우는 미리 고지의무를 지키지않았기때문에 불법으로 판단되서 그렇게 못할텐데요?
      법령에의한 규정이라고 하더라도 고지의의무는 있음. 그러한 고지를 하지 않았을 시에는 그러한 규정이 무효가됨.

    • @4D-HUMAN
      @4D-HUMAN 5 месяцев назад +6

      @@claid4919 고지를 안한다는게 아니라 15일만 준다는 것입니다.
      어느 톨게이트도
      이렇게 짧은 기간을 주지 않으며
      5배나 물도록 하지 않습니다.
      전세계에서 오직 한국만
      그것도 남산터널만 그렇습니다.

    • @claid4919
      @claid4919 5 месяцев назад +2

      @@4D-HUMAN 하이패스가 불가능하다는걸 고지해야하고 15일 이내에 납부해야한다는걸 고지해야하고 5배의 과태료를 내야한다는 걸 고지해야하죠. 그런데 그런 고지를 운전하면서 한번에 볼수있게 할수는 없을껄요.

    • @it_sense
      @it_sense 5 месяцев назад +1

      ​@@claid4919혹시 난독이세요??

    • @휵-r6u
      @휵-r6u 5 месяцев назад

      출근할때 카풀하세요.

  • @김호진-h8n
    @김호진-h8n 5 месяцев назад +10

    이것으로 전국 설치를 했으면 좋겠네요
    편리성이 증가 될것 같습니다

  • @hobbyholic_LoveLive
    @hobbyholic_LoveLive 5 месяцев назад +15

    하이패스 아닌경우 항상 불편하게 납부하는 통로를 찾아야 해서 작은 스트레스였는데, 바뀌는 방식이 합리적인것 같습니다.

  • @왕펑
    @왕펑 5 месяцев назад +59

    독일처럼 요금소 모두 없애주기를...
    21세기 IT 강국이 뭐 이따위야??
    모든 차에 GPS 설치, 자동 납부하면 될 일을...

    • @Intheclub-f7o
      @Intheclub-f7o 5 месяцев назад +23

      톨게이트 직원 다 잘라야 하는데 민주당이 가로 막고 있죠. 요금소 비정규직 죄다 정규직으로 만들어 버렸으니 ㅉㅉ

    • @민찬정-r2l
      @민찬정-r2l 5 месяцев назад

      민주당일찍들봐라 나라발전 가로막고잇지ㅋㅋ 전라도 봐라

    • @gulaya18
      @gulaya18 5 месяцев назад

      ​@@Intheclub-f7o머만 하면 민주당 타령~그래서 독도,라인 팔아먹으려 애쓰는 지금은 국힘정부야!!
      여가부 없앤다며 없애긴 했냐ㅋ

    • @suminlee5396
      @suminlee5396 5 месяцев назад

      차에 별도로 gps설치하면 인권침해라할걸요 정부에서 국민을 통제한다고

  • @무케-y5i
    @무케-y5i 5 месяцев назад +25

    좋은 소식 감사합니다~ 진작에 이렇게 했어야 했는데 말이죠.

  • @노진남-z6z
    @노진남-z6z 5 месяцев назад +20

    정말 감사드립니다
    늘행복하세요ㅡ

  • @netple.
    @netple. 5 месяцев назад +12

    요금소 너비도 기존 차로대로 줄여야 교통정체가 없어질 듯... 넓어졌다 다시 좁아지니까 병목현상이 당연히 생기지...

  • @hwanNaNe
    @hwanNaNe 5 месяцев назад +7

    만약 톨게이트에서 하이패스가 없는데 티켓도 끊지 못한 경우 나가는 곳 영업소에 가서 "티켓을 뽑지 못하고 그냥 진입했다" 라고 말하면 차량 조회 해서 입구 영업소 위치 확인 후 결제할 수 있게 도와줍니다.
    고속도로에 그냥 들어왔다고 너무 겁먹지 마시고 가던길 가세요.
    마찬가지로 하이패스 요금 없는데 하이패스 차로로 간 경우 나가는 곳 영업소 가서 "하이패스 차로로 잘 못 들어왔다 " 라고하면 차량 검색해서 정상 요금 결제해줍니다.

