у меня круз 2010 года , дизель, все в как говорит автор видео, но только на холодкную плохо заводит, на гарячую с пол оборота, все работает, диагностика ничего не показала, 110000 т.км.
Есть такая проблема на Елантре HD. OpenDiag показал ошибку датчика коленвала. Купил новый, поменял - ничего не изменилось. Если 2 раза включать и выключать бензонасос все равно не заводится, а если первый раз провернуть двигатель хоть пару оборотов, то со второго раза сразу заводится. Бывает с первого раза схватывает как-будто на двух цилиндрах и глохнет. Буду искать датчик распредвала)
@@Diamond18216 Нашел, купил новый, поменял - проблема не пропала. Был у меня "колхоз" по системе питания. Отломался штуцер колбы бензонасоса. Я приколхозил туда трубку из нержи на эпоксидку, куча хомутов и т.д. Пару недель тому купил новую крышку. Когда менял, то обнаружил в колбе бензонасоса разорванное резиновое колечко под регулятором давления и второе такое там тоже где-то стоит. Поменял оба. Сейчас заводится с пол-тыка хоть холодная, хоть горячая)
Так же заводится по утрам со второго раза. Подсосов нет, давление в норме. Ездил на диагностику, причину не нашли. Проблема в том, что у меня гранта, и у неё нет датчика распредвала.
у меня круз 2010 года , дизель, все в как говорит автор видео, но только на холодкную плохо заводит, на гарячую с пол оборота, все работает, диагностика ничего не показала, 110000 т.км.
У меня все также один к одному на гольф 4 но там нету датчика распредвалов
Есть такая проблема на Елантре HD. OpenDiag показал ошибку датчика коленвала. Купил новый, поменял - ничего не изменилось. Если 2 раза включать и выключать бензонасос все равно не заводится, а если первый раз провернуть двигатель хоть пару оборотов, то со второго раза сразу заводится. Бывает с первого раза схватывает как-будто на двух цилиндрах и глохнет. Буду искать датчик распредвала)
Здарова, ну что нашел это датчик? У меня на хундай аванте тоже такая же беда.
@@Diamond18216 Нашел, купил новый, поменял - проблема не пропала. Был у меня "колхоз" по системе питания. Отломался штуцер колбы бензонасоса. Я приколхозил туда трубку из нержи на эпоксидку, куча хомутов и т.д. Пару недель тому купил новую крышку. Когда менял, то обнаружил в колбе бензонасоса разорванное резиновое колечко под регулятором давления и второе такое там тоже где-то стоит. Поменял оба. Сейчас заводится с пол-тыка хоть холодная, хоть горячая)
Обратный клапан поменяйте на бензанасос у меня тоже такая проблема была
Машина холодная а температура уже прогретой
Фф2 после езды через пол часа заводится с 3 го раза что это может быть?
Редкая неисправность , а мотор может тупить из-за этого?🧐
у меня альфард хоть на горячую, хоть на холодную, заводится со второго раза, иногда с первого. заебала! что только не менял....
Так же заводится по утрам со второго раза. Подсосов нет, давление в норме. Ездил на диагностику, причину не нашли. Проблема в том, что у меня гранта, и у неё нет датчика распредвала.
A tip: watch series at Flixzone. I've been using them for watching lots of of movies lately.
@Eric Brendan yea, I've been watching on flixzone for years myself :)
@Eric Brendan definitely, I have been watching on flixzone for since november myself =)
Есть со стороны акб находится
Как это нет , есть он на гранте)
И в чем проблема
Проблемма в фишке датчика распредвала(розжатые контакты)
Бред
Такая же херня иногда бывает( достала эта лачетти