    • @신라면-h4q
      @신라면-h4q 5 месяцев назад

      굳이 그렇게 안해도 집으로 고지서 날라옵니댜~
      그때 내도 됩니다~
      영업소가려다 사고 나는 경우들도 있기에...

  • @frubaaa
    @frubaaa 5 месяцев назад +6

    진작이랬어야하는데 보배드림에 글쓰면 사람들이 욕이나하고 ㅠ 민원제기도 했었는데 현행이 친환경이라는 답변만 반복하고 ㅠ 드디어 이루어지네요

  • @이종길-t8n
    @이종길-t8n 5 месяцев назад +5

    하이패스 미장착하고 고지서요금 꼬박꼬박 납부햇는데..21번 통행햇다고 10배 넘는 고지서 날라오네요..20번까지는 가능합니다..속도줄여서급차선변경 해서 하이패스로 지나다니는것도 21번까지 입니다 참고하세요

    • @이종길-t8n
      @이종길-t8n 5 месяцев назад

      고지서 카톡으로 날라와요..종이로 안옵니다

    • @Narolee
      @Narolee 5 месяцев назад

      차 1대당 딱 한번 구제 가능합니다. 도로공사 고객센터 연락해서 확인해보심이.. 그렇게 입금받은분 있어요

  • @second9930
    @second9930 5 месяцев назад +128

    톨게이트 앞에서 멈추거나 차선 변경하는 색히들때문에 시행된듯ㅋㅋㅋ 이제 좀 사고가 줄겠네. 제발 톨게이트 지날 땐 차선 바꾸지 말고 그냥 통과해라! 나중에 통지서로 다 날아온다!

    • @오로치마루-e8l
      @오로치마루-e8l 5 месяцев назад

      알고 잇어도 대가리가 새라 안함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니면 불륜중이라 고지서 날아오면 좆대서 그러는거 있을수도 잇음 이해해주자 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @천하장사중장비
      @천하장사중장비 5 месяцев назад +2

      그런 멍청한 놈들은 뉴스도안봐서 나중에 입구에서 그냥 멈춰서버려서 더 큰 사고나는거 아닌지...ㅋ
      "돈내는 구간이 어디야??" 두리번 두리번😧😧😨😰

    • @youyou-zd2gy
      @youyou-zd2gy 5 месяцев назад +1

      @@천하장사중장비 ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하이패스 통로에서 걍 서버릴것 같은데

  • @yjlee9170
    @yjlee9170 5 месяцев назад +4

    이거 도입 기다리다 기다리다 하이패스 단말기 샀는데.
    진작 가능한 시스템이었는데 단말기 업체, 요금소 직원 등 여러가지 이유로 도입 늦어진 거로 앎.
    요금소 걍 지나가면 알아서 통지서가 날아오는데 그럼 이미 시스템은 갖춰졌다는 거지.

  • @jong-iklee3416
    @jong-iklee3416 5 месяцев назад +5

    미국이랑 동일한 시스템이네요. 전국으로 확대되면 좋겠습니다.

  • @adamkim411
    @adamkim411 5 месяцев назад +2

    처음부터 그렇게 해야 했습니다, IT 선진국에서 늦은감 있지만 잘하는 겁니다.

  • @fuyfjuff666
    @fuyfjuff666 5 месяцев назад +7

    애초에 하이패스없이 다녀도 고지서 꼬박꼬박 잘만 날아오는데 굳이 하이패스라는 불편한 절차와 시설이 있어야하는 시대는 지났다고봄

  • @themansh
    @themansh 5 месяцев назад +11

    장애인 할인받으려고 서는 건데 바로 확인이 안되니.. 장애인처럼 할인을 받아야하는 차종은 어떻게 할건지 대책이 궁금하네요

    • @world-719
      @world-719 5 месяцев назад +1

      그건 지금도 통합복지 카드 넣어서 하이패스 쓰고 개인동의로 휴대폰 위치 주적 허용해주면 되는거 있던데

    • @안원영-d6s
      @안원영-d6s 5 месяцев назад

      요즘은 지문인식이나 일반 단말기에 통합복지카드 넣고 gps이용한 감면서비스 등록하면 실시간 휴대폰위치추적해서 할인가능합니다

  • @happysummer9765
    @happysummer9765 5 месяцев назад +1

    현금없는 버스제도처럼, 자동차 출고시 전차량 하이패스 의무설치를 법으로 정하면 될텐데요. 이미 90퍼센트가 사용중이구요

  • @오구리
    @오구리 5 месяцев назад +145

    부산 백양터널은 요금이나 이제 그만 받아라 ㅡㅡ

    • @mjk6373
      @mjk6373 5 месяцев назад +2

      2025년(?)부터 그만받을듯

    • @heeya0805
      @heeya0805 5 месяцев назад +5

      ㅇㅈ

    • @박찬우-g7u
      @박찬우-g7u 5 месяцев назад +5

      인정입니다...

    • @김준호-v4p
      @김준호-v4p 5 месяцев назад +7

      수정터널도~

    • @UHR250
      @UHR250 5 месяцев назад +1

      니가 직접 지어서 받아

  • @Black-cats
    @Black-cats 5 месяцев назад +4

    오늘도 좋은정보 잘보고갑니다.
    항상 몰랐었던 유용한 정보를
    영상으로 올려주시니
    이해하기도 쉽고 바로 알수 있네요

  • @푸라면-v7e
    @푸라면-v7e 5 месяцев назад +5

    원래부터 있던건데 번호판이랑 신용카드 등록해놓으면 하이패스 단말기없어도 자동 결제됩니다
    하이패스 단말기의 갑작스런고장이나 배터리방전으로 결제가안될경우 등록해둔 번호판을 조회해 신용카드에서 자동으로 빠져나가는 목적이었지만
    이러면 단말기없어도 되는거아니냐는 말에 직원분 아무도 대답을 못해주었어요

  • @jungchan007
    @jungchan007 5 месяцев назад +6

    언제나 잘보고 있습니다 늘 좋은 정보 감사합니다 😊

  • @민준아빠-x5h
    @민준아빠-x5h 5 месяцев назад +11

    더 편리해지는 만큼 일자리를 잃는 분들도 있겠네요. 스마트 시스템이 사회 곳곳에 사용될텐데...

    • @Ycmjg37143
      @Ycmjg37143 5 месяцев назад

      근데 정규직으로 바꿔버려서 그럴 일은 없죠. 다른 데로 이직 시키면 되니까요.

  • @Dududtggg
    @Dududtggg 5 месяцев назад +11

    이거 베트남에 비슷한거 현재 적용중임. 표로 뽑는거 없이 모든차량 번호 등록후 자동납부.

    • @이홍경-x5j
      @이홍경-x5j 5 месяцев назад

      한국이 가장 후진국이다
      왜 그런가?
      다 이유가 있다
      중국년 밥쳐먹여야 되니까 그렇다
      그래서
      한국이 최후진 톨시스템이 되었다
      이건 비밀인데

  • @AKB_0516W
    @AKB_0516W 5 месяцев назад +3

    말씀이 정확히 잘 들려서 전달력이 좋으십니다! 감사해요!

  • @머선12고-v2o
    @머선12고-v2o 5 месяцев назад +6

    유익한 정보 잘봤습니다^^
    수고하셨어요

  • @하얀달-g2r
    @하얀달-g2r 5 месяцев назад +2

    항상 유용한 정보 고맙습니다. ^^

  • @이장우-o6p
    @이장우-o6p 5 месяцев назад +3

    귀한 설명 언제나 잘보고 있지요 좋은정보 감사드려요
    늘 ᆢ건강하세요

    • @김인환-t7y
      @김인환-t7y 5 месяцев назад

      이런 사람 건강해지면, 너무 건방져져서 안됩니다.

  • @미스터쭈-h8q
    @미스터쭈-h8q 5 месяцев назад

    구독, 좋아요 모두 완료❤ 올 시즌 티스테이션과 함께 우승까지 고고고~ 9주년 진심으로 축하드립니다🎉

  • @준이-j9g
    @준이-j9g 5 месяцев назад

    일자리 없어져 아쉽지만 정체 안된다니 좋군요
    좋은정보 감사합니다 ^^

  • @yjun1005
    @yjun1005 5 месяцев назад +4

    유용한 정보 감사합니다~^^

  • @박태용-z1w
    @박태용-z1w 5 месяцев назад +3

    좋은정보 감사합니다 👍

  • @수국향가득
    @수국향가득 5 месяцев назад

    와우~ 좋은정보 감사합니다. 👍

  • @ulposi532
    @ulposi532 5 месяцев назад

    좋은 정보 늘 감사합니다❤

  • @여행길-r9o
    @여행길-r9o 5 месяцев назад +1

    핸드폰으로
    입력을 하려고
    하였으나
    민자고속도는
    통행료가 지불되지 않는다고 합니다
    전구간을 통합 하면 좋겠다는
    생각합니다 ㅡ

  • @twobefun
    @twobefun 5 месяцев назад +16

    진작에 시행했어야하는 정책..
    사고도 줄이고..혼란도 줄이고..

  • @미소-m7w
    @미소-m7w 5 месяцев назад

    유익한 정보 감사합니다 구독과 좋아요 누릅니다 최고입니다

  • @jaehh-x8u
    @jaehh-x8u 5 месяцев назад +1

    지금도 하이패스 기기나 카드 없어도 그냥 통과하심 됩니다.. 엄한 사고 발생안되길 기원합니다~

  • @vnfma7
    @vnfma7 5 месяцев назад +2

    생각해보면 아직까지 하이패스 단말기 사고 카드 끼워넣고 써야하는게 말이 안됨. 당연히 자동으로 인식해서 소비자가 결제수단 등록해놨음 자동으로 나가고, 아니어도 나중에 차 소유주 번호로 납부방식 안내하면 되지
    일자리 보호때문에 늦어졌지만 결국 이 방향이 정답

  • @복연-r5z
    @복연-r5z 5 месяцев назад


    들어가디
    못할 때도
    있었고요
    요금은
    전화요금으로
    대체
    했으면
    좋겠습니다
    감사
    드립니다
    위험감소

  • @하이애나-w6y
    @하이애나-w6y 5 месяцев назад +4

    이건 잘했네요👍

  • @엘핀-n3e
    @엘핀-n3e 5 месяцев назад

    그리고 상습체납자는 통과 할때 모두가 볼수 있게 큰 전광판을 따로 만들어서 번호가 찍히게 부끄러움과 쪽팔림을 선사해주면 좋겠네요.

  • @subwayyoung
    @subwayyoung 5 месяцев назад

    솔직히 저런 시스템의 도입의 필요성이 있다고 봄. 요새는 통행권이 잘 안나오는것 같던데 오히려 요금소에서 통행권 안나왔다고 그러면 또 일시적 지정체가 늘어날테니

  • @임대수-j3w
    @임대수-j3w 5 месяцев назад +3

    미납건수 더 많아질뜻 하네여 안그래도 미납한 사람 엄청 많은걸로 기억하는데 저리해버리면 더 심하게 미납건수 늘지 않을까 예상합니다

  • @材祜
    @材祜 5 месяцев назад +2

    좋은 정보 감사합니다

  • @김정태-d4w
    @김정태-d4w 5 месяцев назад +1

    10년전에도 했었음
    도로교통공사에다가 신용카드로 등
    ㅇ록신고하면 결제되었음,,,
    이제도를 모르는 영업소도있어서 튀어나오기도함 ㅋ
    시행하지 못했던 이유는 차량용 패스기계회사의
    로비로 계속 미루어 졌던 것임 ㅋㅋㅋㅋ

  • @이병구-d9q
    @이병구-d9q 5 месяцев назад

    좋은 정보는 언제나 환영합니다. >~

  • @JAKESUSArmy
    @JAKESUSArmy 5 месяцев назад

    새로운정보감사합니다...마지막 노래 굿초이스입니다....ps.추천영상으로보았는데구독해갑니다.....정보감사합니다 .......

  • @soskii2
    @soskii2 5 месяцев назад +2

    1등~ ㅎㅎㅎ 유용한 정보 감사합니다😊

  • @이상화-h4j
    @이상화-h4j 5 месяцев назад +1

    좋은 소식 이네요
    잘보고갑니다

  • @dkdepdkdep
    @dkdepdkdep 5 месяцев назад

    예전부터 하이패스없어도 하이패스로 통과하면 요금납부 안내가와요 그때 내도되니까 차선 급정거 급변경하지말고 통과하세요

  • @손영식-e2x
    @손영식-e2x 5 месяцев назад

    만수무강안전이내요 굿 입니다 대한민국만 만세

  • @hamelv
    @hamelv 5 месяцев назад +1

    유익한 장보 감사합니다❤

  • @자이언츠-o4r
    @자이언츠-o4r 5 месяцев назад +17

    요금은 지들이 받으면서 하이패스 설치는 구매해서 쓰라는... 어이없는 구조이니... 처음부터 말이 안되는거였음...

  • @박근좌-s9d
    @박근좌-s9d 5 месяцев назад +1

    나는 지금 하이패스 차로 통과후 납부문자오면 바로 입금 합니다
    굳이 하이패스 기계구매후 선불 후불
    복잡하게 할 필요없는 통과하면 자동 결제방식이나 후불송금 해도 충분합니다

    • @박근좌-s9d
      @박근좌-s9d 5 месяцев назад

      8년전에 하이패스 필요없는 톨링시스템인가
      나왔는데 아직도 상용화 안하는게 말이되냐~
      톨게이트 납부때문에 전화하니 ~무기직에서
      정규직된 아줌마가 앞으로 하이패스로
      계속 갈거니 가르치듯 얘기한다
      무식해도 자기 밥그릇을 지킬줄 안다 싶네
      제발 정책하는 공무원들 정신차립시다

  • @heusmsgsywsjsk
    @heusmsgsywsjsk 5 месяцев назад +1

    ㅋㅋ 해외 여행 2011년에 갔을때 하이패스 카드 없이 고속도로 지나가고 비용 달라고 하길래 머지 했더니 지나갈때 차량 번호 카메라 인식해서 고지서 납부한다고 해서 충격먹음.. 그것도 선진국도 아니었는데
    중소기업 살린다고 이때까지 비효율적인 운영을 하다니...

  • @박현규-u7x
    @박현규-u7x 5 месяцев назад

    좋은 정보 감사합니다. 구독 좋아요 알림설정까지 하구 갑니다

  • @카더라카더라-o3b
    @카더라카더라-o3b 5 месяцев назад

    번호판 인식 방식은 번호판 위조의 활성화로 이어질꺼라 봅니다. 사실 검거되도 솜방망이 처벌이니 안 하는게 바보이지요. 그러니 대포차, 체납 차량 등은 원래부터 위조 번호판 사용 가능성이 높았는데, 번호판 봉인도 없는 마당에 고속도로 자주 다닐 일 있으면 위조 번호판 하나씩 가지고 다니면서 부착하고 떼길 반복한다면 경제적 수익이 남다를 것 같네요.

  • @hypersonic8334
    @hypersonic8334 5 месяцев назад

    결제는 카드, 휴대폰, 통장 등에서 자동 이체 방식으로 해야 채납자 방지도 됩니다...속히 전 구간을 이렇게 만들어 주세요...

  • @tH0Ma5_1Una
    @tH0Ma5_1Una 5 месяцев назад

    미국은 주마다 다르지만 주도로의 경우 1차로 고속차선은 저렇게 처리함. 그냥 달리면 구간마다 체크하는게 있어서 달린만큼 책정해서 결제됨. 이건 미국이라 가능한 시스템이기도 함.

  • @fika189
    @fika189 5 месяцев назад +1

    특정구간에만 하는 것인가요? 모든 고속도로에 적용 될려면 몇 년 걸리겠네요.

  • @kkahlua
    @kkahlua 5 месяцев назад

    오..좋다 이렇게 다 등록되면좋겟네요

  • @김태건-m3f
    @김태건-m3f 5 месяцев назад +2

    정보감사 합니다 주말잘 보내세요

  • @시간중력
    @시간중력 5 месяцев назад +1

    몇년전부터 미장착 차량 그냥지나가면 집으로 요금우편 오던데~

  • @오로라-c6i
    @오로라-c6i 4 месяца назад

    하여간 하이패스 인줄 알고 들어가다 보니 아닐 경우는 차량을 세우고 다른 선택 할것 없습니다. 그냥 자연스럽게 지나가면 몇 주 후엔 자동으로 톨게이트 사용료 내라고 고지가 옵니다. 그때 내도 되고 아니면 바로 인터넷 접속해서 톨비를 내는 방법도 있습니다. 난감해 할 필요 없습니다. ㅋㅋ

  • @추억-l8t
    @추억-l8t 5 месяцев назад

    하이패스에 길게 늘어져있다면 표받는곳으로 가서 표를받고 하이패스카드로 결재하면 그나마 통행에도움됩니다.
    표받는곳은 한가한데 궂이 하이패스고집할필요 없어요

    • @아나로그-v3g
      @아나로그-v3g 5 месяцев назад

      표받는구간도 그냥가도 돼요 하이패스 만말기 차량은ㅡ 빈자리 나두고 그냥 하늘색 선만 따라가는운전의식 ㅎㅎ

  • @i_land_park
    @i_land_park 5 месяцев назад

    혹시 파주에 사시나? 북고양IC 자주 이용하는데 영상에 나오니 반갑네요ㅋ

  • @이준-p4g
    @이준-p4g 4 месяца назад

    몇년을 고속도로를 주중에 출퇴근하면서 다니니깐 나중엔 사은품이라고 단말기를 주던데...그러면서 어느새 나도 하이패스차로로 다니게 됐음.
    난 표 받고 요금낼때 인사하면서 다니는게 좋았는데...

  • @kidrock2701
    @kidrock2701 5 месяцев назад +5

    통행료가 과청구되는경우와 그 날 운행도 하지 않았는데 카드에 요금 찍힌것 해결방법도 알고싶어요

    • @grx1988
      @grx1988 Месяц назад

      님이이용안했는데 빼가는게 아니고 전에 이용했던게 늦게 빠져나가서 그렇게 느껴지는거임

  • @titan-x6w
    @titan-x6w 5 месяцев назад

    좋은정보 감사합니다. 이걸 왜 지금에서야 하는거지?

  • @진리의사랑이신말씀안
    @진리의사랑이신말씀안 5 месяцев назад

    AVI 장비의 발전으로 인해 가능해진 거 같네요
    그런데 초기에는 꽤 오류가 있을 걸로 보입니다
    이쪽 계통 장비들이 꽤 고장률이 높기도 하고요
    비나 눈 등의 환경요인과 일시적인 번호판의 오염 등의 문제를 어떻게 해결할지가
    숙제로 보입니다
    하이패스도 도입 이후 무수한 문제점으로 많은 인력들이 갈려나갔는데
    무정차 방식도 많은 시행착오를 거치겠죠
    지금 하이패스는 DSRC 통신방식으로 무선랜을 통해 차량 단말기와 통신해서 결제가 진행되고 있는
    많이 성숙된 상태입니다
    그런데 AVI로 차량을 자동으로 검지하고 이후 차주를 특정하고 차주의 등록 계좌로
    결제가 진행되는 복잡한 과정으로 넘어가는 걸로 보이는데
    과연 이 부하를 단시일에 최적화할 수 있을지는 의문입니다

  • @부산의하루
    @부산의하루 5 месяцев назад

    하이패스 미착용자고 가끔 급하면 하이패스로 빠져나오는데 후납하는게 엄청 귀찮고 잘안하게 되는데 부산 광안대교라...나같은 사람들많을듯 카드 등록자체도 귀찮을듯😊

  • @leeeh8529
    @leeeh8529 5 месяцев назад +28

    톨게이트앞에서 차선 잘못탔다고 바로 직전 차선변경 금지봉 코앞에서 확 트는놈들 때문에 일주일에 몇번씩이나 사고날뻔했는데 이걸 이제야?

    • @아연-z5h
      @아연-z5h 5 месяцев назад

      뭔 이제서야.. 10년전 부터 가능했다..

    • @ccc7996
      @ccc7996 5 месяцев назад

      그러니까 왜 이제서야 해주냐구 하시는것 같어요 ㅎㅎ

    • @별똥별-r8j
      @별똥별-r8j 5 месяцев назад

      ​@@아연-z5h이사람아.. 제발좀...

    • @dbsk2h-dd1bi
      @dbsk2h-dd1bi 5 месяцев назад +2

      진작 하려고 했는데 요금소 직원들 실업문제로 시위해서 늦춰졌다고 영상 안보냐? 이런 놈들이 도로위 폭탄인데 지만 모름 ㅋㅋ

    • @Kang_jingu
      @Kang_jingu 5 месяцев назад +1

      해줘도 지랄 안해줘도 지랄

  • @지드라군-b5v
    @지드라군-b5v 5 месяцев назад

    점점더 발전하는데 열심히 일하자! 나만 제자릴수 없다..

  • @엔틱-m9k
    @엔틱-m9k 5 месяцев назад +4

    제조사에서 기본옵션으로 하이패스기능 넣게 해야됨.

  • @user-xy2wp2yh8d
    @user-xy2wp2yh8d 5 месяцев назад +1

    하이패스 도입된지가 언젠데 아직도 의무화를 안하다니...

  • @danbi7570
    @danbi7570 5 месяцев назад +1

    그럼이제 차량등록만 도공홈피에 해 놓고 신용, 체크카드 자동결제 등록해 놓으면
    구지 번거롭게 하이패스기계 장착하지 않아도 된다는거죠?
    어쨌든 좋은 정보 감사합니다.

    • @성이름-s6y4b
      @성이름-s6y4b 5 месяцев назад +3

      하이패스 단말기는 그대로 필요한거고, 단말기 없는 사람들이 이제 요금소로 갈 필요 없다는거죠

  • @특이하
    @특이하 5 месяцев назад

    문제는 신용카드 저렇게 등록해 놓으면 금액 높게 오류 결재되어도 모르고 지나칠거라는거

  • @밝은빛-i5d
    @밝은빛-i5d 5 месяцев назад

    범죄로 분류되는 대포차,체납차 걸러내는 시스템도 가능하겟군요. 바로 경찰과 연계되 암행순찰차에 해당 차량 적발 신호위치 잡아주면 좋을듯.

  • @행영허
    @행영허 5 месяцев назад

    그러면 이제 하이패스장치도 필요 없이 그냥 지나가면 되겠군...., 전산화가 좋기는 한데 일자리가 줄어든다는게 문제긴하겠다. 통행료 수납원도 필요 없어지니....,

  • @성남야생마
    @성남야생마 5 месяцев назад +1

    사실 저거보다 과도한 과속단속카메라만 좀 없애고 제한속도 상향 좀만해주는게 돈도 안들고 훨 효과적일듯ㅋㅋ

    • @푸른하늘-d1n
      @푸른하늘-d1n 5 месяцев назад +2

      정신 나간 새기들이 안전을 방패 삼아서 지나치게 단속 카메라를 많이 설치해서 오히려 급가속,급감속을 하게 해서 흐름이 안 좋아지고
      사고율도 더 높아지죠.
      차량의 성능과 안전 보조 시스템은 갈수록 좋아지는데 대부분 몇 십년간 이런 방식으로 최고 속도 유지하고 카메라만 엄청 늘려놨죠.
      병목 지점 많은 도로는 알아서 속도들 줄이게 될 것인데 3~4차로 이상인 고속도로에 차량들 뜨문 뜨문 가는 도로가 많은데 구간단속도
      허벌나게 많아지고 스트레스 받아 사고율 더 높아질 듯 합니다.

    • @성남야생마
      @성남야생마 5 месяцев назад +1

      @@푸른하늘-d1n 속도몇인지 봐야지 내비봐야지 사람이나 장애물, 주변 차 없는지 봐야지 거기에 이젠 전방카메라인지 후방카메라인지 까지 봐야하죠 정신없습니다ㅋㅋ

    • @푸른하늘-d1n
      @푸른하늘-d1n 5 месяцев назад +2

      @@성남야생마 모든 규제가 지나치게 심해지면 역효과 발생 할 수도 있는데 수준 낮은 현기를 위해서인지 많아져도 너무 많아지네요ㅎ

  • @바로차견적
    @바로차견적 5 месяцев назад

    좋은 정책이네요~!

  • @박성민-r2b
    @박성민-r2b 5 месяцев назад +1

    운전면허 교육 시 톨게이트에 대한 내용도 인지 시키면 더 나아지지 않을까?

  • @깨어나라-t6w
    @깨어나라-t6w 5 месяцев назад

    최근 저런거 한번 통과했는데 완전 좋더라구요 그냥 평소때 속도로 쓱 지나가면 되니까 아주 편하더라고요 앞으로 이렇게 시행하는 거는 좋은데 차번호 찍어서 나중 날리는거 은근 사생활침해 아닌가요 알라고만 들면 어디로 가는지 어디가서 뭘하는지 바로 다 알게 되는건데 이건 아닌데

  • @이용용이-c7f
    @이용용이-c7f 5 месяцев назад

    좋은정보네요 이건무조건해야함

  • @sgk4021
    @sgk4021 5 месяцев назад

    좋은 정 보 감 사합니다

  • @H하별하
    @H하별하 5 месяцев назад +1

    난 하이패스 카드 없는데 그냥 하이패스 차로로 지나가고 하루?이틀? 뒤에 티맵 내차관리에서 요금 냅니다... 결제 때마다 카드번호 치는게 귀찮긴 하지만 ㅋ

    • @Narolee
      @Narolee 5 месяцев назад

      20회넘어가면 돈 10배 내야합니다 ㅋ

  • @공산-e4i
    @공산-e4i 5 месяцев назад

    감사합니다.

  • @양승기-e5j
    @양승기-e5j 5 месяцев назад

    근데 한달전에 톨비 비납고지서 받고 알아보니 다른차더군요. 내가 신용카드 단말기라는데 고객센타에선 고객님이 잘못아신겁니다. 충전형이고 잔액부족 입니다. 라고 말함. 확인해보니 차번호는 맞는데 차종이 틀림. 동시에 지나가서 오류가 발생한거 같다고 ㅋ
    자동으로 하면 내가 알지도 못하고 이렇게 억울하게 출금될수 있음. 지금 소수의 미납고객 정산도 저런식인데 모든 차량을 다 적용할려면 좀 더 완벽한 이중삼중확인 시스템 먼저 구축해야함

  • @7135-D2
    @7135-D2 5 месяцев назад +1

    경차 할인은 카메라가 차종 인식으로 해결 되겠지만 국가유공자와 장애인등 신분증명이 필요한 차량의 요금 수납은 보완이 필요 하겠네요.

  • @jkji4845
    @jkji4845 5 месяцев назад

    어차피 오류나서 지나가더라도 다 청구할껀데.. 왜 굳이 표받는곳이 어직 있는건지요ㅡ. 그리고 하이패스면 좀 달려서 지나갑시다. 30키로로 정속주행 하니깐 차가 뒤로 주르르 밀리는거죠. 100키로 넘겨 지나가도 요금 정상적으로 빠져나갑니다.

  • @최재영-i8p
    @최재영-i8p 5 месяцев назад

    차량 통행 속도에만 초점이 맞춰져 있지, 그 이후에 통행료를 받기위해 고지해야 하는 등의 사후관리 비용에는 신경을 덜 쓴 시스템으로 보이네요

  • @자유여you
    @자유여you 5 месяцев назад

    정말 잘한일입니다

  • @Carlove-f3m
    @Carlove-f3m 5 месяцев назад

    운전자는 편하겠지만 또 다른 걸론 톨게이트 근무하시는분들 일자리가 없어지는 상황이 되겠네요

  • @user-qlcsjdnf
    @user-qlcsjdnf 5 месяцев назад

    오래전부터 계획했던거면 하이패스 단말기가 필요 없던거네요 지금까지 몇개나 샀는데

  • @seiwonhong5495
    @seiwonhong5495 5 месяцев назад

    자차로 회사일 보러가면 영수증이
    필요한데 그건 어쩌리구요